eu:s nyaste huvudstad zagrebturistieuropa.se/zagreb.pdfvicevi dvori och museum of contemporary art....

Turist i Europa 1-2014 Zagreb

Utsikt från Palace Hotel över ett nattligt Zagreb

ZAGREB

EU:s nyaste huvudstad

Eleganta husfasader, parker ochpromenadvägar anlagda underHabsburgarnas tid, dominerarstadsbilden som är en bland-

ning av Wiens arkitektur och Budapestskafékultur.

Zagreb uppstod ursprungligen av tvåbosättningar på varsin kulle. På medel-tiden utvecklades de till ett par rivalise-rande städer, Kaptol, biskopens säte därden imponerande katedralen nu står, ochGradec, den fria staden där affärsmän ochkonstnärer bodde (utropad av kung Belaav Ungern på 1100-talet). Båda omgavsav murar till försvar mot mongoler ochturkiska invasioner.

På 1600- och 1700-talen växte de utöver sina gränser och slogs ihop på 1770-talet för att bilda den norra delen av dethistoriska Zagreb. Staden har sedan dessvarit ett kyrkligt och politiskt centrum däruniversitet, grundat under 1600-talet, hörtill Europas äldsta.

Vid foten ligger nedre staden, Donjigrad, som uppfördes på 1800-talet avarkitekten Hermann Bolléand från Wienoch berömd för sina stora torg, parker ochpalats i neoklassisk stil. Om man kommer till Zagreb med yg tar resan till centrum omkring 25 minuter

och går genom det moderna Zagreb, Novigrad, som uppfördes på efterkrigstidenmed höghus och som inte har något atterbjuda en turist.

Med tanke på att Zagreb ligger endast17 mil från havet och förbinds med kustenmed moderna motorvägar kan man i vissmån även betrakta den som en kuststad.Staden ligger 122 meter över havsytanoch har ett kontinentalt klimat med enmedeltemperatur sommartid av 20º C ochvintertid 1º C.

21 museer, ett trettiotal gallerier och era konstsamlingar gör den till en av de mest museitäta i världen. Kulturlivetsmångfald återspeglas i ett stort antalteaterföreställningar, operor och operetter,konserter med modern och klassisk musiksamt jazz och många festivaler.

Det är också få huvudstäder i Europasom har förmånen att i sin omedelbaranärhet ha ett naturreservat. Det är bergetMedvednica som är ett populärt ut ykts-mål under alla årstider och dess högstatopp, Sljeme, är värd för stora alpinatävlingar.

Det var här som den världskändaalpinåkerskan Janica Kostelic och hennesbror Ivica, också han en duktig slalomå-kare, stod på skidor för första gången. Hit

är det bara fyra kilometer och en halvtim-mes resa med spåvagn och linbana fråncentrum .

Zagreb skiljer sig dessutom frånmånga andra europeiska huvudstäder ge-nom att de esta kulturattraktionerna och institutionerna nns på gångavstånd i de centrala delarna.

Den 1 juli 2013 blev Kroatien medlemsland nr 28 i EU. Sedan era år är Dalmatiens kust det stora och populäraste turistmålet. Även om huvudstaden Zagreb ännu inte är lika populär ärden full av charm och en stad i ckformat som mer har karaktär av Central- än Östeuropa.

Av Ingemar Carlsson


Övre stadenDen tusenåriga övre stadenär den medeltida kärnan. Härligger presidentpalatset, denhistoriska Markuskyrkan,parlamentet, presidentpalatset,muséer och gallerier utmedgator upplysta av elektri erade gamla gaslampor.

Men först rekommenderasen promenad utmed Tkalcice-vagatan som delar de två kul-larna. Gatan var också gränsmellan de två städerna och varinblandade i blodiga stridervilket “blodiga bron” bär vittneom.

Dessutom är det omöjligtatt besöka Zagreb utan attbesöka Croatian Museum ofNaive Art, som inte har sinmotsvarighet i världen.

KaptolVi börjar på Trg Josip Jelacicsom har fått sitt namn efterbanen (överståthållaren) JosipJelacic där han också sitter tillhäst på en stor staty. Torgetpasseras av 16 spårvagnslinjeroch kringliggande byggnaderutgör en blandning av stilar,från klassicism och jugendpe-rioden till modernismen.

