exercícios práticos de eletropneumática - engenharia.pdf
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CENTRO UNIVERSITÁRIO DE ANÁPOLIS - UniEVANGÉLICA CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA
Avenida Universitária Km 3,5 Cx. Postal 122 e 901 – CEP: 75 070 – 290 – Anápolis–GO Fones: (062) 3310 – 6754 e 3310 – 6654
Exercícios práticos de eletropneumática
1. Ao acionarmos um botão de comando, a haste de um cilindro de dupla ação deve
avançar. Enquanto mantivermos o botão acionado, a haste deverá permanecer avançada.
Ao soltarmos o botão, o cilindro deve retornar a sua posição inicial.
2. Um cilindro de ação dupla deve ser acionado por dois botões. Acionando-se o
primeiro botão o cilindro deve avançar e permanecer avançado mesmo que o botão seja
desacionado. O retorno deve ser comandado por meio de um pulso no segundo botão.
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3. Desenvolva um circuito eletropneumático que atenda à seguinte tarefa: um cilindro
de ação dupla deve poder ser acionado de dois locais diferentes e distantes entre si
como, por exemplo, no comando de um elevador de cargas que pode ser acionado tanto
do solo como da plataforma.
4. Desenvolva um circuito eletropneumático que atenda à seguinte tarefa: um cilindro
de ação dupla deve avançar somente quando dois botões de comando forem acionados
simultaneamente (comando bi-manual). Soltando-se qualquer um dos dois botões de
comando, o cilindro deve voltar imediatamente a sua posição inicial.
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5. Desenvolva um circuito eletropneumático que atenda à seguinte tarefa: um cilindro
de ação dupla deve avançar, quando for acionado um botão de partida, e retornar
automaticamente, ao atingir o final do curso de avanço.
6. Um cilindro pneumático de ação dupla, com amortecedores de final de curso, deve
avançar e retornar automaticamente, efetuando um único ciclo, uma vez pressionado um
botão de partida. Um segundo botão, quando acionado, deve fazer com que o cilindro
avance e retorne, em ciclo contínuo limitado, isto é, o número de ciclos deve poder ser selecionado, de acordo com a vontade do operador.
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7. Um cilindro de ação dupla deve avançar, quando for acionado um botão de partida,
permanecer parado por 4 segundos no final do curso de avanço e retornar
automaticamente. Um botão de emergência deve encerrar instantaneamente o
ciclo e fazer com que o cilindro volte imediatamente ao ponto de partida, seja qual for a sua posição.
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