elektro silindir cms / klavuzlar / 2007-05 · rotor, dişli mili döndürür, buna karşılık...

Redüktörlü Motorlar \ Elektronik Hız Kontrol Cihazları \ Sürücü Otomasyon \ Servis

Elektro silindir CMS

İşletme KılavuzuBaskı 05/200711562773 / TR

SEW-EURODRIVE – Driving the world

İşletme Kılavuzu – Elektro silindir CMS 3

İçindekiler

1 Önemli uyarılar .................................................................................................. 41.1 Önemli uyarılar ve amacına uygun kullanım............................................. 41.2 Sembol açıklaması.................................................................................... 5

2 Emniyet uyarıları ............................................................................................... 63 Motorun yapısı................................................................................................... 8

3.1 Uygulama tipi ............................................................................................ 83.2 Çalışma prensibi ....................................................................................... 93.3 CMS elektro silindirin prensip yapısı ...................................................... 103.4 Tip tanımı ................................................................................................ 123.5 Motor tip etiketi........................................................................................ 133.6 Mekanik ve elektrik özellikler................................................................... 143.7 Bilye devirli mil ve planet rulmanlı dişli tahrik çalışma prensibi ............... 173.8 Blokaj havası........................................................................................... 18

4 Mekanik montaj ............................................................................................... 194.1 Montaja başlamadan önce...................................................................... 194.2 Ön çalışmalar .......................................................................................... 194.3 Elektro silindirin montajı .......................................................................... 204.4 Montaj ölçüsü CMS50S........................................................................... 214.5 Montaj ölçüsü CMS71L........................................................................... 244.6 Müşteri tarafı montaj durumu .................................................................. 26

5 Elektrik Bağlantısı ........................................................................................... 345.1 Soket montajı ......................................................................................... 345.2 Kablolama talimatları............................................................................... 365.3 Elektro silindir ve enkoder sisteminin fişli konnektör SM.. / SB..

üzerinden bağlanması............................................................................. 375.4 Güç kablosu ........................................................................................... 385.5 Feedback kablosu................................................................................... 435.6 Karşı fiş kombinasyonları ........................................................................ 495.7 Kablo özellikleri ....................................................................................... 505.8 Fişli konnektör montajı Resolver / HIPERFACE® ................................... 595.9 Güç soketinin montajı ............................................................................. 625.10 Fren ........................................................................................................ 655.11 Motor koruma.......................................................................................... 66

6 Devreye alma ................................................................................................... 686.1 Devreye alma koşulları............................................................................ 68

7 İşletme arızaları ............................................................................................... 697.1 Motordaki arızalar ................................................................................... 697.2 Servo dönüştürücü ile kullanım arızaları ................................................. 707.3 Fren arızaları........................................................................................... 707.4 Müşteri servisi ......................................................................................... 70

8 Kontrol / Bakım................................................................................................ 718.1 Genel bakım çalışmaları ......................................................................... 718.2 Dişli tahrikin yağlanması ........................................................................ 718.3 Bilye devirli ve planet rulmanlı tahrik için yağlayıcı ................................. 738.4 Ek yağlama periyodu .............................................................................. 738.5 Yağlayıcı – sadece CMS71 boyutu için................................................... 758.6 Star-Vario / Star-Control yağlayıcılarının montajı ve devreye alınması .. 77

9 Teknik bilgiler .................................................................................................. 829.1 CMS50S elektro silindiri teknik bilgileri ................................................... 829.2 CMS71L elektro silindiri teknik bilgileri.................................................... 839.3 CMS71M elektro silindiri teknik bilgileri................................................... 849.4 Fren......................................................................................................... 84

10 Uygunluk Beyanı ............................................................................................. 8511 Alfabetik Endeks ............................................................................................. 86

1 nemli uyarılarnemli uyarılar ve amacına uygun kullanım

4

1 Önemli uyarılar1.1 Önemli uyarılar ve amacına uygun kullanım1.1.1 Ürünün parçası

Bu işletme kılavuzu elektro silindir CMS’nin içeriğine aittir ve işletme ile servis hakkındaönemli uyarıları içermektedir. Bu işletme kılavuzu elektro silindir CMS’de montajı,tesisatının hazırlanması, devreye alınması ve servis çalışmaları ile ilgili herkes içinhazırlanmıştır.

1.1.2 Amacına uygun kullanımAmacına uygun kullanım, bu işletme kılavuzu uyarınca yapılması gereken çalışmalarıiçerir.

Bu makinenin işletmeye alınması (amacına uygun işletmenin başlaması), EMC Direktifi89/336/EEC’ye ve son ürünün de Makine Direktifi 89/392/EEC’ye uygunluğu tespitedilene kadar yasaktır (EN 60204 dikkate alınmalıdır).

1.1.3 Uzman elemanlarCMS elektro silindirler insanlar ve mallar için tehlike potansiyeli taşımaktadır.Bu sebepten tüm montaj, tesisat, devreye alma ve bakım çalışmaları sadece olasıtehlikeleri bilen eğitilmiş personel tarafından yapılmalıdır.Bu kişiler yapacakları çalışma ile ilgili gerekli yeterliliğe sahip olmalı ve bu ürününmontajını, tesisatını, devreye alınmasını ve çalıştırılmasını tanımalıdırlar. Bunun içinişletme kılavuzu ve özellikle emniyet uyarıları dikkatlice okunmalı, anlaşılmalı ve gözönünde bulundurulmalıdır.

1.1.4 Hasar sorumluluğuDoğru yapılmamış veya bu işletme kılavuzuna uygun olmayan diğer işlemler ürünözelliklerini olumsuz olarak etkilemektedir. Bu durumlarda Firma SEW-EURODRIVEGmbH & Co KG tarafından hiçbir şekilde hasar sorumluluğu kabul edilmez.

1.1.5 Ürün adı ve ticari markasıBu işletme kılavuzunda kullanılan markalar ve ürün adları ilgili firmaların ticari markalarıveya kayıtlı ticari markalarıdır.

1.1.6 Atık toplamaBu üründe kullanılan malzemeler:• Demir• Alüminyum• Bakır• Plastik• Elektronik modüllerBu parçaları geçerli atık toplama yönetmeliklerine uygun olarak toplama yerlerineveriniz.

CMS serisi elektro silindirler, endüstride ve ticari alanlarda kullanılan motor tahriklicihazlardır. İzin verilen redüktör yükleri dışında veya endüstriyel ve ticari alanlar dışındakullanılmaları, sadece SEW-EURODRIVE ile görüştükten sonra mümkündür.

ÖÖ

İşletme Kılavuzu – Elektro silindir CMS

1Önemli uyarılarSembol açıklamas

1.2 Sembol açıklamasıAşağıdaki emniyet ve uyarılar mutlaka dikkate alınmalıdır.

Elektrik şoku tehlikesi.Muhtemel sonuçlar: Ölüm veya ağır yaralanmalar.

Muhtemel Tehlike.Muhtemel sonuçlar: Ölüm veya ağır yaralanmalar.

Tehlikeli Durum.Muhtemel sonuçlar: Hafif veya önemsiz yaralanmalar.

Zararlı Durum.Muhtemel sonuçlar: Redüktörde ve ortamda hasar oluşur.

Kullanıcı için tavsiyeler ve faydalı bilgiler.


ı

5

2 mniyet uyarılarıembol açıklaması

6

2 Emniyet uyarılarıGüvenlik işlevleri

Genel uyarılar• Güvenlik uyarılarını dikkatle okuyunuz. Bu kılavuzun her bölümünde verilen ilave

emniyet talimatları da ayrıca dikkate alınmalıdır.• Teslimat içeriğini kabul etmeden önce, nakliye hasarı olup olmadığını kontrol ediniz.

Bir hasar tespit edildiğinde, derhal satıcıya haber verilmelidir.• Birlikte gelen işletme kılavuzlarına dikkat edin.• CMS elektro silindiri, EMC Direktifi 89/336/EEC, Madde 4 tarafından istenen

koşulları yerine getirmektedir.• Değiştirilen, modifiye edilen veya yeniden yapılandırılan donanımlardan SEW-

EURODRIVE sorumlu tutulamaz.• Kullanılan aksesuarlar ve yedek parçalar SEW-EURODRIVE tarafından istenen

teknik özelliklere göre üretilmiş olmalıdır.• CMS elektro silindiri monte etmeden, devreye almadan veya onarmadan önce,

montaj ve kullanım kılavuzları dikkatle okunmalıdır.• Taşıma, depolama, yerleştirme veya montaj, bağlantı, işletmeye alma, bakım ve

onarım çalışmaları sadece uzman elemanlar tarafından gerçekleştirilmelidir.• Sisteme özgü talimatları ve gereksinimleri göz önünde bulundurun.• Esas itibariyle hiçbir emniyet donanımı sökülemez veya devre dışı bırakılamaz.• İşletme sırasında elektro silindirde değişiklikler tespit ederseniz, örneğin işletme

sıcaklığını yükselmesi veya motor seslerinin değişmesi. O zaman elektro silindirhemen devre dışı bırakılmalıdır.

• Elektro silindir üzerinde sadece silindir durduğunda çalışma yapılmalıdır. Elektrosilindiri, yanlışlıkla çalışmaması için emniyete alın!

Uygulama ortamıÖzellikle, öngörülmediği takdirde, aşağıdaki alanlarda kullanılması yasaktır:

CMS elektro silindirleri üst seviyede güvenlik sistemine bağlı değillerse, güvenlikişlevlerinde kullanılamazlar.Makinelere ve insanlara zarar vermemek için üst seviyede bir güvenlik sistemikullanılmalıdır!

• Patlama tehlikesi olan ortamlarda.• Zararlı yağların, asitlerin, gazların, buharların, tozların, ışınımların vb. bulunduğu

alanlarda, SEW-EURODRIVE’a danışın.• EN 50178 tarafından talep edilen mekanik ve darbe yüklerinin oluştuğu portatif

uygulamalarda.

ES


2Emniyet uyarılarıSembol açıklamas

Taşıma / Depolama

Ürün teslim alınırken içeriğinin taşıma sürecinde hasar görüp görmediği derhalkontrol edilmelidir. Olası hasarlar derhal nakliye şirketine bildirilmelidir. Cihazböyle durumlarda işletmeye alınmamalıdır.Gerektiğinde uygun ve yeterli boyutta bir taşıyıcı kullanılmalıdır. Mevcut taşımaemniyetleri işletmeye almadan önce çıkartılmalıdır.

Çalıştırma uyarıları

Mekanik montaj "Mekanik Montaj" bölümündeki uyarıları göz önünde bulundurun!

Kontrol / Bakım "Kontrol/Bakım" bölümündeki uyarılar dikkate alınmalıdır!

Yanma tehlikesi!Soğumamış CMS elektro silindirine temas edildiğinde yanma tehlikesi vardır. CMS elektro silindirinin yüzey sıcaklığı 65 °C’yi geçebilir.

Yanma tehlikesini önlemek için:• CMS elektro silindiri çalışırken ve durduktan sonraki soğuma zamanı içerisinde

motora kesinlikle dokunulmamalıdır.

Kaldırma uygulamalarında uygulamanın durdurulması gereken yük momentinin,kullanılan frenin durma momentinden daha küçük olması gerektiğine dikkat edin.Proje planlama şartnamelerine dikkat edin. Kullanılan miller kendiliğindenkilitlenme özelliğine sahip değildir.

Ezilme Tehlikesi!Yanlış kullanım, hatalı montaj veya kumanda sonucu millerin kaldırma hareketinedeniyle ezilme tehlikesi mevcuttur.


ı

7

3 otorun yapısıygulama tipi

8

3 Motorun yapısı3.1 Uygulama tipi

SEW-EURODRIVE, elektro silindiri iki ürün tipine ayırmaktadır:

3.1.1 CMS50S

3.1.2 CMS71L/M

61946AXX

61947AAXX

MU


3Motorun yapısıÇalışma prensib

3.2 Çalışma prensibi3.2.1 Genel bilgiler

CMS elektro silindir yapı serisi için esas olarak SEW-CM motor yapı serisi senkron servomotorlar kullanılır. Elektro silindirlerin (dişli mil ve yatak) ömrü yüklenme ve hareket çevrimine bağlı olduğuiçin hesaplanması gerekmektedir. Elektro silindirler, devir sayısı ve konum enkoderiolarak bir Resolver ile donatılmışlardır. İsteğe bağlı olarak mutlak değer enkoderi de(HIPERFACE®-Geber) mevcuttur. Serbestçe tanımlanabilir ivme, hız ve pozisyon vekuvvet profilleri bir servo denetleyici ile bağlantılı olarak ayarlanabilir.Sabit kuvvet ve sıcaklıkta tekrarlayabilme hassasiyeti 5/100 mm değerindedir. Elektrosilindirler frenli veya frensiz (sadece durdurma freni) temin edilebilir. Motor sadece fişlikonnektör ile (hiçbir klemens kutusu yok) teslim edilebilir. Fişli konnektör olarak DS56ve CMP motor serisinin SM veya SB fişli konnektör tipi kullanılmaktadır (Resolver için,HIPERFACE® enkoderi ve gücü).

3.2.2 CMS50STahrik olarak CMP50S servo motoru kullanılmaktadır. Kılavuz ile birlikte dişli tahrikiçeren bir ön parça flanş ile bağlanmaktadır. Motorun, flanş muhafazası ve rotorudışındaki (daha büyük yatak olduğu için) tüm yapı parçaları ve seçenekleri CMPtarafından üstlenilmektedir. Tahrik birimi, standart olarak motorun A tarafı flanş muhafazası üzerinden müşterigeometrisi ile adapte edilir. Rotor, dişli mili döndürür, buna karşılık somun sabit durur.Somun, sürgü blokları üzerinden bir alüminyum döküm gövde içine sevk edilir.Somun ve piston kolu birbiriyle bağlanmışlardır. Piston kolu, yüksek kaliteli düz vekorozyona karşı korumalı üst yüzey ile izole edilmiştir. Mafsal başı, piston kolu ilevidalanmıştır. Yağlama periyotlarını uzatmak için mil somunu bir yağ haznesiiçermektedir. Ayrıca bir dahili yağlama nipeli sayesinde sonradan yağlama imkanıvardır.

3.2.3 CMS71L/MCMS71L/M elektro silindir yapı serisi için esas olarak SEW-CM motor yapı serisisenkron servo motorlar kullanılır.Rotorlar, delik milli olarak yapılmıştır. Bilye devirli milin veya planet rulmanlı dişli tahrikinmil somunu rotora tepitlenmiştir. Motorun dönme yönüne göre dişli mil rotorun dışınaveya içine hareket ettirilir. Bunun yanında dişli milin, rotorun dönme hareketini (milsomunu) doğrusal bir harekete dönüştürebilmesi için döndürme hareketine karşı blokeedilmesi gerekmektedir. Dişli mil, bir körük vasıtasıyla "kaba" kirlenmeye karşıkorunmaktadır.


i

9

3 otorun yapısıMS elektro silindirin prensip yapısı

10

3.3 CMS elektro silindirin prensip yapısı 3.3.1 CMS50S

Aşağıda verilen resim, motoru prensip olarak göstermektedir. Bu resim yedek parçalarınyerlerini tayin etmek için kullanılmalıdır. Boyuta ve uygulama tipine göre farklılıklargösterebilir!

61798AXX

[1] Tork kolu [10] Mıknatıslı rotor [19] Dişli halka [28] Güç fişli konnektörü[2] Sürgü blokları [11] Yivli somun [20] Üst. montaj gövde [29] Kontak pimi[3] Piston kolu [12] Altıgen somun [21] Vidalı kapak [30] Sinyal fişli konnektörü[4] Altıgen somun [13] Gresörlük [22] Kapak rondelası [31] Resolver[5] Mafsal başı [14] Dişli tahrik [23] Kılavuz halka [32] Düz conta[6] Dengeleme halkası [15] Düz conta [24] A tarafı contalar [33] Fren[7] Dengeleme halkası [16] Ayarlı vidalar [25] Sıyırıcı [34] Stator gövdesi[8] Oluklu bilyalı rulman [17] Arka yatak muhafazası [26] B tarafı kapak[9] Dengeleme halkası [18] Eğik konik yatak [27] Mutlak değer enkoderi

[1]

[6]

[16]

[16][17]

[26]

[27]

[28]

[30]

[29]

[31] [32]

[33]

[34]

[18][19]

[15]

[7]

[10]

[11][12]

[14][13]

[8][9]

[3][2]

[4]

[5]

[20]

[22][23]

[24][25]

[21]

MC


3Motorun yapısıCMS elektro silindirin prensip yapıs

3.3.2 Boyut CMS71L/M

Aşağıda verilen resim, motoru prensip olarak göstermektedir. Bu resim yedek parçalarınyerlerini tayin etmek için kullanılmalıdır. Boyuta ve uygulama tipine göre farklılıklargösterebilir!

