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1 香港復康會 匯報 主題:出外走走 交流體驗 力創共融環境 2019129日上午 | 灣仔溫莎公爵社會服務大廈四樓演講室

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香港復康會 匯報

主題:出外走走 交流體驗 力創共融環境

2019年1月29日上午 | 灣仔溫莎公爵社會服務大廈四樓演講室

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香港復康會是次的參與:

1) 論文報告

2) 海報展覽

3) 派員參與 交流見識

獎項

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開心交流

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會前參訪

1) 桃園捷運大眾運輸系統

2) 大型復康巴士

大型復康巴士有6個輪椅座位及至少20個普通座位 臺北市公共運輸處 > 便民服務 > 無障礙乘車 措施 身心障礙團體可依需求及「臺北市大型復康巴士租用管理辦法」申請租用 可享有公車票價之半價優惠

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會前參訪

3) 參訪國立故宮博物院

觸覺地圖探索 點字參觀手冊 預約導賞服務

https://www.npm.gov.tw/Article.aspx?sNo=02009201

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會前參訪

古物觸摸

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會前參訪

由於古舊建築的限制,仍有未能方便輪椅人士的地方。

「小」問題

在國立故宮博物院,往古物觸摸工作坊的路上

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臺北市即時交通網 http://its.taipei.gov.tw/

掌握即時最新交通路況、公車動態及停車場資訊

• 台灣從2015年開始在全球開放資料指數排名中高踞首位。

• 香港在2015年的排名是37,在指數中的開放度只有42%,其排名仍落後於其他亞洲經濟體(台灣(1)、印度(17)、南韓(23)、新加坡(23)及日本(31))。 註:全球開放資料指數每年由開放知識基金會(Open Knowledge Foundation)計算,以評量全球各地政府開放資料的狀況。排

名取決於13項數據的可得性(availability)和可讀性(accessibility),其中包括政府統計數字、政府財政預算、法例、政府開支、選舉結果及採購合約競投等數據。

交通方面

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http://citybus.taichung.gov.tw/cms/

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開放資料政策十分重視社區參與,其特色是在政府入門網站設有特定的互動功能。

設立了正式諮詢機制,所有政府機關均設置資料開放諮詢小組,作為政府與民間之間的溝通管道。諮詢小組的成員包括政府人員和工商業協會、社會團體及學術界的代表。

台灣

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• 於2004年7月1日成立的政府資訊科技總監辦公室(下稱“資科辦”,負責統領政府內外資訊科技的發展)。

• 於2011年推出名“資料一線通(Data.One)”的開放資料入門網站,以推廣公共資料的增值再用(value-added reuse)。

• 為開放資料、將香港建設為智能城市,資科辦於2015年3月起革新 “資料一線通”(Data.Gov.HK),截至2016年5月在該處提供18個類別的資料,涵蓋超過6 000個資料集。

香港

進 步

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https://goo.gl/iCcPGi

最新於2019年1月3日公佈

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公交以外的「小型復康巴士」服務

(https://www.pto.gov.taipei/) 監管,由政府委

外經營並給予經營業者營運費用補助 費用:一般費率:比照臺北市之計程車費率之3分之1計算

共乘費率:共乘趟次全程皆屬共乘優惠里程,以66%優惠計 領有臺北市身心障礙手冊或身心障礙證明者可使用 預約依障別等級區分 為警惕「取消預約」之用戶,設扣分制度 另外,臺北市有3條捷運與醫療院所間之「小型復康巴士接駁車」線

台灣

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預約不到復康巴士的民眾可獲轉介至通用(無障礙)計程車

加強偏鄉及郊區服務

https://www.tbkc.gov.tw/Service/TransportSupervision/abc45?ID=b2af356e-a583-4471-941a-0baa6572e12e

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旅遊方面

國立臺灣博物館

scan嬉遊城中尋寶 3D城中尋寶地圖 App

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不同地區均有政府資助的旅遊復康巴士服務

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交通、旅遊整合

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台灣,還有

民宿的 無障礙 設施 視障人士的導

航系統

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台灣,還有

爭取行人的權利

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台灣弱勢與偏鄉行動接送服務支持系統

http://www.oiac.fcu.edu.tw/nodes/view/65

逢甲大學特別成立「服務創新與行動設計中心」,從「服務-創新-行動-設計」四方面切入,全方位界接工程與管理的二端天平,致力於將人文帶回產業中。

中心目標 專注於「創新-服務-行動-設計」全方位的研究、教學、產學與社會關懷之整合。

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香港優質的士計劃「先進版」!

