elkor sports katalogs 2016

Atklājiet sevī konkurences šķautniIepazīstieties ar jauniem maršrutiem un dodieties tajos ar Edge 520 uz velosipēda stūres. Vienmēr ir jauni izaicinājumi, kas jāpieņem, un rekordi, kas jāpārspēj. Progresīvā lietotne ļauj salīdzināt savus rezultātus ar citiem un dalīties ar sasniegumiem. Izbaudiet GLONASS GPS, kas nodrošinās optimālu signālu, lai arī kurp jūs dotos.

Vairāk informācijas www.elkor.lv

Andrē Vāgenknehts: Vācijas Enduro čempions 2014

Visas robežas ir pārvaramas!

www.elkor.lvELKOR PLAZA - Brīvības gatvē 201, ELKOR SPORT - К. Ulmaņa gatvē 114

Velo priekam un atpūtai

01 Elkor_Vaks_170x235mm.indd 2-3 29/03/16 18:24

TEHNISKĀS APKOPES PLĀNS DIVRITENIM

T E H N I S K Ā S A P K O P E S P L Ā N S Ļ A U J E F E K T Ī V I U Z T U R Ē T D I V R I T E Ņ U S D A R B A K Ā R T Ī B Ā , TA U P O T J Ū S U L A I K U. V E I C O T R E G U L Ā R A S T E H N I S K Ā S A P K O P E S , V E L O S I P Ē D S K A L P O S I L G I U N B E Z P R O B L Ē M Ā M . S Ī K Ā K A I N F O R M Ā C I J A V E I K A L O S U N W W W. E L K O R S E R V I S S . LV

PIE PILNAS TEHNISKĀS APKOPES VEICAMIE DARBI:• Gultņu izjaukšana, tīrīšana eļļošana, saskrūvēšana, regulēšana• Trosīšu pārbaudīšana, tīrīšana, eļļošana• V-veida bremžu kluču pārbaude un regulēšana• Hidraulisko bremžu eļļas nomaiņa• Riteņu centrēšana

• Smērvielu atjaunošana• Pārslēdzēju regulēšana• Rumbas ar ātrumiem eļļošana• Mehānisko savienojumu pārbaude un regulēšana• Riepu nodiluma un spiediena pārbaude

24 MĒNEŠIEM

DIVĀ M SE ZONĀ M

1. APKO PE 30 dienu laikā pēc divriteņa izmantošanas sākuma2. APKO PE pēc 300 km vai braukšanas sezonas beigās3. APKO PE pirms braukšanas sezonas sākuma4. APKO PE braukšanas sezonas beigās

PLĀNĀ IEKĻAUTAS 4 APKOPES, KURAS IETEICAMS VEIKT:

PROFESIONĀLĀ VELO APKOPE UN REMONTS

REMONTS / TEHNISKĀ APKOPE /VELO APRĪKOJUMA UZSTĀDĪŠANA

ELKOR PLAZA Brīvības gatve 201 +371 67070702

www.elkorserviss.lv

ELKOR SPORT K.Ulmaņa gatve 114 (Jūrmalas šoseja) +371 67458314

ELKOR SERVISS Brīvības gatve 201 +371 67070520

• Pilna klāsta veloserviss• Pieredzējuši speciālisti• Uz klientu orientēta apkalpošana• Profesionāls servisa aprīkojums• Kvalitātes garantijas

Pieredzes bagātie, profesionālie mehāniķi spēs sagatavot velo-sipēdu atbildīgiem startiem, tūrisma izbraucieniem, kā arī veiks ikgadējās apkopes un nepieciešamos remontus. Velo darbnīcās ir pieejamas arī nepieciešamās rezerves daļas jūsu velosipēdam

Brauc ar riteni savam priekam un veselībai!Pašlaik Latvijā varam vērot pozitīvu tendenci − cilvēki aizvien vairāk

rūpējas par savu veselību un nodarbojas ar dažādām sportiskām aktivitātēm. Un tas ir apsveicami! Īpašu popularitāti guvis viens no tehniskākajiem sporta veidiem − velosports jeb riteņbraukšana, kur

sportisko rezultātu izšķir arī tehnika. Braucot ar velosipēdu, jūs apvienosiet patīkamo ar lietderīgo – uzlabosiet vispārējo veselību un labi atpūtīsieties.

Mūsu žurnāls ir veltīts velomīļotājiem. Vērtīgi ekspertu ieteikumi esoša-jiem un arī topošajiem velobraucējiem: kā pareizi sagatavoties aktīvai velo sezonai, sacensībām, lai nekaitētu veselībai; kā pareizi izvēlēties piemērotu velo apģērbu un apavus, kādu velosipēdu un aprīkojumu izvēlēties, kā to uzturēt labā braukšanas kārtībā un daudz citi praktisku padomu.

Nekad nav par vēlu sākt braukt ar velosipēdu! Sākumā brīvdienās, tad uz veikalu, pēc tam uz darbu un tad jau varēsiet piedalīties velo sacensībās. Nav svarīgi, cik aktīvs riteņbraucējs esat, galvenais, lai tas sagādā prieku!

Patīkamu lasīšanu!

Elkor velo komandaKā izvēlēties velosipēdu?Pilsētas velosipēdiSaliekamie velosipēdiŠosejas velisopēdiKalnu velosipēdiVelosipēdi bērniemPiemērotākais apģērbsVelosipēdu un bagāžas pārvadāšanaSkrituļslidasSkūteri, skrituļdēļi Aizsargi un ķiveresVelotrenažieriŠķidruma nozīme sportojotMaršruti LatvijāGadžeti

1014162028343638404244474850

Saturs

Jūsu ELKOR komanda

- 2 - - 3 -

www.elkor.lvwww.elkor.lvELKOR PLAZA - Brīvības gatvē 201, ELKOR SPORT - К. Ulmaņa gatvē 114 ELKOR PLAZA - Brīvības gatvē 201, ELKOR SPORT - К. Ulmaņa gatvē 114

02 Elkor_katalogs_170x235mm.indd 3 29/03/16 23:12

Brauc ar riteni savam priekam un veselībai!Pašlaik Latvijā varam vērot pozitīvu tendenci − cilvēki aizvien vairāk

rūpējas par savu veselību un nodarbojas ar dažādām sportiskām aktivitātēm. Un tas ir apsveicami! Īpašu popularitāti guvis viens no tehniskākajiem sporta veidiem − velosports jeb riteņbraukšana, kur

sportisko rezultātu izšķir arī tehnika. Braucot ar velosipēdu, jūs apvienosiet patīkamo ar lietderīgo – uzlabosiet vispārējo veselību un labi atpūtīsieties.

