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阜阳至新蔡高速公路安徽段老集互通立交工程 收费道口交安设施变更设计文件 主线长 1.119 公里 匝道长 2.248 公里 交通安全设施 全一册 二零二零年五月编制

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阜阳至新蔡高速公路安徽段老集互通立交工程

收费道口交安设施变更设计文件 主线长 1.119 公里 匝道长 2.248 公里

交通安全设施 全一册

二零二零年五月编制

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阜阳至新蔡高速公路安徽段老集互通立交工程

安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司

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交 通 安 全 设 施 变 更 说 明

一、交通安全设施设计依据

(1)《道路交通标志和标线》(GB 5768.1~3-2009);

(2)《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2017);

(3)《公路交通安全设施设计细则》(JTG/T D81-2017);

(4)《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》(JTG D80-2006);

(5)《公路交通标志和标线设置规范》(JTG D82-2009);

(6)《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006);

(7)《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009);

(8)《公路工程技术标准》(JTG B01-2014);

(9)《防眩板》(GB/T24718-2009);

(10)《轮廓标》(GB/T 24970-2010);

(11)《波形梁钢护栏 第 1 部分:两波形梁钢护栏》(GBT 31439.1-2015);

(12)《波形梁钢护栏 第 2 部分:三波形梁钢护栏》(GBT 31439.2-2015);

(13)《路面标线用玻璃珠》(GB/T24722-2009);

(14)《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012);

(15)《路面标线涂料》(JT/T280-2004);

(16)《公路交通工程钢构件防腐技术条件》(GB/T18226-2015);

(17)《公路工程质量检测评定标准》(第一册 土建工程)(JTG F80/1-2017);

(18)《高速公路 ETC 门架系统技术要求》(交办公路函〔2019〕856 号);

(19) 其他现行相关规范及标准。

二、交通安全设施设计原则

交通安全设施的设计应坚持“以人为本、预防为主、系统设计、重点突出”的原则。 应在

交通安全综合分析的基础上,优先设置主动引导设施,根据需要设置被动防护设施。

交通安全设施是高速公路最基本、必要的交通安全保障系统,它集交通管理、安全防护、视

线诱导、隔离封闭多功能于一体。

ETC 门架系统及匝道站改造相关的安全设施主要由交通标志、标线、安全护栏、视线诱导

设施等组成。

三、交通安全设施设计内容

1、交通标志

1.1、交通标志的设置

ETC 门架标志,设置于 ETC 门架迎流方向右上角,位置位于硬路肩上方。

ETC 门架标志编号由高速公路路线编号、出口编号、方向编号、顺序编号组成,ETC 门架

标志编号结构如下所示:

图一 ETC 门架标志编号结构

ETC 门架标志编号规则如下:

(1)、高速公路路线编号:高速公路路线编号采用 ETC 门架所在高速公路路线编号,编号应

符合《公路路线标识和国道编号》(GB/T 917-2017)的要求,一般为 1 位、2 位或 4 位数字,如

G3、G35、S12、G4001 等。

(2)、出口编号:出口编号采用沿着行车方向 ETC 门架下一个高速公路出口编号,一般为 1

位、2 位、3 位或 4 位数字,宜和该出口标志的出口编号保持一致。

(3)、方向编号:方向编号为 ETC 门架方向,定义:A 为沿当前高速公路里程桩号增大方向,

B 为沿当前高速公路里程桩号减小方向。

(4)、顺序编号:当 ETC 门架系统包含多个 ETC 门架时使用,按当前行车方向顺序设置为 1、

2…,ETC 门架系统只有一个 ETC 门架时不设置顺序编号。

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(3)、本项目 ETC 门架防护范围内增设 Gr-SB-2E 型波形梁护栏(防护等级为 SB 级)。Gr-SB-2E

型护栏波形梁板为 506 × 85 × 4 × 4320mm ,护栏立柱间距为 2m ,立柱尺寸为□

130mm×130mm×6mm,立柱埋深 1650mm+硬路肩与土路肩的高程差。增设的 Gr-SB-2E 型波形

梁护栏与相邻段护栏采用 2 米过渡板平顺搭接。

土路肩宽度为 0.75 米的路段。

(4)、ETC 门架立柱上下游 4 米共 8 米范围内 SB 级波形梁护栏下部加挂二波板。

3.2、中分带护栏

(1)、外场监控设备中分带立柱采用 SBm 级护栏进行防护,护栏防护长度根据不同的设计速

度采用不同取值,取值同路侧护栏。本项目根据现场实际运营速度综合考虑,中分带每一个立柱

护栏防护长度为上游端 110 米,下游端 110 米。

中分带立柱防护如下图所示:

图八 中分带立柱防护示意图

(2)、在中分带设置分设型波形梁护栏的路段,经调查,一般路段防护等级均为 Am 级,ETC

门架中分带立柱防护长度范围内的现场既有波形梁护栏拆除,并增设 SBm 级分设型波形梁护栏。

具体如下:

①下列情况增设 Gr-SBm-2E 型波形梁护栏(防护等级为 SBm 级):

中分带宽度为 2 米,设计速度≤100km/h 的路段。

Gr-SBm-2E 型护栏波形梁板为 506×85×4×4320mm,护栏立柱间距为 2m,立柱尺寸为□

130mm×130mm×6mm,立柱埋深根据路缘石设置情况有以下几种:

当中分带路缘石与路面齐平时,护栏立柱埋深为 1650mm;

(3)、ETC 门架立柱上下游 4 米共 8 米范围内 SB 级波形梁护栏下部加挂二波板。

3.3、材料要求

波形梁护栏材料要求:波形梁板、三波形梁板、三波形梁背板、立柱、防阻块、端头等所用

材质为碳素结构钢,其力学性能及化学成分指标应不低于 GB 700 规定的 Q235 牌号钢的要求;

连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等所用材质为碳素结构钢,其力学性能等级应为 GB/T 3098.1

规定的 4.6 级,其抗拉强度不小于 400Mpa,屈服强度不小于 240 Mpa;高强度拼接螺栓连接副

应选用优质碳素结构钢或合金结构钢制造,其化学成分及力学性能应符合 GB/T 1591 的规定,公

称直径 16mm,8.8S 级抗拉荷载不小于 133KN。

3.4、防腐和美观要求

新增的波形梁护栏的所有构件均应进行防腐处理,防腐处理方式同相邻路段,具体有以下几

种:

(1)、单层防腐:波形梁板、三波形梁板、三波形梁背板、立柱、防阻块、端头及紧固件均

采用单层热浸镀锌防腐结构处理方法,波形梁板、立柱、防阻块、端头镀锌量≥600g/m2,紧固

件镀锌量≥350g/m2。

(2)、双层防腐:波形梁板、三波形梁板、三波形梁背板、立柱、防阻块、端头及紧固件均

采用内层热浸镀锌并外面喷涂聚酯防腐涂料的双层防腐结构处理方法,波形梁板、立柱、防阻块、

端头镀锌量≥275g/m2,涂层厚度>76μm;紧固件镀锌量≥120g/m

2,涂层厚度>76μm。外层

聚酯防腐涂料颜色和色号分别如下:

采用果绿色时,色号为 6029;

采用乳白色时,色号为 841GL-RAL9016;

采用蓝色时,色号为 RAL5015。

4、视线诱导设施

新增的护栏处增设附着式轮廓标,轮廓标设置间距为 12 米。

轮廓标反光片的颜色:在行车道左侧为黄色,在行车道右侧为白色。轮廓标采用单面反光型。

附着式轮廓标的防腐处理措施为热浸镀锌(底板、夹具和钢管的镀锌量为 600g/m2,紧固件

的镀锌层重量为 350g/m2),热镀锌所用锌应为《锌锭》(GB/T470-2008)中所规定的 Zn99.995

或 Zn99.99。

四、设计界面的划分与施工注意事项

1、道路交通标志的形状、尺寸、图案、文字,要严格按照中华人民共和国国家标准《道路

交通标志和标线》GB5768-2009 规定,按比例放大制作,不得随意更改。标志的制作要符合

GB/T23827-2009 的要求。

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2、施工时标志版面制作标准应严格按《标志版面布置图》执行,版面上的具体文字、数字

及反光膜等级要求应根据《标志设置一览表》制作;指路标志板的圆弧半径由内到外分别为 0.2h、

0.3h、0.4h,h 为字高,除了指路标志外的标志板圆弧半径为 4cm。

3、道路交通标志的施工,以不侵入公路建筑限界和侵占道路净空的要求为原则。对悬臂式

标志的下缘离路面的高度采用 550cm;对附着式标志的下缘离路面的高度应不小于 200cm;同时,

为了标志的版面对驾驶员的眩光,在安装时,采用悬臂或附着式支撑结构时,标志的安装角度应

与公路中心线垂直。

4、安全护栏的材料与施工必须严格按照中华人民共和国行业标准《公路交通安全设施设计

规范》(JTG D81-2017)、《公路交通安全设施施工技术规范》(JTG F71-2006)的要求执行。

5、护栏施工时,注意避开人孔的位置。

6、其他未尽事项按照现行规范、标准执行。

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桥梁护栏

Gr-SBm-2E Gr-SBm-2C Gr-SBm-1C Gr-SBm-1B1 Rcw-SAm-B Ⅰ型 II型 Ⅲ型 Ⅵ型 D-I D-II DR3

长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 个 个 个 个 个 个 个 长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m) 长度(m)

1 K312+296 ~ K312+522 右侧中分带 224 1 2 4 226

2 K312+298 ~ K312+524 左侧中分带 224 1 2 4 226

3 K312+522 ~ K312+612 右侧中分带 88 1 2 4 90

4 K312+524 ~ K312+614 左侧中分带 88 1 2 4 90

5

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26 624 0 0 0 0 0 0 0 0 4 0 0 8 16 0 0 632

27

编制: 复核: 一审: 二审:

老集互通

K312+410

K312+500

中 央 分 隔 带 护 栏 设 置 一 览 表

第 1 页 共 1 页 BG2-16-7-2

序号

机电门架点位序号

机电门架

点位桩号新增护栏起讫 桩号 位置

SBm级三波形梁护栏 基础备 注

二波挂板

翼墙拆除既有护栏

SB级活

动护栏

端头过渡板

合计

同一段落内若有多种护栏型式时,各类型护栏位置依据设计说明中中分带护栏布置原则进行设置。

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