especificaciones tecnicas canal

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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MACATE

EXPEDIENTE TÉCNICO DE LA OBRA: “CREACION DEL CANAL RAMAL CARAYOC, DISTRITO DE MACATE - SANTA - ANCASH: II ETAPA”

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES 1. GENERALIDADES: 1.1. Alcance de las Especificaciones

Las Normas Técnicas que se indican podrán ser reemplazadas por las Normas del ITINTEC. Las presentes Especificaciones Técnicas, junto con los planos y metrados, darán una pauta para la ejecución de las obras a realizarse, el Ing. Inspector y/o Supervisor tiene la máxima autoridad para modificaciones y/o determinar los métodos constructivos que en casos especiales se pudieran presentar, así como verificar la buena ejecución de la mano de obra, la calidad de los materiales, etc. Las presentes especificaciones son validas en tanto no se opongan con los: Reglamentos y normas reconocidas:

Reglamento Nacional de Edificaciones Normas del ITINTEC. Normas de ASTM. Normas de ACI. 1.2 Ingenieros y/o Arquitectos

La Municipalidad Distrital de Macate, para la ejecución de la obra, deberá designar a un Ingeniero idóneo, preparado de vasta experiencia que lo representará en la obra en calidad de Inspector y/o Supervisor, debiendo controlar y ejecutar el estricto cumplimiento y desarrollo de los planos, así como la correcta aplicación de las normas y reglamentos en cada una de las diferentes especialidades.

1.3 Cuaderno de Obra

Es el documento en el cual se anotará las consultas, absoluciones, notificaciones, etc. referente a la obra, debiendo permanecer en la obra para su consulta en cualquier momento que se lo solicite.

1.4. Medidas de Seguridad

La Municipalidad adoptará las medidas de seguridad necesarias para evitar accidentes, a su personal, a terceros o a las mismas obras, cumpliendo con todas las disposiciones vigentes en el Reglamento Nacional de Edificaciones. Se usarán los siguientes dispositivos mínimos tales como: Señales preventivas (“despacio obra” y “hombres trabajando”) Mecheros y lámparas Conos fosforescentes

1.5 Validez de Especificaciones, Planos y Metrados

Son documentos elaborados por el Proyectista de la Entidad, quien es responsable del diseño propuesto. El Inspector ó Supervisor velará por la buena ejecución de la obra, según el proyecto, en estricto cumplimiento a las indicaciones de los planos y las especificaciones técnicas. Cualquier modificación al proyecto inicial, que no repercuta en cambios de diseño arquitectónico o estructural,

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podrá realizarlo la Municipalidad previa autorización previa del Ingº Inspector ó Supervisor, en caso contrario deberá consultarse al Proyectista. Las modificaciones planteadas deberán registrarse en el Cuaderno de Obra. Un juego completo de planos y especificaciones deberán permanecer en Obra para su consulta en cualquier momento que se solicite. En el caso de existir discrepancia entre los documentos del proyecto:

Los planos tienen validez sobre las Especificaciones Técnicas, Metrados y Valor Referencial (presupuesto).

Las especificaciones técnicas tienen validez sobre Metrados y Valor Referencial (Presupuesto)

Los metrados son referenciales y la omisión parcial o total de una partida no se dispensará de su ejecución, si esta prevista en los planos y/o especificaciones técnicas.

Las especificaciones técnicas se completan con los planos y metrados respectivos en forma tal que las obras deben ser ejecutadas en su totalidad aunque estas figuren uno solo de sus complementos. Detalles menores de trabajos y materiales no usualmente mostrados en las Especificaciones, Planos y Metrados pero necesarios para la obra deben ser incluidos por el Ente Ejeuctor dentro de los alcances de igual manera que si hubiesen mostrados en los documentos mencionados. 1.5.1. Consultas.- Todas las consultas relativas a la construcción serán efectuadas al Ingeniero Inspector ó Supervisor, obviar la consulta y ejecutar la obra sin contar con el V°B° será motivo para que desestime el valor de la obra realizada, se ordene su demolición o sin que esto suceda no se considere como adicional en caso de que efectivamente lo sea. Un juego de Planos, estas especificaciones conjuntamente con el Reglamento Nacional de Edificaciones, deben de permanecer en obra para su consulta. 1.5.2. Similitud de Materiales o Equipos.- Cuando las Especificaciones Técnicas o planos indiquen “Igual o Semejante” solo la entidad contratante o su representante decidirá sobre la igualdad o semejanza.

1.7. Personal Administrativo de Obra, Maquinaria, Herramientas y Equipos

1.7.1. Personal Administrativo de Obra. La Municipalidad pondrá en consideración del Ingeniero Inspector ó Supervisor la relación del personal administrativo que será necesario para la ejecución de la obra, tal como Maestro de obra, capataz y personal obrero, teniendo la facultad de pedir el cambio del personal incluyendo el Ingeniero Residente, que a su juicio o en el transcurso de la ejecución de los trabajos demuestren ineptitud o vayan contra las buenas costumbres en el desempeño de sus labores. La Municipalidad deberá aceptar la decisión del Ingeniero Supervisor en el mas breve plazo no pudiendo invocar como justificación la demora en efectuarlo para solicitar al ampliación de plazo de entrega de las obras ni abono de suma alguna por esta razón.

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1.7.2. Maquinaria, Herramientas y Equipo La Municipalidad está obligada a tener la maquinaria, herramientas y equipos que hubieran sido declarados tenerlos disponibles y estar en condiciones de ser usadas en cualquier momento. No contar con la maquinaria, herramientas y equipos, será motivo y tomado en cuenta para delegar la ampliación de plazo de entrega de obra que quiera atribuirse a este motivo. 1.7.3 Materiales Todos los materiales o artículos suministrados para las obras que cubren estas especificaciones, deben ser nuevos, de primer uso, de utilización actual en el Mercado Nacional o Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase. La Municipalidad tiene la obligación de organizar y vigilar las operaciones relacionadas con los materiales que deben de utilizarse en obra, tales como: provisión, transporte, carguío, acomodo, limpieza, protección, conservación en los almacenes y/o depósitos, muestras, probetas, análisis, certificados de calidad, etc. Así mismo la Municipalidad pondrá a consideración del Supervisor muestras de los materiales a usarse, las que además de ser analizadas, probadas, ensayadas de acuerdo a su especie y norma respectiva, deberá recabar la autorización para ser usados, los gastos que irroguen estas acciones serán de cuenta exclusiva de la Municipalidad.

1.8. Inspección y/o Supervisión

Todo el material y la mano de obra empleada, estará sujeta a la inspección de la Entidad Contratante, quién tiene el derecho de rechazar el material que se encuentre dañado, defectuoso o a la mano de obra deficiente y exigir su corrección. Los trabajos mal ejecutados deberás ser satisfactoriamente corregidos y el material rechazado deberá ser reemplazado por otro aprobado, sin costo alguno para la entidad Contratante. Los materiales deben ser guardados en la obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las indicaciones dadas por el fabricante o manuales de instalaciones. Si por no estar colocados como es debido ocasionan daños a personas o equipos, los daños deben ser reparados por cuenta del Ente Ejeuctor, sin costo alguno para la Entidad Contratante. La Municipalidad deberá suministrar todas las facilidades razonables, mano de obra y materiales adecuados para la inspección y pruebas que sean necesarias.

1.9. Trabajos

La Municipalidad tiene que notificar por escrito a la Inspección o Supervisión de la obra sobre el inicio de sus labores. Deberá a la iniciación de la obra presentar al Inspector ó Supervisor las consultas Técnicas para que sean debidamente absueltas.

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Cualesquier cambio durante la ejecución de la obra que obligue a modificar el proyecto original será de motivo de consulta a la Entidad Contratante y mediante la presentación de un plano original con la modificación propuesta. Este plano deberá ser presentado por la Municipalidad al Inspector ó Supervisor de la Obra para conformidad y aprobación final.

1.10. Cambio Autorizados por el Ingeniero Inspector ó Supervisor La Entidad Contratante podrá en cualquier momento, por medio de una orden escrita, hacer cambio en los planos o Especificaciones. Si dichos cambios significan un aumento ó disminución en el monto del Contrato o en el tiempo requerido para la ejecución, se hará un reajuste equitativo de éstos, tomando como base los precios unitarios estipulados en el contrato. Lo señalado no será impedimento para que la Municipalidad continuara con los cambios ordenado.

1.11. Responsabilidad por Materiales La Entidad Contratante asume responsabilidad por pérdidas de materiales o herramientas. Si este lo desea puede establecer las guardianías que crea conveniente bajo su responsabilidad y riesgo.

1.12. Retiro de Equipos y/o Materiales Cuando sea requerido por la Inspección ó Supervisión, la Municipalidad deberá retirar de la obra el equipo ó materiales excedentes que no vaya a tener utilización futura en su trabajo. Al término de los trabajos la Municipalidad deberá proceder a la limpieza de los desperdicios que existan ocasionados por materiales y equipos empleados en su ejecución.

1.13. Especificaciones por su Nombre Comercial Donde se especifique materiales, proceso o método de construcción de determinados fabricantes, nombre comercial o números de catálogos, se entiende de que dicha designación es para establecer una norma de calidad y estilo, la propuesta deberá indicar el fabricante, tipo, tamaño, modelo, etc. o sea las características de los materiales. Las especificaciones de los fabricantes referentes a las instalaciones de los materiales deben cumplirse estrictamente, o sea que ellas pasan a formar parte de estas Especificaciones. Si los materiales son instalados antes de ser aprobados por la Entidad Contratante, puede hacer retirar dichos materiales, sin costo adicional alguno y cualquier gasto ocasionado por este motivo será por cuenta del Ente Ejeuctor. Igual proceso se seguirá si a criterio del Inspector o Supervisor de la obra, los trabajos y materiales no cumplen con lo indicado en plano ó especificaciones.

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

01.00.00 OBRAS PROVISIONALES

01.01.00 CARTEL DE OBRA 2.40m x 3.60m Descripción: Será de 3.60 x 4.80 metros de gigantografia colocada con listones de 3” x 2” Parantes de madera tornillo de 4” x 4”. Las características del diseño de letras, colores, etc. Coordinar con la Entidad Contratante. Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será por unidad (UND.). Condiciones de Pago: Se pagara por unidad después de ser terminado y colocado en obra a satisfacción de la Entidad.

01.02.00 ALQUILER DE AMBIENTE PROVISIONAL PARA OBRA Descripción: Esta partida considera el costo de alquiler del local en donde se almacenara los materiales, herramientas y equipos durante la ejecución de la obra. El organismo ejecutor deberá contar con un lugar seguro y de fácil acceso, con la finalidad de resguardar todos los insumos requeridos para la ejecución de la obra, este ambiente deberá de ser de medidas mínimas de 25m2, en donde también albergara al vigilante el cual tendrá el cuidado del local durante la noche y entregara el local al personal del almacén por la mañana y durante todos los días laborables, el cual recibirá el cargo y verificación de los insumos ubicados en este locas. Método de Medición: Este método de medición será por Global (Glb), ejecutada y terminada la instalación de acuerdo con las presentes especificaciones. Base de Pago: El pago por este concepto, medido en la forma descrita anteriormente será hecho al precio unitario del contrato, por Global (Glb), para la partida ALQUILER DE AMBIENTE

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PROVISIONAL PARA OBRA, entendiéndose que dicho precio y pago contribuirá compensación total de la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.

01.03.00 TRANSPORTE DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS Descripción: El Ejecutor o Ente Ejeuctor deberá realizar el trabajo de suministrar, reunir y transportar todo el equipo necesarios para ejecutar la obra, con la debida anticipación a su uso en obra, de tal manera que no genere atraso en su ejecución. Método de Medición: Para efectos del pago, la medición será en forma global, de acuerdo al equipo realmente movilizado a la obra y a lo indicado en el análisis de precio unitario respectivo, partida en la que el Ente Ejeuctor indicará el costo de movilización y desmovilización de cada uno de los equipos o maquinaria pesada o liviana requeridles en la obra. La suma a pagar por la partida TRANSPORTE DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS será la indicada en el Presupuesto Ofertado por el Ente Ejeuctor. Bases de Pago: El trabajo será pagado en función del equipo movilizado a obra, como un porcentaje del precio unitario global del contrato para la partida TRANSPORTE DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS, hasta un 50%, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, equipos y herramientas, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida y se haya ejecutado por lo menos el 5% del Monto del contrato, sin incluir el monto de la movilización. El 50% restante será pagado cuando se haya concluido el 100% del monto de la obra y haya sido retirado todo el equipo de la obra con autorización del supervisor.

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02.00.00 SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO En concordancia con la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones en la que se establece la obligatoriedad de contar con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) como requisito indispensable para la adjudicación de contratos, todo proyecto de edificación, debe incluirse en el Expediente Técnico de Obra, la partida correspondiente a Seguridad y Salud en la que se estimará el costo de implementación de los mecanismos técnicos y administrativos contenidos en dicho Plan (PSST).