Mūsu žurnāls ir veltīts velomīļotājiem. Vērtīgi ekspertu ieteikumi esoša-jiem un arī topošajiem velobraucējiem: kā pareizi sagatavoties aktīvai velo sezonai, sacensībām, lai nekaitētu veselībai; kā pareizi izvēlēties piemērotu velo apģērbu un apavus, kādu velosipēdu un aprīkojumu izvēlēties, kā to uzturēt labā braukšanas kārtībā un daudz citi praktisku padomu.

Nekad nav par vēlu sākt braukt ar velosipēdu! Sākumā brīvdienās, tad uz veikalu, pēc tam uz darbu un tad jau varēsiet piedalīties velo sacensībās. Nav svarīgi, cik aktīvs riteņbraucējs esat, galvenais, lai tas sagādā prieku!

Patīkamu lasīšanu!

Elkor velo komandaKā izvēlēties velosipēdu?Pilsētas velosipēdiSaliekamie velosipēdiŠosejas velisopēdiKalnu velosipēdiVelosipēdi bērniemPiemērotākais apģērbsVelosipēdu un bagāžas pārvadāšanaSkrituļslidasSkūteri, skrituļdēļi Aizsargi un ķiveresVelotrenažieriŠķidruma nozīme sportojotMaršruti LatvijāGadžeti

1014162028343638404244474850

Saturs

Jūsu ELKOR komanda

- 2 - - 3 -

Elkor sacensību kalendārs 2016

Aprīlis

Jūnijs

Jūlijs

Augusts

Septembris

5121819

10162331

142128

4181825

TALSIOLAINEGĀRSENE, AKNĪSTE

SEB MTB maratons 6.posmsOlaines velomaratonsVelokross „Sēlijas pērle”

CĒSIS – VALMIERAPREIĻI

JŪRMALASMILTENEDAUGAVPILSĶEKAVA

SEB MTB maratons 1.posmsLatgales velomaratons „Preiļu līk loči”

Neatkarības dienas velomaratons JūrmalāSEB MTB maratons 2.posmsLatgales velomaratons „Daugavpils velokross”Ķekavas velomaratons

SEB MTB Eiropas XCM čempionātsLatgales velomaratons„Apkārt Burtnieku ezeram”Rīgas maratons (šosejā)

SIGULDAVISAGINAS, LIETUVABURTNIEKU NOV.RĪGA

VIETALVALĪVĀNIKŪKAS, KRUSTPILS NOV.KULDĪGA

SEB MTB maratons 4.posmsLīvānu MTB maratonsKūku velokrossSEB MTB maratons 5.posms

SIGULDAKŪKAS, KRUSTPILSOTEPE, IGAUNIJAIKŠĶILE

26.Riteņbraukšanas vienības brauciensKūku MTB maratonsTartu velomaratonsSEB MTB maratons 7.posms

Četru gadu laikā nobraukti 2 680 km

660 KM 620 KM

Sacensību dalībnieku skaits

Sacensību skaits

142012

2012.G ADĀ KO PĀ N O BR AUK T I 620 K M

2013. G ADĀ KO PĀ N O BR AUK T I 660 K M

- 4 - - 5 -

Elkor velo komandaMūsu uzņēmumam ir

cieša saikne ar riteņ-braukšanas sportu ne tikai tāpēc, ka ELKOR

piedāvā velosipēdus pieaugu-šajiem un bērniem no pasaules TOP ražotājiem un veic ikgadējās apkopes un nepieciešamos re-montus. 2006. gadā tika izveidota ELKOR velo komanda, kura sastāv no 26 uzņēmuma darbiniekiem, kas piedalās dažādās augsta līmeņa velosacensībās.

ELKOR velo komandas kapteinis S. Ļubickis: “Lielākais sasniegums mūsu komandai pagājušajā sezonā bija godpilnā 1.vieta “ELKOR Rīgas velomaratonā” un 2.vieta “Latvijas Riteņbraucēju vienības braucienā”, kur mūsu sportisti pierādīja savas lieliskās riteņbraukšanas pras-

710 KM 690 KM

E L K O R K O M A N D A

mes. Praktiski katrās sacensībās ELKOR sportisti pārveda vismaz trīs godalgas. Šādu progresu mēs panācām ar neatlaidību un sīviem fiziskajiem treniņiem.”

NOVĒL AM VEIKSMĪGUS STARTUS MŪS VELO KOMANDAI ARĪ TURPMĀK!

ELKOR VELO KOMANDAS KAPTEINIS SERGEJS ĻUBICKIS:

Kā pievērsāties velo sportam?Man vienkārši patīk braukt ar riteni – svaigs gaiss, skaista daba. Latvijā ir arī lieliskas velo takas. Sākotnēji kopā ar domu biedriem pēc darba vienkārši vizinājāmies, bet 2004. gadā sāku piedalīties amatieru velo sacensībās. Pēc tam ELKOR veikalā iegādājos kalnu velosipēdu un sāku piedalīties SEB MTB maratonā, Rīgas Velomaratonā un citās lielās amatieru sacensībās.

Kādu velosipēdu iesakāt izvēlēties?Noteikti kalnu velosipēdu. Tas ir univer-sāls savas daudzpusības dēļ – ar to ir viegli pārvietoties jebkurā apvidū.

Kāda fiziskā sagatavotība ir nepieciešama, lai varētu piedalīties sacensībās?Jābrauc ar velosipēdu regulāri, vismaz trīs reizes nedēļā, vismaz 30 km dienā. Tad var piedalīties amatieru sacensībās Tautas klasē.