Här tar vi sikte på Stefans-domens båda spiror och gåruppför backen till det första avstadens stora besöksmål somalltid nns med i ett besöks-program. Med sina två slanka,omkring 108 meter höga,torn är den Kroatiens störstabyggnad. Den förstördes svårti en jordbävning 1880 och ck efter återuppbyggnad dagensutseende. I skattkammaren nns en imponerande samling av kyrkligt guld som biskopar-

na samlat ihop under stadens900 år långa historia.

En gata fortsätter upp tillRibnjakparken, trevlig pådagen men fylld med amo-rösa tonåringar efter mörkretsinbrott på veckosluten.

Forsätt härifrån till denvälförsedda och alltid livligadagliga marknaden, Dolac,även kallad “Zagrebs buk”.På två våningsplan erbjuderhandlarna sk, ost, korv, äsk och bagerivaror. Under barhimmel säljs ett oöverskådligtsortiment av grönsaker ochblommor från omkringlig-gande byar.

Återvänd till torget för en litenpaus innan det är dags för entur upp till den övre staden.

GradeciMed sina kyrkor och palats,gatubelysning i gamla gasar-maturer, färgglada tak ochpromenadväg utmed de gamlamurarna är Gradeci som en lmkuliss. Här ligger bland annat stadens äldsta apotekbredvid det äldsta kaféet (från1825 nära Illyriantorget)

Därför går vi in på Ilica-gatan och fortsätter fram tillTomikgatan där vi tar tillhöger. Vi kommer nu fram tillkuggbanan, byggd 1890, och

Till höger ligger Katarina-kyrkan, byggd av jesuiternapå 1600-talet med en vackerbarockinteriör i rosa och vitt.Kring kyrkan ligger CroatianMuseum of Naive Art, Klo-vicevi Dvori och Museum ofContemporary Art.

Vi är snart framme viddet anspråkslösa Markustor-get med Markuskyrkan från1700-talet och sitt berömda,färggranna tak. Vid torget lig-ger också Kroatiens regerings-byggnad.

Gå ner från det gamla cen-tret genom ”Kamenita vrata”eller ”Stenporten”, som är enrest av en träport som förstör-des av en stor eldsvåda 1731.Framför ett heligt skrin och enmålning av Jungfru Maria medbarn ser man människor somtänder ett ljus och ber.

Vi fortsätter nerför tillbakain i stadens centrum via Tkal-cicevagatan. Den är livlig ochfull av kaféer och kasugna.

Ta en paus för “gablec”,den lokala versionen av för-middags ka (håll utkik efter kaféskyltar gableci).

Nu är vi tillbaka till hu-vudtorget varifrån vi kan taen trevlig promenad förbi denpittoreska parken Zrinjevacmot torget Kung Tomislav därvi får en glimt av Tomislav påsin häst och sedan tillbaka tillcentrum.

Härifrån är nästa höjdpunktdu måste uppleva gatan Bogo-viceva, som är fylld av kaféeroch som leder till Cvjetni trg(Blomstertorget).

I Kroatien har funnits/ nns era tillverkare av spårvagnar. I Zagreb öppnades tra ken år 1891 men bestod då av hästspårvagnar fram till 1910 då de ersattes av eldrivna.Dagens linjenät upptar en sträcka på 116 km. På dagtid körs linjerna 1 till 17 och pånatten linjerna 31 till 34. Det totala antalet linjer är till antalet nitton. Under dagtidankommer spårvagnarna med mellan fem till tio minuters mellanrum, Nattra ken har en exakt tidtabell med cirka 40 minuters mellanrum. Även dagtra ken kör på tidta-bell, men rusningstra ken orsakar glapp och förseningar.

Spår-

vagnar

turen upp till Gradec tar bara45 sekunder. Har vi köpt ettZagreb Card åker vi gratis.

Den historiska lilla järn-vägen, en av de brantaste ivärlden, har sedan 1891 opere-rat mellan den nedre och övrestaden. Har vi friska ben kanvi i stället gå uppför den brantaträtrappan “Stube”.

Vi står nu nedanför detstora Lotrscaktornet från1200-talet som är ett före dettaklocktorn och en rest av demedeltida befästningarna.