02.01.00 ELABORACIÓN, IMPLEMENTACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DEL PLAN DE

SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Descripción: Comprende las actividades y recursos que correspondan al desarrollo, implementación y administración del Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST), debe considerarse, sin llegar a limitarse: El personal destinado a desarrollar, implementar y administrar el plan de seguridad y salud en el trabajo, así como los equipos y facilidades necesarias para desempeñar de manera efectiva sus labores. Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será Global (GLB). Condiciones de Pago: Se pagara en forma Global en lo referente a personal y recursos disponibles para ejecutar dicha actividad a satisfacción de la Entidad.

02.02.00 EQUIPOS DE PROTECCIÓN INDIVIDUAL Descripción: Comprende todos los equipos de protección individual (EPI) que deben ser utilizados por el personal de la obra, para estar protegidos de los peligros asociados a los trabajos que se realicen, de acuerdo a la Norma G.050 Seguridad durante la construcción, del Reglamento Nacional de Edificaciones. Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: casco de seguridad, gafas de acuerdo al tipo de actividad, escudo facial, guantes de acuerdo al tipo de actividad (cuero, aislantes, etc.), botines/botas de acuerdo al tipo de actividad (con puntera de acero, dieléctricos, etc.), protectores de oído, respiradores, arnés de cuerpo entero y línea de enganche, prendas de protección dieléctrica, chalecos reflectivos, ropa especial de trabajo en caso se requiera, otros.

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Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será por unidad (UND.). Condiciones de Pago: Se pagara por unidad en lo referente a la cantidad de equipos de protección individual para todos los obreros expuestos al peligro de acuerdo al planeamiento de obra y al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

02.03.00 EQUIPOS DE PROTECCIÓN COLECTIVA Descripción: Comprende los equipos de protección colectiva que deben ser instalados para proteger a los trabajadores y público en general de los peligros existentes en las diferentes áreas de trabajo. Entre ellos se debe considerar, sin llegar a ser una limitación: barandas rígidas en bordes de losa y acordonamientos para limitación de áreas de riesgo, tapas para aberturas en losas de piso, sistema de líneas de vida horizontales y verticales y puntos de anclaje, sistemas de mallas antiácida, sistema de entibados, sistema de extracción de aire, sistemas de bloqueo (tarjeta y candado), interruptores diferenciales para tableros eléctricos provisionales, alarmas audibles y luces estroboscópicas en maquinaria pesada y otros. Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será Global (GLB). Condiciones de Pago: Se pagara en forma Global en lo referente a la cantidad de equipos de protección colectiva para el total de obreros expuestos al peligro, de los equipos de construcción, de los procedimientos constructivos, en conformidad con el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST) y el planeamiento de obra.

02.04.00 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD Descripción: Comprende, sin llegar a limitarse, las señales de advertencia, de prohibición, de información, de obligación, las relativas a los equipos de lucha contra incendios y todos aquellos carteles utilizados para rotular áreas de trabajo, que tengan la finalidad de informar al personal de obra y público en general sobre los riesgos específicos de las distintas áreas de trabajo, instaladas dentro de la obra y en las áreas perimetrales. Cintas de señalización, conos

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reflectivos, luces estroboscópicas, alarmas audibles, así como carteles de promoción de la seguridad y la conservación del ambiente, etc. Se deberán incluir las señalizaciones vigentes por interferencia de vías públicas debido a ejecución de obras. Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será Global (GLB). Condiciones de Pago: Se pagara en forma Global en lo referente a la cantidad de señales y elementos complementarios necesarios para proteger a los obreros expuestos al peligro, de acuerdo al Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

02.05.00 CAPACITACIÓN EN SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO Descripción: Comprende las actividades de adiestramiento y sensibilización desarrolladas para el personal de obra. Entre ellas debe considerarse, sin llegar a limitarse: Las charlas de inducción para el personal nuevo, las charlas de sensibilización, las charlas de instrucción, la capacitación para la cuadrilla de emergencias, etc. Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será Global (GLB). Condiciones de Pago: Se pagara en forma Global en lo referente a los objetivos de capacitación del personal de la obra, planteados en el Plan de Seguridad y Salud en el Trabajo (PSST).

02.06.00 RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y

SALUD EN EL TRABAJO Descripción: Comprende los mecanismos técnicos, administrativos y equipamiento necesario, para atender un accidente de trabajo con daños personales y/o materiales, producto de la ausencia o implementación incorrecta de alguna medida de control de riesgos. Estos accidentes podrían tener impactos ambientales negativos.

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Se debe considerar, sin llegar a limitarse: Botiquines, tópicos de primeros auxilios, camillas, vehículo para transporte de heridos (ambulancias), equipos de extinción de fuego (extintores, mantas ignifugas, cilindros con arena), trapos absorbentes (derrames de productos químicos). Unidad de medida: La unidad de medida de la partida será Global (GLB). Condiciones de Pago: Se pagara en forma Global en lo referente a los Mecanismos y Equipamiento de respuesta implementada.

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03.00.00 CAJA DE EMPALME A CANAL (01 UND)

03.01.00 TRABAJOS PRELIMINARES

03.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL Descripción Son trabajos de limpieza del terreno considerados en este rubro: eliminación de desmonte, extracción de malezas, raíces, tacones y todo elemento que puede causar una descontinuación en el trazo y/o replanteo. Se hará la limpieza del terreno en toda su área.

Método de Medición La unidad de medida será el metro cuadrado (m²).

Bases de Pago El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

03.01.02 TRAZO Y REPLANTEO Descripción Estos trabajos consisten en materializar sobre el terreno, en forma precisa las cotas, anchos y medidas de la ubicación de los elementos que existen en los planos, niveles, así como definir sus linderos y establecer marcas y señales fijas de referencia. Los ejes deben ser fijados en el terreno permanente y deben ser aprobados previamente por el Ingeniero Supervisor antes de iniciarse las obras.

Método de Medición La unidad de medida será el metro cuadrado (m²).

Bases de Pago El pago se hará por metro cuadrado (m²) según precio unitario del contrato, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

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03.02.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA OBRAS DE ARTE Descripción: Es el trabajo que debe ejecutarse por debajo del nivel medio del terreno natural, ya sea por medio de maquinaria ó por herramientas de mano. Para los efectos de llevar a cabo este trabajo, se debe de tener en cuenta el establecer las medidas de seguridad y protección tanto con el personal de la construcción. El fondo y taludes laterales de la excavación, sobre las cuáles se vaciará, deberán ser terminados exactamente según las cotas, alineamientos y dimensiones indicados en los planos, en el propósito de formar cimientos firmes sobre los que se colocarán las estructuras de concreto o en todo caso compactar con apisonadora. Antes del procedimiento del vaciado, se deberá aprobar la excavación. No se permitirá ubicar cimientos sobre material de relleno, sin una consolidación adecuada. El fondo de toda excavación para cimentación debe quedar limpio y parejo, se deberá retirar el material suelto, si por casualidad el Ente Ejeuctor se excede en la profundidad de excavación, no se permitirá el relleno con material suelto, el cual debe hacerse con una mezcla de concreto ciclópeo de 1:12 o en su defecto con hormigón. Si la resistencia fuera menor a la contemplada en los cálculos y la napa freática y sus posibles variaciones caigan dentro de la profundidad de las excavaciones, el Ente Ejeuctor notificará de inmediato y por escrito al Ingeniero Supervisor, quien resolverá lo conveniente. La excavación deberá ser ejecutada con el uso de herramientas manuales y con equipo mecánico aceptado, de tal manera, que se prevenga la alteración del fondo y de los costos de la excavación. Cuando se presenten terrenos sueltos y sean difícil de mantener la verticalidad de las paredes de las zanjas; se efectuarán el tablestacado o entibado según sea el caso y a indicación del Ing. SUPERVISOR.

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Método de medición: El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metros cúbicos. Bases de pago: El pago se hará por metro cúbico (m3) según precio del contrato; entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

03.02.02 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE Descripción Contempla la evacuación manual de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y materiales inutilizados, que deberán ser arrojados en lugares permitidos por las autoridades, bajo exclusiva responsabilidad de la Entidad Ejecutora. Esta subpartida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas, complementando los movimientos de tierra descritos en forma específica. La existencia de esta partida, complementa la necesidad de mantener la obra en forma ordenada y limpia de desperdicios. El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades de las autoridades competentes. Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona rural, no deberá apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de la partida. El material excedente será retirado del área de trabajo, dejando las zonas aledañas libre de escombros a fin de permitir un control continuo del proyecto. La eliminación del desmonte, deberá ser periódica, no permitiendo que permanezca en la obra más de un mes, a excepción de lo que se va a usar en los rellenos.

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Método de medición El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metros cúbicos. Bases de pago El pago de la partida será efectivo cuando se haya dejado libre de desmontes la zona de trabajo y se hará por metro cúbico (m3) según precio del contrato; entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

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03.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

03.03.01 SOLADO E=4” - CONCRETO F’C=100KG/CM2 Descripción: Llevarán solado las obras de arte que se apoyan sobre el terreno y serán de concreto simple 1:10 (Cemento – Hormigón), lográndose una mezcla trabajable que deberá respetarse, asumiendo el dimensionamiento propuesto de resistencia especificada en los planos. Únicamente se procederá al vaciado cuando se haya verificado la exactitud de la excavación, como producto de un correcto replanteo, el batido de estos materiales se hará utilizando mezcladora mecánica, debiendo efectuarse estas operaciones por un minuto como mínimo por cada tanda. Solo podrá emplearse agua potable o agua limpia de buena calidad, libre de impurezas que pueda dañar el concreto; se humedecerá el terreno con cemento antes de vaciar el solado. Se tomarán muestras de concreto de acuerdo a las Normas ASTM. 0172. Unidad de Medida y Forma de Pago: El pago para la partida de concreto para solados, será realizado a precios unitarios del Presupuesto Base de acuerdo al avance de obra ejecutado y valorizado, la unidad de medida será metro cuadrado (M2), vaciado, colocado, acabado y curado, esta área será medido de acuerdo a las áreas de concreto que figuran en los planos .

03.03.02 DADO DE CONCRETO PARA ANCLAJE DE ACCESORIOS F'C=140KG/CM2 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Los encofrados son formas de madera, cuyo objeto principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación y vibración del concreto y la suficiente rigidez para mantener las tolerancias especificadas. El encofrado será diseñado para resistir con seguridad todas las cargas impuestas por su propio peso, el peso y empuje del concreto y una sobrecarga de llenado no inferior a 20 Kg/m2.

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La deformación máxima entre elementos de soporte debe ser menor de 1/240 de la Luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del concreto y serán debidamente arriostradas entre sí de manera que se mantengan en la posición y postura deseada con seguridad. Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas el encofrado debe ser bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del concreto. Los medios de ajustes de parantes inclinados o puntales deben ser previstos y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación de concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales. Deben proveerse aberturas temporales en las bases de lo encofrados de las columnas paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e inspección antes de que el concreto sea vaciado. Los accesorios del encofrado que sean parcial o totalmente empotrados en el concreto, tales como tirantes y soportes colgantes deben ser fabricados comercialmente y de calidad aceptado. CONCRETO DOSIFICACIÓN Los dados de anclaje serán de tipo standard, de 0.40 m por lado, construidos con concreto f´c = 140 kg/cm2, utilizando cemento tipo I (MS), en los espesores indicados en los planos respectivos. Los diversos componentes del concreto, serán utilizados y dosificadas dentro de los límites que establece la práctica. El Residente efectuará el diseño de la mezcla o dosificación, proporcionando la información al Ingeniero Inspector para su aprobación. Esta información, deberá incluir como mínimo la demostración de la conformidad de cada mezcla con la demostración y los resultados de testigos rotos en comprensión, de acuerdo a las Normas ASTM C 1 y C 35, y en cantidad suficiente para demostrar que se

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alcanzado el óptimo de las resistencias mínimas especificadas dentro del siguiente procedimiento de evaluación: que el promedio de tres pruebas consecutivas de cada clase de concreto es igual o mayor que el 115% de la resistencia mínima especificada y que no más del 10% de todas las pruebas dan valores inferiores al 115% de la resistencia mínima especificada. Se llamará prueba, al promedio el resultado de la resistencia de tres testigos del mismo concreto, probado en la misma oportunidad. A pesar de la aprobación del Ingeniero Inspector, el Residente será total y exclusivamente responsable de conservar la calidad del concreto, de acuerdo a las especificaciones.

MEZCLADO EN OBRA El mezclado en obra será efectuado en máquina mezcladora aprobados por el ingeniero inspector. Con el fin de ser aprobada una máquina mezcladora, deberá tener sus características en estricto orden y de acuerdo con las especificaciones del fabricante, para lo cual deberá portar de fábrica una placa en la que se indique su capacidad de operaciones y las revoluciones por minutos recomendadas. Deberá ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el agua hasta una consistencia uniforme con el tiempo especificado, y de descargar la mezcla sin segregación. Una vez aprobada la máquina mezcladora por el Ingeniero Inspector esta deberá mantenerse en perfectos condiciones de operación y usarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante. La tanda de agregados y cemento, deberá ser colocados en el tambor de la mezcladora cuando en él se encuentre ya parte del agua podrá colocarse gradualmente en un plazo que no excede del 25% del tiempo total del mezclado. Deberá asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes del tiempo especificado e impedir añadir agua adicional una vez que el total especificado ha sido incorporado. El total de la tanda deberá ser descargada antes de introducir una nueva tanda. La mezcladora a debe ser mantenida limpia, las paletas interiores del tambor, deberán ser reemplazadas cuando hayan perdido 10% de su profundidad. En el caso de añadir aditivos estas serán incorporados como una solución y empleando un sistema adecuado de dosificaciones y entrega. El concreto será mezclado solo para uso inmediato cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin saber sido empleado, será eliminado.

