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EQUIPOS ELECTRÓNICOS PARA LA PESCA INDUSTRIAL

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2 Equipos Electrónicos para Embarcaciones Industriales

SONARES OMNIDIRECCIONALES DE LARGO ALCANCE

FSV-35

FSV-25

El FSV-35 ofrece la tecnología más avanzada en sonares omnidireccionales disponibles en el mercado. Su transductor esférico proporciona una cobertura de exploración sin zonas ciegas en ambos modos: vertical y horizontal. Su alta potencia y refinado proceso de señal permite excelentes alcances de detección y una presentación libre de ruidos. Por la tecnología empleada, es el doble de rápido que sus predecesores superándolos en rendimiento.

El FSV-25 es el desarrollo más reciente de FURUNO en sonares omnidireccionales. Su impresionante desempeño y extraordinario alcance se basa en la incorporación de la tecnología acústica más avanzada disponible actualmente, así como al empleo de nuevos transductores de elevada potencia y baja frecuencia. El FSV-25 está diseñado para clientes que buscan detectar cardúmenes a distancias ultra-largas, proporcionando alcances de al menos 30% más que los alcances de detección obtenidos por el FSV-35. Las imágenes de alta definición y libres de ruidos son producto del empleo de nuevas y mejores técnicas de procesamiento de las señales provenientes de los ecos recibidos. Finalmente, el FSV-25 incorpora funciones especiales no disponibles en el FSV-35.

3 Operación multifrecuencia (21 a 27KHZ)3 Modos verticales (0 a 90°)3 Modo Dual (dos sonares en uno operando simultaneamente con diferentes parámetros)3 Función “Autofilter” para eliminar ruidos.3 Estabilización automática del haz de exploración.3 Tecnología SST para la eliminación de lóbulos laterales.

3 Transductor cilíndrico con 480 elementos 3 Transceptor mejorado con la tecnología vigente3 Frecuencia de operación: 18, 20 y 22 KHz.3 Modulación en Modo FM3 Reducidos lóbulos laterales3 Sistema mejorado de estabilización del haz de transmisión3 Función Autofilter3 Imágenes claras y limpias3 Supresión efectiva de la Reverberación3 Sistema de Menú simplificado para una fácil operación3 Reacción inmediata a los cambios de Rango y Tilt3 Sistema súper-rápido de izado del transductor (12 seg.)3 Indicador gráfico de la posición del transductor3 Función mejorada para seguimiento de cardúmenes rápidos

Cala en rango de 400 metrosDetección a 5,000 m. en dirección a la proa, frente a Bayóvar.

Detección a 5,000 m. en aguas peruanas.

La función de seguimiento Automático ayuda al capitan

para una captura exitosa

Cala en 400 m. de rango

FSV-35

FSV-25

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CSH-5LMK2 / CSH-8LMK2

Los sonares CH-500 y CH-600 son los nuevos modelos de FURUNO que reemplazan a sus predecesores y ampliamente populares CH-250 y CH-300. Estos nuevos modelos proveen 6 pasos de exploración con ángulos de 6°, 12°, 15°, 18°, 21° y 24° que pueden cubrir los 360° alrededor del barco en breve tiempo, dependiendo de la distancia de los ecos. Debido a su rápida velocidad de exploración, ellos pueden ser usados a altas velocidades para explorar grandes áreas de un vistazo.

Su potente señal y procesamiento de imagen basado en su tecnología única de interpolación, proveen imágenes de alta definición que pueden mostrarse en una variedad de modos de presentación para satisfacer las necesidades más

• Mejor discriminación entre ecos.

Cardumen

Fondo

variadas. Sus nuevas características y la incorporación de novedosas funciones hacen de estos modelos herramientas imprescindibles para una experiencia de pesca sin igual y productiva.

SONARES OMNIDIRECCIONALESDE ALCANCE MEDIO

SONARES UNIDIRECCIONALES

A igualdad de rango, el CSH-5LMK2 es 60 veces más rápido que el CH-500 para explorar 360°

alrededor del barco.

