elevado número de accidentes en la ciudad de tacna
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UNIVERSIDAD PRIVADA DE
TACNA
FACULTAD DE CIENCIAS
EMPRESARIALES
ESCUELA DE ECONOMIA Y
MICROFINANZAS
TEMA:POLITICA ECONOMICA A UN
PROBLEMA EN LA CIUDAD DE TACNA
ALUMNA:GERY LINN BRICEÑO DIAZ
CURSO:POLITICA ECONOMICA
DOCENTE:ECON. LUIS HERRERA CALLA
TACNA – PERU
Universidad Privada de Tacna - EPEM
POLITICA ECONOMICA
Gery Linn Briceño Díaz
2013
CAPITULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Cada año ocurre un número muy elevado de accidentes en la ciudad de Tacna y
un alto porcentaje se deben al consume de alcohol. La gente sigue sin tomar en serio
este problema, lo toman como si fuera un hecho lejano del cual tuvieran inmunidad.
Esto se da a pesar de las sanciones impuestas en ley, las cuales son económicas,
arresto, suspensión o cancelación de licencia. El tipo de sanciones económicas y
suspensiones de licencias no están mostrando resultados favorables pues el número
de accidentes sigue siendo alarmante.
Todo lo anterior es debido a que no hay una política que regule, que imponga
sanciones que sean actividades que la persona inculpada realice y que le generen una
conciencia acerca del tema y de verdad represente un sacrificio personal como
consecuencia de su comportamiento.
En Tacna y todo el Perú existen sanciones que tienen como objetivo evitar los
accidentes automovilísticos, estas son las que se mencionaron en el punto anterior.
Como se puede observar el hecho de pagar una multa es una solución que deja
mucho que desear pues muchas veces se puede conseguir el dinero prestado, la
empresa donde labora la persona la paga etc., el hecho de suspender una licencia
tampoco es suficiente pues solo se retira el documento y la gente puede seguir
conduciendo sin este (de manera ilegal señalando).
La respuesta por la cual se indaga en este trabajo encuentra de suma
importancia el hecho de que no están funcionando las sanciones ya establecidas.
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La carencia de sanciones que realmente tengan un peso moral y psicológico, de
conciencia en las personas, hace que las consecuencias del uso del alcohol por parte
de los infractores solo sean vistas como meros tramites y desembolsos económicos.
CAPITULO II: POSIBLES SOLUCIONES
2.1 ALTERNATIVAS CONSIDERADAS
2.1.1 ALTERNATIVA “A”: Acumulación de puntos y eliminación de licencia de
conducir.
Argumentos a favor:
1) Con la cancelación de su licencia, el conductor se abstiene más a
cometer este tipo de actos ilícitos ya que sin ella no podría seguir
manejando.
2) Debido a la acumulación de puntos el conductor puede reflexionar en
no volver en la reincidencia del acto.
3) El conductor puede continuar con su licencia vigente, pero con una
advertencia.
Argumentos en contra:
1. La acumulación de puntos es causante de un pensamiento de
oportunidades que el conductor atesora por no sentirse realmente
sancionado, tomándolo como una advertencia solamente.
2. Da lugar a cometer otro tipo de actos ilícitos como lo es el manejar
con licencia suspendida o cancelada.
3. La sanción no haría recapacitar al conductor del acto indebido que
está cometiendo (dejándolo sin importancia)
2.1.2 ALTERNATIVA “B”: Un programa del municipio o Gobierno en General
que imponga la prestación de servicio comunitario obligatorio a conductores
ebrios y su canalización a un programa de rehabilitación.
Argumentos a favor:
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1) El canalizar a los infractores a un programa de rehabilitación, ayudará
a resolver el problema de raíz, ya que la mayoría de conductores ebrios
son alcohólicos en potencia que reinciden siempre por no tener un
tratamiento adecuado para su enfermedad.
2) El presentar servicio comunitario como el barrer calles, pintar
escuelas y quitar grafitis de las calles no solo embellecerá la ciudad, sino
que también el infractor pagara las consecuencias de su falta con su
esfuerzo y trabajo.
3) Al no limitarse tan solo en el desembolso económico o suspensión de
documento, este programa concientizará a la población de la gravedad
del consumo de alcohol al conducir.
Argumentos en contra:
1) Requiere la coordinación y supervisión de organismos como
Alcohólicos Anónimos.
2) El obligar a los infractores a realizar trabajos de esta naturaleza,
puede ser considerado como denigrante para instituciones como
derechos humanos.
3) El aumentar las sanciones podría ser visto como una exageración para
la sociedad.
2.2.3 ALTERNATIVA “C”: Elaboración de cuadrillas de Seguridad Municipal
encargados exclusivamente de vigilar vehículos sospechosos por encontrarse
en estado inconveniente los fines de semana obligatoria, ya que se
incrementan los accidentes hasta en un 50%.
Argumentos a favor:
1) Habría más vigilancia y se podrían evitar más accidentes teniendo
más patrullas en las calles.
2) Se podría concientizar a la población a manejar sin tomar.
3) La sociedad estaría más involucrada con la comunidad.
Argumentos en contra:
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1) Sería muy costoso cubrir los gastos de una unidad de patrullaje,
además de las existentes.
2) Falta de seriedad de la sociedad debido a que se presentarán las
patrullas solamente los fines de semana.
3) Se prestaría mucho a que los oficiales sean corrompidos.
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