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FACULTAD DE ARQUITECTURA Y URBANISMO ARQ. CARLOS VARGAS + ARQ. OFELIA VERA

“INVESTIGACION DE LA CUENCA DE LA PROVINCIA HUARAL” SOSTENIBILIDAD EN ECOLOGÍA - TALLER DE DISEÑO ARQUITECTONICO IV



PRESENTACIÓN INTRODUCCIÓN CAPITULO I.- GENERALIDADES

1.1 Objetivos Generales 1.2 Objetivos Específicos 1.3 Descripción

CAPITULO II.- FASES DE DESARROLLO DEL ESTUDIO 2.-MARCO TEORICO

2.1Definición de sostenibilidad 2.2 Principales problemas medio ambientales 2.3Desarrollo sustentable 2.4Programas de desarrollo de ciudades sostenibles

2.4.1. INDECI – PNUD 2051

3.-ESTUDIOS BÁSICOS 3.1Factores de impacto ambiental

3.1.1Peligros que originan desastres catastróficos

Análisis de caudales

Peligro por inundaciones

Peligro de origen geológico sismológico

Zonas afectadas por sequias

Peligro por huaycos

Peligro por riesgo de helada

3.1.2 Contaminación ambiental de agua

causa de contaminación

Enfermedades producidas por contaminación

3.1.3 Contaminación ambiental de aire

Repercusiones de contaminación

3.1.4 Contaminación ambiental de suelo

Enfermedades por agentes que contaminan el suelo

3.2Medidas administrativas 3.2.1 Pampa de perros

Manejo de residuos solidos

Riego de parques y jardines

CAPITULO III.- CIUDADES SOSTENIBLES

4.-VANCOUVER 4.1 Desarrollo sostenible

Economía verde

Liderazgo del clima

Edificios verdes

Transporte verde

Cero desperdicio

El acceso a la naturaleza

Huella más ligera

Agua limpia

Aire limpio

Alimentos locales

Turismo sostenible

5.-CANADÁ

5.1Energía renovable

Construcción ecológica en Canadá

Turismo sostenible

CAPITULO III.- CUADROS COMPARATIVOS DE CIUDADS SOSTENIBLES - HUARAL

INDICE



En este trabajo, vamos a tratar dos temas muy relacionados a CHANCAY -HUARAL, como son los

objetivos, cambios bioclimáticos, junto con el tema de desarrollo sostenible, para poder entender la

situación del valle, pero en el transcurso del trabajo nos enfocaremos dos objetivos, presentándolo

como el de prioridad de este informe.

Lo cual sería la problemática que encontramos en CHANCAY – HUARAL.

Por lo cual una de las finalidades es identificar las características que presenta de contaminación en la

provincia de Huaral. Siendo un punto estratégico para poder desarrollar con mayor amplitud soluciones

Sin embargo no dejar de lado el tema de sequias o desertización, por su ubicación, lo agricultores

tienden a integrarse en grupos, por lo general tienen mismos objetivos presentar su producción de

calidad en el mercado, teniendo en cuenta que lo agricultores forman grupos para así enfrentar a los

especuladores de la demanda (mayorista, supermercados, etc.).También se podrá observar que se

proporcionan ciertas soluciones para poder enfrentar y disminuir así este problema.

No obstante no dejar de lado el sistema de riego que tienes con un bien que es el agua potable

desperdiciando, sin tener otro sistema de regadío para las áreas verdes.

.

El Perú, ese presentaba como una economía típicamente dual, esto no permitió construir un país articu-

lado y con una sola identidad y compromiso nacional, que le permitiera enfrentar mejor los desafíos de

un mundo moderno y globalizado. A nivel nacional, se repetía el modelo mundial de dependencia hacia

los grandes centros de decisión internacional. En igual forma en el país, las zonas alejadas del centro

mantenían una profunda dependencia con Lima, Centro del Poder Político y Económico. Esta dualidad

se manifiesta traumáticamente en el país, con la coexistencia de una zona moderna y desarrollada (Lima

y algunas capitales de Departamento) frente a otra de extrema pobreza y analfabeta (Sierra y Selva),

con costumbres distorsionadas y mezcladas por sus tradiciones y la modernidad.

Huaral se volvería en el Centro Económico y Administrativo de la Zona, sin embargo al igual que el país,

presentaba una economía dual, la ciudad concentro y, la casi total actividad manufacturera, Las ciuda-

des, provincias y en especial las zonas rurales estaban sumidas en el olvido y la pobreza. El desarrollo de

HUARAL, inicialmente se basó en la actividad comercial, debido a que aprovecho su ubicación

estratégica en la zona, lo que le permitió convertirse en el centro fundamental de distribución de la Re

gión lima provincia y centro de operaciones de los principales comerciantes.

A partir de esta fecha Huaral se convierte en el Centro agroindustrial de la Región lima provincia; a pe-

sar que también las otras provincias gozaban de los mismos incentivos. El Modelo de Sustitución de

Importaciones que se aplicó en el país, conjuntamente con la protección al mercado nacional, mediante

aranceles altos y otras medidas no arancelarias de carácter restrictivo, favorecieron el desarrollo de es-

tas industrias de alta dependencia de insumos del exterior. Esta situación, consolido la posición de

HUARAL como Centro dominante de la Región y como un polo de fuerte atracción de inversiones regio-

nales y de migraciones. Tiene potencialidades que permiten garantizar que una buena estrategia puede

permitir un mayor desarrollo exportador.

INTRODUCCIÓN PRESENTACIÓN



Recaudar y mostrar la información vigente de la cuenca del Río Chancay , con referencia a la sostenibili-

dad y ecología

Reconocer las variables que determinan la estructura urbana y condicionan las alternativas proyectuales.

Reflexionar sobre las distintas escalas de intervención y sus cambios climáticos.

Desarrollar criterios de intervención arquitectónica y urbanística en el lugar de CHANCAY – HUARAL.

Nuestro objetivo principal es el proceso urbano y sus efectos ambientales.

