elrotherm -abschirmsysteme. thermischer und akustischer...
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Elrotherm®-Abschirmsysteme.
Thermischer und akustischer Schutz für hohe Funktions-
sicherheit, mehr Komfort und weniger Emissionen.
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4 | Elrotherm® – thermische und akustische Abschirmsysteme
6 | Sechs Elrotherm®-Systeme
6 | Elrotherm® für Abgasanlagen
7 | ML, Light
8 | Acoustic
9 | D, SL
10 | Tex
11 | Multifunktionale Abschirmsysteme
12 | Thermische Abschirmung
13 | Akustische Abschirmung
14 | Engineering
17 | Kompetenz und Systemverantwortung
Zylinderkopfdichtungen Spezialdichtungen Getriebe-
applikationen
Abschirmsysteme
Kanada Leamington | USA Livonia · Branchburg | Mexiko Toluca | Brasilien Piracicaba | Deutschland Dettingen/Erms · Langen zenn ·
Spanien Reus | Italien Mazzo di Rho | Südafrika Johannesburg | VR China
Gehäusemodule
ElringKlinger – in den Autom obil
Topografische
Gehäuseteile
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Mobilität erfahren – Zukunft entwickeln:Die Unternehmensgruppe ElringKlinger.
ElringKlinger – innovativer Entwicklungspartner und Serienlieferant für die
internationale Fahrzeugindustrie und andere Industrien. Wir denken vo-
raus und übernehmen Verantwortung. Für mehr Nachhaltigkeit und
Umweltverträglichkeit. Heute und morgen.
Unsere zukunftsweisenden Technologien und anspruchsvollen Produkt-
lösungen tragen dazu bei, Verbrauch und Emissionen weiter zu reduzieren,
ermöglichen den Einsatz alternativer Kraftstoffe und die Entwicklung
neuer Antriebstechniken. Mit umfassender Engineering- und Fertigungs-
kompetenz schaffen wir konstruktive Freiräume für Motoren, Getriebe,
Abgasanlagen und Nebenaggregate. Neue Technologien treiben wir –
gemeinsam mit unseren Kunden – erfolgreich voran. Weltweit sind hier-
für rund 3.400 Mitarbeiter an 21 Standorten aktiv.
Bipolarplatten
für Brennstoffzellen
be-
ationen
Dienstleistungen für die
Motorenentwicklung
PTFE-KomponentenOriginal
Elring-Ersatzteile
angen zenn · Runkel · Bietigheim-Bissingen · Heidenheim/Brenz · Idstein · Rottenburg/Neckar | Großbritannien Redcar · Gateshead
rg | VR China Changchun | Südkorea Changwon | Japan Tokio | Indien Ranjangaon
tom obilmärkten weltweit präsent.
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Thermische und akustische Abschirmsysteme tragen in modernen Kraftfahr-
zeugen zu Funktionssicherheit, Komfort und Umweltschutz bei. Die Anforde-
rungen steigen ständig und die Zahl der Anwendungsstellen nimmt weiter zu.
Denn modernes Temperatur-Management wird immer komplexer: Katalysa-
tortechnik, Abgasturbolader, minimale Kühlluftströme, hohe Packungs-
dichte der Aggregate, verbrauchsorientiertes Motormanagement und
Motorkapselung führen zu hohen Temperaturen im Motorraum und am
Fahrzeugunterboden. Gleichzeitig gibt es eine zunehmende Anzahl von
temperaturempfindlichen Bauteilen, wie elektronische Steuereinheiten,
Kunststoffteile, Gummidichtungen, Servopumpe, Klimakompressor, Licht-
maschine, Anlasser sowie Kraftstoff- und Bremsflüssigkeitsleitungen, die
vor zu großer Hitze geschützt werden müssen. Gefordert sind leis-
tungsstarke Hitzeschilde, die diese „heißen” Aufgaben zuverlässig lösen:
Elrotherm®-Abschirmsysteme von ElringKlinger.
Schutz, der sich hören und sehen lassen kann.
Auch die Themen Geräuschreduzierung und Aerodynamik gewinnen weiter
an Bedeutung – ein entscheidender Beitrag für noch mehr Fahrkomfort und
Umweltschutz.
