FACTORES QUE AFECTAN LA PRODUCTIVIDAD EN LA

INDUSTRIA MINERA

PUERTO ORDAZ MAYO 2010

ING. ANIBAL LA RIVA

INTRODUCCIÓN

La minería difiere de otros sectores de la economía, en que ella está basada en recursos naturales no renovables, sujetos a un progresivo deterioro de la calidad y se requieren elevadas inversiones para el desarrollo de nuevas capacidades, las cuales pueden requerir un tiempo considerable para ser construidas y llegar a ser operacionales. Por lo que las estimaciones de la productividad, requieren ser interpretadas cuidadosamente1.

1Productiv ity Annual Report, 2009, p. XVII.2

CARACTERÍSTICAS ECONÓMICAS DE LA INDUSTRIA DEL MINERAL DE HIERRO

1. Es una industria que produce un gran volumen de material de bajo valor por tonelada. Ello implica que el transporte es una parte significativa de los costos del producto y que la localización de la producción y el consumo de mineral son partes significativas del problemaeconómico.

2. Una característica importante de la industria, es la existencia de economías de escala en algunas de sus operaciones, que están asociadas con elevadas inversiones de capital, tales como los ferrocarriles, los puertos y el transporte marítimo. Esta característica orienta la actividad minera a una estructura oligopólica de la industria.

3. Es una industria de comportamiento cíclico, aspecto derivado de la naturaleza similar de la demanda de acero, sector del cual es un insumo esencial.

4. La Tendencia histórica de los precios ha sido a disminuir en términos reales, así; en el período 1983-2002 los precios del mineral de hierro decrecieron de 29 centavos de dólar por unidad de hierro (c$ 29/1% Fe x TM) a 16,4 centavos; decreciendo a una tasa promedio de 2,3 por ciento.

5. La industria del mineral de hierro se viene desenvolviendo bajo condiciones operativas cada día más difícil, tales como:

5.1 Agotamiento de las menas de alto tenor.

5.2 Distancia de acarreo cada día mayor.5.3 Aumento de la relación escombros a mineral.

3

10

15

20

25

30

35

40

Nominal 29,0 26,2 26,6 27,5 25,3 24,3 27,8 32,5 34,8 33,1 29,1 26,5 28,4 30,0 30,2 31,0 27,6 28,8 30,0 29,3 32,0 37,9

Real 29,0 25,2 24,7 25,2 22,2 20,5 22,4 24,6 25,6 23,7 20,3 18,0 18,8 19,2 19,0 19,2 16,6 16,8 17,2 16,4 17,6 19,7

83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04

Fuente: C.V.G Ferrominera Orinoco Plan Corporativo 2005-2009, p. 4-41.

* Nominal deflactado por el IPC de Estados Unidos en centavos de dólar por unidad de tenor.

TENDENCIA DE LOS PRECIOS DEL MINERAL DE HIERRO EN VALOR REAL Y NOMINAL

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FORMACIÓN Y PRODUCTIVIDAD

• El desarrollo de las competencias profesionales es de fundamental importancia para el incremento de la productividad.

• Cuando los sistemas de educación y desarrollo de competencias son inadecuados, se mantiene un círculo vicioso de bajos niveles de educación de productividad e ingresos.

• Las economías no están basadas únicamente en acumulaciones de capital, hace falta un sólido cimiento de información, aprendizaje y adaptación.

• La formación es un componente central de las estrategias de competitividad,es una transferencia de conocimientos, destrezas y habilidades vinculadas al manejo de tecnologías en permanente cambio.

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ÍNDICE DE PRODUCTIVIDAD MULTIFACTORIAL

La fórmula para su estimación es el cociente del valor agregado, dividido por los insumos de capital y trabajo.

PMF =Valor de la Producción – Valor de los Insumos Intermedios

Insumos Totales de Capital y Trabajo

PMF Productividad Trabajo

Relación Capital/Trabajo

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DETERMINANTES DE LA PRODUCTIVIDAD*

• Intensidad del capital (K/L).