Är vi här strax före 12-slaget bör vi hålla för öronen.Varje dag avfyras ett kraftigtkanonskott som lämnar ettstort krutmoln hängande i luf-ten. Vi kan ta trapporna upp tilltoppen för en underbar by överZagreb.

Härifrån har vi också en vackerpanoramautsikt över centrumliksom från StrossmayerPromenade utmed de gamlamurarna.

Zagreb kors och tvärs


Reservoarpennan utvecklades i

ZagrebVisste ni att reservoarpennan, ibland kallad penkala, tillkom iZagreb? Zagrebbon Slavoljub Eduard Penkala började redansom pojke fundera över behovet av att vässa pennan. Detslutade med två stora upp nningar, den mekaniska blyerts-pennan och reservoarpennan. I slutet av år 1906 registreradehan den första mekaniska blyertspennan vid patentverket iBudapest och redan nästa år även den första bläckpennan.Slavoljub Penkala blev i början av 1900-talet en känd upp n-nare och bidrog med 70 till 80 upp nningar inom mekanik, kemi, fysik och yg.

Antik- och loppmarknadTill ett söndagsnöje hör ett besök på den underbara antik- ochloppmarknaden. Den hålls varje söndag på Britanski trg. Torget,som även kallas för Britanac, är ett av de vackraste historiskaplatserna i gamla staden och en perfekt plats för den är sortensevenemang.

Zagreb på två hjulOm du vill lära känna Zagreb på två hjul kan du hyra en cykelfrån någon av de sex platser som nns i staden. Du behöver ett kreditkort och måste registrera dig för ett konto. Det kan dugöra på plats eller från ditt hotell eller på turistbyrån. Den förstatimmen är gratis, därefter kostar varje timme 8 kuna. Lämnardu inte tillbaka cykeln inom 24 timmar bestraffas du med enförseningsavgift med 750 kuna.

Taket på Markuskyrkan

Stenporten


Nedre stadenNedre staden kallas även för“hästskon” efter sin U-formadestadsplan.

För att utforska den härdelen av staden från 1800-taletkan vi åter börja vid Jelacictor-get och fotgängarzonen kringblomstermarknaden Prerado-viceva. Grå husfasader frånhabsburgtiden kantar gatornasom går utmed ett stort grön-område som sträcker sig ändatill tågstationen.

Området är uppdelat i treparker med storslagna bygg-nader såsom Konstakademinoch Nationalteatern. Den sistaparken slutar vid tågstationensom är en viktig hållplats förOrientexpressen. Här nns ett köpcentrum under markplan och här liggerockså hotell Esplanad. Hotelletär en klassisk legend från 1925och uppfördes för resenärer påOrientexpressen.

Vi passerar den Botaniskaträdgården innan vi vänder inmot centrum igen.

Efter att ha passerat yt-terligare några monumentalabyggnader kommer vi fram tillen av stadens vackraste platser.Det är Marskalk Titos torg somomgärdas av många kaféerlämpliga för en paus. Samti-digt kan vi beundra KroatiensNationalteater uppförd 1895.

Bronsfontänen “Livetskälla” av skulptören Mestrovic(1883-1962) manar till efter-tanke.

I området ligger MuzejMimara med omkring 3 700konstverk donerade av AnteTopic Mimara. Han gjorde omen stor och vacker skola till ettmuseum i världsklass som ck hans namn. Dessutom nns här mer än 1 500 föremål från förhistorisk

period fram till 1900-talet. 60målningar av mästarna Rem-brandt, Van Goyen Ruisdael,tillsammans med 50 verk av de amländska mästarna Van der Weyden, Bosch, Rubens ochVan Dyck. Arkeologiska muséet

Arkeologiska muséet har en omfattande Egyptisk utställningmed över 400 000 föremål, alla är dock inte utställda, där endel är sällsynta och har gjort museet känt över hela världen.Det mest berömda är den egyptiska samlingen, Zagreb mumieroch de äldsta etruskiska inskriptionerna i världen, liksom enmyntsamling.

TågstationenVeteranlok vid tågstationen


SlipsarSlipsens historia i Europabörjar med 30-åriga kriget.Kroatiska soldater i fransktjänst bar traditionella små,vävda halsdukar som väckteintresse hos parisarna.

