enero, 2010 - antaac · comunicaciones y transportes (sct) para el ejercicio de 2010 milenio.com...
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Las perspectivas económicas nacionales e internacionales, reflejan ya el inicio de una recuperación que, por razones obvias, se presentará en condiciones distintas, poniendo a prueba las estrategias económicas implementadas en cada país.
En el caso de México, la mayor influencia externa será la evolución
de la economía de los Estados Unidos de Norteamérica y en lo interno, esperamos una eficiente aplicación de recursos por parte del gobierno federal, principalmente en obras de infraestructura y desarrollo de vivienda, que permita a nuestro sector mantener un mercado en recuperación, manteniendo la planta productiva y apoyando con empleos al esquema de recuperación.
Esperamos también una mayor participación de la inversión privada
en los sectores consumidores de alambres y derivados. Les enviamos por este medio nuestro mejor deseo para que en el
2010 alcancen sus metas y objetivos.
1. MENSAJE
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ES DEL ALAMBRÓN ENERO, 2010
PRECIOS INTERNACIONAL
PRECIOS INTERNACIONALES DEL ALAMBRÓN OCTUBRE, NOVIEMBRE, DICIEMBRE 2009
FUENTE: STEEL BUSINESS BRIEFING
2. MERCADO INTERNACIONAL
Nota: Los datos del mes de enero de 2010 son estimaciones. 1- Calidad Mesh - $/ton. Entregado – Europa mercado domestico. 2 - Calidad Mesh - $/ton. Libre a bordo – Molino Midwest USA. 3 - Calidad Mesh - $/ton. Costo y Flete – Importación Asia del Este. 4 - Calidad Mesh - $/ton. Libre a bordo – Shanghai, China mercado domestico. 5 - Calidad Mesh - $/ton. Libre a bordo – Tokio, Japón mercado domestico.
PRECIOS INTERNACIONALES DE LA CHATARRA
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RA NOVIEMBRE, DICIEMBRE 2009 Y ENERO 2010
RECIOS INTERNACIONALES DE LA CHATARP
N
1-2 3 4
ota: Los datos del mes de enero de 20 n estimaciones.10 so Shredded - $/ton. Libre a bordo – Rotterdam. - Shredded - $/ton. Libre a bordo – East Coast Port. – HMS ½ 80:20 - $/ton. Costo y Flete – Asia del Este. - Heavy - $/ton. Libre a bordo – Shanghai, China mercado domestico
FUENTE: STEEL BUSINESS BRIEFING
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ÍNDICE DE PRECIOS INTERNACIONALES POR PRODUCTO
ÍNDICE DE PRECIOS INTERNACIONALES POR REGIÓN
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FUENTE: CRU Metal Monitor
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IMPORTACIONES DEFINITIVAS
DE ALAMBRÓN DE ALTO CARBÓN, NOVIEMBRE 2009
ALAMBRÓN ALTO CARBÓN
ANÁLISIS DE IMPORTACIONES NOVIEMBRE 2009
NOTAS: Las importaciones que se reportan con país de origen México se realizaron con el régimen V1, es decir, transferencia de mercancía por parte de Maquila o Pitex y F4 cambio de régimen de Temporal a Definitivo. Valor aduana que es el de la mercancía más todos los gastos (seguro, transporte, etc.) que se hayan producido hasta el momento de pasar la aduana.
FUENTE: Información dística de SHCP
3. IMPORTACIONES
Esta
IMPORTACIONES DEFINITIVAS
DE ALAMBRÓN DE BAJO CARBÓN, NOVIEMBRE 2009
ANÁLISIS DE IMPORTACIONES NOVIEMBRE 2009 ALAMBRÓN BAJO CARBÓN
Valor aduana que es el de la mercancía más todos los gastos (seguro, transporte, etc.) que se hayan producido hasta el momento de pasar la aduana.