Kāpēc iesakāt braukt ar velosipēdu ikdienā? Tas ir lielisks veids kā brīvo laiku pavadīt aktīvi un svaigā gaisā. Iesaku izmantot velosipēdu arī kā transportlīdzekli savā ikdienā, no rīta dodoties uz darbu un vakarā – mājup. Visiem zināms, ka pārvietošanās ar velosipēdu sniedz labsajūtu, uzlabojas veselība un lielāka iespējamība uzturēt sevi formā.

- 4 - - 5 -

Elkor sacensību kalendārs 2016

Aprīlis

Jūnijs

Jūlijs

Augusts

Septembris

5121819

10162331

142128

4181825

TALSIOLAINEGĀRSENE, AKNĪSTE

SEB MTB maratons 6.posmsOlaines velomaratonsVelokross „Sēlijas pērle”

CĒSIS – VALMIERAPREIĻI

JŪRMALASMILTENEDAUGAVPILSĶEKAVA

SEB MTB maratons 1.posmsLatgales velomaratons „Preiļu līk loči”

Neatkarības dienas velomaratons JūrmalāSEB MTB maratons 2.posmsLatgales velomaratons „Daugavpils velokross”Ķekavas velomaratons

SEB MTB Eiropas XCM čempionātsLatgales velomaratons„Apkārt Burtnieku ezeram”Rīgas maratons (šosejā)

SIGULDAVISAGINAS, LIETUVABURTNIEKU NOV.RĪGA

VIETALVALĪVĀNIKŪKAS, KRUSTPILS NOV.KULDĪGA

SEB MTB maratons 4.posmsLīvānu MTB maratonsKūku velokrossSEB MTB maratons 5.posms

SIGULDAKŪKAS, KRUSTPILSOTEPE, IGAUNIJAIKŠĶILE

26.Riteņbraukšanas vienības brauciensKūku MTB maratonsTartu velomaratonsSEB MTB maratons 7.posms

Četru gadu laikā nobraukti 2 680 km

660 KM 620 KM

Sacensību dalībnieku skaits

Sacensību skaits

142012

2012.G ADĀ KO PĀ N O BR AUK T I 620 K M

- 4 - - 5 -

Elkor velo komandaMūsu uzņēmumam ir

cieša saikne ar riteņ-braukšanas sportu ne tikai tāpēc, ka ELKOR

piedāvā velosipēdus pieaugu-šajiem un bērniem no pasaules TOP ražotājiem un veic ikgadējās apkopes un nepieciešamos re-montus. 2006. gadā tika izveidota ELKOR velo komanda, kura sastāv no 26 uzņēmuma darbiniekiem, kas piedalās dažādās augsta līmeņa velosacensībās.

ELKOR velo komandas kapteinis S. Ļubickis: “Lielākais sasniegums mūsu komandai pagājušajā sezonā bija godpilnā 1.vieta “ELKOR Rīgas velomaratonā” un 2.vieta “Latvijas Riteņbraucēju vienības braucienā”, kur mūsu sportisti pierādīja savas lieliskās riteņbraukšanas pras-

710 KM 690 KM

E L K O R K O M A N D A

mes. Praktiski katrās sacensībās ELKOR sportisti pārveda vismaz trīs godalgas. Šādu progresu mēs panācām ar neatlaidību un sīviem fiziskajiem treniņiem.”

NOVĒL AM VEIKSMĪGUS STARTUS MŪS VELO KOMANDAI ARĪ TURPMĀK!

ELKOR VELO KOMANDAS KAPTEINIS SERGEJS ĻUBICKIS:

Kā pievērsāties velo sportam?Man vienkārši patīk braukt ar riteni – svaigs gaiss, skaista daba. Latvijā ir arī lieliskas velo takas. Sākotnēji kopā ar domu biedriem pēc darba vienkārši vizinājāmies, bet 2004. gadā sāku piedalīties amatieru velo sacensībās. Pēc tam ELKOR veikalā iegādājos kalnu velosipēdu un sāku piedalīties SEB MTB maratonā, Rīgas Velomaratonā un citās lielās amatieru sacensībās.

Kādu velosipēdu iesakāt izvēlēties?Noteikti kalnu velosipēdu. Tas ir univer-sāls savas daudzpusības dēļ – ar to ir viegli pārvietoties jebkurā apvidū.

Kāda fiziskā sagatavotība ir nepieciešama, lai varētu piedalīties sacensībās?Jābrauc ar velosipēdu regulāri, vismaz trīs reizes nedēļā, vismaz 30 km dienā. Tad var piedalīties amatieru sacensībās Tautas klasē.

Kāpēc iesakāt braukt ar velosipēdu ikdienā? Tas ir lielisks veids kā brīvo laiku pavadīt aktīvi un svaigā gaisā. Iesaku izmantot velosipēdu arī kā transportlīdzekli savā ikdienā, no rīta dodoties uz darbu un vakarā – mājup. Visiem zināms, ka pārvietošanās ar velosipēdu sniedz labsajūtu, uzlabojas veselība un lielāka iespējamība uzturēt sevi formā.

- 4 - - 5 -

P avisam nesen Shimano radīja MTB velosipēdu elek-tronisko pārslēgšanas sistēmu SHIMANO XTR DI2. Lai arī šosejas velosipēdiem tā tiek izmantota jau kopš

2009. gada, MTB klasē tas ir jaunums. Šai sistēmai nav nepie-ciešama pārslēdzēju trošu sistēma – viss notiek elektroniski. Iz-teikts efekts būs jūtams, braucot lietū un dubļos, jo netīrumi un mitrums pasliktina trošu sistēmas darbību. Shimano sistēmu ar datora palīdzību var pielāgot katra braucēja vajadzībām. Tāpat šī sistēma spēj nodrošināt ātrāku pārslēgšanos. Ja braucējs izvēlas vieglāku vai smagāku pārnesumu, pārslēgšanas sistēma īsā laikā ar vienas pogas spiedienu spēj patstāvīgi pārslēgt gan

priekšējo, gan aizmugurējo pārslēdzē-ju, atrodot vēlamo zobratu attiecību slodzes sekmīgai mainīšanai īsākā laika posmā. Jaunākās paaudzes aizmugu-rējais pārslēdzējs spēj automātiski no-spriegot ķēdi, neskatoties uz nelīdzeno apvidu un saglabājot tās maksimāli labāko darbību. Salīdzinot ar Shimano XTR parasto sistēmu, DI2 versija pārslēg-šanas kvalitāti uzlabo par 25%.