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Así mismo, se eliminará todo concreto el que se le haya añadido agua posteriormente a su mezclado sin aprobación especifica del Ingeniero Inspector.

TRANSPORTE El concreto será transportado del punto de mezclado, al punto de entrega tan rápidamente como sea posible, por métodos que prevengan la segregación de los ingredientes y su perdida, y de un modo tal que asegure que se obtiene la calidad de concreto deseada. El equipo de transporte será del tamaño y diseño que aseguren un flujo continuo del concreto. Se verificará la pendiente u la forma de descarga que no causen segregación y en el caso de recorridos muy largos se deberá predepositar el concreto en una tolva de descarga final: los chutes deberán ser forrados en metal y tendrán una pendiente comprendida entre las rangos 1.1 y 1.3 vertical y horizontal respectivamente, la máxima pérdida de slump será limitada a 1/2". DEPÓSITO Y COLOCACIÓN El concreto será depositado en una operación continua o en capas de tal espesor que ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa va endurecida. En el caso que una sección no puede ser llenadas en una sola operación se preverán juntas de construcción de acuerdo a la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas previstas en el proyecto, de acuerdo a lo indicado a las presentes especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por el Ingeniero Inspector. El ritmo de colocación será tal, que el concreto ya depositado que está siendo integrado con concreto fresco, permanezca en estado plástico. El concreto que haya endurecido parcialmente, o que haya sido contaminado por sustancias extrañas será eliminado. Se diseñará la colocación del concreto en elementos soportados hasta que el concreto de las columnas o paredes a placas ya no esté plástico. El concreto se colocará tan corto como sea posible de su posición final para evitar la segregación causada al hacerlo deslizar a correr. En cualquier caso, el concreto no será sometido a ningún tratamiento que cause segregación.

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No se depositará concreto directamente contra los terrones debiendo penetrarse las superficies verticales antes de colocar la armadura, o construirse solados. El slump será medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido el Ingeniero Inspector, en cualquier otro momento. El slump se medirá de acuerdo a la norma ASTM 143.

CONSOLIDACIÓN Toda consolidación del concreto se efectuará por vibración. El concreto debe ser trabajado hasta la máxima densidad posible, debiendo evitarse las formaciones de las bolsas de aire incluido, de agregados gruesos o de grumos contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto. La consolidación deberá realizar por medio de vibradores, donde no sea posible realizar el vibrado por inmersión, deberán usarse vibradores aplicados en los encofrados, accionados con aire comprimido, socorridos donde sea posible por vibradores de inmersión. Los vibradores de inmersión, tendrá una frecuencia mínima de 7.00 vibraciones por minuto, los vibradores aplicados a los encofrados trabajaran, por lo menos, con 8.00 vibraciones por minuto. En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrador debe operar en posición vertical, la inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado en que la vibración pueda efectuar el concreto que ya este en proceso de fraguado. No se podrá iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada. CURADO El curado del concreto deberá iniciarse tan pronto como sea posible, sin dañar la superficie de concreto y prolongarse ininterrumpidamente por mínimo de siete días. El concreto deberá ser protegido de las acciones de las rayos del sol, de vientos y del agua, del frío, golpes vibraciones y otras acciones diversas.

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El concreto ya colocado, tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea por regados o por medio de frecuentes riegos y cubriéndolo con una capa suficiente de arena y otro material saturado de agua. Los encofrados de madera tendrán también que ser mantenidos constantemente húmedos durante el fraguado del concreto tendrá que se limpia. Donde lo autorice el Ingeniero Inspector. se permitirá el curado con aplicación de compuestos que produzcan películas impermeables.- el compuesto será aprobado por el Ingeniero Inspector y tendrá que satisfacer los siguientes requisitos: a.- No se usará de manera perjudicial con el concreto. b.- Se endurecerá dentro de 30 minutos siguientes a su aplicación. c.- Su inicio de retención de humedad ASTM C 156 no deberá ser menor de 90. d.- Deberá tener color claro para controlar su distribución uniforme. El color deberá desaparecer en un periodo menor de un día.

PRUEBA DE RESISTENCIA Los especímenes para verificar la resistencia del concreto en los buzones serán hechos y curados de acuerdo con el “Método de Fabricación en el Sitio curado del espécimen para ensayos de flexión y compresión” A.S.T.M - C-31. ENSAYOS Las pruebas de resistencia se harán de acuerdo con el “Método de ensayos de resistencia a la comprensión y de cilindros de concreto moldeado” A.S.T.M. - C-39 EDAD DE PRUEBA: La edad para las pruebas de resistencia será de 28 días.

Método de medición La unidad de medida de la partida será por unidad (UND.). Base de pago El pago se efectuara de acuerdo al precio unitario del contrato por unidad (UND), según las especificaciones antes mencionada, se pagara de acuerdo a lo que indica el presupuesto, previa instalación del mismo en el lugar de la ejecución de esta partida.

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03.04.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

03.04.01 CAJA DE EMPALME A CANAL - CONCRETO F'C=175KG/CM2 Descripción El concreto será con mezcla de agua, cemento, arena y piedra (preparada en una mezcladora mecánica) dentro del cual se dispondrán las armaduras de acero de acuerdo a los planos de estructuras diseñados a fin de obtener un concreto de las características específicas para cada elemento estructural. El constructor suministrará un concreto con la resistencia a la rotura a los 28 días que se indican en los planos correspondientes y con un asentamiento que no exceda de 4", y someterá su aprobación del Supervisor por las dosificaciones que propone usar para los distintos tipos de concreto, las que si se consideran necesarios deben ser comprobadas. Esta especificación se refiere a toda construcción de concreto, con excepción de Cimientos corridos, sobrecimientos y otros expresamente indicados que hubieran desarrollado en la obra. Los asuntos tratados se refieren a los materiales constructivos del concreto armado, la calidad del elemento obtenido del curado y la protección de las armaduras. las juntas de construcción y las pruebas de los materiales utilizados en la obra que serán tratados conforme a las especificaciones Standard ASTM (American Society For Testing Material). Materiales Para El Concreto. CEMENTO De acuerdo a las recomendaciones del Estudio de Mecánica de Suelos, Se usará cemento Portland Tipo I, que cumpla especificaciones ASTM C-150. Para todo los elementos estructurales, sin descartarse la posibilidad de utilizar cemento tipo II para estructuras que estén en contacto con el suelo, previa conformidad del Supervisor y siguiendo los procedimientos de la normatividad vigente para el caso, El cemento será entregado en obra en las bolsas intactas originales del fabricante y será almacenado en un lugar seco, aislado de la suciedad y protegido de la humedad. Alternativamente el cemento podrá ser entregado a granel, siempre y cuando el Ing° Supervisor apruebe los métodos de transporte, manipuleo y almacenado; en todo caso el cemento será almacenado de tal modo que se pueda emplear de acuerdo a su orden cronológico de recepción.

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No se permitirá su uso cuando haya comenzado a endurecer parcialmente endurecido, fraguado, que contenga terrones o cuando haya estado almacenado en la obra por más de 30 días. Se permitirá el uso del cemento a granel, siempre y cuando sea del tipo II y su almacenamiento sea el apropiado para que no se produzcan cambios en su composición y en sus características físicas. Los ingenieros inspectores controlarán la toma de muestras correspondientes de acuerdo a las normas ASTM C-160, para asegurarse su buena calidad.

AGUA El agua que se empleará en la preparación del concreto deberá ser fresca, limpia y potable, libre de sustancias perjudiciales tales como aceites, ácidos, álcalis, sales, materias inorgánicas y otras sustancias que puedan perjudicar al concreto o al acero. Tampoco debe contener partículas de carbón, ni fibras vegetales. Se podrá usar agua de pozo siempre y cuando cumpla con las condiciones antes mencionadas y que no sea dura o con sulfatos. Se podrá usar agua no potable siempre que las probetas cúbicas de mortero preparada con dicha agua, cemento y arena normal de otras, probadas a la compresión tengan por lo menos el 90% de la resistencia a los 7 y 28 días de las probetas de mortero preparadas con agua potable y curadas en las mismas condiciones y ensayadas de acuerdo a las normas ASTM C-109. Se considera como agua de mezcla también aquella contenida en la arena, la que será determinada de acuerdo a la norma ASTM C-70. ADITIVOS Sólo se podrá emplear aditivos aprobados por el Ingeniero Supervisor. En cualquier caso, queda expresamente prohibido el uso de aditivos que contengan los recursos y/o nitratos. En caso de emplearse los aditivos, estos serán almacenados de tal manera que se evite la contaminación y evaporación o mezcla con cualquier material. Para aquellos aditivos que se administran en forma de suspensiones inestables, debe proveerse equipo mezclados adecuados para asegurar una distribución uniforme de los componentes. Los aditivos líquidos deben protegerse de temperaturas extremas que puedan modificar sus características. En todo caso, los aditivos a emplearse deben estar comprendidos dentro de las especificaciones ASTM correspondiente, debiendo el Ente Ejeuctor suministrar prueba de esta conformidad para lo que será suficiente en análisis preparado por el fabricante del proveniente.

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AGREGADOS Los agregados que se usarán son: el agregado fino o inerte (arena) y agregado grueso (piedra partida). Ambos tipos deben considerarse como ingredientes separados del concreto. Los agregados para el concreto deberán estar de acuerdo con las especificaciones para agregados de la ASTM C-331, pueden usarse agregados que no cumplan con estas especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de la práctica o de ensayos especiales, que producen concreto de resistencia y durabilidad adecuados, siempre que el inspector autorice su uso, previo estudio de los diseños de mezcla, los cuales deberán estar acompañados Por los certificados otorgados por algún laboratorio especializado.

Agregado fino. El agregado fino será una arena lavada, limpia, que tenga granos sin revestir, resistentes, fuertes y duros libre de cantidades perjudiciales de polvo, partículas blandas, escamosas, álcalis, ácido, material orgánico, arena u otras sustancias dañinas. La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIA PESO %

ARCILLA O TERRENOS DE ARCILLA 1.00 %

CARBÓN Y LIGNITO 1.00 %

MATERIALES QUE PASAN LA MALLA N° 200 3.00 %

En todo caso el agregado fino deberá sustentarse en la norma ASTM-65 y tendrá las siguientes límites de medición:

MALLA PORCENTAJE QUE PASA

100

Nº 4 95 – 100

Nº 8 80 – 100

Nº 16 45 – 80

Nº 30 25 – 60

Nº 50 10 – 30

Nº 100 2 – 10

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El almacenaje del agregado fino, se efectuará de tal manera de evitar segregación o contaminación con otras materias o con otros tamaños de agregado. Las masas de agregado serán formadas sobre la base de capas horizontales de no más de 1 metro de espesor debiendo complementar íntegramente una capa antes de comenzar la siguiente: Se efectuará un mínimo de dos ensayos semanales de arena para establecer que cumpla con la granulometría indicada y que es adecuadamente limpia. Las muestras para estas prueba serán tomadas en el punto de mezclado de concreto. Agregado Grueso. El agregado grueso deberá ser grava a piedra caliza triturada o partida de grano compacta y de calidad dura debe ser limpio, libre de polvo, materias orgánicas, arena a otras sustancias perjudiciales y no contendrá piedra desintegrada, mica o cal libre.

SUSTANCIA PESO %

FRAGMENTOS BLANDAS 5.00 %

CARBÓN Y LIGNITO 1.00 %

ARCILLA Y TERRONES DE ARCILLA

0.25 %

MATERIAL QUE PASA POR LA MALLA NE (piedra delgadas alargadas)

1.00 %

LONGITUD MENOR QUE 5 VECES EL ESPESOR PROMEDIO

10.00 %

ALMACENAMIENTO DE AGREGADOS. Los agregados se depositarán separadamente sobre una plataforma de madera o sobre una losa provisional, pero nunca sobre el terreno natural. El almacenaje de los agregados se hará según sus diferentes tamaños y distanciados unos de otros, de modo que los bordes de las pilas no se entremezclen. Cada tamizo de agregado grueso se efectuará por separado y de tal manera que eviten la segregación o contaminación de otros materiales o con otros tamaños de agregado.