På grund av den lilla skill-naden mellan det kroatiskaordet för kroat, Hrvati, ochdet franska ordet Croates, ck den namnet ”cravat”.

Detta nya klädesplaggstartade en modevåg i Europadär både män och kvinnor barett stycke tyg kring halsen.

I slutet av 1800-talet barmännen silkekravatter somdet tog en hel del tid ochmöda att knyta. Den 18 oktober ras slipsdagen i Kroatien och i era städer runt om i världen såsom Dublin, Tokio ochSidney.

VaktavlösningenVaktavlösningen äger rum på Markusplatsen i Gamla stadenvarje söndag av 12 soldater tillsammans med trumpetare,trumslagare, fanbärare och befäl.

Innan själva ceremonien kan man följa med hederskompa-niet från sitt högkvarter vid Dolac 2, framför kyrkan St Mary,via Tkalcicevagatan, dit man kommer omkring kl 11.40.Därefter fortsätter marschen över Blodiga Bron och utmedRadicevagatan, genom Stenporten och in på Markusplatsen.

Det Kroatiska lätta kavalleriet, som daterar sig tillbaka till1600-talet, karaktäriserades av färgprakt. Dess varumärke varen knuten halsduk som senare blev ett modetillbehör. När ettkroatiskt regemente, Royal Cravattes, upprättades inom denFranska kungliga armén 1664, ck halsduken sitt of ciella erkännande.

Bortsett från veckosluten äger vaktavlösningen, som ar-rangeras av Zagrebs turistbyrå och Academia Cravatica, ävenrum vid två andra tillfällen; Zagrebs Dag den 31 maj ochKravattens dag den 18 oktober.

Dörrhandtag i form av en

kravatt.

Hotel Esplanade

Nationalteatern


Palace HotelHotellet ligger i det föredetta Schlessinger Palais från1891, en Art Nouveaubygg-nad vid en stadspark i närhe-ten av muséer och Konsta-kademin. Det öppnade sinadörrar 1907 och är Zagrebsförsta Belle Epoque hotell.

Med sitt läge, endast enfem minuter lång promenadfrån stadens historiska cen-trum, är det en idealisk platsför både affärer och avkopp-ling.

Kanonskott vid tolvslagetKula (bastion) Lotrscak, den bäst bevarade fästningen i Övrestadens försvarssystem, ck sitt namn efter den klocka som i gamla tider på kvällen signalerade att stadsportarna stängdes. Detuppfördes i mitten av 1200-talet och är i dag främst känd för denkanon som dagligen markerar det exakta tolvslaget med ett skottsom följs av klockringning från Zagrebs kyrkor.

Legenden om skottet vid tolvslaget knyts till en belägring avsom turkarna förberedde. Zagreb skall dessförinnan ha bett Wienom hjälp och därifrån fått en kanon. Kanonen avfyrades exaktvid tolvslaget och träffade den tallrik med kalkon som bars tillden turkiska fältherrens bord. Kalkonen slets i små bitar och närturkarna såg förödelsen blev de rädda och angrep aldrig Zagrebigen.


Första bilmuséetHittills har Kroatien varit ett av få länder i Europa som inte harhaft ett bilmuseum. Från och med juni 2013 har det dock bliviten ändring. Då öppnades Zagrebs nyaste museum, och det förstai Kroatien, som är ett bilmuseum med mer än 50 klassiska bilaroch motorcyklar.

Museet har fått sitt namn, Ferdinand Budicki, efter mannensom introducerade den första bilen i Kroatien och ligger i engammal fabrikslokal.

Tillsammans med en T-Ford årsmodell 1922 visar museetupp många värdefulla bilar inkluderande Mini Morris, TriumphSpit re, Dyna Panhard, Porsche 911, Volkswagen Karmann Ghia, Peugeot 404, DKW 1000 och F-12, Messerschmitt, Nash Stan-dard six, Opel Olympia ,Talbot Matra Murena, Tatra, Formula 3Renault, Fiat 500 och 1100,Volkswagen Kubelwagen, ZastavaFico, Citroens DS, SM och 2CV samt era äldre Mercedes.