Fortalecer los procesos de comunicación ambiental para el desarrollo de capacidades en los medios de

comunicación, comunidades e instituciones

Identificar a través de la recopilación de información los problemas medio ambientales que afronta.

Señalar cuáles son los logros de preservación del medio ambiente más importantes de acuerdo a los

programas existentes.

Definir la importancia del objetivo de sostenibilidad para el desarrollo de CHANCAY -HUARAL con la parti-

cipación del pueblo y la ciudadanía.

Elaborar propuestas de preservación del medioambiente, para los sectores más afectados.

OBJETIVOS GENERALES OBJETIVOS ESPECIFICOS



2.1 DEFINICION SOSTENIBILIDAD.-

El desarrollo sostenible es aquel que satisface las necesidades de la generación presente sin comprometer la

capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades.

Para que un desarrollo sea sostenible se deben cumplir, como mínimo, dos condiciones:

- La tasa de explotación no puede superar a la de renovación.

- La tasa de emisión de residuos debe ser inferior a la capacidad de asimilación del ecosistema al que

se vierte.

2.2 PRINCIPALES PROBLEMAS MEDIO AMBIENTALES.-

• pérdida de la biodiversidad

• efecto invernadero

• la ampliación del agujero en la capa de ozono

• la lluvia ácida

• la deforestación

• la desertización

CAPITULO II.- FASES DE DESARROLLO DEL ESTUDIO



2.3 DESARROLLO SUSTENTABLE.-

POLITICO.-

Se limita sobre todo a planear adecuadamente las actividades a desarrollar, realiza planes

diversos de uso de recursos naturales, efectúa estudios regionales de ordenamiento de eco-

sistemas, estudio de costo-beneficio de proyectos de desarrollo, estudios de riesgo y de im-

pacto ambiental.

Se debe contemplar el bienestar de la sociedad. Cualquier proyecto que se quiera denomi-

nar sostenible, responda a las demandas sociales de su entorno.

Quienes están en la toma de decisiones, deben buscar mejorar la calidad de vida de la po-

blación.

ECONOMICO.-

• Para que un proyecto sustentable tenga éxito, debe ser económicamente viable; no deberá

comprometer más recursos que los estrictamente necesarios y a su vez, estos proyectos de-

ben aportar: una ventaja económica a la ciudad y sus habitantes, generación de empleos, y

elevar la competitividad de la urbe.

• La idea de inversión, a fin de lograr un desarrollo sostenible, asegura la compatibilidad del

crecimiento económico y el desarrollo del medio ambiente. Esta concepción apuesta por un

“crecimiento inteligente” de la economía suponiendo que disminuye la presión general sobre

el medio ambiente.

• Siendo así, el desarrollo sostenible será consecuencia del crecimiento económico

AMBIENTAL.-

Contaminación atmosférica, ocupación de espacio, afectación a la capa de ozono, pérdida

de áreas verdes, hacinamientos de alto riesgo e insalubres.

El proyecto ha de ocasionar el mínimo impacto sobre el medio ambiente y el espacio, debe

desarrollarse consumiendo la menor cantidad de recursos y energía y generar la menor can-

tidad de recursos.

Prevalezcan las condiciones indispensables para mantener la vida humana de hoy y del futu-

ro.

Sólo se preocupa por los límites naturales, partiendo del argumento de que el planeta es el

ecosistema global, fuente de los recursos necesarios para la sociedad y al mismo tiempo

vertedero de todos los residuos originados por la actividad económica.

SOCIAL.-

Concentración poblacional, el consumismo, incremento de parque vehicular, procesos in-

dustriales, actividades del sector servicios, sistemas de transporte y diversas manifestacio-

nes de la vida urbana = situación de degradación de la naturaleza y calidad de vida.

Conciencia colectiva de un medio ambiente en peligro, tanto en la ciudadanía como en

quienes toman decisiones



2.4 PROGRAMAS DE DESARROLLO DE CIUDADES SOSTENIBLES.-

2.4.1. INDECI – PNUD 2051

El estudio “Mapa de Peligros de la Ciudad de Chancay ”, es un proyecto que el INDECI desarrolla

con el apoyo del PNUD y en convenio con la Municipalidad distrital de Chancay, dentro de su

política nacional de prevención de desastres, la que está encuadrada en la filosofía de “Ciudades

Sostenibles”, que postula la búsqueda de mejor calidad de vida para los habitantes de un área

urbana, con criterios de seguridad, orden, salud, eficiencia, sin agresión del medio ambiente,

para conseguir, finalmente, una ciudad gobernable y competitivas. Conocimiento de las

condiciones naturales de la cuenca del río Chancay -Huaral, con la identificación de los peligros

naturales, llámese deslizamientos, derrumbes, inundaciones y cualquier remoción de masas de

material, que por su evolución podrían llegar a afectar a la ciudad.

Conocimiento de las condiciones naturales del ámbito territorial del área urbana

y su entorno inmediato, con la identificación de los peligros naturales a que está

sometida.

Conocimiento de las condiciones naturales del suelo del área urbana como ele-

mento de fundación para las edificaciones existentes, deduciendo su respuesta

frente a un fenómeno natural externo, como un sismo.

Conocimiento de los peligros tecnológicos (antrópicos) generados en la ciudad

como consecuencia de su crecimiento desordenado, no planificado, que en de-

terminadas circunstancias pueden generar un desastre, con afectación de la vida

de personas y de sus instalaciones.

Desarrollo de conclusiones y recomendaciones, con propuestas de solución, para

eliminar/atenuar los impactos negativos de estos peligros naturales y tecnológi-

cos



3.1 PRINCIPALES PROBLEMAS MEDIO AMBIENTALES.-

3.1.1. Peligros que originan desastres catastróficos.-

Análisis de caudales:

El SENAMHI, tiene instalado en esta cuenca la estación hidrométrica de Santo Domingo, cuya área de

recepción es de 1 827,6 km2.El régimen hídrico de este río durante este último periodo, en promedio

tuvo años hidrológicos normales como lo ocurrido en los años hidrológicos 2004-05; 2005-06 y 2006-07

En el cuadro comparativo se muestran los últimos cinco años hidrológicos que representan los caudales

medios mensuales en metros cúbicos por segundo. El módulo anual de estos últimos años ha llegado a

un valor de 13,162 m3.

