factibilidad sem

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MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEELL SSEERRVVIICCIIOO DDEE EEQQUUIIPPOO

MMEECCAANNIICCOO DDEE LLAA SSEEDDEE CCEENNTTRRAALL DDEELL

GGOOBBIIEERRNNOO RREEGGIIOONNAALL LLAAMMBBAAYYEEQQUUEE

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MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE EQUIPO MECANICO DE LA

SEDE CENTRAL DEL GOBIERNO REGIONAL DE LAMBAYEQUE

MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEELL

SSEERRVVIICCIIOO DDEE EEQQUUIIPPOO

MMEECCAANNIICCOO DDEE LLAA

SSEEDDEE CCEENNTTRRAALL DDEELL

GGOOBBIIEERRNNOO RREEGGIIOONNAALL

LLAAMMBBAAYYEEQQUUEE CCOODDIIGGOO SSNNIIPP NN 113355770077

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ndice

I. RESUMEN EJECUTIVO ............................................................................... A. Nombre del proyecto .................................................................................... B. Objetivo del proyecto ...................................................................................

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP ............................... D. Descripcin tcnica del proyecto ....................................................................

E. Costos del proyecto ...................................................................................... F. Beneficios del proyecto ................................................................................. G. Resultados de la evaluacin social .................................................................. H. Sostenibilidad del PIP ................................................................................... I. Impacto ambiental ........................................................................................ J. Organizacin y Gestin ..................................................................................

K. Plan de Implementacin ................................................................................ L. Financiamiento ............................................................................................. M. Conclusiones y Recomendaciones .................................................................. N. Marco Lgico ............................................................................................... II. ASPECTOS GENERALES ............................................................................

2.1 Nombre del Proyecto ..................................................................................

2.2 Unidad Formuladora y Ejecutora .................................................................. 2.3 Participacin de las entidades involucradas y de los beneficiarios ..................... 2.4 Marco de referencia ................................................................................... 2.5 Diagnstico de la situacin actual ................................................................ 2.6 Objetivos del proyecto ................................................................................

III. FORMULACIN Y EVALUACIN ............................................................... 3.1 Anlisis de la demanda ................................................................................ 3.2 Anlisis de la oferta .................................................................................... 3.3 Balance Oferta Demanda ............................................................................. 3.4 Planteamiento tcnico de la alternativa. .......................................................

3.5 Costos ...................................................................................................... 3.6 Beneficios .................................................................................................. 3.7 Evaluacin social ........................................................................................ 3.8 Evaluacin Privada......................................................................................

3.9 Anlisis de Sensibilidad ............................................................................... 3.10 Anlisis de Riesgo ..................................................................................... 3.11 Anlisis de Sostenibilidad ...........................................................................

3.12 Impacto ambiental .................................................................................... 3.13 Organizacin y Gestin .............................................................................. 3.14 Plan de Implementacin ............................................................................ 3.15 Financiamiento ......................................................................................... 3.16 Matriz del marco lgico del proyecto ........................................................... 3.17 Lnea de Base para evaluacin de impacto ...................................................

IV. ANEXOS ...................................................................................................

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RESUMEN EJECUTIVO

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Resumen Ejecutivo

A. Nombre del Proyecto

MMEEJJOORRAAMMIIEENNTTOO DDEELL SSEERRVVIICCIIOO DDEE EEQQUUIIPPOO MMEECCAANNIICCOO DDEE LLAA SSEEDDEE CCEENNTTRRAALL DDEELL GGOOBBIIEERRNNOO

RREEGGIIOONNAALL LLAAMMBBAAYYEEQQUUEE

B. Objetivo del Proyecto

El objetivo general del proyecto es: AAmmpplliiaarr LLaa PPrreessttaacciinn DDeell SSeerrvviicciioo DDee EEqquuiippoo MMeeccnniiccoo

DDeell GGoobbiieerrnnoo RReeggiioonnaall LLaammbbaayyeeqquuee

C. Balance Oferta Demanda

El balance oferta-demanda de horas mquina, revela un dficit de Horas Maquina por equipo pesado y liviano del Gobierno Regional Lambayeque, a travs de su Unidad de Equipo mecnico no puede atender.

C U A D R O N 0 1

ITEM EQUIPO CAPACIDAD PROMEDIO

HORAS MQUINA

% COBERTURA ACTUAL DE EQUIPO OFERTA PROMEDIO

ANUAL POR EQUIPO DEMANDA

PROMEDIO ANUAL

MAQUINARIA PESADA

1 CARGADOR FRONTAL 120 HP 4096 7758 53%

2 MOTONIVELADORA 128 HP 1518 2087 73%

3 TRACTOR AGRICOLA 67 HP 0 1785 0%

4 TRACTOR DE ORUGAS 89 HP 3920 5992 65%

5 TRACTOR NEUMATICO 0 HP 0 0 100%

6 RODILLO LISO TANDEM 100 HP 0 901 0%

7 RODILLO LISO VIBRAT. 100 HP 1667 1546 108%

8 RODILLO NEUMATICO 50 HP 0 1266 0%

9 EXCAVADORA 0 HP 0 0 100%

10 PAVIMENTADORA 0 HP 0 0 100%

11 CAMIN VOLQUETE 157 HP 10351 26145 40%

12 CAMION CISTERNA 139 HP 2690 85604 3%

13 CAMION (UNIMOG) 0 HP 0 0 100%

14 CAMION DE ENGRASE 213 HP 0 864 0%

15 OMNIBUS 0 HP 0 0 100%

16 OMNIBUS COUSTER 0 HP 0 0 100%

17 CAMION 0 HP 0 0 100%

18 RETROEXCAVADORA 0 HP 0 0 100%

19 MINICARGADOR 0 HP 0 0 100%

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20 MONTACARGA 0 HP 0 0 100%

21 CAMION LUBRICADOR 0 HP 0 0 100%

22 CAMION CISTERNA CON SURTIDOR

0 HP 0 0 100%

23 COMPRESORA DE AIRE 0 HP 0 0 100%

MAQUINARIA LIVIANA

1 AUTOMOVIL 57.5 HP 0 48,816 0%

2 CAMIONETA PICK UP 132.6896552 HP 16,387 97,065 17%

2 CMTA. STATION WAGON 0 HP 0 0 100%

2 MOTOCICLETA 27.75 HP 0 4,305 0%

2 VAN DE 10 PASAJEROS 0 HP 0 0 100%

2 MOTOBOMBA 0 HP 0 0 100%

Fuente: elaboracin propia.

D. Descripcin de las Alternativas

Alternativa 1: Mejoramiento de Taller de Equipo Mecnico e implementacin con herramientas y equipos de mantenimiento, adquisicin de maquinaria liviana y pesada, y establecer un programa de capacitacin al personal tcnico y operativo de la unidad.

E. Costos

Ver cuadro resume de Costos de Inversin.

C U A D R O N 0 2

COSTOS DE INVERSION POR ALTERNATIVAS (Nuevos Soles a precios de mercado)

ITEM DESCRIPCIN TOTAL S/.

MEJORAMIENTO TALLER MECANICO, ADQUISICION DE MAQUINARIA, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

01.00.00 ADQUISICION DE MAQUINARIA 25,042,778.90

01.01.00 Adquisicin de equipo 25,042,778.90

02.00.00 MEJORAMIENTO TALLER MECANICO 435,299.33

02.01.00 INFRAESTRUCTURA 323,069.33

02.01.01 Obras Civiles 323,069.33

02.02.00 ADQUISICION DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 112,230.00

02.02.01 Equipos, herramientas y accesorios para el taller de mantenimiento y reparacin 112,230.00

03.00.00 MITIGACION 6,214.81

ESTUDIOS

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04.00.00 Expediente Tcnico 165,932.04

04.01.00 Expediente tcnico de Maquinaria 15,000.00

04.02.00 Expediente tcnico de Infraestructura 12,332.04

04.03.00 Capacitacin 138,600.00

TOTAL PRESUPUESTO 25,650,225.08

Fuente: Elaboracin propia

F. Beneficios

Los resultados del proyecto a ser determinados y calculados son aquellos directamente relacionados con la ejecucin del proyecto, en este caso, de acuerdo a su naturaleza, los beneficios provenientes de la construccin e implementacin de Taller y de mayor disponibilidad de maquinaria, son:

Disminucin del costo por alquiler de maquinaria en un 30.19%.

Infraestructura adecuada con ambientes acondicionados para el servicio de la unidad de Equipo Mecnico

Incremento de la eficiencia del servicio de mantenimiento de la Unidad de Equipo Mecnico, mejorando los tiempos de disponibilidad de los equipos.

Mejoramiento de los plazos de ejecucin de obra, beneficiando a la poblacin. Cumplimiento la ejecucin anual de obras programadas.

Mejor atencin a la Poblacin ante emergencia ocasionada por desastres naturales, restableciendo los vnculos con la colectividad a la que sirve.

Mayor motivacin del personal de la Unidad de Equipo Mecnico en su trabajo, que a su vez repercutir como efecto subsiguiente de manera progresiva a mediano plazo.

G. Evaluacin Social

Para este Proyecto, debido a la dificultad de cuantificar monetariamente dichos beneficios, la metodologa de evaluacin es Costo Efectividad.

A fin de medir la bondad del proyecto desde el punto de vista social, se utilizar como indicador de eficacia el nmero de horas maquina equivalente. Para determinar el ratio costo eficacia, se emplear el valor actual de costos incremntales totales (VACT). La tasa de descuento utilizada para actualizar los costos es el 11% anual.

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C U A D R O N 0 3

A PRECIOS DE MERCADO

VAC 20,229,956.53

INDICADOR DE RESULTADO 22,079

RATIO COSTO EFICACIA 916.25 SOLES / HORA MAQUINA

A PRECIOS SOCIALES

VAC 15,518,387.47

INDICADOR DE RESULTADO 22,079

RATIO COSTO EFICACIA 702.85

SOLES / HORA MAQUINA

H. Sostenibilidad

La sostenibilidad esta dada principalmente por el adecuado mantenimiento que debe recibir los nuevos equipos.

El Gobierno Regional Lambayeque asumir la ejecucin del proyecto y el Grupo Funcional de Equipo mecnico, se encargar de la operacin y mantenimiento que sern cubiertos por los presupuestos de ejecucin de obras y actividades de mantenimiento, que se realicen por administracin directa, debindose respetar los presupuestos fijados en cada expediente en el rubro de maquinaria y equipo.

I. Impacto Ambiental

Durante la ejecucin del Proyecto y posteriormente durante su operacin y funcionamiento, se generarn Impactos Ambientales negativos, tales como la contaminacin del aire, ruido permanente a la atmsfera, ocupacin de suelos, incremento de la emisin de gases producto de la combustin del hidrocarburo y contaminacin de suelo por le uso de combustible, lubricantes y otros.