61783AXX

[1] Fren [10] Altı köşe başlı vida [19] Enkoder gövdesi [29] Rondela[2] Mıknatıslı rotor [11] Tabla yay paketi [20] O-ring [30] Hortum kelepçesi[3] Dayanak [12] Dişli tahrik [21] Arka yatak muhafazası [31] Körük[4] Adaptör flanşı [14a] Mafsal başı sabit (standart) [22] Eğik konik yatak [32] Gresörlük[5] Resolver [14b] Kardan mafsal başı [23] Stator komple [33] 2 x Mil yağ segmanı[6] Sinyal fişli konnektörü [15] Kovan [24] Sıkma halkası[7] Güç fişli konnektörü [16] B tarafı kapak [25] Dengeleme halkası[8] Kontak pimi [17] Düz conta [26] Oluklu bilyalı rulman[9] Mutlak değer enkoderi [18] Mesafe pulu [27] Kapak rondelası

[16]

[17]

[18]

[17]

[19]

[7] [6][8]

[5]

[1][20]

[20]

[22]

[23]

[24]

[25]

[21]

[9]

[15]

[26]

[27]

[1]

[2]

[32]

[20]

[34]

[33]

[29][30]

[31]

[30]

[10]

[11]

[3]

[15]

[15]

[14b]

[14a]

[12]

[4]


ı

11

3 otorun yapısıip tanımı

12

3.4 Tip tanımıÖrnek: Elektro silindir CMS71L

CMS71L ilave opsiyonları için tanımlar:KG = Kardan mafsalSV = Vario yağlama sistemiSC = Yağlama sistemi kontrolü

CMS 71L /B /TF /RH1M /SB /KGTKGT Konik dişli tahrikOpsiyon: PGT Planet dişli tahrik

SM.. Fişli konnektörOpsiyon: SB.. Fişli konnektör

RH1M – Resolver opsiyonu: AS1H Çok turlu HIPERFACE® enkoderi

Standart donanım sıcaklık duyar elemanı TFOpsiyon: Bimetal anahtar TH / Sıcaklık sensörü KTY

Motor opsiyonu, fren

Boyut 71L

Elektro silindir

MT


3Motorun yapısıMotor tip etiket

3.5 Motor tip etiketiÖrnek: Elektro silindir CMS71L

60187AXX

Typ Motor tipi

Nr. Seri numarası

Mo Durma torku (düşük hızlarda termik sürekli tork)

I0 Durma akımı

Umax Izin verilen maks. gerilim

Mmax Maks. motor torku

Imax Maks. izin verilen motor akımı

Fmax Maks. itme kuvveti

nN Nominal hız

nmax Maks. hız

fN Nominal frekans

Bremse Nominal fren gerilimi / Fren momenti

Spindel Dişli mil

P Mil eğimi

Hub Strok uzunluğu

Masse Ağırlık

Isol.Kl. Isı sınıfı

IP Koruma sınıfı

Schmierstoff Yağlayıcı

CMS 71L/B/TF/AS1H/SB10/KGT

01.12345678.01.0001.06

9.5 6.2

45

3000

25.0

F

17.0

400

24

KGT 200

Fuchs RENOLIT CX-TOM 15

10

19

17

76646 Bruchsal/Germany

Isol. Kl. IP

HzNf

VkN

max

mmMasse

NmVP mm/Umdr.

kg

F maxU max

1/minAA

IEC 343

n1/minI maxNm

IoNm

Schmierstoff

SpindelBremsen N

M maxMoNr.Typ

0594 927 0 Made in GermanyPermanentmagnet

Hub

31.4

3000 150


i

13

3 otorun yapısıekanik ve elektrik özellikler

14

3.6 Mekanik ve elektrik özellikler3.6.1 CMS50S

TipCMS50S

Standart İsteğe bağlı

Koruma sınıfı IP65 –

Isı sınıfı F –

Motor koruma KTY –

Ortam sıcaklığı -20 °C ile +40 °C arası –

Montaj konumu rastgele rastgele

Standart CEVDE

CSA (istek üzerine)NEMA (istek üzerine)

UL (istek üzerine)

Ses davranışı / EN 60034 sınırın altında –

Feedback Resolver 2 kutuplu RH1M Mutlak enkoder AS1H

Fren – B (24-V Durma freni)

Soğutma sadece konveksiyon –

Durma momenti Â % 1,5 M0 –

Yağlama küresel gresör gövde deliği vasıtasıyla DIN 71412

Montaj orta flanş montajı, mafsal gözü Flanş montajı, döner yatak

Tip CMS50S

Dişli tahrik tipi Bilye devirli mil (KGT)

Sabit kuvvet ve sabit sıcaklıkta konumlandırma hassasiyeti (tekrarlayabilme hassasiyeti) ± 0,05 mm

Maks. kuvvet 5,3 kN

Nominal itme kuvveti 1,3 kN

Nominal hız 3000 / 4500

Mil eğimi 5 mm/devir

Strok uzunluğu 70 mm / 150 mm (300 mm hazırlanıyor)

Mil koruma Contalı düz mil

Durma freni 4,3 Nm

Feedback RH1MAS1H

MM


3Motorun yapısıMekanik ve elektrik özellikler

3.6.2 CMS71L

TipCMS71L

Standart İsteğe bağlı

Koruma sınıfı IP45 (IP65)1)

1) elektrik komponentleri için

–


Motor koruma TF TH / KTY

Ortam sıcaklığı -20 °C ile +40 °C arası

Montaj konumu rastgele rastgele

Standart CEVDE

CSA (istek üzerine)NEMA (istek üzerine)

UL (istek üzerine)


Feedback Resolver 2 kutuplu RH1M Mutlak enkoder AS1H

Fren – B (24-V Durma freni)

Soğutma sadece konveksiyon

Durma momenti Â % 3 M0

Yağlama küresel gresör ile birlikte sabit gresörlük DIN 71412

Sürekli yağlama sistemi Firma Perma

Montaj rijit Kardan mafsal

Tip CMS71L

Dişli tahrik tipi Bilye devirli mil (KGT)Planet rulmanlı dişli tahrik (PGT)


Maks. kuvvet

Bilye devirli mil (KGT) 17 kN (maks. M = 31,4 Nm)

Planet rulmanlı dişli tahrik (PGT) 20 kN (mekanik yüklenme sınırı.)

Nominal itme kuvveti1)

1) Hız 5 ile 50 1/dak arası

Bilye devirli mil (KGT) 4 kN

Planet rulmanlı dişli tahrik (PGT) 8 kN

Nominal hız 2000 / 3000 / 4500

Mil eğimi

Bilye devirli mil (KGT) 10 mm/devir

Planet rulmanlı dişli tahrik (PGT) 5 mm/devir

Strok uzunluğu 200 mm, 350 mm

Mil koruma Körük

Durma freni 19 Nm

Feedback RH1MAS1H

15

3 otorun yapısıekanik ve elektrik özellikler

16

3.6.3 CMS71M

TipCMS71M

Kaynak pensesi tipi İsteğe bağlı

Koruma sınıfı IP45 (IP65)1)

1) elektrik komponentleri için

–


Motor koruma KTY –

Ortam sıcaklığı -20 °C ile +40 °C arası –

Montaj konumu rastgele –

Standart CEVDE –


Feedback Resolver 2 kutuplu RH1M –

Fren Frensiz B (24 V – Durma freni)

Soğutma sadece konveksiyon –

Durma momenti Â % 3 M0 –

Yağlama küresel gresör ile birlikte sabit gresörlük DIN 71412 –

Montaj Özel montaj parçaları –

Kaynak pensesi tipi CMS71M

Dişli tahrik tipi Planet rulmanlı dişli tahrik (PGT)


Maks. kuvvet 20 kN (mekanik yüklenme sınırı.)

Nominal itme kuvveti1)

1) Hız 5 ile 50 1/dak arası

5,3 kN

Nominal hız 3000

Mil eğimi 5 mm/devir

Strok uzunluğu 155 mm

Mil koruma Körük

Durma freni 1,2 Nm

Feedback RH1M

MM


3Motorun yapısıBilye devirli mil ve planet rulmanlı dişli tahrik çalışma prensib

3.7 Bilye devirli mil ve planet rulmanlı dişli tahrik çalışma prensibi Elektro silindirlerde aşağıdaki iki dişli tahrik tipine göre ayrım yaparız:

3.7.1 Bilye devirli mil (KGT)Bilye devirli mil, CMS50S ve CMS71L elektro silindirinde kullanılmaktadır.

Bilye devirli milde yük, dişli mili tarafından bilyeler üzerinden somunlara aktarılır (bilyelervasıtasıyla kuvvet aktarımı).

3.7.2 Planet rulmanlı dişli tahrik (PGT)Planet rulmanlı dişli tahrik, CMS71L/M elektro silindirinde kullanılmaktadır.Tercih edilen kullanım sahası:• Düşük itme hızlarında ve yüksek kuvvetler• Uygun olmayan yüklenme oranları örneğin delme

Planet rulmanlı dişli tahrikte yük, dişli mil tarafından rulmanların bilyeli dişli kenarlarıüzerinden somunlara aktarılır (planet rulmanları sayesinde kuvvet aktarımı).

59566AXX

59565AXX


i

17

3 otorun yapısılokaj havası

18

3.8 Blokaj havasıFabrikada tahrik birimi standart olarak bir dişli G1/8 blokaj havası bağlantısı ile [1]donatılmıştır (CMS71M’de değil). Böylelikle elektro silindir özellikle tozlu ortamdakullanılabilmektedir.Bunun için körük tarafından bağlanan alan [2] aşırı basıncın az altına (maks. 0,5 bar)ayarlanabilmektedir. Aşırı basınç sayesinde motorun iç kısmına tozun vb. girmesiönlenmektedir.

Gerekli basınçlı hava hacimsel debisi (VBlokaj havası), dişli tahrikin hareket hızına (v)bağlıdır.

Bu suretle hareket sırasında yeterli ölçüde basınçlı havanın tekrar geçmesi ve alaniçinde [2] hiçbir düşük basıncın oluşmaması garanti edilmektedir.Basınçlı hava DIN-ISO 8573-1 Sınıf 3’e uygun olarak yağsız ve kuru olmalıdır (basınçlıhavalı şebekelerde yaygın olarak kullanılır).

Örnek: Hareket hızı: 0,5 m/snVBlokaj havası Ã 300 x 0,5 m/sn Ã 150/dak

61004AXX

[1] Blokaj hava bağlantısı[2] Körük

VBlokaj havası Ã 300 x VHacimsel debi VBlokaj havası [Litre/dak]

Hareket hızı v [m/s]

[1] [2]

MB


4Mekanik montajMontaja başlamadan önce

4 Mekanik montaj

4.1 Montaja başlamadan önceMotor sadece şu şartlar mevcut ise monte edilmelidir:

• Sürücünün motor güç plakası üzerindeki bilgiler veya frekans dönüştürücünün çıkışgerilimi, mevcut şebeke gerilimine uygun olmalıdır

• Motorda/redüktörlü motorda hasar olmamalıdır (taşıma veya depolama hasarları)• Aşağıdaki işletme şartlarının yerine getirilmiş olduğundan emin olunmalıdır:

– Ortam sıcaklığı -20 °C ile +40 °C arası – Yağ, asitler, gazlar, buharlar, ışınım vb. olmamalıdır– Montaj yüksekliği deniz seviyesinin maks. 1000 m üzerinde– Özel konstrüksiyon: Motorun/redüktörlü motorun konfigürasyonu ortam şartlarına

uygun olarak gerçekleştirilmiştir.

4.2 Ön çalışmalarElektro silindir uzun süreli depolanması

• Depolama süresi bir yılı geçtiğinde, rulmanlardaki ve dişli millerindeki yağın kullanımsüresi de kısalır.

Montaj yaparken Bölüm 2'de verilen emniyet talimatları mutlaka dikkatealınmalıdır!

19

4 ekanik montajlektro silindirin montajı

20

4.3 Elektro silindirin montajı

4.3.1 Montaj durumu

Yanma tehlikesi!Soğumamış CMS elektro silindirine temas edildiğinde yanma tehlikesi vardır. CMS elektro silindirinin yüzey sıcaklığı 65 °C’yi geçebilir.Yanlışlıkla motora temas etmemek için gerekli önlemler alınmalıdır.

• Körüğü ve dişli mili mekanik hasarlara karşı koruyun!• Milin ucunda darbe oluşmamalı ve mile çekiçle vurulmamalıdır.

Dişli mili, radyal kuvvetler ve bükülme momentleri ile yüklenemez.Millere gereksiz yere yük binmemesi için, elektro silindirin ve tahrik edilenmakinenin itina ile doğrultulması gerekmektedir (izin verilen eksenel kuvvetlerdikkate alınmalıdır!). Bölüm 4.6'da verilen uyarıları göz önünde bulundurun.

Elektro silindir sadece düz, titreşimsiz ve burulmaya karşı sağlam bir destek içinemonte edilmelidir.

Müşteri tarafındaki karşı yatakların serbestçe hareket etmesini ve hareketkabiliyetini emniyet altına alın.

ME


4Mekanik montajMontaj ölçüsü CMS50S

118.

573

bilir

4.4 Montaj ölçüsü CMS50S4.4.1 Standart teslimat içeriği

Aşağıdaki resim CMS50S elektro silindirinin standart teslimat içeriğini göstermektedir.

60195ATR

301.5 (Strok 150 mm)65 236.5

7±0.02

60.9

42 ±

0.02

X25447.5

(254 + X)

R21

74

Ø 16

H7

M16/14 mm derinlik

18

M86

Ø 10 H7

Gresörlük için tapalarKüresel gresör DIN71478-H1

Fiş maks. 270° döndürüle

Fiş, sinyal

Fiş, güç

21 0

-0.1

2

104.5

377.5 (Gresör pozisyonu)

CMS50S/RH1M X = 134CMS50S/AS1H X = 172CMS50S/B/RH1M X = 163CMS50S/B/AS1H X = 201

Flanş veya döner yatak montajının tespitlenmesi için dört ayarlı vida birlikte verilmiştir.

Ayarlı vida

61536AXX

10

f9

16

7 16 13

M8

21

4 ekanik montajontaj ölçüsü CMS50S

22

4.4.2 İlave montaj imkanlarıFlanş montajı Aşağıdaki 3 resim elektro silindirin montaj imkanlarını göstermektedir. Bu silindir, gri

taranmış montaj parçaları ile bir montaj yüzeyine tespitlenmektedir. Montaj parçaları 90°lik adımlarla monte edilebilir.

Flanş montaj brubu aşağıdaki parçalardan oluşmaktadır:

61493ATR

236.5 ±0.2

94 ±

0.1

38.5

±0.

1

90

(38.5)

74

114

2x Ayar cıvatası (sıkma momenti 12Nm)DIN ISO 7379 M8x29-12.9

mümkün olan montaj konumları:

öne ve ortaya

2x Altıgen cıvata DIN ISO 4014 M8x70

M8 10

72 ±0.1

60.9

118.

573

4x90° lik adımlarla monte edilebilir 4x90° lik adımlarla

monte edilebilirR21

180°

270°

X25447

(254 + X)

Ø 16

H7

21 0

-0.1

2

0°

90°

M16/14 mm derinlik


Flanş montaj grubu (SEW-Parça No: 1333 3305)

Ağırlık: 0,65 kg

2x

4x

2x

MM


4Mekanik montajMontaj ölçüsü CMS50S

118.

5

Döner yatak montajıAşağıdaki resim elektro silindirin montaj imkânını göstermektedir. Bu silindir, gritaranmış montaj parçaları ile bir montaj yüzeyine tespitlenmektedir.

Resimde gösterilen döner yatak montajı için aşağıdaki parçalar gereklidir:

61498ATR

Döner yatak montaj grubu (SEW-Parça No: 1333 3313) Flanş montaj grubu (SEW-Parça No: 1333 3305)

Ağırlık: 0,23 kg Ağırlık: 0,65 kg

301+ (Strok 150mm)64.5 236.5

60.9

73

X25447

R21

Ø 16

H7

74

20

2x Ayar cıvatası (sıkma momenti 12 Nm) DIN ISO 7379 M8x29-12.9

2x Pim Ø 16f6

2x Altıgen cıvataDIN ISO 4014 M8x70

(254 + X)

21 0

-0.1

2

114

154

M8 1072 ±0.1


M16/14 mm derinlik

134

±0.1

2x 2x

4x

2x

23

4 ekanik montajontaj ölçüsü CMS71L

24

4.5 Montaj ölçüsü CMS71L4.5.1 CMS71L/B/RH1M (Resolver)

Frenli/frensiz için ve rijit Kardan mafsalı için aynı montaj ölçüsü.