Motorcykelälskare får tillfälle att bekanta sig med gamlamodeller av Tomos, Yamaha, Prima, Solex, era BMW inklusive en R25 med Steib sidovagn, JAP-B4, Puch 200, DKW 125 och era TMZ tillverkade i stadens motorcykelfabrik. En särskild avdelning ägnas åt en samling legendariska Vespor.

Bortsett från alla gamla bilar och motorcyklar har era tusen fotogra er samlats in, av vilka många aldrig har visats förut, liksom timmar av dokumentär lm om bilindustrin i Kroatien åren 1909 – 1990.

KyrkogårdenNorr om stadens centrum ligger Mirogoj som är den centralakyrkogården och som öppnades 1876. Gravarna med de impo-nerande arkaderna och kyrkan (arkitekt H. Bollé, 1883-1914)gör den till en av de mest sevärda kyrkogårdarna i världen. Härvilar berömda personligheter (inkluderande basketballhjältenDrezan Petrovic) med anknytning till Kroatiens historia. Fråncentrum kommer man hit med buss nummer 106 (Kaptol -Mirogoj - Krematorij) från Katedralen. Färden tar omkring 10minuter.

Mer information om Zagreb hittar du härwww.zagreb-touristinfo.hr

Mer information om Kroatien hittar du härKroatiska TuristbyrånJungfrugatan 24Tel; 08-53 48 20 80www.croatia.hr

[email protected]


En dagsut ykt till slott, vin och Tito

Veliki Tabor är en gammal fästning för grevarna Ratkay från1400-talet. Den är en påminnelse om tiden då Kroatien var engräns mot turkarna.

När stadslivet blir för mycketär ut ykter nära. Bergen som vi ser från staden är Med-vednica. Här nns två vand-ringsleder genom ett skogriktlandskap med vackra vyer. Det nns också en linbana som hjälp att komma upp. På vin-tern kan man åka utför i fyranedfarter och med tre liftar.

Nordväst om Zagreb, nära gränsen till Slovenien, ligger ettområde som heter Hrvatsko Zagorje med slott, mjuka kullaroch historia. Med en hyrbil, eller en guidad ut ykt, är det lätt att besöka tre platser som ligger i närheten av varandra.

Det är lätt att hitta i Kroatien.Vägskyltningen är bra menmotorvägarna är avgiftsplik-tiga.

Det nns mer än 300 de nierade vinregioner i Kroatien och en av dessa ligger sydväst om Zagreb.

Slottet Trakoscan är ett av de mest imponerande i Kroatien. Detligger 83 km nordväst om Zagreb och nås med bil på 1,5 timme.Byggår är okänt men troligen från 1200-talet. Från slutet av1500-talet bodde här den aristokratiske familjen Draskovic. Tillskillnad från Veliki Tobor är det möblerat i original från dentiden. Vid restaurering 1860 anlades den med exotiska träd ochen konstgjord sjö.


Kumrovec - här föddes Tito

48 km nordost om Zagreb ligger Kumrovec som är mest kändsom födelseort för Josip Broz, kallad Tito. Han föddes här 1892och blev berömd som ledare för motståndsrörelsen mot den tyskaockupationen under andra världskriget. Från 1953 till 1950 varhan president i Jugoslavien och ansågs av västvärlden för en“god” kommunist på gränsen till socialdemokrat.

Det enkla födelsehuset uppfördes 1860 och gjordes till mu-seum 1952. Inuti ser det i stort sett ut som när hans familj levdehär med fotogra er, dokument, uniformer och föremål från Titos personliga historia. En bronsstaty står utanför huset.

I dag omges huset av ett hembygdsmuseum med 20 bevaradeoch rekonstruerade hus tillsammans med förrådsbyggnader.

Veckoslutet närmast 25 maj, som är Titos “of ciella” födelse-dag, ras med konserter och parader.

Tito,reste tidvis med falskt pass som svenske medborgaren ”Johan AKarlsson”. Hans yttre egenskaper stämde bra in på vad som allmäntuppfattades sin svenskt, men han kunde inte ett ord svenska.

eu:s nyaste huvudstad zagrebturistieuropa.se/zagreb.pdfvicevi dvori och museum of contemporary art....

Documents