BENEMÉRITA UNIVERSIDAD AUTÓNOMA

DE PUEBLA

Profesor: Juan Carlos Carmona Rendón

Desarrollo de Habilidades en el uso de la

Tecnología, Información y la Comunicación

(DHTIC)

Tarea 4: Ensayando

DAVID ORDUÑO GONZALEZ

Sección: 3

Ingeniería mecánica y eléctrica

201229680

• Índice

Tesis (afirmación principal)…………………………………

Introducción……………………………………………………………pag.4

¿Qué autos fabrica Audi?…………………………………………pag.5

¿Qué campos de trabajo hay en Audi?..…………………...pag.6

Antecedentes históricos de Audi……...………………………..pag.7-8

¿Beneficia llegada de Audi a ingenieros de la Buap?……pag.9

Opiniones de expertos sobre Audi…………………….………..pag.10

Conclusiones………………………………………………….……………pag.11

• Tesis (afirmación principal)

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• La productora alemana de automóviles Audi, del grupo Volkswagen, abrirá una nueva planta en México en la ciudad de San José de Chiapa, en el estado de Puebla, anunció hoy la empresa.

• En un comunicado, la compañía automotriz, con sede en Wolfsburg, precisó que la planta empezará a funcionar en 2016 y que su apertura será un hito en el marco de la estrategia de crecimiento de “Audi 2020”.

• Según detalles proporcionados, la nueva fábrica tendrá una producción anual de unas 150,000 unidades y se encargará de la fabricación de la próxima generación del todoterreno Q5.

• “Una vez que todos los acuerdos se hayan firmado, los trabajos para la preparación de la planta pueden empezar antes de finales del año. Las obras de construcción podrían empezar entonces ya a mitad de 2013”, agregó el boletín de prensa.

• La empresa se instalará en un predio de 80 hectáreas que el gobierno estatal compró a 8,000 pesos la hectárea en el municipio de San José Chiapa, ubicado en la zona nororiente del estado, cuyas gestiones iniciaron desde hace ocho meses, dio a conocer el alcalde esta población, José Filogonio Vicente Vargas Torres.

• Comentó que representantes de la administración encabezada por Rafael Moreno Valle Rosas llevaron a cabo la negociación con casi 300 ejidatarios, cuyos terrenos no tenían un uso agrícola, sino que son pastizales.

• El munícipe explicó que será necesario dotar de todos los servicios este predio y cambiarse el uso de suelo mediante una sesión de cabildo, ya que será la primera empresa que se instale en su población.

• La marca Audi de Volkswagen AG anunció el 18 de abril su decisión de invertir 2,000 millones de dólares para abrir su factoría en México, primera en América, la cual se prevé que inicie operaciones a partir del 2016, en la que producirá la camioneta modelo Q5.

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• La productora alemana de automóviles Audi, del grupo Volkswagen, abrirá una nueva planta en México en la ciudad de San José de Chiapa, en el estado de Puebla, anunció hoy la empresa.

• En un comunicado, la compañía automotriz, con sede en Wolfsburg, precisó que la planta empezará a funcionar en 2016 y que su apertura será un hito en el marco de la estrategia de crecimiento de “Audi 2020”.

• Según detalles proporcionados, la nueva fábrica tendrá una producción anual de unas 150,000 unidades y se encargará de la fabricación de la próxima generación del todoterreno Q5.

• “Una vez que todos los acuerdos se hayan firmado, los trabajos para la preparación de la planta pueden empezar antes de finales del año. Las obras de construcción podrían empezar entonces ya a mitad de 2013”, agregó el boletín de prensa.

• La empresa se instalará en un predio de 80 hectáreas que el gobierno estatal compró a 8,000 pesos la hectárea en el municipio de San José Chiapa, ubicado en la zona nororiente del estado, cuyas gestiones iniciaron desde hace ocho meses, dio a conocer el alcalde esta población, José Filogonio Vicente Vargas Torres.

• Comentó que representantes de la administración encabezada por Rafael Moreno Valle Rosas llevaron a cabo la negociación con casi 300 ejidatarios, cuyos terrenos no tenían un uso agrícola, sino que son pastizales.

• El munícipe explicó que será necesario dotar de todos los servicios este predio y cambiarse el uso de suelo mediante una sesión de cabildo, ya que será la primera empresa que se instale en su población.