60220ATR

63

3911

6

117

155

Ø 32H9

47

Yağlayıcı isteğe bağlı

Kardan mafsal isteğe bağlı

R34 +2 0

598+2 0

12x45°

42

37

Sinyal fişi

Fiş maks. 270° döndürülebilir Gresörlük G1/4"Küresel gresör DIN 71412-H1

Blokaj hava bağlantısı G1/8"

Güç fişi

Ø 3

2H9

55 79

85

208.

5

54 92

72.8

537 (737 yatırılmış) Anma stroku 200Aşırı strok ± 2 mm

(mekanik dayanağa kadar)

74 6249 30

0

-0.1

30

0

-0

.1

31

MM


4Mekanik montajMontaj ölçüsü CMS71L

4.5.2 CMS71L/B/AS1H (Mutlak değer enkoderi)Frenli/frensiz için ve rijit Kardan mafsalı için aynı montaj ölçüsü.

Mutlak değer enkoderli tipinde toplam uzunluk 34 mm daha büyüktür!

60212ATR

63

3911

6

117

155

Ø 32H9

80.5

Yağlayıcı isteğe bağlı

R34 +2 0

632+2 0

12x45°37

Sinyal fişi

Fiş maks. 270° döndürülebilir Gresörlük G1/4"Küresel gresör DIN 71412-H1

Blokaj hava bağlantısı G1/8"

Güç fişi

Ø 3

2H9

85

208.

5

54 92

72.8

571 (771 yatırılmış) Anma stroku 200Aşırı strok ± 2 mm

(mekanik dayanağa kadar)

74 6249 30

0

-0.1

30

0

-0

.1

Kardan mafsal isteğe bağlı

42

55 79

31

25

4 ekanik montajüşteri tarafı montaj durumu

26

4.6 Müşteri tarafı montaj durumu4.6.1 Montaj uyarıları CMS50S

• Tahrik üzerine hiçbir radyal kuvvet uygulanmaz

• Statik olarak uygun taşıyıcı yok. Döner yatak kullanılırken ilave hiçbir parça montajı olamaz.

• Mafsalları serbestçe ulaşılabilecek şekilde tutun, sıkıştırmayın.

Döner yatak

Döner yatak

MM


4Mekanik montajMüşteri tarafı montaj durumu


• Mafsal parçaları üzerinden hiçbir kuvvet + moment iletmeyin.

• Montaj parçalarında hiçbir kayma olmaz.

M

F

F

M

27


28

• Piston kolu üzerinden hiçbir tork yükü iletmeyin.

M

MM



4.6.2 Montaj uyarıları CMS71L/M


• İlave hiçbir tespitleme veya destekleme tertibatları yok (statik olarak uygun)

• Mafsalları serbestçe ulaşılabilecek şekilde tutun, sıkıştırmayın.

29


30

• Mafsal parçaları üzerinden hiçbir kuvvet ve moment iletmeyin

• Montaj parçalarında kayma olmaz, bkz. bölüm 4.6.4 montaj toleransları

• Torku (döndürülmüş olarak) emniyetli şekilde monte edin.

M M

F

F

MM



Yatay montaj konumu

Sadece yatay montaj konumunda yağlayıcı seçeneği ile birlikte, yanal veya aşağıyayerleştirilmelidir. Bu montaj durumundan kaçınılamıyorsa, o zaman SEW-EURODRIVE’a danışın.

4.6.3 Müşteri tarafındaki montaj geometrisinin toleransları CMS50SAşağıdaki grafik, tahrik biriminin her iki montaj tarafı için montaj durumunutanımlamaktadır.

61504AXX

61542AXX

21

+0

.1

0

Ø16h7

3°

3°

0.2 A

A

0.1 A

0.1 A

31


32

4.6.4 Müşteri tarafındaki montaj geometrisinin toleransları CMS71L/MAşağıdaki grafik, tahrik biriminin her iki montaj tarafı için montaj durumunutanımlamaktadır.

Standart CMS71L

Aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir

Özel montaj parçaları olan CMS71M için de geçerli.

59351AXX

[1][2]

Elektro silindir CMSMüşteri tarafındaki parçalar

Ø32h7

30

+0.1

30

+0.1

B A

C

Ra 0

.4

Ø32h7

Ra 0

.4

0.02[1]

[2][2]

0.1 A

0.02

0.05 AC± 0.2

• Maks. eksen kayması A-B ±0,2 mm arasında• Müşteri tarafındaki parçalar yukarıda tanımlanan şartları yerine getirmek zorundadır.• Montaj toleranslarına uyulamıyorsa, lütfen SEW-EURODRIVE'a danışınız.

Muhtemelen bir elektro silindir Kardan mafsalı ile birlikte montaj durumuna uygunolabilir.

MM



Kardan mafsal

Aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir

61543AXX

C

3°

3°

± 0.5

*

31

• * Kardan mafsakında ±3° mümkündür• Maks. eksen kayması A-B ±0,5 mm arasında

33

5 lektrik Bağlantısıoket montajı

34

5 Elektrik Bağlantısı

5.1 Soket montajı

Güç ve sinyal kabloları girişleri ayarlanabilen dirsek fişler üzerinden gerçekleşir. Karşıfiş takıldıktan sonra, dirsek fiş bağlantısı başka bir alet kullanmadan doğrultulabilir.Doğrultmak için yakl. 10 Nm tork gereklidir.

Açılı fişler döndürülerek istenen her konumda kullanılabilirler.

• Montaj yaparken Bölüm 2'de verilen emniyet talimatları mutlaka dikkatealınmalıdır!

• Frenin anahtarlanması için EN 60947-4-1'e uygun AC-3 kategorisi açma-kapama anahtarları kullanılmalıdır.

• Frekans dönüştürücü ile çalışan elektro silindirlerde, dönüştürücü üreticisininkablolama talimatları dikkate alınmalıdır. Servo inverterin işletme kılavuzumutlaka dikkate alınmalıdır.

Özel soketli CMS71M için değil.

Soketin yanlış monte edilmesi hasara sebep olabilir!Soket yanlış konuma takılıp sıkıldığında, izolasyon elemanının tahrip olmasına sebepolur.Güç ve sinyal soketlerini takarken aşağıdaki noktalara dikkat edilmelidir:• Takma pozisyonu doğru olmalıdır.• Çevresindeki mandal doğru konumda bulunmalıdır.• Soket kilitleme mekanizması fazla kuvvet kullanmadan dönebilmelidir.

Kablolar için izin verilen bükülme çapları dikkate alınmalıdır.

Dönebilme özelliği sadece montaj ve motora bağlamak için kullanılır. Fişin devamlıolarak döndürülmesine izin verilmez.

ES


5Elektrik BağlantısıSoket montaj

Doğrultulabilen fiş bağlantıları için örnek şekil

61829AXX

[1] Teslimat durumu = Standart fiş konumu "A"

[1]


ı

35

5 lektrik Bağlantısıablolama talimatları

36

5.2 Kablolama talimatlarıFren kontrol sistemlerinin oluşturduğu parazitlerden korunma

Fren kontrol sistemlerinin oluşturduğu parazitlerden korunmak için, ekransız frenkabloları darbeli güç kabloları ile aynı kablo içerisinde yer almamalıdır.Darbeli güç kabloları:– Frekans ve gerilim çeviricilerin, akım çeviricilerin, yumuşak kalkış ve fren çıkış

kabloları– Fren dirençleri vb. besleme kabloları

Motor koruma donnaımlarının oluşturduğu parazitlerden korunma

Motor kontrol sistemlerinin oluşturduğu parazitlerden korunma için (sıcaklık duyarelemanı TF veya KTY)– ayrıca ekranlanmış besleme kabloları darbeli güç kabloları ile aynı kablo içinde yer

alabilir– ayrıca ekranlanmamış besleme kabloları darbeli güç kabloları ile aynı kablo içinde

yer alamaz

EMC-Önlemleri SEW-EURODRIVE elektro silindiri, makinelere ve tesislere monte edilecek parçalarolarak tasarlanmıştır. EMC Direktifi 89/336/EEC’ye uygunluğunun sağlanmasındanmakine veya tesis kurucusu sorumludur. Bu konu ile ilgili ayrıntılı bilgiler, SEWyayınlarında "Pratik Sürücü Tekniği, Sürücü Projelendirme" ve "Pratik SürücüTekniği Cilt 9 Sürücü Tekniğinde EMC" verilmiştir.

KTY bağlantısı diğer güç kablolarından ayrı olarak ve aralarında minimum 200 mmmesafe ile döşenmelidir. Diğer kablolarla birlikte döşenmesine sadece, KTY kablosu yada güç kabloları ekranlanmış ise izin verilmektedir.

EK


5Elektrik BağlantısıElektro silindir ve enkoder sisteminin fişli konnektör SM.. / SB.. üzerinden bağlanmas

5.3 Elektro silindir ve enkoder sisteminin fişli konnektör SM.. / SB.. üzerinden bağlanması

Elektro silindirler soket konnektör sistemi SM.. / SB.. ile teslim edilirler. SEW-EURODRIVE temel uygulamada elektro silindirleri motor tarafında flanş soketi ile,karşı soketsiz olarak teslim etmektedir.Enkoder sistemi ayrı bir 12 kutuplu yuvarlak soket konnektör üzerinden bağlanır.Standart olarak verilen soket konnektörler döndürülebilir. Soket konektörler, müşteritarafındaki montaj şartlarına döndürülmek suretiyle adapte edilebilirler.

Hazır kablolar SM../SB.. fişli konnektör sistemleri ile bağlantı için SEW-EURODRIVE hazır kablolarsunmaktadır. Elektro silindirde kullanılan kablolar DFS motorlarının fren motorukablolarına uymaktadır. Bu kablolar ile ilgili damar tanımı ve kullanılan kontaklaraşağıdaki tablolarda verilmiştir.Burada soket konnektörlerde, bağlantı tarafında yer alan (arka yüzü) kablodaki soketbağlantısı gösterilmektedir. Kabloyu kendiniz hazırlamak istediğinizde:• Güç kablosu soket konnektörü ve sinyal soket konnektörünün montajları "Ek"

bölümünde açıklanmıştır.• Motor bağlantısının soket kontakları crimp kontak olarak hazırlanmıştır. Crimp

kontaklar için uygun ekipmanlar kullanılmalıdır.• Bağlantı uçlarının yalıtımlarını "Ek" bölümündeki, güç kablosu soket konnektörü ve

sinyal soket konektörünün montajları kısmına uygun olarak sıyırın. Bağlantılarasıkma lastiği geçirin.

• Yanlış bağlanmış olan soket kontaklarını sökmek için sadece uygun olan sökmeekipmanları kullanılmalıdır.


ı

37

5 lektrik Bağlantısıüç kablosu

38

5.4 Güç kablosu 5.4.1 Motor kablolarının ve fren motor kablolarının montajı

Motor tarafının hazırlanması

Motor tarafında güç kabloları 8 kutuplu bir fişli konnektör ve soket kontakları ile monteedilmiştir.Ekran, EMC’ye uygun olarak soket gövdesi içine monte edilmiştir. Tüm fişli konnektörlerbir lamelli keçe ile kablo tarafındaki soketin sızdırmazlığını sağlar ve EN 61884‘e görekablonun gerilmesinin önlenmesini temin eder.

Yükseltici tarafının hazırlanması

Güç ve fren güç kablolarında tekli damarlar serbest yerleştirilmiştir ve elektrikpanosundaki besleme için ekran önceden hazırlanmıştır. Kablo, yükselticiye özel olarakhazırlanmış olmalıdır. Bunun için gerekli detay parçaları bir torba içerisinde kablodabulunur.

Detay parçaları Frekans çeviricideki güç bağlantılarına bağlamak için damar kesitlerine bağlı olarakaşağıdaki detay parçaları verilir:

54069AXX

[1][2][3][4]

[5]

[6]

Fiş: Intercontec BSTA 078Baskı SEW-EURODRIVEMotor tip etiketiKablo uzunluğu Â 10 m: Tolerans +200 mmKablo uzunluğu Ã 10 m: Tolerans +2 %Teknik dokümanlara göre izin verilen toplam kablo uzunluğuFrekans dönüştürücü için hazır kablo uçlarıGerekli detay parçaları kabloda bulunurEkran yakl. 20 mm + 5 mm katlanmalıdır

X

[1]

[2]

500 ±5 [3]

[4]

[5]

[6]

Ek parça torbası No. İçerik

1 4 x damar sonlandırma kovanı 1,5 mm2 izoleli4 x M6 U-Kablo pabucu 1,5 mm2

2 4 x damar sonlandırma kovanı 2,5 mm2 izoleli4 x M6 U-Kablo pabucu 2,5 mm2

3 4 x damar sonlandırma kovanı 4 mm2 izoleli4 x M6 U-Kablo pabucu 4 mm2

EG


5Elektrik BağlantısıGüç kablosu

5.4.2 Motor kablosu

Motor kablolarının kontakları

54619AXX

X

Fişli konnektör Kontak Kablo damar rengi Bağlantı Ek

BSTA 078

Görünüm X

1 (BK) Siyah U

Küçük parçalar için bir torba

2 (GN/YE) Yeşil / Sarı PE

3 (BK) Siyah W

4 (BK) Siyah V

Fişli konnektör tipi Damar Sayısı ve Kablo Kesiti Parça numarası Döşeme tipi

SM11 4 x 1,5 mm2 0590 4544 Sabit serim

SM11 4 x 1,5 mm2 0590 6245 Hareketli kablolama

SM12 4 x 2,5 mm2 0590 4552 Sabit serim


SM14 4 x 4 mm2 0590 4560 Sabit serim

SM14 4 x 4 mm2 0590 4803 Hareketli kablolama

W1

V1

U1

PE

1

2

3

4

D

C

A

B

39


40

Motor uzatma kablosu

Motor uzatma kablolarının kontakları

54878AXX

X Y

Fişli konnektör Kontak Kablo damar rengi Bağlantı Kontak Fişli konnektörBSTA 078

Görünüm X

1 (BK/WH)Siyah üzerinde beyaz

işaretlerU, V, W

U 1 BKUA 199

Görünüm Y

4 V 43 W 3

2 (GR/YE) Yeşil / Sarı PE 2

V/2

U/1

PE

1

2

3

4

D

C

A

B

W/3 BK/-

BK/+

V/2

U/1

PE

1

2

34

D

C

A

B

W/3 BK/-

BK/+




SM14 4 x 4 mm2 1333 2473 Hareketli kablolama

EG


5Elektrik BağlantısıGüç kablosu

5.4.3 Fren motor kablosu

Fren motor kablolarının kontakları

54620AXX

500 ±

5

X

Fişli konnektör Kontak Kablo damar rengi Bağlantı Ek

BSTA 078

Görünüm X

1(BK/WH) Siyah üzerinde beyaz U, V, W işaretleri

U

Küçük parçalar için

bir torba

4 V

3 W

2 (GN/YE) Yeşil / Sarı PE

A – n. c.

B – n. c.

C (BK/WH) Siyah üzerinde beyaz 1, 2, 3 işaretleri

2

D 1


SB11 4 x 1,5 mm2 + 2 x 1 mm2 1332 4853 Sabit serim

SB11 4 x 1,5 mm2 + 2 x 1 mm2 1333 1221 Hareketli kablolama

SB12 4 x 2,5 mm2 + 2 x 1 mm2 1333 2139 Sabit serim


SB14 4 x 4 mm2 + 2 x 1 mm2 1333 2147 Sabit serim

SB14 4 x 4 mm2 + 2 x 1 mm2 1333 2163 Hareketli kablolama

W1

PE

V1

U1

BK/+

BK/-

1

2

3

4

D

C

B

A

41


42

Fren motoru uzatma kablosu

Fren motoru uzatma kablolarının kontakları

54878AXX

X Y

Fişli konnektör Kontak Kablo damar rengi Bağlantı Kontak Fişli konnektörBSTA 078

Görünüm X

1 (BK/WH)Siyah üzerinde beyaz

işaretlerU, V, W

U 1 BKUA 199

Görünüm Y

4 V 4

3 W 3

2 (GN/YE) Yeşil / Sarı PE 2A – n. c. AB – n. c. BC (BK/WH) Siyah

üzerinde beyaz 1, 2, 3 işaretleri

2 C

D 1 D

V/2

U/1

PE

1

2

3

4

D

C

A

B

W/3 BK/-

BK/+

V/2

U/1

PE

1

2

34

D

C

A

B

W/3 BK/-

BK/+



SM12 4 x 2,5 mm2 + 2 x 1 mm2 1333 2503 Hareketli kablolama

SM14 4 x 4 mm2 + 2 x 1 mm2 1333 2511 Hareketli kablolama

EG


5Elektrik BağlantısıFeedback kablosu

5.5 Feedback kablosu5.5.1 Resolver, HIPERFACE® enkoderi için Feedback kablolarının montajı

Motor tarafının hazırlanması

Motor tarafında RH.M / AS1H / ES1H için 12 kutuplu bir EMC-sinyal fişli konnektörüIntercontec soket kontakları ile birlikte kullanılmaktadır. Ekran, EMC ye uygun olarakgövde içinde monte edilmiştir. Tüm fişli konnektörler bir lamelli keçe ile kablo tarafındakisoketin sızdırmazlığını sağlar.