izvēlas vieglāku vai smagāku pārnesumu, pārslēgšanas sistēma īsā laikā ar vienas pogas spiedienu spēj patstāvīgi pārslēgt gan

V ienkāršoti sa-kot – tas ir masīvs velosipēds, kas

dzimis braukšanai bezceļos. Pateicoties lieliskajām spē-jām pārvietoties sniegainos apvidos, šis velosipēds lielu popularitāti ieguvis Ziemeļamerikā. Fatbike riepas ir vismaz divas reizes platākas nekā parastajiem ikdienas velosipēdiem. Tas ļauj drošāk un vieglāk pārvietoties pa nestabiliem segumiem, piemēram, smiltīm, sniegu, šķembām vai brikšņiem. Riepu lielais izmērs ļauj samazināt tajā esošo spiedienu, kas būtiski uzlabo saķeri. Lai savaldītu šo monstru, būs jāpieliek zināmas pūles, taču tas ir daudz patīkamāk, nekā pie mazākā šķēršļa kāpt nost no velosipēda. Šis velosipēds ļaus komfortablāk pārvieto-ties pa nelīdzeniem segu-miem, saknēm, akmeņiem, jo lielās riepas ar pazeminā-to spiedienu absorbē visus nelīdzenumus un vibrācijas.

249999 €

S C O T T B I G E D

RITEŅU DIAMETRS 26 collasRĀMIS Alumīnijs 6061DAKŠA Rock Shox Bluto RL Solo Air 100mm ar lockout uz stūresĀTRUMU SKAITS 20AIZMUGURĒJAIS PĀRSLĒDZĒJS Sram X9 10spPRIEKŠĒJAIS PĀRSLĒDZĒJS Sram X7 2spĀTRUMU PĀRSLĒDZĒJU ROKTURI Sram X7 TriggerBREMZES Hidrauliskās disku bremzes Shimano Deore M506RIEPAS Schwalbe Jumbo Jim EVO / 4.8x26SVARS 14.5 kg

14040 € / mēn.1IKMĒNEŠA MAKSĀJUMS APRĒĶINĀTS, ŅEMOT VĒRĀ, KA KREDĪTA SUMMA IR VIENĀDA AR PRECES CENU, PIRMĀ IEMAKSA 10% – 250 €1, KREDĪTA SUMMA – 2499,99 €1, KREDĪTA TERMIŅŠ – 24 MĒNEŠI, GPL – 48.83%, AIZŅĒMUMA LIKME GADĀ – 26%. KOPĒJĀ MAKSĀJAMĀ SUMMA IR 3363,23 €1. VEIKTAJIEM APRĒĶINIEM IR INFORMATĪVA NOZĪME. AIZŅEMIES ATBILDĪGI, IZVĒRTĒJOT SAVAS IESPĒJAS ATMAKSĀT!

SHIMANO ELEKTRONISKĀ PĀRSLĒGŠANAS SISTĒMA MTB

FATBIKE – KAS TAS? TĀDS?

- 6 - - 7 -

ŠOSEJAS VELOSIPĒDI AR HIDRAULISKAJĀM DISKU BREMZĒM

T as gan iepriekš nav redzēts. Ar šādu ideju pērn

klajā nākuši Shimano un Sram. Kāpēc tikai tagad? Ilgu laiku vadošie zīmoli ir centušies rast risinājumu, kā apvienot šosejas velosi-pēda pārslēdzēja rokturi ar hidraulisko disku bremžu sistēmu, un pirms kāda laika tas beidzot izdevās. Kādas ir priekšrocības? Disku bremzēm bremzēša-nas spēks ir krietni lielāks par parastajām aploču bremzēm, līdz ar to vajadzības gadījumos ir iespēja straujāk apstāties vai nobremzēt tieši pirms šķēršļa. Lietus laikā šīs bremzes ir efektīvākas, jo uz aplocēm krājas ūdens un ne-tīrumi, kas būtiski samazina bremzēšanas spēju. Iespējams, jau tuvākajā laikā šīs bremzes iekaros popularitāti sacīkstēs Rietumeiropā, bieži vien sacensības notiek uz vēsturiska-jiem bruģakmens segumiem, bet lietū šādas trases kļūst ļoti dubļainas. Nu jau vairākas komandas un to braucēji ir atzinīgi izteikušies par šāda veida bremzēm. Protams, šīs bremzes pagaidām nav ieguvušas lielu popularitāti, tās ir smagākas un bremžu diski masu kritienos var radīt papildu traumas. Tomēr, iespējams, laicīga apstāšanās ļautu no kritieniem izvairīties. Braucējiem būs jāatrod kopsaucējs, kuras bremzes izvēlēties, jo braukt lielās grupās ar dažā-dām bremzēm ir bīstami – daļa braucēju varēs nobremzēt straujāk nekā pārējie, kas var izraisīt masu kritienus. Pagai-dām notiek testēšana un Starptautiskā riteņbraukšanas savienība (UCI) vēl nav apstiprinājusi šādu bremžu drošību profesionālā līmeņa sacensībās. Taču jau šogad vairākās sacensībās šīs bremzes ir atļauts izmantot. Vairāk informāci-jas varam gaidīt nākamgad.

Jaunumi velopasaulēKĀ JEBKURA NOZARE, ARĪ VELOSIPĒDU UN TO APRĪKOJUMU PASAULE NEMITĪGI ATTĪSTĀS. SPECIĀLISTI STRĀDĀ

PIE UZLABOJUMIEM, LAI AR MAZĀKU PIEPŪLI SASNIEGTU LABĀKUS REZULTĀTUS. VELOSIPĒDU OTRREIZ NEVIENS NAV IZGUDROJIS, TOMĒR DAŽI JAUNUMI IR MŪSU UZMANĪBAS VĒRTI.

