ISOLUX CORSÁN

PROYECTO DE CONSTRUCCIÓNREMODELACIÓN DEL ENLACE CON LA M-511. M-40 PK 36,600

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OBJETIVOS DE LA OBRA

MODIFICAR EL ENLACE EXISTENTE ENTRE LA CARRETERA M-511 Y LA M-40, CON DOS OBJETIVOS PRINCIPALES:

MEJORAR LA FLUIDEZ DEL TRÁFICO.

RESOLVER LOS PROBLEMAS DE VISIBILIDAD EN LAS ENTRADAS DESDE LA M-40 A LA GLORIETA EXISTENTE.

SITUACIÓN PREVIA

SITUACIÓN PROYECTADA

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SITUACIÓN PREVIA Y SITUACIÓN POSTERIOR A LAS OBRAS

SITUACIÓN PREVIA

SITUACIÓN POSTERIOR A LAS OBRAS

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SITUACIÓN PREVIA Y SITUACIÓN POSTERIOR A LAS OBRAS

SITUACIÓN PREVIA

SITUACIÓN POSTERIOR A LAS OBRAS

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Datos temporales:

Inicio de las obras Agosto 2.007

Duración 58 meses

Datos económicos:

Presupuesto Total (IVA incluido) 69.506.852,40 €

Elementos que componen el proyecto:

Ramales de enlace 30

Calzadas laterales distribuidoras 4

Vías de servicio 1

Glorietas 4

Estructuras 12

DATOS GENERALES DE LA OBRA

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CARGO CANTIDAD

Ingenieros 6

Encargados 4

Oficiales 18

Operadores de Maquinaria 16

Perforistas 2

Albañiles 12

Ferrallas y Carpinteros 42

Soldadores 14

Ayudantes 36

Topógrafos 3

TOTAL 153

PERSONAL DE LAS OBRAS

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VIADUCTOS 6

PASOS SUPERIORES 5

PASO INFERIOR 1

VIGAS PREFABRICADAS 423m

ACERO ESTRUCTURAL EN TABLEROS 551.743kg

SUPERFICIE DE TABLEROS 12.021m2

MUROS IN SITU 8.316m2

MUROS PANTALLA 406m2

MUROS DE TIERRA ARMADA 5.624m2

TOTAL HORMIGÓN 21.961m3

TOTAL ACERO 4.460.042 kg

ESTRUCTURAS

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ESTRUCTURAS SINGULARES: E-1, E-2, E-3 y E-4

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ESTRUCTURAS SINGULARES: E-5 y E-6

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ESTRUCTURAS SINGULARES: E-8

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MOVIMIENTO DE TIERRAS

TERRAPLÉN 470.401m3

EXCAVACIÓN 706.394m3

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PAVIMENTACIÓN

SUELO ESTABILIZADO

119.210m3

SUELO CEMENTO58.168m

3

ZAHORRA ARTIFICIAL

12.987m3

MEZCLAS BITUMINOSAS

110.278tn