Yükseltici tarafının hazırlanması

Frekans dönüştürücü tarafında, piyasada yaygın olarak bulunan Sub-D EMC soketi güçkonnektörleri ile birlikte kullanılmaktadır. Servo yükselticiye uygun şekilde adapteedilmiş 9 veya 15 kutuplu bir soket kullanılmaktadır.

Hibrit kablo Dış kılıfta motor ve yükseltici tarafına parça numarasını ve hazırlayan firmanın işaretinitaşıyan bir etiket takılmıştır. Sipariş uzunluğu ve izin verilen tolerans aşağıdaki gibibirbirine bağlı olmaktadır:• Kablo uzunluğu Â 10 m: Tolerans 200 mm.• Kablo uzunluğu Ã 10 m: Tolerans + 2 %.

54635AXX

[1][2][3][4]

[5]

Fiş: Intercontec ASTA Baskı: SEW-EURODRIVEMotor tip etiketiKablo uzunluğu Â 10 m: Tolerans +200 mmKablo uzunluğu Ã 10 m: Tolerans +2 %Teknik dokümanlara göre izin verilen toplam kablo uzunluğu.Sub-D fiş

[1]

[2]

[4]

[5]

[3]

X

Y

Maksimum kablo uzunluğunun projelendirilmesi için servo yükselticinin sistem elkitabına dikkat edilmelidir. Projelendirirken ortamın EMC ‘ye uygun olmasına dikkat edilmelidir.

43

5 lektrik Bağlantısıeedback kablosu

44

5.5.2 Resolver kablosu RH.M

MOVIDRIVE® MDX60B/61B için RH.M Resolver kablolarının kontakları

54704AXX

X

Y

Motor bağlantı tarafı MOVIDRIVE® MDX..B bağlantısı

Fişli konnektör Kontak No. Açıklama Kablo damar rengi Açıklama Kontak No. Fişli konnektör

ASTA 021FR

198 921 9

12 kutuplu soket kontaklı

Görünüm X

1 R1 (Referans +) (PK) Pembe R1 (Referans +) 3Sub-D

9 kutuplu

Görünüm Y

2 R2 (Referans -) (GY) Gri R2 (Referans -) 8

3 S1 (Kosinüs +) (RD) Kırmızı S1 (Kosinüs +) 2

4 S3 (Kosinus -) (BU) Mavi S3 (Kosinus -) 7

5 S2 (Sinüs +) (YE) Sarı S2 (Sinüs +) 1

6 S4 (Sinüs -) (GN) Yeşil S4 (Sinüs -) 6

7 n. c. – – –

8 n. c. – – –

9 TF/KTY + (BN) Kahverengi / (VT) Mor TF (KTY+) 9

10 TF / KTY– (WH) Beyaz / (BK) Siyah TF / KTY– 5

11 n. c. – – –

12 n. c. – n. c. 4

98 1

2

10

11

E12

3

45

6

7

59

61

Serim Parça numarası

Sabit serim 0199 4875

Taşınabilir serim 0199 3194

EF



MOVIAXIS® MX için RH.M fişli konnektör Resolver kabloları

MOVIAXIS® MX için RH.M fişli konnektör Resolver kablolarının kontakları

Tüm fişler, kontak tarafı görünümünde gösterilmektedir.

54629AXX

X

Y

Motor bağlantı tarafı MOVIAXIS® MX bağlantısıFişli konnektör Kontak No. Açıklama Kablo damar rengi Açıklama Kontak No. Fişli konnektör

ASTA 021FR

198 921 9


Görünüm X

1 R1 (Referans +) (PK) Pembe R1 (Referans +) 5

Sub-D

15 kutuplu

Görünüm Y

2 R2 (Referans -) (GY) Gri R2 (Referans -) 133 S1 (Kosinüs +) (RD) Kırmızı S1 (Kosinüs +) 24 S3 (Kosinüs -) (BU) Mavi S3 (Kosinüs -) 105 S2 (Sinüs +) (YE) Sarı S2 (Sinüs +) 16 S4 (Sinüs -) (GN) Yeşil S4 (Sinüs -) 97 n. c. – n. c. 38 n. c. – n. c. 49 TF/KTY + (BN) Kahverengi / (VT) Mor1) TF/KTY + 14

10 TF/KTY - (WH) Beyaz / (BK) Siyah1) TF/KTY - 611 n. c. – n. c. 712 n. c. – n. c. 8

– – n. c. 11– – n. c. 12– – n. c. 15

1) Kesit artırmak için çift kontak

98 1

2

10

11

E12

3

45

6

7

815

91




45


46

Resolver RH.M için uzatma kabloları

Resolver RH.M için uzatma kablolarının kontakları

Uzatma kablosu, kontakların 1:1 bağlanmasıdır.

54630AXX

X Y


ASTA 021FR

198 673 2


Görünüm X

1 R1 (Referans +) (PK) Pembe R1 (Referans +) 1 AKUA 020MR

199 647 9

Güç konnektörleri ile birlikte 12 kutuplu

Görünüm Y

2 R1 (Referans -) (GY) Gri R1 (Referans -) 2


4 S3 (Kosinüs -) (BU) Mavi S3 (Kosinüs -) 4



7 n. c. – n. c. 7

8 n. c. – n. c. 8

9 TF/KTY + (BN) Kahverengi / (VT) Mor1) TF/KTY + 9

10 TF/KTY - (WH) Beyaz / (BK) Siyah1) TF/KTY - 10

11 n. c. – n. c. 11

12 n. c. – n. c. 12


98 1

2

10

11

E12

3

45

6

7

P




EF



5.5.3 MOVIDRIVE® B ve MOVIAXIS® MX için HIPERFACE® enkoder fişli konnektörü için kablo

MOVIDRIVE® B ve MOVIAXIS® MX için HIPERFACE® enkoder fişli konnektörü

HIPERFACE® enkoder AS1H / ES1H için kabloların kontakları

54629AXX

X

Y

Motor bağlantı tarafı MOVIAXIS® MX MOVIDRIVE® MDX..B bağlantısı


ASTA 021FR

198 921 9


Görünüm X

1 n. c. n. c. n. c. 3

Sub-D

15 kutuplu

Görünüm Y

2 n. c. n. c. n. c. 53 S1 (Kosinüs +) (RD) Kırmızı S1 (Kosinüs +) 14 S3 (Kosinüs -) (BU) Mavi S3 (Kosinüs -) 95 S2 (Sinüs +) (YE) Sarı S2 (Sinüs +) 26 S4 (Sinüs -) (GN) Yeşil S4 (Sinüs -) 107 DATA- (VT) Mor DATA- 128 DATA+ (BK) Siyah DATA+ 49 TF/KTY + (BN) Kahverengi TF/KTY + 14

10 TF/KTY - (WH) Beyaz TF/KTY - 611 GND (GY/PK) Gri/Pembe1) GND 812 Us (RD/BU) Kırmızı/Mavi1) Us 15

– – n. c. 7– – n. c. 11– – n. c. 13


98 1

2

10

11

E12

3

45

6

7

815

91




47


48

HIPERFACE® enkoderi AS1H / ES1H için uzatma kablosu

HIPERFACE® enkoderi AS1H / ES1H için uzatma kablolarının kontakları

Uzatma kablosu, kontakların 1:1 bağlanmasıdır.

54634AXX

X Y

Fişli konnektörKontak

No. Açıklama Kablo damar rengi AçıklamaKontak

No. Fişli konnektör

ASTA 021FR

198 673 2


Görünüm X

1 n. c. – n. c. 1 AKUA 020MR

199 647 9

Güç konnektörleri ile birlikte 12 kutuplu

2 n. c. – n. c. 2


4 S3 (Kosinüs -) (BU) Mavi S3 (Kosinüs -) 4



7 DATA- (VT) Mor DATA- 7

8 DATA+ (BK) Siyah DATA+ 8

9 TF/KTY + (BN) Kahverengi TF/KTY + 9

10 TF/KTY - (WH) Beyaz TF/KTY - 10

11 GND (GY/PK) Gri/Pembe / (PK) Pembe GND 11Görünüm Y

12 Us (RD/BU) Kırmızı/Mavi / (GY) Gri Us 12

98 1

2

10

11

E12

3

45

6

7

P




EF


5Elektrik BağlantısıKarşı fiş kombinasyonlar

5.6 Karşı fiş kombinasyonları

Karşı fiş kombinasyonunun komple setine aşağıdaki parçalar daima dahildir:• Feedback/ güç fişi,• Yalıtım parçaları,• Soket kontakları.

Karşı fişler teslimat içeriğinde bulunmamaktadır ve ayrı olarak sipariş edilmelidir. Karşıfişler, kablo kesitine bağlı olarak sipariş edilebilirler.

Kablo tipi Kablo kesiti Parça numarası

Güç soketi, komple

Sabit serim

Motor kablosu

4 x 1,5 mm2 0198 6740

4 x 2,5 mm2 0198 6740

4 x 4 mm2 0199 1639

Fren motor kablosu1)

1) 3 iletken kablosu, sadece 2 damar dışarıya çıkartılır

4 x 1,5 mm2 + 2 x 1 mm2 0198 6740

4 x 2,5 mm2 + 2 x 1 mm2 0198 6740

4 x 4 mm2 + 2 x 1 mm2 0199 1639

Taşınabilir serim

Motor kablosu

4 x 1,5 mm2 0198 6740

4 x 2,5 mm2 0198 9197

4 x 4 mm2 0199 1639

Fren motor kablosu1)

4 x 1,5 mm2 + 2 x 1 mm2 0198 9197

4 x 2,5 mm2 + 2 x 1 mm2 0198 9197

4 x 4 mm2 + 2 x 1 mm2 0199 1639

Kablo tipi Kablo kesiti Parça numarası

Sinyal soketi

sabit ve taşınabilir serim

Resolver kablosu 5 x 2 x 0.25 mm20198 6732

Enkoder kablosu 6 x 2 x 0.25 mm2


ı

49

5 lektrik Bağlantısıablo özellikleri

50

5.7 Kablo özellikleri5.7.1 Motor kablolarının sabit serimi

Üretici firma: HELUKABEL Serim tipi Sabit

Kablo kesitleri 4 x 1,5 mm2 4 x 2,5 mm2 4 x 4 mm2 4 x 6 mm2 4 x 10 mm2

Üretici firma HELUKABELÜretici tanımıİşletme gerilimi U0 / U AC [V] 600 / 1000Sıcaklık aralığı [°C] sabit döşenir -40 ile +80 arasıMaksimum sıcaklık [°C] +80Minimum bükülme yarıçapı

[mm] 45 55 65 71.5 85

Çap D [mm] 9.0 ± 0,2 11 ± 0.2 13 ± 0,2 14.3 ± 0.3 17.0 ± 0.6Damar tanımı WH + GN/YE işareti ile BKKılıf rengi Turuncu, RAL 2003'e benzerSertifika(lar) DESINA / VDE / UL İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 110 110 118 125 125

İşletme kapasitesi Damar/Damar [nF/km] 70 70 75 80 80

Halojensiz hayırSilikonsuz evetFCKW yok evetİç izolasyon (Damar) PPDış izolasyon (Kılıf) PVCYanıcı olmayan/kendiliğinden sönen hayır

İletken Malzemesi BakırEkranlama Bakır galvanizliAğırlık (Kablo) [kg/km] 134 202 262 332 601

EK


5Elektrik BağlantısıKablo özellikler

Üretici firma: Lapp

Yeni konstrüksiyonlar için değil!

Serim tipi SabitKablo kesitleri 4 × 1.5 mm2 4 × 2,5 mm2 4 × 4 mm2

Üretici firma LappBirim

Üretici tanımı PVC / C / TPEİşletme gerilimi U0 / U AC [V] 600 / 1000Sıcaklık aralığı [°C] sabit döşenir -10 ile +90 arasıMaksimum sıcaklık [°C] 90 90 90Minimum bükülme yarıçapı [mm] 44 48 56Çap D [mm] 9.3 ± 0.3 10 ± 0.3 12.3 ± 0.3Damar tanımı WH + GN/YE işareti ile BKKılıf rengi Turuncu, RAL 2003'e benzerSertifika(lar) DESINA / VDE / UL İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 135 140 150İşletme kapasitesi Damar/Damar [nF/km] 75 85 90Halojensiz hayırSilikonsuz evetFCKW yok hayırİç izolasyon (Damar) TPEDış izolasyon (Kılıf) PVCYanıcı olmayan/kendiliğinden sönen hayır

İletken Malzemesi BakırEkranlama Bakır çinko kaplamalıAğırlık (Kablo) [kg/km] 196 254 371


i

51


52

5.7.2 Motor kablolarının hareketli kablolanması

Üretici firma: Nexans Serim tipi Taşınabilir

Kablo kesitleri 4 x 1,5 mm2 4 x 2,5 mm2 4 x 4 mm2 4 x 6 mm2 4 x 10 mm2

Üretici firma NexansÜretici tanımı PSL(LC)C11Y-J 4 x ... mm2 PSL11YC11Y-J 4 x ... mm2

İşletme gerilimi U0 / U AC [V] 600 / 1000Sıcaklık aralığı [°C] - 20 ile + 60 arasıMaksimum sıcaklık [°C] + 90 (İletkende)Minimum bükülme yarıçapı

[mm] 130 140 130 155 180

Çap D [mm] 12.3 ± 1.0 15 ± 1.5 13.1 ± 0.4 15.3 ± 0.4 17.7 ± 0.5Maksimum hızlanma [m/s2] 20Maksimum hız [m/dak] Maks. 5 m sürüş mesafesinde 200Damar tanımı WH + GN/YE işareti ile BKKılıf rengi RAL 2003'e benzer turuncuSertifika(lar) DESINA / VDE / UL / İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 95 95 170 170 170


Halojensiz evetSilikonsuz evetFCKW yok evet

Tablo arka sayfada devam ediyorİç izolasyon (Damar) Poliolefin TPMDış izolasyon (Kılıf) TPU (PUR)Yanıcı olmayan/kendiliğinden sönen evet

İletken Malzemesi E-Bakır çıplakEkranlama Örgülü Cu galvanizli (optik kaplama > %85)Ağırlık (Kablo) [kg/km] 190 300 320 420 640Asgari bükülme çevrimleri

Ã 5 milyon

EK



5.7.3 Fren motor kablolarının sabit serimi


Kablo kesitleri 4 x 1,5 mm2 + 3 x 1 mm2

4 x 2,5 mm2 + 3 x 1 mm2

4 x 4 mm2 + 3 x 1 mm2

4 x 6 mm + 3 x 1.5 mm2

4 x 10 mm2 + 3 x 1,5 mm2

Üretici firma HELUKABELÜretici tanımıİşletme gerilimi U0 / U AC [V] 600 / 1000

Sıcaklık aralığı [°C] sabit döşenir: -40 ile +80 arasıMaksimum sıcaklık [°C] 80Minimum bükülme yarıçapı

[mm] 59 67 75 85 100

Çap D [mm] 11.8 ± 0,4 13.4 ± 0,4 15.0 ± 0.5 17.0 ± 0.6 20.0 ± 1.0Damar tanımı WH + GN/YE işareti ile BKKılıf rengi RAL 2003'e benzer turuncuSertifika(lar) DESINA / VDE / UL İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 105 105 110 115 120