Zu moderner Fahrzeug- und Motorraumgestaltung gehören neben der Funk-
tionalität ebenso ein ansprechendes Bauteildesign und eine attraktive
Optik. Deshalb bringen wir unsere Abschirmsysteme spezifisch nach Kun-
denwunsch „in Form” und statten sie mit der geforderten Ober-
flächenqualität aus.
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Elrotherm®.Schutzschilde gegen Hitze und Schall.
Zusatzfunktionen inklusive:
am Abgaskrümmer eingesetztes
Elrotherm®-Abschirmteil
mit integrierter Abgasdichtung.
Hitzeschutz
für Lichtmaschine.
Zuverlässige Abschirmung
am Rußpartikelfilter (bei 1000 °C
Außenhauttemperatur).
Für
im K
Klein, aber wirkungs-
voll: Hitzeschild
für Bremssensorik.
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Durch Anbaukomponenten, zum Beispiel Dichtungen oder auch Befesti-
gungs- und Verbindungselemente, lassen sich verschiedene Zusatzfunk-
tionen integrieren.
Mit Elrotherm® hat ElringKlinger für jede Applikation eine individuelle,
auf das jeweilige Umfeld abgestimmte Produktlösung parat: aus unter-
schiedlichsten Metallen, ohne und mit Isolierlagen, in Kombination mit
Kunststoff oder Glasfasergewebe etc. Zum Einsatz kommen Elrotherm®-
Abschirmsysteme überall dort, wo Hitze- und/oder Lärmschutz erforderlich
sind, beispielsweise im Bereich des Motors und der Abgasanlage, am Fahr-
zeugboden sowie an Lenk- und Verteilergetrieben.
Die Vorteile von Elrotherm® im Überblick:
• Hohe Temperaturbeständigkeit
• Gute akustische Abschirmwirkung
• Dauerhaltbarkeit
• Langzeitbeständigkeit gegenüber aggressiven Medien wie Öl, Kraftstoff,
Kühl- und Reinigungsmittel
• Korrosionsbeständigkeit
• Multifunktionalität durch Integration von Anbauteilen
• Geringes Gewicht/Leichtbau
• Hohe Formstabilität
• Frei im Design (Form, Farbe und Struktur)
• Attraktive Optik/Sichtschutz
• Recycelbar
• Einfache Montage
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Abschirmsystem
für Abgasrückführung.
Für Turbolader – Abschirmteil
im Klappdesign.
Für Steuerkettengehäuse –
einlagig, genoppt.
Moderne Motorraumgestaltung mit Elrotherm®-Abschirmsystemen.
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Als erfahrener, innovativer Entwicklungspartner und Serienlieferant bietet
ElringKlinger maßgeschneiderte Abschirmteile für das gesamte Fahrzeug.
Welche der sechs Elrotherm®-Bauarten zum Einsatz kommt – ML, Light,
Acoustic, D, SL oder Tex – hängt von den spezifischen Anforderungen in
puncto Hitze- und Lärmschutz sowie Design ab. Werkstoffe und Formge-
bung werden dabei optimal an die jeweilige Anwendungsstelle angepasst.
Elrotherm® für Abgasanlagen: maximaler Schutz.
An den Abgasbereich eines Fahrzeugs werden hohe Anforderungen hin-
sichtlich Hitze- und Lärmschutz sowie Schadstoffreduzierung gestellt. In
enger Zusammenarbeit mit den Automobilherstellern trägt ElringKlinger
mit anspruchsvollen Abschirmlösungen dazu bei, den weltweit immer
strengeren gesetzlichen Vorgaben gerecht zu werden.
Neben Elrotherm®-Systemen, die ausschließlich als Hitzeschutz dienen,
kommen in modernen Abgasanlagen verstärkt kombinierte Systeme zur
Akustik- und Wärmeabschirmung zum Einsatz. So tragen beispielsweise
Krümmer- und Turboladerabschirmteile der Bauarten Elrotherm® Acoustic
und Elrotherm® D zum einen dazu bei, die vom Katalysator für eine opti-
male Funktion benötigten hohen Temperaturen im Abgasbereich zu errei-
chen, zum anderen absorbieren sie den entstehenden Schall aus Schwin-
gungen von Anbaugruppen – ohne Einbußen bei der Dauerhaltbar- und
Recycelbarkeit.