Como todo sonar omnidireccional multi-haz, a color, estos modelos también presentan instantáneamente la situación submarina en los 360° alrededor de la embarcación, en cada transmisión. Su potente transmisor permite detecciones a 1,300 m. o más. Su traductor de alta eficiencia, no contiene partes móviles y es alojado en un tubo tanque de 8” Ø, similar a los utilizados en los sonares CH-500, CH600 y CH-37BB. Una de sus funciones avanzadas, disponible a voluntad del operador, es la exploración omnidireccional con control automático del ángulo de inclinación, lo que permite escudriñar rápidamente porciones más amplias del mar alrededor del barco.

Incorpora circuitos de interface que le permite recibir información de otros sensores con lo que calcula la velocidad y rumbo del cardumen, además de presentar información de navegación en su pantalla

zonas ciegas

Exploración de un Sonar Unidireccional Exploración de un Sonar Omnidireccional

CH-500 CH-600

CHS-5LMK2 (55 KHz) / CSH-8LMK2 (85 KHz)

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4 Equipos Electrónicos para Embarcaciones Industriales

FCV-1900G

FCV-2100

ECOSONDAS

La FCV-1900G utiliza la tecnologia TruEcho CHIRP para determinar la talla de los peces dentro de un cardumen situado ya sea en aguas superficiales como profundas. De esta manera, con un simple y rápido vistazo al gráfico de tallas mostrado en la pantalla, el operador podrá conocer las tallas que tienen los peces y el porcentaje de peces que tienen tales tallas, dentro del cardumen. Además, la tecnología TruEcho CHIRP ofrece la presentación de ecos en muy alta resolución a distintas profundidades, desde la superficie hasta el fondo, permitiendo que la FCV-1900G nos muestre los ecos de los peces con una extraordinaria nitidez que, de otro modo, no serían visibles.

Esta nueva ecosonda combina la tecnología del Haz Dividido (Split Beam) con la tecnología TruEcho CHIRP de Furuno, mejorando simultáneamente la precisión en la evaluación de las tallas y el logro de imágenes con más alta resolución para presentar los ecos de los cardúmenes y de los peces individuales a distintas profundidades en la columna de agua. Además de mostrar la posición y el desplazamiento de los peces que son del interés para el capitán, este modelo permite hacer mediciones de tallas en tres puntos del cardumen, simultáneamente, dándole la capacidad al capitán de comparar y analizar las tallas y la composición del cardumen para ayudarlo en asegurar una pesca más eficiente. Toda esta información puede ser capturada en imágenes y guardadas en la memoria interna del equipo o en dispositivos de almacenamiento externo para su posterior análisis.

ECOSONDA PARA EVALUARLA TALLA DE LOS PECES

› DETECCIÓN AUDITIVA ENTRE ECOSEl sonido emitido por el sonar es fácil de diferenciar ya sea que los ecos provengan de burbujas de aire, cardúmenes o del fondo marino.

› DOS FRECUENCIAS MEJORA LAS OPORTUNIDADES DE PESCA (CH-600)

› LA DOBLE FRECUENCIA REVELA LA PRESENCIA DE PECES PEQUEÑOS (CH-600)

Alta frecuencia

Baja FrecuenciaModo Horizontal

Modo Vertical

Cardumen Cardumen Cardumen

Alta frecuenciaBaja Frecuencia

La frecuencia baja es usada para explorar horizontalmente en rangos largos y la frecuencia alta, para la exploración vertical en rangos cortos.

“Modo Mezcla”

Una frecuencia puede explorar una área grande horizontalmente alrededor del barco y la otra frecuencia puede ser usada en modo vertical ayudando en la identificación de cardúmenes.

En el modo de “Mezcla", el CH-600 hace una comparación de las dos frecuencias permitiendo fácilmente ubicar e identificar peces pequeños.

Ventana de Distribuciónde Tallas

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FCV-295 / FCV-1150

La FCV-295 y FCV-1150 son ecosondas profesionales para uso en distintas pesquerías. Sus transceptores de diseño sintetizado, permiten al usuario seleccionar las frecuencias de operación dentro de una variedad de opciones. La potencia de transmisión programable entre 1 a 3 Kw faculta al usuario a ajustar el equipo de acuerdo a sus necesidades. Sus distintos modos de presentación, funciones y alarmas aseguran una detallada y elevada calidad de imagen y operación

- Pantalla LCD a color de 10.4” (FCV-295) 12.1” (FCV-1150) - Potencia de transmisión de 1 a 3 KW- Frecuencia Dual: 28 / 38 / 50 / 68 / 82 / 88 / 107 / 150 / 200 Khz- Rango básico (escala): 5 a 3000 mts.- 6 modos distintos de presentación.- Presentación de Ecos en 256 colores.- Capacidad de interfaces.

