軌道構造図(その7)...rl=7.860 fl=7.153 0k061m400付近断面図 下層路盤...
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-
S = 1:40軌道構造図(その7)
707
20
161
140
156
250
250
120 1
6120
707
176
1435
2400
483
18 3802065 570 25 710
710 25 57065
483
18380652065
652065 380 18
483
6557025710
710255706520
38018
483
2400
1435
176
707
161120
250
250
156140
707
161
161
707
250
120
176
15 985 15
50kgNレール(h=153)
50kgNレール(h=153)
路床 設計CBR = 3%
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
合成マクラギ(200×140×2400)R C 版(t=120)
敷モルタル(1:3・t=41)
敷モルタル(1:3・t=41)
R C 版(t=120)
道床砕石(t=176・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
路床 設計CBR = 3%
(σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート
縦 断 面 図
路床 設計CBR = 3%
R C 版(t=120)
敷モルタル(1:3・t=41)
合成マクラギ(200×140×2400)
道床砕石(t=156・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)
50kgNレール(h=153)目地モルタル(1:3)
合成マクラギ(700mm間隔)
2400
483
1435
18
380
20
65
65
710
25
570
483
570
25
710
18
380
2065 65
2400
1598515
平 面 図
横 断 面 図
横 断 面 図
(車体洗浄台及び洗車機部)
R C 版(t=120)
基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)
合成マクラギ(200×140×2400)
道床砕石(t=176・20~30mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
敷モルタル(1:3・t=41)
合成マクラギ(700mm間隔)
軌道構造図(その7)
鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
工 事
件 名
事 業 名 交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)
図面番号
課長
工事箇所
図面種類
鹿 児 島 市 交 通 局
係長 設計
作製
製図
H26年 4月
RC版舗装
全122の 16
-
軌道構造図(その8) S = 1:40
番
線
11
1250
533 1435
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
構内通路部
アスファルト舗装
(σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート
乗務員他通路側面図
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
2
番
線
1
番
線
基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)
番
線
10
1900
1435 11821435
構内通路部
アススファルト舗装
(σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
50kgNレール(h=153)
5766 ~ 3200 5766 ~ 3200
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
~
乗務員他通路(W=700・アスファルト舗装)
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
基層コンクリート(σck=18N/mm2・t=120)
700
(乗務員他通路)
1030(基層コンクリート)
乗務員他通路断面図
(基層コンクリート)
乗務員通行用歩行路板詳細図
表面スベリ止メ(縞目模様突起仕上げ)
600
10
500
10
10
10
50 10
600
10 10
50 10
500
10 10
表面スベリ止メ(縞目模様突起仕上げ)
表面スベリ止メ(縞目模様突起仕上げ)
平 面
aa
b
b
a - a b - b
軌道構造図(その8)
鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
工 事
件 名
事 業 名 交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)
図面番号
課長
工事箇所
図面種類
鹿 児 島 市 交 通 局
係長 設計
作製
製図
H26年 4月
乗務員他通路部アスファルト舗装
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
基層 粗粒度アスコン(t=47)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
基層 粗粒度アスコン(t=47)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
基層 粗粒度アスコン(t=47)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
基層 粗粒度アスコン(t=47)
全122の 17
-
S=1:500軌道敷設部掘削計画平面図
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
50kgNレール(h=153)
一般部断面図
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 18
鹿 児 島 市 交 通 局
軌道敷設部掘削計画平面図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
707
RL=7.860
FL=7.153
0K061M400付近断面図
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
分岐マクラギ(200×140×3100)
道床砕石(t=150・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
50kgNレール(h=153)
707
RL=7.860
FL=7.153
基層 粗粒度アスコン(t=53)
-
S=1:500切込砕石敷設計画平面図