CONCLUSIONES:

El aporte pluviométrico promedio anual en los últimos cinco años varió desde 360 mm., a los

749,8 mm.

El aporte pluviométrico hasta el punto de control en la estación de Santo Domingo que abarca

una área de drenaje de 1827.6 km2, llegó a un valor pluviométrico de 519,5 mm.

El período más húmedo fue el año hidrológico 2006-07 en el mes de abril. En lo que respecta al

caudal más bajo en este periodo se registró en agosto de 2004.

FACTORES DE IMPACTO AMBIENTAL



Peligro por inundaciones:

El Estudio de riesgo de la provincia y ciudad de Huaral, elaborado por la Municipalidad Provincial de

Huaral en 2009, ha sido la principal fuente utilizada en la identificación y zonificación de Peligros.

PELIGRO DE INUNDACION

Tramos de evaluación de riesgo por inundación:

PUNTOS AFECTADOS, TRAMOS AFECTADOS POR METROS:

MAPA DE LOS PUNTOS MÁS AFECTADOS POR INUNDACION:

Nº Puntos

Longitud

tramo

afectado

Nº Puntos

Longitud

tramo

afectado

Nº Puntos

Longitud

tramo

afectadoBOZA - AUCALLAMA 3 1 133 3 1 133

CAQUI 2 2 653 2 2 653

CHANCAY ALTO 3 5 216 3 5 216

CUYO 3 2 248 3 2 248

HUANDO 3 1 900 3 1 900

HUAYAN - HORNILLOS 4 1 865 4 1 865

LAS SALINAS 4 1 885 4 1 885

PALPA 3 2 631 3 2 631

PASAMAYO 5 3 370 5 3 370

SAN JOSE MIRAFLORES 1 702 1 702

SAUME 4 2 886 4 2 886

Total 17 13 113 18 13 375 35 26 487

Margen derecha Margen izquierda Total

Comisión de usuarios



Peligro por inundación:

CENTROS POBLADOS AFECTADOS POR INUNDACION:

NUMERO DE HABITANTES AFECTADOS POR INUNDACION:

Peligro por origen geológico sismológico:

MAPA ZONAS MÁS AFECTADAS

En este mapeo podemos reconocer las zonas y puntos más vulnerables en caso de sismos, los

elementos que tomamos en cuenta y que podrían ser afectados son: las bocatomas, los reservorios y las

bocatomas.



Localización y número de bocatomas vulnerables:

Localización y número de reservorios vulnerables:

Zonas afectadas por sequias

MAPA DE RIESGO POR SEQUIA

EL agua es un recurso natural y soporte del desarrollo económico y social, también es

un elemento fundamental para cualquiera ecosistema y base para sustentabilidad

ambiental y en la ciudad de Huaral encontramos varios puntos con este problema; en

el mapa podemos distinguir con la leyenda cuales son las zonas con mayor

vulnerabilidad.



ZONAS AFECTADAS POR SEQUIAS

Primer cuadro Segundo cuadro



Peligro por huaycos

MAPA DE RIESGO DE HUAYCOS

En el mapa podemos apreciar las zonas más vulnerables y con mayor índice de

probabilidades de que ocurra un huayco, los huaycos afectan a la agricultura y a las

carreteras que de por si son precarias; dejando incomunicados y desabastecidos a la

población afectada.

Elementos en riesgo de huaycos.

Descripción de elementos vulnerables

Descripción Riesgo Tipo

Bocatoma Saume Muy alto Bocatoma

Lumbra Muy alto Centro poblado

Puente Lumbra - Ctra PE-1NC Muy alto Puente

Puente Totoral - Ctra PE-1NC Muy alto Puente

Caserio Raure Muy alto Caserio

Puente Chancay - Ctra PE-1NC Muy alto Puente

Puente Saacranmayo - Ctr PE-1NC Muy alto Puente

Puente Lacrán - Ctr PE-1NC Muy alto Puente

Puente Chancay - Ctra PE-1NC Muy alto Puente

Tingo Muy alto Centro poblado

Ravira Medio Centro poblado

Puente Yarccopunco - Acceso Ravira Muy alto Puente

Puente Quicar - Ctra LM-109) Muy alto Puente

San Agustín de Huayopampa Medio Centro poblado

Riesgo muy

altoRiesgo medio

Centros poblados 2 2

Caserios 1

Puentes 8

Bocatomas 1

Nº de puntos de riesgo

Tipo de elemento vulnerable



Peligro por riesgo de heladas

MAPA DE RIESGO DE HELADA

RIESGO DE HELADAS EN CENTROS POBLADOS

3.1.1. Contaminación ambiental (AGUA).-

Como su nombre lo sugiere, “Contaminación del agua” es el tipo de contaminación

que supone la contaminación distintos cuerpos de agua. Varias criaturas acuáticas

dependen de estos cuerpos de agua y sus características naturales nutritivos para

apoyar su vida.

Causas de contaminación del Agua

¿Qué causa la contaminación del agua?

• Los residuos industriales se vierten en estos cuerpos de agua. Esto provoca un

desequilibrio químico en el agua que conduce a la muerte de los seres acuáti-

cos.

• Insecticidas, pesticidas y productos químicos de maduración que se utilizan en

las plantas que se usan en el sistema de aguas subterráneas o arroyos cercanos.

• Lavar la ropa cerca de lagos y ríos detergentes causa una enfermedad llama-

da “eutrofización”, que bloquea la luz del sol entre en el interior y reduce los va-

lores de oxígeno en el agua, causando un ambiente inhabitable.

