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FACULTAD DE ECONOMIA
UNIVERSIDAD AUTONOMA DE SAN LUIS POTOSI
NUEVAS TENDENCIAS DE NEGOCIOS INTERNACIONALES
CUENTO ADUANERO #23 “VALOR CPT”
Presenta :Cristina Gutiérrez Alcántar
10 de Septiembre de 2012
1. EL PROBLEMA 2. CONCEPTOS
*INCOTERMS
*Incrementables*Guía Aérea
3. ANEXO 22. Reglas de Carácter General en Materia de Comercio Exterior.
4. CAUSAS 5. CONSECUENCIAS 6. SOLUCION 7. CONCLUSIONES 8. BIBLIOGRAFIA
ÍNDICE
La empresa MOREINTELIGENT INC. compró a la empresa INTELIGENT DE MEXICO, S.A. DE C.V. , que se encuentra en Puebla. Para veri f icar su estado f inanciero, la compradora ordenó se le hiciera una auditoria a la empresa mexicana con un despacho de contadores y abogados.
Como resultado de la veri f icación, el despacho de contadores determino que exist ían muchas i rregularidades en los pedimentos de la empresa INTELIGENT.
De tal forma que se convoco a una junta en las of icinas del importador.
En la sala se juntas de INTELIGENT se encontraba la Lic. Delf ina J iménez, de la agencia aduanal J iménez y J iménez; Lic. Gustavo Orozco de la agencia aduanal Correa y Correa; el L ic. Herrera, la Lic. Pacheco y el L ic. Calderón de la agencia aduanal Montes y Montes; el L ic. Robles que era el encargado de comercio exterior del importador; e l L ic. Dávalos que era su asistente, y el auditor que había enviado la empresa MOREINTELIGENT.
PROBLEMA
“CONTINGENCIA FISCAL EN INTELIGENT
*Incorrecta declaración de valor en aduana
*Declaración pedimento agentes aduanales
J iménezCorrea Montes
*Rectif icaciones = del 01 de enero de 2001 al 31 de diciembre de 2008
*Campos para recti f icar: valor en aduana, incrementables, f letes, seguros, otros incrementables”
Soy el Lic. Maximi l iano de la Peña Val leverde De la Llave y Morales Del Val le, del despacho f inanciero Val leverde De la Llave y Asociados.
-Miren, hemos revisado los pedimentos de J iménez, de Correa y de Montes y en todos hemos encontrado que los campos de incrementables declaran valor cero; en los fletes también declaran valor cero y en otros incrementables también declaran valor cero. Pero con los pedimentos encontramos la guía aérea, con su valor. Esto signi f ica que los agentes aduanales se olvidaron de incrementar esos valores, con lo que se ha provocado una contingencia f iscal para INTELIGENT…
PROBLEMA
El Lic. Robles le pasa el expediente a Pacheco, que después de verlo, se dirige al auditor:
-Lic. Maximiliano, los pedimentos están bien. ¿ya reviso las facturas? En todas las facturas esta el valor que contienen es CPT, es decir, “Costo Pagado Hasta…”
-¿En cual factura? -Después de la guía, entre sus papeles debe estar una
factura que expide MOREINTELIGENT a INTELIGENT, hasta abajo, del lado derecho, aparece el valor total de la factura, y del lado izquierdo de los números hay unas letras: “CPT”
-¿“CPT”?
EL LIC. MAXIMILIANO NO TIENE IDEA LO QUE ES CPT
PROBLEMA
Los Incoterms son un conjunto de reglas internacionales, regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en el contrato de compraventa internacional.
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada termino permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo del contrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
Los Incoterms determinan: El alcance del precio. En que momento y donde se produce la
transferencia de r iesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador.