J A U N U M I

- 6 - - 7 -

P avisam nesen Shimano radīja MTB velosipēdu elek-tronisko pārslēgšanas sistēmu SHIMANO XTR DI2. Lai arī šosejas velosipēdiem tā tiek izmantota jau kopš

2009. gada, MTB klasē tas ir jaunums. Šai sistēmai nav nepie-ciešama pārslēdzēju trošu sistēma – viss notiek elektroniski. Iz-teikts efekts būs jūtams, braucot lietū un dubļos, jo netīrumi un mitrums pasliktina trošu sistēmas darbību. Shimano sistēmu ar datora palīdzību var pielāgot katra braucēja vajadzībām. Tāpat šī sistēma spēj nodrošināt ātrāku pārslēgšanos. Ja braucējs izvēlas vieglāku vai smagāku pārnesumu, pārslēgšanas sistēma īsā laikā ar vienas pogas spiedienu spēj patstāvīgi pārslēgt gan

izvēlas vieglāku vai smagāku pārnesumu, pārslēgšanas sistēma īsā laikā ar vienas pogas spiedienu spēj patstāvīgi pārslēgt gan

V ienkāršoti sa-kot – tas ir masīvs velosipēds, kas

dzimis braukšanai bezceļos. Pateicoties lieliskajām spē-jām pārvietoties sniegainos apvidos, šis velosipēds lielu popularitāti ieguvis Ziemeļamerikā. Fatbike riepas ir vismaz divas reizes platākas nekā parastajiem ikdienas velosipēdiem. Tas ļauj drošāk un vieglāk pārvietoties pa nestabiliem segumiem, piemēram, smiltīm, sniegu, šķembām vai brikšņiem. Riepu lielais izmērs ļauj samazināt tajā esošo spiedienu, kas būtiski uzlabo saķeri. Lai savaldītu šo monstru, būs jāpieliek zināmas pūles, taču tas ir daudz patīkamāk, nekā pie mazākā šķēršļa kāpt nost no velosipēda. Šis velosipēds ļaus komfortablāk pārvieto-ties pa nelīdzeniem segu-miem, saknēm, akmeņiem, jo lielās riepas ar pazeminā-to spiedienu absorbē visus nelīdzenumus un vibrācijas.

249999 €

S C O T T B I G E D

RITEŅU DIAMETRS 26 collasRĀMIS Alumīnijs 6061DAKŠA Rock Shox Bluto RL Solo Air 100mm ar lockout uz stūresĀTRUMU SKAITS 20AIZMUGURĒJAIS PĀRSLĒDZĒJS Sram X9 10spPRIEKŠĒJAIS PĀRSLĒDZĒJS Sram X7 2spĀTRUMU PĀRSLĒDZĒJU ROKTURI Sram X7 TriggerBREMZES Hidrauliskās disku bremzes Shimano Deore M506RIEPAS Schwalbe Jumbo Jim EVO / 4.8x26SVARS 14.5 kg

14040 € / mēn.1IKMĒNEŠA MAKSĀJUMS APRĒĶINĀTS, ŅEMOT VĒRĀ, KA KREDĪTA SUMMA IR VIENĀDA AR PRECES CENU, PIRMĀ IEMAKSA 10% – 250 €1, KREDĪTA SUMMA – 2499,99 €1, KREDĪTA TERMIŅŠ – 24 MĒNEŠI, GPL – 48.83%, AIZŅĒMUMA LIKME GADĀ – 26%. KOPĒJĀ MAKSĀJAMĀ SUMMA IR 3363,23 €1. VEIKTAJIEM APRĒĶINIEM IR INFORMATĪVA NOZĪME. AIZŅEMIES ATBILDĪGI, IZVĒRTĒJOT SAVAS IESPĒJAS ATMAKSĀT!

SHIMANO ELEKTRONISKĀ PĀRSLĒGŠANAS SISTĒMA MTB

FATBIKE – KAS TAS? TĀDS?

- 6 - - 7 -

ŠOSEJAS VELOSIPĒDI AR HIDRAULISKAJĀM DISKU BREMZĒM

T as gan iepriekš nav redzēts. Ar šādu ideju pērn

klajā nākuši Shimano un Sram. Kāpēc tikai tagad? Ilgu laiku vadošie zīmoli ir centušies rast risinājumu, kā apvienot šosejas velosi-pēda pārslēdzēja rokturi ar hidraulisko disku bremžu sistēmu, un pirms kāda laika tas beidzot izdevās. Kādas ir priekšrocības? Disku bremzēm bremzēša-nas spēks ir krietni lielāks par parastajām aploču bremzēm, līdz ar to vajadzības gadījumos ir iespēja straujāk apstāties vai nobremzēt tieši pirms šķēršļa. Lietus laikā šīs bremzes ir efektīvākas, jo uz aplocēm krājas ūdens un ne-tīrumi, kas būtiski samazina bremzēšanas spēju. Iespējams, jau tuvākajā laikā šīs bremzes iekaros popularitāti sacīkstēs Rietumeiropā, bieži vien sacensības notiek uz vēsturiska-jiem bruģakmens segumiem, bet lietū šādas trases kļūst ļoti dubļainas. Nu jau vairākas komandas un to braucēji ir atzinīgi izteikušies par šāda veida bremzēm. Protams, šīs bremzes pagaidām nav ieguvušas lielu popularitāti, tās ir smagākas un bremžu diski masu kritienos var radīt papildu traumas. Tomēr, iespējams, laicīga apstāšanās ļautu no kritieniem izvairīties. Braucējiem būs jāatrod kopsaucējs, kuras bremzes izvēlēties, jo braukt lielās grupās ar dažā-dām bremzēm ir bīstami – daļa braucēju varēs nobremzēt straujāk nekā pārējie, kas var izraisīt masu kritienus. Pagai-dām notiek testēšana un Starptautiskā riteņbraukšanas savienība (UCI) vēl nav apstiprinājusi šādu bremžu drošību profesionālā līmeņa sacensībās. Taču jau šogad vairākās sacensībās šīs bremzes ir atļauts izmantot. Vairāk informāci-jas varam gaidīt nākamgad.