Nº habitantes Riesgo bajoRiesgo

medioRiesgo alto

Riesgo muy

altoTotal

Menos de 5 5 25 7 43 80

5 - 25 16 33 3 4 56

25 - 100 60 10 4 5 79

100 - 500 66 11 9 5 91

500 - 1 000 18 2 20

1 000 - 5 000 8 8

5 000 - 10 000 1 1

Más de 25 000 2 2

Total 176 81 23 57 337

RIESGO DE HELADAS EN CENTROS POBLADOS

Nº DE CENTROS



• Derrames de petróleo’ son causados cuando los buques petroleros gigantes y

plataformas petrolíferas que están presentes en los océanos están dañadas por

cualquiera tipo de error humano o natural causando un daño a largo tiempo

para el océano. Como el petróleo es más ligero que el agua, flota sobre el

agua formando una capa de bloqueo del luz del sol.

• Ciertos desastres naturales como las inundaciones repentinas y los huracanes

causan la entremezcla de agua con sustancias nocivas en la tierra.

ENFERMEDADES PRODUCIDAS POR LA CONTAMINACIÓN DE AGUA

De las 37 enfermedades más comunes entre la población de América Latina, 21

están relacionadas con la falta de agua y con agua contaminada. En todo el

mundo estas enfermedades representan 25 millones de muertes anuales

Las enfermedades transmitidas por medio del agua contaminada pueden originarse

por agua estancada con criadero de insectos, contacto directo con el agua, consu-

mir agua contaminada microbiológica o químicamente y usos inadecuados del

agua. Las enfermedades transmitidas por medio de aguas contaminadas, insectos y

bacterias son: cólera, tifoidea y paratifoidea, disentería bacilar y amebiana, diarrea,

hepatitis infecciosa, parasitismo, filariasis, malaria, tripanosomiasis, oncocercosis, schis-

tosomiasis, tracoma, conjuntivitis y ascariasis; entre otras. El agua de piscina también

puede transmitir enfermedades como pie de atleta, garganta séptica, infecciones del

oído y ojos.

MAPA DE PUNTOS AFECTADOS POR CONTAMINCACION DE AGUA



CAUSAS DE CONTAMINACIÓN DE AIRE

La contaminación del aire altera la composición química y natural del aire. La respira-

ción es un proceso importante para la vida de todos los seres vivos. Por lo tanto, si el

aire que nos rodea está contaminado con gases venenosos, tendría un efecto fatal

en nosotros.

¿Qué causa la Contaminación del aire?

• Los gases de escape parcialmente quemados liberados de motores de com-

bustión interna añaden gases tóxicos a la atmósfera.

• Ciertas industrias liberan algunos gases como el dióxido de azufre y monóxido

de carbono que se mezclan con el aire y las nubes y provocan lluvias ácidas.

• La quema de plástico de desecho, madera y goma también liberan gases

cancerígenos a la atmósfera.

• La contaminación del aire es fatal para los seres vivos, ya que casi todos los se-

res vivos respiran directamente de la atmósfera. Por lo tanto el uso de converti-

dores catalíticos en los vehículos, evitando la quema de los productos utilizados,

dejando vehículos que funcionan durante largos períodos de tiempo mientras

esté detenida, favorecen un buen funcionamiento natural en el medio ambien-

te.

• REPERCUSIONES DE CONTAMINACIÓN DE AIRE

Dependiendo de exposiciones agudas o crónicas, los efectos en la salud pue-

den ser

• El CO y el CO2 ocasionara dolores de cabeza, estrés, fatiga, problemas cardio

vasculares, desmayos, etc.

• Los óxidos de nitrógeno y azufre (NOx ySOx) ocasionan enfermedades bronquia-

les, irritación del tracto respiratorio, cáncer, etc.

• El Plomo, el Mercurio y las dioxinas pueden generar problemas en el desarrollo

mental. También ocasionan enfermedades ocupacionales en ciertas industrias.

• El cadmio puede generar enfermedades en la sangre.

• El debilitamiento de la capa de ozono puede ocasionar cáncer a la piel y en-

fermedades a la vista.

• CAUSAS DE CONTAMINACIÓN EN EL SUELO Suelo pelado de su fertilidad natural mediante el uso de sustancias químicas ar-

tificiales, como los pesticidas, insecticidas, etc. maduración agentes que se co-

noce como “contaminación del suelo”. Las plantas dependen de los compues-

tos nitrogenados presentes en el suelo para su nutrición. El uso de insecticidas,

pesticidas y otras sustancias químicas artificiales absorbe el nitrógeno del suelo

por lo que es apto para el crecimiento de las plantas. Las plantas son responsa-

bles de mantener el suelo de una manera firme así, cuando las plantas no pue-

den crecer divide el suelo, lo que conduce a la erosión del suelo.

¿Qué causa la Contaminación del aire?

• Trastornos gastrointestinales: irritación y picazón de la mucosa anal , infección

por rascado de la piel en la región anal.

• En la mujer: abortos y mortinatos

• En el recién nacido: hidrocefalia, calcificaciones cerebrales y coriorretinitis.

Uncinariasis

Ancylostoma duodenale y Necator americano.

• Trastornos gastrointestinales: diarrea y cólicos; erupción y picazón en la piel de

los espacios interdigitales de los pies, por donde penetra el parásito.

Estrogiloidiasis

Strongyloides stercoralis

• Erupción y picazón en la piel en el sitio de penetración de la larva; cólicos y

diarrea, náuseas y vómitos, tos, expectoración sanguinolenta, cuando las larvas

migran a los pulmones.



MAPA DE PUNTOS AFECTADOS POR CONTAMINCACION DE AGUA, AIRE Y SUELO



3.2MEDIDAS ADMINISTRATIVAS.-

3.1.1. PAMPA DE LOS PERROS

Manejo de residuos sólidos

El lugar, situado a las afueras de la ciudad de Huaral, consiste en un gran llano de

tierra que los lugareños de la ciudad utilizan como vertedero. Vistas de basura que

llegan hasta la lejanía sin ningún tipo de organización ni tratamiento de residuos.