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
50kgNレール(h=153)
一般部断面図
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 19
鹿 児 島 市 交 通 局
切込砕石敷設計画平面図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
707
RL=7.860
FL=7.153
0K061M400付近断面図
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
分岐マクラギ(200×140×3100)
道床砕石(t=150・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
50kgNレール(h=153)
707
RL=7.860
FL=7.153
基層 粗粒度アスコン(t=53)
-
S=1:500道床砕石敷設計画平面図
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
50kgNレール(h=153)
0K061M400付近断面図
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
分岐マクラギ(200×140×3100)
道床砕石(t=150・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
50kgNレール(h=153)
一般部断面図
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 20
鹿 児 島 市 交 通 局
道床砕石敷設計画平面図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
707
RL=7.860
FL=7.153
707
RL=7.860
FL=7.153
基層 粗粒度アスコン(t=53)
-
S=1:500マクラギ設置計画平面図
DN
DN
DN
DN
DN
DN
DN
DN
D N
DN
D N
D N
DN
DN
DN
DN
埋込型分
岐器(1
) 埋込型分
岐器(2)
埋込型分岐器(3)
NS型分岐器(
4)
埋込型分
岐器(5
)
NS型分岐
器(6)
埋込型分岐器
(7)
NS型分岐器
(8)
NS型分岐
器(9)
NS型分岐器(10)
埋込型分岐器(11)
埋込型分岐器(12)
埋込型分岐器(13)
埋込型分岐器(14)
埋込型分岐器(15)
埋込型分岐器(16)
埋込型分岐器(17)
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
50kgNレール(h=153)
一般部断面図
7265(1
0)
7265(1
1)
車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)
車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)
12005(7)
12005(7)
11963(18)
12005
12005
12005
12005
12005
1645(3
)129
50(3)
12005
12005
12005
12005
9652(1
6)
12005(
18)
12005(
9)
12005
12005
12005 1
2005
12005
12005(
10)
12005
6494(1
1)
4764(8
)
12004(18)
961112004(17)
12004(18)
12004(
18)
12004(
18)
5809(1
0)
8238
12004(19
)
374712004
(17)
12004(18)
12004(18)
8238120
04(18)
12004(
18)
4073(7
)
12004(
19)
絶縁継目(レール形絶縁材・t=8mm)
溶接継目
9780
10004
12004(12+3
)12004
(18)10942
(15+1)
8238
12005(
15)
11999(13
)120
06(13)
12005(
14)
12004(
18)
12005(
9)
12000(13
)
12004(
18)
12005(
8)
12007(
13)
12004(
17)
12004(
18)
10004(
15)476
7(8)
12004(
13)
12004(
18)
12005(
17)
12007(
13)
8566(7)
11998(13)
8238
12005
(18)
3708
12009(13)
12004(18)
12004(18)
12004(18)
12004(18)
12004(18)
3720(6)
12004(18)
12004(18)
12004(13)
8238
12004(14)
12004(18)
8238
12004(18)
12004(18)
12004(18)
12004(18)
5915(10)
12004(14)
12004(18)
12004(18)
5972(10)
10694(10)
12004(14)
8238
12004(18)
12004(18)
4848(8)
8984(8)
7074
12004(17)
12004(18)
5132(8)
8591(13)
12004(18)
12004(18)
12004(17)
12004(14)
9167(14)
12004(18)
12004(18)
12004(18)
2043
11459
8238
9768(1
4)7785(
2)
6996(2
)
29462946
4602(2
)
10009(
15)
12005(
13)
12005
12005
12003(
16)
5765(1
0)
10003(
13)426
5(8)
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 21
鹿 児 島 市 交 通 局
マクラギ設置計画平面図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
合成マクラギ
(200×140
×2100・24
00)
※) 図に示されているレール長は4mm(5mm)の遊間を含む。
707
RL=7.860
FL=7.153
0K061M400付近断面図
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
分岐マクラギ(200×140×3100)
道床砕石(t=150・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
50kgNレール(h=153)
707
RL=7.860
FL=7.153
基層 粗粒度アスコン(t=53)
-
S=1:500基層コンクリート設置計画平面図
車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)
車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 22
鹿 児 島 市 交 通 局