Estos impactos negativos sin bien no son de gran embargadura, dado que se limitan a ser impactos locales (ubicacin de taller), se ha previsto las acciones convenientes a fin de mitigar sus efectos.

Durante la ejecucin de la obra se tiene previsto la utilizacin de botaderos para el almacenamiento de residuos slidos domsticos e industriales.

Durante la operacin del taller la tierra y suelos contaminados por combustible y lubricante sern recogidos y enterrados en lugares adecuados, preferibles en partes altas.

El proyecto no afectar a espacios de un rea protegida, pues donde se construir el taller actualmente es un terreno rural sin uso, no existiendo viviendas a su alrededor.

La calidad del agua no se afectar.

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No hay consecuencias ni para la vida de fauna y flora, pues no hay especies endmicas exclusivas de esta zona.

J. Organizacin y Gestin

En el marco de los roles y funciones que debern cumplir cada uno de los actores que participan en la ejecucin tenemos el Gobierno Regional Lambayeque a travs de su unidad ejecutora cuenta con los medios para desarrollar la etapa de Inversin del Proyecto, segn competencia desde la elaboracin del Estudio Definitivo, y la ejecucin de obra por cualquiera de los sistemas que contempla el Reglamento de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

Los recursos econmicos aprobados para el proyecto sern ejecutados segn la programacin descrita en el estudio definitivo (plan de operativo y expediente tcnico) el cual deber guardar conformidad con la programacin del proyecto salvo excepciones bajo sustento tcnico.

Para el presente proyecto se propone las dos modalidades de ejecucin: Para la ejecucin de las acciones de capacitacin, y Mejoramiento del SEM se propone la modalidad de ADMINISTRACIN DIRECTA ya que actualmente el Gobierno Regional Lambayeque posee la suficiente capacidad para desempear tal funcin y en el caso de la adquisicin de la Maquinaria y equipo se propone la modalidad de CONTRATA.

K. Plan de Implementacin

A continuacin pasaremos a detallar el Plan de implementacin que se deber llevar a cabo durante la ejecucin del proyecto.

Actividades Iniciales

El Estudio de Pre Inversin estar a cargo de Unidad Formuladora del Gobierno Regional Lambayeque

Luego otorgada la viabilidad del proyecto, se realizara el expediente tcnico, el cual debe contemplar las metas del Estudios de Pre Inversin declarado viable, este Estudio tambin ser elaborado por el SEM y presentado a la Sub Gerencia de Supervisin y Liquidaciones oficina para su revisin y conformidad del expediente tcnico

Ejecucin del Proyecto

Esta etapa se iniciar con la ejecucin de las obras. y adquisicin de la maquinaria y equipos la supervisin de las obras estarn a cargo de la Sub Gerencia de Supervisin y Liquidaciones del Gobierno Regional Lambayeque, quien verificar que se cumplan los lineamientos establecidos en el expediente tcnico.

Al Trmino del Proyecto

El Plan contempla al trmino del plazo de ejecucin de las obras, luego de la liquidacin de obra respectiva, asimismo se realizar la programacin del mantenimiento de la infraestructura.

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L. Financiamiento

El Gobierno Regional Lambayeque como ente generador de bienestar financiara las siguientes partes de dicho proyecto:

El 100% de los costos para la elaboracin de los Estudios Definitivos (Expediente Tcnico, Planes Operativo y Lneas de Base) los componentes que se plantean en el presente Proyecto.

El 100% de los costos de la infraestructura. El 100% de la adquisicin de la maquinaria, equipos y herramientas El 100% de los costos que acarreen el Programa de Asistencia y Capacitacin. El 100% de los costos que implique la supervisin y liquidacin de la ejecucin

del proyecto tanto a nivel de infraestructura como a los programas propuestos en el proyecto.

En los que respecta a los costos que se genere por operacin y mantenimiento Maquinaria sern asumidos por El Gobierno Regional Lambayeque a travs del pago de la tarifa por alquiler de la maquinaria tanto pesada como liviana. Todos los acuerdos ya mencionados sern plasmados en documentos (actas de compromiso) que den fe de dicho financiamiento y que sern adjuntados en los anexos del proyecto.

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M. Marco Lgico

RESUMEN DE

OBJETIVO INDICADORES MEDIOS DE VERIFICACIN SUPUESTOS

FIN

- Desarrollo Socioeconmico de la Poblacin.

- Incremento del 3% del PBI Local por mayor Impacto de proyectos de inversin Pblica.

- Evolucin ex post de proyectos.

- Estudio socio econmico de la poblacin beneficiada.

- Informacin estadstica del INEI

- La tasa de crecimiento del PBI se mantiene de acuerdo a proyecciones realizadas.

PR

OP

SIT

O - Ampliar La

Prestacin Del Servicio De Equipo Mecnico Del Gobierno Regional Lambayeque.

- El 80% de las actividades de mantenimiento de obras se realizaran con maquinaria municipal.

- Se ha mejorado el ndice de disponibilidad en un 40% al primer ao de ejecucin del proyecto.

- Se ha cubierto el dficit de oferta en 30%.

- Visita de verificacin a las oficinitas de equipo mecnico.

- Encuestas a usuarios internos.

- Reportes de l Grupo funcional de Equipo mecnico.

- Informes Tcnicos mensuales

- Los residentes de cada obra respetan las normas de trabajo tcnico de cada maquinaria durante la ejecucin.

CO

MPO

NEN

TE

- Mayor disponibilidad de maquinaria.

- Eficiente Servicio de mantenimiento.

- Adecuada Infraestructura

- Adecuadas herramientas y equipos para mantenimiento.

- Capacitacin a los operadores.

- Se adquirir maquinaria pesada - C. Frontal, Motoniveladora,

Rodillo Vibratorio, Rodillo Tandem, Rodillo Neumatico, Tractor Oruga, Tractor Neumatico, Camion Cisterna, Camion-Volquete, Pavimentadora, Montacarga, mnibus, Omnibus Custer

- Se adquirir equipos y herramientas para mantenimiento preventivo e implementacin de Stock Mnimo.

- Se realizara cursos de mantenimiento.

- Acta de entrega y conformidad de Maquinaria pesada y liviana.

- Acta de entrega de los equipos y herramientas de maquinaria.

- Relacin de asistentes a los cursos de capacitacin.

- Mantenimiento apropiado de la maquinaria pesada y liviana.

- Los operadores y tcnicos de mantenimiento asimilan los conocimientos de los cursos de capacitacin.

AC

CIO

NES

- Elaboracin del Plan de Trabajo.

- Adquisicin de Maquinaria Pesada.

- Adquisicin de Maquinaria Liviana.

- Adquisicin equipo y herramienta de Mantenimiento.

- Construccin de Taller.

- Implementacin de un programa de capacitacin

La ejecucin del proyecto asciende a S/. 25,650,225.08 nuevos soles

- Informes mensuales de avance.

- Facturas de adquisicin de la maquinaria y equipo.

- Cuaderno de avance de acciones.

- Contrato de Buena Pro de adjudicacin.

- Resolucin de Liquidacin Tcnica Financiera de Obra.

- Financiamiento apropiado y oportuno

- No se producirn actos que retracen el proceso de licitacin de la maquinaria y equipo.

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2. ASPECTOS GENERALES

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2. Aspectos Generales

2.1 Nombre del Proyecto

DENOMINACIN DEL PROYECTO

FFoorrttaalleecciimmiieennttoo ddeell SSeerrvviicciioo ddee EEqquuiippoo MMeeccnniiccoo ddeell GGoobbiieerrnnoo RReeggiioonnaall ddee LLaammbbaayyeeqquuee

Cdigo Banco de Proyectos SNIP: 113355770077

TIPOLOGA DEL PROYECTO

El proyecto Fortalecimiento del Servicio de Equipo Mecnico de la El Gobierno Regional Lambayeque se enmarca en el Anexo SNIP-01 Clasificador Funcional Programtico:

Funcin 03 PLANEAMIENTO, GESTIN Y RESERVA DE CONTINGENCIA

Programa 006 GESTIN

Subprograma 0010 INFRAESTRUCTURA Y EQUIPAMIENTO

Responsable Funcional (segn Anexo SNIP 04)

PRESIDENCIA DEL CONSEJO DE MINISTROS

2.2. UBICACIN DEL PROYECTO

El proyecto ha de ejecutarse en el siguiente mbito geogrfico:

Departamento LAMBAYEQUE

Provincia LAMBAYEQUE

Distrito CHICLAYO

La Regin Lambayeque se ubica en el norte de la costa peruana a 765

kilmetros de la ciudad de Lima, aproximadamente entre las coordenadas

geogrficas 5 28 36 y 7 14 37 de Latitud Sur y 79 41 30 y 80 37 23 de

Longitud Oeste del Meridiano de Greenwich.

Abarca una superficie de 14,249.30 Km2 (1.1% de la superficie total del pas). Se

divide en tres provincias (Chiclayo, Ferrea fe y Lambayeque) y 38 distritos; las

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tres provincias y 31 de los distritos carecen de lmites territoriales precisos y se

basan sobre espacios heterogneos con diferentes grados de articulacin y

recursos.

Presenta tres tipos de fisiografa: de costa, que comprende la mayor parte del

territorio, se caracteriza por extensos desiertos y tablazos vecinos al mar; la de

sierra que comprende los flancos occidentales de la Cordillera de los Andes, de

topografa muy accidentada con algunos valles interandinos entre los 2000 y

4000msnm; y la de selva, que corresponde a una pequea zona en la cuenca del ro

Huancabamba, en el distrito de Caaris.

Cuenta con seis cuencas hidrogrficas que desembocan en el Pacfico, formadas por

los ros: Cascajal, Olmos, La Leche, Chancay, Lambayeque y Zaa, mientras que a

la cuenca del Atlntico pertenecen las micro cuencas del ro Yantun Yaco y las

quebradas Tocras y El Sauce.

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G R A F I C O N 0 1 PLANO DE UBICACIN

REGION LAMBAYEQUE

PAGINA N 15



G R A F I C O N 0 2

PLANO DE UBICACIN DE LAS PROVINCIAS DE LAMBAYEQUE

2.3.

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2.3. UNIDAD FORMULADORA Y EJECUTORA

2.3.1 Unidad Formuladora

Nombre : Regin Lambayeque-Educacin.

Sector : GOBIERNOS REGIONALES.

Pliego Presupuestal : GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE.

Persona Responsable : Juan Gilberto Aurich Aurich.

Cargo : Responsable de la Unidad Formuladora.

Resp. de la Formulacin : Ing Robinson Tapia Asenjo

2.3.2 Unidad Ejecutora

Nombre : GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE - SEDE REGIONAL

Sector : GOBIERNOS REGIONALES.

Pliego : GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE.

Persona Responsable : Ing. Humberto Acua Peralta.

Cargo : Gerente Regional de Infraestructura.

Direccin : Av. Juan Tomis Stack N 975 Chiclayo.