Umweltschutz hat auch bei ElringKlinger einen hohen Stellenwert. Des-
halb arbeiten wir in der Entwicklung kontinuierlich an Lösungen, die Pro-
zesse in Abgasanlagen im Hinblick auf eine weitere Emissionsreduzierung
unterstützen.
Sechs Elrotherm®-Systeme.Immer die passende Lösung.
M
(m
M
Die Elrotherm®-Abschirmsysteme im VergleichML Light Acoustic D SL Tex
Temperaturabschirmung +++ +++ +++ +++ + +
Geräuschverminderung ++ ++ +++ +++ + ++
Gewichtsreduzierung ++ +++ ++ ++ + ++
Dauerhaltbarkeit + +++ ++ + ++ ++
Recycelbarkeit ++ ++ ++ ++ +++ –
Wirtschaftlichkeit ++ + + + +++ +
+++ sehr gut ++ gut + ausreichend – negativ
Multi-layer-Abschirmsystem
für Abgaskrümmer,
Turbolader und Katalysator.
Abgaskrümmer-Abschirmung
mit Elrotherm® Acoustic 2.
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Elrotherm® ML
Eigenschaften
• Durchschnittliche thermische Abschirmwirkung 93 %
• Verbindung der Materialien durch Umstellen der Kanten (Bördeln)
• Vereint hohe Ziehfähigkeit bei der Herstellung mit guter thermischer
und akustischer Isolierwirkung
Einsatzbereiche
Bei einem Großteil der Anwendungen
wird diese Materialkombination einge-
setzt.
Einsatztemperatur
Bis maximal 1100 °C.
Elrotherm® Light
Eigenschaften
• Durchschnittliche thermische Abschirmwirkung 96 %
• Verbindung der Materialien durch Umbördeln der Kanten
• Gewichtsreduktion
• Einsatz von Edelstahl ermöglicht höhere Temperaturen
Einsatzbereiche
Hochtemperaturanwendungen und Appli-
kationen, bei denen aufgrund des dyna-
mischen Verhaltens eine Gewichtsreduzie-
rung notwendig ist.
Einsatztemperatur
Bis maximal 1100 °C.
Materialaufbau Elrotherm® ML
(multi layer = mehrlagig).
Deckmaterial aus MetallDicke: 0,3 – 0,8 mm
Zwischenschichtaus Isoliermaterial
Umbördelung
Materialaufbau Elrotherm® Light.
Deckmaterial aus MetallDicke: 0,1 – 0,2 mm
Zwischenschichtaus Isoliermaterial
Umbördelung
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M
(s
M
(D
Materialaufbau Elrotherm®
Acoustic 2:
mehrlagig, mit speziell
perforierter Innenlage.
Elrotherm® Acoustic
Eigenschaften
• Durchschnittliche thermische Abschirmwirkung 95 %
• Elrotherm® Acoustic 1
Verbund der Materialien durch
viskoelastische Zwischenschicht
(Klebwirkung)
- hohe Umformgrade
- Einsparung von Werkzeugkosten
- hohe thermische Schutzfunktion im
mittleren Temperaturbereich
• Elrotherm® Acoustic 2
Aufbau als ML (mehrlagig) mit einer
hochtemperaturfesten und akustisch
hochwirksamen Innenlage
- sehr gute Absorptionswirkung
gegenüber eintreffender Schallenergie
- hohe Körperschalldämpfung
- hohe thermische Schutzfunktion
bei hohen Temperaturen
Einsatzbereiche
Bei hohen Anforderungen an das Tempe-
ratur- und Akustikmanagement.
Einsatztemperatur
Bis zu 1100 °C.
Deckmaterial ausperforiertem Metall(vorzugsweiseEdelstahl)Dicke: 0,2 – 0,8 mm
Zwischenschichtaus Elrotherm®-SilikatfasermaterialDicke:3 – 25 mm
Deckmaterialaus aufgenopp-tem MetallDicke:0,3 – 0,8 mm
Materialaufbau Elrotherm®
Acoustic 1:
zweilagig, verbunden mit
akustisch besonders
wirksamer viskoelastischer
Zwischenschicht.