基層コンクリート設置計画平面図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)50kgNレール(h=153)
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
一般部断面図
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
707
RL=7.860
FL=7.153
0K061M400付近断面図
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
分岐マクラギ(200×140×3100)
道床砕石(t=150・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
50kgNレール(h=153)
707
RL=7.860
FL=7.153
基層 粗粒度アスコン(t=53)
基層 粗粒度アスコン(t=47)
-
S=1:50050kgNレール設置計画平面図
DN
DN
DN
DN
DN
DN
DN
DN
D N
DN
D N
D N
DN
DN
DN
DN
9768
埋込型分
岐器(1
) 埋込型分
岐器(2)
埋込型分岐器(3)
NS型分岐器(
4)
埋込型分
岐器(5
)
NS型分岐
器(6)
埋込型分岐器
(7)
NS型分岐器
(8)
NS型分岐
器(9)
NS型分岐器(10)
埋込型分岐器(11)
埋込型分岐器(12)
埋込型分岐器(13)
埋込型分岐器(14)
埋込型分岐器(15)
埋込型分岐器(16)
埋込型分岐器(17)
切込砕石(t=250・40mm以下)
道床砕石(t=156・20~60mm)
木マクラギ(200×140×2100)
50kgNレール(h=153)
一般部断面図
7265
7265
車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)
車止め基礎(B=1000・L=2000・H=500)
12005
12005
11963
12005
12005
12005
12005
12005
1645129
50
12005
12005
12005
12005
9652
12005
12005
12005
12005
12005 1
2005
12005
12005
12005
6494
7785
6996
4764
29462946
12004961112004
12004
12004
12004
5809
8238
12004
374712004
12004
12004
8238120
04
12004
4073
12004
絶縁継目(レール形絶縁材・t=8mm)
溶接継目
9780
10004
12004
12004
10942
8238
12005
11999
12006
12005
12004
12005
12000
12004
12005
12007
12004
12004
10004
4767
12004
12004
12005
12007
8566
11998
8238
12005
3708
12009
12004
12004
12004
12004
12004
3720
12004
12004
12004
8238
12004
12004
8238
12004
12004
12004
12004
5915
12004
12004
12004
5972
10694
12004
8238
12004
12004
4848
8984
7074
12004
12004
5132
8591
12004
12004
12004
12004
9167
12004
12004
12004
204311467
11646
11459
11646
11703
11943
11594823
811642
11595
11638
11595
8154
11898
11746
11638
11805
11845
11646
11638
10328
11646
8626
11638
4602
10009
12005
12005
12005
12003
5765
10003
4265
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 23
鹿 児 島 市 交 通 局
50kgNレール設置計画平面図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
※) 図に示されているレール長は4mm(5mm)の遊間を含む。
707
RL=7.860
FL=7.153
0K061M400付近断面図
下層路盤 シラス(t=200mm)
下層路盤 クラッシャラン(t=100mm)
上層路盤 粒調砕石(t=100mm)
表層 密粒度アスコン(t=50mm)
基層コンクリート
(σck=18N/mm2・t=120)
表層 密粒度アスコン(t=67)
中間層 粗粒度アスコン(t=47)
分岐マクラギ(200×140×3100)
道床砕石(t=150・20~60mm)
切込砕石(t=250・40mm以下)
50kgNレール(h=153)
707
RL=7.860
FL=7.153
基層 粗粒度アスコン(t=53)
-
145
140 木まくらぎ 200×140×2100
木まくらぎ 200×140×2100
200
組立断面・平面図
犬くぎ Nレール用2
130
17
20
30
10
39
34
13
5 .5 ゚ 2
9 9
□16
12
軌道パッド犬 く ぎ
ネオプラスSS400
枚本 4
名 称 材 質 単位 数量 備 考
材料表(まくらぎ1丁当たり)
L=147mm
一般部軌条締結図
65 65
50Nkg/m レール
1,500 300
軌道パッド1
t=8mm
300
63.563.5
90
90
180
127 2
127
8180
8
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 24
鹿 児 島 市 交 通 局
一般部軌条締結図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
-
145
300 1,500 300
ガード用間隔材
200
犬くぎ Nレール用
2
3
L=147mm
曲線部護輪軌条締結装置図
65 65
50Nkg/m レール
6538
248
犬くぎ Nレール用 L=147mm3
50Nkg/m レール
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 25
鹿 児 島 市 交 通 局
曲線部護輪軌条締結装置図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
1
3
内軌側タイプレート SS400・ネオプラス 枚名 称 材 質 単位 数量 備 考
材料表(まくらぎ1丁当たり)
軌道パッド接着
6犬 く ぎ 本
12 SS400・ネオプラス 枚 軌道パッド接着1外軌側タイプレート
140 木まくらぎ 200×140×2100
347
130
17
20
30
10
39
34
13
5.5゚
99
□16
犬 く ぎ3
22 220
68 14
30.5
19
8119
30.5
180
8 6
14
90
90