• Tecnologías (Incluidas las técnicas de exploración).

• Calificación de los recursos humanos.

• Precio de los productos.

• Economías de escala.

• La competencia (sugerido por OECD).

• Aspectos organizacionales.

*CSLS, Cánada, 2004, p.8, 7

FACTORES QUE AFECTAN LA PRODUCTIVIDAD EN MINERÍA

• Extensos lapsos de tiempo entre inversiones e inicio de la producción. Australia estima 3 años de promedio en nuevas minas y 1,7 años en expansiones.

• Agotamiento de las reservas de alto tenor, lo cual obliga a explotar reservas de menor calidad, incrementando las inversiones y disminuyendo la productividad.

• A largo plazo las disminuciones de la productividad multifactorial, por agotamiento de las reservas de alto tenor, pueden ser compensadas por los avances tecnológicos y las economías de escala.

• Inversiones de capital ociosas, por holguras necesarias (puertos, ferrocarriles), o bien por caídas de producción contribuyen a una menor productividad.

• Precios bajos, impulsan a reducir costos, mejorando la productividad.

*Productivity Annual Report, 2008, p. XIV.8

PMF Productividad Trabajo

Relación Capital/Trabajo

MINERÍA DE HIERRO: PMF, PRODUCTIVIDAD DEL TRABAJO, RELACIÓN CAPITAL/TRABAJO

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TECNOLOGÍA

Se considera que la innovación y la tecnología son factores claves para impulsar la productividad en la minería, pero se requiere conjugar:

• Tecnologías apropiadas.

• Cronogramas apropiados.

• Adquisición y dominio de las destrezas necesarias.

En relación con el suministro de minerales a largo plazo, el profesor J. Tilton (Universidad de Colorado) señalaba que “…La disponibilidad a largo plazo, es una carrera entre los incrementos de costos por efecto del agotamiento y las disminuciones de costos por efecto de las nuevas tecnologías…”

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COMPARACIÓN DE TIEMPOS DE ENTREGA EN AUSTRALIA (Promedio en Meses)

Ene-08 Ene-09

Neumáticos 6 24Vagones 11 24Locomotoras 20 26Dragalinas 20 36Plantas Generadoras 12 24Trituradoras 16 25Molinos 28 46Camiones Grandes* 4 24Palas de Cable* 10 24

* Price and Waterhouse, 2009, Finding Cost Efficiencies in Mining Operations Trouch Effective Value Driver Modelling, p.2.11

ECONOMÍAS DE ESCALA

Son un factor importante, en la medida que se incrementan las capacidades de producción, en particular en el transporte y en los puertos.

Las reducciones de costos se logran, en razón de:

• Los costos de adquisición e instalación de equipos grandes, es menos que proporcional, que el costo de los equipos pequeños.

• El aspecto más importante, es que los nuevos equipos no tienen cambios solo cuantitativos sino cualitativos.

EVOLUCIÓN DE LA CAPACIDAD DE EQUIPOS MINEROS EN LA ZONA MESABI RANGE (EUA)*

Año Palas (Yd3) Camiones (Ton)

1946 6 301965 6 501970 10 851980 - 1201990 14 1901996 23/19* 2402001 50 240-320

*CA

* My nty, Don; Skillings Mining Review, 2001, p. 4-5.12

• Capacidad actual de los camiones minas de hierro entre las 170 y 220 toneladas métricas.

• El 87% del acarreo de mineral se efectúa con esta escala de equipos.

• Nuevas adquisiciones de camiones de CLIFFS; Hamersley y CVRD en Brasil son de 220 toneladas métricas.

• En las palas el rango de capacidad está alrededor de 23 y 24 yd3 en el balde, predominantemente palas eléctricas.

