Finnboat Crew toivottaa kaikille

Hyvää Jouluaja menestystä vuodelle 2008!

Finnboat Crew toivottaa kaikille

Hyvää Jouluaja menestystä vuodelle 2008!

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 1

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 2

Supervakuutus venekauppiaille 8Uusi, upea Grandezza-tehdas vihittiin käyttöön 10Käytännön vinkkeja tulevaamarkkinointia varten 12Kokkolankemut 14Tekesin ohjelmaVENE 2008–2011 16

Finnboat News 3

Venealalle on TEKES-rahoitteisen toimialaohjelman myötä an-

nettu poikkeuksellinen mahdollisuus kehittää asioita, joihin ei

ehkä muuten olisi mahdollisuutta. Näiden rahoituspäätösten

takana on paljon ymmärrystä toimialaa kohtaan, joka on teol-

lisen Suomen kokonaiskuvassa vielä kooltaan pieni, mutta ole-

mukseltaan ja näkyväisyydeltään huomattavasti suurempi. Ala

on viidessätoista vuodessa lähes kuusinkertaistanut vientinsä

ja suomalaiset veneet ovat tuttu näky yli 30 maassa. Kilpailu

kuitenkin kiristyy. Uudet tuottajamaat tulevat peliin mukaan

ja kuluttajan sielusta ja vapaa-ajan eurosta taistelevat kovasti

monet tahot. Kehittämistä riittää yritystasolla, yritysryhmissä

ja yhtälailla aivan yleiselläkin tasolla. Ensimmäisenä joudum-

me miettimään laajamittaisesti, missä tämä ala oikeasti on

vuonna 2025. Siinä haastetta kerrakseen.

Mikään valtion tuki ei kuitenkaan tule ilmaiseksi. Jokai-

seen projektiin ja jokaiseen hankkeeseen tulee yrityksillä olla

aito tarve ja halu panostaa myös itse. Toimialaohjelman puit-

teissa kehitystyö voi yhtälailla olla kauppiaiden tai telakoiden

asioita. Kysymys on myös yleisluonteisesti alan liiketoiminnan

kehittämisestä ja kuluttajan tarpeiden yhä paremmasta huo-

mioimisesta. Muualla tässä lehdessä kerrotaan ohjelmasta yk-

sityiskohtaisemmin lisää. Pallo on iso ja sen pyörittämiseen tar-

vitaan paljon viisautta ja paljon yhteistyötä.

Julkaisija/UtgivareVenealan Keskusliitto Finnboat ryBåtbranschens Centralförbund Finnboat rfKäenkuja 8 A 47FIN-00500 HelsinkiPuh./Tel. (09) 696 2160Telefax (09) 6962 1611www.finnboat.fi

Päätoimittaja/ChefredaktörJouko Huju (Finnboat), jouko@finnboat.fiPuh./Tel. (09) 6962 1610

Toimitus/RedaktionToimitussihteeri Lena Mickelsson-Ouru (Finnboat), lena@finnboat.fiPuh./Tel. (09) 6962 1620Kari Wilén, kari.wilen@seakari.fiKatja Simola, katja@finnboat.fiToimituksen osoite kuten edelläRedaktionens adress som tidigare

Toteutus/UtformningOy Sea-Kari Ab, Kari WilénSinikalliontie 5 B, 02630 EspooPuh./Tel. (09) 502 3490, 0500 459 836Telefax (09) 502 3486

Paino/TryckeriLaakapaino OyPainos 2800 kpl

Ilmestymis- ja aineistopäivät/Utgivningsdagar och deadlinenro/nr 1/2008, vko/v. 6, aineisto/material 21.1.

SSN 0789-7332, Aikakauslehtien liiton jäsen

Kansikuva/PärmbildHyvää Joulua kannessa toivottavat Kari Wilén (vas.),Lena Mickelsson-Ouru, Jouko Huju, Katja Simola jaMarkku Hentinen. Kuvaaja Kirsi Lindroos

Pallo on nyt meillä

Jouko Huju

PALSTATJärjestöasiaa 4

Uutisia 19

Nimitysuutisia 22

Muualta poimittua 24

Kansainvälinenlehdistöseuranta 25

Svensk resumé 26

P Ä Ä K I R J O I T U S

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 3

LIITON HALLITUS JA YHDISTYSTEN

JOHTOKUNNAT 2008Sääntömääräisissä syyskokouksissaKokkolassa 23.11. valittiin liiton uusi hal-litus ja yhdistysten johtokunnat tulevak-si kalenterivuodeksi. Liiton puheenjohta-jana jatkaa Kim Örthén, Volvo Penta Eu-rope. Ensimmäiseksi varapuheenjohta-jaksi valittiin Kaj Gustafsson, NauticatYachts Oy ja 2. varapuheenjohtajaksi Ii-ro Haakana, Oy Maritim Ab. Finnboatinhallituksen muut jäsenet vuonna 2008ovat:

Georg Berger, Oy Telva AbDerek Breitenstein,

Oy Botnia Marin Ab/Targa CenterBen Fagerström, Oy Marino AbJuhani Haapaniemi, Silver-Veneet OySamuli Hellemaa, Wallas-Marin OyTimo Lampén, Rymaco OyRobert Lindberg,

Oy Ekströmin Koneliike AbOle Sandman, Pencentra OyLillemor Sarin, Ab Sarins Båtar OyRaimo Sonninen, Bella-Veneet OyJukka Suonperä, Inhan Tehtaat Oy AbEsko Syrjäsuo,

Veneveistämö Syrjäsuo Oy.

MUUTOKSIA JÄSENKUNNASSA

Uusia jäsenyrityksiä Suomen Veneteolli-suusyhdistyksessä ovat Korsö-veneitävalmistava Ab Korsö-Marin Oy sekä Bel-la- ja Yamarin-veneiden sopimusvalmis-taja Esmarin Oy. Venealan Kauppiaat ry:nuusia koejäseniä ovat Astrumvene Oy,Premium Yachts Nord Oy ja Oy TradmarAb. Telakkayhdistyksen uusin varsinai-nen jäsen on Oy South-Marine Ltd ja koe-jäsen Oy Gripmarine Ab.

Jan Komaron luotsaaman Sailit Oy:njäsenyys on siirtynyt Deeptech Oy:lle.Niinikään Sky Mirrorin jäsenyys siirtyiKaisla-Veneet Oy:lle.

Vator Tampere (Kimmotor) on muut-tanut uusiin toimitiloihin Ylöjärvelle. Uu-det yhteystiedot ovat Pinotie 1, 33470Ylöjärvi, puh. 020 7812 290, fax (03)2130 250, email: etunimi.sukunimi@vat-or.fi

Myös turkulainen Venemaailma Oyon muuttanut ja uusi osoite on Puutar-hakatu 47, 20100 Turku, puh. 020 7498290, fax 020 749 8291.

VUODEN 2008 TUNNUSTUSPALKINTO

Finnboatin vuoden 2008 tunnustuspal-kinto luovutettiin liiton syyskokouksessaKokkolassa 23.11. Eivind Stillille tun-nustuksena hänen monivuotisesta, me-nestyksekkäästä ja kansainvälisestikinmerkittävästä urastaan purjevenesuun-nittelijana. Tunnustuspalkinnon Stillilleluovutti liiton puheenjohtaja Kim Örthén.Palkinto, jota on myönnetty vuodesta1985 alkaen, on tätä ennen jaettu yh-teensä 15 kertaa.

4 Finnboat News

JÄRJESTÖASIAA

Koonnut: Lena Mickelsson-Ouru

Yhdistysten johtokunnatvuonna 2008 ovat:

Suomen Veneteollisuusyhdistys ryKaj Gustafsson, Nauticat Yachts Oy

(puheenjohtaja)Ben Fagerström, Oy Marino AbSamuli Hellemaa, Wallas-Marin OyLillemor Sarin, Ab Sarins Båtar OyRaimo Sonninen, Bella-Veneet OyJukka Suonperä, Inhan Tehtaat Oy AbEsko Syrjäsuo,

Veneveistämö Syrjäsuo Oysekä varajäsenetJuhani Haapaniemi, Silver-Veneet OyAnders Kurtén, Finngulf Yachts OyTerho Liukkonen, Termalin Oy.

Liiton puheenjohtaja Kim Örthén varapu-heenjohtajiensa ympäröimänä, vasem-malla Iiro Haakana ja oikealla Kaj Gustafs-son.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 4

Finnboat News 5

Venealan Osatoimittajat ryTimo Lampén, Rymaco Oy

(puheenjohtaja)Cay Bärlund, Volvo Penta EuropeJukka Herrala, Sail Tech OyLars Juslin, Oy Trans-Auto Marin AbSebastian Sundman, Oy Brandt AbKim Tigerstedt, Oy Maritim AbEric von Troil, Troil Marin Oy Absekä varajäsenetKari Laiho, Oy Reichhold AbPanu Vuorimaa,

Suzuki International Europe GmbH.

Venealan Kauppiaat ryMika Feinik Tammer-Vene Oy

(puheenjohtaja)Derek Breitenstein,

Oy Botnia Marin Ab/Targa CenterMarina Forsström, TG-Marin OyLassi Hellman, Hellman Trading KyRisto Paronen, Motomarine OyJussi Purho, J. Purho OyGöran Wahlberg, Oy Telva Absekä varajäsenetVille Lehti, Oy Waltic AbMika Lehtonen, Yacht Market Oy.

Venealan Telakka- ja korjaamoyhdistys ryOle Sandman, Pencentra Oy

(puheenjohtaja)Karl-Johan Janhonen,

Emsalö Båtupplag AbSixten Heinonen,

Dalsbruks Båtservice AbAulis Meri, Satavan Venepalvelu oyPetteri Saxberg,

Mustikkamaan Telakka OyPekka Sillanpää, Oy Vikom Marina Absekä varajäsenetKimmo Hytönen, Ex-Boat OyJoni Leeve, Leevene Oy.

VENEKAUPAN MYYNTIEHDOT

Finnboatin venekaupan myyntiehdot onuusittu vastaamaan nykyistä lainsää-däntöä ja ne on hyväksytetty myös ku-

luttaja-asiamiehen toimistossa. Sopi-musehtoja sovelletaan sekä uusien ettäkäytettyjen veneiden, moottorien ja ve-netarvikkeiden kauppaan. Myyntiehdotovat kaikkien Finnboatin jäsenyritystenkäytettävissä ja ne saa tilaamalla liitontoimistosta info@finnboat.fi. Ehdot kään-netään vielä tulevan kevään aikana ruot-siksi.

VENETEOLLISUUDEN UUSIYHTEISVIENTIESITE

Juuri ennen Amsterdamin METS-messu-ja saatiin valmiiksi Suomen Veneteol-lisuusyhdistyksen yhteinen vientiesite.Mukana esitteessä on yhteensä 60 yh-distyksen jäsenyritystä 322 tuoteruu-dulla. Lisäksi esitteessä on muutama il-moitus. Esitteen toteutuksesta vastasi lii-

ton toimisto ja Kari Wilén ja sen painoson 3000 kpl. Esitteen valmistuskustan-nuksiin saatiin KTM:n vientitukea.Vienti-esitettä tullaan jakamaan mm.Düsseldorfin venemessuilla ja muissamessutapahtumissa sekä postittamaanvalikoiduille yritysryhmille Euroopassa.Olisi myös toivottavaa, että Finnboatinjäsenyritykset toimittaisivat esitteitäesim. omille päämiehilleen, agenteilleenjne. Vientiesitteitä voi tilata toimistostaveloituksetta.