ECOSONDAS PARA PESCA PROFESIONAL

FCV-1150

FCV-588

FCV-295

FCV-588

La FCV- 588 responde a un nuevo concepto de diseño en ecosondas de pesca que permite gran facilidad de instalación y operación, además del ajuste fino en la pantalla para un óptimo ángulo de visión.

Por su amplia gama de funciones y variedad de modos de presentación, la información que ofrecen las Ecosondas FURUNO constituye todo un “lenguaje marino” fácil de entender e interpretar.

- Revolucionario filtro digital para la detección perfecta a distancias cortas y largas.- Muestra de manera gráfica la talla de la pesca.- Operación en doble frecuencia: 50 y 200 Khz.- 600 / 1000 Watts (*) - Pantalla LCD a color de 8.4”- Dos tipos de modo automático para diferentes aplicaciones: Crucero y Pesca.- Presentación de Ecos en 256 colores. - Capacidad para manejar señales de interface.

(*) Requiere unidad de acoplamiento MB-1100 y transductor 50/200-1T.

La función "RezBoost" permite ecogramas mostrando ecos con mucho detalley discriminación.El "Accu-Fish"calcula el tamaño de los peces individuales y lo muestra directamente sobre ellosen la pantalla.

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INDICADORES DE CORRIENTE

Los correntómetros CI-68 y CI-88 han sido diseñados para varios tipos de embarcaciones pesqueras e hidrográficas. Éstos muestran la velocidad y dirección de las corrientes a cinco diferentes profundidades elegidas por el usuario, además de mostrar la velocidad de la nave. Con esta información, se podrá predecir el comportamiento de la red en que momento iniciar el lance.

CI-68, CI-88

CI-68 LCD 10.4”

75° 244Khz -10 a 30n (P-P) 150m (fondo:300)

100m (fondo:200)-10 a 10n (B-E)

hasta10 Nudos

288Khz60°5 Haces

120°

Pantalla Sistema Tilt. Frec. Vel. Corrientes Vel. Barco Rango de Operación

CI-68

Esta nueva serie de radares marinos ofrece un avanzado desempeño con nuevas características y funciones de vanguardia. Utiliza diferentes colores para mostrar diferentes tipos de contactos (estacionarios, en movimiento, lluvia, etc.). Proporciona un monitoreo super rápido de contactos, permitiendo que en pocos segundos la pantalla muestre los vectores de curso y velocidad de los contactos seleccionados. Con esta precisa información de traqueo, es más fácil estimar los cursos y velocidades de los contactos, elevando, así, la seguridad en la navegación. Incorpora una nueva función (ACE) para eliminación automática del ruido,

La familia de radares M-1835/1935/1945 proporciona un nuevo nivel de calidad, operatividad y confiabilidad. Incorporan una pantalla LCD a color de alto contraste, de 10.4”, que los hace apropiados para su uso en una gran variedad de embarcaciones. Estos radares ofrecen una presentación detallada y cristalina de los ecos libre de ruidos. Las potencias disponibles son de 4 y 6 Kw y rangos máximos de 36, 48 y 64 millas.

RADARES

FAR-1513 / FAR-1523

FR-8065 / 8125 / 8255

M1835 / 1935 / 1945

NAVEGACIÓN

La serie FR-8065, 8125 y 8255 es la versión moderna en pantalla de 12”, con una variedad de funciones y extraordinaria presentación de ecos. Disponibles en 6, 12 y 25 Kw, respectivamente y rango máximo de 72 y 96 millas. La función ARPA para 10 contactos es opcional.

M-1835

FR-8125

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FAR 1416/1426

FAR-2117 / FAR-2127 / FAR-2137S

presentando imágenes más claras y limpias. Ofrece una amplia libertad para personalizar los modos de presentación que desee el operador, permitiendo maximizar la visibilidad y la eficiencia. Estos modelos transmiten 12 Kw (FAR-1513) y 25 Kw (FAR-1523) y pueden seleccionar rangos máximos de 72 y 96 millas y en ambos modelos las antenas pueden elegirse ya sea de 4’ o 6’.