12525.5
110
軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm
鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)
注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。
22
110
25.5
曲線部外軌側軌道パッド2
8 6
14
200 200
400
180
90
90
17192822
228 1719
2822
50.5
19
41
50.519
30.5
19
81
30.5 19
曲線部内軌側軌道パッド1
軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm
鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)
注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。
-
曲線部護輪軌条ガード用間隔材構造図
127
65
153
49
74
30
76
15R30
R6
R13
R2
R2
R2
18.5
R15
R20
こう配 1/40
こう配 1/2.75
こう配 1/40
こう配 1/2.75
R500
R80
R 30 0
ガード用間隔材
座金
座金
ボルト
符
号
員
数名 称 材 質 寸 法 備 考
参 照 図 面
図面番号 符号
GD50NC104
D100014
3
2
1
6
8
9
1
1
1
1備考欄参照
SS400
SS400
SS400
50 × 16 × 90
50 × 16 × 90
24 × 190 旧JRS02203-3継目板ボルト
GD50NC104
2
材 料 表
28
87.346.5
40.8
75
37.5 37.5
40
38
44
66R1
5
R500
R3086.8
1:2.75 1:5
ガード用間隔材1
50kgN 50kgN
50kgNレール
R2
R2
3
4
50kgN50kgN
65 38 65
護輪軌条断面図
1
11
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 26
鹿 児 島 市 交 通 局
曲線部護輪軌条ガード用間隔材構造図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
S = 1:4
-
260
300 1,500 300
犬くぎ Nレール用 L=147mm
ガード用間隔材 50Nkg/m レール
140
木まくらぎ 200×140×2100
木まくらぎ 200×140×2100
200
3
横断部護輪軌条締結装置図
65 50 65
22 340
68 14
30.5
19
8119
30.5
180
8 6
14
90
90
注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。
タイプレート1
130
17
20
30
10
39
34
13
5.5゚
99
□16
犬 く ぎ
1
3
タイプレート SS400・ネオプラス 枚名 称 材 質 単位 数量 備 考
材料表(まくらぎ1丁当たり)
軌道パッド接着
23729.5
170 170
3
6犬 く ぎ 本
1
145
65
50Nkg/m レール
犬くぎ Nレール用 L=147mm3
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 27
鹿 児 島 市 交 通 局
横断部護輪軌条締結装置図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
22 220
68 14
30.5
19
8119
30.5
180
8 6
14
90
90
タイプレート
12525.5
110
2
軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm
鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)
注) 鋼板と軌道パッドは予め接着する。
2 タイプレート SS400・ネオプラス 枚 軌道パッド接着1
22
110
25.52229.5
軌道パッド(硬質ゴム) t=8mm
鋼板 t=6mm(SS400:HDZ55)
-
横断部護輪軌条ガード用間隔材構造図
127
65
11
153
49
74
30
76
15R30
R6
R13
R2
R2
R2
18.5
R15
R20
こう配 1/40
こう配 1/2.75
こう配 1/40
こう配 1/2.75
R500
R80
R 30 0
護輪軌条断面図
ガード用間隔材
座金
座金
ボルト
符
号
員
数名 称 材 質 寸 法 備 考
参 照 図 面
図面番号 符号
GD50NC104
D100014
3
2
1
6
8
9
1
1
1
1備考欄参照
SS400
SS400
SS400
50 × 16 × 90
50 × 16 × 90
24 × 200 旧JRS02203-3継目板ボルト
GD50NC104
2
材 料 表
28
87.346.5
40.8
75
37.5 37.5
40
50
56
66R1
5
R500
R3098.8
1:2.75 1:5
ガード用間隔材1
50kgN 50kgN
50kgNレール
R2
R2
3
41
50kgN50kgN
65 50 65
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 28
鹿 児 島 市 交 通 局
横断部護輪軌条ガード用間隔材構造図図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号
S = 1:4
-
65
50kg N レール用継目板50kg N レール レール用継目板
継目板用ボルト ロックナットワッシャー ナット座 金
φ20
φ435
32
37
W 3/4
約2
16
20
42±
0.5
20
7
14±0.9
45
約2.5
135 ± 2
19±
0.5
約2
最大2
約2
a b
a-b(最大)1.5
最大
2°
約2
約7
11
14~
23
127
1.5
φ24
63
R2R2
R20
R15
R500
R500
R30
R6
R2
R800
R13
1:2.75
1:4
0
1:2.75
1:10
1.515
φ24
70 130 160
560
130 70
63.5
40.5
12
12 23
23
18.5
6376
30
74
153
49
32.5
15
15
29 20
12
R15
R3
R6
R500
R3
R3
R5
R3
1:8
1:6
R3
1:8R5
R15 R5
R10
R2
R2
1:8
φ27(
面取)
0+6
50kgNレール他
1149
11
74
76
30
153
18.5
H26年 4月
製図
作製
設計係長
全122の 29
鹿 児 島 市 交 通 局
50kgNレール他図面種類
工事箇所
課長
図面番号
交通局施設リニューアル事業(局舎・電車施設)事 業 名
件 名
工 事鹿児島市交通局電車車両基地軌道工事
鹿児島市 上荒田町 37番20号