Telfono : (074) 606060.

Correo : [email protected]

rgano Tcnico de Ejecucin:

Oficina : Gerencia Regional de Infraestructura, Vivienda y

Construccin

Persona Responsable : Ing. Fidel Ortiz Zapata.

Cargo : Gerente Regional de Infraestructura Vivienda,

Construccin y Saneamiento

Direccin : Av. Juan Tomis Stack N 975 Chiclayo.

Telfono : (074) 606060.

Correo : [email protected]

El Gobierno Regional Lambayeque sede Regional, mediante la Gerencia Regional de

Infraestructura, ha ejecutado y viene ejecutando obras de infraestructura a nivel de la

provincia en todos los sectores, as como del Sector Educacin, porque cuenta con

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experiencia, capacidad tcnica y operativa para encargarse de la ejecucin del presente

proyecto.

Capacidades de la Unidad Ejecutora

Competencias y Funciones.

De acuerdo a la Ley Orgnica del gobierno Regional, establece que los Gobiernos

Regionales tienen responsabilidad directa y funcional en cuanto al adecuado

mantenimiento de la infraestructura educativa en la zona urbana y rural; los Gobiernos

Regionales establecern los procedimientos y polticas de gestin encaminados a

garantizar que las diferentes etapas del proyecto (ejecucin, operacin y mantenimiento)

sin originar deterioro ni problemas ambientales.

Capacidad tcnica y operativa.

La UE tiene capacidad para ejecutar el proyecto, dado que cuenta con los medios para

desarrollar la etapa de Inversin del Proyecto, (elaboracin del Estudio Definitivo, y la

ejecucin del proyecto) por cualquiera de los sistemas que contempla el Reglamento de

Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

Su capacidad operativa, se sustenta en lo siguiente:

El rea encargada de los procesos de Adquisiciones y Contrataciones, es la Oficina

Regional de Abastecimientos rea dependiente de la Oficina Regional de Administracin,

la cual cuenta con comits permanentes para los procesos de contrataciones.

El sustento se muestra de la capacidad tcnico operativa de la UE se muestra a

continuacin

rea en cargada de los procesos de Adquisiciones y Contrataciones, es la Oficina de

Abastecimientos

Comprende:

1. Comit Especial Permanente para Obras de Contrata

2. Comit Especial Permanente para adquisiciones de Bienes, Servicios y Bienes de

Capital

3. Convocatorias

4. Buena Pro

5. Plan Anual de Adquisiciones

6. Proveedores Bienes y Servicios

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Comit Especial Permanente para Obras de Contrata

El siguiente Comit Especial Permanente, tendr a cargo durante el Ao Fiscal 2014, la

organizacin, conduccin y ejecucin de los procesos de seleccin que sean

convocados: Adjudicacin Directa Pblica, Adjudicacin Directiva Selectiva y

Adjudicacin de Menor Cuanta.

MIEMBROS TITULARES

Arq. Mirtha Velezmoro Presidente

Ing. Cesar Cisneros Chicoma Miembro

rea Usuaria Miembro

MIEMBROS SUPLENTES

Ing. Jorge Nizama Paz Miembro

Ing. Enrique Chirinos Sirlop Miembro

rea Usuaria Miembro

Comit Permanente de Bienes, Servicios y Bienes de Capital

El siguiente Comit Especial Permanente, tendr a cargo durante el Ao Fiscal 2014, la

organizacin, conduccin y ejecucin de los procesos de seleccin que sean

convocados: Adjudicacin Directa Pblica, Adjudicacin Directiva Selectiva y

Adjudicacin de Menor Cuanta

MIEMBROS TITULARES

Lic. Yosip Ibrahim Meja Daz Presidente

Merly Paucar Cevallos Miembro

rea Usuaria Miembro

Actualmente, el Gobierno Regional Lambayeque, ha ejecutado y viene ejecutando

diversas obras de infraestructura vial dentro de su mbito de influencia, mostrndose el

siguiente cuadro:

Estructura Orgnica

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PAGINA N 20



EJECUCION DE PROYECTOS DE INVERSIN 2011 Gobierno Regional Lambayeque

SECTOR

UBICACIN

PIA PIM MONTO

EJECUTADO BENEFICIARIOS

LAMB CHI FERR MULTI -

P

N PROY.

EJECUTADOS

EDUCACION 5 7 6 0 18 5,529,927 3,876,535 1,551,788 43,324

AGRICULTURA 5 1 2 3 11 22,426,858 36,841,974 29,776,777 50,143

TRANSPORTES 5 3 2 2 12 23,011,871 64,174,672 53,118,262 817,680

SANEAMIENTO 1 7 2 0 10 7,211,527 24,030,439 22,127,856 79,549

ENERGIA 1 2 0 0 3 0 487,538 487,538 632

MEDIO AMBIENTE 0 0 0 3 3 1,201,731 761,942 747,664 44,490

VIVIENDA 1 0 0 0 1 0 17,215 17,215 2,415

SALUD 3 5 1 0 9 46,614,604 86,581,700 79,322,565 3,307,448

SEGURIDAD

CIUDADANA 0 1 0 1 2 0 1,874,848 1,041,849 760,322

TOTAL 21 26 13 9 69 105,996,518 218,646,863 188,191,514 5,106,003

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PAGINA N 22



EJECUCION DE PROYECTOS DE INVERSIN 2012 Gobierno Regional Lambayeque

SECTOR

UBICACIN

PIA PIM

MONTO

ASIGNADO BENEFICIARIOS

LAMB CHI FERR MULTI -

P

MULTI -

D

N PROY.

EJECUTADOS

EDUCACION 5 15 11 2 0 33 7,371,862 21,455,301 3,374,893 63,318

AGRICULTURA 8 3 3 0 3 17 22,681,305 166,751,545 158,540,320 47,060

TRANSPORTES 1 6 2 3 4 16 10,986,427 59,100,245 28,659,074 2,139,970

SANEAMIENTO 1 5 3 0 0 9 1,806,170 5,171,331 4,481,813 52,212

ENERGIA 2 6 1 0 0 9 999,769 452,477 452,470 2,351

MEDIO AMBIENTE 0 0 0 4 0 4 987,772 690,151 667,503

446,423

VIVIENDA 0 2 0 0 0 2 521,128 3,132,670 541,105 5,628

SALUD 4 7 2 1 0 14 8,632,805 11,488,385 7,131,060 3,114,252

SEGURIDAD

CIUDADANA 0 1 0 0 0 1 2,876,103 3,359,101 1,165,282 168,873

PRODUCCION 0 0 0 1 0 1 1,187,886 687,886 119,736 2,079

TURISMO 0 0 0 1 0 1 0 11663 11663 593,988

TOTAL 21 45 22 12 7 107 58,051,227 272,300,755 205,144,919 6,636,154

PAGINA N 23



PAGINA N 24



EJECUCION DE PROYECTOS DE INVERSION 2013

Gobierno Regional Lambayeque

UNIDAD EJECUTORA PIM

ESTADO

PROYECTOS

CULMINADOS

PROYECTOS

EN

EJECUCION

PROYECTOS EN

PROCESO DE

CONTRATACION

PARA

EJECUCION

PROYECTOS EN

ELABORACION

DE EXPEDIENTE

TECNICO

PROYECTOS EN

PROCESO DE

CONTRATACION

DE EXPEDIENTE

TECNICO

PRE INVERSION

PROCESO DE

CONTRATACION

TOTAL

U.E. 001 SEDE CENTRAL 179,155,516 34 47 22 12 0 1 * 116

U.E. 002 PROYECTO

ESPECIAL - OLMOS

TINAJONES

133,445,145 0 3 4 0 0 1 ** 8

U.E. 100 AGRICULTURA 29,368,946.00 3 4 3 1 0 1 *** 12

U.E. 200 TRANSPORTES Y

COMUNICACIONES 1,343,707.00 2 0 1 0 0 0 3

U.E. 300 EDUCACION 276,000.00 0 0 0 0 0 1 **** 1

U.E. 400 SALUD

LAMBAYEQUE 247,802.00 1 0 0 0 0 0 1

U.E. 401 HOSPITAL

REGIONAL DOCENTE LAS

MERCEDES 1,482,717.00 0 0 1 0 0

1 ***** 2

U.E. 403 HOSPITAL

REGIONAL LAMBAYEQUE 150,000.00 0 0 0 0 0 1 ****** 1

TOTAL 345,469,833.00 40 54 31 13 0 6 144

PAGINA N 25



2.4. PARTICIPACIN DE ENTIDADES INVOLUCRADAS Y DE LOS BENEFICIARIOS

En la elaboracin del presente Proyecto de Inversin Pblica, nicamente la

participacin se ha limitado a los funcionarios y trabajadores de la institucin del

Gobierno Regional Lambayeque, debido a que son los directamente involucrados en el

desarrollo del presente proyecto.

ANLISIS DE INVOLUCRADOS

Podemos visualizar diversos rganos y jefaturas competentes en influencia del

proyecto, comprometidas directamente con el desarrollo del mismo.

En este contexto se ha identificado y priorizado la participacin de los agentes

involucrados y se ha logrado su participacin activa y directa para llevar a cabo el

proyecto. El esquema de la pgina siguiente describe esta relacin.

IDENTIFICACIN DE COMPROMISOS

El Gobierno Regional Lambayeque instancia de gobierno comprometida- ha priorizado

esta necesidad (como proyecto de Fortalecimiento Institucional), teniendo

competencia y capacidad para su ejecucin y administracin.

Basado en los intereses y los recursos existentes de los agentes, entidades e

instituciones involucradas en el presente proyecto, los compromisos a nivel de Pre

Inversin, Inversin y Post Inversin es el siguiente:

Fase de Preinversin: La unidad Formuladora del Gobierno Regional Lambayeque

elaborar los estudios de preinversin.

Fase de Inversin: El proyecto lo ejecutar El Gobierno Regional Lambayeque a travs

de la Gerencia de Regional Infraestructura.

Fase de Post Inversin: El Gobierno Regional Lambayeque se compromete a realizar el

mantenimiento y operacin de maquinarias, equipos, as mismo, el servicio y

actualizacin de la Unidad Funcional de Equipo Mecnico.

PAGINA N 26



FORTALECIMIENTO DEL

SERVICIO DE EQUIPO

MECNICO DEL

GOBIERNO REGIONAL

LAMBAYEQUE

Poblacin, Juntas y Asoc.

Vecinales

Gerencia de Regional de

Infraestructura

Empresas que alquilan

Maquinaria

Grupo Funcional de Equipo

Mecnico

GOBIERNO REGIONAL

LAMBAYEQUE

G R A F I C O N 0 3 MAPA DE INVOUCRADOS

El siguiente cuadro se plantea los intereses, objetivos, conflictos y recursos que cada uno

de estos plantea en torno a la inversin propuesta:

PAGINA N 27



C U A D R O N 0 4

MATRIZ DE INTERESES DE GRUPOS INVOLUCRADOS

Grupo Participante Problemas y Necesidades

Expectativas / Intereses

Recursos disponibles

Posibles dificultades para trabajar con

ellos

Poblacin, Asoc. Vecinales

Aislamiento ante desastres.