İletken Malzemesi BakırEkranlama Bakır galvanizliAğırlık (Kablo) [kg/km] 229 292 393 542 938


i

53


54



Serim tipi SabitKablo kesitleri 4 x 1,5 mm2 +

3 x 1 mm24 x 2,5 mm2 +

3 x 1 mm24 x 4 mm2 + 3 x 1 mm2


Üretici tanımı PVC / C / TPEİşletme gerilimi U0 / U AC [V] 600 / 1000Sıcaklık aralığı [°C] sabit döşenir: -10 ila + 90 arasıMaksimum sıcaklık [°C] 90 90 90Minimum bükülme yarıçapı [mm] 54 57 64Çap D [mm] 11.8 ± 0.4 13.4 ± 0.5 15.0 ± 0.5Damar tanımı WH + GN/YE işareti ile BKKılıf rengi RAL 2003'e benzer turuncuSertifika(lar) DESINA / VDE / UL İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 135 145 150İşletme kapasitesi Damar/Damar [nF/km] 75 85 90Halojensiz hayırSilikonsuz evetFCKW yok hayırİç izolasyon (Damar) TPEDış izolasyon (Kılıf) PVCYanıcı olmayan/kendiliğinden sönen hayır

İletken Malzemesi BakırEkranlama Bakır galvanizliAğırlık (Kablo) [kg/km] 300 370 476

EK



5.7.4 Fren motor kablolarının hareketli kablolanması

Serim tipi TaşınabilirKablo kesitleri 4 x 1,5 mm2

+ 3 x 1 mm24 x 2,5 mm2 + 3 x 1 mm2

4 x 4 mm2 + 3 x 1 mm2

4 x 6 mm + 3 x 1.5 mm2

4 x 10 mm2 +3 x 1,5 mm2

Üretici firma Nexans

Üretici tanımı PSL(LC)C11Y-J 4x... +3A.../C PSL11YC11Y-J 4x... +3A.../C

İşletme gerilimi U0 / U AC [V] 600 / 1000Sıcaklık aralığı [°C] -20 ile +60 arası Maksimum sıcaklık [°C] + 90 (İletken)Minimum bükülme yarıçapı

[mm] 150 170 155 175 200

Çap D [mm] 15.0 ± 1.4 16.2 ± 0.7 15.3 ± 0.5 17.4 ± 0,5 20.5 ± 0.5Maksimum hızlanma [m/s2] 20Maksimum hız [m/dak] Maks. 5 m sürüş mesafesinde 200Damar tanımı WH + GN/YE işareti ile BKKılıf rengi RAL 2003'e benzer turuncuSertifika(lar) DESINA / VDE / UL / İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 105 105 170 170 170


Halojensiz evetSilikonsuz evetFCKW yok evetiç izolasyon (Kablo) TPMDış izolasyon (Kılıf) Poliolefin TPU (PUR)Yanıcı olmayan/kendiliğinden sönen evet

İletken Malzemesi E-Bakır çıplakEkranlama Örgülü bakır galvanizli (optik kaplama > %85)Ağırlık (Kablo) [kg/km] 220 310 410 540 750Asgari bükülme çevrimleri Ã 5 milyon


i

55


56

5.7.5 Feedback kablolarının sabit serimi


Aksesuar tanımı AS1H / ES1H RH.M/RH.LKablo kesitleri 6 x 2 x 0.25 mm2 5 x 2 x 0.25 mm2

Üretici firma HELUKABELÜretici tanımıİşletme gerilimi U0 / U AC [V] 230 / 350Sıcaklık aralığı [°C] sabit döşenir -40 ile +80 arasıMaksimum sıcaklık [°C] + 80Minimum bükülme yarıçapı [mm] 43 36.5Çap D [mm] 8.6 ± 0,2 7.3 ± 0,2Damar tanımı DIN 47.100Kılıf rengi Yeşil, RAL 6018’e benzerSertifika(lar) DESINA / VDE / İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 110İşletme kapasitesi Damar/Damar

[nF/km] 70


İletken Malzemesi Bakır çıplakEkranlama Örgülü bakır galvanizliAğırlık (Kablo) [kg/km] 107 78

EK





Serim tipi SabitAksesuar tanımı AS1H / ES1H RH.MKablo kesitleri 6 x 2 x 0.25 mm2 5 x 2 x 0.25 mm2


Üretici tanımı TPE / CYİşletme gerilimi U0 AC [V] 300Sıcaklık aralığı [°C] - 10 ile + 80 arasıMaksimum sıcaklık [°C] + 80Minimum bükülme yarıçapı [mm] 41.5 37.5Çap D [mm] 8.3 ± 0,3 7.5 ± 0,3Damar tanımı DIN 47.100Kılıf rengi Yeşil, RAL 6018’e benzerSertifika(lar) DESINA / VDE / İşletme kapasitesi Damar/Ekran [nF/km] 110İşletme kapasitesi Damar/Damar [nF/km] 83Halojensiz hayırSilikonsuz evetFCKW yok hayırİç izolasyon (Damar) TPEDış izolasyon (Kılıf) PVCYanıcı olmayan/kendiliğinden sönen hayırİletken Malzemesi Bakır çıplakEkranlama Örgülü bakır galvanizliAğırlık (Kablo) [kg/km] 131 103


i

57


58

5.7.6 Geri besleme kablolarının hareketli kablolaması

Serim tipi TaşınabilirAksesuar tanımı AS1H / ES1H RH.M/RH.L VRKablo kesitleri 6 x 2 x 0.25 mm2 5 x 2 x 0.25 mm2 3 x 1 mm2

Üretici firma NexansÜretici tanımı SSL11YC11Y ... x 2 x 0.25 PSL 3 x 1.0İşletme gerilimi U0 / U AC [V] 300 300Sıcaklık aralığı [°C] -20 ila + 60 arası - 30 ile + 70 arasıMaksimum sıcaklık [°C] + 90 (İletkende) + 90 (İletkende)Minimum bükülme yarıçapı [mm] 100 95 45Çap D [mm] 9.8 ± 0.2 9,5 ± 0.2 5,7 ± 0.2Maksimum hızlanma [m/s2] 20 10Maksimum hız [m/dak] 200 50

Damar tanımıWH/BN, GN/YE, GY/PK, BU/RD,

BK/VT, GY-PK/RD-BU

WH/BN, GN/YE, GY/PK, BU/RD,

BK/VT

2 x WH rakamlı + 1 x GN/YE

Kılıf rengi RAL 6018’e benzer yeşil Siyah RAL 9005Sertifika(lar) DESINA / VDE / VDE / ULİşletme kapasitesi Damar/Ekran

[nF/km] 100 -

İşletme kapasitesi Damar/Damar

[nF/km] 55 -

Halojensiz evet evetSilikonsuz evet evetFCKW yok evet evet

Tablo arka sayfada devam ediyorİç izolasyon (Damar) PP TPMDış izolasyon (Kılıf) TPE-U TPE-UYanıcı olmayan/kendiliğinden sönen

evet evet

İletken Malzemesi E-Bakır çıplak E-Bakır çıplakEkranlama Örgülü bakır galvanizli -Ağırlık [kg/km] 130 120 50Asgari bükülme çevrimleri Ã 5 milyon

EK


5Elektrik BağlantısıFişli konnektör montajı Resolver / HIPERFACE®

5.8 Fişli konnektör montajı Resolver / HIPERFACE®

5.8.1 Fişli konnektörün teslimat içeriği

Resolver / HIPERFACE® fişli konnektörünün bağlantısı için birlikte gelen parçalar: SEWparça numarası 198 673 2.

54715AXX

[1] Rakor

[2] Gerilme önleyicili conta

[3] Ekran halkası

[4] Soket kontakları

[5] İzolasyon kovanı

[6] İzolasyon elemanı

[7] Soket gövdesi

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Kabloyu ve fişi çekerken kabloyu tutun.

59

5 lektrik Bağlantısıişli konnektör montajı Resolver / HIPERFACE®

60

5.8.2 Fişli konnektör için montaj uyarısı

1 • Rakoru ve gerilme önleyicili contayı 31 mm kadar kabloya geçirin.

2 • İzolasyonu kablo ucundan 28 mm açın.

3 • Ekran örgüsünü arkaya katlayın ve açın.

4 • Damarların izolasyonlarını 6 mm açın.• Soket kontaklarını damarlara geçirin.

5 • Göstergede [A] yeşil işaret görünene kadar, küçük çaplı bir yerleştiriciyi (SEW parça numarası 019 244 9) crimp pensesine yerleştirin.

• Pres kalınlığını [B] crimp pensesinde 24 olarak ayarlayın.

6 • Damarı soket kontağı ile birlikte crimp pensesine yerleştirin ve penseyi tamamen sıkın. Pense bu durumda otomatik olarak açılır.

• Bu işlemi her damar için tekrar edin.

7 • Ekran halkasını damarlardan geçirin ve ekranı contaya doğru bastırın.

28

31

6

019 243 0

x xxxx

xx x

[A] [B]

xxxx

EF


5Elektrik BağlantısıFişli konnektör montajı Resolver / HIPERFACE®

8 • Ekran halkasını, ekran örgüsü ile aynı hizaya gelene kadar döndürün.

9 • İzolasyon elemanını yakl. 1 mm ayırın.

10 • Soket kontaklarını yalıtım gövdesine yerleştirin.

11 • İzolasyon elemanını "tık" sesi duyulana kadar bastırın.

12 • İzolasyon kovanını açın.• İzolasyon kovanının girintili tarafını,

izolasyon kovanı izolasyon elemanındaki çift ok ile aynı yöne gelene kadar, izolasyon elemanındaki yive yerleştirin.

• Daha sonra da izolasyon kovanını yerine oturana kadar birbirine bastırın.

• İzolasyon elemanını orta konumda fiş gövdesine yerleştirin.

13 • Soket gövdesini bir çatal anahtarla tutun ve ikici bir çatal anahtarla da rakoru sıkın.

• [A] = Destek

1

"Click"

[A]

61

5 lektrik Bağlantısıüç soketinin montajı

62

5.9 Güç soketinin montajı

5.9.1 Güç soketinin teslimat içeriği

Güç soketinin montajı için birlikte gelen parçalar. SEW parça numarası 198 674 0.

56252AXX

[1] Rakor

[2] Gerilme önleyicili conta

[3] Ekran halkası

[4] Soket kontakları

[5] İzolasyon kovanı

[6] İzolasyon elemanı

[7] Soket gövdesi

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]

Kabloyu ve fişi çekerken kabloyu tutun.

EG


5Elektrik BağlantısıGüç soketinin montaj

5.9.2 Güç soketi için montaj uyarıları

1 • Rakoru ve gerilme önleyicili contayı kabloya geçirin.

2 • İzolasyonu kablo ucundan 59 mm açın.

3 • Ekran örgüsünü arkaya katlayın ve açın.

4 • Güç kablosunun damarlarını (1, 2 ve 3), dışarıda 44 mm kalacak kadar kısaltın.

• PE damarını (GN/YE), dışarıda 45 mm kalacak kadar kısaltın.• 5 ve 6 numaralı damar çiftini kısaltmayın.• 7 ve 8 numaralı damar çiftini, kablo ucu ile aynı hizada kesin.

5 • Damarlara ekran halkaları geçirin.• 1, 2, 3 ve PE damarlarının izolasyonlarını 7 mm açın.• 5 ve 6 damarlarının izolasyonlarını 5 mm açın.

6 • Yerleştiriciyi, göstere penceresinde bir işaret (renk) görünene kadar, crimp pensesine yerleştirin.

• Tabloya bakarak, crimp pensesinde pres kalınlığını [B] ayarlayın.

Damar a [mm2]PozisyonlandırmaParça numarası

xxx xxx x

İşaret(Renk)

Pres kalınlığı

5 ve 6 0.14 ... 1.0 019 244 9 Yeşil (GN) 24

1, 2, 3 ve PE 0.35 ... 4.0 019 245 7 Mavi (BU) 6

7 • Damarı soket kontağı ile birlikte crimp pensesine yerleştirin ve penseyi tamamen sıkın. Pense bu durumda otomatik olarak açılır.

• Bu işlemi her damar için tabloya bakarak 6 defa tekrarlayın.

59 mm

PE (45 mm)

1,2,3 (44 mm)

5,6 (59 mm)

7 mm

5 mm

xxx xxx xx

[B]

[A]

BU / GN

xxxx


ı

63

5 lektrik Bağlantısıüç soketinin montajı

64

8 • İzolasyon kovanını açın.

9 • Bölüm 5.3’te verilen bağlantı şemasına bakarak, orta soket kontağını izolasyon elemanına yerleştirin.

• İzolasyon kovanını "tık" sesi duyulana kadar kapatın.• Bölüm 5.3’te verilen bağlantı şemasına, diğer soket kontaklarını da

izolasyon elemanına yerleştirin.

10 • Ekran örgüsünü şekilde görüldüğü gibi kısaltın.• Ekran halkasını, kablo ucu ile aynı hizaya gelene kadar contaya

yerleştirin. Ekran örgüsünün conta ile ekran halkası arasına temiz bir şekilde döşenmesine dikkat edin.

11 • Soket gövdesine izolasyon elemanı yerleştirin ve contanın artık dönmeyene kadar soket gövdesine oturmasını sağlayın.

12 • Soket gövdesini bir çatal anahtarla tutun ve ikici bir çatal anahtarla da rakoru sıkın.

• [A] = Destek

[A]

EG


5Elektrik BağlantısıFren

5.10 Fren Fren elektrikli olarak serbest bırakılır. Frenin devreye girmesi, gerilimin kesilmesi ilemekanik olarak gerçekleşir.

Mekanik fren, işletme freni olarak değil bilakis makine genel olarak durakladığındayedek fren veya durma freni olarak kullanılır. Servo dönüştürücünün ilgili işletme talimatlarında motor onayının ve fren kontrolününişletmeye uygun olarak anahtarlama sırası için uyarılara dikkat edilmelidir.

Motor boyutu Frenler, DC 24 Voltluk tekdüze bir bağlantı gerilimine sahiptir ve değişmeyen frenmomenti ile çalışırlar. Sonradan donatılamazlar ve fren doğrultucusu veya fren kontrolcihazı olmadan çalışamazlar. Frenlerin bağlantısını yaparken lütfen maksimum frenakımına (bkz. Bölüm 4.3’deki tablo) dikkat ediniz. Aşırı akım koruması müşteritarafından (örn. varistörlerle) gerçekleştirilmelidir.

Devir sayısı sınıfları

Fren, tüm devirlerde kullanılabilir.

Mekanik fren, işletme freni olarak değil bilakis makine genel olarak durakladığındayedek fren veya durma freni olarak kullanılır. Servo dönüştürücünün ilgili işletme talimatlarında motor onayının ve fren kontrolününişletmeye uygun olarak anahtarlama sırası için uyarılara dikkat edilmelidir.

Kutup bağlantısı yanlış yapılırsa fren çalışmaz. Polaritenin doğru olmasına dikkatedin.

İlgili meslek kuruluşlarının faz kaybı emniyeti ve buna bağlı devre değişiklikleri ileilgili geçerli talimatları dikkate alınmalıdır.

Fren uygun şekilde kontrol edilmezse fren aşınır (aşınan fren belirtilen durmamomentine artık ulaşmaz).

Devredeki DC akım ve yüksek akım yükünü dikkate alarak, özel fren kontaktörleri veyaEN 60947-4-1'e göre AC-3 kategorisine ait kontaklı AC kontaktörleri kullanılmalıdır.

65

5 lektrik Bağlantısıotor koruma

66

5.11 Motor koruma

Ürünle birlikte gelen ek donanımlar, aynı şekilde ürünle birlikte verilen bağlamaşemalarına uygun olarak bağlanmalıdır. Bağlama şemaları "Ek" bölümündebulunmaktadır.

Sıcaklık sensörü TF

PTC termistörler DIN 44082'ye uygundur.Kontrol direnci ölçümü (ölçme aleti U Â 2,5 V veya I < 1 mA):• Normal ölçme değerleri: 20…500 Ê, termik direnç > 4000 Ê

Bimetal anahtar THBu termostatlar seri bağlanmıştır ve müsaade edilen sargı sıcaklığı aşıldığında açılırlar.

Gerilim uygulanmaz!

TH Verileri AC DC

Maks. gerilim AC 60 V1)

1) Klemens kutulu tipte 250 VAC uygundur.

DC 60 V DC 24 V

Akım (cosφ = 1,0) AC 2,5 ADC 1,0 A DC 1,6 A

Akım (cosφ = 1,0) AC 1,6 A

EM


5Elektrik BağlantısıMotor koruma

Sıcaklık sensörü KTY• Sıcaklık sensörünün verilerinin kusursuz bir şekilde değerlendirilebilmesi için KTY

mutlaka doğru olarak bağlanmalıdır.• Sıcaklık sensörünün kendiliğinden ısınması izolasyonuna ve motor sargılarına zarar

verebileceği için, KTY'nin akım devresinde > 4 mA akım oluşmamalıdır. Aşağıdaki diyagramda 2 mA'lik bir ölçme akımındaki direnç-sıcaklık eğrisigörülmektedir.