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Las rumas del agregado serán en capas horizontales de no más de 1 metro de altura, debiendo completarse íntegramente una capa antes de comenzar la siguiente. Se efectuará un mínimo de un ensayo semanal de cada tamizo de piedra en uso para verificar que cumplan con la granulometría indicada. Los testigos para estas pruebas serán tomadas en el punto de mezclado de concreto. HORMIGÓN El hormigón será un material de río o de cantera, compuesta de partículas fuertes, duras y limpias. Estará libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, ácidos, materias orgánicas u otras sustancias perjudiciales. Su granulometría deberá ser uniforme entre las mallas NE 100 como mínimo y de 2” como máximo. El almacenaje del hormigón se efectuará en forma similar a la de los otros agregados. El hormigón será sometido a una prueba de control semanal, en la que se verificará la existencia de una curva de granulometría uniforme entre las mallas antes indicadas. Los testigos para estas pruebas, serán tomadas en el punto de mezclado concreto. El agregado ciclópeo consistirá en piedras duras, puras y estables y con una resistencia última mayor al doble de la exigida para el concreto que se va a emplear. Su dimensión masiva no será mayor que 1/3 de la menor dimensión máxima no será mayor a llenarse La prueba estará libre de materias de cualquier especie pegada a su superficie. De preferencia, la piedra será de forma angulosa y tendrá una superficie rugosa de manera asegurar una buena adherencia con el mortero circundante. DOSIFICACIÓN Los diversos componentes del concreto, serán utilizados y dosificados dentro de los límites que establece la práctica. El Ente Ejeuctor efectuará el diseño de la mezcla o dosificación. Después de que el Ente Ejeuctor ha efectuado todas las investigaciones y pruebas necesarias para producir el concreto, en conformidad con estas especificaciones, proporcionará el integro de la información al Ingeniero Inspector para su aprobación. Esta información, deberá incluir como mínimo la demostración de la conformidad de cada mezcla con la demostración y los resultados de testigos rotos en compresión, de acuerdo a las Normas ASTM C-1 y C-35, y en cantidad suficiente para demostrar que se ha alcanzado el óptimo de la resistencia mínimas especificadas dentro del siguiente procedimiento de evaluación: El promedio de tres pruebas consecutivas de cada clase de concreto es igual o mayor que el 115 % de la resistencia mínima especificada y que no más del 10% de todas las pruebas dan valores inferiores al 115 % de la resistencia mínima especificada. Se

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llamará prueba, al promedio resultado de resistencia de tres Testigos del mismo concreto, probado en la misma oportunidad. A pesar de la aprobación del Inspector, el Ente Ejeuctor será total y exclusivamente responsable de conservar la calidad del concreto de acuerdo a las especificaciones. MEZCLADO El mezclado en obra será en una mezcladora aprobada por el Ingeniero Supervisor. Con el fin de ser aprobada la mezcladora, deberá tener sus características en estricto orden y de acuerdo con las especificaciones del fabricante, para lo cual deberá portar de fábrica una placa en la que se indique su capacidad de operaciones y las revoluciones por minutos recomendadas. Deberá ser capaz de mezclar plenamente los agregados el cemento y el agua hasta una consistencia uniforme con el tiempo especificado y de descargar la mezcla sin segregación. Una vez aprobada la mezcladora por el Ingeniero Inspector está deberá mantenerse en perfectos condiciones de operación y usarse de acuerdo a las especificaciones del fabricante, la tanda de agregados y cemento, deberá ser colocados en el tambor de la mezcladora cuando en el se encuentre ya parte del agua podrá colocarse gradualmente en un plazo que no excede del 25 % del tiempo total del mezclado. Deberá asegurarse de que existen controles adecuados para impedir terminar el mezclado antes del tiempo especificado e impedir añadir agua adicional una vez que el total especificado ha sido incorporado. El total de la tanda deberá ser descargada antes de introducir una nueva tanda. La mezcladora debe ser mantenida limpia. Las paletas interiores del tambor, deberán ser reemplazadas cuando hayan perdido 10 % de su profundidad. En el caso de añadir aditivos estas serán incorporados como una solución y empleando un sistema adecuado de dosificaciones y entrega. El concreto será mezclado solo para uso inmediato cualquier concreto que haya comenzado a endurecer o fraguar sin saber sido empleado, será eliminado. Así mismo, se eliminará todo concreto el que se le haya añadido agua posteriormente a su mezclado sin aprobación específica del Ingeniero Supervisor. TRANSPORTE El concreto será transportado del punto de mezclado al punto de empleo, tan rápidamente como sea posible, por métodos que prevengan la segregación de los

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ingredientes y su pérdida, y de un modo tal que asegure que se obtenga la calidad de concreto deseada. El equipo de transporte será del tamaño y diseño que aseguren un flujo continuo del concreto, para este fin: el equipo deberá satisfacer los siguientes requerimientos; para equipo mezclados la Norma ASTM C-94 para fijar transportadores, se verificará la pendiente u la forma de descarga que no causen segregación y en el caso de recorridos muy largos se deberá depositar el concreto en una tolva de descarga final: los chutes deberán ser forrados en metal y tendrán una pendiente comprendida entre los rangos 1: 1 y 1.3 vertical y horizontal respectivamente, los equipos de bombeo serán marcas reconocidas para este fin y con capacidad de hombre adecuado la máxima perdida de slump será limitada a 1/2”. DEPÓSITO Y COLOCACIÓN. El concreto será depositado en una operación continua por tandas en mezcladoras que aseguren una distribución uniforme de los materiales en la mezcla o en capas de tal espesor que ninguna cantidad de concreto se deposite sobre una capa ya endurecida. El concreto se vaciará tan cerca como sea posible de su posición final para evitar la segregación debida al manipuleo. El vaciado se hará en forma tal que el concreto este plástico en todo momento y fluya con facilidad por los espacios entre las barras. Todos los encofrados deben estar absolutamente limpios y libres de viruta o cualquier otro material extraño antes de vaciar el concreto. El concreto que haya endurecido parcialmente o que haya sido contaminado por sustancias extrañas será eliminado. El ritmo de colocación será tal, que el concreto ya depositado que está siendo integrado con concreto fresco, permanezca en estado plástico. Se diseñará la colocación del concreto en elementos soportados hasta que el concreto de las columnas o paredes a placas ya no esté plástico.

En cualquier caso, el concreto no será sometido a ningún tratamiento que cause segregación. No se depositará concreto directamente contra los terrones debiendo penetrarse las superficies verticales antes de colocar la armadura, o construirse solados. El Slump será medido y registrado al inicio de cada llenado y de requerido el Ingeniero Supervisor, en cualquier otro momento. El Slump se medirá de acuerdo a la norma ASTM 143.

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En la eventualidad que una sección no puede ser llenada en una sola operación se preverán juntas de construcción de acuerdo a la indicada en los planos o, en caso de no ser juntas previstas en el proyecto, de acuerdo a lo indicado a las presentes especificaciones, siempre y cuando sean aprobados por el Ingeniero Inspector.

CONSOLIDACIÓN Toda consolidación del concreto se efectuará por vibración.

El concreto debe ser trabajo hasta máxima densidad posible, debiendo evitarse las formaciones de las bolsas de aire incluido, de agregados gruesos o de grumos contra la superficie de los encofrados y de los materiales empotrados en el concreto. La consolidación deberá realizar por medio de vibradores a sumersión accionado y electrónicamente u neumáticamente donde no sea posible realizar por inmersión, deberán usarse vibradores aplicados en los encofrados, accionados eléctricamente o con aire comprimido, socorridos donde sea posible por vibradores de inmersión. Los vibradores de inmersión, de diámetro o inferior a 1.00 cm tendrá una frecuencia mínima de 7.00 vibraciones por minuto: los vibradores de diámetro superior a 10 cm. tendrá una frecuencia mínima de 8.00 vibraciones por minuto. – los vibradores aplicados a los encofrados trabajarán, por lo menos, con 8.00 vibraciones por minuto. En las vibraciones de cada estrato de concreto fresco el vibrador debe operar en posición casi vertical; la inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total del estrato y penetrar en la capa inferior del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado para estar que la vibración pueda efectuar el concreto que ya este en proceso de fraguado. No se podrá iniciar el vaciado de una nueva capa antes de que la inferior haya sido completamente vibrada. CURADO El curado del concreto deberá iniciarse tan pronto como sea posible, sin dañar la superficie de concreto y prolongarse ininterrumpidamente por mínimo de siete días. El concreto deberá ser protegido de las acciones de los rayos solares, de vientos y del agua, del frío, golpes vibraciones y otras acciones diversas. El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea por regados o por medio de frecuencias riegos y cubriéndolo con una capa suficiente de arena y otro material saturado de agua.

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Los encofrados de madera tendrán también que ser mantenidos constantemente húmedos durante el fraguado del concreto, tendrá que ser limpia. Donde lo autorice el Ingeniero Inspector, se permitirá el curado con aplicación de compuestos que produzcan películas impermeables, el compuesto será aprobado por el Ingeniero Inspector y tendrá que satisfacer los siguientes requisitos: No se usará de manera perjudicial con el concreto. A. Se endurecerá dentro de 30 minutos siguientes a su aplicación. B. Su inicio de retención de humedad ASTMC 156 no deberá ser menor de 90. C. Deberá tener color para controlar su distribución uniforme. El color deberá desaparecer en un período menor de un día.

PRUEBAS El ingeniero tendrá derecho a ordenar una prueba de carga de cualquier o en cualquier proporción de una estructura cuando las condiciones sean tales que se tengan dudas sobre su seguridad, o cuando el promedio de probetas ensayadas de resistencia inferior a las especificadas. Antes de la aplicación de la carga de prueba se colocará una carga que simula el efecto de la porción de la carga muerta de servicios de que todavía no está actuando. Esta carga se mantendrá hasta que se haya formado una decisión sobre la aceptabilidad de estructuras. La carga de pruebas no se aplicará hasta que los elementos estructurales por ensayar hayan soportado la carga muerta total de servicios, por lo menos durante 48 horas. Inmediatamente antes de aplicar la carga de prueba a elementos de flexión (que incluyen vigas) (losas, y construcciones de piso y techo) se tomarán las lecturas iniciales que san necesarias, para la medida de flexión (y de formaciones unitarias, si estas se consideran necesarias) causadas por la aplicación de la carga de prueba. Los elementos seleccionados para el ensayo serán sometidos a una carga de pruebas equivalentes a 0.3 veces la carga muerta de servicios más 1.7 veces la carga de servicios la que se aplicarán sin impacto a la estructura y de manera que no se produzca un efecto de arco en los materiales de carga. La carga de prueba se aplicará por incremento y se tomarán lecturas de las de flexiones al final de la aplicación de cada incremento.

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La carga de prueba se mantendrá durante 24 horas y se tomarán lecturas de las deflexiones al final de dicho período. Luego se quitará la carga y 24 horas después se tomarán lecturas adicionales de las deflexiones. Si las estructuras muestra falla evidente, o no cumple con los requisitos mencionados a continuación se realizarán los cambios necesarios a fin de hacerla adecuada para la capacidad de diseño, lo cual estará a cargo el Ingeniero Supervisor. Si la deflexión máxima de una viga o un techo excede 2/2000h, la recuperación de la deflexión dentro de las 24 horas siguientes al retiro de la carga de prueba será por lo menos 75% de la deflexión máxima. Las construcciones que no muestren una recuperación mínima de 75% de la deflexión máxima deben ser probadas nuevamente. La segunda prueba de carga se realizará después que hayan pasado por lo menos 72 horas de haberse retirado la carga de la primera prueba. La estructura no debe mostrar evidencia de falla en el nuevo ensayo y la recuperación de la deflexión causada por la segunda carga será por lo menos 75%. Métodos de Medición El método de medición será por metro cúbico (M3), obtenido de la sección transversal de cada elemento estructural por la longitud, según lo indicado en los planos aceptados por el Supervisor. Bases de pago El Volumen de Concreto ejecutado, será pagado al precio unitario del contrato por metro cúbico (M3), según lo indicado en los planos y dicho precio constituirá compensación completa por el suministro de material, mano de obra y equipo necesario para ejecutar esta partida.

03.04.02 CAJA DE EMPALME A CANAL - ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Descripción: Los encofrados son formas que pueden ser de madera, acero, fibras acrílicas, etc. Su objetivo principal es contener el concreto dándole la forma requerida debiendo estar de acuerdo con lo especificado en las normas ACI 347-68. Estos deben tener la capacidad suficiente para resistir la presión resultante de la colocación y vibración del concreto y lo suficiente rígida para mantener las tolerancias especificadas y debidamente arriostrados para soportar su propio peso, el concreto

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fresco y las sobrecargas propias del vaciado, no debiendo producir deflexiones inconvenientes para la estructura. Los cortes en el terreno no deben ser usados como encofrados para superficies verticales a menos que sea requerido o permitido. Podrá hacerse excepción para el caso de cimientos corridos y zapatas si el terreno excavado presenta la suficiente estabilidad a juicio del Ingeniero Inspector. El encofrado máximo entre elementos de soporte debe ser menor de L/240 de la luz entre los miembros estructurales. Las formas deberán ser herméticas para prevenir la filtración del concreto y serán debidamente arriostradas entre sí de manera que se mantengan en la posición deseada con la debida seguridad. Donde sea necesario mantener las tolerancias especificadas, el encofrado debe ser bombeado para compensar las deformaciones previamente al endurecimiento del concreto. Los medios positivos de ajustes de parantes inclinados a puntales deben ser previstos y todo asentamiento debe ser eliminado durante la operación de colocación de concreto. Los encofrados deben ser arriostrados contra las deflexiones laterales. Deben proveerse aberturas temporales en las bases de lo encofrados de las columnas paredes y en otros puntos donde sea necesario facilitar la limpieza e inspección antes de que el concreto sea vaciado. Los accesorios del encofrado que sean parcial o totalmente empotrados en el concreto, tales como tirantes y soportes colgantes deben ser fabricados comercialmente y de calidad aceptada. El tamaño y distanciamiento o espaciado de los pies derechos y largueros deberá ser determinado por la naturaleza del trabajo y la altura del concreto y vaciar quedando a criterio del Ingeniero Supervisor dichos tamaños y espaciamiento. Inmediatamente después de quitar las formas la superficie de concreto deberá ser examinada cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo ordene el Ingeniero Inspector. Las zonas de concreto con cangrejeras deberán inspeccionarse previamente por el Ingeniero Supervisor a fin de determinar si es procedente él resane. Si a juicio del Inspector las cangrejeras comprometen la seguridad estructural del elemento, este

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deberá demolerse y construirse a costo del Ente Ejeuctor, si por el contrario se estima que es factible la reparación, las cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarquen tales defectos y el espacio rellenado o resanado con concreto y/o mortero y terminado de tal manera que se obtengan una superficie de textura asimilar a la del concreto circulante. No se permitirá el resane burdo de tales defectos. El diseño, la construcción, mantenimiento, desencofrado y almacenamiento es de exclusiva responsabilidad del Ingeniero Ente Ejeuctor. Métodos de Medición El método de medición será por metro cuadrado (M2), obtenido de la superficie de cada elemento Estructural encofrado, según lo indicado en los planos aceptados por el Supervisor. Bases de pago El Área de encofrado, será pagado al precio unitario del contrato por metro cuadrado (M2), según lo indicado en los planos y dicho precio constituirá compensación completa por el suministro de material, mano de obra y equipo necesario para ejecutar esta partida.