FUENTE: Información Estadística de SHCP
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IMPORTACIONES DEFINITIVAS DE OTROS ALAMBRONES, NOVIEMBRE 2009
ANÁLISIS DE IMPORTACIONES NOVIEMBRE 2009 OTROS ALAMBRÓNES
SHCP
Valor aduana que es el de la mercancía más todos los gastos (seguro, transporte, etc.) que se hayan producido hasta el momento de pasar la aduana.
FUENTE: Información Estadística de
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IMPORTACIONES POR REGLA OCTAVA ALAMBRÓN Y ALAMBRE, NOVIEMBRE 2009
En el mes de noviembre de 2009 no se reportó importación de alambrón ni alambre a través de Regla octava.
FUENTE: Información Estadística de SHCP
A
IMPORTACIONES DE MAQUINARI
NOVIEMBRE 2009
producido hasta el omento de pasar la aduana.
FUENTE: Información Estadística de SHCP
Vm
alor aduana que es el de la mercancía más todos los gastos (seguro, transporte, etc.) que se hayan
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R E P O R T E
4. SISTEMA ACERONET
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5. NOTICIAS DEL
SECTOR
INÚTIL AUMENTAR PRESUPUESTO DE INFRAESTRUCTURA, SIN ELIMINAR BUROCRACIA: CMIC
Ciudad de México.- El incremento presupuestal asignado este año para el desarrollo proyectos de infraestructura será inútil si no se eliminan la sobreregulación y "exceso" de trámites por parte del gobierno, afirmó José Eduardo Correa Abreu, presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC). Durante su participación el foro sobre Reforma regulatoria, organizado por la Secretaria de Economía, el empresario advirtió que de no realizarse las modificaciones pertinentes, existe el riesgo de concluir el año con un subejercicio en infraestructura. "El tiempo excesivo que tarda el gobierno en otorgar los permisos para el desarrollo de obras de infraestructura provoca que no se ejerzan los recursos con oportunidad, lo que a la larga causa subejercicio", explicó. Esto, dijo, pueda suceder con el aumento presupuestal de 14 por ciento asignado a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para el ejercicio de 2010
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INICIAN CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA LA CUMBRE-CERRO COLORADO
El gobernador del estado de Veracruz, Fidel Herrera Beltrán, dio el banderazo al inicio de la c -Cerro Colorado, esto después de que el Mandatario in ras asign das en el presupuesto 2010, como parte de la fi l Emple las Inversiones, el Financiamiento para el D Esta nueva vía de comunicación tendrá 806 kilóme ros y 12 metros de ancho, contará con altas especificaciones en todo su recorrido y conectará a la cementera Moctezuma con la Carretera Federal 145 que va hacia Xalapa. Además, contará con un libramiento para la comunidad Tigrillos y coincidirá con la primera etapa de la autopista Xalapa-Córdoba. De manera simultánea, el gobernador Herrera Beltrá inauguró la rehabilitación de las instalaciones del Centro de Bachillerato Tecnológico Agropecua io (CBTA) de Carrizal, centro educativo que cuenta con aulas con mejor tecnología, así como el puente de Amelco. Durante el acto, el Mandatario estatal firmó un nvenio de colaboración con el corporativo Cementos Moctezuma, que encabeza Pedro Carranza Andersen, en el cual se asienta que esta obra complementa una inversión fundamental, así como la reación de nuevas fuentes de empleo para los habita En estainsteco na, para seguir creando e pleos en Veracruz. En Vercon inversión cercana a los 3,000 millones de pesos y una capacidad instalada de 1.3 millones de toneladas de cemento anuales. Indedes tura del sur-sureste y también crecimiento del mercado mexicano de la construcción, refuerza el otro gran trabajo que realizamos para seguir impulsando la vivienda, la con Durante su intervención, Herrera Beltrán resaltó quecrearán más de 1,500 plazas laborales permanentes durante su construcción. Por su parte, el director general de Corporación Moctezuma, Pedro Carranza Andersen, resaltó que el gobierno que encabeza Fidel Herrera Beltrán ha dado muestras de capacidad para llegar a acuerdos con todos los sectores de la sociedad.