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簡介 香港復康會的工作

香港復康會於2016年編製了無障礙設施巡查工具表。並在香港(所用的工具表根據香港現況作出了刪減和修訂)和澳門進行無障礙設施巡查。

1. 文獻回顧 來自國際性組織如世界旅遊組織、歐盟等對無障礙旅遊設施的標準;以及各特定地區的標準,同時包括電子資訊方面的標準

3. 實地巡查 實地進行巡查工作,以驗證工具表的真確性和可操作性

2. 評檢項目 制定無障礙旅遊設施的評檢項目,以及巡查工作中可用的工具表

研究流程

評檢範疇 評檢子範疇 評檢項目數量

一、準備及前往 1) 電子資訊及預訂 2) 交通

18個

二、進出及移動 3) 水平移動 4) 垂直移動

29個

三、使用及駐留

5) 詢問處/票務處 6) 洗手間 7) 住宿設施 8) 浴室 9) 餐飲設施 10) 口岸、會議設施及文 化活動場所 11) 戶外空間 12) 沙灘

75個

四、資訊及通訊 13) 場地資訊 14) 通訊

16個

五、人員及管理 15) 人員 16) 管理 17) 緊急情況

16個

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檢查香港郊野公園、戶外康樂場地及小徑可改善的地方

香港方面,復康會已完成了30個旅遊景點和約20個綠色景點的無障礙設施巡查,並不時反覆巡查曾評檢的景點,所得資料可參見《無障礙旅遊指南4.0》。

澳門方面,復康會針對澳門半島及路氹80個熱門旅遊景點、主要出入境口岸、各級酒店、

主要購物商場及會展場地進行考察,所得資料制作成《澳門無障礙旅遊設施巡查資料庫》。

簡介 香港復康會的工作

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香港復康會於2018年得到ESRI中國(香港)有限公司的資助及技術支援,同時有賴一群熱心的殘疾人士及義工的努力下,成功重建了《香港無障礙旅遊指南》版本4.0。除了更新內容及保持網站達到WCAG 2.0 AA級別標準外,更首次利用適應性網頁設計(RWD),方便讀者以不同螢幕的大小、解像度和方向的設備瀏覽本網站。

簡介 香港復康會的工作

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香港無障礙旅遊指南 <地圖版>

新增線色景點,提供無障礙設施及路線資訊。另外亦新增全香港公共廁所位置,供無障礙使用者知悉路線詳情。

新增網誌選項,改善以往單向發放信息的方法,日後旅客或工作團隊,可將香港的無障礙資訊,或相關圖片,提供予系統管理員,上載至網站,與人分享。

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一些反思

主流方向發展

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On Wheels App Making Accessibility Information Accessible 資訊共享

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以客為本

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總結:TRANSED2018台北之行

• 了解更多世界各地持份者對無障礙設施(如電梯、交通工具等)的研究或工作,這些設備的完善,都有助鼓勵和幫助殘疾人士出行,無形間推動了當地無障礙旅遊的發展。

• 會議中亦見不少世界各地持份者對提升整個城市無障礙水平的研究或工作,如通用設計(Universal Design)、科技的應用等等,可作參考之用,並推廣至各景點的無障礙設施。

• 發現了其他國家的檢查工具及方法大致相同。但比較少探討郊外,通常集中探討市區的發展。事實上,無論是任何人士,都有權利到市區及郊外。

• 就以提升景點的無障礙水平以推動無障礙旅遊方面,在會議中未見有太多分享,事實上針對景點無障礙水平的研究工作也比較少,更多集中在運輸等基本需要。

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• 透過是次參與,增加了其他國家朋友在無障礙交通及旅遊方面的認識,例如增加了其他與會者對於綠色景點發展的想法;特別了解到台灣不同省市對推動長者或身體殘障的使用者,確實提供很多適切資助,在政策上、政府及學界和商界的合作、大數據的應用、國際健康功能與身心障礙分類系統 (International Classification of Functioning, Disability and Health, “ICF”) 的應用等各方面均比香港快。雖然在台北市內有不少設施老化及有待更新,阻礙無障礙城市的發展進程,但是,透過資訊科技的應用,亦可有助有殘疾人士融入社會,作出改善。實在值得我們借鏡。

總結:TRANSED2018台北之行

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香港復康會六十周年研討會暨工作坊

「邁向2030:推動全人復康與社會共融新思維」

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