En campo con lassegadoras-acondicionadoras Elhoy los rastrillos hileradores

ZieglerEl pasado 9 de mayo tuvolugar una prueba de campo enla localidad de Becerril deCampos (Palencia) paraanalizar, sobre un cultivo dealfalfa, las labores de siega,acondicionado e hilerado deforraje, utilizando segadorasElho y rastrillos Ziegler,comercializados en España porComeca. En este artículo seresumen los resultados detrabajo de las seis máquinasanalizadas.

F. JAVIER GARCIA RAMOS Y ANTONIO BONÉ GARASA.

Escuela Politécnica Superior de Huesca.

L

a parcela donde se utilizaron las máquinas constaba 17 hectá-reas de alfalfa (foto 1), a la que se realizó su primer corte. En estazona se suelen realizar cinco cortes justo antes de la floración delcultivo por exigencias de calidad de las industrias deshidratado-ras. El cultivo presentaba un aspecto excelente, con una altura me-

dia de planta de aproximadamente 60 cm.Para realizar el trabajo, se dividió la parcela en franjas longitudinales

de forma que cada máquina trabajase independientemente en una deellas y así permitir una cómoda comparación de resultados. Primero seanalizó el funcionamiento de las segadoras y el forraje quedó deposita-do en hileras sobre la parcela, para luego, en una segunda parte de laprueba, trabajar con los rastrillos hileradores. Las segadoras fueron re-guladas para producir hileras de dimensiones similares, ya que el anchode corte fue muy parecido para las tres máquinas.

Las máquinas analizadas fueron las siguientes:- Segadora-acondicionadora frontal suspendida Elho NM 280 FR.- Segadora-acondicionadora trasera suspendida Elho NM 280 HBR.- Segadora-acondicionadora trasera arrastrada Elho HNM 320 PR.

Vista de la parcela donde se realizaron los trabajos de siega e hilerado.

Foto Barra de corte y sistema acondicionador de las segadoras Elho.

14/MAQ vR/StJPLEMENTO 15 de junio 2007

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS NM 280 HBR HNM 320 PRNM 280 FR

Cuadro I. Características técnicas de las segadoras-acondicionadoras Elho.

Anchura de trabajo (m) 2,8 2,8 3,2

Anchura de transporte (m) 2,7 2,5 3,1

Tipo de enganche

Número de discos

Velocidad de giro de los discos (rpm)

Tipo de acondicionador

suspendida

7

3.100

rodillos

suspendida

7

do, 3.100

rodillos

arrastrada

83.100

rodillos

Velocidad de giro de los rodillos (rpm) 1.000 1.000 1.000

Régimen de TDF (rpm) 1.000 540 1.000 / 540

Peso (kg) 860 ~1111 1.125 1.600

Potencia necesaria (CV) 70- 100 100 - 120 100- 120

tura de corte homogénea. Lasuspensión se basa en un cir-cuito hidráulico conectado a unacumulador de nitrógeno. Lógi-camente, dada la diferente con-cepción técnica de las tres má-quinas (frontal, suspendida tra-sera y arrastrada) en el diseñodel sistema de flotación hay unaadaptación específica a cadasegadora. También, todas lassegadoras disponían de un sis-tema de seguridad frente a im-pactos de la barra de corte quepermitía un movimiento de lamisma para evitar posibles acci-dentes y roturas.

- Rastrillo hilerador de un rotorZiegler TWIN 470-DH.

- Rastrillo hilerador de dos ro-tores Ziegler TWIN 605-ED.

- Rastrillo hilerador de dos ro-tores Ziegler TWIN 745-VS.

En todos los casos las laboresde siega e hilerado fueron realiza-das por agricultores de la zona quehabían adquirido previamente elequipo, siendo la máxima antigüe-dad de las máquinas ensayadasde dos campañas de trabajo inclu-yendo la presente.

Todas las máquinas fueron re-guladas previamente al trabajo; enalgunos casos requirieron, comoes lógico, una segunda regulaciónpara optimizar su funcionamientotras ver los primeros resultadossobre el terreno.