03.04.03 CAJA DE EMPALME A CANAL - ACERO F'y= 4,200 KG/CM2 Materiales. El acero especificado en los planos en base de su carga de fluencia debiendo satisfacer además las siguientes condiciones. Para el acero de esfuerzo de carga de fluencia es de 4,200 Kg/cm2, obteniendo mediante torsionado en frío o directamente de acería: Corrugaciones de acuerdo a la norma ASTM A 615. Carga de rotura mínima 5.9000 Kh/cm2. Elongación en 20 cm. mínimo 8%

Las mallas de acero soldado deberán ser formadas mediante el soldado eléctrico de alambre perfilado de acero. En todo caso debe satisfacer la norma ASTMA 185. Fabricación. Todas las armaduras de refuerzo deberán cortarse a la medida y fabricarse estrictamente como se indica en los detalles y dimensiones mostrados en lo planos y/o diagramas de doblado y no exceder las tolerancias señaladas más adelante.

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Almacenaje y Limpieza. El acero se almacenará fuera del contacto con el suelo preferiblemente cubierto y se mantendrá libre de tierra suciedad, aceite, grasa y oxidación excesiva. Antes de su coloración en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de laminado, oxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia. Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo será inspeccionado y se volverá a limpiar cuando sea necesario. Enderezamiento y Redoblado. No se permitirá redoblado ni enderezamiento en el acero obteniendo en base torsiones y otras formas semejantes de trabajo en frío. En acero convencional las barras no deberán enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea dañado. Las barras con retorcimiento a dobleces no mostrados en los planos no deberán ser usadas. Ganchos y dobleces. Todas las barras se doblarán en frío. No se doblará en la obra ninguna barra parcialmente embebida en concreto, excepto que esté indicado en los planos. El radio de doblez mínimo para ganchos standard medido, en la parte interior de la barra será el siguiente:

DIÁMETRO DE VARILLA RADIO MÍNIMO

3/8" a 5/8" 2 ½" diámetros

3/4" a 1" 3 diámetros

Mayores de 1" 4 diámetros

Colocación del refuerzo. La colocación de la armadura será efectuada con precisión y de acuerdo con los planos. Se colocará y será apoyado adecuadamente sobre soportes de concreto, metal u otro material aprobado, se asegurará contra cualquier desplazamiento con alambres de hierro adecuados en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se logrará por medio de espaciadores o estribos tipo anillo u otra forma que tenga un área mínima de contacto con el encofrado. Espaciamiento de barras. La separación libre entre barras paralelas (excepto en columnas y entre capas múltiples de barras en vigas) no será menor que el diámetro nominal de la barra, 1½ veces el tamaño máximo del agregado grueso ó 2.5 cm.

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Cuando el refuerzo de vigas principales y secundarias esté colocado en dos o más capas, la distancia libre entre capas no será menor de 2.5 cm y las barras de las capas superiores se colocarán directamente sobre la capa inferior. En columnas zunchadas o con estribos, la distancia libre entre barras también será aplicable a la distancia libre entre un traslape de contacto y traslape adyacentes o entre barras. Los grupos de barras paralelas de refuerzos que se aten en un paquete para que actúen como una unidad debe consistir de barras corrugadas con no más de cuatro en cada paquete y se usarán solamente cuando estribos abiertos o cerrados encierren el paquete. Las barras de un paquete terminarán en puntos diferentes escalonados por lo menos a 40 diámetros de barras a menos que todas terminen en un apoyo. Tolerancias. El refuerzo se colocará en las posiciones especificadas en los planos, las tolerancias de fabricación y colocación para acero refuerzo serán las siguientes: En elementos sujetos a flexión: muros y columnas en los cuales "d" es 60 cm. o menor = 6mm. En elementos sujetos a flexión: columnas en los cuales "d" es mayor de 60 cm

= 12mm. Posición longitudinal de dobleces y extremos de barras: 5cm. Excepto que no

será reducido al recubrimiento especificado de concreto en los extremos. A. Las varillas utilizadas para el refuerzo de concreto cumplirán los siguientes Requisitos para tolerancia de fabricación: Longitud de corte : t/-2.5 cm. Estribos, espirales y soportes : t/-1.2 cm. Dobleces : t/-1.2 cm.

B. Las varillas serán colocadas siguiendo las siguientes tolerancias: Cobertura de concreto en la superficie : t/-6mm. Espaciamiento mínimo entre varillas : t/-6mm. Varillas superior en losas y vigas : t/-6mm. Miembros de más de 20 cm. pero inferior a 5 : t/-1.2 cms. Miembros de más de 60 cm. de profundidad : t/-2.5 cm.

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C. Las varillas pueden moverse lo necesario para evitar interferencias con Otras varillas de refuerzo de acero, conduit, o materiales empotrados. Las varillas se mueven lo suficiente para exceder esta tolerancia. El resultado de la ubicación de las varillas estará sujeto a la aprobación del Ingeniero Supervisor. Empalmes. La longitud del traslape para barras deformadas en tracción no será menor que 24,30 y 36 diámetros de barra para límites de fluencia especificada de 2,800; 5,500 y 4,200 kgl/cm2. Respectivamente, ni menor que 50 cm. Cuando la resistencia especificada del concreto sea menor que 210 kgl/cm2. Para barras lisas será el doble del que use para las corrugadas debiendo respetarse el señalado en el Reglamento Nacional de Construcciones. No se harán empalmes en el refuerzo, excepto los que se muestran en los planos de estructuras. Todo empalme con soldadura deberá ser autorizada por el proyectista o Ingeniero Inspector. Malla soldada. Para la colocación de malla soldada se preverá de dados de concreto de 5 x 5 x 5cm. de lado en los que se haya embebido previamente alambre recocido N° 10 con los que se sujetará la malla; para la unión de tramos de malla tendrán un traslape de por lo menos 30cm. consistentemente asegurado. Pruebas. El Ente Ejeuctor entregará al Ingeniero Inspector un certificado de los ensayos realizados a los especímenes determinadas en números de tres por cada 5 toneladas y de cada diámetro, los que deben de haber sido sometidos a pruebas de acuerdo a las normas ASTMA 370 en la que se indique las cargas de fluencia y la carga de rotura. Para el caso de empleo de barras soldadas estas serán probadas de acuerdo con las normas de ACI – 316 – 71 en número de una muestra por cada 50 barras soldadas. El mencionado certificado será un respaldo del Ente Ejeuctor para poder ejecutar la obra pero esto no significa que se eluda la responsabilidad en caso de fallas detectadas posteriormente.

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Métodos de Medición. El método de medición será por Kilogramo (KG), obtenido por el área de acero y el peso de acero de cada elemento estructural, según lo indicado en los planos aceptados por el Supervisor. Bases de pago El peso de acero en Kilos ejecutado, será pagado al precio unitario del contrato por Kilogramo (KG), según lo indicado en los planos y dicho precio constituirá compensación completa por el suministro de material, mano de obra y Herramienta necesario para ejecutar esta partida.

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03.05.00 REVESTIMIENTOS

03.05.01 TARRAJEO INTERIOR C/IMPERMEABILIZANTE M, 1:1, 1.5cm Descripción: Bajo esta partida se considera toda la mano de obra que incluye los beneficios sociales, materiales y herramientas necesarias para la ejecución del revestimiento de las estructuras empleando pasta de mortero cemento arena con aditivo impermeabilizante, para evitar las fugas de agua. En la proporción 1:1. Se emplearán morteros de cemento-arena en proporción 1:1. La arena será uniforme, libre de arcilla, materias orgánicas y salitre, se agregará también a la mezcla una solución de impermeabilizante para proteger a la estructura de posibles fugas. Se limpiarán y humedecerán las superficies, según el caso, antes de proceder al tarrajeo. Las superficies de aplicación deberán tener suficiente aspereza para que exista buena adherencia del mortero. El acabado del tarrajeo será plano y vertical. Las cintas convenientemente aplomadas sobresaldrán el espesor exacto del tarrajeo, tendrán un espaciamiento máximo de 1.5m arrancando lo más cerca posible de la esquina del paramento. Terminado el tarrajeo se picarán las cintas rellenando el espacio con mezcla algo más rica que la usada para el resto del tarrajeo. En caso de utilizarse morteros preparados fuera de obra, estos morteros serán previamente aprobados por el Supervisor, reservándose el derecho de autorizar o no su empleo. Métodos de Medición La medición se realizara en metros cuadrados Bases de pago El pago para la partida de tarrajeo en exteriores e interiores con mortero cemento arena 1:5, será realizado a precios unitarios y su unidad de medida será Metro Cuadrado (M2). Para esta partida el pago se hará de acuerdo al avance de obra ejecutado.

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03.06.00 CARPINTERIA METALICA

03.06.01 TAPA METALICA DE INSPECCIÓN 0.60x0.60m Descripción Las tapas metálicas consideradas bajo estas especificaciones son a base de ángulos L (1 x 1 x ¼” - 1 1/2” x 1 1/2” x ¼”) y plancha metálica de (1/8” - 3/16”). Los elementos de sostén, así como la unión de los diferentes elementos metálicos, se harán mediante soldadura eléctrica con electrodos E60XX o E70XX. Los detalles y medidas se especifican en los planos. Toda estructura metálica deberá ser pintada con esmalte anticorrosivo según las especificaciones indicadas más adelante, salvo indicación escrita del SUPERVISOR. Método de medición La unidad de medida de la partida será por unidad (UND.). Base de pago El pago se efectuara de acuerdo al precio unitario del contrato por unidad (UND), según las especificaciones antes mencionada, se pagara de acuerdo a lo que indica el presupuesto, previa instalación del mismo en el lugar de la ejecución de esta partida.

03.06.02 COMPUERTA METALICA TIPO TARJETA 0.30x0.65m Descripción: Comprende la colocación de compuerta metálica de dimensiones acorde al título de la partida en las zonas de evacuación de agua por efectos de limpieza o de rebose en él la estructura correspondiente. La fijación se hará realizando perforaciones en el concreto para anclar pernos o abrazaderas, las mismas que serán embebidas en forma rígida y segura. Método De Construcción Los trabajos se harán con equipo de soldadura, herramientas de perforación en concreto para anclar los pernos o sujetadores metálicos se colocara los aditivos de grasa en los carriles de metal, etc. El trabajo incluido en este rubro consistirá en el suministro de las compuertas de la obra como se muestra en los planos y se especifica aquí. Se incluyen los mecanismos de izaje, braquetas, etc, necesarios para las compuertas trabajen eficientemente en las condiciones que serán sometidas. Las

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compuertas serán de dimensiones, condiciones y requerimientos a que serán sometidos dentro de la obra proyectada y que se indican los planos. Los materiales de acero estructurales y otros relativos a los mismos para las compuertas, deberán sujetarse a los especificados en los planos o serán similares a los mismos, previa aprobación de la Supervisión. Los materiales se dan en el cuadro siguiente:

MATERIAL ESPECIFICACIONES Perfiles laminados en caliente Acero Estructural Plancha de Acero Fundición de Acero Pernos de Acero Inoxidable (Pernos hechos máquinas) Varillas de anclaje – Acero Estructural Pasador de Acero inoxidable Presión del pasador (Camiseta de bronce, pernos en general) Soldadura de procedimientos Vástago de Acero Neopreno Shore A6 +/- 5

ASTMA – 36 ASTMA – 36 ASTMA – 27

ASTMA – 490 AISI 304 Tipo 416

ASTMA B- 1.44 ASTMA – 193

AWS D1.1 ASTMA Para Iron & Steel Arc.