VENENÄYTTELYJÄ 2008Aika Paikka Maa Näyttely3.-6.1.2008 San Diego USA San Diego Boat Show9.-13.1.2008 Atlanta USA Atlanta Boat Show11.-20.1.2008 Lontoo Iso-Britannia Collins Stewart London Boat Show12.-20.1.2008 Toronto Kanada Toronto International Boat Show19.-27.1.2008 Düsseldorf Saksa Boot Düsseldorf24.1-2.2.2008 Seattle USA Seattle International Boat Show31.1-3.2.2008 Chicago USA Strictly Sail Chicago2.-10.2.2008 Göteborg Ruotsi Svenska Internationella Båtmässan6.-10.2.2008 Atlantic City USA Atlantic City International

Power Boat Show6.-10.2.2008 Vancouver Kanada Vancouver International Boat Show8.-17.2.2008 Helsinki Suomi Vene 08 Båt8.-13.2.2008 Leeuwarden Alankomaat Boot Holland9.-17.2.2008 Los Angeles USA Los Angeles Boat Show9.-17.2.2008 Gent Belgia Belgian International Boat Show9.-17.2.2008 Lissabon Portugali Lisbon Boat Show9.-17.2.2008 Moskova Venäjä Moscow Boat Show14.-17.2.2008 Budapest Unkari Budapest Boat Show14.-18.2.2008 Miami USA Miami International Boat Show &

Strictly Sail Miami15.-24.2.2008 Istanbul Turkki Eurasia Boat Show20.-24.2.2008 Zagreb Kroatia Zagreb Sports and Boat Show23.2-2.3.2008 Kööpenhamina Tanska Copenhagen International Boat Show28.2-2.3.2008 Mumbai Intia Mumbai International Boat Show29.2-9.3.2008 Lillestrom Norja Sjöen for Alle1.-9.3.2008 Tukholma Ruotsi Allt för Sjön4.-9.3.2008 Amsterdam Alankomaat HISWA Amsterdam Boat Show6.-9.3.2008 Auckland Uusi-Seelanti Auckland International Boat Show6.-9.3.2008 Tulln Itävalta Boot Tulln6.-9.3.2008 Yokohama Japani Japan International Boat Show7.-9.3.2008 Turku Suomi Meri Kutsuu8.-12.3.2008 Madrid Espanja Salón Náutico de Madrid8.-16.3.2008 Venetsia Italia Salone Nautico Internazionale di Venezia11.-15.3.2008 Dubai Arabiemiirikuntien Liitto

Dubai International Boat Show13.-16.3.2008 Magdeburg Saksa MagdeBoot13.-16.3.2008 Varsova Puola Wind & Water Boat Show13.-16.3.2008 Praha Tsekki Boat & Caravan Show14.-16.3.2008 Tallinna Viro Boat & Recreation Show28.-30.3.2008 Kuopio Suomi Kallavesj´29.-30.3.2008 Jyväskylä Suomi Vapaa-aika 2008

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 5

6 Finnboat News

JÄRJESTÖASIAA

METS 2007Finnboatin jäsenyritykset osallistuivat tut-tuun tapaan marraskuussa AmsterdaminMETS-messuille. Tapahtuma oli tänävuonna 13.-15.11. ja messut oli jälleenkerran suurempi kuin koskaan ennen. Mu-kana ”Finnish National Pavilion” –kortte-lissa olivat K. Hartwall Oy, Jukova Oy, OyLahnakoski Ab, Marinetek Finland Oy, Na-vix Oy, Scandinavian Teak Deck Ab, Wal-las-Marin Oy sekä liitto omalla info-osas-tollaan. Lisäksi messuilla oli Oy Offsho-re Spars Ab omalla osastollaan. Näytte-lyssä oli yhteensä 1137 näytteilleaset-tajaa 39 eri maasta. Kävijöitä oli 19 764,jotka tulivat 101 eri maasta. Edellisenvuoden kävijämäärä oli 16 805, jotenkasvua oli 2959 hlöä eli 17,6 %. Seu-raavat METS-messut järjestetään 18.-20.11.2008 ja ”Early bird” –hintaan oi-keuttava ilmoittautumisaika menee um-peen jo 15.2.

VIENTITAPAHTUMAT KEVÄÄLLÄ 2008

Alan ehdottomasti suurin messutapah-tuma Boot Düsseldorf on jälleen vuo-rossa 19.-27.1.2008 ja Finnboatilla onyhteisosasto vanhalla paikallaan hallissa11. Mukana yhteisosastolla ovat AMT,Bella, Finn-Marin, Inhan Tehtaat, Sarins,Silver, Terhi ja TG. Lisäksi omilla osas-toillaan messuilla ovat Baltic, Kesko Ma-

rine, Linex, Marinetek, Midnight SunCharter, Nauticat, Nautor, Saimaan Sol-mu ja Wallas. Düsseldorfin messujen li-säksi yhteisesiintymisiä on kevään aika-na seuraavilla venemessuilla: Lontoo,Moskova, Kööpenhamina, Oslo, Tukhol-ma, Amsterdam ja Tallinna. Lisäksi jär-jestetään markkinatutkimusmatka Du-bain venenäyttelyyn. Kesäkuussa on vuo-rossa järjestyksessä 20. kansainvälisel-le lehdistölle tarkoitettu Finnboat FloatingShow –tapahtuma.

VENE 08 BÅTTulevat Helsingin kansainväliset vene-messut toistavat viime vuosien trendiäja ovat taas suuremmat kuin koskaan ai-kaisemmin. Kaikki hallit ovat täynnä jaosallistuvien veneiden määrää on jou-duttu osittain jopa karsimaan, jotta kaik-ki halukkaat mahtuvat mukaan. Tulossaon siis hieno tapahtuma. Näyttelypäivä-määräthän ovat 8.-17.2. ja messupäi-vistä kannattaa laittaa muistiin ainakinseuraavaa:perjantai 8.2. on Trade Day, eli sisään-pääsy vain kutsukortilla ammattilaisille.Messut aukeavat klo 10 ja klo 11 on leh-distötilaisuus. Saman päivän iltana mes-sujen sulkeuduttua klo 18.00 alkaa RedCarpet Awards –tilaisuus, jossa julkiste-taan Messujen Moottorivene ja Messu-jen Purjevene –finalistit ja palkitaan Vuo-

den Venetarvike. Maanantaina 11.2. klo9.00 alkaa Messukeskuksen kongressi-siivessä Finnboatin Suuri Korjaamopäi-vä, joka kestää aina klo 16.00 asti. Ys-tävänpäivänä torstaina 14.2. on mes-suilla jatkoaika aina klo 21 asti. Tämänjälkeen on vielä mahdollisuus jatkaa ys-tävänpäivän viettoa Pub Kaarle XII:ssa,joka on messujen virallinen jatkopaikka.Venemessut on avoinna arkisin (torstai-ta 14.2. lukuun ottamatta) klo 11-19 javiikonloppuina klo 10-18. Messujen vii-meisenä sunnuntaina 17.2. messut sul-kee kuitenkin jo klo 17.

MERKKIPÄIVIÄFinngulf Yachts Oy:n perustaja ja Finn-boatin hallituksen jäsen Stig Nordbladvietti 60-vuotissyntymäpäiviään kaikessahiljaisuudessa jo 14.8. Samaan kiitettä-vään 60 vuoden ikään pääsi 12.10. Ve-nealan Osatoimittajien johtokunnan jä-sen, Trans-Auto Marin Oy:n toimitusjoh-taja Lars Juslin. Joukon nuorimpana seu-raa Rymacon Ari Toroi, joka vietti 50-vuo-tispäiviään 1.11.2007. Myöhästyneetlämpimät onnittelumme kaikille!

Stig Nordblad

Pepe ToroiLars Juslin

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 6

Finnboatiin kuuluva Venealan Telakka- ja korjaamoyhdistys ry järjestää Helsingissä Vene 08 Båt -messujen yhteydes-sä jo perinteiseksi muodostuneen Suuren Korjaamopäivän. Tuleva tapahtuma on järjestyksessä seitsemäs. Päivän ai-kana käsitellään mm. uusia korjaamoehtoja, joten jokaisen telakointi- tai korjaamotoimintaa harjoittavan yrityksen kan-nattaakin ehdottomasti olla läsnä! Viime vuosina ajankohtaisia asioita on ollut kuulemassa yli 100 henkilöä. Tule siissinäkin mukaan!

Tälläkin kertaa tilaisuudesta on pyritty tekemään mahdollisimman edullinen ja sen hinta on Finnboatin jäsenyri-tysten edustajille 85 EUR ja ei-jäsenille 100 EUR (sis. alv, lounas, kahvit ja luentomateriaali). Seminaaripäivän osallis-tujilla on myös mahdollisuus tilata etukäteen pääsylippu Vene 08 Båt –messuille hintaan 8 eur (sis. alv).

Tule siis kuuntelemaan alan viimeisimpiä uutisia ja lähetä kirjallinen ilmoittautumisesi Finnboatin toimistoon, fax(09) 696 21611 tai info@finnboat.fi, mahdollisimman pian, ehdottomasti kuitenkin viimeistään 4.2.2008. Ilmoittau-tumislomakkeen löydät Finnboatin kotisivuilta www.finnboat.fi .

Tervetuloa!

VENEALAN7.SUURIKORJAAMOPÄIVÄ

11.2.2008 klo 9.00–15.30Helsingin Messukeskus, kongressisiipi, sali 102

09.00 Aamukahvi ja ilmoittautuminen09.30 Seminaarin avaus: Alan ajankohtaiskatsaus09.45 Muutokset uusissa korjaamoehdoissa10.30 Dieselien nopeasti muuttuva elektroniikka11.15 Sarjavalmisteisten purjeveneiden runkorakenne ja korjaus12.00 Lounas13.00 Lujitemuovikorjaamojen paloriskit13.45 Myrkkymaalien poisto ja siihen liittyvät uudet säännökset14.30 Iltapäiväkahvi14.45 Veneiden sähköasennukset15.30 Tilaisuus päättyy

(Tilaisuus on suomenkielinen)

*Pidätämme oikeuden ohjelman muutoksiin. Tarkista lopullinen ohjelma vkolla 6 osoitteesta www.finnboat.fi.

Venealan Keskusliitto Finnboat ryKäenkuja 8 A 47, 00500 Helsinkipuh. (09) 696 2160, fax (09) 696 21611info@finnboat.fi , www.finnboat.fi

OHJELMA

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 7

8 Finnboat News

Yhteistyö Finnboatin ja AonMonia Oy:n kanssa lähtiliikkeelle jo edellisenä syk-synä. Taustana oli tieto sii-

tä, että Finnboatin ruotsalainen si-sarjärjestö Sweboat oli sikäläistentahojen kanssa kehitellyt saman-tyyppistä vakuutuspakettia, jonkapiiriin nyt kuuluu noin 140 vene-alan yritystä.

– Finnboatin toimitusjohtajaJouko Huju otti venekauppiaidenpyynnöstä yhteyttä ja kysyi, kiin-nostaisiko lähteä tekemään täl-laista räätälöityä pakettia vene-alalle. Aloite hankkeeseen oli ke-hittynyt keskustelusta VenealanKauppiaiden puheenjohtajan MikaFeinikin kanssa, kertoo Aon Mo-nia Oy:n toimitusjohtaja TapaniMäkelä.

– Aon on kansainvälisesti suu-rin vakuutusalan konsulttiyritys,jolla on toimintaa 120 maassa, Mä-kelä jatkaa. Tästä johtuen meilläoli hyvät resurssit lähteä kehittä-mään yhteishanketta. Aon ei siis

ole vakuutusyhtiö, vaan se edus-taa alan parasta asiantuntemustavakuutusratkaisujen rakentajana.

Ryhmävakuutus

Yksi Aonin toiminnan kolmestapainopistealueesta on ryhmäva-kuuttaminen, josta tässä venealanyhteisprojektissa nimenomaan onkyse. Tavoitteena on liittymälläyhteen saada ryhmäratkaisullasuurostajan edut.