ESCALA DE LOS EQUIPOS UTILIZADOS EN LA MINERÍA DE HIERRO

• C.V.G Ferrominera Orinoco en su proceso de actualización tecnológica ha incorporado, recientemente 4 cargadores de ruedas Le Tourneau de 19,5 yd3, 16 camiones Komatsu y Caterpillar de 170/180 toneladas; y 12 locomotoras de 4.000 y 4.400 HP y recientemente se incorporaron palas de 25 yd3.

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TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN EN LA INDUSTRIA MINERA

La tecnología de la información ha sido incorporada significativamente en la industria minera y ejerce un importante impacto en la productividad de las operaciones mineras.

Un grupo importante de tecnologías de información están constituidas por:

• Sensores para el mantenimiento preventivo y predictivo.

• Transmisión inalámbrica de información.

• Sistemas de despacho de camiones.

• Sistemas de control de tráfico de trenes.

• Sistemas de exploración de yacimientos.

• Sistemas de planificación de minas.

• Sistemas de localización de taladros.

• Monitoreo de los signos vitales de los motores, sistemas hidráulicos y sistemas eléctricos.

• Control de neumáticos.

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RESULTADOS DE LA APLICACIÓN DE LA TECNOLOGÍA DE INFORMACIÓN EN LOS EQUIPOS MINEROS

Estas tecnologías de la información están ayudando a los fabricantes de

equipos mineros, a desarrollar máquinas que son:

Más fáciles de operar.

Más sencillas de mantener.

Más amigables con el ambiente.

Cada vez de mayor capacidad.

Más productivas.

Más confortables.

Menor consumo de combustible.

(Lithcoe, G; 1997, p. 35)

Más seguros

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¿CÓMO SE LOGRA UNA MAYOR PRODUCTIVIDAD DE LOS EQUIPOS?

Los resultados que se logran con las mejoras de diseño y con el uso intensivo

de controles electrónicos y sistemas computarizados son: Intervalos mayores de mantenimiento.

Menor tiempo de mantenimiento. Menor consumo de combustible.

Lubricación automática.

Sistemas de autodiagnóstico que evitan fallas catastróficas.

Equipos robustos (mejor diseño, menos fallas).

Mayor capacidad de carga.

Menor tiempo de ciclos (sistemas de despacho y control de trenes).

Mejores neumáticos (más velocidad, más resistencia, mayor vida útil, y

mayor capacidad de soporte).

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RESULTADOS DEL ESFUERZO TECNOLÓGICO EN LA MINERÍA DE HIERRO

II. MEJORAS EN EL RETORNO DE LA INVERSIÓN POR PRODUCTIVIDAD Y DISPONIBILIDAD

La escala y las innovaciones tecnológicas de los equipos ofrecen una excelente oportunidad para mejorar la rentabilidad de las inversiones. La empresa Caterpillar publicó la siguiente tabla que resume los incrementos del retorno sobre la inversión que se pueden obtener mejorando la productividad y la disponibilidad.

INCREMENTO DE 1% EN: INCREMENTA EL % ROIProductividad 2,5 - 4,5Disponibilidad 1,7 - 3,5Utilización 1,5 - 2,8

Fuente: Caterpillar, Engineering and Mining Journal, Septiembre 2000, p.ww 130.

La razón de la publicación es el reclamo de los usuarios que señalan que los equipos no dan los rendimientos ofrecidos; Caterpillar considera que la razón es inexperiencia de los operadores.

La tabla de oportunidades también debe ser vista, como una amenaza, así, si no se hace un esfuerzo por mejorar la productividad, y la disponibilidad lo que se potencia es una disminución del retorno sobre la inversión.

SE PUEDE CONCLUIR QUE LA MAYOR ESCALA DE LOS EQUIPOS Y LAS INNOVACIONES TECNOLÓGICAS NO RINDEN SUS BENEFICIOS POTENCIALES, SINO SE ACOMPAÑAN DE UNA SOSTENIDA PREPARACIÓN Y ENTRENAMIENTO DE LOS RECURSOS HUMANO.