En tanto, Carranza Anderson aseguró que esto lo respaldó con el Pacto de Estabilidad Económica y dad, lo que muestra condiciones para que Veracruz siga siendo el estado número uno en
la generación de empleos a nivel nacional, a pesar de la crisis económica mundial y nacional que se nte.
El economista 12.01.10
onstrucción de la carretera La Cumbrestruyera a su equipo a trabajar en las ob
rma del Acuerdo para la Promoción deesarrollo y la Seguridad.
ao,
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cntes del estado.
el mismo evento y ante un gran número de asistentes, Herrera Beltrán resaltó la importancia de obra vial, y dijo: Es la suma de voluntades y esfuerzos de los grupos empresariales, las
ituciones y los veracruzanos para seguir avanzando en medio de circunstancias adversas de la nomía mundial y mexica m
este sentido, el Gobernador felicitó el esfuerzo de inversión de Cementos Moctezuma, que en acruz construye su tercera planta en apenas una década, la cual será la más grande del país, al cluirse el próximo 10 de septiembre. Dicha planta tendrá una
pendientemente de que esta planta representa empleos para los veracruzanos, impulso para el arrollo de la infraestruc
strucción de carreteras, escuelas y hospitales, dijo el Mandatario estatal.
con la nueva planta cementera de Apazapan se
Productivi
vive actualme
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APLICAN CUOTAS COMPENSATORIAS A IMPORTACIONES DE ACERO CHINO E INGLÉS Ciudad de .50 dólares por kilogramo de acero durante los próximos 5 años a importaciones de este metal hecho cadena
desleal con las mercancías similares fabricadas en México.
país de origen de la mercancía es distinto a China.
as compensatorias impuestas en el punto anterior de esta resolución se plicarán sobre el valor en aduana declarado en el pedimento de importación correspondiente.
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México. La Secretaría de Economía (SE) impuso una cuota compensatoria de 0
proveniente de China, y a la tubería de carbono procedente de Reino Unido una cuota de 5.91 porciento sobre su valor. En el Diario Oficial de la Federación (DOF), la dependencia aclaró que dichas medidas se tomaron antelas prácticas antidumping (producción por debajo de su costo real), que mantienen dichas naciones;
on lo cual, compiten de manerac Según la publicación, la cuota compensatoria de 0.50 dólares por kilogramo deberá contarse a partirdel 17 de julio de 2008, y añadió que los importadores de cadena de acero no estarán obligados al
ago de la cuota compensatoria si el p Para el caso británico las cuotaDichas resoluciones entran en vigor a partir de mañana 6 de enero.
CANADÁ Y MÉXICO REGISTRAN LAS MAYORES CAÍDAS DE LAS IMPORTACIONES A EE.UU. ENOCTUBRE
Como parte del descenso de las importaciones de acero a Estados Uni
dos entre noviembre y octubre, también disminuyeron las de México (32%), Canadá (19%) y otros socios comerciales de EE.UU.
ro a atos
amente un 19% inferior a la de octubre, de 1,48 millones de toneladas, y un 45% inferior a los 2,2 millones
bre: tan solo 100.287 toneladas
salieron de México, frente a las 147.650 de octubre.
sados, la chapa gruesa en
.570 .720 a 54.661 toneladas en noviembre.
il, de .780
líne
Según datos a los que ha tenido acceso Steel Business Briefing, las importaciones totales de aceEstados Unidos alcanzaron los 1,2 millones de toneladas en noviembre, partiendo de dpreliminares del gobierno. Como ya se informó con anterioridad, esta cifra es aproximad
importados en noviembre de 2008. Los socios de Estados Unidos en el TLCAN exportaron menos acero a Estados Unidos en noviemCanadá exportó 390.615 toneladas, frente a 479.621 el mes anterior; y
Las mayores bajadas fueron las del alambrón, los perfiles estructurales pebobina y la tubería para canalizaciones de gran diámetro. También disminuyeron las importaciones de Corea, de las 101.950 toneladas de octubre a las 95de noviembre; y las de los Países Bajos, de 89
Sin embargo, aumentaron las importaciones de Japón, de 82.807 a 90.867 toneladas; las de Bras71.256 a 103.027 toneladas; y las de Rusia, que exportó 71.002 toneladas en octubre y 81toneladas en noviembre.