Deckmaterial aus Metall(vorzugsweise aus Aluminium)
ViskoelastischesIsoliermaterial
Dicke des Verbundes: 0,6 – 3 mm
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Elrotherm® D
Eigenschaften
• Durchschnittliche thermische Abschirmwirkung 93 %
• Aluminiumkaschiertes Silikatvlies erlaubt direkten Kontakt zur Ober-
fläche der zu schützenden Komponente
• Bessere akustische Absorption bei gleichbleibendem thermischem
Schutz
Einsatzbereiche
Bei hohen Anforderungen an das thermi-
sche und akustische Management sowie
in Bereichen, in denen Komponenten
geschützt werden sollen.
Einsatztemperatur
Bis zu 1100 °C.
Elrotherm® SL
Eigenschaften
• Durchschnittliche thermische Abschirmwirkung 85 %
• Geringe Herstellkosten
• Spezielle Noppenstruktur des Einsatzmaterials
- minimiert die Gefahr von Körperschall-Entwicklung
- erhöht die Bauteilsteifigkeit, d. h. Gewichtsreduktion durch Material-
einsparung möglich
• Mit Sicherheitskante
Einsatzbereiche
Primär bei Niedertemperaturanwendun-
gen, beispielsweise im Unterbodenbe-
reich, oder bei geringerer thermischer
Abschirmnotwendigkeit.
Einsatztemperatur
Bis maximal 1100 °C.Materialaufbau Elrotherm® SL(single layer = einlagig).
Einlagiges MetallDicke: 0,3 – 0,8 mm
Sicherheitskante
Materialaufbau Elrotherm® D
(D = Direktabschirmung).
Dicke des Verbundes: 3 – 25 mm
Elrotherm®-Silikat-fasermaterial
MetallischeReflexionsschicht
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Elrotherm® Tex
Eigenschaften
• Durchschnittliche thermische Abschirmwirkung 92 %
• Glasfasermatte mit aufgedampfter Beschichtung erlaubt direkten
Kontakt zur Bauteiloberfläche
Einsatzbereiche
• Abschirmung des zu schützenden Bauteils
(nicht der Hitzequelle selbst); auch als zusätzliche Maßnahme
• Temperaturempfindliche Bauteile (z. B. Kabel) können komplett
umschlossen werden
• Kombination mit anderen Elrotherm®-Produkten möglich
Einsatztemperatur
Bis maximal 480 °C.
Materialaufbau Elrotherm® Tex.
Glasfasermatte MetallischeReflexionsschicht
Dicke des Verbundes: 2 – 3 mm
Büg
kop
tigu
Für Abgaskrümmer – mit
integrierter Luftabsaugung.
Zudem Kat-Abschirmung
mit Lüftungsschlitzen.
Katalysatorabschirmung zum
Motorblock mit integrierter
Dichtung.
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In der Fahrzeug- und Motorenentwicklung setzt man mehr und mehr auf
die Zusammenfassung von verschiedenen Einzelkomponenten und Funk-
tionen in einem Bauteil. Der durch die hohe Packungsdichte von Aggre-
gaten begrenzte Einbauraum lässt sich so bestmöglich ausnutzen. Mit
Elrotherm® bietet ElringKlinger progressive Abschirmsysteme, in die zahl-
reiche Anbauteile bzw. Zusatzfunktionen integriert werden können. Mög-
lich sind:
• Dichtung
• Ansaugluftvorwärmer
• Entkopplungselemente
• Kabelklipse
• Schiebesitze
• Befestigungs- und Verbindungselemente
• Halterungen für angrenzende Bauteile
• Schrauben
• Gewindeeinsätze
• Bedruckungen (Barcodes, Prägung)
Die Vorteile
• Reduzierung von Entwicklungszeiten und -kosten durch
Simultaneous Engineering aller Komponenten
• 100 %-Funktions- und Qualitätskontrollen
• Vereinfachte Logistik durch reduzierte Teileanzahl
• Zeitersparnis bei der Montage
Multifunktionale Abschirmsysteme. Extras inklusive.
Abschirmung einer Starterleitung
gegenüber
dem Abgassystem.
Bügel mit Ent-
kopplungs- und Befes-
tigungselementen.
Multifunktionale Abschirmung
des Krümmer- und Turbobereichs.
Einheit mit integrierter
Drucksensorik.