50927AXX

2000

1800

1600

1400

1200

1000

0

200

-40 -20 0 40 60 80 100 120 140 160 180 20020

400

600

800

R [Ω]

ϑ [°C]

Kutup bağlantısına dikkat edin!

67

6 evreye almaevreye alma koşulları

68

6 Devreye alma6.1 Devreye alma koşulları

Devreye almadan önce• Mil, dönmeye karşı emniyete alınmalıdır (Æ CMS71L elektro silindirini uygulamaya

monte edin) aksi takdirde körük hasarlanır.• Tahrik ünitesinde hasarlı ve bloke edilmiş olmamalıdır.• Uzun bir süre depoda kaldığında, "Hazırlıklar" bölümüne göre açıklanan önlemler

alınmalıdır.• Tüm bağlantılar talimatlara uygun olarak yapılmış olmalıdır.• Elektro silindirin dönme yönü doğru olmalıdır. Mil konumuna ve elektro silindirin

dönme doğrultusuna dikkat edin.• Tüm muhafaza kapakları talimatlara uygun olarak monte edilmiş olmalıdır.• Tüm motor koruma tertibatları aktif olmalıdır.• Kaldırma uygulamalarında fren kusursuz çalışır.• Başka tehlike kaynakları olmamalıdır.• Motor kusursuz olarak çalışmalı (aşırı yüklenme yok, devir sayısında sapma yok,

yüksek sesler oluşmuyor vb.).• Fren momenti, ilgili uygulama durumuna uygun olmak zorundadır (Æ Bölüm "Teknik

Bilgiler").• Problem oluştuğunda (Æ Bölüm "İşletme Arızaları").

• Her bölümde verilen emniyet talimatları dikkate alınmalıdır• 9. bölümde belirtilen teknik verilere mutlaka uyulmalıdır

Yağlayıcı seçeneğinde bölüm 8.6’ya dikkat edin.

DD

00

I


7İşletme arızalarıMotordaki arızalar

7 İşletme arızaları

7.1 Motordaki arızalar

• Her bölümde verilen emniyet talimatları mutlaka dikkate alınmalıdır!• Yapı parçaları, mekanik yüklenmeler altında bulunabilir. Elektro silindiri

sökmeden önce müşteri tarafındaki konstrüksiyon desteklenmeli ve emniyetealınmalıdır!

• Çalışmalara başlamadan önce elektro silindirin ve frenin enerjisini kesin.Elektro silindiri, yanlışlıkla çalışmaması için emniyete alın!

• Sadece geçerli yedek parça listelerinde belirtilen orijinal yedek parçalarkullanılmalıdır!




Arıza Muhtemel nedeni Giderilmesi

Elektro silindir çalışmıyor

Besleme kablosunda kesinti var Bağlantıları kontrol edin, gerekiyorsa düzeltin

Sigorta atmış Yeni bir sigorta takın

Motor koruması durdurdu Motor korumasının ayarını kontrol edin, gerekirse düzeltin

Dönme yönü yanlış Elektro silindir yanlış bağlanmış Servo dönüştürücüyü, nominal değerleri kontrol edin

Elektro silindir vınlıyor ve yüksek akım tüketiyor

Redüktörlü motor bloke olmuş Redüktörlü motoru kontrol edin

Fren açmıyor Æ "Fren Arızaları" bölümü

Enkoder kablosunda arıza Enkoder kablosunu kontrol edin

Elektro silindir aşırı derecede ısınıyor (sıcaklığı ölçün)

Aşırı yüklenme Kapasite değerlerini ölçün, gerekirse daha büyük bir motor kullanın veya yükü azaltın

Soğutma yeterli değil Soğutma havası girişini düzeltin veya soğutma havası kanallarını açın, gerekirse harici fan kullanın

Ortam sıcaklığı çok yüksek Müsaade edilen sıcaklık aralığını dikkate alın

Nominal çalıştırma şekli (S1 - S10, DIN 57530) aşıldı, örn. çok sık kalkışlar

Motorun nominal çalışma şeklini işletme şartlarına uygun duruma getirin; doğru sürüşün tespit edilebilmesi için gerektiğinde bir uzman çağırın

Motorda çalışma sesleri Yatak hasarı SEW-EURODRIVE müşteri servisine danışın

69

7 şletme arızalarıervo dönüştürücü ile kullanım arızaları

70

7.2 Servo dönüştürücü ile kullanım arızalarıMotor servo sürücü ile çalıştırıldığında "Motordaki Arızalar" bölümünde açıklananarızalar da oluşabilir. Oluşan problemlerin anlamları ve çözüm uyarıları servodönüştürücünün kullanma kılavuzunda verilmiştir.

7.3 Fren arızaları

7.4 Müşteri servisi

Arıza Muhtemel nedeni Giderilmesi

Fren açmıyor

Fren işletme gerilimi yanlış • Doğru gerilim uygulayın• Polarite değişmiş

Fren diski aşındığından, müsaade edilen maks. çalışma hava aralığı geçildi SEW-EURODRIVE müşteri servisine danışın

Besleme kablosu boyunca gerilim düşmesi > % 10

Doğru bağlantı gerilimi sağlayın, kablo kesitlerini kontrol edin

Fren bobini sargısında veya gövdesinde kısa devre SEW-EURODRIVE müşteri servisine danışın

Motor frenlemiyorBalata aşınmış SEW-EURODRIVE müşteri servisine danışın

Fren momenti doğru değil SEW-EURODRIVE müşteri servisine danışın

Müşteri servisine başvurduğunuzda aşağıdaki bilgiler gereklidir:• Etiket üzerindeki bilgiler (tümü)• Arızanın cinsi ve kapsamı• Arızanın oluştuğu zaman ve oluşma şekli• Tahmini nedeni

İS


8Kontrol / BakımGenel bakım çalışmalar

8 Kontrol / Bakım

8.1 Genel bakım çalışmalarıElektro silindir, dişli tahrik birimine kadar bakım gerektirmemektedir. Arızalı parçalarmümkünse değiştirilmelidir. Ortam koşullarına bağlı olarak körük birimine (sadece CMS71L) yapışmış olan pislik,talaş ve tozlar yumuşak bir bezle silinmelidir.Hareketli kabloların aşınabilir parçalar olduklarına ve dış görünüşlerinin düzenli olarakkontrol edilmesi gerektiğine dikkatinizi çekeriz.

8.2 Dişli tahrikin yağlanması Dişli tahrik birimlerinde yapı tipine bağlı olarak somun ve mil arasında bir yağ kaybıortaya çıkmaktadır. Ayrıca işletme ve eskime sonucu yağ özellikleri kötüleşmektedir.Bundan dolayı düzenli olarak yeterli ölçüde yağ verilmelidir.Dişli tahrikler için yağlamanın, cins, miktar ve tekrar yağlama periyodu ile ilişkili olarakeksiksiz projelendirilmesi gerekmekte olup şu faktörlere bağlı olmaktadırlar:• Yüklenme• Hız• Çalışma süresi• Dişli tahrikin tipi (Bilye devirli veya planet rulmanlı dişli tahrik)• Ortam sıcaklığı• Toz, nem vb. sonucu kirlenme seviyesi.

• Her bölümde verilen emniyet talimatları mutlaka dikkate alınmalıdır!• Yapı parçaları, mekanik yüklenmeler altında bulunabilir. Elektro silindiri

sökmeden önce müşteri tarafındaki konstrüksiyon desteklenmeli ve emniyetealınmalıdır!

• Çalışmalara başlamadan önce elektro silindirin ve frenin enerjisini kesin.Elektro silindiri, yanlışlıkla çalışmaması için emniyete alın!

• Sadece geçerli yedek parça listelerinde belirtilen orijinal yedek parçalarkullanılmalıdır!




Aşağıdaki bilgiler sadece önerileri belirtmektedir. Her uygulama durumuna ait özelprojelendirmeyi değiştirmeyin.


ı

71

8 ontrol / Bakımişli tahrikin yağlanması

72

Esas itibariyle sürekli yapılan bir ek yağlama (örneğin yağlama sistemine bağlantıyapmak suretiyle bkz. bölüm 5.5) belli periyotlarla yapılan bir ek yağlamaya tercihedilmelidir.Özellikle bilyeli devirli dişli tahriklerden yapı tipine bağlı olarak yaklaşık 2 ila 5 kat dahayüksek yağ ihtiyacı olan planet rulmanlı dişli tahriklerde belli periyotlarla bir ek yağlamaişlemi genel olarak önerilememektedir.

8.2.1 Genel bilgiler

8.2.2 Boyut CMS50SStandart olarak küresel gresör DIN71412 [1], yağın sıkıştırılması ile yapılan manüel ekyağlama amacıyla, motorun içindeki mil somununa monte edilir. Gresöre, vidalı kapak[1] üzerinden ulaşılabilir, bunun için gresör pozisyonu (bkz. bölüm 4.4) görülebilinceyekadar tahrik birimini yavaşça hareket ettirin.

8.2.3 Boyut CMS71L/MStandart olarak bir küresel gresör DIN71412 [1], yağın sıkıştırılması ile yapılan manüelek yağlama amacıyla, motora monte edilir.

Elektro silindire uygulanan yağ miktarları tahrik biriminin içinde toplanmaktadır.En geç 5 yıl sonra kullanılmış yağların motorun iç kısmından uzaklaştırılmalarıgerekmektedir.Servis çalışmaları sadece SEW çalışanları tarafından gerçekleştirilebilir. Ayrıcamil sökülür ve eskiyen yağ mil üst yüzeyinden uzaklaştırılır.

60524AXX

[1]

60523AXX

[1]

KD


8Kontrol / BakımBilye devirli ve planet rulmanlı tahrik için yağlayıc

8.3 Bilye devirli ve planet rulmanlı tahrik için yağlayıcıCMS elektro silindiri fabrikada standart olarak Fuch firmasının RENOLIT CX-TOM15yağı ile doldurulmuştur ve bilye devirli ve planet rulmanlı tahrikler için kullanılırlar.Yağ, –20 °C ile +40 °C arasındaki ortam sıcaklıkları için uygundur.

8.4 Ek yağlama periyodu

8.4.1 Konik dişli tahrikli (KGT) CMS50S:Ek yağlama Ek yağlama 1 cm3

• 200 km lik bir hareket mesafesinden sonraveya• Dişli mil somunun 40 milyon kere turu

Örnek CMS50S, 5 mm/tur mil eğimi• 0,15 m hareket mesafesi• ortalama hareket hızı 0,15 m/s• 1300 N Yüklenme

Elektro silindirin sadece aşağıda belirtilen yağ ile ek yağlama işlemi: RENOLIT CX-TOM / Firma Fuchs

• Esas itibariyle tahrik birimi yılda en az bir kez ek olarak yağlanmalıdır• Aşağıdaki bilgiler sadece tanımlanan uygulama örnekleri için geçerlidir• Ek yağlama miktarlarını daima özel uygulama durumuna uygun olarak seçin• Yağlama yetersiz olduğunda ince yağ tabakası kesilir ve bu suretle kullanım ömrü

azalır• Aşırı yağlama sürtünmeyi ve ısıyı yükseltir• Ek yağlama sırasında genel olarak temizliğe dikkat edin• Yağ içinde hiçbir kir olmamalı• Yağ sıkıştırılmadan önce gresörü bir bezle temizleyin• Yağ ve yağ boruları içinde hiçbir hava bağlantısı olmamalı


ı

73

8 ontrol / Bakımk yağlama periyodu

74

8.4.2 Konik dişli tahrikli (KGT) CMS71L:Ek yağlama periyodu

Ek yağlama miktarı 2 cm3

• 250 km lik bir hareket mesafesinden sonraveya• Dişli mil somunun 25 milyon kere turu

Örnek CMS71L, 10 mm/tur mil eğimi• 0,2 m hareket mesafesi• ortalama hareket hızı 0,2 m/s• 4.000 N Yüklenme

Sürekli ek yağlama

0,8 cm3/100 km = 0,008 cm3/1 km

8.4.3 Planet rulman tahrikli (PGT) CMS71L :Ek yağlama periyodu (önerilen değer değil)

Ek yağlama miktarı 2,5 cm3

• 50 km lik bir hareket mesafesinden sonraveya• Dişli milin 10 milyon kere turu

Örnek CMS71L, 5 mm/tur mil eğimi• 0,2 m hareket mesafesi• ortalama hareket hızı 0,2 m/s• 4.000 N Yüklenme

Sürekli ek yağlama

2 cm3/100 km = 0,02 cm3/1 km

8.4.4 Kaynak pensesi tipinde planet rulman tahrikli (PGT) CMS71MEk yağlama periyodu

Ek yağlama miktarı 6 cm3

• 1.2 milyon kaynak noktasından sonra

KE


8Kontrol / BakımYağlayıcı – sadece CMS71 boyutu için

8.5 Yağlayıcı – sadece CMS71 boyutu içinYapı büyüklüğü CMS71 olan elektro silindirler istek üzerine yağlayıcı birim iledonatılabilirler. Ayrıca dişli mil somununun sürekli olarak ek yağlaması yapılır.Yağlayıcı birim, ya bir batarya grubu üzerinden (Vario yağlama sistemi) ya da 24 V vefonksiyon denetimi ile (Control yağlama sistemi) beslenen bir elektrik motoruna sahip birtahrik biriminden oluşmaktadır. Bu motor bir piston üzerinden yağlayıcı birimi [1]boşaltır.Fabrikada dirsek rakorları [3] monte edilmiş, yağ ile doldurulmuş ve havasıboşaltılmıştır.

62019AXX

[1] Yağlayıcı[2] Tutma klipsi[3] Dirsek rakoru

[1]

[2]

[3]

Katkı payı zamanı fabrikada bir yıla ayarlanmıştır ve yaygın olarak kullanılanuygulamalar için yeterlidir. Yıllık işletme süresinin yüksek olduğu kullanım durumlarında, örneğin 24 işletmesaati/gün, lütfen SEW-EURODRIVE’a danışınız..

75

8 ontrol / Bakımağlayıcı – sadece CMS71 boyutu için

76

Aşınabilen parçalar Perma firmasından sipariş edilebilir

Yağlayıcı [1] ayrıca batarya grubu (sadece Vario modelinde) aşınan parçalardır ve biryıl sonra değiştirilmeleri gerekmektedir.Bu parçalar direkt Perma firmasından aşağıdaki parça numarası ile sipariş edilebilir:

Belirtilen parçalar SEW-EURODRIVE’dan sipariş edilemez!

SEW-EURODRIVE sonradan donatım seti

Sonradan donatım için SEW-EURODRIVE’dan komple yağlama sistemleri siparişedilebilir. Sonradan donatım seti aşağıdaki malzeme numarasına sahip parçalardan [1, 2]oluşmaktadır:

Sonradan donatım setinde bulunmadığı için ilave olarak aşağıdaki dirsek rakoru da1333178 [3] SEW-EURODRIVE’dan sipariş edilmek zorundadır.

Tanımı Malzeme No.:

Yağlayıcı Star LC-Einheit-S60-Renolit CX-TOM15 16.01085.385

Batarya grubu 21.000.000

62019AXX

[1]

[2]

[3]

Tanımı Malzeme No.:

Komple Vario yağlayıcı sonradan donatım seti 1333 281 3

Komple Control yağlayıcı sonradan donatım seti 1333 319 4

Sonradan donatırken dirsek rakorunun [3] havasını mutlaka boşaltın (bkz. bölüm 8.6.3)!

KY


8Kontrol / BakımStar-Vario / Star-Control yağlayıcılarının montajı ve devreye alınmas

8.6 Star-Vario / Star-Control yağlayıcılarının montajı ve devreye alınması8.6.1 Yağlayıcılar için montaj seti

Yağlayıcı için montaj seti • Star-Vario komple SEW malzeme numarası 13332813• Star-Control komple SEW malzeme numarası 13333194aşağıdaki tekli parçalardan oluşmaktadır:

– 1 x Yağlayıcı Star-Vario [1]– veya yağlayıcı Star-Control [1]– 1 x Kelepçe [2]– 2 x Silindir başlı cıvata M6x168

8.6.2 Montaj süreci

1. Tapayı [5] motor gövdesinden çıkartın.

62020AXX

[1][2]

61958AXX

[5]


ı

77

8 ontrol / Bakımtar-Vario / Star-Control yağlayıcılarının montajı ve devreye alınması

78

2. Kelepçeyi [2], silindir başlı cıvata [5] vasıtasıyla motor gövdesindeki vida dişlerineM6 vidalayın. Gresörlüğü [6], mevcut dirsek rakorundan [3] çıkartın ve tapayıgresörlükten çıkartın.