Recibe este nombre debido a la gran cantidad de perros que podemos ver

viviendo entre los desechos y con gente revolviendo los escombros para apilar

montones de cartón, vidrio, lata, etcétera con la finalidad de venderlas a los

chatarreros. Sin guantes, ni máscaras, ni nada, esa gente vive al lado del vertedero

en unas casas que se han construido con lo que han encontrado.

Estas con situaciones que los turistas convencionales no verán. En este caso, la

población más afectada son Centenario y Huacho Chico, así lo remarcó Glicerio

Robles quien, directivo de la Lomera de Huaral, inició las conversaciones con el

alcalde y funcionarios sin ninguna respuesta desde hace tres años.

Manejo riego de parques y jardines

TIERRAS CON LEVE RIESGO:

Son aquellas tierras que por sus características físicas (litológicas,

pendiente), ecológicas y de uso; permiten realizar actividades de

desarrollo sin ocasionar el deterioro de su capacidad. Aquí en estas

condiciones las actividades tienen leves probabilidades de riesgo

económico por causas naturales. Se debe preservar y elaborar actividades

para mantener la estabilidad del ecosistema.

TIERRAS CON LIGERO RIESGO:

Son tierras que por sus características ecológicas, físicas (litológicas,

pendiente) y uso; presentan ciertas limitaciones de uso para su capacidad

productiva. Su pendiente es moderadamente inclinada, la estabilidad de

los suelos es alterada por la actividad antrópica y se tiene bajas

probabilidades de riesgo económico frente a causas naturales. Se debe

efectuar actividades para atenuar el ligero riesgo de vulnerabilidad.

TIERRAS CON MODERADO RIESGO:

Son tierras con relieve disectado, su estabilidad geológica es variable,

presenta procesos morfo dinámicos activos (erosión en surcos, cárcavas,

deslizamientos), su clima es variado y su vegetación natural es variable. Su

uso está supeditado a la ejecución de prácticas de conservación de

suelos. Comprenden tierras que tienen moderadas probabilidades de

riesgo económico por causas naturales.

TIERRAS CON ALTO RIESGO:

Son tierras que presentan deterioro y degradación de suelos con un

relieve fuertemente disectado y con altas precipitaciones y pendiente

empinadas a escarpadas.

Geológicamente son muy inestables, con procesos morfo dinámicos

activos (erosión en surcos, cárcavas, deslizamientos), la vegetación es del

tipo variable y deben utilizarse con fines de protección de cuencas,

infraestructura y mitigación de desastres.



• Escasas áreas verdes en las zonas urbanas, predominando el cemento.

• Deficiente gestión de destino final de residuos sólidos en las ciudades.

• Carencia del Plan Integral de Gestión Ambiental y Residuos Sólidos a nivel provin-

cial.

• Ausencia de una cultura de conservación y limpieza del medio urbano y rural por

parte de la población.

• Contaminación ambiental (desechos tóxicos, aguas servidas) fábricas pesqueras.

• Contaminación de las áreas agrícolas debido al riego con aguas servidas y por fal-

ta de una poza de oxidación.

• Falta de política de conservación de flora y fauna.

• Falta de educación ambiental desde las escuelas

• Existencia de asentamientos mineros que no han elaborado su estudio de impacto

ambiental.

• Inadecuada utilización de productos químicos.

• Canales de irrigación de las hidroeléctricas sin seguridad.

• Empresas mineras (Caso 27 de Noviembre) que no cumplen sus gestiones en el Mu-

nicipio respectivo

PROBLEMATICAS

• Escasas áreas verdes en las zonas urbanas, predominando el cemento.

• Deficiente gestión de destino final de residuos sólidos en las ciudades.

• Carencia del Plan Integral de Gestión Ambiental y Residuos Sólidos a nivel provin-

cial.

• Ausencia de una cultura de conservación y limpieza del medio urbano y rural por

parte de la población.

• Contaminación ambiental (desechos tóxicos, aguas servidas) fábricas pesqueras.

• Contaminación de las áreas agrícolas debido al riego con aguas servidas y por fal-

ta de una poza de oxidación.

• Falta de política de conservación de flora y fauna.

• Falta de educación ambiental desde las escuelas

• Existencia de asentamientos mineros que no han elaborado su estudio de impacto

ambiental.

• Inadecuada utilización de productos químicos.

• Canales de irrigación de las hidroeléctricas sin seguridad.

• Empresas mineras (Caso 27 de Noviembre) que no cumplen sus gestiones en el Mu-

nicipio respectivo



4.- Vancouver

Limita con la Cordillera de la Costa y el Océano Pacífico, Vancouver es una

ciudad portuaria en la costa de Columbia Británica, Canadá, y es recono-

cido como una de las mejores ciudades en el mundo para vivir, ya que su

huella de carbono entre las más pequeñas de las grandes ciudades de

América del Norte. Vancouver es la tercera área metropolitana más grande

de Canadá y la más poblada en el oeste de Canadá con más de 2.370.000

de habitantes. En Vancouver, El turismo es la segunda industria más impor-

tante gracias a la naturaleza que rodea el centro de ciudad. Los turistas visi-

tan los parques famosos (por ejemplo: Stanley Park, Queen Elizabeth Park,

VanDusen), las montañas, el mar y el bosque.

OBJETIVO PARTICULAR

El objetivo particular de este capítulo es comparar, analizar e identificar factores que

hacen una ciudad sostenible y adaptar esas medidas a la cuenca del rio chancay.

Identificaremos sus proximidades culturales, territoriales, demográficas, sociales, etc.

así como sus diferencias, ventajas, desventajas y similitudes más importantes y que

ayuden a alcanzar el objetivo. Para eso de presentará un cuadro comparativo al final

del tema “CIUDAD SOSTENIBLE: VANCOUVER”.