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Thermische Abschirmung.Die Lösung für „heiße” Aufgaben.
Die große thermische Isolationswirkung von Elrotherm®
resultiert aus dem geringen Wärmedurchgang, der hohen
zulässigen Einsatztemperatur und der Wärmereflexion
durch metallisch glänzende Oberflächen. Wie die neben-
stehende Abbildung zeigt, lässt sich mit Elrotherm® ML
(mehrere Metalllagen, Sandwichbauweise) im Vergleich
zu Elrotherm® SL (eine Metalllage) eine um etwa 65 %
bessere Wärmeisolation realisieren. Das bedeutet, die
Hitzequelle kann etwa 200 °C heißer sein, um bei den
umliegenden Komponenten das gleiche Temperatur-
niveau zu erzielen.
Falls erforderlich, wird in der Entwicklungsphase die
reale Einbausituation projektbezogen nachgebildet.
Wärmeleitfähigkeit
Für den Wärmedurchgang ist die Wärmeleitfähigkeit �
( W/m •K) ein äquivalentes Maß. Elrotherm® ML bietet
hier gegenüber reinen Metallblechen um den Faktor 160
günstigere Eigenschaften.
Oberflächentemperaturen
Abhängig von der erforderlichen Temperaturbelastbarkeit
kommen unterschiedliche Metallabdeckungen für Elro-
therm®-Abschirmsysteme zum Einsatz. Mit 1100 °C bie-
tet Edelstahl den höchsten Wert und wird daher bei
besonders kompakten Einbausituationen, z. B. bei Hitze-
schilden für Abgaskrümmer, verwendet.
0
Stahlverzinkt
[°C]
Temperaturbelastbarkeit von verschiedenenMetallen
200
400
600
800
Stahlaluminiert
Aluminium Edelstahl
1000
Temperaturabsenkung durch Elrotherm®
Elrotherm®
Elrotherm® SL
kritischeBauteile
Wärmequelle(Abgasstrang)
0
15
25
55
s [mm]
Temperatur [°C]
Elrotherm® ML
0200400600800
0,1
1
10
100
200 300 400 500 600 700Bezugstemperatur [°C]
[W/m·K]250
Edelstahl
Stahl
Aluminium
Elrotherm® ML Elrotherm® SL
Gemessen an geschichteten Platten nach DIN 52 612im Plattengerät
Wärmeleitfähigkeit
238
0
�
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Akustische Abschirmung.Unhörbar gut.
Eine wesentliche Aufgabe von Abschirmsystemen – neben der Hitzeschutz-
funktion – besteht darin, die Lärmabstrahlung zu minimieren und damit
den Fahrkomfort weiter zu erhöhen sowie einen aktiven Beitrag zum
Umweltschutz zu leisten. Ein wichtiges Kriterium hierbei ist, das Abschirm-
teil so zu entwickeln, dass es selbst keine Eigengeräusche verursacht sowie
von anderen Komponenten generierten Luftschall absorbiert. Neben Elro-
therm® ML in Sandwichbauweise mit schalldämpfender Isolierlage sorgt
auch Elrotherm® Acoustic durch eine spezielle hochtemperaturfeste und
akustisch hochwirksame Zwischenschicht für eine sehr gute Geräusch-
dämpfung. Elrotherm® D kann aufgrund der Oberflächenkaschierung des
Nadelvlieses sogar direkt mit dem abzuschirmenden Bauteil in Berührung
kommen, ohne dass es dadurch selbst zu einer Geräuschquelle wird.
Absorptionskoeffizient
Ein wichtiger Faktor zur Beurteilung der akustischen
Eigenschaften eines Abschirmteils ist der Absorptions-
koeffizient �. Er gibt das Verhältnis der von einem Mate-
rial absorbierten Schallenergie zur auftreffenden Schall-
energie an. Mit Elrotherm® Acoustic ist es möglich, einen
Absorptionskoeffizienten von 0,9 zu erreichen und somit
90 % der auftretenden Schallenergie zu absorbieren.