No cuentan con infraestructura ni servicios que eleven el nivel de vida.

Mejorar las condiciones de bienestar y desarrollo socio econmico, reduciendo niveles de vulnerabilidad.

Recurso humano y organizado para explotar y velar las condiciones de uso de equipos y maquinaria.

Reclamos y quejas por contratiempos y molestias por la operacin de maquinarias y equipos.

El Gobierno Regional de Lambayeque

Poblacin descontenta con gestin municipal por el incumplimiento proyectos sociales.

Brindar servicios municipales eficientes.

Promover el desarrollo de la comunidad, mediante la ejecucin de proyectos.

Recursos Econmicos para ejecucin y Recursos Humanos capacitados para operacin y mantenimiento.

Retraso en la operatividad de la maquinaria por escasa disponibilidad de repuestos.

Gerencia Regional de Infraestructura

El alquiler de maquinaria incrementa costos en la ejecucin de obras y perturba las programaciones por falta de disponibilidad externa al GRL.

Planificar, organizar, ejecutar, supervisar y evaluar actividades, programas de desarrollo y obras pblicas a cargo de la Gobierno Regional.

Recurso humano para dirigir el desarrollo de actividades programadas.

Contratiempos en ejecucin debido a informalidad en la coordinacin y programacin de maquinaria.

Grupo Funcional de Equipo Mecnico

No existe capacidad de atender demandas de maquinaria para la ejecucin de obras.

Administrar la maquinaria pesada, equipo mecnico liviano y vehculos del Gobierno Regional.

Recurso humano y tecnolgico para la operacin y mantenimiento de equipos y maquinarias.

Retraso en la operatividad de la maquinaria por escasa disponibilidad de repuestos.

Empresas que Alquilan Maquinaria

Disminucin de su mercado de atencin.

Competir con igualdad y en condiciones adecuadas para la prestacin del servicio.

Recursos tecnolgicos complementarios a los adquiridos para la ejecucin de obras.

No se presentan.

Elaboracin: Equipo Formulador.

PAGINA N 28



2.5. MARCO DE REFERENCIA

2.5.1. Antecedentes del proyecto

La compleja realidad geogrfica del Regin Lambayeque, con sectores urbanos

rurales, enclavados en un conjunto de vertientes accidentadas, generan reas

agrcolas vulnerables proclives a inundaciones y una sistema vial inestable con

constantes interrupciones causadas por deslizamientos de taludes y/o desbordes de

los ros; aunado a esta problemtica geogrfica los escasos recursos financieros de El

Gobierno Regional Lambayeque slo permitan efectuar limitadas acciones de

mantenimiento vial, prevencin y atencin de ante situaciones de emergencia y/o

apoyo a las necesidades de la poblacin.

Dado el progresivo incremento de capital para inversin con el que cuenta El Gobierno

Regional Lambayeque a partir del ao 2004, se han aumentado los recursos

financieros para la atencin de los requerimientos de los usuarios pblicos, privados y

sociedad civil en general, lo cual da origen al incremento de ejecucin de obras,

acciones de mantenimiento de la infraestructura actual y acciones de prevencin y

atencin ante situaciones de emergencia.

Las labores de mantenimiento, obras de prevencin y atencin de emergencias, as

como la ejecucin de determinadas obras, son difciles de atender tomando en

consideracin la magnitud de la superficie, su complicada distribucin altitudinal y los

escasos recursos logsticos con los que cuenta actualmente El Gobierno Regional

Lambayeque (maquinaria pesada y liviana); es a raz de ello que se genera la

necesidad de Fortalecimiento institucional con el propsito, en este caso particular,

de mejorar e implementar el servicio de Equipo Mecnico con un proyecto individual

de la institucin y contar con un servicio eficiente y competente a los requerimientos

de maquinaria, equipos y dems para atender la demanda de mantenimiento y

algunas obras particulares.

Por lo tanto, el proyecto se origina por la baja capacidad de atencin por parte del

Gobierno Regional Lambayeque para efectuar el mantenimiento de la infraestructura

existente, actividades de prevencin de desastres, rpida accin ante situaciones de

emergencia y ejecucin de obras, lo que motiva retraso en las metas programadas.

PAGINA N 29



2.5.2. El presente Proyecto comprende

Mejoramiento de Taller de Equipo Mecnico e implementacin con herramientas y

equipos de mantenimiento, adquisicin de maquinaria liviana y pesada, y establecer un

programa de capacitacin al personal tcnico y operativo de la unidad.

2.5.3. Lineamientos De Poltica Sectorial-Funcional

El proyecto se enmarca en la Funcin 03 PLANEAMIENTO, GESTIN Y RESERVA DE

CONTINGENCIA, Programa 006 GESTIN, Subprograma 0010 INFRAESTRUCTURA Y

EQUIPAMIENTO, Comprende las acciones orientadas a proveer la infraestructura y

equipo necesarios para el adecuado desempeo de las entidades pblicas. No incluye

la infraestructura de uso pblico como la de riego, transporte, pesca y saneamiento.

El presente proyecto, no responde a un proceso de presupuesto participativo, por

tanto su identificacin y priorizacin ha sido concertado por diversos unidades

orgnicas y jefaturas Municipales competentes e inmersas en la influencia del

proyecto.

Marco Normativo

Aspectos Legales

El estudio a nivel de Factibilidad se viene elaborando dentro el marco de la Ley

N27293 Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica, modificada por la Ley

N28802; su reglamento el Decreto Supremo N 102-2007-EF, la directiva aprobada

mediante Resolucin Directoral N002-2009-EF/68.1 (Publicada el 05 de febrero de

2009 en el Diario Oficial El Peruano. Entr en vigencia el 10 de Febrero del 2009) y

modificada por Resoluciones Directorales Nos. 003-2009-EF/68.01 (21 de Marzo de

2009), 004-2009-EF/68.01 (15 de Abril de 2009) y la actual Directiva General del SNIP

- Directiva N 001-2011-EF/68.01, aprobada mediante R.D. N 003-2011-EF/68.01 y

publicada el 09 de Abril del 2011. As mismo, se ha tomado en consideracin la gua

metodolgica del sector que corresponde el presente proyecto y el Anexo SNIP 25,

aprobada por R.D N 02-2011-EF/63.01 y R.D N 03-2011-EF/68.01.

Adicionalmente, se toman en cuenta las siguientes leyes como marco referencia:

Ley N 27783 - Ley de Bases de la Descentralizacin

Ley N 27209 - Ley de Gestin Presupuestaria del Estado.

PAGINA N 30



2.5.4. Relacin con el Contexto Regional

Plan de desarrollo Concertado 2011-2021 - Gobierno Regional Lambayeque.

Teniendo en cuenta la visin concertada para el desarrollo regional al 2021 del

departamento de Lambayeque, para dar fortalecimiento a sus potencialidades

econmicas, productivas y comerciales, el presente Proyecto se enmarca en el

siguiente eje estratgico:

EJE ESTRATGICO II

COMPETITIVIDAD ECONOMICO PRODUCTIVO E INNOVACIN

Objetivo Estratgico N 03

El nivel de competitividad regional se ha incrementado sostenidamente, posicionando

al departamento de Lambayeque dentro de los cinco departamentos con mejores

ndices a nivel nacional.

Poltica N 3.18

Impulsar la interconexin vial regional priorizando la inversin, construccin,

rehabilitacin, mejoramiento y mantenimiento vial que permita una infraestructura

vial adecuada, un sistema de transporte eficiente y seguro en un marco libre de

competencia, la disminucin de los accidentes de trnsito, la consolidacin de

corredores econmicos a nivel intra e inter regional con nfasis en las zonas alto

andinas.

Estrategia N 3.18.1

Se impulsara el mejoramiento, la ampliacin de la red vial departamental y vecinal

garantizando su operatividad

Estrategia N 3.18.4

Ampliar progresivamente la cobertura de conservacin de la red de carreteras

departamentales, mejorando la transitabilidad y el nivel de servicio.

PAGINA N 31



2.2. Diagnostico de la Situacin Actual

El Gobierno Regional Lambayeque, en su afn de mejorar las condiciones de vida y socio

econmicas de la poblacin Lambayecana mediante el mantenimiento de la

infraestructura existente, actividades de prevencin de desastres, atencin de situaciones

de emergencia y ejecucin de obras de calidad e impacto (proyectos de desarrollo), es

conciente de la importancia de los instrumentos y servicios mecnicos para el logro de sus

objetivos.

Al respecto, ha venido cubriendo activamente las carencias de maquinaria pesada y

liviana mediante el arrendamiento de maquinaria de terceros, motivo por el cual, se

incrementan los costos en las actividades de mantenimiento, prevencin e intervencin

ante desastres y en la ejecucin de algunas obras, perturbndose las programaciones por

falta de disponibilidad externa a la institucin de maquinaria, situacin aun mas grave es

ante la ocurrencia de desastres naturales, por la limitada capacidad en maquinaria con la

que cuenta El Gobierno Regional Lambayeque y la falta de disponibilidad en el mercado.

Es importante mencionar que para la maquinaria pesada se tiene disponibilidad promedio

de 69% y rendimiento mecnico promedio de 89%, asimismo para la maquinaria liviana se

tiene disponibilidad promedio de 76% y rendimiento mecnico promedio de 88%. El 33%

del total del pool de maquinaria han cumplido su vida til (Tiene mas de 8 aos a trabajo

continuo), por consiguiente obsolescencia de la maquinaria disponible en el rea de

estudio.

En tal sentido El Gobierno Regional Lambayeque, evidencia un limitado pool de

maquinarias y equipos para el mantenimiento de la infraestructura actual, acciones de

prevencin de desastres, atencin ante situaciones de emergencia y ejecucin de

proyectos de desarrollo considerados en su programa de inversiones, situacin que genera

el alquiler de maquinaria - equipos a terceros, con tiempos de entrega desfasados.