El lugar de entrega de la mercadería. Quién contrata y paga el transporte Quién contrata y paga el seguro Qué documentos tramita cada parte y su costo
INCOTERMS
CPT (CARRIAGE PAID TO) - TRANSPORTE PAGADO HASTA (LUGAR DE DESTINO
CONVENIDO)
El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercancías al destino convenido.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos después de que las mercancías hayan sido así entregadas.
El CPT exige que el vendedor despache las mercancías para la exportación.
Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.
• El Vendedor deberá ser responsable de:• La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega
del vendedor.• Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía
(interno).• La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).• Asumir a su riesgo y expensas los gastos de aduana en el
punto de embarque (agente y permisos e impuestos).• Las maniobras de descarga, carga y estiba en el punto de
embarque.• Asumir los costos de transporte (flete principal).
El Comprador deberá ser responsable de:Asumir la contratación y los costos del seguro de la mercancía para el tránsito internacional.Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
Obligaciones del vendedor bajo CPT
Entrega de la mercancía y documentos necesarios
Empaquetado y embalaje
Transporte interior en el país de origen
Aduana en origenGastos de salidaFlete internacional
Obligaciones del Comprador bajo CPT
Pago de la mercancía
SeguroGastos de llegadaAduana en destinoTransporte interior
en el país de destinoPago de aranceles
Los incrementables son todos los gastos en los que se incurre antes de que las mercancías crucen la línea divisoria internacional; Los elementos que a continuación se mencionan siempre y cuando los pague el importador y no estén dentro del precio pagado por las mercancías se consideraran como incrementables para calcular la base gravable;
•Las comisiones y los gastos de corretaje , salvo las comisiones de compra.
•El costo de los envases o embalajes que para efectos aduaneros se consideran que forman un todo con las mercancías de que se trate.
•Los gastos de embalaje tanto por concepto de mano de obra como de materiales.
•Los gastos de transporte, seguros y gastos conexos tales como manejo, carga y descarga en que se incurra con motivo del transporte de las mercancías hasta que se den los supuestos a que se ref iere la fracción I del art ículo 56 de la ley aduanera.
•Los materiales, piezas y elementos, partes y art ículos análogos incorporados a las mercancías importadas.
INCREMENTABLES
•Los trabajos de ingeniería creación y perfeccionamiento, trabajos artísticos, diseños, planos y croquis realizados fuera del territorio nacional que sean necesarios para la producción de las mercancías importadas.
•Las regalías y derechos de licencia relacionados con las mercancías objeto de valoración que el importador tenga que pagar directa o indirectamente como condición de venta de dichas mercancías, en la medida en que dichas regalías y derechos no estén incluidos en el precio pagado de las mercancías.
•El valor de cualquier parte del producto de la enajenación posterior, cesión o utilización ulterior de las mercancías importadas que se reviertan directa o indirectamente al vendedor.
Para la determinación del valor de transacción de las mercancías, el precio pagado únicamente se incrementara de conformidad con lo dispuesto al artículo 65 de la ley aduanera sobre la base de datos y objetivos cuantificables.
GUIA AÉREA
La guía aérea, instrumento no negociable, sirve como recibo para el remitente. Emitida por la aerolínea o por el consolidador, la AWB indica que el transportista ha aceptado los bienes contenidos en la lista y que se compromete a llevar el envío al aeropuerto de destino, de conformidad con las condiciones anotadas en el reverso del original de la guía. Además, la AWB sirve como evidencia documentaria de haber completado el contrato de flete, facturas de flete, certificados de seguro y la declaración de aduanas. La guía de carga ofrece indicaciones al personal del transportista sobre el manejo, despacho y entrega de los envíos.
No se puede utilizar como instrumento de cobro. Los envíos contra giro deberán estar consignados a un banco local (en la ciudad donde esté localizado el consignatario) y debe especificarse el nombre y dirección del destinatario a quien se notificará. Aunque las AWB prevén un espacio para los seguros, es preferible verificar con el transportista la seguridad de que ofrezca la cobertura, ya que algunos no lo hacen.