INICIATIVA “CIUDAD MAS VERDE”

En la área de sostenibilidad, a la ciudad de Vancouver le fue otorgado un premio en

el 2007 por ser la ciudad más verde entre las ciudades con una población de más de

100,000 habitantes en la provincia de Columbia Británica. En febrero de 2009 Gregor

Robertson lanzó la iniciativa Ciudad más Verde, con el objetivo de convertirse en la

ciudad más verde en el mundo de 2020. Para alcanzar esta meta, la ciudad cuenta

con diez objetivos:

Economía Verde:

Vancouver ya cuenta con una economía verde muy diversificada. Su objetivo a largo

plazo es asegurar la reputación internacional como la meca de las empresas verdes.

Su objetivo es duplicar el número de empleos verdes en la ciudad para el año 2020

sobre los niveles del 2010. También tienen como objetivo convertir los empleos existen-

tes en empleos más verdes

Liderazgo del clima:

A diferencia de muchas ciudades en crecimiento, las emisiones de gases de efecto

invernadero en Vancouver se están reduciendo y actualmente están en el nivel como

lo fueron en 1990. Su meta es eliminar la dependencia de los combustibles fósiles te-

niendo como objetivo para 2020 reducir las emisiones de gases de efecto invernadero

de la comunidad por 33% en comparación a los niveles de 2007

Edificios Verdes:

Vancouver tiene el vecindario más verde de América del Norte en el sudeste False

Creek. Sus metas para 2020 son de exigir que todos los edificios construidos a partir de

2020 operen de forma carbono neutral en sus operaciones y reduzcan el consumo de

energía y las emisiones de gases de efecto invernadero en los edificios ya existentes

en un 20% en comparación a los niveles de 2007.

Transporte Verde:

Para ser la ciudad más verde, se necesita hacer el caminar, el ciclismo y el transporte

público las opciones preferidas de transportación. Su objetivo para 2020 es que más

del 50% de transportación sea a través de estos medios. El segundo es la reducción de

kilómetros recorridos por los vehículos de motor por habitante al 20% de los niveles de

2007.

CAPITULO III.- CIUDADES SOSTENIBLES



Cero Desperdicio:

Ya desvían 55% de los residuos sólidos regionales, pero idóneamente se quiere crear

cero desperdicios. Para el año 2020 su meta es reducir los residuos sólidos que van al

vertedero o incineradora al 50% de los niveles de 2008.

El acceso a la naturaleza

su visión a largo plazo es que los residentes de Vancouver disfruten de un acceso in-

comparable a los espacios verdes, incluyendo los bosques más espectaculares del

mundo urbano. Su objetivo para 2020 es asegurarse de que cada persona viva a ca-

minata de cinco minutos de un parque, la playa, vía verde, o el espacio natural. Su

segunda meta es plantar 150 000 árboles adicionales en la ciudad entre 2010 y 2020.

En la actualidad, Vancouver cuenta con más de 200 parques, y un estimado de 1,6

millones árboles.

Huella más ligera:

Si todo el mundo en el planeta tierra viviera como se vive en Vancouver hoy en día,

necesitaríamos cuatro planetas más para que nos sustenten. Cada uno de los objeti-

vos verdes de la ciudad contribuirá a una reducción de la huella global, que nos lleva

a un nivel más acorde con lo que tenemos: un solo planeta para vivir. El objetivo de

Vancouver para 2020 es reducir su huella ecológica per cápita en un 33% con respec-

to a los niveles de 2006.

Agua Limpia:

Para que los habitantes de Vancouver puedan disfrutar de la mejor agua potable en

el 2020 su objetivo es cumplir con las normas internacionales de calidad del agua po-

table y directrices. También tienen el objetivo de reducir el consumo per cápita de

agua en un 33% con respecto a los niveles de 2006.

Aire Limpio:

Mientras que Vancouver ya cuenta con una buena calidad de aire, su objetivo a lar-

go plazo es tener el aire más limpio de cualquier ciudad del mundo. Su objetivo pro-

puesto para 2020 cumplir con las normas más exigentes de Columbia Británica, la ca-

lidad de Canadá y aéreo internacional y las directrices.

Alimentos Locales:

Vancouver tiene un creciente apetito por los mercados de agricultores y jardines co-

munitarios. Pero para convertirse en un líder mundial en sistemas urbanos de alimen-

tos, necesitan crecer más allá de este principio. Tienen como meta para el 2020 para

aumentar los activos alimenticios de la ciudad a un mínimo de 50% sobre los niveles

de 2010. Esto significa aumentar el acceso de todos los residentes a alimentos frescos

y locales, cultivados sin químicos dañinos, y producida de manera justa y cosecha.

LAS ENERGÍAS RENOVABLES EN CANADÁ

Energías naturales y renovables, del sol, el viento, el agua en movimiento, y la biomasa

son las formas de energía que no ponen en peligro la sostenibilidad de los sistemas de

la Tierra, de la cual nosotros, como seres humanos dependemos para nuestro sustento.

Los requerimientos de energía que la sociedad necesita de electricidad, calefacción

y aire acondicionado pueden ser satisfechos por el desarrollo de tecnologías innova-

doras que utilizan fuentes de energía renovables como la eólica, la solar y agua. Ca-

nadá se sitúa a la vanguardia de la industria de energía renovable en todo el mundo

y la Columbia Británica acaba de convertirse en la primera jurisdicción provincial /

estatal en América del Norte en lograr la neutralidad de carbono en el funcionamien-

to del sector público. Vancouver es una de las ciudades canadienses que participan

en este proceso. Estos son algunos ejemplos de las energías renovables:



• Energía eólica: Esta es una de las tecnologías de más rápido crecimiento de las

energías renovables, especialmente en Canadá, con una tasa de crecimiento pro-

medio anual de 60 por ciento desde el año 1998 con una capacidad instalada au-

mentó de 26 megavatios (MW) en 1998 a 3.432 MW en el verano de 2010. Con fre-

cuencia se instalan en grupos para formar "plantas de energía eólica", las turbinas eó-

licas convierten el aire en movimiento en energía eléctrica para ser utilizado de forma

local o para ser colocado en las redes eléctricas que los hogares y las empresas de

energía cercanas. No requiere ningún combustible o producir emisiones de gases de

efecto invernadero. La energía producida también se puede convertir en hidrógeno

almacenado para la generación de energía posterior o se utilizan como una forma de

combustible. Canadá espera que este tipo de energía experimente un crecimiento

significativo en los próximos años. Más de 400 empresas son miembros de la Asocia-

ción de Energía Eólica de Canadá, con más de 6.000 puestos de trabajo.