Jaunumi velopasaulēKĀ JEBKURA NOZARE, ARĪ VELOSIPĒDU UN TO APRĪKOJUMU PASAULE NEMITĪGI ATTĪSTĀS. SPECIĀLISTI STRĀDĀ

PIE UZLABOJUMIEM, LAI AR MAZĀKU PIEPŪLI SASNIEGTU LABĀKUS REZULTĀTUS. VELOSIPĒDU OTRREIZ NEVIENS NAV IZGUDROJIS, TOMĒR DAŽI JAUNUMI IR MŪSU UZMANĪBAS VĒRTI.

J A U N U M I

- 6 - - 7 -

ŠOSEJAS VELOSIPĒDIŠosejas jeb sacensību velosipēds būs pats ātrākais no visiem divriteņiem. Vēlaties mierīgu izbraucienu? Der! Vai arī sportisku izbraucienu, piemēram, vēlaties piedalīties 100–200 km garā organizētā izaicinājumā? Arī der! Vēla-ties sacensības? Ar šādu divriteni var piedalīties intensīvās ātruma sacensī-bās velo trekā slēgtā aplī. Arī der!

KALNU VELOSIPĒDIJa vēlaties baudīt dabu un braukt pa dubļiem, jums nepieciešams kalnu divritenis. Mūsdienās kalnu riteņi ir aprīkoti ar īpašām tehnolo-ģijām, proti, amortizācijas sistē-mām, kas nojauc jebkādas robežas starp šo sporta veidu un izbrauca-majiem ceļiem. Priekšējo dakšu ar kvalitatīviem amortizatoriem tagad var iegūt par bāzes cenu.

PAMATA APKOPEBraucot ar velosipēdu ikdienā, pārbaudiet to reizi nedēļā. Iegādā-jieties grīdas pumpi lietošanai mā-jās – pareiza spiediena uzturēšana riepās samazina rites pretestību un būtiski paildzina kalpošanas laiku. Pievērsiet uzmanību bremzēm un notīriet smiltis no riteņu stīpām un bremžu klučiem, lai tie kalpotu ilgāk. Arī ātrumpārslēgu sistēmu uzturiet tīru, lietojiet pareizu eļļu un pārbaudiet, vai riepām nav pieķērušies stikla gabaliņi vai citi asumi, kas varētu riepas pārdurt.

IZBAUDIET!Atcerieties, ka braukšana ar velosi-pēdu ir reizē patīkama un arī grūta. Tomēr parasti tā ir jauka nodarbe. Jā, riteņbraukšanai ir pozitīva ietekme uz pašsajūtu un veselību, nemaz nerunājot par finansiālajiem iegu-vumiem, ja sabiedriskā transporta vietā izvēlaties velosipēdu. Bet nekas nevar līdzināties tai laimes sajūtai, kad jūs izbaudāt braucienu un koncentrējaties uz šeit un tagad.

SVARSJo vieglāka ir sieviete, jo grūtāk novaldīt smagu velosipēdu. Pārliecinieties, ka velosipēda svara ietaupījums ir panākts ar pareizajiem līdzekļiem.

RIEPASSievietēm jāizvēlas riepas ar mazu ripošanas pretestību un labu saķeri ar ceļu. Tā kā dāmām ir mazāks svars, riepu protektora dziļums var būt mazāks.

KONTAKTA PUNKTIVairākums sieviešu dod priekš-roku platākam sēdeklim, var izvēlēties arī šaurāku. Labā-kam komfortam iegādājieties speciālos sieviešu cimdus un šortus ar polsterējumu.

AUGŠĒJĀ RĀMJAŠĶĒRSSTIEŅA AUGSTUMS

Tam jābūt tādam, lai sieviete varētu nostāties jāšus uz velosipēda ar abām kājām pie zemes uz pilnas pēdas un paliktu vēl brīva atstarpe. Vidēja un maza auguma ve-lobraucējām būtu jāpārlieci-nās, ka viņas viegli var uzkāpt un nokāpt no velosipēda.

AMORTIZĀCIJAS VEIDS

Daudziem sieviešu velo-sipēdu modeļiem ir gaisa atsperes dakša vai amortiza-tors. Tā tiek gan samazināts velosipēda svars, gan arī gai-sa atsperes darbība vieglāka svara braucējām ir saudzīgā-ka un viegli regulējama.

VELOSIPĒDI SIEVIETĒMDaiļajam dzimumam paredzētie velosipēdi veidoti, ņemot vērā sievietes ķermeņa formu un prasības.

- 8 - - 9 -

Kā iegādāties velosipēdu

IESPĒJAMĀS IZMAKSASPirmā lieta, ar ko sākt, ir pieejamā budžeta noteikšana. Divriteņi, kas ir salīdzinoši lētāki, parasti ir izgatavoti no zemas kvalitātes materiāliem, ne-kvalitatīviem detaļu kloniem, turklāt ir neprasmīgi samontēti. Pērkot velosipēdu par 250-300 EUR, bieži vien ir jāpiemaksā vēl tikpat, lai to pienācīgi pieregulētu.

KUR IEGĀDĀTIES VELOSIPĒDUNeskatoties uz daudzajiem vilinoša-jiem piedāvājumiem, vislabākā izvēle ir specializētais veikals, it īpaši skatoties no garantijas un ilgtermiņa tehniskās apkopes viedokļa. Tiešais kontakts no-drošinās arī to, ka jūs neapmaldīsieties velosipēda iegādes džungļos

VELOSIPĒDU VEIDIPiemēram, vai jums jāizvēlas alumīnija sakausējuma, tērauda vai oglekļa rāmi? Uz rāmja materiālu lielā mērā norādīs cena – zemas kvalitātes tē-rauda vai alumīnija cena nepārsniegs 650 EUR. Par lielāku cenu piedāvājumā parasti ir viegli alumīnija sakausējuma rāmji. No 1700 EUR velosipēda dakšā un, iespējams, arī atsevišķās rāmja daļās sāk parādīties ogleklis.