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ASPECTOS ORGANIZACIONALESCambios en las prácticas gerenciales y en la organización del trabajo, han tenido una influencia importante en la productividad a largo plazo.

En industrias de uso intensivo de capital, la organización del trabajo, tiene una influencia crucial en la utilización de la capacidad; así la implementación en la minería australiana de los turnos de 12 horas, permitió optimizar los recursos humanos y de capital (equipos y plantas).

Las reducciones de costos se logran, en razón de:

• Lo importante es cuantas horas por turno de trabajo, están los equipos en manos de los operadores en condiciones seguras.

• En Australia la significativa reducción del tiempo perdido por accidentes, se le atribuye a la implementación del turno de 12 horas, esta forma permite :

ORGANIZACIÓN DEL TRABAJO*

Periodos más largos de tiempo fuera del trabajo, lo cual reduce la fatiga y mejora la recuperación, causas importantes de accidentes en la minería.

* Cánada, Center f or the Study of Living Standars f or Natural Resources, p. 91.18

AUSTRALIA: HORAS PÉRDIDAS POR ACCIDENTES X MILLONES DE HORAS TRABAJADAS 1989 – 2006

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PRODUCTIVIDAD: SALUD Y SEGURIDAD

La salud y la seguridad de los trabajadores constituye un objetivo primordial para las empresas mineras, su mejora produce resultados:

• Disminuyen los riesgos de conflictos.

• Reducen la pérdida de tiempo.

• Mejoran la productividad.

• Menores pérdidas de capital.

• Menores lesiones personales (El sistema de gerencia de seguridad de la empresa BHP-B, ha sido desarrollado conjuntamente con los trabajadores, lográndose una mejor percepción del riesgo, obteniéndose excelentes resultados (BHP, Tex Report, Marzo 19, 2003, p.16).

* Peterson, D.J., et al, 2001, Rand Report, EMJ, p. 46-59).20

RECURSOS HUMANOS: CANADA Y AUSTRALIA

Las industrias mineras de Australia y Canadá están afectados en su desarrollo por la escasez de personal calificado. En Canadá el Consejo de Recursos Humanos de la Industria Minera en el año 2008, estimó que las insuficiencias de personal en las próximas dos décadas alcanzaba las siguientes cifras:

Las razones de las insuficiencias de personal se atribuyen a:

• El Crecimiento de la Industria • Alta rotación.

• Retiro.

18,5Personal de Soporte

44,4Trabajadores de Producción

48,1Técnicos

81,5Profesionales

%

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RECURSOS HUMANOS: CANADA Y AUSTRALIA

En Australia las áreas críticas en personal calificado son:

• Mecánicos de equipos pesados.• Soldadores.

• Electricistas.• Supervisores y Jefes de Turno.

• El Consejo de Minería y los gobiernos regionales tienen programas para atraer y entrenar a nuevos trabajadores y existe un fuerte apoyo a los estudios artesanales.

• Los programas de entrenamiento son preparados por el Centro Nacional de Educación Vocacional junto con las universidades.

• La industria minera de Australia invierte en entrenamiento tres veces más que la industria en general, invirtiendo 2,3% de los salarios.

Acciones del gobierno en la formación de recursos humanos:

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PRODUCCIÓN Y PRODUCTIVIDAD EN LA DÉCADA DEL 80*

• Al inicio de la década de los 80, el mercado mundial del acero colapsó y muchas minas de mineral de hierro fueron cerradas.

• En los países en donde las minas no tenían amenazas de cierre, la industria tuvo muy pocas o ninguna ganancia de productividad.

• En los países en donde las minas enfrentaban una seria amenaza de cierre, se mejoró la productividad en un rango de 50 a 100%.

• Estas mejoras de productividad, no fueron impulsadas por nueva tecnología o por el cierre de las minas de baja productividad.