– Yleensä vain suurilla pörssi-yrityksillä on ollut mahdollisuusostaa huippuasiantuntemusta jaedullisia vakuutuksia, Tapani Mä-kelä toteaa. Pienyrityksillä ei yk-sinkertaisesti ole taloudellisia re-sursseja sen paremmin kuin hen-kilöresurssejakaan kahlata läpikaikkia eri vaihtoehtoja monimut-kaisine yksityiskohtineen ja neu-votella niistä. Varsinkaan kun va-kuutusyhtiöillä harvoin on kent-tähenkilökuntaa, joka olisi eri-koistunut venealan ongelmiin.

Edellä mainituista syistä joh-tuen venealan yrityksillä saattaaolla niille huonosti sopivia vakuu-tuksia, jolloin kaikki riskit eivättule katettua. Toinen ongelma onvakuutusratkaisujen pitäminenajan tasalla.

– Tavoitteenamme oli räätälöi-dä mahdollisimman yksinkertai-nen perusturvaratkaisu, joka huo-mioi venealan erikoispiirteet, Ta-pani Mäkelä kertoo. Saavutammeedelleen sitä vahvemman neuvot-teluaseman mitä useampi kaup-pias liittyy yhtenäiseen vakuutus-ratkaisuun. Lisäksi se vaikuttaahinta-laatu – suhteeseen.

Koko hankkeen kivijalkana onpyrkimys yhdistää alan riskien-

Supervakuutus

venekauppiaille!Finnboat on yhdessä kansainväliseen Aonkonserniin kuuluvan Aon Monia Oy:n kanssakehittänyt uuden kattavan ryhmävakuutuk-sen venealan kauppiaille. Tällaista vakuutus-ta venekauppias ei saa mistään muualta jase on tarjolla vain Finnboat-jäsenille. Tämänhankkeen myötä on tarkoitus parantaa alantoimintaedellytyksiä huomioimalla veneliik-keen kaikki oleellisimmat vakuutustarpeet.

Teksti: Kari Wilén

Tapani Mäkeläselostaa kauppiail-le suunnatunvakuutuspaketinsisältöä Finnboa-tin syyskokouk-sessa Kokkolas-sa.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 8

Finnboat News 9

hallintaa. Tämä tarkoittaa sitä, et-tä pitkällä jänteellä vahinkoja sat-tuu vähemmän ja kauppiaat ovatparemmin tietoisia siitä, mitkä ris-kit ovat heidän omalla vastuul-laan.

Vakuuttamisen nykytilan-ne on huolestuttava

Venekauppiaiden vakuutusratkai-sut eivät nykytilanteessa ole yh-denmukaisia edes saman vakuu-tusyhtiön vakuuttamissa veneliik-keissä. Veneliikeyrittäjällä on har-voin aikaa keskittyä vakuutus-asioihinsa, vakuutusmäärien päi-vittämiseen saati sitten korvauk-sista kiistelyyn. Vakuutukset ja va-kuuttaja valitaan usein puhtaastimaksujen perusteella, eli valitaanhalvin vaihtoehto ymmärtämättätäysin mitä oikeastaan ostetaan.

Tapani Mäkelän kartoituksenmukaan vakuutusmäärät ovat yri-tyksissä usein todellista pienem-mät, eli ne ovat alivakuutettuja, jo-illoin korvauksia maksetaan vainalivakuutussuhteessa. Joiltakinosin kauppiaan toiminnot saatta-vat olla kokonaan vakuuttamatta.Tällaisia oleellisia puuttuvia tur-via ovat esimerkiksi vastuu-, kul-jetus- ja toiminnan keskeytysva-kuutukset.

– Tilanne on nykyään vene-kauppiaiden kannalta erityisenvaikea siksi, että myytävien ve-neiden koko ja sen myötä hintaovat nousseet selvästi, Tapani Mä-kelä toteaa. Vahingon sattuessakorvaus voi olla yllättävän pieni,ellei vakuutusmäärä ole ajan ta-salla.

Finnboat-turva

Finnboat ja Monia tarjoavat vene-alan kauppiaille vakuutuspaket-tia, joka ensi vaiheessa kattaa va-paaehtoiset vahinkovakuutukset.Se sisältää laajan omaisuus- ja kes-keytysvakuutuksen, kattaa kulje-tukset, näyttelyt sekä koeajot ja si-sältää niin toiminnan vastuuva-kuutuksen kuin tuotevastuun ja

oikeusturvankin. Vakuutusyhtiöi-nä ovat Fennia ja Veritas, joistasaatiin yhdistettynä paras koko-naispaketti.

Vakuutus ei sisällä tässä vai-heessa ajoneuvokalustoa, lakisää-teisiä vakuutuksia tai henkilöva-kuutuksia, mutta ne otetaan ensivuonna työn alle.

Finnboat-turva on veneliikkeil-le kattavampi ja turvallisempi va-kuutusratkaisu, jonka perusperi-aatteena on yksinkertaisuus.Omaisuus- ja keskeytysturva ovatensivastuuvakuutuksia (kts. ruu-tu). Omavastuu on pääsääntöises-ti 1000 euroa ja rakennusten va-kuuttamista on selkiytetty. Va-kuutuspaketti sisältää myös riip-puvuuskeskeytysturvan, joka kat-taa sen riskin, että veneliikkeenkauppa ja sen myötä tuloksentekotyrehtyy jonkun toimittajaa koh-danneen vahingon takia. Vakuu-tusmaksu tulee jatkossa perustu-maan kaikkien pakettiin littyvienyritysten vahinkokehitykseen tar-koittaen sitä, että maksujen muu-tokset jäävät maltillisemmiksi.

Miten liittyä?

Vakuuttamisen hallinnointi tapah-tuu Aon Monia Oy:n toimesta, jo-ka siten tässä toimintamallissa si-joittuu Finnboatin valtuuttamanaasiantuntijatahona vakuutusyh-tiöiden ja veneliikkeiden väliin.Monian toimesta on tarkoitusaloittaa myös help desk -toiminto,josta yrityksen saavat neuvoja va-kuuttamista ja riskienhallintaakoskeviin asioihin.

– Käytännössä liittyminenFinnboat-turvaan tapahtuu otta-malla yhteyttä meihin, Tapani Mä-kelä täsmentää. Aloitamme selvit-tämällä ensin yrityksen nykyisenvakuutusratkaisun. Sen jälkeenteemme yritykselle yksinkertaisenhinta- ja sisältövertailun nykyisenja uuden turvan välillä ja lähe-tämme tarjouksen vakuutuspake-tista. Tarvittaessa käymme myöspaikan päällä läpi yrityksen va-hinkoriskit.

YhteystiedotAon Monia OyTapani MäkeläKylänvanhimmantie 2900640 Helsinkigsm 050 572 9230tel 020 126 6344fax 020 126 6342e-mail tapani_makela@aon.fi

Finnboat-turvassa onuseita veneliikkeellemerkittäviä lisäetuja,joista tässä pariesimerkkiä

Etuna ensivastuuvakuutusperiaate

omaisuus- ja keskeytysvakuutuk-

sessa

Ensivastuuvakuutus tarkoittaa vahin-

gon korvaamista aina vahingon

suuruisena vakuutusmäärään asti

riippumatta vahingon määrästä ja

oikeasta omaisuuden arvosta. Nor-

maalisti vakuutuskirjassa ilmoitetaan

vakuutusmäärä, jonka pitää vastata

omaisuuden todellista arvoa. Jos

esimerkiksi vakuutusmäärä nykyi-

sessä vakuutuskirjassa on veneille

200.000 euroa ja todellinen tilanne

vahingon sattuessa on 400.000

euroa, maksetaan vakuutuskorvaus

todellisen ja vakuutusmäärän suh-

teessa eli tässä tapauksessa vain

50 %. Toisin sanoen 10.000 euron

vahingosta maksettaisiin vain 5.000

euron korvaus.

Etuna edullinen keskeytys-

vakuutus

Keskeytysvakuutus kattaa veneliik-

keen menetettyä keskeytyskatetta.

Jos esimerkiksi tulipalo keskeyttää

toiminnan ja veneliike ei pysty myy-

mään veneitä koko kesänä, korva-

taan keskeytyskatteen pienenemistä

kuten kiinteitä kuluja.

Etuna kaupan tuotevastuu

Veneliike on vastuussa myymiensä

tuotteiden aiheuttamista vahingoista.

Kaupan vastuu rajoittuu tuotteisiin

tehtyihin muutoksiin. Kun valmistaja

on EU-maasta, vastaa se suoraan

kuluttajalle tuotteen aiheuttamista

vahingoista. Jos valmistaja on EU:n

ulkopuolelta, on syytä ottaa erillinen

tuotevastuuvakuutus.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 9

10 Finnboat News

Solifer Groupiin kuuluvan OyFinn-Marin Ltd:n uuden teh-taan suunnitelmat olivat val-miit noin vuosi sitten ja vii-

me tammikuussa alkoi hallin ra-kentaminen. Tehdas, joka on yksiPohjoismaiden uudenaikaisimmis-ta, valmistui ennätysajassa ja hetijuhlallisten vihkijäisten jälkeen al-koi muottien ja muiden tuotanto-välineiden siirtäminen sisätiloi-hin. Veneenvalmistus lähti käyn-tiin heti juhlia seuranneena maa-nantaina.

Tehtaan pinta-ala on 4500 ne-liötä ja tuotanto tapahtuu kahdes-sa linjassa, toinen 28-jalkaisille jatoinen 31-jalkaisille Grandezza-veneille. Raaka-ainevarasto ja la-minointiosastot sijaitsevat tehtaantoisessa päässä, josta veneet siir-tyvät väli- ja loppukokoonpanonkautta viimeistelypuolelle. Tuo-

tantolinjojen loppupäässä on uu-tuutena koeallas, jossa kaikki ve-neet voidaan uittaa ja koekäyttääsekä tarkistaa niiden läpivientientiiveys.

Finn-Marinilla on Kokkolassatoinen tehdaskompleksi, joka val-mistui vuonna 2005. Nyt avattutehdas Kalajoella tuo laajentuneentuotannon ansiosta paikkakunnal-le noin 40 uutta työpaikkaa. Ensikesäkuuhun mennessä on tehtaas-sa tarkoitus valmistaa 40 kpl Gran-dezza 28 WA venettä ja 15 kplGrandezza 31 OC/DC -mallia.Vuonna 2008 Grandezzojen yh-teenlaskettu valmistusmäärä ko-hoaa noin 230 kappaleeseen.

Hyvän onnen toivotukset

Juhlallisen vihkimistilaisuudenavasi Finn-Marinin suurin asiakas,

Yamaha Motor Scandinavian toi-mitusjohtaja Jan-Åke Johansson.Suurin osa Finnmaster- ja Gran-dezza-veneistä menee vientiin jaPohjoismaissa ne myydään Yama-ha-kauppiaiden kautta. Perämoot-torimallit myös esiasennetaanYamahan moottoreille. Johanssonkertoi yhteistyön taustoista ja kiit-teli Finn-Marinin perustajienaloitteellisuutta sekä kauaskantoi-sia visioita venemallien kehittä-misestä. Suomessa veneet mark-kinoidaan Konekesko Marinen jäl-leenmyyjäketjun kautta.

Seuraavaksi oli vuorossa Soli-fer Groupin toimitusjohtajan Pat-rik Anckarin tervehdys ja Kalajo-

-tehdas vihitty käyttöönKalajoella vihittiin marraskuun 22. päivänä käyttöön uusi jahieno venetehdas, jossa pari päivää myöhemmin alkoi kahdenGrandezza-mallin tuotanto. Juhlalliseen tilaisuuteen oli saapunutrunsaat sata kutsuvierasta Suomesta sekä muista Pohjosmaista.Puheita pidettiin, ruokaa sekä juomaa nautittiin ja lopulta terä-vät sakset leikkasivat vihkijäisnauhan useampaan kappalee-seen.