INCREMENTO DE RECURSOS DE INVERSIN

La demanda de ejecucin de obras y mantenimiento de infraestructura existente esta en

funcin al presupuesto de Inversin asignado a El Gobierno Regional Lambayeque,

considerando que estos ltimos aos se ha incrementado considerablemente lo cual se

manifiesta en un incremento de 540.65% del presupuesto transferido para el ao 2008 en

comparacin con el ao 2004, ver detalle en el cuadro siguiente:

PAGINA N 32



C U A D R O N 0 5 PRESUPUESTO TRANSFERIDO Y SU PROYECCION

AO PRESUPUESTO TRANSFERIDO

% INCREMENTO

PRESUPUESTO INVERSIONES

80%

PRESUPUESTO MANTENIMIENTO

20%

2004 7,614,365 0.00% 6,091,492.00 1,522,873.00

2005 8,753,787 14.96% 7,003,029.60 1,750,757.40

2006 11,400,074 30.23% 9,120,059.34 2,280,014.84

2007 11,146,287 -2.23% 8,917,029.60 2,229,257.40

2008 71,408,318 540.65% 57,126,654.40 14,281,663.60

Fuente: Unidad ejecutora: Sede Lambayeque

De acuerdo al cuadro N 02 a partir del ao 2006 los montos para mantenimiento superan los

dos millones de nuevos soles. Este presupuesto se utilizar para mantener las obras que El

Gobierno Regional Lambayeque esta ejecutando con su presupuesto de inversin,

considerando que al incrementarse las obras ejecutadas existe la necesidad de mantenerlas,

por lo que se demandar mayor horas maquina tanto de maquinaria pesada como liviana para

el mantenimiento de obras.

Esta situacin favorable, de oportunidad de inversin que tiene la institucin y la utilizacin

de dichos recursos para el mantenimiento de obras realizadas y nuevas que se presentarn en

el presente y futuro inmediato.

AO PLIEGO PIA PIM Incremento Presupuestal

2004 452: GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE 13,701,268

22,844,373


21,506,786

-6%


136,919,711

84%


174,322,633

21%


190,381,318

8%

2009 452: GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE 133,684,550 166,710,304 -14%

2010 452: GOBIERNO REGIONAL LAMBAYEQUE 88,894,126 226,981,458

27%


218,646,863

-4%


272,300,894

20%


344,775,798 21%

PAGINA N 33



DIAGNSTICO DE LA EJECUCIN DE OBRAS

El Gobierno Regional Lambayeque hasta el ao 2005 ha venido ejecutando el 100% de las obras programadas bajo la modalidad de administracin directa, dado que la cantidad de obras programadas para ejecucin estaban dentro de la capacidad y experiencia de la Gerencia Regional de Infraestructura del Gobierno Regional Lambayeque, teniendo resultados positivos en cuanto a calidad de obras y a la generacin de empleo temporal de mano de obra no calificada de personal de la zona.

DIAGNSTICO DEL SERVICIO DE EQUIPO MECNICO

A continuacin se elabora el diagnstico de la Unidad de Servicios Mecnicos bajo el enfoque sistmico:

A continuacin se elabora el diagnstico de la Unidad de Servicios Mecnicos bajo el enfoque sistmico:

a) PROCESOS INSTITUCIONALES

Integracin a la Entidad

El Grupo Funcional de Equipo Mecnico dentro la Estructura Orgnica del Gobierno Regional de Lambayeque, est comprendida en el rgano de lnea Regional: Gerencia de Administracin y Finanzas.

Estructura Orgnica y Funcional del Gobierno Regional

El Gobierno Regional de Lambayeque, cuenta con una Estructura Orgnica tcnicamente definida para el ao 2004, se puede apreciar en el Grfico N 04.

PAGINA N 34



G R F I C O N 0 4 ESTRUCTURA ORGNICA GRL

ESTRUCTURA ORGNICA BSICA DEL GOBIERNO REGIONAL DE LAMBAYEQUE

PAGINA N 35



Este tipo de organizacin es de tipo centralizado funcional, y a la actualidad viene

funcionando con varias deficiencias, debido principalmente a las nuevas funciones que

cada rea debe asumir teniendo en cuenta el constante crecimiento de la Gobierno

Regional de Lambayeque por la responsabilidad de administrar un presupuesto importante

de inversin- y la entrada en vigencia y aplicacin del Sistema Nacional de Inversin

Pblica (Ley 27293).

La evaluacin sobre la estructura orgnica respecto al grupo funcional de Equipo

Mecnico y Cantera ha revelado, la necesidad de asignar categora de unidad orgnica

estructural y se propone realizar el anlisis necesario para que dicha unidad pueda

funcionar como Organo Desconcentrado, situacin que permitir sostenibilidad de sus

actividades y favorecer sus procesos para la prestacin de sus servicios sean ms giles,

tomando en consideracin la connotacin del recurso para mantenimiento y ejecucin de

la institucin.

Documentos de Gestin Institucional

Manual de Organizacin y Funciones (MOF)1

En la actualidad, se viene elaborando el Manual de Organizacin y Funciones de su estructura orgnica, a travs de la Oficina de Planificacin y Presupuesto.

Reglamento de Organizacin y Funciones (ROF)2

En la actualidad, no se ha elaborando el Reglamento de Organizacin y Funciones- ROF de su estructura orgnica, a travs de la Oficina de Planificacin y Presupuesto.

Texto nico de Procedimientos Administrativos (TUPA)3

El Gobierno Regional de Lambayeque, con ORDENANZA N 003-2009-GR.LAMB./CR - Modifican el TUPA de la Sede del Gobierno Regional de Lambayeque - Diario Oficial El Peruano , 21 de Febrero 2009, el manual de Texto nico administrativo, que tiene por finalidad normar los trmites que alguna institucin y/o personas requiera hacer uso de algn servicio pblico del Gobierno regional de Lambayeque.

Funciones

Al existir un proyecto de MOF en proceso de aprobacin y difusin, los diversos rganos del Gobierno Regional coordinan sus acciones con cierta informalidad y desconocimiento de sus competencias y funciones, debido principalmente a la falta de conocimiento, equipamiento adecuado y -sobre todo- una carencia y limitada capacitacin para poder cumplir eficientemente sus funciones.

Mecanismos de Coordinacin

Las coordinaciones se dan en forma personal o documentada entre los jefes de los diferentes niveles o reuniones de coordinacin donde participan las reas involucradas en el tema a tratarse. Asimismo, el GRL presenta bajo nivel de coordinacin, marcada por aletargados mecanismos de enlace entre las sedes institucionales (Direcciones Regionales).

_____________

1 El MOF norma el adecuado funcionamiento de las distintas unidades orgnicas del GRL. Como documento tcnico operativo de gestin administrativa precisa al detalle su organizacin y las funciones, hasta el nivel del cargo y/o puesto de trabajo.

PAGINA N 36



2 El ROF busca adecuar la estructura orgnica del GRL, a los objetivos de modernidad y eficiencia, adoptando un modelo de organizacin gerencial con el propsito de potenciar sus niveles de ejecucin, y coadyuvar a que la toma de decisiones se realice en forma rpida y eficaz, asegurando el cumplimiento de sus objetivos.

3 El TUPA es un documento descriptivo e informativo de orientacin a los usuarios en general, sobre los diversos procedimientos y trmites administrativos de servicios que prestan las diferentes unidades orgnicas del GRL.

b) INFRAESTRUCTURA

Ubicacin actual del taller de equipo mecnico, dentro de la Sede del Gobierno Regional.

Actualmente el taller de equipo mecnico viene funcionando en la sede del gobierno regional sus diferentes servicios con maquinaria y personal tcnico y administrativo. De las cuales los ambientes disponibles tiene caractersticas permanentes tal como se detalla en las vistas fotogrficas para a las necesidades ms prioritarias.

El terreno que ocupa es propio y est ubicado en el interior del gobierno Regional.

El taller de Equipo Mecnico ocupa un rea total aproximada de 4,549.66 m2, con un permetro de 300.58 ml. en los que se encuentra distribuidos las diferentes reas de servicios, este taller es utilizado para mantenimiento, cuentas con sus ambientes administrativos y servicios.

Evaluacin:

Es evidente la necesidad de contar con patio de maniobras protegido para el estacionamiento de la maquinaria propia, se improvisa zonas de parqueo al no encontrase proteccin o cobertura liviana para protegerse contra los fenmenos de la naturaleza (rayos del sol, la lluvia), no cuenta con pavimento el rea, se utiliza el rea de mantenimiento.

El ambiente destinado a Mantenimiento rutinario (engrase, lubricacin) actualmente comparte funcin como playa de estacionamiento de la maquinaria pesada, los cables elctricos se encuentran sin proteccin.

El lugar destinado a estacionamiento de Volquetes no cumple su funcin por encontrarse con una cobertura de altura inadecuada para el ingreso de los vehculos.

Los ambientes destinados a SS.HH. actualmente funciona inadecuadamente los inodoros, lavatorios duchas con fuga de agua y algunas rotas el los camerinos carecen de bancas y utensilios para el desarrollo de vestuario para la disposicin del personal, mucho menos un sector de casilleros.

El sector de Taller de reparacin es usado indiscriminadamente tanto por autos y camionetas, como para maquinaria pesada.

PAGINA N 37



No existe ambiente destinado para soldadura.

No existe ambiente destinado para pintura

No existe ambiente de Inyeccin.

Por consiguiente se requiere consolidar ambientes, para inyeccin de bomba con su respectivo equipamiento, taller de pintura y soldadura, SSHH., reas de reparacin y maniobras, muro de limitacin con la parte administrativa los portones, cobertura liviana en el patio de maniobras.

POOL DE MAQUINARIA

Maquinaria y Equipo Pesado

Los denominados equipos pesados, se encuentran conformada por: Cargador Frontal, Motoniveladora, Tractores sobre oruga y camiones Volquetes. Todas estas maquinarias son utilizadas para la Ejecucin de Obras de administracin directa y principalmente brindar apoyo a la sociedad para realizar obras de emergencia, realizar limpieza, rehabilitacin y mantenimiento de caminos, encauzamientos, recuperacin de reas agrcolas y los denominados apoyos a la comunidad.

Cargadores Frontales.- se tiene 05, de los cuales 03 se encuentran adecuados, su estado de conservacin es operativo, su disponibilidad y rendimiento mecnico estimada de esta maquinaria es del 85.%.

Motoniveladoras, se tiene 02, de los cuales 01 se encuentra adecuado, su estado de conservacin es bueno, y su disponibilidad y rendimiento mecnico estimado del 85%.

PAGINA N 38



Tractores sobre Orugas, se tiene en nmero de 04, de los cuales 1 unidad estn inoperativas, estados de conservacin es regular, mientras el rendimiento y disponibilidad mecnico promedio vara desde los 75% a 85%.

Camin Volquete, se tiene en nmero de 17 unidades , 08 unidad estn adecuadas, el estado de conservacin en general es bueno y su operatividad mecnica est estimada entre 75% .

Camin Cisterna, se tiene en nmero de 05 unidades, solo 02 se encuentran adecuadas, su estado de conservacin en general es bueno y su operatividad mecnica est estimada en 75%.

Maquinaria y Equipo Liviano

En la actualidad los equipos denominados livianos, son los llamados camionetas y automviles. (Ver Cuadros N 07)

Las camionetas, son en total 29 unidades, de los cuales 08 son adecuadas y 18 inadecuadas, se encuentran en estados regulares con una antigedad promedio de 16 aos.

Su rendimiento mecnico vara desde un 75% hasta el 80%.