Trabajo de siega yacondicionado

El cuadro 1 refleja las caracte-rísticas técnicas más destacablesde las tres segadoras-acondicio-nadoras analizadas. Se trata entodos los casos de segadoras ro-tativas con discos de corte, conuna pareja de cuchillas por disco ycon acondicionador de rodillos de

caucho (foto 2). La formación dela hilera de forraje en las tres má-quinas se realizó mediante cha-pas deflectoras, de modo que elposicionamiento de la hilera de fo-rraje coincidía con la línea deavance de la barra de siega.

Como característica técnicaadicional a las especificadas en

el cuadro 1 hay que destacar quetodas las segadoras equipabanun sistema de suspensión desa-rrollado por Elho denominado Hy-dro Balance. Este sistema permi-te la flotación de la barra de cortesobre el terreno de forma que semantiene una presión de contac-to constante y, por tanto, una al-

Segadora-acondicionadorafrontal suspendidaElho NM 280 FR

La segadora Elho NM 280FR (foto 3) trabajó enganchadaa un tractor Fendt 712 a una ve-locidad media de 12 km/h. Eltrabajo de la máquina fue ópti-mo. Las hileras de forraje fue-ron homogéneas y aireadas. Laanchura de formación de hilerafue de 100-110 cm con una al-tura de cordón cercana a los 20cm. Las longitudes entre pun-tos de acondicionado de los ta-llos de la alfalfa se situaron en-tre 6 y 9 cm.

La principal regulación de lamáquina fue el ajuste de la altu-ra de corte variando la longituddel tercer punto de enganche deltractor (se varía así la inclinaciónu horizontalidad de la barra decorte) y la presión de contactocon el suelo mediante el siste-ma Hydro-Balance que en estasegadora dispone de dos cilin-dros hidráulicos.

ruto 2 Segadora frontal suspendidaElho NM 280 FR.

Fn

Mando para variar la anchuradel cordón de forraje.

dt: Tornillo regulador de la presiónejercida por los rodillos

acondicionadores.

SUPLEMENTO 15 de junio 2007/MAQ VR/15

Cuadro II. Características técnicas de los rastrillos hileradores Ziegler.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS TWIN 470-OH TWIN 605-ED TWIN 745-VS

Anchura de trabajo (m) 4,3 6,0 6 4 - 7 0

Anchura de transporte (m) 1,6 2,98 2,8

Rendimiento aproximado (ha/hl 7,8 9,5 12

Número de rotores • 1 2 2

Diámetro del rotor (m) 3,55 2,96 3,14

Número de brazos por rotor 11 10 10

N° de dientes dobles por brazo 6 4 di* 5

Potencia requerida (CV) 40 40 50

Peso [kg) 785 1.465 1.725

La anchura del cordón se re-gula del mismo modo en las tressegadoras, mediante unas ma-nivelas de accionamiento ma-nual (foto 4), sin necesidad deherramienta adicional, que per-miten abrir más o menos las cha-pas deflectoras situadas tras losrodillos acondicionadores. En to-das las segadoras también esposible regular el sistema deacondicionado, en este caso ac-tuando con una llave sobre untornillo de regulación (foto 5) quemodifica la presión ejercida porlos rodillos de goma.

Segadora-acondicionadora traserasuspendidaElho NM 280 HBR

La segadora Elho NM 280HBR (foto 6) trabajó suspendi-da a un tractor John Deere7700. De las seis máquinasanalizadas, fue la única cuyotrabajo no resultó satisfactoriopues el corte del cultivo fuemuy irregular y la conformaciónde los cordones heterogéneaen cuanto a distribución regulardel forraje en la hilera.

Este hecho puede chocar al

Segadora trasera suspendidaElho NM 280 8811.

Cuchilla de corte deteriorada enla segadora Elho NM 280 HBR.

Trabajo de regulación de la alturade corte en la segadora Elho NM 280 HBR.

"t" Plegado de la segadora Elho NM280 HBR para transporte.

de avance baja, de unos 7 km/h,y se ajustó lo máximo posible laaltura de la barra de corte (foto8). Las anchuras de hilerado fue-ron similares, consiguiendo cor-dones de anchura cercana a 110cm y de altura entre 15 y 20 cm.