• Solar térmica: Canadá tiene un potencial muy grande para el uso de energía solar y

es el líder mundial en el desarrollo de colectores solares de aire y la comercialización.

Se ha estimado que 544.000 m2 de colectores solares operan en Canadá desde 2007.

Las ventas han capturado aproximadamente el 30%

del mercado solar en Canadá, y se han instalado en 40 países de todo el mundo, in-

cluida la sede olímpica de China. CanmetENERGY, el líder de Canadá en investiga-

ción de energía limpia y el desarrollo tecnológico también ha desarrollado el cana-

diense calentador de agua solar de bajo flujo, considerado por muchos como la me-

jor relación costo-eficacia del sistema de calentadores solares de agua en el mundo.

• La energía marina: las mareas del mundo, las olas del mar y corrientes de los ríos

contienen energía

cinética y potencial, que se utiliza para mover turbinas y producir electricidad. Energía

de las olas es una forma concentrada de la energía solar: las olas del mar se forman

como resultado de que el sol calentando la superficie del océano. El movimiento de

las olas puede ser usado para turbinas de energía u

otra potencia de despegue de sistemas para generar electricidad. Las aguas del Pa-

cífico de Canadá y las costas del Atlántico son ricas en recursos de energía por las

olas. Alrededor de 37.000 MW del total de la potencia media anual de onda de la costa del Pací-

fico de Canadá-que equivale a más del 55 por ciento del consumo anual de electricidad del país. La ca



pacidad potencial de la costa atlántica de Canadá es aún mayor: alrededor de 146.500 MW, o más del

doble de demanda actual de electricidad.

LA CONSTRUCCIÓN ECOLÓGICA EN CANDÁ

La ciudad de Vancouver tiene un mandato para mejorar el desempeño ambiental de sus edificios. Los

edificios verdes minimizan su impacto sobre el medio ambiente, ya que están diseñados para adaptarse

al clima local, el entorno natural y su uso previsto. El programa de construcción verde de la ciudad de

Vancouver tiene el objetivo de educar las técnicas específicas y adaptar los estatutos y reglamentos que

faciliten el diseño y la construcción de edificios verdes. La ciudad ya está desarrollando el compostaje

de toda para convertir residuos en la tierra vegetal, y un sistema de co-generación en el Relleno Sanita-

rio de Vancouver, que capta gases de efecto invernadero y los utiliza para generar electricidad y calor.

Son líderes de la industria verde con energía limpia, la movilidad y los proyectos de construcción verde.

En Vancouver también se puede observar un enfoque progresivo en la eficiencia energética de edificios,

un número creciente de arquitectos y desarrolladores en obtener la certificación para convertirse en

especialistas en el diseño verde en Canadá. A través del diseño, el uso de materiales prácticos de cons-

trucción y operación, los edificios verdes pueden ser muy amigables con el medio ambiente y sus ocu-

pantes. Líderes en Investigación canadiense han producido una la amplia gama de productos innovado-

res, tecnologías y servicios al mismo tiempo que fuentes alternativas de energía para edificios residen-

ciales, comerciales e industriales, materiales de construcción innovadores y productos, la construcción y

las técnicas de rehabilitación para maximizar la salud de los ocupantes, la energía y la eficiencia de re-

cursos, responsabilidad ambiental y la asequibilidad. El “Canada Green Building Council” es el licenciata-

rio exclusivo del programa “Leadership in Energy and Environmental Design” (LEED) en Canadá. LEED ha

evolucionado rápidamente como el estándar para los proyectos de construcción verde de naturaleza

institucional, comercial o residencial. LEED es una de las tendencias más importantes en desarrollo y

está revolucionando la industria de la construcción. Por ejemplo, “Olympic and Paralympic Village” de

los Juegos de Invierno de Vancouver 2010 situado en el sudeste de False Creek fue galardonado con

“LEED ND 2 Stage 2 Platinum” certificación por los “U.S Green Building Council” (USGBC).

EL TURISMO SOSTENIBLE

La esencia del turismo sostenible es el turismo que no sacrifica la sostenibilidad de los sistemas medio

ambientales, económicos y sociales del mundo. En otras palabras, trata de que su impacto en el medio

Ambiente y la cultura local sea bajo o nulo, mientras apoya económicamente a la comunidad local gene-

rando ingresos y empleo.



De acuerdo a la Organización Mundial de Turismo, el turismo sostenible es el turismo que conduce a la

administración de todos los recursos de forma que las necesidades económicas, sociales y estéticas

puedan ser cumplidas manteniendo al mismo tiempo integridad cultural, procesos esenciales ecológi-

cos, diversidad biológica y sistemas de soporte vital.

La Organización Mundial de Turismo define el

turismo sostenible como turismo que cumple

con las necesidades presentes de los turistas

y las regiones anfitrionas mientras protege y

mejora la oportunidad para el futuro.

Más allá de ser un tipo de producto, es una

filosofía que sustenta todas las actividades

turísticas. Como tal, es parte integral

de todos los aspectos de desarrollo y gestión

del turismo en lugar de ser un componente

agregado.

El Turismo Sostenible en Vancouver

Pero en Vancouver, verde es más que solo un color halagador. Es un firme compromiso a la sostenibili-

dad. Vancouver ya puede exponer libremente que crean la huella de carbón más pequeña que cual-

quier otra ciudad norte americana. También, la ciudad es reconocida como líder en construcciones ver-

des y planeación sostenible.