Verlustfaktor/Materialdämpfungswert
Der materialspezifische Dämpfungswert wird durch den
Verlustfaktor d beschrieben. Er ist eine Kenngröße für die
Absorption von Körperschall und Schwingungen in Mate-
rialien und Bauteilen. Gegenüber Elrotherm® ML erzielt
Elrotherm® Acoustic um den Faktor 2,5 günstigere Dämp-
fungswerte und gegenüber Elrotherm® SL sogar um den
Faktor 400 günstigere Dämpfungswerte.
Verlustfaktor
0,040,05
0,120,13
ML SL (Stahl)
5 g1 g
Bestimmung durch Shaker-Test
5 g1 g
Acoustic
d [ ]
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Das Tempo wird schneller, die Herausforderungen werden größer. Deshalb
setzen wir auf kurze Wege und bündeln unsere Entwicklungskompetenz im
Bereich Abschirmtechnik. Produktmanager, Produktkonstrukteur, Werk-
zeugtechnik und Qualitätsmanagement arbeiten als Projektteam Hand in
Hand. Ganz im Sinne von APQP. Produziert wird weltweit an zahlreichen
Standorten – auch hier können wir gezielt auf Kundenwünsche eingehen.
Die Vorteile: klare Verantwortlichkeiten, Schnelligkeit, Flexibilität, höchste
Qualität und Rundum-Service.
Unsere Spezialisten arbeiten permanent an neuen Technologien und inno-
vativen Produktlösungen für die Fahrzeuggenerationen von morgen. In
engem Dialog mit unseren Kunden. Rund um den Globus. Durch die
Zusammenarbeit mit den zentralen F&E-Diensten des ElringKlinger-
Konzerns nutzen wir Synergieeffekte und profitieren von der technologi-
schen Kompetenz und dem fachübergreifenden Know-how.
Engineering. Weiter denken.
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Rohkontur eines Abschirm-
teils vor der Optimierung von
Formgebung, Oberflächen-
topografie und Anbindung.
FEM-Analyse bzgl. der größt-
möglichen Steifigkeit unter
Vorgabe von Gestaltungs-
Randbedingungen.
Umsetzung der FEM-
Optimierung im CAD-Modell.
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Vorher wissen, was nachher sein wird.
Bereits vor der Prototypen-Herstellung berücksichtigen wir sämtliche
Bedingungen, die am realen Abschirmsystem und seiner Umgebung auf-
treten können. Simuliert werden die Resonanzfrequenzen und ihre Moden,
das akustische Verhalten inklusive der Berechnung der Schalldruckvertei-
lung bzw. der Schallleistung, die Aerodynamik des Abschirmteils, die Tem-
peraturverteilung an den umliegenden Komponenten sowie der durch den
Fahrtwind erzeugte Druck auf die einzelnen Bauteile.
Berechnung der Schalldruck-
verteilung gemäß DIN 45635-1.
Berechnung der Schallleistung. Basisberechnung zur Simulation
der Schallleistung: Ermittlung
der translatorischen Verschiebung
auf der Oberfläche des Abschirm-
teils.
Antwortspektrum der
Frequenzganganalyse.
Luftstrom (Darstellung
Geschwindigkeitsvektoren).
Statische Druckkontur: Über-
prüfung der Lage des Hitze-
schilds in der Strömung am
Beispiel einer Vorderachs-
abschirmung.
Temperaturverteilung an
angrenzenden Komponenten.
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Erfolge entwickeln. Schritt für Schritt.
Produktauslegung nach Kundenvorgaben
Die genaue Beschreibung der einzelnen Parameter (Einsatztemperatur,
statische sowie dynamische Belastung) ermöglicht eine optimale Aus-
wahl des Lösungsansatzes und der zu verwendenden Materialien.
Produktentwicklung
• Produktkonstruktion mit UG, Ideas, ProE und Catia
Konstruiert wird mit den gleichen CAD-Systemen, die auch beim Kun-
den eingesetzt werden. So lassen sich Umwege über Schnittstellen
vermeiden und die Effizienz steigern. Der Datentransfer erfolgt online.
• FEM-Berechnungen
Durchgeführt werden Modalanalyse, Spannungsanalyse (als Antwort
auf erzwungene Schwingungen) und Topografieoptimierung.
• NVH-Berechnungen
Durchgeführt werden Modalanalyse, modal basierende Frequenzgang-
analyse, die Ermittlung strukturbedingter Schallabstrahlung mit Hilfe
der indirekten Randelement-Methode (iBEM) sowie Topografieoptimie-
rung.