Estos modelos de diseño más reciente ofrecen una solución compacta y versátil para barcos pesqueros de cualquier tamaño. Además de incorporar los últimos avances en características y funciones como el uso de diferentes colores para mostrar diferentes tipos de contactos, el monitoreo super rápido de contactos, la función ACE para la eliminación del ruido, etc., incorpora, también, la capacidad de superponer cartas digitales de navegación sobre la imagen de radar, ofreciendo, así, la capacidad al operador de reconocer claramente las líneas de costa y las boyas de navegación, de un solo vistazo. También, registrará el recorrido de la navegación del barco, puntos intermedios de navegación, zonas de pesca, zonas restringidas para pescar, etc.

En estos modelos, la unidad procesadora y el monitor (LCD a color de 15”) forman una sola sub-unidad; sin embargo, su diseño permite al operador orientar el monitor en forma horizontal o vertical, según su conveniencia y el espacio disponible. El FAR-1416 incorpora un transmisor de 12 Kw y el FAR-1426 de 25 Kw. En ambos modelos las antenas pueden elegirse ya sea de 4’ o 6’ y pueden seleccionar rangos máximos de 72 y 96 millas, respectivamente.

El legendario desempeño de los radares Furuno es una vez más puesto de manifiesto en esta serie de radares diseñados para cumplir con los altos estándares de la Organización Marítima Internacional para embarcaciones de 1,000 TRB o más. Estos modelos ofrecen lo más avanzado en tecnología de radares para múltiples aplicaciones. Las funciones ARPA y AIS están incorporadas al igual que otras funciones que aseguran la más alta precisión en la detección y seguimiento de contactos. Su sofisticado procesamiento de señal y sus distintos modos de presentación logran ecos vívidos de muy alta discriminación proporcionando imágenes claras y libres de ruidos.

Diferentes tamaños de antenas (4, 6.5, 8, 10 y 12 pies) puede seleccionarse a conveniencia y el monitor puede ser elegido a voluntad del usuario. Las potencias transmitidas son de 12 Kw (FAR-2117), 25 Kw (FAR-2127) y 30 Kw (FAR-2137S, banda S).

(Pantalla en montajevertical)

FAR-1513

FAR-1416

FAR-2127

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FAR-2167DS (BUSCAPÁJAROS)

Este modelo (banda “S”, 60 Kw de potencia, antena de 12 pies y 120 millas de Rango máximo) es el Radar más popular en el mundo para la pesca de atún. Un elevadísimo porcentaje de la flota atunera mundial lo utiliza para la detección de pájaros que luego les permitirá encontrar los cardúmenes de atún que estas flotas buscan. Además, asegura la detección de contactos en mal tiempo (en donde los Radares banda “X” no lo pueden hacer). Su hardware y software han sido optimizados para las operaciones de pesca y provee las funciones estándar de la serie de Radares FAR-21x7. Incorpora lo más reciente en tecnología de procesamiento de señales y gráficos con auto-sintonía, amplificadores logarítmicos y controles anti-ruido para conseguir una detección superior en todos los rangos. Gracias a su tecnología de procesamiento de gráficos, los ecos son presentados expresivamente con 32 graduaciones de color en función a la intensidad de los ecos recibidos.

Los controles anti-ruido suprimen los ecos indeseados provenientes de las olas, lluvia, nubes, etc., proporcionando imágenes claras aún en mares muy agitados. Provee una variedad de funciones útiles para los pescadores y controles de acción directa que permite al operador activar programaciones específicas en muy pocos pasos.

FAR-2167DS

SC-130

NavPilot 700

SC-70

COMPASES SATELITALES

AUTOPILOTOS

El SC-130 utiliza 3 antenas GPS que les permite calcular el Rumbo, Curso, Velocidad, Posición 3D, Rolido, Cabeceo y Razón de giro de la nave. La precisión del Rumbo es de +/- 0.25° y sus Unidades Procesadoras suministran hasta 8 salidas de interface.