PAGINA N 39



En el cuadro N 06, se describe el estado de conservacin y rendimiento de la maquinaria pesada con mayor detalle.

En el cuadro N 07, se describe el estado de conservacin y rendimiento de la maquinaria liviana.

PAGINA N 40



C U A D R O N 0 6 INVENTARIO DE MAQUINARIA PESADA DEL SERVICIO DE EQUIPO MECNICO GRL

N

DESCRIPCION ESTADO SITUACIONAL UBICACION RECOMENDACIN DENOMINACION MARCA MODELO REGISTRO N SERIE N MOTOR AO ESTADO OFERTA REAL

1 CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 950 F 1056 2LM00944 8NX01307 1987 OPERATIVO ADECUADA PROLOG.BOLOGNESI REGULAR

2 CARGADOR FRONTAL KOMATSU WA320 1 996 21198 6D105 1 118678 1994 OPERATIVO INADECUADA

PLANTA CHANCADORA

BAJA TECNICA

3 CARGADOR FRONTAL KOMATSU WA320 1 967 21167 6D105 1 118563 1994 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

4 CARGADOR FRONTAL KOMATSU WA430-6 65636 ESN26860908 2010 OPERATIVO ADECUADA TRES TOMAS ESTANDAR

5 CARGADOR FRONTAL CATERPILLAR 950 H M1G01848 C7C15893 2010 OPERATIVO ADECUADA YORTUQUE ESTANDAR

1 MOTONIVELADORA CATERPILLAR 140 M B9D02239 KHX18471 2010 OPERATIVO ADECUADA PROLOG.BOLOGNESI ESTANDAR

2 MOTONIVELADORA KOMATSU GD511A 1 490 10413 04840Y-394356 1993 INOPERATIVO INOPERATIVO PROLOG.BOLOGNESI BAJA TECNICA

1 TRACTOR AGRICOLA STEYR 8090

35720 138940505

WDH41311.87*1411* 1990 OPERATIVO ADECUADA REGULAR

2 TRACTOR DE ORUGAS CATERPILLAR D6G 1076 2MJ 02880 6NC02818 1998 OPERATIVO ADECUADA SEDE REGIONAL REGULAR

3 TRACTOR DE ORUGAS KOMATSU

D85EX-15EO

11693 588788 2010 OPERATIVO ADECUADA PLANTA CHANCADORA

ESTANDAR

4 TRACTOR DE ORUGAS KOMATSU D85A 1997 OPERATIVO ADECUADA PROLOG.BOLOGNESI REGULAR

5 TRACTOR DE ORUGAS FIAT ALLIS FD 14E 996 60895 79111259 1994 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

6 TRACTOR NEUMATICO KOMATSU WD420 1 975 10181 6D110 1 55789 1993 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL- INOPERATIVO

1 RODILLO LISO TANDEM

INGERSOLL RAND

DD 90 146876 45386750 1994 OPERATIVO INADECUADA SEDE REGIONAL- BAJA TECNICA

2 RODILLO LISO VIBRAT. BOMANG BW212D-40 1.01582E+11 BF4M2012C 2010 OPERATIVO ADECUADA PROLOG.BOLOGNESI ESTANDAR

3 RODILLO LISO VIBRAT.

INGERSOLL RAND

SD100D B 115 141939SDE 45174789 1995 OPERATIVO INADECUADA PROLOG.BOLOGNESI BAJA TECNICA

4 RODILLO NEUMATICO BITELLI RG217 139*980003* 309955 1998 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

5 RODILLO NEUMATICO MLLER AP20 JE-8543B 60850H 1983 OPERATIVO INADECUADA SEDE REGIONAL BAJA TECNICA

1 PAVIMENTADORA BITELLI BB 642 11 251980005 4BT3.9C 21321124 1998 OPERATIVO INADECUADA SEDE REGIONAL-- BAJA TECNICA

1 CAMIN VOLQUETE M. BENZ ACTROS EGD- 727 TVSR351510F 541925-00-707617 2010 OPERATIVO ADECUADA ESTANDAR

PAGINA N 41



3343 MC

2 CAMIN VOLQUETE M. BENZ

ACTROS 3343

EGD- 725 TVSR351710FMC

541925-00-707480 2010 OPERATIVO ADECUADA ESTANDAR


ACTROS 3343

EGD- 726 TVSR351810FMC



ACTROS 3343

EGD- 724 WDB932162BL485218


5 CAMIN VOLQUETE HINO FS331SD XI 1895 10176 K13CTA15227 1993 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

6 CAMIN VOLQUETE HINO FS331SD XI 1977 10220 K13CTA15281 1993 OPERATIVO ADECUADA SEDE REGIONAL REGULAR

7 CAMIN VOLQUETE HINO FS331SD XI 1903 10175 TA15225 1993 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO

8 CAMIN VOLQUETE NISSAN

CWB450HDLA

XI 3900 CWB450 00996

PF6117204A 1996 OPERATIVO ADECUADA SEDE REGIONAL REGULAR

9 CAMIN VOLQUETE NISSAN

CWB450HDLA

XI 3899 CWB450H 00997

PF6117206A 1996 OPERATIVO ADECUADA SEDE REGIONAL REGULAR

10

CAMIN VOLQUETE NISSAN CWB450HDLA

XI 3817 CWB450H 01037

PF6117250A 1996 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO

11

CAMIN VOLQUETE NISSAN CWB450HDLA

XI 3827 CWB450H 01043

PF6117257A 1996 INOPERATIVO INOPERATIVO PLANTA CHANCADORA

INOPERATIVO

12

CAMIN VOLQUETE DAEWOO MA45D XQ 7593 KL3MA45D1WK003298

DV15T800057CG 1998 INOPERATIVO INOPERATIVO PLANTA CHANCADORA

INOPERATIVO

13

CAMIN VOLQUETE VOLVO NL10( 6X4 )42PTO IC BGT20

XI 7994 9BVN2B3D1WG202477

TD102F275283171 1997 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO

14

CAMIN VOLQUETE VOLVO NL10( 6X4 )42PTO IC/98

EGB-511 9BVN2B2D8WG202493

TD102FS133951537 1997 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO

15

CAMIN VOLQUETE VOLVO NL10( 6X4 )42PTO IC

EGB-513 9BVN2B2D5WG202516

TD102FS133953169 1997 OPERATIVO ADECUADA REGULAR

16

CAMIN VOLQUETE VOLVO NL10( 6X4 )42PTO IC

EGG-188 9BVN2B2D0WG202505

TD102FS133951547 1997 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

17

CAMIN VOLQUETE VOLVO NL10( 6X4 )42PTO IC/98

EGG-083 9BVN2B2D4WG202538

TD102FS133956379 1997 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

1 CAMION CISTERNA VOLVO N 1042 EGE-847

YV2N10AA4CG039573

1099 1983 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA

2 CAMION CISTERNA HINO FS1KLSD WGC 977

JHDFS1KLSXXX10076

K13CTK10168 1998 OPERATIVO ADECUADA REGULAR

3 CAMION CISTERNA NISSAN CPC14HHLT EGE-915 CPC14H02011 NE6077273T 1994 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

4 CAMION CISTERNA NISSAN CPC14HHLT EGE-889 CPC14H02038 NE6077277T 1994 OPERATIVO ADECUADA SEDE REGIONAL REGULAR

5 CAMION CISTERNA NISSAN CPC14HHLT EGE-927 CPC14H02045 NE6077283T 1994 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

5 CAMION (UNIMOG) MERCEDES BENZ V 416 EGE-900 4.1631E+13 3.41938E+13 1993 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

6 CAMION DE ENGRASE IVECO 120E18H4X X I- 9154

ZCFAIED0002109401

000165376 1994 OPERATIVO ADECUADA SEDE REGIONAL REGULAR

PAGINA N 42



7 CAMION VOLVO F-12 WB-7080

YV2H2B5A4KA337767

TD-122F*100**153796

1997 INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL INOPERATIVO

1 OMNIBUS M. BENZ 36411R EP 1832

364-101-53-052025

1985 OPERATIVO ADECUADA REGULAR

2 OMNIBUS M. BENZ 36411R EP 1912

364-101-53-3051790

787031 1984 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO

3 OMNIBUS COUSTER ASIA

COMBI AM8915 A

SIN PLACA KN2DAM2G2JK000568

ZI 138621 1988 OPERATIVO ADECUADA REGULAR

1 EXCAVADORA KOMATSU PC 220 6 1998 INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

1 MINICARGADOR INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

1 MONTACARGA INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

1 CAMION CISTERNA CON SURTIDOR

INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

1 RETROEXCAVADORA INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

1 CAMION LUBRICADOR INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

1 COMPRESORA DE AIRE INOPERATIVO INOPERATIVO DE LA NECESIDAD INOPERATIVO

PAGINA N 43



C U A D R O N 0 7 INVENTARIO DE MAQUINARIA LIVIANA DEL SERVICIO DE EQUIPO MECNICO GRL

N DESCRIPCION ESTADO SITUACIONAL RECOMENDAC

IN UBICACION

UNIDAD MARCA MODELO PLACA N SERIE N MOTOR AO ESTADO OFERTA REAL

1 AUTOMOVIL

VOLKSWAGEN

1300 AQ 6780 PQ 139882 BJ 787649 1980 OPERATIVO INADECUADA REPARACION SEDE REGIONAL

2 AUTOMOVIL

VOLKSWAGEN

1300 AQ 6519 PQ 139626 BJ 785692 1980 INOPERATIVO INOPERATIVO REPARACION SEDE REGIONAL

3 AUTOMOVIL NISSAN MARCH CC 3073 K11 472623 031583A 1997 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO SEDE REGIONAL

4 AUTOMOVIL TOYOTA CORONA JQ 2764 ST242-7001021 250502766 1986 INOPERATIVO INOPERATIVO REPARACION SEDE REGIONAL

1 CAMIONETA PICK UP

TOYOTA HI LUX 4X4 PGN-002 RN 105 0007459

22R 4151274

1996 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA SEDE REGIONAL

2 CAMIONETA PICK UP


22R 4151946

1996 OPERATIVO INADECUADA INOPERATIVO SEDE REGIONAL

3 CAMIONETA PICK UP


22R 4151938


4 CAMIONETA PICK UP


22R 4151494


5 CAMIONETA PICK UP


22R 4152121


6 CAMIONETA PICK UP

TOYOTA HI LUX 4X4 PGP-787 RN 105 0007904

22R 4163715


7 CAMIONETA PICK UP

TOYOTA HI LUX 4X4 PGM-963 RN 105 0007458

22R 4151276


8 CAMIONETA PICK UP

TOYOTA HI LUX 4X4 OI-9638 YN670011433 4Y0115061 1987 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA SEDE REGIONAL

9 CAMIONETA PICK UP

TOYOTA HI LUX 4X4 OO-6692 RN 105 0002895

22R 3670470

1993 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL

10 CAMIONETA PICK UP

TOYOTA HI LUX 4X4 PC-7491 YN670025450 4Y-0256639 1990 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO SEDE REGIONAL