3. Gresörlüğü [1] kelepçe içine yerleştirin ve gresörlüğü dirsek rakoru [3] içine vidalayın.Gresörlüğü elle sıkın.

4. Mandalın kilitlenmesi suretiyle kelepçeyi kapatın.5. Star-Control tipinde kabloyu PLC kontrolün çıkış klemensine bağlayın.

61959AXX

61960AXX

[2]

[6]

[5]

[3]

1.

2.3.

[1]

[3]

KS



8.6.3 Yağlayıcının tekrar donatılmasıBunun için dirsek rakoru [3] bkz. resim 8.5 (SEW malzeme numarası 1333178)gereklidir.

Yağlama sistemindeki hava bağlantıları

1. Dirsek rakorunu [3] monte edin ve elle sıkın ve gresörlüğü [6] vidalayın.2. Vidalı kapağı [7] açın ve dışarı alın.3. Yağ, kapak vidası deliğinden [7] kabarcıksız olarak çıkıncaya kadar dirsek rakoru

içine [3] yağ basın.4. Vidalı kapağı [7] tekrar vidalayın ve sıkıştırın.5. Montaj esnasındaki diğer yapılması gerekenler bölüm 8.6.2’deki montaj süreci

kısmında verilmiştir.

Dirsek rakoru, montaj setinde bulunmamaktadır ve SEW-EURODRIVE vasıtasıyla ayrıolarak sipariş edilmelidir.

Yağlama sistemindeki hava bağlantıları millere eksik yağ beslemesi yapılmasınayol açmaktadır. Havanın alınması aşağıdaki çalışma adımlarına uygun olarakyapılmalıdır.

61961AXX

[6][3]

[7]


ı

79

8 ontrol / Bakımtar-Vario / Star-Control yağlayıcılarının montajı ve devreye alınması

80

8.6.4 Yağlayıcının devreye alınmasıStar-Vario Star-Vario modelinin kodlayıcı anahtarı fabrikada 12 aylık bir katkı payı zamanına veya

60 cm3 lük bir katkı payı hacmine ayarlanmıştır ve böylece yaygın olarak kullanılanuygulamalar için yeterli olmaktadır.Elektro silindiri devreye alırken Star-Vario modelinin yağlayıcısı etkinleştirilmekzorundadır. Bu işlem döner anahtarın ON konumuna ayarlanması suretiyleyapılmaktadır.

Durum göstergesi

61951AXX

[1] Döner anahtar

OFF

ON

[1]

61952AXX

[1] LED kırmızı[2] LED yeşil[3] 4kat-kodlayıcı anahtar[5] Batarya seti

LED Sinyal Sinyal süresi Çalışma durumu

yeşil yanıp sönüyor her 15 saniyede bir İşletme (OK)

kırmızı yanıp sönüyor her 8 saniyede bir Hata / Arıza

yeşil ve kırmızı yanıp sönüyor her 3 saniyede bir LC – Birimi boş

kırmızı yanıp sönüyor devamlı Vario katkı payı veriyor

12 Ay (fabrika ayarı SEW) 6 ay 3 ay 1 ay

Çalışma zaman ayarı kodlaması

Günlük katkı payı hacmi 0,17 cm3 0,33 cm3 0,67 cm3 2,0 cm3

[1]

[2]

[3]

[4]

1 432 1 432 1 432 1 432

KS



Star-Control Star-Control modelinin kodlayıcı anahtarı, her 100 işletme saati için 0,69 cm3 lük birkatkı payı miktarına veya 60 cm3 lük bir katkı payı hacmine önceden ayarlanmıştır.Star-Control modeli gerilim beslemesine ve değerlendirme birimine direkt olarakbağlanır ve motor işletmesinde bu birimler üzerinden kontrol edilir. Böylece bir manüeletkinleştirmeye gerek kalmamaktadır.

Durum göstergesi

Gömme anahtar "VOL":

Gömme anahtarı "VOL" daima bu pozisyonda kalmalıdır.

Yüzeyde duran anahtar "TIME" (ek yağlama miktarının ayarlanması için):

61953AXX

[1] Fonksiyon göstergesi[2] Yüzeyde duran anahtar "Time"[3] Gömme anahtar "VOL"[4] Fiş bağlantısı[5] Platin

LED Sinyal Açıklama

yeşil Sinyal süresi OK = Sistem çalışıyor

kırmızı Motor devreye alınırken sinyal süresi < 30 sn.

Katkı payı işlemi

kırmızı Sinyal süresi > 30 sn. Hata / Arıza

yeşil ve kırmızı Sinyal süresi LC birimi boş, lütfen değiştirin

(Fabrika ayarı SEW)

Çalışma zaman ayarı kodlaması

Her 100 işletme saati için katkı payı hacmi 0,69 cm3 1,39 cm3 2,78 cm3 8,33 cm3

[1]

[2]

[3]

[5]

[4]

1 2

1 2 1 2 1 2 1 2


ı

81

9 eknik bilgilerMS50S elektro silindiri teknik bilgileri

82

9 Teknik bilgiler9.1 CMS50S elektro silindiri teknik bilgileri9.1.1 Elektriksel veriler

9.1.2 Mekanik veriler

Maksimum mekanik devir sayısı 4500 m-1

Nominal hız nN 3000 d/d 4500 d/d

Statik tork M0 [Nm] 1.3 1.3

Durma akımı I0 [A] 0.96 1.32

Maks. tork MDYN [Nm] 5.2 5.2

Maks. akım Imaks [A] 5.1 7.0

Frensiz kütlesel atalet momenti1)

1) Tüm motor ve mil için

Jmot [10-4 kgm2] 0.56 0.56

Frenli kütlesel atalet momenti1) JmotB [10-4 kgm2] 0.62 0.62

Mil ile birlikte kütlesel atalet momenti JMil [10-4 kgm2] 0.147 0.147

Fren momenti MB [Nm] 4.3 4.3

İndüktans L1 [mH] 71 37

Omik direnç R1 [m] 22.49 11.6

Rotor gerilimi Up0 [V/1000 d/d] 86 62

Nominal hız nN 3000 d/d 4500 d/d

Mil eğimi P [mm] 5 5

Mil çapı D [mm] 16 16

Maks. sürekli itme kuvveti F [N] 1300 1300

Pik itme kuvveti 1)

1) Yükseltici akımına, millerin dinamik veya statik yüklenmesine bağlı; maksimum kuvvetle projelendirmeyapmadan önce lütfen SEW-EURODRIVE’a danışınız.

Fmaks [N] 5300 5300

Anma stroku [mm] 70 / 150 (300) 70 / 150 (300)

Ağırlık, frensiz model m [kg] 6.5 6.5

Ağırlık, frenli model mB [kg] 7.1 7.1

TC

Pi

fkVA

Hz

n


9Teknik bilgilerCMS71L elektro silindiri teknik bilgiler

9.2 CMS71L elektro silindiri teknik bilgileri9.2.1 Elektriksel veriler


Maksimum mekanik devir sayısı 3000 m-1

Nominal hız nN 2000 d/d 3000 d/d 4500 d/d

Statik tork M0 [Nm] 9.5 9.5 9.5

Durma akımı I0 [A] 4.2 6.2 9.6

Maks. tork MDYN [Nm] 31.4 31.4 31.4

Maks. akım Imaks [A] 16.8 25 38



Jmot [10-4 kgm2] 32.5 32.5 32.5

Frenli kütlesel atalet momenti1) Jmot [10-4 kgm2] 37.5 37.5 37.5

Mil ile birlikte kütlesel atalet momenti JMil [10-4 kgm2] 27 27 27

Fren momenti MB [Nm] 19 19 19

İndüktans L1 [mH] 24 11 4.9

Omik direnç R1 [m] 2500 1120 446

Rotor gerilimi Up0 [V/1000 d/d] 152 102 65

Mil tipi KGT KGT PGT

Mil eğimi [mm] P 10 6 5

Mil çapı [mm] D 32 32 24

Maksimum sürekli itme kuvveti1) [N]

1) 5 ile 50 1/dak arası bir hızda

F 4000 6700 8000

Pik itme kuvveti2) [N]

2) Yükseltici akımına, millerin dinamik veya statik yüklenmesine bağlı; maksimum kuvvetle projelendirme yap-madan önce lütfen SEW-EURODRIVE’a danışınız.

Fmaks 17000 200003)

3) Sadece çekme kuvvetleri

20000

Anma stroku [mm] 200 350 200

Ağırlık, frensiz model [kg] m 16 23.5 16

Ağırlık, frenli model [kg] mB 17 24.5 17


iP

if

kVA

Hz

n

83

9 eknik bilgilerMS71M elektro silindiri teknik bilgileri

84

9.3 CMS71M elektro silindiri teknik bilgileri9.3.1 Elektriksel veriler


9.4 Fren

Maksimum mekanik devir sayısı 3.600 m-1

Nominal hız nN 3000 d/d

Statik tork M0 [Nm] 6.5

Durma akımı I0 [A] 4.3

Maks. tork MDYN [Nm] 21.5

Maks. akım Imaks [A] 17.2



Jmot [10-4 kgm2] 28.4

Frenli kütlesel atalet momenti1) Jmot [10-4 kgm2] 28.8

Mil ile birlikte kütlesel atalet momenti JMil [10-4 kgm2] 23

Fren momenti MB [Nm] 1.2

İndüktans L1 [mH] 16

Omik direnç R1 [m] 2000

Rotor gerilimi Up0 [V/1000 d/d] 100

Mil tipi PGT

Mil eğimi [mm] P 5

Mil çapı [mm] D 24

Maksimum sürekli itme kuvveti1) [N]

1) 5 ile 50 1/dak arası bir hızda

F 5300

Pik itme kuvveti2) [N]

2) Yükseltici akımına, millerin dinamik veya statik yüklenmesine bağlı; maksimum kuvvetle projelendirme yap-madan önce lütfen SEW-EURODRIVE’a danışınız.

Fmaks 20000

Anma stroku [mm] 155

Ağırlık, frensiz model [kg] m 15.1

Ağırlık, frenli model [kg] mB 15.3

Frenler Tip CMS50S CMS71L CMS71M

Maks. fren momenti 4,3 Nm 19 Nm 1,2 Nm

Maks. akım 420 mA 800 mA 330 mA

TC

Pi

fkVA

Hz

n


10Uygunluk BeyanıFren

10 Uygunluk Beyanı

85

11

86 İşletme Kılavuzu – Elektro silindir CMS

Alfabetik Endeks

11 Alfabetik Endeks

AArızalar ................................................................69

BBağlantı, elektrik .................................................34Bakım ..................................................................71Bilye devirli mil ....................................................17Blokaj havası .......................................................18

CCMS50S elektriksel verileri .................................82CMS71L elektriksek verileri ......................... 83, 84

ÇÇalışma prensibi ...................................................9

DDevreye alma ......................................................68Dişli tahrikin yağlanması .....................................71Döner yatak montajı ............................................23

EEMC-Önlemleri ...................................................36Emniyet uyarıları ...................................................6

FFeedback kablosu ...............................................43Fişli konnektör

Montaj ...........................................................59Montaj Uyarıları ............................................60Teslimat içeriği .............................................59

Fişli konnektör için montaj uyarısı .......................60Fişli konnektör montajı ........................................59Fişli konnektörün teslimat içeriği .........................59Flanş montajı ......................................................22Fren ....................................................................65Fren teknik verileri ...............................................84

GGüç kablosu ........................................................38Güç soketinin montajı .........................................62Güç soketi, komple

Montaj ...........................................................62Güvenlik işlevi .......................................................6

KKablo ...................................................................38

Özellikleri ......................................................50Kablo özellikleri ...................................................50Kablolama talimatları ..........................................36Karşı fiş kombinasyonu .......................................49

KGT .................................................................... 17Kontrol ................................................................ 71Kurulum .............................................................. 19

MMontaj ................................................................ 20Montaj durumu ................................................... 20Montaj geometrisi CMS71L ................................ 32Montaj konumu, yatay ........................................ 31Montaj ölçüsü CMS50S ..................................... 21Montaj ölçüsü CMS71L ...................................... 24Montaj uyarıları CMS50S ................................... 26Montaj uyarıları CMS71L ................................... 29Motor koruma ..................................................... 66Motor tip etiketi ................................................... 13Motorun yapısı ..................................................... 8Müşteri servisi .................................................... 70Müşteri tarafı montaj durumu ............................. 26

ÖÖn çalışmalar ..................................................... 19Önemli uyarılar ..................................................... 4Özellikleri, kablo ................................................. 50Özellikler, elektrik ............................................... 14Özellikler, mekanik ............................................. 14

PPGT .................................................................... 17Planet rulmanlı dişli tahrik .................................. 17

SSoket montajı ..................................................... 34

TTeknik bilgiler ..................................................... 82Tip tanımı ........................................................... 12Toleranslar müşteri tarafındaki montaj geometrisi CMS50S ........................................... 31Toleranslar müşteri tarafındaki montaj geometrisi CMS71L ........................................... 32

UUygulama ortamı .................................................. 6Uygulama tipleri ................................................... 8

YYağlayıcı ...................................................... 73, 75Yağlayıcı, devreye alma ..................................... 80Yağlayıcı, tekrar donatım ................................... 79Yapı ................................................................8, 10

Adres listesiAlmanya

Genel merkezFabrikaSatış

Bruchsal SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42 D-76646 BruchsalPosta kutusuPostfach 3023 • D-76642 Bruchsal

Tel. +49 7251 75-0Fax +49 7251 75-1970http://[email protected]

Service Competence Center

Orta SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 1 D-76676 Graben-Neudorf

Tel. +49 7251 75-1710Fax +49 7251 [email protected]

Kuzey SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGAlte Ricklinger Straße 40-42 D-30823 Garbsen (Hannover yakınında)


Doğu SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDänkritzer Weg 1D-08393 Meerane (Zwickau yakınında)


Güney SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGDomagkstraße 5D-85551 Kirchheim (Münih yakınlarında)


Batı SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGSiemensstraße 1D-40764 Langenfeld (Düsseldorf yakınlarında)


Elektronik SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGErnst-Blickle-Straße 42 D-76646 Bruchsal


Sürücü Servisi Hotline / 24 saat açık +49 180 5 SEWHELP+49 180 5 7394357

Almanya'daki diğer servis istasyonlarının adresleri istek üzerine verilebilir.

Fransa

FabrikaSatışServis

Haguenau SEW-USOCOME 48-54, route de Soufflenheim B. P. 20185F-67506 Haguenau Cedex

Tel. +33 3 88 73 67 00 Fax +33 3 88 73 66 00http://[email protected]

Fabrika Forbach SEW-EUROCOME Zone Industrielle Technopôle Forbach SudB. P. 30269F-57604 Forbach Cedex

Tel. +33 3 87 29 38 00

MontajSatışServis

Bordeaux SEW-USOCOME Parc d'activités de Magellan62, avenue de Magellan - B. P. 182F-33607 Pessac Cedex

Tel. +33 5 57 26 39 00Fax +33 5 57 26 39 09

Lyon SEW-USOCOME Parc d'Affaires RooseveltRue Jacques TatiF-69120 Vaulx en Velin

Tel. +33 4 72 15 37 00Fax +33 4 72 15 37 15

Paris SEW-USOCOME Zone industrielle 2, rue Denis Papin F-77390 Verneuil I'Etang

Tel. +33 1 64 42 40 80Fax +33 1 64 42 40 88

Fransa'daki diğer servis istasyonlarının adresleri istek üzerine verilebilir.

ABD

FabrikaMontajSatışServis

Güney Doğu Bölgesi

SEW-EURODRIVE INC. 1295 Old Spartanburg Highway P.O. Box 518Lyman, S.C. 29365

Tel. +1 864 439-7537Fax Sales +1 864 439-7830Fax Manufacturing +1 864 439-9948Fax Assembly +1 864 439-0566Fax Confidential/HR +1 864 949-5557http://[email protected]


88

MontajSatışServis

Kuzey Batı Bölgesi

SEW-EURODRIVE INC. Pureland Ind. Complex 2107 High Hill Road, P.O. Box 481Bridgeport, New Jersey 08014


Orta Batı Bölgesi

SEW-EURODRIVE INC.2001 West Main Street Troy, Ohio 45373


Güney Batı Bölgesi

SEW-EURODRIVE INC.3950 Platinum Way Dallas, Texas 75237


Batı Bölgesi SEW-EURODRIVE INC. 30599 San Antonio St.Hayward, CA 94544


ABD'deki diğer servis istasyonlarının adresleri istek üzerine verilebilir.