• Vargas Torres confió en que la instalación de esta planta traerá beneficios a su población, la cual tiene 7, 000 habitantes, quienes tienen como actividad principal la agricultura.

• La marca Audi de Volkswagen AG anunció el 18 de abril su decisión de invertir 2,000 millones de dólares para abrir su factoría en México, primera en América, la cual se prevé que inicie operaciones a partir del 2016, en la que producirá la camioneta modelo Q5.

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• Introducción

• San José Chiapa se encuentra a 15 minutos del Puerto Seco La Célula, que construyó la administración pasada con una inversión de poco más de 600 millones de pesos inaugurada en 2009, donde se pretendía que llegaran nuevas empresas, sin embargo a la fecha no se ha logrado alguna.

• A decir del José Filogonio Vicente Vargas Torres esa obra del gobierno pasado es un elefante blanco.

• El gobierno del estado se reservó emitir un comunicado, aunque a través de las redes sociales el Mandatario Rafael Moreno Valle, dijo que el miércoles se hará el anuncio oficial.

• Así, la planta en México, junto con la instalada en Estados Unidos, busca emprender una ofensiva con la nueva generación del todoterreno compacto de lujo Q5 en el mercado de América del Norte a las marcas BMW y Mercedes-Benz.

• Rupert Stadler, presidente del Consejo de Administración de Audi AG, afirmó que Puebla “es una base ideal para abastecer mercados internacionales desde México. Estamos encantados de que el gobierno mexicano y el estado de Puebla hayan sido tan solidarios con nuestro proyecto”.

• Tras la firma de los contratos, la firma alemana consideró que este año podrán salir a trabajar las excavadoras para preparar el terreno de aproximadamente 80 hectáreas.

• “Esta nueva planta será la más moderna en la red de producción de Audi respecto de la eficiencia de recursos y procesos de fabricación”, aseveró el jefe de Producción, Frank Dreves.

• Gracias a Audi al haberse decidido por Puebla. el presidente Felipe Calderón dara los detalles”, pronunció el Ejecutivo local a través de su cuenta de Twitter, quien no quiso, al igual que sus funcionarios, fijar postura alguna en este tema durante los eventos públicos que tuvo ayer.

• En tanto, el sindicato de Audi aprobó la decisión de la empresa. “La nueva sede en México nos permite seguir creciendo y al mismo tiempo asegura la utilización óptima de las plantas

• ¿Qué autos fabrica Audi?

• Audi es un fabricante alemán de automóviles que forma parte del Grupo Volkswagen. La compañía tiene su sede central en Ingolstadt , en el Estado federado de Baviera en Alemania.

• Se destaca por producir automóviles de alta gama. Su lema es Vorsprung durch Technik «A la vanguardia de la técnica». Los automóviles Audi se fabrican enIngolstadt, Neckarsulm (Baviera), Bruselas (Bélgica), Győr (Hungría), Bratislava(Eslovaquia), Changchun (China), Aurangabad (India) y Martorell (España). Otras marcas que pertenecen al Grupo Volkswagen son Bentley (Reino Unido), Bugatti(Francia), SEAT (España), Lamborghini (Italia), Škoda (República Checa), Volkswagen(Alemania) y ahora han anunciado que van a crear una submarca llamada Concernespecializada en superdeportivos que alcanzarán más de 400km/h.

• Actualmente Audi comercializa los siguientes modelos:

• A1

• A3 / S3 / RS3

• A4 / S4 / RS4 / A4 allroad quattro

• A5 / S5 / RS5

• A6 / S6 / RS6 / A6 allroad quattro

• A7 / S7 / RS7

• A8 / S8

• Q3

• Q5

• Q7

• TT / TTS / TT RS

• R8 / Spyder / GT / GT Spyder

• En el mundo de la competición, Audi ha demostrado su alto nivel tecnológico en varias disciplinas. Tradicionalmente, la competición ha servido a las marcas de automóviles como el mejor de los campos de prueba para el desarrollo de una tecnología y su posterior aplicación a los vehículos de calle.

• ¿Beneficios de la llegada de audi?

• El gobernador del estado, Rafael Moreno Valle encabeza una serie de reuniones con directivos del grupo Audi para definir la planeación de la nueva ensambladora automotriz que se instalará en el municipio de San José Chiapa.