TOYOTA HI LUX 4X4 PC-7492 YN670026062 4Y-0373407 1990 INOPERATIVO INOPERATIVO INOPERATIVO ALDEA INFANTIL


TOYOTA HI LUX 4X4 EGB-713 MR0FR22G6A1032969

1KD7974662 2010 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO SEDE REGIONAL


TOYOTA HI LUX 4X4 EGB-712 MR0FR22G2A1035397



TOYOTA HI LUX 4X4 POB-095 MR0FR22G690533880


15 CAMIONETA PICK TOYOTA HI LUX 4X4 OD-3042 MROFZ22G991022 1KD7716383 2008 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO SEDE REGIONAL

PAGINA N 44



UP 674


TOYOTA HI LUX 4X4 OD-3040 MROFZ22G591022651



TOYOTA HI LUX 4X4 OD-3068 MR0FR22G291022659



TOYOTA LN85L PRMRS PC-9156 LN85 0145689 2L 3873045



TOYOTA HI LUX 4X4 PC-8883 RN 105 0003375

22R 3782671



TOYOTA HI LUX 4X4 PGH-471 RN 105 0006559

22R 4124385



NISSAN UNLMD21SF PC-7408 UNMD21A64524 Z24 199891W



NISSAN 11ZUBLMD21SFA PC-8080 UBMD 21441218 TD27 295008

1993 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA PLTA. CHANCADORA


NISSAN PATHFINDER TLPZLTF / R50EHALBAEE 99

RC-4693 JN1TAZR5020006847

VG33 234524



NISSAN UFLGD21SF OQ-8291 UPGD21B63770 Z20 611809

1990 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA


NISSAN FRONTIER 4X4 PQL-406 JN1CNUD228X464741

ZD30-156648K

2007 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO


NISSAN UNMD21 OQ-5222 UNMD214200106 Z24914277 1988 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA


MITSUBISHI

L200 4X4 D/C 2.5 TURBO DIESEL GLX99

OC-1372 MMBJNK740XD058488

4D56AK9938 1999 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO


DATSUN NL-620 PC-3346 NL 620A 06282 PJ 10690 1974 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA


MITSUBISHI

PAJERO RH-9286 L14G3013944 4D56CP4827 1996 OPERATIVO INADECUADA BAJA TECNICA

1 CMTA. STATION WAGON

TOYOTA TERCEL SO 5563 AL250046284 3A-1668849 1983 INOPERATIVO INOPERATIVO REPARACION POZA

1 MOTOCICLETA HONDA XL 185 SIN PLACA 0

L185SE-5422388

0 OPERATIVO INADECUADA REPARACION SEDE REGIONAL

2 MOTOCICLETA HONDA C-90Z-C NC-2620 C905303142

C90E2006697

1992 INOPERATIVO INOPERATIVO REPARACION SEDE REGIONAL

3 MOTOCICLETA HONDA XL125S NC-1995 XL125S000248PE93

CG125BRE617704

1993 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO SEDE REGIONAL

4 MOTOCICLETA HONDA XL125S NC-1996 XL125S000246Pc93 CG125BRE61 1993 OPERATIVO ADECUADA OPERATIVO SEDE REGIONAL

PAGINA N 45



7703

5 MOTOCICLETA YAMAHA AG-100 NC-15086

JYA3HAT095A037452

3HA037452 1986 INOPERATIVO INOPERATIVO REPARACION SEDE REGIONAL

1 VAN DE 10 PASAJEROS

INOPERATIVO INOPERATIVO BAJA TECNICA DE LA NECESIDAD

Fuente: Departamento de Maquinaria y Equipo Mecnico - GRL

PAGINA N 46



c) EQUIPO DE MANTENIMIENTO

Herramientas Bsicas

Estas herramientas para realizar mantenimientos rutinarios y para reparaciones menores, estas totalmente deterioradas, nunca se hizo la reposicin; pues para cumplir con sus funciones en algunos casos el personal debe traer de sus pertenencias.

Herramientas de Presin y de Diagnostico

La Unidad de equipo mecnico an no cuenta con estas herramientas, razn por la cual limita totalmente la reparaciones mayores (se efecta desmontaje y montaje), diagnsticos de motores y sistemas, anlisis peridicos de fluidos, que son herramientas fundamentales para la previsin de fallas mayores y la toma de decisiones para reparaciones.

Equipos de taller

Actualmente Equipo Mecnico tambin esta limitado con estos equipos necesarios para realizar reparaciones de calidad como son equipos de soldadura, la compresora de aire, de enllante, de accesorios de seguridad y de mantenimiento.

d) RECURSOS HUMANOS

De acuerdo a lo sealado, el Departamento de Maquinaria y Equipo Mecnico viene brindando su servicio con personal dedicado a labores de: Asistente Administrativo, Logstica, Operadores, Choferes Profesionales, Mecnicos, Electricista, Controlador y Guardin.

Asimismo, el personal asignado pertenece a la zona de estudio, las cuales brindan servicios de alquiler de sus unidades y servicios no personales por concepto de chofer.

La evaluacin sobre el recurso humano disponible ha revelado, que el personal es el mnimo adecuado, de conformidad a las necesidades diarias actuales de la institucin, empero el personal encargado de reparaciones carece de capacitacin para ciertas labores requeridas, esta falencia en la contratacin de personal capacitado se fundamenta la baja remuneracin que en relacin al mercado representa -por razones obvias- un salario de mecnico en la regin.

El Departamento de Maquinaria y Equipo Mecnico cuenta con el siguiente Recurso Humano:



C U A D R O N 0 8 RELACIN DE PERSONAL DE EQUIPO MECNICO GRL

TALLER EQUIPO MECANICO

N NOMBRES DNI

01 Cesar Zambrano V Jefe de Taller 04743693

02 William Salazar Snchez Mecanico 16400692

03 Marco Granados S Mecanico 16678820

04 Roger Timana Cruz Electricista Automotriz 40878635

05 Efrain Cruzado M Mecanico 40076748

06 Mario Alzamora Len 02623565

07 Marco Castaeda A Soldador 19205771

08 Cesar Morales Ojeda Soldador 16641161

09 Saul Valdera Santa Maria Mecanico 44066342

10 Julio Colchado Yancul Mecanico 40878635

11 Torres Alvarado Sko I Eduardo Soldador

12 Segundo Castillo Yovera Electric Automotriz

Fuente: Departamento de Maquinaria y Equipo Mecnico - GRLI

PERSONAL DECHOFERES DE MAQUINARIA PESADA Y VOLQUETES

1 JOSE BELLO MATALLANA950OF OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL

2 CRUZ CHUMACERO ISMAEL OPERADOR DE CARGADOR FRONTAL

3 ABAD NEYRA JOSE MANDO OPERADOR TRACTOR NEUMATICO

4 CLAVIJO CHAVEZ MANUEL OPERADOR DE RODILLO SD 100 D

5 PRUDENCIO MATOS GILLERMO OPERADOR DE MOTONIVEL 409

6 CONSTANTINO DAVILA EDGARDO H OPERADOR DE MOTONIVEL 410

7 CRISTOBAL PIIN CORDOVA OPERADOR DE ORUGA CAT D6

8 JOSE SIESQUEN YUMPO OPERADOR RODILLO NEUMAT

9 CALDERON HERRERA WALTER OPERADOR DE ESPARCIDORA

10 CONSTANTINO LIMPEN JULIO CAMIN UNIMOG XG 4594

11 JOSE CLIMACO CARRASCO MONJA CHOFER DE CAMIONETA

12 CHU EXEBIO JUAN JOSE CHOFER DE VOLQUETE

13 VARGAS TORO FELIPE CHOFER DE VOLQUETE

14 ANGEL RAFAEL VASQUEZ CHOFER DE VOLQUETE

15 BARRETO PAICO HERNAN M CHOFER DE VOLQUETE

16 PEA ALBERCA MANUEL D CHOFER DE VOLQUETE

17 BALAREZO OCON CARLOS ARTURO CHOFER DE VOLQUETE

18 PERRIGO VASQUEZ NORVIL A CHOFER DE VOLQUETE


PAGINA N 48



PERSONAL PLANTA CHANCADORA

1 CHIROQUE CELIS JUAN FRANCISCO RESPONSABLE DE PLANTA

2 AUDIAS TICLLA DIAZ MANTENIMIENTO Y PRODUCCION

3 FERNANDEZ CASTILLO EDWAN G MANTENIMIENTO Y PRODUCCION

4 JULCA ALTAMIRANO ROLANDO APOYO DE MANTENIMIENTO

5 TIQUILLAHUANCA ELIAS CRISANTO OPERADOR DE PLANTA

6 ARRASCO ARROYO JENRRY LUIS GUARDIAN NOCTURNO

7 QUICIO IDROGO JAIMEN ORLANDO APOYO Y MANTENIMIENTO

8 GALLARDO CASTILLO FLORIAN GUARDIA DIURNO

9 BARRETO GONZALES ELIAS CONTROL DE CALIDAD

10 CHAPOAN PISCOYA MIGULE ALMACENERO

11 LIANGUENTO MANAYAY LUCILA F ELABORACION DE ALIMENTOS


PERSONAL PROGRAMA DE AGUA

1 CORONADO CASTILLO MANFREDO CHOFER DE CISTERNA

2 AMADO MANOSALVA GALLARDO CHOFER DE CISTERNA

3 VILLALTA CHUMACERO MANUEL R CHOFER DE CISTERNA

4 BENITES PALOMINO JULIO CHOFER DE CISTERNA

5 VALDIVIA MOLINA OSCAR PERSONAL DE APOYO

6 TAVARA HUARNIZO JORGE LUIS PERSONAL DE APOYO


e) SERVICIO DE UNIDAD DE EQUIPO MECNICO

Actualmente la maquinaria que dispone el Gobierno Regional de Lambayeque, se utiliza

para trabajos de rgimen obligatorio como Mejoramiento, rehabilitacin y construccin

de vas, labores de descolmatacin y encauzamiento en las diversas cuencas, as mismo,

paralelamente para la ejecucin de algunas obras a lo largo de la superficie GRL.

Este pool de maquinarias para el 2013 tuvo una atencin de demanda de 277,249 H-M y de

126,373 H-M de maquinaria pesada y liviana respectivamente, necesitando la Gobierno

Regional el total de 166,349 H-M para maquinaria pesada y 75,824 H-M para maquinaria

liviana, la cual es cubierta con el alquiler y sesin de maquinaria de externos (ver Cuadro

N 11: Horas mquina del ao 2012 y 2013).

La demanda del servicio de equipo mecnico atendida actualmente por el arrendamiento

de maquinarias, genera deficiente programacin de servicios debido a que el proceso de

seleccin de proveedores est sujeto a la disponibilidad en el mercado de la maquinaria

requerida, todo ello ocasiona el retraso de la ejecucin de las obras.