Arjantin

MontajSatışServis

Buenos Aires SEW EURODRIVE ARGENTINA S.A.Centro Industrial Garin, Lote 35Ruta Panamericana Km 37,51619 Garin

Tel. +54 3327 4572-84Fax +54 3327 [email protected]://www.sew-eurodrive.com.ar

Avustralya

MontajSatışServis

Melbourne SEW-EURODRIVE PTY. LTD.27 Beverage DriveTullamarine, Victoria 3043


Sydney SEW-EURODRIVE PTY. LTD.9, Sleigh Place, Wetherill Park New South Wales, 2164


Avusturya

MontajSatışServis

Viyana SEW-EURODRIVE Ges.m.b.H. Richard-Strauss-Strasse 24A-1230 Wien

Tel. +43 1 617 55 00-0Fax +43 1 617 55 00-30http://[email protected]

Belçika

MontajSatışServis

Brüksel SEW Caron-VectorAvenue Eiffel 5B-1300 Wavre


Service Competence Center

Endüstriyel redüktörler

SEW Caron-VectorRue de Parc Industriel, 31BE-6900 Marche-en-Famenne


Anvers SEW Caron-VectorGlasstraat, 19BE-2170 Merksem

Tel. +32 3 64 19 333Fax +32 3 64 19 336http://[email protected]

Beyaz Rusya

Satış Minsk SEW-EURODRIVE BYRybalkoStr. 26BY-220033 Minsk

Tel.+375 (17) 298 38 50Fax +375 (17) 29838 [email protected]

Brezilya

FabrikaSatışServis

Sao Paulo SEW-EURODRIVE Brasil Ltda.Avenida Amâncio Gaiolli, 152 - Rodovia Presidente Dutra Km 208Guarulhos - 07251-250 - SPSAT - SEW ATENDE - 0800 7700496


Brezilya'daki diğer servis istasyonlarının adresleri istek üzerine verilebilir.

ABD


Bulgaristan

Satış Sofya BEVER-DRIVE GmbHBogdanovetz Str.1BG-1606 Sofia

Tel. +359 2 9151160Fax +359 2 [email protected]

Cezayir

Satış Cezayir Réducom 16, rue des Frères ZaghnounBellevue El-Harrach16200 Alger


Çek Cumhuriyeti

Satış Prag SEW-EURODRIVE CZ S.R.O.Business Centrum Praha LuÓná 591CZ-16000 Praha 6 - Vokovice

Tel. +420 255 709 601Fax +420 220 121 237http://[email protected]

Çin

FabrikaMontajSatışServis

Tianjin SEW-EURODRIVE (Tianjin) Co., Ltd.No. 46, 7th Avenue, TEDATianjin 300457

Tel. +86 22 25322612Fax +86 22 [email protected]://www.sew-eurodrive.cn

MontajSatışServis

Suzhou SEW-EURODRIVE (Suzhou) Co., Ltd.333, Suhong Middle RoadSuzhou Industrial ParkJiangsu Province, 215021


Guangzhou SEW-EURODRIVE (Guangzhou) Co., Ltd.No. 9, JunDa RoadEast Section of GETDDGuangzhou 510530


Shenyang SEW-EURODRIVE (Shenyang) Co., Ltd.10A-2, 6th RoadShenyang Economic Technological Development AreaShenyang, 110141


Wuhan SEW-EURODRIVE (Wuhan) Co., Ltd.10A-2, 6th RoadNo. 59, the 4th Quanli Road, WEDA430056 Wuhan

Tel. +86 27 84478398Fax +86 27 84478388

Çin’deki diğer servis istasyonlarının adresleri istek üzerine verilebilir.

Danimarka

MontajSatışServis

Kopenhag SEW-EURODRIVEA/SGeminivej 28-30DK-2670 Greve


Estonya

Satış Tallin ALAS-KUUL ASReti tee 4EE-75301 Peetri küla, Rae vald, Harjumaa

Tel. +372 6593230Fax +372 [email protected]

Fas

Satış Casablanca Afit5, rue Emir AbdelkaderMA 20300 Casablanca


Fildişi Kıyısı

Satış Abidjan SICASte industrielle et commerciale pour l'Afrique165, Bld de MarseilleB.P. 2323, Abidjan 08

Tel. +225 2579-44Fax +225 2584-36


90

Finlandiya

MontajSatışServis

Lahti SEW-EURODRIVE OYVesimäentie 4FIN-15860 Hollola 2

Tel. +358 201 589-300Fax +358 3 [email protected]://www.sew-eurodrive.fi

FabrikaMontajServis

Karkkila SEW Industrial Gears OyValurinkatu 6, PL 8FI-03600 Kakkila, 03601 Karkkila

Tel. +358 201 589-300Fax +358 201 [email protected]://www.sew-eurodrive.fi

Gabon

Satış Libreville ESG Electro Services GabunFeu Rouge Lalala1889 LibrevilleGabun

Tel. +241 7340-11Fax +241 7340-12

Güney Afrika

MontajSatışServis

Johannesburg SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITEDEurodrive House Cnr. Adcock Ingram and Aerodrome RoadsAeroton Ext. 2Johannesburg 2013P.O.Box 90004Bertsham 2013


Cape Town SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED Rainbow ParkCnr. Racecourse & Omuramba RoadMontague GardensCape TownP.O.Box 36556Chempet 7442 Cape Town

Tel. +27 21 552-9820Fax +27 21 552-9830Telex 576 [email protected]

Durban SEW-EURODRIVE (PROPRIETARY) LIMITED2 Monaco PlacePinetownDurbanP.O. Box 10433, Ashwood 3605


Hindistan

MontajSatışServis

Vadodara SEW-EURODRIVE India Private LimitedPlot No. 4, GIDCPORRamangamdi • Vadodara - 391 243Gujarat

Tel.+91 265 2831086Fax +91 265 2831087http://[email protected]@seweurodriveindia.com

MontajSatışServis

Chennai SEW-EURODRIVE India Private LimitedPlot No. K3/1, Sipcot Industrial Park PhaseIIMambakkam VillageSriperumbudur- 602105Kancheepuram Dist, Tamil Nadu

Tel.+91 44 37188888Fax +91 44 [email protected]

Hollanda

MontajSatışServis

Rotterdam VECTOR Aandrijftechniek B.V. Industrieweg 175 NL-3044 AS RotterdamPostbus 10085NL-3004 AB Rotterdam


Hong Kong

MontajSatışServis

Hong Kong SEW-EURODRIVE LTD.Unit No. 801-806, 8th FloorHong Leong Industrial ComplexNo. 4, Wang Kwong Road Kowloon, Hong Kong


Hırvatistan

SatışServis

Zagreb KOMPEKS d. o. o.PIT Erdödy 4 IIHR 10 000 Zagreb



İngiltere

MontajSatışServis

Normanton SEW-EURODRIVE Ltd.Beckbridge Industrial Estate P.O. Box No.1GB-Normanton, West- Yorkshire WF6 1QR


İrlanda

SatışServis

Dublin Alperton Engineering Ltd. 48 Moyle RoadDublin Industrial EstateGlasnevin, Dublin 11

Tel. +353 1 830-6277Fax +353 1 [email protected]://www.alperton.ie

İspanya

MontajSatışServis

Bilbao SEW-EURODRIVE ESPAÑA, S.L. Parque Tecnológico, Edificio, 302E-48170 Zamudio (Vizcaya)


İsrail

Satış Tel-Aviv Liraz Handasa Ltd. Ahofer Str 34B / 22858858 Holon

Tel. +972 3 5599511Fax +972 3 5599512http://[email protected]

İsveç

MontajSatışServis

Jönköping SEW-EURODRIVE ABGnejsvägen 6-8S-55303 JönköpingBox 3100 S-55003 Jönköping


İsviçre

MontajSatışServis

Basel Alfred lmhof A.G.Jurastrasse 10 CH-4142 Münchenstein bei Basel


İtalya

MontajSatışServis

Milano SEW-EURODRIVE di R. Blickle & Co.s.a.s.Via Bernini,14 I-20020 Solaro (Milano)


Japonya

MontajSatışServis

Iwata SEW-EURODRIVE JAPAN CO., LTD 250-1, Shimoman-no,IwataShizuoka 438-0818


Kamerun

Satış Douala Electro-ServicesRue Drouot AkwaB.P. 2024Douala

Tel. +237 33 431137Fax +237 33 431137

Kanada

MontajSatışServis

Toronto SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD. 210 Walker Drive Bramalea, Ontario L6T3W1


Vancouver SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.7188 Honeyman Street Delta. B.C. V4G 1 E2


Montreal SEW-EURODRIVE CO. OF CANADA LTD.2555 Rue Leger LaSalle, Quebec H8N 2V9


Kanada'daki diğer servis istasyonlarının adresleri istek üzerine verilebilir.

91

92

Kolombiya

MontajSatışServis

Bogotá SEW-EURODRIVE COLOMBIA LTDA. Calle 22 No. 132-60Bodega 6, Manzana BSantafé de Bogotá


Kore

MontajSatışServis

Ansan-City SEW-EURODRIVE KOREA CO., LTD. B 601-4, Banweol Industrial Estate 1048-4, Shingil-DongAnsan 425-120


Busan SEW-EURODRIVE KOREA Co., Ltd.No. 1720 - 11, Songjeong - dongGangseo-kuBusan 618-270


Letonya

Satış Riga SIA Alas-KuulKatlakalna 11CLV-1073 Riga

Tel. +371 7139253Fax +371 7139386http://[email protected]

Litvanya

Satış Alytus UAB IrsevaNaujoji 19LT-62175 Alytus

Tel. +370 315 79204Fax +370 315 [email protected]://www.sew-eurodrive.lt

Lübnan

Satış Beyrut Gabriel Acar & Fils sarlB. P. 80484Bourj Hammoud, Beirut

Tel. +961 1 4947-86 +961 1 4982-72+961 3 2745-39Fax +961 1 4949-71 [email protected]

Lüksemburg

MontajSatışServis

Brüksel CARON-VECTOR S.A.Avenue Eiffel 5B-1300 Wavre


Macaristan

SatışServis

Budapeşte SEW-EURODRIVE Kft.H-1037 BudapestKunigunda u. 18

Tel. +36 1 437 06-58Fax +36 1 437 [email protected]

Malezya

MontajSatışServis

Johore SEW-EURODRIVE SDN BHD No. 95, Jalan Seroja 39, Taman Johor Jaya81000 Johor Bahru, JohorWest Malaysia


Meksika

MontajSatışServis

Quéretaro SEW-EURODRIVE MEXICO SA DE CVSEM-981118-M93Tequisquiapan No. 102Parque Industrial QuéretaroC.P. 76220Quéretaro, México


Mısır

SatışServis

Kahire Copam Egypt for Engineering & Agencies33 EI Hegaz ST, Heliopolis, Cairo

Tel. +20 2 22566-299 + 1 23143088Fax +20 2 22594-757http://www.copam-egypt.com/ [email protected]


Norveç

MontajSatışServis

Moss SEW-EURODRIVE A/SSolgaard skog 71N-1599 Moss


Peru

MontajSatışServis

Lima SEW DEL PERU MOTORES REDUCTORES S.A.C.Los Calderos, 120-124Urbanizacion Industrial Vulcano, ATE, Lima


Polonya

MontajSatışServis

ŁódÑ SEW-EURODRIVE Polska Sp.z.o.o.ul. Techniczna 5 PL-92-518 ŁódÑ


24 saat servis Tel. +48 602 739 739(+48 602 SEW SEW)[email protected]

Portekiz

MontajSatışServis

Coimbra SEW-EURODRIVE, LDA.Apartado 15 P-3050-901 Mealhada


Romanya

SatışServis

Bükreş Sialco Trading SRL str. Madrid nr.4 011785 Bucuresti

Tel. +40 21 230-1328Fax +40 21 230-7170 [email protected]

Rusya

MontajSatışServis

St. Petersburg ZAO SEW-EURODRIVE P.O. Box 36 195220 St. Petersburg Russia

Tel. +7 812 3332522 +7 812 5357142Fax +7 812 3332523http://[email protected]

Senegal

Satış Dakar SENEMECA Mécanique GénéraleKm 8, Route de Rufisque B.P. 3251, Dakar

Tel. +221 338 494 770Fax +221 338 494 [email protected]

Singapur

MontajSatışServis

Singapore SEW-EURODRIVE PTE. LTD. No 9, Tuas Drive 2 Jurong Industrial Estate Singapore 638644

Tel. +65 68621701Fax +65 68612827http://[email protected]

Slovakya

Satış Bratislava SEW-Eurodrive SK s.r.o.Rybničná 40SK-831 06 Bratislava

Tel. +421 2 33595 202Fax +421 2 33595 [email protected]://www.sew-eurodrive.sk

Òilina SEW-Eurodrive SK s.r.o.Industry Park - PChZulica M.R.Štefánika 71SK-010 01 Òilina


Banská Bystrica SEW-Eurodrive SK s.r.o.Rudlovská cesta 85SK-974 11 Banská Bystrica


Košice SEW-Eurodrive SK s.r.o.Slovenská ulica 26SK-040 01 Košice


93

94

Slovenya

SatışServis

Celje Pakman - Pogonska Tehnika d.o.o.UI. XIV. divizije 14SLO - 3000 Celje

Tel. +386 3 490 83-20Fax +386 3 490 [email protected]

Sırbistan

Satış Belgrad DIPAR d.o.o.Ustanicka 128aPC Košum, IV floorSCG-11000 Beograd

Tel. +381 11 347 3244 / +381 11 288 0393Fax +381 11 347 [email protected]

Şile

MontajSatışServis

Santiago de Chile

SEW-EURODRIVE CHILE LTDA.Las Encinas 1295Parque Industrial Valle GrandeLAMPARCH-Santiago de ChilePosta kutusuCasilla 23 Correo Quilicura - Santiago - Chile


Tayland

MontajSatışServis

Chonburi SEW-EURODRIVE (Thailand) Ltd.700/456, Moo.7, DonhuarohMuang Chonburi 20000


Tunus

Satış Tunus T. M.S. Technic Marketing ServiceZone Industrielle Mghira 2Lot No. 392082 Fouchana

Tel. +216 71 4340-64 + 71 4320-29Fax +216 71 [email protected]

Türkiye

MontajSatışServis

İstanbul-Merkez SEW-EURODRIVE Hareket Sistemleri San. ve Tic. Ltd. Sti. Bagdat Cad. Koruma Cikmazi No. 3 TR-34846 Maltepe ISTANBUL

Tel. +90 216 4419164, 3838014, 3738015Fax +90 216 3055867http://[email protected]

Ukrayna

SatışServis

Dnepropetrovsk SEW-EURODRIVEStr. Rabochaja 23-B, Office 40949008 Dnepropetrovsk


Venezuela

MontajSatışServis

Valencia SEW-EURODRIVE Venezuela S.A.Av. Norte Sur No. 3, Galpon 84-319Zona Industrial Municipal NorteValencia, Estado Carabobo

Tel. +58 241 832-9804Fax +58 241 838-6275http://[email protected]@cantv.net

Yeni Zelanda

MontajSatışServis

Auckland SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. P.O. Box 58-428 82 Greenmount driveEast Tamaki Auckland


Christchurch SEW-EURODRIVE NEW ZEALAND LTD. 10 Settlers Crescent, FerrymeadChristchurch


Yunanistan

SatışServis

Atina Christ. Boznos & Son S.A.12, Mavromichali StreetP.O. Box 80136, GR-18545 Piraeus

Tel. +30 2 1042 251-34 Fax +30 2 1042 251-59http://[email protected]


SEW-EURODRIVE – Driving the world

www.sew-eurodrive.com

Dünya nasıl hareket ettirilir?

Hızlı düşünen ve sizinle birlikte geleceği şekillendiren insanlarla.

Tüm dünyada size daima yakın olan bir servis ağı ile.

Çalışma kapasitenizi otomatik olarak geliştiren sürücüler ve kontrol üniteleri ile.

Günümüzün en önemli endüstri dallarında kapsamlı bir bilgi birikimi ile.

Günlük çalışmaları kolaylaştıran yüksek standartlarda, ödün vermeyen bir kalite ile.

Her yerde. Hızlı ve inandırıcı çözümler için global bir görünüşle.

Bugünden yarın için çözümler sunan yenilikçi fikirlerle.

24 saat bilgi ve yazılım erişimi sunan bir İnternet hizmeti ile.

Redüktörlü Motorlar \ Elektronik Hız Kontrol Cihazları \ Sürücü Otomasyon \ Servis

SEW-EURODRIVEDriving the world

SEW-EURODRIVE GmbH & Co KGP.O. Box 3023 · D-76642 Bruchsal / GermanyPhone +49 7251 75-0 · Fax +49 7251 [email protected]

elektro silindir cms / klavuzlar / 2007-05 · rotor, dişli mili döndürür, buna karşılık...

Documents