Weiding Electrodes AWS E – 7018 SAE 1045

Todas las compuertas se suministrarán y montarán listas para el servicio en forma completa con las dimensiones indicadas en los planos y de acuerdo a las especificaciones. En el alcance del suministro del equipo debe incluirse en la instalación el vaciado del concreto de segunda etapa. El ejecutor debe incluir en la entrega de la compuerta los repuestos siguientes: un juego de pernos con tuercas, grasa especial y piezas de repuestos necesarias que estén sometidas al desgaste (ejemplo juego completo de los sellos de neopreno) considerando este suministro para un servicio de dos años. De acuerdo al tamaño de las respectivas compuertas se proveerán de marcos necesarios con bridas para empotrarse en el concreto.

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Los marcos se fijarán y anclarán debidamente en las paredes de concreto. Los dispositivos de accionamiento han de poderse manejar desde los puentes de mando y presentar tales dimensiones que el manejo pueda ser efectuado por un hombre, mediante el accionamiento directo de la volante sobre el eje roscado. Lo importante de las compuertas es el sellado en que se usarán Neopreno según el diseño. Los orificios deben poderse abrir y cerrar completamente. Arenado y Pintado de Elementos Metálicos

A. Descripción Técnica El Ejecutor procederá a efectuar la limpieza con arenado al metal blanco según SSPC SP10 perfil del arenado (“blast profile”):0.05 mm, antes de realizar los trabajos de pintado de las estructuras metálicas o previa sugerencia del Supervisor. Los sistemas de pintura usados en las diversas ubicaciones tal como se indican en la descripción de los sistemas y en las especificaciones técnicas, son las siguientes: SISTEMA DE RECUBRIMIENTO S-1 Tipo de Sistema de Recubrimiento Superficies en contacto con el agua. Ubicación, Superficies exteriores de secciones de compuertas y de ataguías, partes empotradas, líneas de paso de agua. Preparación de la Superficie, Limpieza con arenado al metal blanco según SSPC SP10 perfil de arenado ("blast profile"): 0.05 mm. Cubierta de Imprimante, Un imprimante inorgánico de zinc epóxico de autocurado. Espesor 0.06 mm, Color Opcional, Limpieza de Superficie Si hay retardo, limpieza por solvente según SSPC SP1. Si hay deterioro para limpieza en sitio, emplear herramienta según SSPC SP320 mm. Recubrimiento final, Tres capas de 'High coal tar epoxi", espesor de película seca: 0.15 mm por capa (mínimo). Color de acabado, Negro.

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SISTEMA DE RECUBRIMIENTO S-2 Tipo de sistema de recubrimiento, Esmalte de equipo. Servicio Exposición, al clima y alta humedad. Ubicación Superficies exteriores de compuertas y de las Ataguias complemento. Preparación de la Superficie, Limpieza por arenado al metal blanco según SSPC SP10 perfil del arenado (blast profile): 0.05 mm. Recubrimiento de imprimante, Imprimante inorgánico de zin epoxico, espesor de película seca: 0.06 mm. Color Opcional Limpieza de la Superficie, Para retardo, limpieza con solvente según SSPC SP1. Para deterioro, retoque en sitio, limpieza con herramientas según SSPC SP3. Recubrimientos finales, Tres capas de poliamina epóxica (polymide epoxy), Espesor de película seca: 0.08 mm por capa. Color Primera y segunda capa: amarillo seguridad, o a decidir por la Supervisión.

B. Requisitos de Diseño Las compuertas, ataguías, partes empotradas y equipos de izaje serán diseñadas de acuerdo con las normas siguientes, excepto las detalladas de otro modo. La última edición actualizada a la época del diseño deberá ser usada en cada caso. Diseño Estructural AISC American Institute of Steel Construction AWS D1.1 American Welding Society. Código de Soldadura

Estructural. DIN 19704/19705/4144 Deutsches institut fur Normung e.V.

Diseño Mecánico CMAA Nº 70 Crane Manufactures Association of America

Specification for Electric Overhead Travelling Cranes.

AISE Nº 07 American Institute of Steel Enginers, specifications for desing of ladle hooks.

AGMA American Gear Manufactures Association Standards for Gearing, Gear Reducers Coupling, etc.

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En el mecanismo de izamiento del vástago roscado, la tuerca debe estar constituida por una aleación de Bronce resistente a los esfuerzos correspondiente, para evitar el desgaste prematuro de dicho mecanismo, es decir de material diferente al vástago de acero (SAE – 1045). El tomillo del vástago debe tener su acabado superficial muy fino y la tuerca interiormente montada entre dos rodamientos de bola de contacto angular, para reducir la resistencia al giro del mecanismo en ambos sentidos.

C. Pruebas, Controles e inspecciones Sobre las bases de especificaciones técnicas y de normas adoptadas el fabricante contratado por el Ejecutor someterá a la Supervisión una lista preliminar de las pruebas, controles e inspecciones a las que deberán ser sometidos los materiales y equipos. La supervisión será informada sobre los programas de producción y de prueba, de manera que pueda llevar a cabo sus verificaciones y presenciar los ensambles, pruebas y controles de manera eficaz y apropiada. El Residente comunicará a la Supervisión en forma escrita la fecha y el lugar de las inspecciones-pruebas. Para la coordinación de las inspecciones de taller y de las pruebas, El Ejecutor informará a la Supervisión sobre los cronogramas de fabricación de cada componente importante. En estos programas figurarán claramente las fechas en que comenzarán y terminarán las fases de trabajo, así como los periodos de las inspecciones y pruebas. Las comunicaciones escritas relativas a pruebas y controles que el Ejecutor dirija a las Supervisión, deberán contener información general del equipo o material por aprobar, así como un programa de pruebas por efectuar. El fabricante contratado por el Ejecutor efectuará Pruebas Tipo, de modelo o de diseño, para probar que el material a ser suministrado o su diseño está de acuerdo con las provisiones de las Especificaciones Técnicas.

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Las Pruebas Tipo, de modelo o de diseño serán llevadas a cabo en presencia de la Supervisión, en los locales del Fabricante, quién suministrará las facilidades adecuadas para este tipo de pruebas. Todo equipamiento debe ser inspeccionado cuidadosamente y probado en el lugar de construcción para mostrar que éste es satisfactorio. Estas pruebas deben llevadas a cabo en presencia de la Supervisión. Las pruebas deben ser realizadas en dos estados: A.- El primer estado de pruebas comprende: I) Sin Carga. II) Bajo una carga. B.- El segundo estado de pruebas comprende Bajo una carga total aplicable aprobada por la Supervisión. El costo de todas las pruebas y controles, están incluidos en los precios cotizados por el Ejecutor. El equipo debe suponerse en operación bajo el caso de cargas de diseño desfavorable (como se señala en las Especificaciones Técnicas correspondientes) Las fuerzas hidráulicas sobre las compuertas, deben calcularse de acuerdo a las fórmulas y prácticas aceptables, con las compuertas cerradas y bajo presión de agua solamente en el lado de aguas arriba. En cualquier estructura o miembro importante que transporte carga, las fuerzas sísmicas y cargas, cuando se adicionen a las fuerzas o cargas que originan el caso de carga más desfavorable, no deben en ningún caso:

Causar esfuerzos que excedan el 95% del límite de fluencia. Causar una deformación permanente. Causar rotura.

Los cálculos deben comprender la propia estructuráis como la transferencia de las fuerzas a la cimentación.

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D. Sello de Goma – Hermeticidad El material usado para sellos de goma estará compuesto de goma natural (o copolímero de butadieno y estireno o una mezcla de ambos) deberá contener refuerzo de carbón negro, óxido de zinc, acelerantes, antioxidantes, agentes de vulcanización y plastificantes. El material deberá estar compuesto para producirán sello con adherencia adecuada resistencia a la abrasión, rugosidad, intemperie, temperatura y propiedades de resistencia al envejecimiento para brindar una buena impermeabilización. Los sellos deberán cumplir con las propiedades siguientes:

Dureza shore Tipo A60 5

Esfuerzo de tensión

20,000 kPa

Elongación 400 % Todas las esquinas deberán ser premoldeadas y deberán tener radio adecuado en el lado interior. Todas las juntas en taller como en campo serán ubicadas a una distancia razonables de las esquinas. Todas las juntas serán vulcanizadas en caliente. Aplicar grasa especial en los lugares donde se requiera, con aprobación de la supervisión. Unidad de Medida: La medida de ésta partida se efectuará por Unidad (Und) y será medido de acuerdo a planos, según la verificación y aprobación del inspector. Bases De Pago La presente partida será pagada con el precio unitario del presupuesto y la unidad de medida será por Unidad (Und) según el avance de los trabajos. Dicho pago comprende la compensación total por concepto de mano de obra, leyes sociales, materiales, equipos necesarios y herramientas a utilizar, para cumplir las metas.

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04.00.00 OBRAS DE CONDUCCIÓN (CANAL ENTUBADO)


04.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL Descripción Esta partida consiste en la limpieza manual del terreno que se encuentre libre de obstáculos para poder plasmar con exactitud las medidas a ejecutar en el terreno. Todas las áreas que van a ser ocupadas por la construcción de las obras permanentes, según lo indicado en los planos y las demás señaladas por el Supervisor serán desbrozadas y limpiadas de árboles, raíces, malezas, desechos y residuos orgánicos o material extraño. Los materiales del desbroce y limpieza serán llevados a lugares adecuados y podrán ser eliminados o utilizados según las instrucciones impartidas por el Supervisor. Método de Medición: Este método de medición será en Metros Lineales (M) por la cantidad de eliminación, bajo la verificación y aprobación de la Supervisión de obra. Base de Pago: La forma de pago será al precio de Contrato de la Partida en mención. El pago se hará de acuerdo al avance de obra ejecutado y valorizado y se efectuará en Metros Lineales.

04.01.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO EN CANALES Descripción Todas las obras serán construidas de acuerdo a los trazos, gradientes y dimensiones mostradas en los planos original, complementarios o modificados por el proyectista. En esta partida se considera la ejecución de todos los trabajos topográficos que se requieran para las diferentes obras durante el tiempo que dure la ejecución de estas, siendo las mismas: levantamiento de perfiles, secciones y control de rasantes y/o niveles cada 10 ó 20 m, debiéndose colocar estacas de madera o fierro de construcción a una profundidad no menor de 20 cm de tal manera que quede fija en el terreno y si el terreno es muy suave se tendrá que asegurar con mojones de concreto. Cualquier modificación en el trazo deberá ser autorizado por el ingeniero Inspector de la obra.

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Unidad de Medida: Se medirá por metro lineal (ML). Forma de pago: Los trabajos realizados se pagarán por ML, de acuerdo al precio unitario aprobado; entendiéndose que dicho precio constituirá compensación total por toda mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para terminar esta partida.


04.02.01 EXCAVACION MANUAL DE ZANJA PARA TUBERIAS Descripción La presente especificación es general para la excavación del canal entubado. La profundidad mínima de la excavación para la colocación de las tuberías será tal que se tenga un enterramiento de 1.00 m sobre las campanas de unión. El ancho de la zanja en el fondo debe ser tal que exista un juego de 15 cm como mínimo y 30 cm como máximo entre la cara exterior de las campanas y la pared de la zanja. Las dimensiones standard son las siguientes.

Dimensiones:

Cms 15 20 25 30 38 45 53 61 Pulg. 6 8 10 12 16 18 21 24

Ancho de la Zanja

Con Entib.

90 100 100 100 120 130 140 150

Sin Entib. 60 70 70 80 90 100 110 120

Las zanjas podrán hacerse con las paredes verticales; entibándolas convenientemente siempre que sea necesario; si la calidad del terreno no lo permitiera se le dará los taludes adecuados según la naturaleza del mismo. Se deberá de tener cuidado en cuanto a la excavación que realice mediante equipos mecánicos, a fin de no dañar las tuberías existentes ya que podría ocasionar problemas ambientales.

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El fondo de la zanja deberá quedarse seco y firme en todos los conceptos, aceptable como fundación para recibir la tubería nueva. Forma de Medición Se medirá el Volumen excavado, diferenciándose el tipo de suelo, el diámetro de tubería y la altura promedio de la zanja. Forma de Pago El pago se hará por metro cúbico (m³), el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y equipo. 04.02.02 NIVELACION, REFINE Y APISONADO MANUAL Descripción Esta partida comprende en realizar el refinado de piso o fondo y taludes del canal, en forma manual, hasta llegar al acabado final, requiriéndose para ello de personal capacitado. El refine a efectuarse será hasta obtener la superficie tal cual está diseñada en los planos; es decir se deberá tener en cuenta la sección hidráulica de la caja del canal, llevándose el alineamiento de acuerdo al eje del canal. El fondo del canal será compactado, utilizando para ello pisones de concreto. La superficie deberá ser humedecida, siendo la tolerancia del humedecimiento de +/-2 respecto al contenido de humedad óptima del ensayo del Próctor Estándar. Unidad de Medida: Se medirá por metro lineal (M) de perfilado, refine y compactación de caja de canal, medido en su posición final de acuerdo con las especificaciones y aceptado por el ingeniero Residente. Forma de pago: Los trabajos realizados se pagarán por M, de acuerdo al precio unitario aprobado; entendiéndose que dicho precio constituirá compensación total por toda mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos necesarios para terminar esta partida.