Teksti ja kuvat: Kari Wilén

Grandezza

Uusi, upea

Toimitusjohtaja Osmo Roukala kertasiyrityksen tärkeimmät vaiheet ja valottihyvältä kuulostavaa tulevaisuutta.

Uusi, upea

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 10

Finnboat News 11

en kaupunginjohtajan Jukka Puos-karin selvitys kunnan osuudestatässä tehdashankkeessa. Tämä olirannikkokunnassa jo toinen suurirakennusurakka, joka valmistuitämän vuoden puolella. Tammi-kuussa uusi kylpylähotelli vihit-tiin käyttöön. Finnboatin toimi-

tusjohtaja Jouko Huju valotti ve-nealan näkymiä ja sen jälkeenFinn-Marinin toimitusjohtaja Os-mo Roukala kertoi miten tähän olitultu.

Yrityksen historia alkoi vuon-na 1990, jolloin Osmo Roukala jaJarmo Kinnunen perustivat Finn-marin Oy:n. Lama iski kuitenkinkovaa myös Pohjanmaalla ja uusinousu alkoi vuonna 2001, kun yri-tys osti valmistushallin KokkolanLahdenperästä. Käynnistettiin jär-jestelmällinen tuotekehitys, tuo-tantotapaa muutettiin ja pari vuot-ta myöhemmin Yamaha MotorScandinavian kanssa solmittiin jäl-leenmyynti- ja markkinointisopi-mus.

Vuonna 2004 kehitettiin Finn-master 31 OC -vene, jonka yhtey-dessä otettiin käyttöön 3D-mallin-nus, muottimallien valmistusCNC-tekniikalla sekä veneidensuunnittelu teollisen muotoilunehdoilla. Samalla alettiin suunni-tella uutta venetehdasta Lahden-perään.

Se valmistui vuonna 2005 ja sa-malla yrityksessä päätettiin pa-nostaa premium-luokan venemal-listoon omalla tuotemerkillä.Grandezza 31 OC ja 26 OC esitel-tiin kesällä kansainväliselle leh-distölle Finnboat Floating Show’s-sa. Seuraavana vuonna lanseerat-tiin Grandezza 23 DC ja 31 DC jaFinn-Marin liittyi osaksi SoliferGroup Oy:tä. Tänä vuonna vuo-rossa ovat olleet Grandezza 23 OCja Grandezza 28 WA, mutta sa-malla yritys on esitellyt aivan uu-den malliston eli F-sarjan Finn-master F68 -veneen myötä.

Osmo Roukalan mukaan Finn-Marinin tulevaisuuden näkymätovat valoisat. Myynti kasvaa ensivuonna noin 45 milj.euroon jaGrandezzojen osuus kokonaislii-kevaihdosta on silloin yli puolet.Tällä vauhdilla Kalajoen uusi teh-das käy pian liian pieneksi, muttakaupunginjohtaja väläytti ettei sehaittaa, rakennetaan sitten lisää.

Viralliset avajaiset: saksia käyttää Yama-ha Motor Scandinavian toimitusjohtajaJan-Åke Johansson ja nauhaa kannattavatKalajoen kaupunginjohtaja Jukka Puoskari(oikealla) sekä toimitusjohtaja OsmoRoukala.

Vuosi taittuu kevättä kohden. Kaipuu

maailman merille jo käy. On aika

valmistautua vesille. On aika unelmien.

Millainen unelmavene onkaan,

A1-Venerahoitus voi auttaa sen

hankkimisessa. A1-Venerahoitus on

helpoin tapa toteuttaa unelmia.

www.nordearahoitus.fi/vene.

Finn-Marinin uuden tehtaan vihkijäisiinosallistui runsaat 100 kutsuvierasta.Muutama päivä myöhemmin juhlasali olijo muuttunut tuotantolinjaksi.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 11

12 Finnboat News

M arkkinoinnin yleissääntönätulee muistaa, että se ei saaolla harhaanjohtavaa, sen tu-

lisi olla hyvän tavan mukaista jamenettelyltään varsinkin kulutta-jien kannalta soveliasta. Tässä ar-tikkelissa annetaan muutamiaSuomen kuluttajansuojalain ja ku-luttaja-asiamiehen linjausten mu-kaisia käytännön vinkkejä lähinnälisäetumarkkinoinnista ja markki-nointiarpajaisista.

Lisäedut

Kuluttajansuojalain niin kutsuttukylkiäissäännös koskee kaikkeatarjousmarkkinointia, jossa kulut-tajalle tarjotaan jotakin lisäetua.Olennaista lisäetutarjoukselle onse, että kuluttajan on ostettava jo-takin lisäedun saadakseen.

Lisäedut eivät saa hallita mark-kinointiaLähtökohtana on, että kuluttajallapitää olla mahdollisuus tehdä os-topäätöksensä itse päätuotettakoskevien tietojen perusteella. Ontärkeää muistaa, että lisäetu tainiin sanottu kylkiäinen ei saa ollamainoksen pääosana eikä siis

markkinoinnissa hallitsevassaroolissa. Kuluttajansuojaviran-omaiset ovat useaan otteeseenpuuttuneet markkinointiin, jossalisäetu on ollut markkinoinnissa”päätuotteena”.

Tarjouksen arvoJos markkinoinnissa tarjotaan ku-lutushyödykkeitä yhteishinnallatai niin, että ostamalla hyödyk-keen saa toisen hyödykkeen alen-nettuun hintaan tai ilmaiseksi, taiettä ostoksen yhteydessä saa jon-kin muun erityisen edun, on mark-kinoinnissa selkeästi ilmoitettava:a) Yhteishintaan tarjotuista hyö-dykkeistä lopullisen hinnan lisäk-si tuotteiden erilliset hinnat (ar-vot), paitsi jos hyödykkeiden hin-ta erikseen hankittuna on vähem-män kuin kymmenen euroa.b) Jos kyse on ilmaisesta lisäedus-ta, päätuotteen hinta sekä tiedok-si ilmaiseksi tarjottavan lisäedunarvo, paitsi jos tämä on erikseenhankittuna vähemmän kuin kym-menen euroa.

Viimeksi mainitussa tapauksessaon lisäksi muistettava, että kyl-kiäisen ilmoittaminen ilmaiseksi

tai lahjaksi tulkitaan harhaanjoh-tavaksi mainonnaksi.

Tarjouksen olennaiset ehdotLähtökohtana on, että mainostasilmäilevän kuluttajan on voitavajo mainoksen perusteella päätellä,onko hänellä mahdollisuus hyö-dyntää tarjous. Erityisesti on mai-nittava tarjouksen kesto, eli mil-loin tarjous alkaa ja milloin sepäättyy, toisin sanoen todellisetpäivämäärät. Esimerkiksi ”tarjouson voimassa 10 päivää” ei ole suo-siteltavaa. Mainoksesta on myöskäytävä ilmi sen määrälliset jamuut rajoitukset.

Markkinointiarpajaiset jasattumanvaraiset edut

Keskeistä markkinointiarpajaisis-sa on ensinnäkin se, että lisäeduteivät saa hallita markkinoinninkokonaisvaikutelmaa, eikä mark-kinoinnissa saa luvata sattuman-varaista etua, jonka saaminenedellyttää vastiketta, kulutushyö-dykkeen ostamista tai ostotar-jouksen tekemistä.

Jos markkinoinnissa käytetäänarpajaisia tai kilpailua, joka eimuodostu puhtaaksi tieto- ja tai-tokilpailuksi, vaan täyttää sattu-manvaraisen edun kriteerit, onmuistettava seuraavaa:

Arpajaisiin osallistuminen ei saaedellyttää ostopakkoaKuluttajalla pitää olla todellinenmahdollisuus osallistua pelkäs-tään markkinoinnissa järjestettä-viin arvontoihin ja palkintokilpai-luihin (joista muodostuu satun-naisia etuja). Ostavien asiakkai-den lisäksi tulee siis mahdollistaamyös muiden kuluttajien yhtähelppo osallistuminen kilpailuun,ilman että heidän tarvitsee ostaatai tilata mitään. Osallistuminenvoi maksaa kuluttajalle vain pos-ti-, paikallispuhelu- tai kaukopu-

Käytännön vinkkejätulevia markkinointikampanjoita

vartenTalven kynnyksellä monien veneilijöiden mieleen tulee jo seuraa-va veneilykausi. Venemessut ja monet muut alan tapahtumatsaavat innokkaat alan harrastajat jälleen liikkeelle ja haaveile-maan tulevan kesän veneretkistä. Alan kilpailu on kovaa jamyynninedistämiseen käytetään monenlaisia markkinointitoi-menpiteitä.

Teksti: Åsa Krook ja Andreas Doepel

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 12

Finnboat News 13

helumaksun. Jos osallistuminen tapahtuu puhe-linsoitolla tai tekstiviestitse, mainostaja ei saa pe-riä itselleen mitään maksua. Silloinhan arpajaisiinei voisi osallistua maksutta. Ostovapaan vaihto-ehdon on käytävä markkinointimateriaalista sel-keästi ilmi.

Osallistumiseen vaikuttavat tiedot ja säännök-set selkeästi esilleMarkkinointiaineistossa on myös kerrottava kil-pailun järjestäjän tiedot, arvonnan tai kilpailun al-kamis- ja päättymisaika, taitoon tai tietoon pe-rustuvan kilpailun ratkaisuperusteet, milloin ar-vonta tapahtuu, sekä kuinka voittajalle ilmoite-taan voitosta ja palkinnon luovuttamisesta.

Arpajaisten säännöt on lisäksi sijoitettavamarkkinointiaineistoon siten, etteivät ne jää ku-luttajalle epäselviksi tai vaikeasti saavutettaviksi.

Yleisiä huomioita

Tämä artikkeli ei ole säännösten osalta tyhjentä-vä ja suosittelemmekin jokaisen kampanjan yh-teydessä, että lakimies tarkistaa kampanjaan liit-tyvän markkinointimateriaalin ja sen säännöt en-nen kuin kampanja julkistetaan. Tässä ei ole myös-kään käsitelty esimerkiksi vertailevaa mainontaakoskevia erityissäännöksiä.

Kuluttajansuojalain säännösten rikkomisenseurauksista todettakoon lyhyesti, että jos kulut-taja-asiamies havaitsee, että kampanja on kulut-tajansuojalain vastainen, eikä elinkeinonharjoit-taja heti saatuaan siitä huomautuksen keskeytä taimuuta kampanjaa, kuluttaja-asiamies voi asettaauhkasakolla varustetun kieltopäätöksen tai viedäasian markkinaoikeuden ratkaistavaksi.

Kuluttajansuojalain ja arpajaislain arpajais-säännösten rikkomisesta taas voi seurata rangais-tus. Jokainen markkinointikampanja kannattaavalmistella huolellisesti kuluttajaviranomaistenaktiivinen toiminta huomioon ottaen siten, ettäsäännöksiä on noudatettu. Tällöin kampanjan voitoteuttaa menestyksekkäästi alkuperäisen mark-kinointisuunnitelman mukaisesti.

Lisätietoja antavat:Åsa Krook, 040 709 2941,asa.krook@borenius.comAndreas Doepel, 040 717 9880,andreas.doepel@borenius.com

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 13

14 Finnboat News

Kokkolan kemutTämänvuotinen syyskokous-päivä ja veneparlamentti pi-dettiin Kokkolassa, kaupun-gintalon kokoustiloissa. Samatrendi jatkuu edelleen; vuosivuodelta osallistujia on enem-män ja taas rikottiin ennätys – meitä oli yhteensä 126 hen-kilöä! Sääntömääräisten asioi-den lisäksi oli osallistujilla joperinteiseen tapaan mahdolli-suus tutustua Venealan Osa-toimittajien tarvikenäyttelyyn,joka tuntui niinikään olevanvarsin suosittu. Kokoustenjälkeen siirryttiin vielä Kälviäl-le veistämövierailulle Linex-Boatille ja illalla nautittiin hy-västä ruoasta ja viihdyttiinmainion ohjelman parissaVilla Elbassa.