• Lo anterior fue confirmado por el titular de la Secretaría de Competitividad, Trabajo y Desarrollo Económico (Secotrade) Pablo Rodríguez Regordosa quien destacó que en las mesas de trabajo que iniciaron ayer y concluirán el próximo martes, se definirá la agenda para el proyecto de construcción de la armadora premium así como de las obras complementarias que se requerirán en esa zona del estado.

• La agenda también contempla reuniones con funcionarios de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) la cual estará a cargo del Centro de Capacitación y Formación de Audi para el personal que prestará sus servicios en la nueva factoría.

• Precisó que este complejo de formación contará con capacidad para 6 mil personas, cuyo grado académico para ingresar será la preparatoria y Puebla será el único estado donde se preparará al personal de la empresa filial del grupo Volkswagen.

• En las reuniones también estarán presentes los titulares de las dependencias de gobierno involucradas en el desarrollo del proyecto automotriz más importante para el estado en los últimos 40 años.

• Antecedentes históricos de audi

• August Horch (1868-1951), uno de los pioneros de la industria automovilística alemana, fundó en Colonia (Alemania), la empresa de autos A. Horch & Cie. en 1899, cuyo primer automóvil comenzó a circular por vías públicas en 1901. Después de algunas dificultades financieras y desavenencias internas, decidió abandonar la compañía para crear una nueva fábrica de automóviles. Así nació de «August Horch Automobilwerke GmbH» en Zwickau, el 16 de julio de 1909.4 Como Horch perdió la disputa legal por el nombre de la compañía, que ya estaba registrado anteriormente, no pudo volver a utilizar su apellido y escogió el nombre «Audi», la traducción al latín del vocablo alemán«horch», que en español significa «oye» o «escucha». Por ello, meses después de su fundación cambió el nombre de la compañía a «Audi Automobilwerke».

• En 1932, ambas compañías Horch y Audi, junto con DKW (fundada en 1907) y Wanderer(fundada en 1885) se fusionaron para formar Auto Union AG y poder hacer frente a las dificultades derivadas de la Gran Depresión de 1929, que afectaba, principalmente a la racionalización de los procesos de producción y ensamblaje. El 29 de junio de 1932, nació el logotipo de Audi, con cuatro aros entrelazados, como símbolo fruto de la alianza de cuatro marcas sajonas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.

• Para evitar la competencia dentro del grupo, se asignó a cada marca un segmento específico del mercado: automóviles de lujo del segmento medio para Audi, motocicletas y coches pequeños para DKW, vehículos de tamaño medio para Wanderer y vehículos de lujo en la parte más alta de la gama para Horch.

• En 1941, dos años después de comenzar la Segunda Guerra Mundial, Auto Union AG producía exclusivamente vehículos para el uso militar y el desarrollo automovilístico se vio gravemente afectado. Al finalizar la guerra, la administración de la zona soviética expropió y ordenó desmantelar todas las fábricas de la empresa. En 1948, Auto Union AG se dio de baja en el registro mercantil.

• En 1949, gracias al plan Marshall y los préstamos del gobierno de Baviera, la compañía cambió el nombre a Audi Union GmbH y resurgió con una nueva fábrica en Ingolstadt —donde se encuentra la sede actual de Audi—. En 1958 Daimler-Benz AG adquirió el control de la empresa y estableció las oficinas centrales en Stuttgart.

• A finales de 1964, Volkswagenwerk AG adquirió la mayoría de las acciones de Audi Union GbmH, estableciendo de nuevo en Ingolstadt la sede de esta filial, sobre la cual adquirió la propiedad absoluta a finales de 1966.

• En 1969, Audi Union GmbH se unió a NSU Motorenwerke AG, un fabricante de motocicletas que también construía bicicletas y automóviles de turismo, y el resultado de la fusión nombró Audi NSU Auto Union AG y estableció su sede en Neckarsulm.

• En 1985 pasó a denominarse Audi AG, su nombre actual, y volvió a establecer su sede en Ingolstadt.

• En 2007, Audi superó por 14º año consecutivo su propio récord de producción con 978.300 vehículos, en 4% más que en 2006.