La guía aérea consiste de una serie de formularios numerados con el mismo contenido. Las páginas 1, 3 y 4 se consideran originales y al dorso de cada una se especifican las condiciones del contrato.
El “original 1 (de color verde)” es para la aerolínea que emite la guía aérea.
El “original 2 (de color rosado)” es para el consignatario.
El “original 3 (de color azul)” es para el expedidor.
La “copia 4 (de color amaril lo)” es la certificación de entrega de la carga al consignatario. Adicionalmente, existen copias de color blanco requeridas para el transporte
Es imprescindible que todas las copias sean claramente legibles
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DATOS DEL PROVEEDOR/COMPRADORTratándose de extracciones de depósito fiscal y de operaciones de tránsito, la declaración de este bloque no es obligatoria, salvo que se traten de operaciones realizadas conforme a la regla 4.6.5. D.O.F. 31/05/2012Tratándose de exportaciones, si no existe factura, sólo será necesario imprimir la información relativa al comprador.Los campos 1, 2, 3, 5, 6, 8, 9, 10 y 11 de este bloque, deberán ser transmitidos conforme a las reglas 1.9.16. y 1.9.17.; En el pedimento deberá declararse el e-document generado con la transmisión.
ANEXO 22 DE LAS REGLAS DE CARÁCTER GENERAL EN MATERIA DE COMERCIO EXTERIOR
7.INCOTERMS
La forma de facturación de acuerdo con los INCOTERMS internacionales vigentes, conforme al Apéndice 14 del presente Anexo 22.
Se podrá declarar el Término de Facturación correcto, presentando declaración bajo protesta de decir verdad del importador, agente o apoderado aduanal, cuando en la factura se cite un INCOTERM no aplicable, conforme a la regla 3.1.5. Esta declaración deberá anexarse al pedimento antes de activar el mecanismo de selección automatizado.
Desde un inicio el Lic. Maximiliano no se encontraba bien informado acerca de las condiciones y responsabilidades MOREINTELIGENT INC. pacto con la empresa importadora, ya que INTELIGENT no paga ninguna guía directamente, porque, ya viene integrada en la factura.
CAUSAS
Las consecuencias son que los auditores de MOREINTELIGENT pensaron estar preparados acerca de la responsabilidades que INTELIGENT DE MEXICO tenia con ellos.
el problema esta en lo administrativo y no en los INCOTERMS propiamente
*POSIBLES CONCECUENCIASCancelar el contrato.
CONSECUENCIAS
El Lic. Maximiliano deberá informarse debidamente de las operaciones de INTELIGENT, el alcance de las responsabilidades del equipo de trabajo, así como identificar cuales son las responsabilidades de MOREINTELIGENT INC con INTELIGENT DE MEXICO en cuestión de las condiciones pactadas del Incoterm “CPT”.
SOLUCIÓN
Considero que los Incoterms, su correcto uso, en las compraventas internacionales (y nacionales) constituyen un factor fundamental, son de vital importancia para del comercio internacional en materia de costos y logística pero beben de informarse correctamente ya que sólo aclaran quién se ocupa de contratar el transporte y en su caso, el seguro, en qué momento y lugar se produce la entrega y con ella, la transmisión de riesgos al comprador y quién se ocupa de trámites importación y exportación y quien soporta los gastos.
Como los INCOTERMS no son obligatorios, la autoridad no puede multar porque no se encuentren en el pedimento.
CONCLUSIÓN
CUENTOS ADUANEROS, Ernesto Silva Juárez. www.businesscol.com/comex/incoterms.htm#CPTwww.procomer.com/contenido/descargables/logistica-
exportacion/otros/incoterm-2010.pdfwww.aduanas-mexico.com.mx/claa/ctar/leyes/
la.html#art65www.masterdg.cl/doc/guia1.htmlhttp://www.foreign-trade.com/reference/incoterms.cfm
BIBLIOGRAFIA