El SC-70 utiliza 2 antenas GPS además de acelerómetros y sensores de gravedad para poder calcular la misma información del SC-130 con una precisión de +/- 0.4.

El NavPilot 700 es un Autopiloto revolucionario de tecnología adaptiva y de autoaprendizaje, que mejora su desempeño continuamente para una navegación exacta y segura, diseñado para una variedad de embarcaciones. Parámetros esenciales ajustan dinámicamente la velocidad, trimado, calado, efectos del viento, mareas, estado de la mar, etc, los cuales son almacenados en memorias y continuamente optimizados. Su operación sencilla es monitoreada en la pantalla con los datos personalizados por el usuario.

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FA-170

POSICIONADORES GPS/ PLOTTER

GP-3700

GP-1871F / GP-1971F

Los nuevos modelos GP-1871F y GP-1971F, con pantallas “Multi-Táctiles”, ofrecen al usuario la capacidad de acceder a cada una de sus funciones y características a través de un adecuado e intuitivo juego de menús laterales desplegables desde cada uno de los 4 bordes de la pantalla. Toda la operación de estos equipos se ejecuta a través de su interfaz multi-táctil, como lo hacen los modernos teléfonos celulares inteligentes. Todo en los menús es intuitivo y contextual de manera que las acciones que el operador realice con sus dedos sobre la pantalla, se relacionarán al modo de presentación que esté activo en ese momento.

El GP-1871F y GP-1971F utilizan cartas digitales C-Map 4D que suministran una variedad de información y detalles que se puede superponer sobre las cartas vectoriales, elevando, así, significativamente, el reconocimiento situacional de la zona donde se está navegando.

Este GPS/Plotter ofrece características inteligentes para una operación simplificada por parte del capitán. Incorpora un interfaz fácil de usar incluyendo mejoras y nuevas características. Con varias funciones novedosas, controles de acceso rápido y una pantalla LCD a color de 12.1” que provee una clara visibilidad, el GP-3700 suministra una inmediata apreciación de la zona de navegación alrededor del barco. Con una gran capacidad de almacenamiento para el rastro del barco, puntos de navegación, boyas, marcas y líneas, se muestra como una excelente solución para las operaciones de pesca industrial.

Sensor de radar Wi-Fi DRS4W

Imágenes de Radar pueden ser superpuestas sobre la carta de navegación vía conexión WI-FI con el sensor de radar DRS4W. Esta imagen de radar también se puede presentar en los actuales teléfonos inteligentes y tablets.

GP-1971F

GP-1971F

GP-3700El GP-3700 permite diferentes modos de presentación como ‘Proa arriba’, ‘Norte arriba’, ‘Curso arriba’, ‘Punto de destino arriba’ y ‘Contacto arriba’. Este último modo presentará la carta de navegación permanentemente vertical en la dirección al contacto. Almacena hasta 30,000 puntos para el rastro del barco; 10,000 puntos para seguimiento de contactos, AIS y boyas GPS, y 30,000 puntos para marcas y líneas.

SISTEMA DE IDENTIFICACIÓNAUTOMÁTICA (AIS) El Sistema de Identificación Automática Clase “A” modelo FA-170 está diseñado para mejorar la seguridad en la navegación por observación de otros barcos equipados con AIS. El FA-170 cumple con las regulaciones internacionales y estándares de la IMO, IEC y la ITU-R así como requisitos de la bandera.

El FA-170 ofrece información en tiempo real de su barco y de otros barcos equipados con AIS dentro de la cobertura VHF. La información suministrada incluye datos estáticos (Eslora, Manga, tipo de barco, nombre del barco, MMSI, IMO, Call Sign), dinámicos (Posición, estado, UTC, curso, velocidad, rumbo, entre otros), datos relacionados con el viaje (calado, tipo de carga, ETA, ETD) y mensajes cortos relacionados con la seguridad.

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10 Equipos Electrónicos para Embarcaciones Industriales

INTERCOMUNICADORES

El LH-5000 es un megáfono de 30 Watts con 2 bocinas exteriores y capacidad de intercomunicación hasta con 6 parlantes interiores distribuidos en la acomodación. Incorpora varias alarmas audibles que se activan directamente desde el panel.