SBB on04.01.10
EL CORRUGADO, POSIBLE “APUESTA SEGURA” EN MÉXICO Muchos planes de expansión se han pausado en México después de que estallara la crisis financierainternacional en 2008. Varias acerías anunciaron proyectos ambiciosos, para luego dar ma
rcha atrás y
as radicadas en
dernizar (que ya es una compañía líder en el
sector del alambrón y los alambres) está buscando aumentar su presencia en el mercado de corrugado de México. Deacero ha informado a Steel Business Briefing de que encargó hace poco a la italiana Danieli una
s anuales, lo que dará a la compañía una capacidad de más de 4 .
Esta decisión, que podría La nu varilla corrugada, lo que hace pensar que Deace rtirá en un gran proveedor del sector de la construcciócP SaAa SBB estima pICT dos Deacero, Ternium, Grupo Acerero, Talleres y Aceros, y S H e recupera en 2010-11, los compradores mexicanos de corrugado necesitaránfi
dejar esos proyectos a un lado hasta ahora. Sin embargo, mientras compañías internacionales como ArcelorMittal y el Techint Group (Ternium yTenaris) están reanudando sus estudios para expandir la producción, las laminadorMéxico parecen estar dándose más prisa. La pequeña miniacería del país Talleres y Aceros ya ha comenzado sus inversiones para mosus instalaciones de Orizaba, y ahora, la acería mexicana Deacero
miniacería de 1,5 millones de toneladamillones de toneladas anuales en total
parecer arriesgada, quizá resulte ser una buena decisión de cara al futuro.eva planta tendrá capacidad para laminar hasta 1 millón de toneladas anuales de corrugado y
ro se conven de México. El proyecto supone un importante paso de la compañía para convertirse en un
ompetidor serio entre los principales productores de corrugado del país, como la planta de San Luis otosí propiedad de ICH y ArcelorMittal.
i se recupera el consumo aparente de corrugado de México, que en 2008 alcanzó una cifra proximada de 3,5 millones de toneladas, la capacidad actual podría verse desbordada. Actualmente, rcelorMittal lidera la producción nacional de corrugado, con su laminadora de 850.000 toneladas nuales de Celaya. Además, produce corrugado en Tultitlán y Córdoba.
que la capacidad de corrugado instalada de México no cubre la demanda nacional revista. ArcelorMittal puede producir más de 1,2 millones de toneladas anuales, y otros grupos como H y Gerdau podrían añadir en total aproximadamente 1 millón de toneladas anuales más al total.
odos los demás productores mexicanos juntos (incluiiyusa) podrían añadir en total otro millón de toneladas anuales al suministro disponible.
ay algo que está claro: si el nivel de demanda de 2008 s importar material. Sin embargo, puede que esta tendencia haya
nalizado para 2012.
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EVENTO FECHA LUGAR INFORMES
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E
Expo
Inte
TSI Se r. A New Decade in Steel
Se 16 al 21 de marzo Caracas, Venezuela [email protected]
N A C I O N A L Annual Mexican Steel Forum 18 y 19 de enero Monterrey, N.L. http://www.amm.com/events/2010/mex/
xpo-Construcción 2010 14 y 15 de abril Mexicali, B.C. http://cmicbc.wordpress.com/expo-construccion-2010
construcción Yucatán 2010 28 al 30 de mayo Mérida, Yuc. http://www.expoconstruccionyucatan.com
I N T E R N A C I O N A L rnational Builders’ Show &
NextBuild 19 al 22 de enero Las Vegas, EUA http://[email protected]
State of Steel 2010 26 y 27 de enero Clearwater, EUA http://www.amm.com/events/2010/sos10/
minaPrices 11 de febrero Chicago, EUA http://www.thesteelindex.com/newdecadeinsteel/
mana de la Construcción http://www.cvc.com.ve
6. PRÓXIMOS EVENTOS
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7. SOCIOS