Asimismo, los procesos de mantenimiento rutinario y correctivo de la maquinaria propia

del Gobierno Regional son demasiado extensas debido a la inadecuada implementacin

del taller, teniendo que trasladar la maquinaria hasta la ciudad de Chiclayo para su



mantenimiento, disminuyendo la capacidad de atencin de la maquinaria y por

consiguiente del servicio de la Unidad.

C U A D R O N 0 9 HORAS MAQUINARIA PESADA Y LIVIANA AO 2007 -2008

N EQUIPOS Y/O MAQUINARIA DEMANDA DE HORAS MAQUINA

2012 2013

MAQUINARIA PESADA 236,943 277,249

1 CARGADOR FRONTAL 9,440 11,139

2 MOTONIVELADORA 1,216 2,456

3 TRACTOR AGRICOLA 1,560 2,100

4 TRACTOR DE ORUGAS 8,296 9,399

5 TRACTOR NEUMATICO 2,131 2,415

6 RODILLO LISO TANDEM 307 901

7 RODILLO LISO VIBRAT. 305 1,546

8 RODILLO NEUMATICO 552 2,785

9 EXCAVADORA 1,397 2,114

10 PAVIMENTADORA 301 972

11 CAMIN VOLQUETE 46,535 56,817

12 CAMION CISTERNA 151,636 168,056

13 CAMION (UNIMOG) 3,800 4,054

14 CAMION DE ENGRASE 956 1,017

15 OMNIBUS 1,220 1,620

16 OMNIBUS COUSTER 930 1,185

17 CAMION 1,116 1,422

18 RETROEXCAVADORA 1,676 2,326

19 MINICARGADOR 1,023 1,304

20 MONTACARGA 744 948

21 CAMION LUBRICADOR 818 893

22 CAMION CISTERNA CON SURTIDOR 655 937

23 COMPRESORA DE AIRE 327 844

MAQUINARIA LIVIANA 152,040 126,373

1 AUTOMOVIL 48,816 16,926

2 CAMIONETA PICK UP 97,065 102,619

3 CMTA. STATION WAGON 714 146

4 MOTOCICLETA 4,305 4,680

5 VAN DE 10 PASAJEROS 1,141 2,002

6 MOTOBOMBA 0 0

Fuente: Departamento de Maquinaria y Equipo Mecnico -GRL

PAGINA N 50



C U A D R O N 0 1 0

D E M A N D A D E M A Q U I N A R I A P E S A D A Y L I V I A N A A T E N D I D A I N T E R N A M E N T E Y E X T E R N A M E N T E

N EQUIPOS Y/O MAQUINARIA

AO

2012 2013

INTERNA EXTERNA TOTAL INTERNA EXTERNA TOTAL

MAQUINARIA PESADA 94,777 142,166 236,943 110,900 166,349 277,249

1 CARGADOR FRONTAL 3,776 5,664 9,440 4,455 6,683 11,139

2 MOTONIVELADORA 487 730 1,216 982 1,473 2,456

3 TRACTOR AGRICOLA 624 936 1,560 840 1,260 2,100

4 TRACTOR DE ORUGAS 3,319 4,978 8,296 3,760 5,640 9,399

5 TRACTOR NEUMATICO 853 1,279 2,131 966 1,449 2,415

6 RODILLO LISO TANDEM 123 184 307 360 540 901

7 RODILLO LISO VIBRAT. 122 183 305 618 928 1,546

8 RODILLO NEUMATICO 221 331 552 1,114 1,671 2,785

9 EXCAVADORA 559 838 1,397 846 1,269 2,114

10 PAVIMENTADORA 120 180 301 389 583 972

11 CAMIN VOLQUETE 18,614 27,921 46,535 22,727 34,090 56,817

12 CAMION CISTERNA 60,654 90,982 151,636 67,222 100,834 168,056

13 CAMION (UNIMOG) 1,520 2,280 3,800 1,622 2,432 4,054

14 CAMION DE ENGRASE 382 574 956 407 610 1,017

15 OMNIBUS 488 732 1,220 648 972 1,620

16 OMNIBUS COUSTER 372 558 930 474 711 1,185

17 CAMION 446 670 1,116 569 853 1,422

18 RETROEXCAVADORA 670 1,006 1,676 930 1,396 2,326

19 MINICARGADOR 409 614 1,023 521 782 1,304

20 MONTACARGA 298 446 744 379 569 948

21 CAMION LUBRICADOR 327 491 818 357 536 893

22 CAMION CISTERNA CON SURTIDOR 262 393 655 375 562 937

23 COMPRESORA DE AIRE 131 196 327 337 506 844

MAQUINARIA LIVIANA 60,816 91,224 152,040 50,549 75,824 126,373

1 AUTOMOVIL 19,526 29,290 48,816 6,770 10,155 16,926

1 CAMIONETA PICK UP 38,826 58,239 97,065 41,047 61,571 102,619

1 CMTA. STATION WAGON 286 428 714 58 88 146

1 MOTOCICLETA 1,722 2,583 4,305 1,872 2,808 4,680

1 VAN DE 10 PASAJEROS 456 684 1,141 801 1,201 2,002

1 MOTOBOMBA 0 0 0 0 0 0

155,593 233,390 388,983 161,449 242,173 403,622



C U A D R O N 0 1 1

DEMANDA DE MAQUINARIA PESADA Y LIVIANA ATENDIDA EXTERNAMENTE

N EQUIPOS Y/O MAQUINARIA

HORAS - MAQUINA 2012 HORAS - MAQUINA 2013

VA CONVENIO

ALQUILER 3ros

TOTAL VA

CONVENIO ALQUILER

3ros TOTAL

MAQUINARIA PESADA 47,389 189,554 236,943 33,270 133,080 166,349

1 CARGADOR FRONTAL 1,888 7,552 9,440 1,337 5,347 6,683

2 MOTONIVELADORA 243 973 1,216 295 1,179 1,473

3 TRACTOR AGRICOLA 312 1,248 1,560 252 1,008 1,260

4 TRACTOR DE ORUGAS 1,659 6,637 8,296 1,128 4,512 5,640

5 TRACTOR NEUMATICO 426 1,705 2,131 290 1,159 1,449

6 RODILLO LISO TANDEM 61 245 307 108 432 540

7 RODILLO LISO VIBRAT. 61 244 305 186 742 928

8 RODILLO NEUMATICO 110 442 552 334 1,337 1,671

9 EXCAVADORA 279 1,117 1,397 254 1,015 1,269

10 PAVIMENTADORA 60 241 301 117 467 583

11 CAMIN VOLQUETE 9,307 37,228 46,535 6,818 27,272 34,090

12 CAMION CISTERNA 30,327 121,309 151,636 20,167 80,667 100,834

13 CAMION (UNIMOG) 760 3,040 3,800 486 1,946 2,432

14 CAMION DE ENGRASE 191 765 956 122 488 610

15 OMNIBUS 244 976 1,220 194 778 972

16 OMNIBUS COUSTER 186 744 930 142 569 711

17 CAMION 223 893 1,116 171 683 853

18 RETROEXCAVADORA 335 1,341 1,676 279 1,116 1,396

19 MINICARGADOR 205 818 1,023 156 626 782

20 MONTACARGA 149 595 744 114 455 569

21 CAMION LUBRICADOR 164 655 818 107 429 536

22 CAMION CISTERNA CON SURTIDOR 131 524 655 112 450 562

23 COMPRESORA DE AIRE 65 262 327 101 405 506

MAQUINARIA LIVIANA 30,408.08 121,632.30 152,040.38 25,274.57 101,098.28 126,372.85

1 AUTOMOVIL 9,763 39,053 48,816 3,385 13,541 16,926

2 CAMIONETA PICK UP 19,413 77,652 97,065 20,524 82,095 102,619

3 CMTA. STATION WAGON 143 571 714 29 117 146

4 MOTOCICLETA 861 3,444 4,305 936 3,744 4,680

5 VAN DE 10 PASAJEROS 228 912 1,141 400 1,602 2,002

6 MOTOBOMBA 0 0 0 0 0 0

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SITUACINES DE EMERGENCIAS

Lambayeque presenta una creciente vulnerabilidad ante la presencia de amenazas de orden natural, como las interrupciones de transitabilidad, desborde de ros ante la ocurrencia del Nio.

De acuerdo a los aspectos geolgicos expuestos, Lambayeque esta asentada en una regin donde el medio fsico representado por el tipo y estado de calentura de la zona, y la geomorfologa de topografa abrupta, tiene especiales caractersticas de inestabilidad, que condicionan el mayor riesgo de ocurrencias de desastres, bsicamente a partir de peligros geolgicos de remocin en masa durante todo el ao, al ser una regin cerca de la lnea ecuatorial.

En el ao 2008, las lluvias ocurridas en enero hasta fines de febrero del mismo ao, pusieron en evidencia una vez ms, la alta vulnerabilidad del distrito. Las vas tienen un alto nivel de exposicin y predisposicin a ser interrumpidas, ante ello las vas quedan temporalmente bloqueada durante 1 da, mientras se comunica a las autoridades de la zona y se traslada la maquinaria del Gobierno Regional hacia la zona a fin de efectuar los trabajos de emergencia, dado que la capacidad de atencin de la Unidad de Equipo Mecnico es sobrepasada, se cubre ese dficit a travs de alquiler de maquinaria, que tiene que trasladarse desde Chiclayo hasta el lugar de los hechos demorando entre la seleccin de proveedores y el traslado de las unidades, ocasionando que las vas tengan durante 2 a 3 das el transito restringido.

EJES VIALES DE INTEGRACIN

Respecto a la Infraestructura vial, la Regin Lambayeque cuenta con medios de comunicacin martimo, areo y terrestre, las Carreteras Nacionales (Panamericana) (Binacional), Carreteras Departamentales, y las Carreteras Vecinales, son las que conectan a la Regin con su provincia y Distritos.

La comunicacin interdistrital y entre las diferentes comunidades se realiza a travs de camiones y buses por carreteras vecinales que en su mayora se encuentran a nivel de afirmado y en mal estado, lo que hace que el tiempo de viaje sea mayor para llegar de un poblado a otro.

Este sistema de ocupacin del territorio regional se articula internamente y con el entorno regional a travs de tres ejes:

El Departamento de Lambayeque cuenta con una Red Vial de 1 804,25 km., de los cuales 456,01 (25.3%) pertenecen a la Red Nacional, 102,43 km. (5.7%) a la Red Departamental y 1 245,81 (69.0%) a la Red Vecinal.

A travs de la Carretera Panamericana, se hace posible interconectar al departamento de Lambayeque con las ciudades de la costa del pas, especialmente con la Capital de la Repblica.

Igualmente, a travs de la Carretera Chiclayo - Chongoyape - Cochabamba se articula con los departamento

factibilidad sem

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