Para ayudar a que Vancouver alcance su meta de convertirse

la ciudad más verde en el mundo para el año 2020, el turismo de Vancouver ha creado un equipo verde

interno para implementar cambios pequeños pero significantes a la forma en la que manejan sus nego-

cios diariamente: imprimir en ambas caras del papel, incrementar el reciclaje, tele comunicarse, entre

otros.

Sus iniciativas más recientes incluyen:

BC HYDRO ASOCIACIÓN

El turismo de Vancouver se ha asociado con BC Hydro para promover la energía eficiente y la conserva-

ción de la energía en la industria de turismo de Vancouver, con la meta de reducir el consumo y perfilar

Vancouver como un destino líder en Turismo sostenible.BC Hydro en conjunto con el Turismo de Van

couver han compilado una Librería de Conservación como un recurso “go to” para nuestros miembros.

Entre sus consejos figuran formas de ahorrar energía, información, y programas para mejorar el resulta-

do final de sus negocios y reducir el impacto en el medio ambiente.

PROGRAMA DE EMBAJADORES DEL TURISMO PARA LA CONSERVACIÓN

Cuando se trata de consumo de energía, se quiere disminuir nuestros estándares. El Turismo de Van-

couver se ha asociado con BC Hydro y Ethos BC para ayudar a disminuir la cantidad aceptable de con-

sumo de energía con la industria turística. Se quiere llegar a un compromiso con la conservación de

energía para que esta disminución se convierta en el nuevo consumo estándar en la industria. También

se aspira desafiar a sus miembros para que busquen otras iniciativas sostenibles, incluyendo carbono

neutral,



Identificar nuevas prácticas para administrar desperdicios y educar al personal y al público en tomar

conciencia sobre todas las cuestiones ambientales. Se ha invitado a líderes reconocidos en los negocios

hospitalarios para que se comprometan con la conservación.

Una vez que se hayan unido, unirán sus esfuerzos para disminuir el consumo de energía y conservar-

la. Todos necesitamos modelos a seguir. Compartiendo sus experiencias, estos nuevos embajadores del

turismo serán el ejemplo para sus compañeros en la industria y ejemplos de la conservación como una

forma de vida.

UNIGLOBE PROGRAMA DE CONSERVACIÓN DE CARBONO

En el 2009, Uniglobe se convirtió en la primera organización de marketing turístico en comprometerse

en “enverdecer” su aire corporativo comprando créditos de conservación de carbono mediante Uniglo-

beVision Travel's Green Flight Program. Esto significa que cada vez que ellos viajan por negocios- o traen

a viajeros a visitarlos en Vancouver- ayudaran a apoyar proyectos de energía sostenibles en el oeste de

Canadá los cuales han sido federalmente aprovados. También ofrecen a los organizadores de reuniones

la misma oportunidad de compensar el viaje a sus delegados en la ciudad de Vancouver.

ASOCIACIÓN METROPOLITANA DE IMPRESIONES- IMPRESIONES VERDES

Cuando hay la necesidad de imprimir folletos y comercializar materiales, favorecen a Metropolitan Fine

Printers, una de las imprentas con más conciencia ambiental de norte américa. Metropolitan es una de

las primeras imprentas comerciales en el oeste de Canadá en obtener Forest Stewardship Council (FSC)

y ahora son una planta 100% libres de carbono.

http://uniglobetravel.ca/site/viewhome.asp?sit=197&aid=17072&vty=ARTICLE&sessionid=

http://uniglobetravel.ca/site/viewhome.asp?sit=197&aid=17072&vty=ARTICLE&sessionid=



CUADRO COMPARATIVO HUARAL-VANCOUVER



CIUDAD CHANCAY VANCOUVER

PROVINCIA Huaral Columbia Britanica

CAPITAL Huaral Burnaby

FUNDACION 1976 1886

TERRITORIO 3655,70 km2 2878,52 km2

POBLACION 160894 hab 2155880 hab

TERRITORIO 150,11 km2 114,97 km2

POBLACION 49932 hab 603502 hab

CUENCA RIO CHANCAY RIO FROSEN

DIFERENCIAS CLIMA TEMPLADO HUMEDO CLIMA TEMPLADO CALIDO -HUMEDO

MIGRANTES LOCALES MIGRANTES MUNDIALES

POBLACION RURAL POBLACION URBANA

BAJA CALIDAD DE VIDA ALTA CALIDAD DE VIDA

DESVENTAJAS AGRICULTURA ARTESANAL AGRICULTURA TECNIFICADA

IDENTIDAD DEBILITADA CULTURA DE IDENTIDAD

TURISMO VIVENCIAL INDUSTRIA DEL TURISMO

INSEGURIDAD SEGURIDAD SOCIAL

CALLE-HOMBRE NATURALEZA - CIUDAD

ACTIVIDAD DIURNA MAYOR ACTIVIDAD HUMANA

ESCASA CULTURA AMBIENTAL CULTURA AMBIENTAL-SOCIAL

CAOS E INFORMALIDAD ORDEN Y SEÑALIZACION

VENTAJAS GRAN BIODIVERSIDAD BIODIVERSIDAD LIMITADA

CORDILLERA DE LOS ANDES MONTAÑAS COSTERAS

DESIERTO, LOMAS, QUEBRADAS LLANOS Y COLINAS

GASTRONOMIA TIPICA GASTRONOMIA MULTICULTURAL

RAPIDA COMUNICACIÓN LARGAS DISTANCIAS

BAJO COSTO DE VIDA ELEVADO COSTO DE VIDA

SITIOS ARQUEOLOGICOS COMUNIDADES INDIGENAS

SIMILITUDES PERTENECE AL OCEANO DEL PACIFICO.

CIUDAD PORTUARIA

PRESENCIA DE PLAYAS, PARQUES

DEPORTES DE AVENTURA

HISTORIA PREHISPANICA

PRESENCIA DE CUENCA

GEOGRAFIA ATRACTIVA

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