Teksti: Lena Mickelsson-OuruKuvat: Kari Wilén

Syyskokouspäiville Kokkolankaupungintalolle kerääntyiennätysmäärä jäsenyritystenedustajia; mukana tällä kertaaoli kaiken kaikkiaan 126 yritys-edustajaa.

Naisenergiaa veneparlamen-tissa; Osatoimittajien tarvi-kenäyttelyssä Tuula Gustafs-son, Nauticat Yachts,Lillemor Sarin, Sarins Båtarja Riitta Sonninen, Bella-Veneet. Taustalla tarkkaileeAila Siltala, Nautikulma.

Jussi Saarinen Suunnosta ja Tor vonZweygbergk Terhiltä tarkastelevat Ryma-con uusimpia tuotteita vierellään AriToroi.

Kim TigerstedtMaritimilta onkiinnostunutNorcap Oy:nedustamistauusista Aquatic-audiotuotteistajoita esitteleeJan-Erik Paajes.

Suomen Veneteollisuusyhdis-tyksen puheenjohtajana vuo-desta 1998 toiminut Tor vonZweygbergk luovuttaa tehtä-vänsä vuoden 2008 alusta KajGustafssonille.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 14

Finnboat News 15

Paikkansa liitonhallituksessavuoden lopussajättävät TorZweygbergk jaStig Nordbladnäyttävät silmin-nähden helpottu-neilta!

Kokouspäivän päätteeksi vierailtiin Linex-Boat Oy:n uudenkarheissa tuotantotiloissaKälviällä. Toimitusjohtaja Olli Lindkvistselvittää satapäiselle kuulijajoukolle tehtaantoimintaa. Yllä Lindkvistin yrittäjäperhe;Leena, Olli ja heidän poikansa Simon.Kuvasta puuttuu Rude Lindkvist.

Venealan näyttä-vä kokoontumi-nen Kokkolassaherätti laajemminkiinnostustamyös tiedotusvä-lineissä; JoukoHuju MTV3uutisten haasta-teltavana kokous-tauolla.

Vuosikokousillalliselle Villa Elbassa Kokkolan ulkopuolella osallistuirunsas sata Finnboatilaista. Illan aluksi saimme nauttia Los Ballerinos–ryhmän ratkiriemukkaasta esityksestä. Ryhmä viihdytti ensin kreikka-laistunnelmin ja sen jälkeen esittämällä Pienten joutsenten tanssinbaletista Joutsenlampi. – Uskomatonta mutta totta!Floating Show –tapahtumista useimmille tuttuun tapaan ilta päättyiOlli Lindkvistin lauluun ja kitaransoittoon.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 15

16 Finnboat News

Ohjelman tarkoitusTekesin ohjelmat ovat rahoitus- jaasiantuntijapalveluiden kokonai-suuksia, jotka on suunnattu Suo-men elinkeinoelämän ja yhteis-kunnan tulevaisuuden kannaltatärkeimpiin kohteisiin. On huo-mionarvoista, että veneala on nytkatsottu tällaiseksi tärkeäksi koh-teeksi. Ohjelmissa rahoitetaanmääritellyille aihealueille kohdis-tuvia tutkimus- ja kehitysprojek-teja, ja tarjotaan yrityksille ja tut-kimusyksiköille ohjelman tavoit-teita tukevia ohjelmapalveluita.Ohjelmien kautta kanavoituu lä-hes puolet kaikesta Tekesin myön-tämästä rahoituksesta.VENE-ohjelman missiona on kan-nustaa alan yrityksiä kehittämäänliiketoimintojaan soveltamalla pa-rasta saatavilla olevaa osaamista.Tämä tarkoittaa mm. tutkimuslai-tosten ja korkeakoulujen osaamis-ten hyödyntämistä, rinnakkaistentoimialojen kanssa verkottumistaja esim. Finpron, Finnveran ja TE-keskusten palvelujen hyödyntä-mistä.Ohjelman toimenpiteet liittyvätvenealan koko liiketoimintaan. Ta-voitteena on kasvattaa alan yri-tysten t&k –panostukset aivan uu-delle tasolle, parantaa kilpailuky-kyä ja ”suhdannekuntoa”, sekä ak-tivoida alan toimijoita erikoistu-miseen, yhteistyöhön ja inves-tointihalukkuuteen.

VTT koordinaattoriksi

Ohjelmapäällikkönä Tekesissä toi-

mii Vesa Kojola ja vastaavana oh-jelmajohtajana Lauri Ala-Opas.Ohjelman koordinaattoriksi valit-tiin VTT kiinteässä yhteistyössäFinnboatin ja sen työryhmienkanssa. Ohjelman johtoryhmässätulee venealan yrityksillä olemaanvahva edustus.

Koordinaattorin tehtävänä onennen kaikkea aktivoida ohjelmantutkimus- ja kehityshankkeita, se-kä osallistua ohjelman vuotuisentyöohjelman suunnitteluun ja toi-meenpanoon yhdessä Tekesinkanssa.Aktivoinnin päämääränä on etsiäja ideoida hankeaihioita, joilla onkiinnostusta useamman yrityksenpiirissä, sekä saada käynnistettyätoimialaa laajasti tukevia hank-keita. Aktivointia tullaan teke-mään sekä suorien yrityskäyntienettä alueellisten seminaarien jatyöpajojen avulla. Näissä tuodaanesiin ohjelman esiselvityksessä jaaktivointi-seminaareissa esillä ol-leita aiheita ja priorisoidaan nii-den kiinnostavuus ko. yritysten janiiden nykyisten ja potentiaalistenyhteistyökumppanien kannalta.Työn päämääränä on saattaa yh-teen yrityksiä, joilla on yhteisiäintressejä joko alihankintaketjus-sa tai esikilpailullisella alueella.Lisäksi Finnboatin KansallisenTeknisen Komitean kokouksissakäsitellään aihealueittain niitäteknologioita, jotka nähdään po-tentiaalisimmiksi ja haastavim-miksi tulevaisuuden liiketoimin-nan kannalta.

Ohjelman tarjoama tuki ja yritysten rooliOhjelma tarjoaa verkoston ja ra-hoitusapua venealan kehityshank-keille, mutta mitään ei synny il-man yritysten sitoutumista jaomaa panosta. Ohjelmassa rahoi-tetaan pääasiassa kahdentyyppisiähankkeita:- Yritysvetoiset projektit: yritys taiyritysryhmä hakee rahoitustaomille tutkimus- ja kehitysprojek-teilleen, joiden aihe sopii ohjel-man sisältöön ja tavoitteisiin. Te-kesin tuki näihin hankkeisiin onavustusta tai lainaa. Tuen määräon 25–75 % hankkeen kokonais-kustannuksista.- Tutkimusvetoiset projektit: tut-kimuslaitos, korkeakoulu tms. ha-kee rahoitusta tutkimusprojektil-le, jonka aihe on ohjelman pää-määrien mukainen. Myös näissähankkeissa edellytetään yleensäyritysten mukanaoloa pienellä pa-noksella. Tutkimushankkeet hae-taan johtoryhmän esittelyn jäl-keen tunnistettujen teemojen poh-jalta kohdennettuna hakuna.

Ohjelman yrityshankkeilla on ver-kottumisehto. Tämä tarkoittaa, et-tä osa kehitys- tai tutkimustyöstätulee ostaa ulkopuolisena palvelu-na. Yritysten oma panos on useim-miten työtunteja, mahdollisestimyös materiaaleja, koekappaleitatms. Nämä on muistettava kohdis-taa kyseiselle kehitysprojektille japystyttävä erittelemään muusta,normaalista toiminnasta.

Tutkimustahojen vetämissä

Tekesin ohjelma

VENE 2008–2011Venealan tutkimus- ja kehitystyö saa aivan uusia mahdollisuuksia, kunvuoden verran valmisteilla ollut Tekesin venealan kehittämisen ohjelmaVENE nyt toteutuu. Tekes on päättänyt suunnata venealan kehityspro-jekteihin vuosina 2008-2011 yhteensä lähes 15 miljoonaa euroa. Oh-jelman koordinaattoriksi on valittu VTT.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 16

Finnboat News 17

projekteissa yritysten osallistu-misten tulee olla rahapanoksia.Osallistumalla tutkimusprojektei-hin yritykset voivat olla vaikutta-massa tutkimuksen suuntaan jatuoda esimerkkitapauksiksi omiasovelluksiaan.

Esimerkkejä hankkeidensisällöstä

Ohjelman esiselvityksissä nousiesiin sekä laajoja kokonaisuuksiaettä yksityiskohtia. Jotta näitä voi-taisiin käsitellä jäsennellysti, tuli-si venealalle aiemmin tehdyt ro-admapit päivittää ja puuttuvillealueille (mm. kauppa) luoda uusia.Tämä jälkeen voidaan ryhmitelläyksittäiset kehityshankkeet palve-lemaan roadmapeissa löydettyjä,kriittisiä kehityslinjoja. Tulevai-suuden kuluttajan käyttäytymistäennustava tutkimus olisi tällaisenroadmap-työn olennainen osa.Seuraavassa on esitetty esimerk-kejä siitä, millaisia aiheita lähin-nä yritysryhmähankkeet voisivatviedä eteenpäin:

VENEILYN UUDETKONSEPTIT:Miten uusia trendejä selvitetään jatuotteita ideoidaan, miten loppu-käyttäjiltä saatu palaute hyödyn-netään ja miten veneala voisi val-mistautua vapaa-ajan käytön muu-toksiin.

SARJATUOTANNONJÄRJESTELYT:Miten tuotekehitystä nopeutetaanja teollista tuotantoa edistetään,miten alihankintaa ja osavalmis-tusta voidaan keskittää ja mitenlaadunvarmistus hoidetaan.

UUDET TEKNOLOGIATPIENSARJATUOTTEISSA:Miten pieniä ”customoituja” sarjo-ja ja uusia innovaatioita voidaantoteuttaa kustannustehokkaasti jaluotettavasti paikallisissa verkos-toissa?

YMPÄRISTÖTIETOISUUDENKEHITTÄMINEN VALMISTA-JA-KAUPPIAS-OSATOIMITTA-JA-TELAKKA –KETJUSSA:Miten lisätään tuotannon ja käy-tön ympäristömyönteisyyttä jaselvitetään elinkaarikysymykset?

LUPAAVAT UUDETTEKNOLOGIAT:Esimerkiksi materiaalitekniikanuudet löydöt ja ”älykkäät” tuot-teet/ratkaisut, uudet tiedonsiirto-tekniikat veneissä ja muiden toi-mialojen käyttämät tekniikat.

ASIAKAS- JA MARKKINATIE-DON TEHOKAS HYÖDYNTÄ-MINEN:Ajantasaisen markkinatiedon ke-rääminen ja käsittely, asiakasre-kisterien uusien ominaisuuksien

kehittäminen ja hyödyntäminen.

UUDET KOULUTUSMALLIT:Venealan arvostuksen lisääminen,hiljaisen tiedon siirtäminen uusil-le tekijöille ja jatkuvan oppimisenkulttuuri.

KUMPPANUUS VALMISTAJA-OSATOIMITTAJA-KAUPPIAS–KETJUSSA:Räätälöinti vs. vakiotuote, luotet-tavien komponenttien saatavuu-den ja niiden oikean asennuksenvarmistaminen.