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04.02.03 CAMA DE APOYO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO, H=10CM Descripción: Se conformará cama de apoyo en el fondo de zanja, constituido por material seleccionado proveniente de la excavación o de material de préstamo. El material de cama de apoyo debe ser adecuadamente compactado y nivelado, ya que la calidad de la cama de apoyo es muy importante para una buena instalación de la tubería. El objetivo primordial es evitar vacíos debajo y alrededor del cuadrante de la tubería la cual debe ser apoyo sin discontinuidad a lo largo de la generatriz y interior. En el caso de las excavaciones se pasará más allá de los límites indicados anteriormente, el hueco resultante de esta remoción será rellenado con material adecuado, aprobados por el Ing. Supervisor. Este relleno se hará a expensas del constructor, si la sobre excavación se debió a su negligencia u otra causa a él imputable Forma de Medición y Pago Se medirá el Volumen conformado, el pago se hará por metro cúbico (m³), el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y equipo.

04.02.04 RELLENO LATERAL Y SOBRE LA CLAVE DE TUBERÍA CON MATERIAL PROPIO

SELECCIONADO

04.02.05 RELLENO Y COMPACTACION CON MATERIAL PROPIO Descripción: El relleno de la zanja debe efectuarse lo más rápidamente después de la instalación de la tubería. Esto protege la tubería contra rocas que caigan en el interior de la zanja, eliminan la posibilidad de desplazamiento o flote en el caso de inundación, también elimina la erosión en el soporte de la tubería. Hay dos propósitos básicos por los cuales se rellena y compacta la zanja en la cual se instalará la tubería:

1. Proporcionar un soporte firme y continuo a la tubería para mantener la pendiente del alcantarillado.

2. Proporcionar al suelo el soporte lateral que es necesario para permitir que la tubería y el suelo trabajen en conjunto para soportar las cargas diseñadas.

Cargas muertas (debido al peso de material de relleno) Cargas vivas (debido al tráfico) El relleno de la tubería PVC debe realizarse siguiendo las recomendaciones del proyectista o siguiendo las siguientes etapas.

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Relleno Lateral.- Conformado por material seleccionado que envuelve a la tubería y debe ser compactado manualmente en capas sucesivas de 10 a 15 cm de espesor, sin dejar vacíos en el relleno. El relleno lateral se realiza en el espacio comprendido entre las tuberías y las paredes o talud de la zanja en ambos lados, teniendo cuidado de no dañar la tubería hasta la clave del tubo.

Relleno Superior.- Conformado por material seleccionado compactado con pisón de mano al igual que el relleno inicial.

La compactación se desarrollará en capas de 10 a 15 cm como mínimo, desde la clave del tubo hasta 15 cm por lo menos y preferiblemente 30 cm por encima de la clave del tubo. En suelos húmedos, gredosos y arenas la compactación con pisón de mano le ofrece resultados satisfactorios, en suelos cohesivos será necesario utilizar pisones mecánicos teniendo cuidado de no dañar la tubería.

Relleno Final.- Conformado por material de la misma excavación, pero exento de piedras grandes y/o cortantes, el relleno se desarrolla en capas sucesivas de 20 cm con equipo mecánico de tal manera que se obtenga un grado de compactación igual al terreno natural. También se puede rellenar humedeciendo el material de relleno hasta el final de la compactación, empleando equipo mecánico o plancha vibratoria. Para todos los casos el porcentaje de compactación no será menor al 90% de la máxima densidad seca.

Prueba de Compactación de Suelos (Método de Proctor Modificado) Un suelo se puede compactar a distintos pesos volumétricos, variando su contenido de agua. Para un método de compactación dado el contenido de agua, para el cual se obtiene el peso volumétrico máximo o el máximo peso unitario seco, se llama “humedad óptima”. Para determinar el máximo peso unitario seco de un suelo se compacta una muestra representativa del mismo, dentro de un cilindro de acero de capacidad conocida. Dividiendo el peso del material seco entre la capacidad del cilindro, se encuentra el peso volumétrico. Secando una parte de la muestra se determina el contenido de agua o humedad de la misma. La operación de compactación se ejecuta 5 ó 6 veces, aumentando de una a otra la cantidad de agua en la muestra, de manera que se establezca la relación entre el peso del material seco por unidad de volumen y el contenido de agua. El mayor peso

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volumétrico que se obtenga será el máximo peso unitario seco y el contenido de agua correspondiente, la humedad óptima. El ensayo de compactación que aquí se describe ha sido el adoptado por el Cuerpo de Ingeniería de Estados Unidos y basado en el método de The American Association of Highway Officials, con el cual se obtiene un máximo peso unitario y seco y una humedad óptima muy similares a los que se obtienen en el terreno con el equipo de construcción pesado que hoy se usa. Este método es conocido con el nombre de “Proctor Modificado”.

Equipo - Balanza (sensibilidad 0,1 gr) - Balanza (Cap. 20 kg, sensibilidad 1 gr) - Recipientes para tomar muestras de humedad - Molde de 5” de altura x 6” de diámetro junto con su extensión y placa de soporte - Pisón cilindro de compactación (junto con su guía) de 18” de caída y 10 lb de peso - Horno (105º - 110ºC) - Tamiz ¼” y ¾” - Rodillo de madera - Regla de metal con filo para enrasar la muestra - Rociador de agua (pulverizador tipo Flit) Preparación de la muestra Una muestra representativa de 35 kg aproximadamente, suficiente para todo el ensayo de compactación, deberá ser cuidadosamente secada al aire. Terrones constituidos por partículas de suelo debe ser rotos de manera que pasen el tamiz Nº 4, de tal manera que las partículas individuales que los constituyen, sea cual fuera su tamaño, no se rompan. El material seco y pulverizado deberá ser tamizado a través de un tamiz de ¾” de pulgada, todo el material retenido en el tamiz de ¾”, debe ser retirado y reemplazado con una porción igual de material, comprendida entre el Nº 4 y ¾” en tamaño. El material debe ser enteramente mezclado para dar un material uniforme.

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Procedimiento - El material preparado, secado al aire será pesado y separado en 5 ó 6 porciones

de 5500 a 6000 gr. c/u. Una muestra separada del material deberá ser usada para cada determinación, el material no deberá ser usado más de una vez.

- La cantidad deseada de agua debe ser añadida a la primera muestra de tal manera que la humedad sea uniformemente distribuida a través de toda la muestra. Una bomba de mano de aspersión (similar a las que se usan para insecticidas), que produzca una llovizna fina de agua es lo ideal para humedecer el suelo.

- Se pesa el molde de compactación en la balanza (20 kg de capacidad), con una aproximación de 1 gr., luego se le coloca la placa de soporte y la extensión del molde.

- Se pone una parte de la muestra preparada en el molde y se nivela con la mano. El espesor de cada capa que se compacta debe ser tal, que después de compactada tenga aproximadamente un espesor de 1”. Colocar el molde en el suelo de concreto o en un pedestal de concreto.

- Se coloca el pisón de compactación sobre la muestra, y luego se levanta con el mango hasta que el pisón llegue al extremo de la guía, luego se deja caer sobre la muestra.

- Se cambia la posición de la guía del pisón y de nuevo se deja caer hasta completar 55 golpes.

- Se levanta el pisón del molde, se coloca otra capa de material y se compacta esta capa de la misma manera que se indicó anteriormente, repitiéndose este hasta completar las cinco capas requeridas. Se requiere que cuando se haya terminado la compactación la muestra sobrepase la altura del molde por ½”, por lo menos con el fin de permitir el enrazamiento de la muestra compactada después de retirar la extensión del molde.

- Se quita la extensión del molde y con una regla de metal con el filo se enrasa la muestra teniendo como guía el borde del molde.

- Se quita la placa del fondo y se pesa el molde con la muestra compactada con una aproximación de 1 gramo.

- Se toma una muestra del fondo y de la superficie para determinar el contenido de humedad.

- Luego se saca el suelo compactado del molde. Esta operación se puede hacer por medio del aparato para extraer muestras de los moldes usando el orificio y la placa de 6”. El material debe ser entonces rechazado y no volverá a ser usado en la prueba de compactación.

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- La segunda muestra será humedecida con agua hasta obtener un contenido de humedad aproximadamente el 2% mayor que la primera muestra. Para arcillas pesadas aumenta el contenido de humedad aproximadamente el 3%.

- Se repiten los pasos 2 a 11. - Se hacen varias determinaciones agregando a cada muestra más agua hasta

que el peso de la muestra compactada empiece a disminuir. Cálculo

Peso unitario húmedo = Peso húmedo de la muestra compactada Volumen del molde Peso unitario seco = 100 x Peso unitario húmedo 100 + contenido de humedad (%)

Curva de Compactación Se dibuja una curva en papel milimetrado aritmético con el contenido de humedad como abscisa, y el peso unitario seco como ordenada. La humedad óptima y el máximo peso unitario seco, son la humedad y el peso unitario seco correspondiente al pico de esta curva. Forma de Medición Se medirá el volumen en la que se ha ejecutado el relleno, diferenciándose por el tipo de suelo descrito en el ítem relativo a excavaciones, el diámetro de tubería y altura de zanja. Forma de Pago El pago se hará por metro cúbico (m³), el costo incluye el pago por materiales, mano de obra y equipo.

04.02.06 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE Contempla la evacuación manual de todos los sobrantes de excavaciones, nivelaciones y materiales inutilizados, que deberán ser arrojados en lugares permitidos por las autoridades, bajo exclusiva responsabilidad de la Entidad Ejecutora. Esta subpartida está destinada a eliminar los materiales sobrantes de las diferentes etapas constructivas, complementando los movimientos de tierra descritos en forma específica.

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La existencia de esta partida, complementa la necesidad de mantener la obra en forma ordenada y limpia de desperdicios. El destino final de los materiales excedentes, será elegido de acuerdo con las disposiciones y necesidades de las autoridades competentes. Se prestará particular atención al hecho que, tratándose que los trabajos se realizan en zona rural, no deberá apilarse los excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias interrupciones al tránsito peatonal y vehicular, así como molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento, carguío y transporte que forman parte de la partida. El material excedente será retirado del área de trabajo, dejando las zonas aledañas libre de escombros a fin de permitir un control continuo del proyecto. La eliminación del desmonte, deberá ser periódica, no permitiendo que permanezca en la obra más de un mes, a excepción de lo que se va a usar en los rellenos. Método de medición El trabajo ejecutado, de acuerdo a las prescripciones antes dichas, se medirá en metros cúbicos. Bases de pago El pago de la partida será efectivo cuando se haya dejado libre de desmontes la zona de trabajo y se hará por metro cúbico (m3) según precio del contrato; entendiéndose que dicho precio y pago constituirán compensación total por toda la mano de obra, incluyendo las leyes sociales, materiales y cualquier actividad o suministro necesario para la ejecución del trabajo.

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04.03.00 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS

04.03.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA PVC ISO4435 DN200MM S-20 Descripción: Se suministrarán e instalarán tuberías PVC, con uniones de espiga campana y uso de pegamento, fabricada de acuerdo a las Normas ISO4422. Tendrán como función la salida y rebose de la cámara de captación superficial. TRANSPORTE DE LA TUBERÍA. La carga de los camiones debe efectuarse evitando los manipuleos rudos y los tubos deben acomodarse de manera que no sufran daño en el transporte, En caso de emplear material para ataduras (cáñamo, totora o flejes), este no deberá producir indentaciones, raspaduras o aplastamiento de los tubos. Es recomendable que el nivel de apilamiento de los tubos no exceda de 1.50 m., con la finalidad de protegerlos contra el aplastamiento. Para efectos de economizar fletes, es posible introducir los tubos, unos dentro de otros, cuando los diámetros lo permitan. ALMACENAJE El almacén de la tubería de PVC debe estar situado lo más cerca posible de la obra. El almacenaje de larga duración a un costado de la zanja no es aconsejable. Los tubos deben ser traídos desde el almacén al sitio de utilización, a medida que se les necesita. Los tubos deben apilarse en forma horizontal, sobre maderas de 10cm. de ancho aproximadamente, distanciados como máximo 1.50 m., de manera tal que las campanas de los mismos queden alternadas y sobresalientes, libres de toda presión exterior. La altura de cada pila no debe sobrepasar 1.50 m. Los tubos deben ser almacenados al abrigo del sol, para lo cual es conveniente usar tinglados; si en cambio se emplean lonas o fibras plásticas de color negro, se ha de dejar una ventilación adecuada en la parte superior de la pila. Es recomendable almacenar la tubería separando diámetros y clases. INSTALACIÓN DE LA TUBERÍA. Se tendrán los mismos cuidados con los tubos que fueron transportados y almacenados en obra, debiéndose disponer a lo largo de la zanja y permanecer ahí el menor tiempo posible, a fin de evitar accidentes y deformaciones.