• CFD-Berechnungen
Die Aerodynamik des Abschirmteils in dessen Umgebung sowie seine
Lage im Luftstrom werden simuliert. Zudem berechnen wir die zu
erwartende Temperaturverteilung an den umliegenden Einzelkompo-
nenten.
• Rapid Prototyping
Zur kostengünstigen, kurzfristigen Überprüfung der maßlichen
Passgenauigkeit werden ohne Werkzeug aus CAD-Daten Musterteile
aus Kunststoff gefertigt.
Funktionsmusteranfertigung
Herstellung von seriennahen Musterteilen auf Musterwerkzeugen.
Erprobung auf Prüfständen
Dynamische Dauerhaltbarkeitstests von Muster- und Serienteilen auf
Shaker-Prüfständen.
Dynamische Dauerhaltbarkeits-
prüfung auf Shaker-Prüfstand.
Rapid Prototyping :
Herstellung von Musterteilen
aus CAD-Daten ohne Werkzeug.
Temperatur-Dauertest.
FEM – präzise Ergebnisse,
kürzere Entwicklungszeiten.
3-D-CAD: Mit welchem System
konstruiert wird, entscheidet der
Kunde.
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Zulieferkompetenz bedeutet für ElringKlinger: Wir übernehmen System-
verantwortung und bieten Zuverlässigkeit aus einer Hand. Von der Ent-
wicklung über die Produktion und Vormontage von Anbaukomponenten bis
hin zur automatisierten Funktions- und Qualitätskontrolle und der „Just-
in-sequence”-Lieferung einbaufertiger Abschirmsysteme ans Montage-
band.
In der Entwicklung arbeiten wir mit State-of-the-art-Tools wie FEM-
Analysen, 3-D-CAD-Systemen, verschiedenen Prüf- und Simulationsverfah-
ren – z. B. mittels Heißgaserzeuger oder Shaker – sowie Rapid Prototy-
ping. Für reduzierte Entwicklungszeiten und -kosten.
Elrotherm®-Abschirmsysteme werden in modernsten Montagezellen und
Fertigungszentren produziert – schnell, kostenoptimiert und in höchster
Qualität. Vollautomatische Pressenstraßen ermöglichen eine besonders
effiziente Herstellung sowohl von Groß- als auch von Kleinserien. Über
Kamerasysteme erfolgt direkt während des Produktionsprozesses eine
Online-Qualitätsprüfung.
Mobilität erfahren.
Spitzenqualität und aktiver Umweltschutz sind Voraussetzungen für den
nachhaltigen Erfolg von ElringKlinger am Markt. Die Grundlage hierfür bil-
det unser nach ISO TS 16949:2002 und DIN EN ISO 14001 qualitäts- und
umweltzertifiziertes Managementsystem. Unser Anspruch ist es, dazu bei-
zutragen, Mobilität so effizient, sicher, komfortabel und umweltgerecht
wie möglich zu gestalten.
Kompetenz und Verantwortung.Für das ganze System.
Eine Kamera an der Prüf-
station kontrolliert und ver-
misst, ob alle Komponenten
vollständig sind und sich
exakt auf der jeweils festge-
legten Position befinden.
Kernelement der Montage-
zelle: ein Roboter, der den
Werkstückträger mit allen
Einzelteilen bestückt.
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ElringKlinger AG | Max-Eyth-Straße 2 | D-72581 Dettingen/Erms
Fon +49 (0)71 23/724-0 | Fax +49 (0)71 23/724-90 06 | [email protected] | www.elringklinger.de
Geschäftsbereich Abschirmtechnik:
ElringKlinger AG | Werk Langenzenn | Nürnberger Straße 2 | D-90579 Langenzenn
Fon +49 (0)91 01/606-111 | Fax +49 (0)91 01/606-114 | [email protected]
Die hier gemachten Angaben sind das Ergebnis technologischer Untersuchungen. Sie können je nach Ausführung des Systems Änderungen unterliegen. Technische Änderungen und Verbesserungen behalten wir uns vor. Die Angaben sind unverbindlich und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Etwaige Ersatzansprüche aufgrund dieser Information können nicht anerkannt werden. Keine Gewähr bei Druckfehlern. 0
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