Yhteystiedot

Lisätietoja löytyy Tekesin sivuiltawww.tekes.fi/ohjelmat, sivuja tul-laan päivittämään aktiivisesti. Oh-jelman tapahtumista tiedotetaanmyös Finnboatin kautta, tule jaosallistu!

Vesa KojolaTekes, ohjelmapäällikkövesa.kojola@tekes.fi

Markku HentinenVTT, ohjelman koordinaattorimarkku.hentinen@vtt.fi

Teksti: Markku HentinenKuvat: Kari Wilén

Tervetuloa Helsingin venemessujen yhteydessäpidettävään Venealan ohjelman

VENE 2008 – 2011 aloitusseminaariin

Aika perjantai 15.2.2007 klo 9.00-11.00

Paikka Helsingin Messukeskus, Ballroom 1

Seminaarissa kartoitetaan tarkemmin, mistä ohjelmassa oikeinon kyse, mitä se merkitsee alan yrityksille ja koko venealalle, mi-tä sillä pyritään saavuttamaan, mitä hyötyä siitä voi olla yksittäi-sille yrityksille jne.

Seminaari on avoin kaikille alan yrityksille ja yhteisöille ja seon maksuton. Maksuttomuudesta huolimatta pyydämme ilmoit-tautumaan tilaisuuteen etukäteen osoitteeseen info@finnboat.fi keskiviikkoon 6.2.2008 mennessä.

TEKES- VTT- VENEALAN KESKUSLIITTO FINNBOAT ry

”Veneilyn uudet konseptit”

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 17

18 Finnboat News

FINNBOAT NEWS –LUKIJAMATKATLähde Finnboat Newsin lukijamatkalle Tukholman Allt för Sjön –messuille tai OsloonSjöen for Alle –näyttelyyn! Tukholman messumatka toteutetaan risteilynä ja valitta-vanasi on matka joko Viking Linellä tai Silja Linen laivalla. Oslon venemessuille len-netään Finnarin suorilla lennoilla.

Lukijamatkat toteutetaan seuraavasti:

TUKHOLMA 28.2.-1.3.2008 SILJA LINE, Silja Symphony

meno 28.2. Helsinki – Tukholma 17.00-09.30 (29.2.)paluu 29.2. Tukholma – Helsinki 17.00-09.30 (1.3.)

Majoitus Promenade-luokan yhden tai kahden hytissä, buffetillallinen klo 17.00 sekä meno- että paluumatkalla, meri-aamiainen niinikään mennen tullen. Bussikuljetus satamasta Älvsjön messukeskukseen, paluukuljetuksesta laivalle jo-kainen huolehtii itse.

Risteilyn hinta/hlö 270,00 Eur yhden hengen Promenade-luokan hytissä190,00 Eur kahden hengen Promenade-luokan hytissä

Em. hinnat toteutuvat vain, mikäli vähintään 10 henkilöä osallistuu matkalle. Matkavaraukset 29.1.2008 mennessä.

TUKHOLMA 28.2.-1.3.2008 VIKING LINE, m/s Mariella

meno 28.2. Helsinki – Tukholma 17.30-9.40 (29.2.)paluu 29.2. Tukholma – Helsinki 16.45 – 10.00 (1.3.)

Majoitus A-luokan yhden tai kahden hengen hytissä, buffetillallinen klo 17.30 sekä meno- että paluumatkalla, meriaa-miainen mennen tullen. Bussikuljetus satamasta Älvsjön messukeskukseen, paluukuljetuksesta laivalle jokainen huo-lehtii itse.

Risteilyn hinta/hlö 220,00 Eur yhden hengen A-luokan hytissä160,00 Eur kahden hengen A-luokan hytissä

Em. hinnat toteutuvat vain, mikäli vähintään 10 henkilöä osallistuu matkalle. Matkavaraukset 29.1.2008 mennessä.

OSLO 7.-9.3.2008 FINNAIR

meno 7.3. Helsinki – Oslo 12.10-12.40 AY655paluu 9.3. Oslo – Helsinki 13.15-15.40 AY656

Majoitus Clarion Hotel Royal Christiania OsloBiskop Gunnerusgate 3, NO-0155 OsloEnsimmäisen luokan hotelli, joka sijaitsee rautatieaseman lähellä.

Matkan hinta 595,00 Eur yhden hengen huoneessa.Hintaan sisältyvät lennot turistiluokassa, lentokenttäverot ja matkustajamaksut, 2 vrk majoitus tarjotussa hotellissa, aa-miainen päivittäin.

Em. hinnat toteutuvat vain, mikäli vähintään 10 henkilöä osallistuu matkalle. Matkavaraukset 21.1.2008 mennessä.

Kaikki lukijamatkoihin liittyvät tiedustelut, matkavaraukset ja mahdolliset peruutukset sähköpostitse osoitteeseen finnboat@kalevatravel.fi

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 18

Finnboat News 19

TAPAHTUMAT • TUOTTEET • HENKILÖT

BRUNSWICK MARINE JASILVER-VENEET TIIVISTÄ-

VÄT YHTEISTYÖTÄBrunswick Marine ja Silver-Veneet Oyovat solmineet Silver-veneiden ja Mercu-ry-moottoreiden jakelu- ja markkinointi-yhteistyösopimuksen, joka kattaa kaikkiPohjoismaat ja useimmat Euroopanmaat. Brunswick Marine toimii entuu-destaan Silver-veneiden jakelu- ja mark-kinointiyhteistyökumppanina Ruotsissa.Vastikään solmittu yhteistyö kattaa jo nytensivaiheessa Ruotsin lisäksi mm. Suo-men, Baltian maat ja Norjan. Silverin mal-listossa on tällä hetkellä 16 venemallia,jotka varustetaan vastedes Mercury-pe-rämoottoreilla, Mercury MerCruiser –si-säperämoottoreilla tai CumminsMerCruiser Diesel –sisäperämoottoreil-la.

UUSI EDUSTUS BANG &BONSOMER OY:LLE

Bang & Bonsomer Oy on allekirjoittanutsopimuksen ITW Plexuksen kanssa yri-tyksen MA (Metacrylate Adhesives) -ra-kenteellisten liimojen myynnistä ja jake-lusta lujitemuovi- ja komposiittiteollisuu-delle Suomessa ja Baltiassa. Yksi Ple-xus-liimojen suurimmista eduista on nii-den erinomainen kyky tarttua erilaisiinpintoihin ilman tai hyvin pienellä pintakä-sittelyllä. Plexus-liimoilla on dokumentoi-tu menestys kaikkein vaativimmissa ap-plikaatioissa kuljetus-, vene- ja raken-nusteollisuudessa.Lisätietoja antaa Jens Lindahl/tuo-tepäällikkö.

YHTEISTYÖTÄ DIESEL-MOOTTORIEN HUOLTO-

TOIMINNOISSABrunswick Marine on rantautunut Suo-meen ja kartoittanut huoltojälleenmyy-jänsä Suomessa Mercury, MercuryMerCruiser ja Cummins MerCruiser Die-sel –merimoottorien osalta. Diesel-moot-toreiden yleistyessä ja diesel-tekniikan

monipuolistuessa on havaittu tarvetta ko-ko maan kattavaa huoltoverkostoa tu-kevalle erityishuoltokorjaamotoiminnal-le, joka suuntautuu nimenomaisesti tu-kemaan paikallisesti toimivia CumminsMerCruiser Diesel –huoltopisteitä.

1.10.2007 lähtien Ekström Servicetarjoaa Brunswick Marinen CumminsMerCruiser Diesel -moottoreiden huolto-verkoston käyttöön maan johtavan die-seltalon ammattitaidon ja palvelun va-rustettuna Bosch Diesel Center -erikois-osaamisella. Lisäksi täyden palvelunmoottorikorjaus koekäyttöineen ja te-honmittauksineen nykyaikaisella moot-toridynolla palvelee kaikkien diesel- jabensiinikäyttöisten moottoreiden huol-totoimintoja.

YANMAR-DIESELIT FINNGULFEIHIN

Oy Ekström Ab ja Finngulf Yachts Oy ovattehneet sopimuksen, jonka mukaan Ek-ström toimittaa dieselmoottorit kaikkiinFinngulf-purjeveneisiin syksystä 2007 al-kaen. – Olemme erittäin tyytyväisiä, et-tä saimme yhden maamme kärkeä ole-van purjeveneiden valmistajan Yan-mar–dieselmoottoriasiakkaaksemme.Ekströmillä on dieselpohjaisten mootto-reiden ja koneiden kokonaiskonsepti, jo-ka kattaa johtavien tuotemerkkien maa-hantuonnin ja myynnin sekä huollon ja va-raosapalvelut. Uskomme, että tästä onsuuri etu myös yhteistyökumppaneil-lemme, Ekströmin toimitusjohtaja JohnKlang sanoo.

Ekströmin edustamilla merimootto-reilla, Yanmarilla ja Perkins-Sabrella, onvahva asema purjeveneiden diesel-moottoritoimittajana jo ennestään. Asiak-kaita ovat mm. Jeanneau, Beneteau,Nautor ja Baltic Yachts.

TROIL MARIN OY:LLEUUSI OMISTAJA

Troil Marin Oy:n koko osakekanta on27.11.2007 allekirjoitetulla sopimuksel-la siirtynyt John Nurminen Oy:n omis-tukseen. Merikarttojen ja navigoinnin eri-koisliike Troil Marin Oy palvelee Lautta-saaressa sekä koti- että ulkomaisia ve-neilijöitä ja sillä on osakkuusyhtiö Viros-sa. Myyjät, Troil Marin Oy:n vuonna 1997perustaneet Eric ja Helena von Troil, pe-rustelevat myyntipäätöstä halullaan var-mistaa yrityksen jatko ja hyvät toiminta-edellytykset myös sen jälkeen, kun he it-se ovat vetäytyneet työelämästä. Mo-lemmat kuitenkin edelleen jatkavat TroilMarin Oy:n palveluksessa, Eric toimitus-johtajana ja Helena talousvastaavana.

PURJEHDUSKALENTERI2008

Perinteinen suomalainen purjehdusai-heinen kalenteri, joka on ilmestynyt jo 21vuotta, on taas julkaistu. Sen ovat ai-kaansaaneet Derek Breitenstein ja Hen-ry Ericsson, joista viimeksimainittu vas-taa kalenterin mielenkiintoisista teks-teistä. Uusimman kalenterin Harmajanmajakkaa esittävän kansikuvan on otta-nut valokuvaaja Hannu Bask. Vuoden2008 purjehduskalenterissa aiheenaovat Suomen majakat ja teksteissä esi-tellään niistä 15. Näyttävät purjehdusai-

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 19

20 Finnboat News

TAPAHTUMAT • TUOTTEET • HENKILÖT

heiset kuvat on otettu sekä Suomessaettä ulkomailla. Seinäkalenteria myydäänMaritimin kaupoissa sekä kotisivunwww.breitenstein.fi/kal kautta ja se mak-saa 18,50 euroa. Kalenteri voidaan va-rustaa mainoskaistaleella, mikäli yrityk-set haluavat muistaa asiakkaitaan tai yh-teistyökumppaneitaan merellisellä taval-la.

UUSI FURLEX 18–26–JALKAISILLE VENEILLE

Seldén tuo mark-kinoille uuden Fur-lex 50S keulapur-jeen rullalaitteenveneille, joidenkeulaharus on4–5 mm. Erin-omainen rullalaiteesimerkiksi H-ve-neille, Helmsman23, Avance 24, IF,Maxi Magic jne.Furlex 50S onkaunis, pieni rulla-laite. Pienimmänpaino vain 7 kg. Rummun halkaisija vain120 mm. Se on varustettu ruostumat-tomilla kuulalaakereilla, nostinleikarissaon laakereiden paineen tasaaja, profiiliensisällä eristeputket, jotka pitävät kaula-haruksen keskellä ja eristävät alumiini-set profiilit vaijerista. Furlex 50S toimi-tetaan täydellisenä kaikkine tarvittavineosineen sisältäen myös uuden kaulaha-ruksen.