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Los tubos serán bajados a la zanja manualmente, teniendo en cuenta que la generatriz inferior del tubo deba coincidir con el eje de la zanja y las campanas se ubiquen en los nichos previamente excavados a fin de dar un apoyo continuo al tubo. A fin de mantener el adecuado nivel y alineamiento de la tubería es necesario efectuar un control permanente de éstos, conforme se va desarrollando el tendido de la línea. Para ello contamos ya con una cama de apoyo o fondo de zanja de acuerdo con el nivel del proyecto, nivelado, por lo que con la ayuda de un cordel es posible controlar permanentemente el alineamiento y nivelación de la línea. Basta extender y templar el cordel a lo largo del tramo a instalar tanto sobre el lomo del tubo tendido como a nivel del diámetro horizontal de la sección del tubo. Con ello verificaremos la nivelación y el alineamiento respectivamente. Examinar minuciosamente los tubos y sus accesorios mientras se encuentren en la superficie, separando los que puedan presentar algún deterioro. Antes de colocar el tubo, definitivamente, asegurarse que el interior esté exento de tierra, piedras, útiles de trabajo, ropa o cualquier objeto extraño. Asegurarse también que los enchufes, arcos estén limpios, con el fin de obtener una junta hermética. Antes de proceder al montaje de la unión, se examinarán las partes de dichas uniones a fin de cerciorarse de su buen estado. Se someterá al anillo a una tracción energética a mano para asegurarse de su buen estado. La parte de fundición debe ser limpiada y sometida al ensayo del martillo, para asegurarse de que no hay roturas, rajaduras, ni defectos de fundición. Las tuercas y pernos deben probarse de ante mano para asegurarse de su buen estado de los mismos. En general se asegurará la limpieza perfecta del tubo, del accesorio de la unión y del anillo.

Métodos de Medición Para efectos de este proyecto lo tubería se medirá por ML (Metro Lineal) de Tubería. en caso de existir alguna modificación deberá ser aprobada por la Supervisión. Bases de pago Se pagará de acuerdo a la disponibilidad del material en pie de obra, el precio de la partida incluye la mano de obra, herramientas y todo lo necesario para la buena ejecución de la actividad.

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04.04.00 ALINEAMIENTO Y AJUSTE

04.04.01 ALINEAMIENTO Y AJUSTE DE TUBERIA PVC ISO 4435 DN 200 MM Descripción: El alineamiento de las tuberías se hará utilizando cordel en la parte superior de la tubería y al costado de la misma. Los puntos de nivel deben ser colocados con instrumentos topográficos “nivel”. El primer tubo será anclado con concreto en el extremo opuesto del mismo, utilizando para esto cemento tipo MS. La tubería será colocada con juntas o empaquetaduras de jebe.

Forma de Medición y Pago La unidad de medida para la partida de instalación de tubería es por metro lineal. El precio de la partida incluye la mano de obra, materiales, equipo, herramientas, imprevistos y todo lo necesario para la buena ejecución de la actividad indicada, la forma de pago será por metro lineal (m).

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04.05.00 SUMINISTRO E INSTALACION DE ACCESORIOS

04.05.01 SUMINISTRO E INSTALACION DE CODO 200MM/22.5º PVC ISO4435

04.05.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE CODO 200MM/45º PVC ISO4435 Descripción: El montaje de accesorios se efectuará sobre apoyo continuo, ya sea directamente sobre la excavación perfectamente nivelada en fondos pedregosos difíciles de nivelar sobre el lecho de concreto pobre sobre arena bien apisonada. Cualquier material de relleno o recubrimiento en contacto directo con la tubería, no debe contener piedra ni otros materiales duros, que podrían transmitir la carga sobrepuesta en forma concentrada sobre los puntos particulares de la tubería. Su conexión a los accesorios de fierro fundido deben hacerse con niples cortos, lo más cerca posible al empalme, a fin de proveer uniones flexibles adyacentes a dichos accesorios. El anclaje de codos y otros accesorios en pendiente consistirá en bloques de concreto bien cimentados y consistencia suficiente para neutralizar el efecto de los empujes. Los cambios de dirección, reducciones, cruces, tees, codos, puntos muertos, estas deben sujetarse por medio de bloques de concreto, dejando libres las uniones, para su fácil descubrimiento en caso de necesidad. Asimismo las válvulas y grifos contra incendio deben quedar perfectamente anclados. Método de medición La unidad de medida de la partida será por unidad (UND.). Base de pago El pago se efectuara de acuerdo al precio unitario del contrato por unidad (UND), según las especificaciones antes mencionada, se pagara de acuerdo a lo que indica el presupuesto, previa instalación del mismo en el lugar de la ejecución de esta partida.

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04.06.00 PRUEBAS HIDRAULICAS

04.06.01 PRUEBA HIDRAULICA DE TUBERIA PVC ISO4435 DN 200MM Descripción Para comprobar si el trabajo de montaje e instalación de las tuberías y de las uniones están bien ejecutados se realiza una prueba hidráulica consistente en una prueba de presión de la línea instalada en una longitud no mayor de 400 m. El tramo a probarse debe cerrarse con tapones, colocando bloques de anclajes en ambos extremos de dimensiones y forma que garanticen la hermeticidad del tapón y la resistencia a la presión que se registre durante la prueba. Los cuidados que se deben tomar en la prueba hidráulica, consisten en colocar una adecuada cantidad de purgas de aire en los puntos altos del tramo en prueba, en los cambios de dirección y en los extremos los que permitirán eliminar las bolsas de aire que puedan haberse introducido accidentalmente y el aire que trae el agua en disolución. Cada purga de aire consiste en un niple instalado mediante una abrazadera y una llave corporation en la tubería y una válvula para expulsar el aire acumulado. El equipo para la prueba consiste en una bomba manual con un pequeño depósito para el agua, un manómetro y una válvula de retención. La capacidad de la bomba debe ser lo suficiente para compensar los escapes o pérdidas de agua y para proporcionar la presión de prueba a la tubería. El llenado del tramo debe hacerse con la debida anticipación por lo menos 24 horas antes de la ejecución de la prueba, para que el material de la tubería pueda absorber parte del agua, porque no existen materiales perfectamente impermeables. El llenado se hace en forma lenta para permitir que el aire en el interior de los tubos de escape por los puntos de purga, siendo una buena práctica adaptar en las purgas un tubo de plástico de 3 m y ½” o ¾” de diámetro, manteniéndose abiertos y cerrándolos cuando salga agua por la parte superior del tubo. La bomba se instalará en la parte más baja del tramo y debe utilizarse como norma general que la presión de prueba, sea igual a una vez y media la presión estática del punto más bajo del conducto, o la presión máxima de servicio. Debe tenerse en cuenta que usar mayores presiones no mejora las condiciones de funcionamiento y si en cambio puede dar lugar a fatigas a los materiales de las tuberías.

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Una vez que se haya llenado completamente el tramo, se cierran los puntos de purga y se inicia un bombeo lento observando el manómetro para constatar si la presión permanece constante. Al llegar a presiones cercanas a la presión de prueba se debe efectuar purgas frecuentes para expulsar las últimas bolsas de aire las que no permiten alcanzar y mantener constante la presión de prueba, la que una vez alcanzada, debe mantenerse el tiempo necesario para observar y comprobar que no existen fugas por las tuberías y uniones. El objeto primordial de la prueba hidráulica es comprobar la impermeabilidad del tramo, incluyendo todas sus uniones y accesorios. Se estima que la probable fuga en los tramos a prueba no deberá exceder a la cantidad especificada en la siguiente fórmula: en donde: F = Pérdida máxima tolerada en una hora, en litros. D = Diámetro de la tubería en milímetros. P = Presión de prueba en metros de agua. N = Número de empalmes. Para conocer las pérdidas y escapes de la instalación, se puede usar la tabla siguiente, en la cual se dan las pérdidas máximas permitidas, en litros, por una hora, de acuerdo al diámetro de la tubería, en 100 empalmes.

VALORES MAXIMOS DE PERDIDAS EN LITROS EN UNA HORA PARA 100 UNIONES

DIAM. DE TUBERIA EN mm

PRESION DE PRUEBA DE FUGAS 7.5 Kg/cm2

(105 lbs/pulg2)

10 Kg/cm2 (150

lbs/pulg2)

15.5 Kg/cm2 (225 lbs/pulg2)

21 Kg/cm2 (300 lbs/pulg2)

75 6.3 7.90 9.10 11.60 100 8.39 10.05 12.10 14.20 150 12.59 15.05 18.20 21.50 200 16.78 20.05 24.25 28.40 250 20.98 25.05 30.30 35.50 300 25.17 30.05 36.35 42.60 350 29.37 35.10 42.40 50.00 400 33.56 40.10 48.50 57.00 450 37.80 43.65 54.45 63.45 500 42.00 48.50 60.50 70.50 600 50.40 58.20 72.60 84.60

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PNDF

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En caso de que las pérdidas sean superiores a las establecidas en la tabla y, con la inspección visual del tendido en prueba, se deberá identificar los puntos de fuga, los que se desmontarán y volverán a hacerse de nuevo, con nueva prueba repitiéndose el procedimiento las veces que sea necesaria hasta que el Supervisor la considere satisfactoria, procediéndose a efectuar el relleno de la zanja. Forma de medición y pago: El metrado se realizará en ml., las mismas que serán consideradas una vez construida a completa satisfacción del Ingeniero y/o Supervisor.

04.07.00 OBRAS ESPECIALES

04.07.01 DADO DE CONCRETO PARA ANCLAJE DE ACCESORIOS F'C=140KG/CM2 Misma descripción en el ítem 03.03.02

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05.00.00 TOMA LATERAL CON TARJETA (25 UND)


05.01.01 LIMPIEZA DE TERRENO MANUAL Misma descripción en el ítem 03.01.01

05.01.02 TRAZO Y REPLANTEO Misma descripción en el ítem 03.01.02


05.02.01 EXCAVACION MANUAL PARA OBRAS DE ARTE Misma descripción en el ítem 03.02.01

05.02.02 ELIMINACION MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE Misma descripción en el ítem 03.02.02

05.03.00 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

05.03.01 SOLADO E=4” - CONCRETO F’C=100KG/CM2 Misma descripción en el ítem 03.03.01

05.03.02 DADO DE CONCRETO PARA ANCLAJE DE ACCESORIOS F'C=140KG/CM2 Misma descripción en el ítem 03.03.02

05.04.00 OBRAS DE CONCRETO ARMADO

05.04.01 TOMA LATERAL CON TARJETA- CONCRETO F'C=175KG/CM2 Misma descripción en el ítem 03.04.01

05.04.02 TOMA LATERAL CON TARJETA- ENCOFRADO Y DESENCOFRADO Misma descripción en el ítem 03.04.02

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05.04.03 TOMA LATERAL CON TARJETA- ACERO F'y= 4,200 KG/CM2 Misma descripción en el ítem 03.04.03

05.05.00 REVESTIMIENTOS

05.05.01 TARRAJEO INTERIOR C/IMPERMEABILIZANTE M, 1:1, 1.5cm Misma descripción en el ítem 03.05.01

05.06.00 CARPINTERIA METALICA

05.06.01 TAPA SANITARIA DE INSPECCION 0.40x0.60m Misma descripción en el ítem 03.06.01 05.06.02 COMPUERTA METALICA TIPO TARJETA 0.30x0.65m Misma descripción en el ítem 03.06.02

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06.00.00 PRUEBA DE CONTROL Y CALIDAD

06.01.00 ENSAYOS EN CONCRETO Descripción: Esta partida comprende los ensayos en concreto referente al diseño de mezclas y rotura de probetas. Diseño de Mezclas: Comprende la toma de muestras del agregado de la cantera a ser

usada para el proyecto y el análisis de la calidad de los agregados y determinar las dosificaciones de agregados y cemento portland.

Rotura de Probetas: Comprende el los trabajos de toma de muestras de probetas de

concreto en situ o mediante la norma técnica, la partida incluye las rupturas y toma de datos por un laboratorio de prestigio el cual tendrá que ser autorizado por el supervisor de obra.

Métodos de Medición El método de medición será Global (GLB). Bases de pago Será Global (GLB), cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.

06.02.00 PRUEBA DE COMPACTACION DE SUELOS Descripción: Esta partida comprende las pruebas de compactación de suelos necesarias para el adecuado soporte de la estructura, de acuerdo al tipo de Obra que se ejecute. Métodos de Medición El método de medición será Global (GLB). Bases de pago Será Global (GLB), cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.

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07.00.00 FLETE

07.01.00 FLETE TERRESTRE Descripción: Comprende los gastos efectuados en el transporte motorizado de los materiales, equipos y herramientas, tomando como distancia de regencia la ciudad más a cercana a obra, en la cual se contempla los gastos para alquiler de un camión de doble eje para poder movilizar dichos equipos. Métodos de Medición El método de medición será Global (Glb). Bases de pago Se hará en forma Global (Glb), cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.

07.02.00 FLETE RURAL Descripción: Corresponde a este ítem las actividades de transporte de materiales hasta las zonas de obra donde el ingreso vehicular no es posible; siendo por ello necesario la utilización de mano de obra no calificada o acémilas. Se realizará con el uso de mano de obra no calificada o acémilas dependiendo de la distancia de transporte e inaccesibilidad a la zona; se considerará que como promedio máximo la capacidad de carga de una acémila es de 50 Kg. por viaje. Métodos de Medición El método de medición será Global (Glb). Bases de pago Se hará en forma Global (Glb), cuyos precios unitarios se encuentran definidos en el presupuesto.

especificaciones tecnicas canal

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