Esta máquina dispone de undoble cilindro hidráulico que per-mite el levantamiento de la barra(foto 9) y el funcionamiento delsistema de flotación.

Segadora-acondicionadoratrasera arrastradaElho HNM 320 PR

La segadora Elho HNM 320PR (foto 10) arrastrada por untractor Val met-Volvo 8400S reali-zó un trabajo excelente. La veloci-dad de trabajo fue de 12 km/h ylos cordones conformados fuerontotalmente homogéneos, con an-chura de 120 cm y altura de 20cm. El corte del forraje fue tam-bién muy regular y el acondiciona-do, muy homogéneo y con la agre-sividad suficiente sobre el tallo.

Al tratarse de una máquinaarrastrada, el sistema de flota-ción disponía de un solo cilindrosituado en la parte central delbastidor. A diferencia del resto de

lector al tratarse de máquinas conidéntica tecnología en cuanto asistema de corte, flotación y posi-bilidades de regulación. Sin em-bargo, tiene una muy fácil explica-ción analizando la foto 7, dondese puede apreciar el lamentableestado de las cuchillas de corte.Aunque en el sector de la maqui-naria agrícola todos sabemos desobra que el mantenimiento y re-gulación de una máquina es bási-co, no es malo que de vez encuando se puedan comprobar lasconsecuencias de no realizarlo

adecuadamente. Puede que seael mejor ejercicio didáctico, a pe-sar de su sencillez.

Desde estas líneas se quieredestacar que un mal estado de lacuchilla de corte no es achacablea la calidad de la máquina y que,por tanto, comparativamente conlos resultados obtenidos con elresto de segadoras, lo lógico esque, con cuchillas nuevas, el tra-bajo de la máquina hubiese sidosimilar.

Para paliar este problema, eltrabajo se realizó a una velocidad

16/MAQ VR/SUPLEMENTO 15 de junio 2007

Foto 1 . Segadora arrastrada Elho HNM320 PR.

rw"-.11 Sistema de regulación de laaltura de corte de la segadora Elho HNM

320 PR.

itt Dientes de rastrillado de losrastrillos TWIN.

tu. Rastrillo TWIN 470-DH.

segadoras, en este caso la regu-lación de la altura de corte se rea-liza variando la longitud L de untensor (foto 11). La barra permitedos posicionamientos diferentes(Al y All), con lo cual se puede ob-tener una variación continua de laaltura de corte (en realidad se re-gula el cabeceo del disco) ya quepara cada posicionamiento o incli-nación de la barra se puede modi-ficar la longitud del tensor. La má-quina dispone de una tabla orien-tativa muy práctica adherida a lazona de regulación, en la que sereflejan las alturas obtenidaspara posicionamientos concretos

KUBOTA CALIDAD Y SERVICIOri-J'r)1. 7t 1; 1 1L\ .1Vir, .1('UY,L\

ME8200DTNEl ME82000TN le permite maniobrar fácilmente en los sitios más reducidos.

Los pilotos van montados en soportes retráctiles para protegerlos de las ramas.Cambio de sentido de marcha sin detenerse más fácil gracias a la transmisión

Kubota totalmente sincronizada. El sistema proporciona 12 velocidades adelante y12 atrás Incluyendo 4 velocidades superientas. El Sistema de giro "BI-Speed"

exclusivo de Kubota, hace girar las ruedas delanteras al doble de velocidad que lasruedas traseras. El resultado es un giro más suave y reducido que le permite acceder

sin maniobras a la siguiente hilera.

ME9000DTLSI está buscando un tractor que trabaje con alta precisión en espaciosreducidos no hay nada como nuestro modelo de alta potencia y bajo perfil.Equipado con inversor hldraúlico, embrague multldiscos en baño de aceite,18 velocidades adelante, 18 atrás, arco de seguridad telescópico y ahoratambién disponible con el sistema de giro BI-Speed exclusivo de Kubota.

Kubg inKUBOTA ESPAÑA, S.A.