• En 2011, Audi obtuvo el mayor crecimiento en ventas en la historia de la compañía. La marca de los cuatro aros vendió más de 1,3 millones de automóviles en el último año generando un incremento en sus ingresos de 44.100 millones de euros (59.254 millones de dólares). La utilidad operativa del Grupo Audi superó los 5.300 millones de euros (7.121 millones de dólares) en el año fiscal pasado. El retorno operativo de ventas creció del 9.4 al 12.1%.

• ¿Beneficia llegada de audi a ingenieros de la BUAP?•

• La firma de los cuatro aros Audi decidió establecer una planta de producción en Puebla, luego de un concurso en el que por diversas razones, la entidad ganó la licitación para instalar una fábrica en la que seproducirán principalmente modelos de exportación.

En un comunicado, la firma alemana, integrante del Grupo VW, informó que se instalaría en un terreno de San José Chiapa, a unos 80 kilómetros de la ciudad de Puebla y el anuncio oficial lo harán en unos días el presidente Felipe Calderón y el gobernador Rafael Moreno Valle, en Los Pinos.

Inicialmente, los estados de Guanajuato y Querétaro buscaron ganar la inversión de Audi que se calcula en más de mil millones de dólares, y generaría miles de empleos y grandes opciones de crecimiento para sectores correlacionados con la industria automotriz.

Audi dijo que la nueva planta tendría una capacidad de producción anual de unos 150,000 vehículos y serían fabricados allí los deportivos utilitarios Q5, a partir del 2016.

• La flexibilidad del sindicato de Volkswagen, la disponibilidad de mano de obra; la cercanía con el puerto de Veracruz –que será el recinto portuario de entrada y salida de muchos componentes procedentes de Alemania, también será la vía marítima para la exportación del 80% de su producción-, y la ubicación de varias escuelas para la comunidad germana, fueron factores que hicieron que Puebla ganara la puja por Audi.

• Opiniones de expertos sobre AUDI

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• Puebla requerirá de mayores facilidades logísticas para atender la creciente producción que tendrá la industria automotriz en los próximos años. Entre ellas destaca una mayor y mejor conectividad ferroviaria, una mayor conectividad aérea, la ampliación del puerto de Veracruz y la construcción de nuevos parques industriales de calidad triple A para recibir a la industria proveedora de Audi.

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• El reciente anuncio de la armadora alemana Audi, de establecer su nueva planta automotriz en el estado de Puebla, aumentará el movimiento de la importación de bienes de capital como lo es primero todo el equipamiento de la planta en su etapa de construcción y después, todo el abasto de proveeduría para el ensamble de las unidades a partir del momento de inicio de la producción.

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• Los proyectos necesarios de infraestructura logística que demandará la industria automotriz, tendrán como efecto positivo el mejoramiento de la competitividad logística del estado de Puebla.

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• La organización en la Ciudad de Puebla del 10º Encuentro de Transporte y Logística los días 11 y 12 de octubre próximos con el tema: “Trending Topics de la logística en México”, tiene como objetivo generar el debate y la discusión sobre los temas esenciales que en materia logística serán indispensables para que el estado eleve su infraestructura al mayor nivel de competitividad.

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• En este evento se contará con la participación de representantes de Volkswagen, Ferrosur, Kansas City Southern México, Icave y Transportes Marva.

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• Además, el capitán Jaan Albretch, destacado líder empresarial que durante 10 años presidió la “Star Alliance” tendrá un reconocimiento.

• Conclusiones• Para que Audi cumpla con los objetivos que se plantea, es necesario

crear procesos, los cuales den el respaldo necesario a sus vehículos y clientes.

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• Las concesionarias son las cartas de presentación de la marca, por eso es que Audi, proporciona todas las herramientas necesarias para cada departamento, de la concecionaria , en las cuales, ce incluyen las actividades que deben realizar, junto con los procesos a seguir para presentar los diferentes servicios.

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• Para cada uno de los servicios que ofrece el departamento de postventa, se presentan las guías de procedimientos establecidos por audi de mexico, donde se toman en cuenta todos los elementos que intervienen durante el proceso para la entrega del servicio.

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• Estas guias delimitan el objetivo de cada servicio, las personas responsables o las que intyervienen en el proceso, todos los medios de organización y control asi como, el seguimiento que se le debe dar al proceso.