Suurimmat erot suurempiin Furle-xeihin ovat profiilien yksiuraisuus kahdenuran sijasta. Rumpua ei voi halkaista jaFurlexin tuttu ”vapaa kierros” puuttuu. Tä-män kokoluokan veneissä purjehditaanharvoin osittain rullatulla keulapurjeella,minkä takia Seldén on valinnut hiemanyksinkertaisemman konstruktion.

Furlexia myyvät auktorisoidut jäl-leenmyyjät ja uutta Furlex 50S voidaantoimittaa keväällä 2008. Hinnaksi ar-vioidaan 650–900 euroa. Lisätietoja an-taa maahantuoja Oy Jotiko-Marine Ab.

UUSIA TUOTTEITA MARITIMILLE

Navico, maailman suurin vapaa-ajan ve-neilyelektroniikan valmistaja, on nimittä-nyt Oy Maritim Ab:n Northstar– ja Eag-le–tuotteiden ainoaksi maahantuojaksiSuomessa. Maritimin nykyinen asemaNavicon omistamien B&G- ja Simrad-tuo-temerkkien maahantuojana Suomessalaajenee tämän päätöksen ansiosta. Nä-mä muutokset astuvat voimaan1.1.2008.

B&G - ja Simrad –maahantuoja OyMaritim Ab on menestynyt poikkeuksel-lisen hyvin Suomen markkinoilla ja pal-kittiinkin aiemmin marraskuussa Ams-terdamissa pidetyssä kansainvälisessäNavico–maahantuojien konferenssissa”Navico Distributor of the Year 2007”–palkinnolla. Oy Maritim Ab on 95 toimintavuotensaaikana vakiinnuttanut asemansa myösveneilyelektroniikan maahantuojana. Yh-dessä muun veneilytarviketoimintansakanssa Maritim on ihanteellinen maa-hantuoja Northstar – ja Eagle –tuotteilleSuomessa.

”B&G-, Eagle-, Northstar– ja Sim-rad–tuotteiden maahantuonti on meillemielenkiintoinen haaste. Tuotteiden laa-tu ja Navicon meille antama tuki saavatmeidät luottamaan, että markkinat Suo-messa reagoivat positiivisesti tähän muu-tokseen,” sanoo Iiro Haakana, OyMaritim Ab:n toimitusjohtaja.

BOATMAN GROUPISSAPUHALTAVAT UUDET

TUULETHelsingin Uivassa julkistetun BoatmanGroupin alkutaival on ollut vauhdikas jatoiminta on lähtenyt hyvin käyntiin.Asiakasmäärän kasvun myötä Boatmanon mm. rekrytoinut lisää väkeä niin huol-totoimintoihin kuin konttorille ja käynnis-tänyt käytettyjen veneiden välityspalve-lun. Välityspalvelu on otettu erinomai-sesti vastaan ja sitä tullaan kehittämäänyhä paremmin asiakkaiden tarpeita vas-taavaksi.

Lähitulevaisuudessa Boatman Crewkeskittyy suosittujen Bavaria-purjevenei-den myyntiin ja satamatoimintojen vah-vaan kehittämiseen, sillä Hanse-purjeve-neet jäävät pois Boatmanin valikoimista.Tämä muutos ei vaikuta tilauksen teh-neiden asiakkaiden Hanse-veneiden toi-mituksiin vaan veneet toimitetaan sopi-musten mukaisesti. Jatkossa muiden ve-nemerkkien ottaminen Boatman Groupinvalikoimiin ei kuitenkaan ole poissuljettu.

NORCAP OY AB:N UUTUUDET KAUDELLE

2008Aquatic Av vesitiiviiden audiotuotteidenmallisto kasvaa kaudelle 2008 ja mal-listossa on nyt 7 eri soitinta, jotka tois-tavat CD, DVD, MP3, IPOD ym formaa-tit. Mallistoon kuuluu myös kaiuttimia,vahvistimia, kaukosäätimiä, LCD-näyttö-jä ym. Kaikki tuotteet ovat vesi-, kosteus-ja pölytiiviitä kokonaisuudessaan, eivätsiis vain etupaneelista.

Norcap Oy Ab:n uusin edustus ovatinnovatiiviset Transhield-venesuojat. Ve-nesuojia voidaan käyttää 2-3 kertaa sääs-

täen venevalmistajan tai -myyjän mate-riaali-ja työvoimakuluja. Suojat sopivatmainiosti myös talvisäilytykseen niissäolevien ilmakiertoventtiilien ansiosta.Mallistossa on yleismalleja sekä räätä-löidyt mallit.

Vesitiivis ensiapulaukku pitäisi ollakaikkien veneilijöiden vakiovaruste.Norcap on tuonutSuomen markki-noille Lifesystems-tuoteperheen, jo-hon kuuluu eriko-koisia ensiapu-

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 20

Finnboat News 21

V E N E E N L Ä M M I T I N

Webasto tuo lämpöä veneilyyn.

Kevät vesillä on kylmää talven jäljiltä ja syksyn tulo viilentääilman. Webasto veneenlämmitin mahdollistaa aikaisemmanvesille lähdön ja myöhemmän rantautumisen.

Webasto veneenlämmittimessä on automaattinen portaatonsäätö, tasainen lämpö ja hiljainen käyntiääni. Webastontekniikka takaa puhtaan palamisen ja luotettavan toiminnan.Webasto Air Top venelämmittimet tuovat laatua elämään– lämpöä veneilyyn.

Mallit Air Top 2000 S Air Top 3500 Air Top 5000

Lämmitysteho Kw 0,9-2,0 1,5-3,5 1,5-5,0

Käyttösuositus alle 9,0 m veneet 9-13 m veneet 11,5-15 m veneet

Sähkönkulutus W 9-22 12-36 12-80

Ulkomitat PxLxK mm 322x120x121 425x148x148 425x148x148

Valtuutetut Webasto-palvelupisteet.

Lisätietoa: www.kaha.fi

Myynti:

laukkuja ja pelastustuotteita. Lifesystems vesitiivit ensiapulau-kut voi myös saada varustettuna yrityksen omalla logolla.

Swan 75 Lota laskettiin vesille Pietarsaaressa 22. marraskuutaja koepurjehdukselle vene lähti 28. marraskuuta, jolloin BTC-keskuksen edustalle oli jo muodostunut ohut jääkerros. Se eikuitenkaan haitannut koepurjehdusta ja joulukuun ensimmäiselläviikolla vene lähti kohti lämpimämpiä vesiä. Kuva Marcus Jungell

VUOKRATAAN

204 m2 näyttely-, myymälä- tai toimistotilaa.2200 Eur/kk + alv.

Diretto OyVeneentekijäntie 14, 00210 Helsinki

puh. (09) 674 126, 050-439 1805

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 21

22 Finnboat News

TAPAHTUMAT • TUOTTEET • HENKILÖT

NYT SAATAVILLA SUOMESSA

Ashlandin uusi AME VPRO PREMIUM BAR-RIER COAT on erityisesti veneteollisuu-den tarpeisiin suunniteltu Ashlandin mark-kinoiden johtavaan vinyyliesteriteknolo-giaan pohjautuva tuote. Sen ominai-suuksiin kuuluvat erinomainen pinnan-laatu ja vedenkesto applikaatio-ominai-suuksista tai matalasta styreenihaihtu-masta tinkimättä. Barrier coat on geelinja laminaatin väliin ruiskutettava lujitta-maton suojakerros. Tuotteen tyypillisiäkäyttökohteita ovat veneiden rungot,kannet ja pikkuosat. AME VPRO vähen-tää tehokkaasti kuitukuvion läpipeilautu-mista. AME VPRO on käyttäjäystävällinenalhaisen styreenihaihtuman ansiosta jaalhaisesta viskositeetistä johtuen tuotesoveltuu hyvin käytettäväksi perinteisillägelcoatruiskuilla. Lisätietoja: Kari Hok-kanen, Tekninen Asiakaspalvelu, Ashland(050 3842 433).

BOAT INNOVATIONAWARD

Silver-Veneet Oy:n uusin ja mittavin Alu-Fibre™-vene Condor 730 on voittanutScandinavian Boat Shown palkinnon Bo-at Innovation Awardin. Palkinto jaettiin nytensimmäistä kertaa varta vasten järjes-tetyssä lehdistötilaisuudessa. Kansain-välinen lehdistö oli jo ennen näyttelyä ylis-tänyt Condoria ja sen innovatiivisia rat-kaisuja useilla foorumeilla.

Kahdeksanhenkisen tuomariston yk-simielinen valinta kiidätti Silver Condorinkoko Tukholmassa 7.-11.11.07 järjes-tetyn tapahtuman kirkkaimmaksi täh-deksi. Innovaatiopalkinnon tavoitteenaon nostaa parrasvaloihin uusia ajatuksia

ja ideoita, jotka kehittävät koko Pohjolanveneilyalaa tai -kulttuuria. Yksittäinen ve-neen osa, uudenlainen tekniikka, muo-toilu tai tilaratkaisu saattoi olla yhtälaillapalkinnon arvoinen kuin kokonaisuuskin.

Kansainvälinen tuomaristo kierteliyksin ja ryhmässä näyttelyn veneet läpija katsasti huolella kaikkien aikojen suu-rimman messun tarjonnan. Tuomaristo,joka koostui pohjoismaisen venelehdis-tön edustajista, ylisti Condorin ohjaa-moa, jonka muotoilu, mukavuus ja er-gonomisuus on kaikille autoilijoille tuttua.Hallintalaitteiden sijoittelu, ajoasento,penkit ja tilankäyttö muodostavat koko-naisuuden, joka on tuomariston mukaanjotain aivan ainutlaatuista veneilymaail-massa ja siksi palkitsemisen arvoista.”Silver Condor 730 on kiistatta esikuvatulevaisuuden moottoriveneille. Jos ai-kaisemmin moottoriveneellä ajelu onsaattanut tuntua samalta kuin autolla aja-minen kuoppaisella hiekkatiellä, ovat nuoajat menneitä”, perusteli tuomaristo osu-vasti Condorin valintaa.

NIMITYSUUTISET

Oy Ekström AbKauppatieteiden maisteri John Klang onnimitetty Oy Ekström Ab:n toimitusjoh-tajaksi. Ekonomi Robert Lindberg jatkaayrityksen hallituksen kokopäiväisenä pu-heenjohtajana.

Kauppatieteiden maisteri Mia Varjo-vaara on nimitetty henkilöstövastaavak-si. Aikaisemmin hän toimi johdon assis-tenttina Candy-Hooverilla.

Oy Ekströmin Koneliike AbAutoalan insinööri Sami Ojamo on nimi-tetty Oy Ekströmin Koneliike Ab:n meri-dieselmoottorien myyntipäälliköksi. Sa-mi Ojamon tehtäviin kuuluu ensisijaises-ti Yanmar- ja Perkins Sabre -meridiesel-moottorien myynti- ja jälleenmyyntiver-koston kehittäminen.

Autoalan insinööri Ville Ahonen on ni-mitetty Oy Ekströmin Koneliike Ab:n Yan-mar-meridieselmoottorien tekniseksi

tueksi. Ville Ahosen tehtäviin kuuluvatYanmar-meridieselmoottorien teknisetasiat ja takuut.

Oy Ekström Service AbAri Nurmio on siirtynyt Oy Ekström Ser-vice Ab:n työnjohdosta Ekströmin ta-kuupäälliköksi. Ari Nurmio on ollut alallavuodesta 1977 ja Ekströmin luotettavatyöntekijä jo 10 vuoden ajan.