PIEEJAMO VELOSIPĒDU KLĀSTS IR MILZĪGS, TĀPĒC PIEMĒROTĀKĀ BRAUCAMRĪKA IZVĒLE VAR ŠĶIST BIEDĒJOŠA. TAČU TĀ TAS NAV.Vai jūs vēlaties divriteni, ar kuru nedēļas nogalē var nobraukt 120 km, nebaidīties no kalniem, piedalīties sacensībās vai vienkārši doties, kur deguns rāda? Lai arī kāds velosipēds jums simpatizē, mēs pastāstīsim, kas jums ir vajadzīgs un kā to nopirkt.

V E L O S I P Ē D A I E G Ā D E

- 8 - - 9 -

ŠOSEJAS VELOSIPĒDIŠosejas jeb sacensību velosipēds būs pats ātrākais no visiem divriteņiem. Vēlaties mierīgu izbraucienu? Der! Vai arī sportisku izbraucienu, piemēram, vēlaties piedalīties 100–200 km garā organizētā izaicinājumā? Arī der! Vēla-ties sacensības? Ar šādu divriteni var piedalīties intensīvās ātruma sacensī-bās velo trekā slēgtā aplī. Arī der!

KALNU VELOSIPĒDIJa vēlaties baudīt dabu un braukt pa dubļiem, jums nepieciešams kalnu divritenis. Mūsdienās kalnu riteņi ir aprīkoti ar īpašām tehnolo-ģijām, proti, amortizācijas sistē-mām, kas nojauc jebkādas robežas starp šo sporta veidu un izbrauca-majiem ceļiem. Priekšējo dakšu ar kvalitatīviem amortizatoriem tagad var iegūt par bāzes cenu.

PAMATA APKOPEBraucot ar velosipēdu ikdienā, pārbaudiet to reizi nedēļā. Iegādā-jieties grīdas pumpi lietošanai mā-jās – pareiza spiediena uzturēšana riepās samazina rites pretestību un būtiski paildzina kalpošanas laiku. Pievērsiet uzmanību bremzēm un notīriet smiltis no riteņu stīpām un bremžu klučiem, lai tie kalpotu ilgāk. Arī ātrumpārslēgu sistēmu uzturiet tīru, lietojiet pareizu eļļu un pārbaudiet, vai riepām nav pieķērušies stikla gabaliņi vai citi asumi, kas varētu riepas pārdurt.

IZBAUDIET!Atcerieties, ka braukšana ar velosi-pēdu ir reizē patīkama un arī grūta. Tomēr parasti tā ir jauka nodarbe. Jā, riteņbraukšanai ir pozitīva ietekme uz pašsajūtu un veselību, nemaz nerunājot par finansiālajiem iegu-vumiem, ja sabiedriskā transporta vietā izvēlaties velosipēdu. Bet nekas nevar līdzināties tai laimes sajūtai, kad jūs izbaudāt braucienu un koncentrējaties uz šeit un tagad.

SVARSJo vieglāka ir sieviete, jo grūtāk novaldīt smagu velosipēdu. Pārliecinieties, ka velosipēda svara ietaupījums ir panākts ar pareizajiem līdzekļiem.

RIEPASSievietēm jāizvēlas riepas ar mazu ripošanas pretestību un labu saķeri ar ceļu. Tā kā dāmām ir mazāks svars, riepu protektora dziļums var būt mazāks.

KONTAKTA PUNKTIVairākums sieviešu dod priekš-roku platākam sēdeklim, var izvēlēties arī šaurāku. Labā-kam komfortam iegādājieties speciālos sieviešu cimdus un šortus ar polsterējumu.

AUGŠĒJĀ RĀMJAŠĶĒRSSTIEŅA AUGSTUMS

Tam jābūt tādam, lai sieviete varētu nostāties jāšus uz velosipēda ar abām kājām pie zemes uz pilnas pēdas un paliktu vēl brīva atstarpe. Vidēja un maza auguma ve-lobraucējām būtu jāpārlieci-nās, ka viņas viegli var uzkāpt un nokāpt no velosipēda.

AMORTIZĀCIJAS VEIDS

Daudziem sieviešu velo-sipēdu modeļiem ir gaisa atsperes dakša vai amortiza-tors. Tā tiek gan samazināts velosipēda svars, gan arī gai-sa atsperes darbība vieglāka svara braucējām ir saudzīgā-ka un viegli regulējama.

VELOSIPĒDI SIEVIETĒMDaiļajam dzimumam paredzētie velosipēdi veidoti, ņemot vērā sievietes ķermeņa formu un prasības.

- 8 - - 9 -

Kā iegādāties velosipēdu

IESPĒJAMĀS IZMAKSASPirmā lieta, ar ko sākt, ir pieejamā budžeta noteikšana. Divriteņi, kas ir salīdzinoši lētāki, parasti ir izgatavoti no zemas kvalitātes materiāliem, ne-kvalitatīviem detaļu kloniem, turklāt ir neprasmīgi samontēti. Pērkot velosipēdu par 250-300 EUR, bieži vien ir jāpiemaksā vēl tikpat, lai to pienācīgi pieregulētu.

KUR IEGĀDĀTIES VELOSIPĒDUNeskatoties uz daudzajiem vilinoša-jiem piedāvājumiem, vislabākā izvēle ir specializētais veikals, it īpaši skatoties no garantijas un ilgtermiņa tehniskās apkopes viedokļa. Tiešais kontakts no-drošinās arī to, ka jūs neapmaldīsieties velosipēda iegādes džungļos

VELOSIPĒDU VEIDIPiemēram, vai jums jāizvēlas alumīnija sakausējuma, tērauda vai oglekļa rāmi? Uz rāmja materiālu lielā mērā norādīs cena – zemas kvalitātes tē-rauda vai alumīnija cena nepārsniegs 650 EUR. Par lielāku cenu piedāvājumā parasti ir viegli alumīnija sakausējuma rāmji. No 1700 EUR velosipēda dakšā un, iespējams, arī atsevišķās rāmja daļās sāk parādīties ogleklis.