• Analistas de la industria del hierro y el acero de los Estados Unidos, atribuyen la mayor parte de las ganancias durante la década de los 80, a los cambios en las normas, las regulaciones y la organización del trabajo, en la contratación con los sindicatos.

• Sólo en la mina Kiruna (Suecia), las mejoras tecnológicas generaron sustanciales mejoras de productividad.

* Galdón, J.E; Schmitz,J; Iron Ore Production and Productivity, Banco de la Reserv a Federal, 2000, Minneapolis, EUA.23

¿NO HABÍA ESPACIOS PARA MEJORAS PRODUCTIVAS EN AUSTRALIA Y BRASIL?

• Australia y Brasil no sentían en la década del 80 que su industria de hierro y acero estuvieran amenazadas.

• A inicios de la década de los 90se privatiza CVRD en Brasil y hay cambios de propietarios en Australia; logrando ambos países significativas ganancias en productividad.

• Las ganancias en productividad, en una buena proporción son atribuidas a cambios en la contratación acordadas con los sindicatos, en las normas de trabajo (horas/turno, multihabilidad de los trabajadores) y a un intenso análisis de la organización del trabajo.

• Los cambios en las prácticas de trabajo, permitió una racionalización del personal y mejoró el tiempo de uso de los equipos (Schmitz,J; 2005, p.27).

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PRODUCTIVIDAD: CASO CVRD (BRASIL)

* Popinga, Peter, Growt Consolidation and CVRD Positioning, Iron Ore Symposium, Estambul, Turquía, 2001, p.9.

En el lapso 1997 a 1999 los costos de contado de Brasil disminuyeron 23% de 11,02 US$/ton a 8,47 US$/ton.

Los factores que influyeron son:

• Devaluación del real.• Privatización de CVRD.

• Reducción del número de trabajadores.• Mejoras operacionales.

1990 2000

24.000 12.000EMPLEO *

COSTOS * PELETIZACIÓN MINERAL

1996 100 100

2000 70,7 60,41996 =100

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PRODUCTIVIDAD: CASO ROBE RIVER (AUSTRALIA)

* Davis, W; Robe and the New Millenium, Iron Ore Congress, Praga, 1999, p. 37.

AÑO PRODUCCIÓN (Mt) EMPLEO ROTACIÓN DE

PERSONAL (%)PRODUCTIVIDAD

(Kt/Trab)

1985 8,9 1.630 12,7 5.460 1986 9,5 1.255 64,3 7.569 1987 16,6 1.135 33,7 14.625 1988 19,8 1.006 32,1 19.681

1995 35,2 707 11,8 49.787

1997 38,4 792 10,0 48.484

SITUACIÓN 1986 INICIATIVAS POST 1987- 5.300 h/h pérdidas/mes. - La firma Peko Wallsend compra la empresa.

- Pérdida de productividad (30%). - Nuevo esti lo de gerencia cooperativo-conciliatorio.

- Incrementos de costos. - Multihabilidad.

- Las relaciones industriales prioridad para la alta dirección.

- Un solo operador en trenes.

- Contrato para empleados con salario anual.

- Políticas de reconocimiento a los trabajadores.

- Nuevas locomotoras GE-8, durmientes de concreto, mejoras en las plantas.

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PRODUCCIÓN Y PRODUCTIVIDAD DEL TRABAJO

MINA ROBE RIVER

AÑOS

85/8

6=1

Productividad del Trab ajo

Producción

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PRODUCCIÓN Y PRODUCTIVIDAD DEL TRABAJO

CANADA

AÑOS

1980

=1

Producción

Productividad del Trab ajo

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PRODUCCIÓN Y PRODUCTIVIDAD DEL TRABAJO

ESTADO UNIDOS, MINERAL DE HIERRO

AÑOS

1980

=1

Producción

Productividad del Trab ajo

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AUSTRALIA: MEDIDAS DE PRODUCTIVIDAD EN LA MINERIA DEL HIERRO (% ANUAL)

• La minería del hierro en Australia, tiene un alto nivel de productividad del trabajo, siendo el uso intensivo de capital, el factor con mayor contribución. A este nivel de productividad en particular del año 1980 al 2000.