› 6 circuitos de intercomunicación interna

› 8 alertas auditivas automáticas para casos de pobre

visibilidad

› Modo “Sirena” para emisión automática de señales de

alerta

› Conexión a sensores de alarma y AUX (fuego o asalto)

› A prueba de Agua (IP67)

LH-5000

COMUNICACIONES

RADIOTELEFONOS HF y VHF - GMDSSToda la normativa del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (GMDSS) está plasmada en los modelos FS-5075/2575/1575 para las comunicaciones HF. Estos ofrecen 500, 250 y 150 Watts de potencia respectivamente. En VHF, la norma se cumple con el modelo FM-8900S de 25 Watts. Estos sofisticados equipos han sido concebidos a la vez para atender comunicaciones generales seguras.

FURUNO ha lanzado recientemente al mercado el nuevo Radioteléfono VHF Marino modelo FM-4800 que incluye una variedad de características y funciones no disponibles en sus modelos anteriores.

Con su receptor GPS incorporado, el FM-4800 no requiere que la información de posición sea suministrada de un GPS externo para habilitar la función DSC. El receptor AIS incorporado puede ser utilizado para superponer contactos AIS sobre otros equipos a bordo interconectándolos con el FM-4800. Su megáfono-intercomunicador simplificado, ofrece 8 patrones de sonidos de alarma, contribuye, además, con la seguridad a bordo.

FS-5075 / 2575 / 1575

TERMINALES SATELITALESFURUNO ofrece una gama de terminales satelitales para satisfacer las necesidades de comunicaciones en alta mar. Comunicaciones de datos y mensajes de correo son cubiertos con los servicios Inmarsat C y mini-C (FELCOM 18/19). Para transmisión de datos, voz y fax a distintas velocidades, Inmarsat dispone de los servicio FleerBroadband correspondientes a los nuevos modelos FELCOM 250 y FELCOM 500, que ofrecen comunicaciones de banda ancha hasta 432 Kbps al mismo tiempo de comunicaciones de voz gracias al empleo de la última generación de satélites Inmarsat I-4.

FM-4800

FM-8900S

FELCOM 18

FM-4800

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El sistema Integrado de Navegación Electrónica “NavNet 3D” desarrollado por FURUNO, es la herramienta más potente e intuitiva que integra todas las funciones de navegación en una sola unidad de presentación y control.

Nueva tecnología y sensores digitales de alto rendimiento han sido desarrollados para este nuevo sistema. Las cartas de navegación pueden ser presentadas en 3 dimensiones con un manejo total y libre de perspectiva. Los sensores de Radar de Ultra Alta Nitidez y las nuevas Ecosondas de Red que incorporan refinados filtros digitales, proveen un funcionamiento totalmente automático e imágenes libres de ruido con una sorprendente sensibilidad de detección incluso para los contactos más pequeños.

Las capacidades del sistema son variadas y fáciles de usar. Distintas capas de información pueden superponerse sobre las cartas de navegación y las imágenes presentarse hasta en cuatro vistas independientes en la pantalla, personalizadas según la preferencia del usuario.

- La bahía de Chimbote en 3D con foto satelital superpuesta.- Buque navegando en 3D con la imagen del Radar y la foto satelital superpuestas.- Ecosonda dual

- La bahía de Paita en 2D con la foto satelital superpuesta.- Buque navegando en 3D con la imagen del radar y la foto satelital superpuestas.- Ecosonda dual

- La bahía de Chimbote en 3D con la foto satelital superpuesta.- Imagen de radar superpuestas.- Ecosonda dual- Instrumento de navegación

Recep. GPSGP-320B

Est. ClimaWS-200

CompasSat. SC-50

Camara IP

NaviPilot 700

Sensor de Temperatura

Motorprincipal

Ecosonda de Red

Transductor

Sensor RadarDRS25A

El sistema Integrado de Navegación Electrónica

MARCO Peruana cuenta con la certificación decalidad ISO 9001:2015

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Callao / Oficina Central

Av. Sáenz Peña #1439, Callao - PerúTel. (511) 201 [email protected]

[email protected]

www.marco.com.pe

Chimbote

Av. Enrique Meiggs #1209, ChimboteTel. (043) 352 [email protected]