Avda. de la Recomba, 5.Polindla Laguna. 28914 Leganes (MADRID)

Tel.: 91 508 64 42. Fax: 91 508 05 22www.kubotatractores.es

Regulador manual de la altura de trabajo del rastrillo TWIN 410-OH. Rastrillo hilerador TWIN 605-ED. . Regulador de altura de los rastrillos de doblerotor. Sistema regulador de la excéntrica de los rotores. Brazos del rotor comandados por la excéntrica. rol Rastrillo hilerador TWIN 745-VS.

del tensor en cada una de lasposiciones de la barra Al y Ah.

En esta máquina, el siste-ma Hydrobalance se completacon dos resortes laterales quecompensan la fuerza del con-junto cilindro-acumulador, con-sigiendo una mejor adaptaciónal terreno.

Trc jo dehilerado

El cuadro II refleja las ca-racterísticas técnicas más des-tacables de los tres rastrillos hi-leradores analizados. Los ras-trillos de hilerado fueron de tiporotativo de eje vertical con dien-tes oscilantes. Todos ellos es-tán constituidos por uno o dosrotores con brazos horizontalesdispuestos radialmente y quellevan en su extremidad un pe-queño peine de púas flexiblesencargado de desplazar el fo-rraje. Para facilitar la formaciónde la hilera, se utilizan lonas de-flectoras sobre las que el forra-je choca y queda así hilerado.La transmisión del movimiento

de giro a los rotores se realiza deforma mecánica.

El resultado del trabajo delos tres rastrillos hileradores fuemuy bueno. No quedó resto deforraje en la parcela y el ensu-ciamiento del mismo fue inapre-ciable. Además, la regulación delos mismos fue muy sencilla y rá-pida de efectuar. La maniobrabi-lidad en los cabeceros tambiénfue excelente a pesar de sus ele-vadas dimensiones.

La causa principal del buentrabajo de hilerado se puede ex-plicar en el original diseño de losdientes de rastrillado, diseña-dos de forma que se disponenen dos hileras (foto 12). Losdientes de la primera hilera sonde menor longitud y más rígidos,garantizando así la recogida decasi todo el forraje sin arañar elsuelo, y por tanto sin incorporarpartículas de tierra al cordón. Lasegunda hilera de dientes es demayor longitud y son más flexi-bles; esto permite acabar de re-coger lo queda en el suelo y,dada su flexibilidad, no producirensuciamiento del forraje.

Rastrillo hileradorTVVIN 470-DH

El rastrillo TWIN 470-DH (foto13) dispone de un solo rotor. Tra-bajó uniendo el forraje de tres hi-leras en un solo cordón de 120cm de ancho y 40 cm de alto. Adiferencia del resto de rastrillos,la altura del rotor se regula me-diante un husillo manual (foto14) al no disponer de regulaciónhidráulica.

Rastrillo hileradorTVVIN 605-ED

Se trata de un rastrillo de do-ble rotor (foto 15) con la posibili-dad de formación de una hileraunilateral o de dos hileras. Paraformar una sola hilera lateral, seregula la anchura de trabajo delos dos rotores sin escalonamien-tos mediante el cilindro hidráuli-co. En caso de querer formar doshileras, se rebate hidráulicamen-te el hilerador a la posición de do-ble hilera, quedando la lona de-flectora en la parte central del ras-trillo. El chasis del rastrillo permi-te la adaptación de ambos roto-res al suelo, tanto en posición ver-

tical como horizontal, de formaindependiente.

La regulación en altura seobtiene con un tensor situadoen el eje tándem (foto 16) y "ju-gando" levemente con el siste-ma hidráulico del tractor. Tam-bién se puede modificar el mo-mento de alzado y depósito delforraje regulando la excéntricadel rotor mediante un mandomanual (foto 17 y 18).

El trabajo consistió en acu-mular el forraje de tres hilerasen una (no se trabajó con la op-ción de formar dos hileras) conunos resultados óptimos y unasdimensiones de hilerado simila-res a las descritas con anteriori-dad.

Rastrillo hileradorTVVIN 745-VS

El rastrillo TWIN 745-VS(foto 19) dispone de dos roto-res que permiten formar una hi-lera de forraje central. Las ca-racterísticas de este rastrillo ylas posibilidades de regulaciónson similares a las del TWIN605-ED.

18/MAQ VR/SUPLEMENTO 15 de junio 2007