Excavadora Hidráulica 329D L

La nueva 329D incorpora innovaciones que aumentan el rendimiento y proporcionan mayor versatilidad a la máquina. El nuevo Motor C7 con tecnología ACERT™ trabaja en el punto óptimo de combustión para optimizar el rendimiento del motor y proporcionar emisiones de escape bajas para cumplir las regulaciones sobre emisiones, con capacidades excepcionales de rendimiento y fiabilidad comprobada.  

Beneficios y características

Motor C7 con tecnología ACERT®

Motor C7 con tecnología ACERT®

Motor C7 Cat

El motor C7 Cat con tecnología ACERT® introduce una serie de mejoras revolucionarias e innovadoras en la tecnología del motor. Los elementos básicos de la tecnología ACERT son el suministro de combustible, la administración de aire y el control electrónico. La tecnología ACERT optimiza el rendimiento del motor mientras cumple con las normas de emisiones del motor para aplicaciones de obras. Para territorios regulados o cuando se selecciona como accesorio, la 329D L cumple las normas de emisiones EPA Tier 3 de los EE.UU. y Stage III de la Unión Europea.

Controlador del Motor ADEM™ A4

El módulo de control electrónico ADEM A4 administra la entrega de combustible para obtener el mejor rendimiento por litro de combustible usado. El sistema de administración del motor proporciona una distribución flexible de combustible, lo que permite que el motor responda rápidamente a las necesidades variables de la aplicación. Hace seguimiento de las condiciones del motor y de la máquina, a la vez que mantiene el motor funcionando con eficiencia máxima.

Suministro de combustible

El motor C7 Cat se caracteriza por tener controles electrónicos que regulan el sistema de inyección de combustible. El sistema de entrega de combustible de inyección múltiple es de alta precisión. La programación precisa del ciclo de combustión reduce las

temperaturas de la cámara de combustión, genera menos emisiones, y optimiza la combustión de combustible. Esto se traduce en más trabajo generado por costo de combustible.

Sistema hidráulico

Disposición de los componentes

La ubicación de los componentes y el diseño del sistema hidráulico proporcionan el nivel más alto de eficiencia del sistema. Las bombas principales, las válvulas de control y el tanque hidráulico están localizados muy cerca unos de otros para permitir tuberías más cortas entre los componentes, que reducen la pérdida por fricción y las caídas de presión en las tuberías. El diseño avanzado proporciona mayor comodidad al operador al poner el radiador en el lado de la cabina de la superestructura. Este diseño permite que el aire exterior entre en el compartimiento del motor por el lado del operador y que el aire caliente y el correspondiente ruido del motor, salgan por el lado opuesto, lejos del operador. Esto reduce el calor y el ruido en el compartimiento del motor y evita que sean trasmitidos al operador.

Sistema piloto

La bomba piloto es independiente de las bombas principales y controla las operaciones del varillaje delantero, rotación y desplazamiento.

Sistema de detección hidráulica cruzada

El sistema hidráulico de detección cruzada usa cada una de las dos bombas hidráulicas para permitir el total de la potencia del motor, en todas las condiciones de operación.

Esto mejora la productividad gracias a que se aumenta la velocidad del accesorio y permite giros de pivote más rápidos y fuertes.

Comodidad del operador

Comodidad del operador

Estación del operador

La estación de trabajo es espaciosa y silenciosa, lo que asegura alta productividad durante todo el turno de trabajo. Los interruptores del aire acondicionado y del accesorio están ubicados convenientemente en la pared del lado derecho, y el interruptor de arranque con llave y el selector de aceleración están en la consola del lado derecho.

Monitor

El monitor es una pantalla de cristal líquido (LCD) a todo color, con una resolución de 400 x 234 píxeles. El ángulo del monitor puede ajustarse para minimizar el reflejo del sol, y puede mostrar la información en 27 idiomas diferentes.

Equipos estándar de la cabina

Para aumentar la comodidad y la productividad del operador, la cabina incluye un encendedor, portavasos, gancho para la ropa, horómetro, un lugar para guardar publicaciones, estante para revistas y compartimiento de almacenamiento.

Asiento

La 329D LCR tiene un nuevo asiento con suspensión neumática optativo. Los asientos estándar y optativo proporcionan una variedad de ajustes para adaptarse a la estatura y

al peso del operador, que incluyen el movimiento longitudinal, la altura y el peso. El asiento incluye posabrazos ajustables y un cinturón de seguridad retráctil.

Servicio y mantenimiento

Servicio y mantenimiento

Servicio a nivel del suelo

El diseño y disposición de los componentes han sido realizados pensando en el personal de mantenimiento. Hay muchos puntos de servicio fácilmente accesibles desde el nivel del suelo, lo cual permite que el mantenimiento crítico se realice rápida y eficientemente.

Compartimiento del filtro de aire

El filtro de aire se caracteriza por su construcción con elemento doble para obtener una eficiencia de limpieza superior. Cuando el filtro de aire se obstruye, aparece una advertencia en la pantalla indicadora dentro de la cabina.

Compartimiento de la bomba

La puerta de servicio en el lado derecho de la superestructura permite el acceso desde el nivel del suelo al filtro del circuito piloto y a la bomba.

Compartimiento del radiador

La puerta de servicio trasera izquierda permite fácil acceso al radiador del motor, al enfriador de aceite y al posenfriador de aire a aire. Hay un tanque de reserva y un grifo de drenaje conectados al radiador para simplificar el mantenimiento.

Filtro tipo cápsula

El filtro de retorno hidráulico, un filtro tipo cápsula, se encuentra fuera del tanque hidráulico. Este filtro impide la entrada de contaminantes al sistema cuando se cambia el aceite, lo que mantiene la operación limpia.

Puntos de lubricación

Un bloque de lubricación concentrado remoto en la pluma suministra grasa a ubicaciones de difícil acceso en la parte delantera.