• El crecimiento de la productividad multifactorial ha sido muy bajo en el período 2000-2007, como consecuencia del rezago de la producción frente a masivas inversiones de capital.

1974-1979 1979-2001 2001-2007

Productividad del Trabajo 0,4 8,8 0,8

Productividad Multifactorial -1,9 5,9 -5,5

Relación Capital/ Trabajo 3,2 3,3 7,5

Fuente: Australia, Productiv ity Annual Report, 2008.

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AUSTRALIA: PRODUCTIVIDAD DEL SECTOR MINERO 2000 AL 2006

• Más servicios a las minas y transporte.

• Factor Capital: Capacidad excedente en las infraestructuras (puertos y ferrocarriles).

• Fuerte crecimiento del empleo.

• Desarrollo de yacimientos marginales.

Trabajo Capital

Mineral de Hierro -46 51 155 -6 41 81Minería -35 5 49 -18 41 25

InsumosPMF Producción

BrutaInsumos

IntermediosValor Agregado

Producción

Topp, V; Bloch, H; Productivity Commission Australia, Mining Productivity: The Case of the Missing Mining Input; 2007, p.17.31

AUSTRALIA: REFORMAS EN LAS RELACIONES INDUSTRIALES EN LA MINERÍA*

• Australia ha transformado la cultura de confrontación a una cultura de colaboración.

• Estas relaciones están basadas en:

Responsabilidad personal.

Reconocimiento de su rendimiento y contribución.

Compromiso compartido para la formación y desarrollo personal.

Una cultura de interdependencia y prosperidad mutua.

• La industria considera que la relación directa empleado/empleador, ha proveído bases para:

Mejores rendimientos en salud y seguridad.

Mayor productividad.

Mejores salarios y beneficios.

Mayor satisfacción laboral.

* Minerals Council of Australia, 2007, Australia Workplace Relation System and the Australian Minerals Industry, p.3.

C.J. Rennwick, Presidente Ejecutivo de Río Tinto, consideraba en el año 2002 que el logro más importante era “El cambio de la cultura de las relaciones con los trabajadores, lográndose 8 años sin huelgas”.

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1. El factor trabajo incluye las cantidades de trabajadores y de las habilidades de la fuerza laboral. Muchos especialistas del campo socio-económico, consideran que la calidad de la fuerza laboral, conformada por sus habilidades, conocimientos y disciplina, es el elemento más importante del crecimiento económico.

2. El avance de la productividad se considera generalmente como si fuera el resultado de nuevos equipos con tecnologías o escalas más productivas, pero igualmente se han logrado importantes mejoras de productividad por mejoras en los diseños de plantas industriales o por mejoras organizacionales.

3. La producción y la productividad dependen en gran parte del tiempo que los operadores estén al frente de los equipos, por lo que la optimización de la organización del trabajo se convierte en una actividad prioritaria.

4. La complejidad tecnológica y los elevados costos de los equipos y sistemas utilizados en la industria minera, obliga a programar eficientemente la formación, capacitación y evaluación del personal responsable de su operación y administración.

CONLUSIONES

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5. Es fundamental continuar con los esfuerzos por mejorar el clima organizacional, como soporte para lograr mejoras en la productividad; en particular es de interés estimular la práctica del reconocimiento por los logros obtenidos por los trabajadores, el trabajo en equipo y profundizar los programas de formación en todos los niveles, a fin de lograr un compromiso con el aprendizaje y la mejora continua.

CONLUSIONES

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CAMIÓN KOMATSU 180 TONELADAS

GRACIAS !