PIEEJAMO VELOSIPĒDU KLĀSTS IR MILZĪGS, TĀPĒC PIEMĒROTĀKĀ BRAUCAMRĪKA IZVĒLE VAR ŠĶIST BIEDĒJOŠA. TAČU TĀ TAS NAV.Vai jūs vēlaties divriteni, ar kuru nedēļas nogalē var nobraukt 120 km, nebaidīties no kalniem, piedalīties sacensībās vai vienkārši doties, kur deguns rāda? Lai arī kāds velosipēds jums simpatizē, mēs pastāstīsim, kas jums ir vajadzīgs un kā to nopirkt.

V E L O S I P Ē D A I E G Ā D E

- 8 - - 9 -

● STŪREStūre ir platāka, augstāka un ķermenim tuvāk, kas braukšanas laikā nodrošina taisnu muguru

ĢEOMETRIJAPilsētai paredzētie braucamie ir ērtāki – velosipēdam ir īsāka bāze, tādēļ mugura ir taisnāka nekā braucot ar citiem mēr-ķiem domātiem velosipēdiem

SVARSVelosipēdu svars ir būtisks, ja jums brau-camais ir jānes augšā un lejā pa kāpnēm

on the Move (Veselība kustībā) līdzautors Malkolms Vordlovs. Tomēr velobraukšanas prasmju eksperts un grāmatas Cyclecraft (Veloprasme) autors Džons Frenklins aizstāv vie-

dokli, ka iedomātais velobraukšanas risks neatbilst realitātei. “Risks ir katrā dzīves jomā,” viņš uzskata. “Galvenais ir pareizi pārvaldīt risku, nevis baidī-ties no tā.” Riteņbraucējam, kas brauc

pa ceļu, riska pārvaldība nozīmē pārliecību par sevi un izturēšanos kā pilntiesīgam satiksmes dalīb-niekam, tad arī pārējie satiksmes dalībnieki viņu uztvers ar cieņu.”

S C O T T S U B E V O M E N

RITEŅU DIAMETRS

AIZMUGURĒJAIS PĀRSLĒDZĒJS

PRIEKŠĒJAIS PĀRSLĒDZĒJS

PRIEKŠĒJĀ RUMBA

AIZMUGURĒJĀ RUMBA

KASETE

RIEPAS

LUKTURI

APLOCES

ĶĒDE

KLAŅI

HIDRAULISKĀS DISKU BREMZES

ĀTRUMU PĀRSLĒDZĒJU ROKTURI

RĀMIS

SĒDEKĻA STUTE

SĒDEKLIS

STŪRE

IZNESUMS

ĀTRUMU SKAITS

DAKŠA

Alumīnijs 6061

JD-SP68T.1

Syncros Urban Solution 2.5

JD-MTB 25AF

JD-ST57A

Sub Evo alumīnija

28 collas

Shimano Alivio RD-T4000 8sp

Shimano Altus FD-M191 3sp

Shimano ADH3D32L Dynamo 32h

Shimano FH-M47532h

Shimano HG31-8 11-32T

Continental City Ride 2

15.30 kg

Spanninga Kendo/Solo

X12 32H

KMC Z72

Shimano Tourney FC-TX801 48x36x26T

Tektro SCH-F15

Shimano Acera SL-M310

87999 € 54 05 € / mēn.1

IKMĒNEŠA MAKSĀJUMS APRĒĶINĀTS, ŅEMOT VĒRĀ, KA KREDĪTA SUMMA IR VIENĀDA AR PRECES CENU, PIRMĀ IEMAKSA – EUR 0,00, KREDĪTA TERMIŅŠ – 24 MĒNEŠI, GPL – 48,83%, AIZŅĒMUMA LIKME GADĀ – 26%. KOPĒJĀ MAKSĀJAMĀ SUMMA IR 1297,20 €1. VEIKTAJIEM APRĒĶINIEM IR INFORMATĪVA NOZĪME. AIZŅEMIES ATBILDĪGI, IZVĒRTĒJOT SAVAS IESPĒJAS ATMAKSĀT!

- 10 - - 11 -

DROŠĪBASadursmes ar velosipēdiem ir trešais biežākais avārijas veids, kurā satiksmes dalībnieks zaudē dzīvību. Vairāk nekā 7% no visiem ceļu satiksmes bojāgājušajiem

pērn bija velosipēdisti. CSDD un Valsts policijas informācija liecina, ka ceturtā daļa negadījumu, kuros iesaistīti velosipēdi, notiek diennakts tumšajā laikā. Tomēr jāpiezīmē, ka arī

Pilsētas velosipēdiNu jau arī Latvijā pilsētu ielās velobraucēju parādās arvien vairāk, turklāt ne tikai siltajos vasaras mēnešos. Cilvēki izvēlas pārvietoties veselīgāk, nekaitējot videi. Turklāt pilsētas velosipēdi ir ne vien ērti braucamie, bet nereti arī stilīgi aksesuāri, kas papildina braucēja stilu un demonstrē to arī apkārtējiem.

● SĒDEKLISPilsētas velosipē-diem ir platāki un mīkstāki sēdekļi, tādēļ braucējam nav jāvelk speciāls ap-ģērbs, un meitenes var droši izvēlēties braukt svārkos

KRĀSASKrāsu daudzveidība un velosipēda dizai-nu katrs var piemek-lēt atbilstoši katra braucēja gaumei un pat aktuālajām modes tendencēm

APRĪKOJUMSStandarta aprīkojumā dārgāka-jiem modeļiem parasti ietilpst arī nepieciešamās apgaismes ierīces, dubļu aizsargi, bagāž-nieks u.c. ikdienas braucieniem pa pilsētu noderīgas lietas

velobraucēju skaits, pat salīdzinot ar pagājušo gadu, ir krietni palielinājies.

“Bailes braukt ar velosipēdu izraisa apziņa par atrašanos mazākumā,” saka drošības eksperts un grāmatas Health

P I L S Ē TA S V E L O S I P Ē D I