Sam Gerkman ja Juha Tuominen ovataloittaneet Oy Ekström Service Ab:ntyönjohdossa. Molemmat ovat siirtyneetEkströmille Oy Veho Ab:n työnjohdosta.

Nautikulma OyChristian Kulmala,35 v.on aloittanut10.9. turkulaises-sa NautikulmaOy:ssä teollisuus-myyjänä.

Nautikulmaetsii edelleen liik-

keenhoitajaa helmikuussa avattavaanKokkolan toimipisteeseensä. Lisäksi yri-tys hakee Turkuun venäjänkielentaitois-ta osto- ja myyntiassistenttia.

Boatman GroupBoatman Group Oy:ssä on tehty seu-raavat nimitykset: Lauri Vanonen on aloit-tanut ShipShape-huollossa Hernesaarenhuoltopisteessä 8.11. Satu Lipponen onnimitetty Sales Coordinatoriksi 3.12. al-kaen asemapaikkanaan yrityksen Laut-tasaaren toimisto. Joni Bergström aloit-taa myyntitiimissä 12.12. niinikään Laut-tasaaren toimipisteessä.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:44 Page 22

Finnboat News 23

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:45 Page 23

24 Finnboat News

Muualta poimittuaP re s s ö ve rs i k t Koonnut: Katja Simola

Suomen ympäristökeskus ja Uuden-kaupungin Työvene allekirjoittivat lo-kakuun lopussa sopimuksen uudenmonitoimialuksen rakentamisesta.Hankintahinnaltaan 47 milj. euron ar-voista alusta päästään rakentamaansyksyllä 2008 ja luovutus on ajoitettuvuoden 2010 loppuun, kertoo Työve-neen toimitusjohtaja Harri Putro. Lop-pumetreillä Työveneen kanssa raken-tamisesta kilpaili AkerYardsin Rau-man telakka. Uusi alus tulee Suomenmerivoimien käyttöön ja sitä voidaankäyttää ympäristövahinkojen torjun-taan Suomenlahdella. Tehtävänsä sevoi suorittaa vaivatta myös jäiden ai-kana, mikä ei välttämättä ole onnistu-nut nykyisillä aluksilla. Yli 70 metrinpituisessa aluksessa on n. 180 m3 ke-mikaalin- ja 1 000m3 öljynkeräystank-ki. Aluksen suunnittelusta vastaa ILS Oy, joka on suunnitellut myösjäänmurtajat Fennica, Nordica ja Bot-nica. (Uudenkaupungin Sanomat27.10.2007)

Tristan Boats Oy:ssä on tehty uusiaomistajajärjestelyjä. 90 % osakekan-nasta kuuluu nyt venäläistaustaisellesijoitusyhtiö Welfort Systems Inc:lle jaLähivakuutus-konsernin palveluk-seen siirtynyt, Tristan Boatsin entinentoimitusjohtaja Erkki Moisander jat-

kaa vähemmistöosakkaana 10 % omis-tuksella. Tehdyillä järjestelyillä pyri-tään tavoittelemaan parempaa asemaaisojen veneiden vientimarkkinoilla se-kä kotimaassa. Tällä hetkellä TristanBoats valmistaa venemalleja Tristan315 ja 345, mutta tekeillä on muotituudelle 38-jalkaiselle veneelle. Naan-talilaisen Sven Ståhlen suunnittelu-pöydältä lähtenyt uusin ja isoin malliolisi tarkoitus saada vesille ensi kesä-nä. (Warkauden Lehti 23.11.2007)

Finlands och landskapens ”Starkaste fö-retag 2007” har valts på uppdrag av Suo-men Asiakastieto. Båtbranschen vannrykte för att Linex-Boat Oy från Kelviåutsågs till det starkaste företag i MellerstaÖsterbotten. Juryn, som bestod av Mik-ko Parjanne (Suomen Asiakastieto), Ju-hani Pekkala (Taloussanomat), Hannu

Pellinen (Pricewaterhouse Coopers) ochJarmo Leppiniemi (Helsingin kauppa-korkeakoulu) koncentrerade sig i år påsmå och medelstora företag. Kandida-terna måste kunna räkna sig till Asia-kastieto Oy:s högsta kreditklassificeringklass AAA. Därtill krävdes lönsamhet,tillväxt och soliditet av företagen. Till Fin-lands starkaste företag valdes Serres Oyfrån Kauhajoki. (Jakobstads Tidning19.10.2007)

Kotkan puuvenekeskuksen toimintalakkautettiin osuuskuntana lokakuunalussa. Kotkan kantasatama ei siitä kui-tenkaan hiljene, päinvastoin. Paikallatoimineet veneveistäjät jatkavat toi-mintaansa edelleen ja lisäksi puuve-nekeskuksen uusi omistaja Scripo Oyon aloittanut alueella laajennustyöt.Uutta tilaa saadaan kaarihallin muo-dossa 1 300 m2. Laajennusosan onsuunnitellut arkkitehtitoimisto Lah-delma & Mahlamäki Oy, jonka suun-nittelutyön tulosta on myös rakenteil-la oleva merikeskus Vellamo. (KymenSanomat 2.10.2007)

Tristan Boats Oy.lla valmistetaan uuden38-jalkaisen moottoriveneen muotteja.

Degerö 28 MS provsegaldes av dentseckiska båttidskriften Yacht.

Linex-Boat Oy:s vd Olli Lindqvist redogörför båtproduktionen.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:45 Page 24

KANSAINVÄLINEN LEHDISTÖSEURANTASYYSKUU – MARRASKUU 2007

JÄSENISTÖSTÄ KIRJOITETTUJA ARTIKKELEITA

Kaikkia artikkelikopioita voit tilata Finnboatin toimistosta. Liiton toimistoon tulee yli sata venelehteä ympäri maailmaa ja niiden kirjoit-telua suomalaisista tuotteista seurataan jatkuvasti. Oheisena on lueteltu vain laajemmat tuote-esittelyt sekä testit. Pienempiä uutisiaon kotimaisista tuotteista kansainvälisessä lehdistössä huomattavasti runsaammin. Täydellinen luettelo on saatavissa liitosta.

Lehti/Maa nro Artikkeli sivuBarcos a Vela/Espanja 10 Swan 75 FD, esittely 18-26Motonautica/Italia 9 Yamarin 56 CC, esittely 296-299Yacht Capital/Italia 11 Baltic 56, esittely 140-144Kazi/Japani 9 Nauticat 38, testi 70-73Båtliv/Norja 7 Flipper 630 DC, testi 78-79Båtmagasinet/Norja 12 Finnmaster F68 DC ja Silver Condor 730, koeajot 30-33Båtmagasinet/Norja 15 Grandezza 28 WA, testi 16-18Båtnytt/Ruotsi 10 Minor 21 WR, testi 76-78Vi Båtägare/Ruotsi 10 Jarmo Kinnunen, haastattelu 25Vi Båtägare/Ruotsi 10 Silver Condor, testi 46-51Vi Båtägare/Ruotsi 10 Grandezza 28, testi 52-54Vi Båtägare/Ruotsi 10 Joel Nemes, haastattelu 86-89Meer & Yachten/Saksa 5 Baltic Yachts ”Espada”, testi 114-118Skipper/Saksa 11 Tristan 315 Flybridge, testi 42-45WasserSport/Saksa 10 Finnboat Floating Show 2006/testi: Nord Star 26 Patrol 40-43WasserSport/Saksa 11 Finnboat Floating Show 2006/testi: Minor 27 WR 36-39Bådnyt/Tanska 404 Yamarin 76 DC, testi 16-18Bådnyt/Tanska 406 Targa 42, testi 20-23Yacht/Tsekki 9 Degerö 28 MS, testi 26-30Yacht/Tsekki 10 Oy Nautor Ab, yritysesittely 32-39Cruising World/USA 9 Maestro 40, esittely 142-143Sailing/USA 11 Swan 66, lyhyt esittely 33

Lisätiedot:Hannu Rosenströmpuh. 020 731 0003 / 041 453 2048

INTERMEDIATOR OY ToimitilatMannerheimintie 15 A00260 HELSINKIwww.intermediator.fi

Haluatko venealan keskittymään Helsingissä?

Myydään Meren ja venesataman läheisyydessä Lauttasaaressa sijaitsevat hyväkuntoiset toimisto- ja myyntinäyttelytilat toisessa kerroksessaosoitteessa Veneentekijäntie 14, 00210 Helsinki.Tilat vapautuvat vuodenvaihteessa.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:45 Page 25

Svensk resumé

26 Finnboat News

HÄNT I MEDLEMSKÅRENAb Korsö-Marin Oy, som tillverkar Korsö-båtar samt EsmarinOy, som tillverkar båtar för Bella och Kesko, har anslutit sigtill Finlands Båtindustriförening. Nya provmedlemmar i Marin-handlarna rf är Astrumvene Oy, Premium Yachts Nord Oy ochOy Tradmar Ab. South-Marine Ltd Oy är ny medlem i Varvs-föreningens är och Oy Gripmarine Ab provmedlem.

Sailit Oy:s medlemskap i Båtindustriförening har flyttatsöver till Deeptech Oy och Sky Mirror Oy:s medlemskap tillKaisla-Veneet Oy.

Vator Tammerfors (Kimmotor) har flyttat till Ylöjärvi. Ock-så Venemaailma Oy i Åbo har ny adress. Nya kontaktuppgif-ter för båda företagen finns på sidan 4.

ÅRETS 2008 HEDERSPRISFinnboats årets 2008 hederspris utdelades vid förbundetshöstmöte i Karleby den 23.11 åt Eivind Still som erkännandeför hans mångåriga, framgångsrika och även internationelltbetydelsefulla arbete som segelbåtskonstruktör. Hederspri-set överräcktes till Still av förbundets ordförande Kim Örthén.Priset, som har beviljats fr.o.m. år 1985, har tidigare utdelats15 gånger.

NYA STYRELSERVid de stadgeenliga höstmötena i Karleby valdes nya styrelserför Finnboat och centralförbundets föreningar för år 2008.Som förbundsordförande fortsätter Kim Örthén, Volvo PentaEurope. Till första viceordförande valdes Kaj Gustafsson, Nau-ticat Yachts Oy och till 2. viceordförande Iiro Haakana, Oy Ma-ritim Ab. De övriga styrelsemedlemmarna finns på sidan 4.

BÅTHANDELNS FÖRSÄLJNINGSVILLKORFinnboats försäljningsvillkor för båthandeln har förnyats för

FÖRENINGSNYTT

Vi har bollenI och med det TEKES-finansiera-de branschprogrammet har båt-branschen givits en exceptionellt

tillfälle till ett utvecklingsarbete, som man kanske annarsinte haft möjligheter att utföra. Bakom dessa finansierings-beslut finns en stor förståelse för branschen, som inom hel-hetsbilden av det industriella Finland ännu till sin storlekär ganska liten, men som till sitt väsen och sin synlighet ärmärkbart större. Branschen har under femton år nästan sex-dubblat sin export och de finländska båtarna är bekanta idrygt 30 länder. Men konkurrensen tilltar. Nya producent-länder kommer in i bilden och många kämpar om konsu-menternas själar och fritidseuron. Det finns utvecklingsar-bete att utföra på företagsnivå, i företagsgrupper och lika-så på en alldeles allmän nivå. Först måste vi fundera i stortöver var denna bransch står år 2025. En betydande utma-ning redan det.

Inget statsunderstöd kommer dock gratis. För varje pro-jekt måste företagen se ett verkligt behov och ha viljan attockså själv satsa på det. Utvecklingsarbetet som görs inomramen för branschprogrammet kan lika väl gälla marin-handlarna eller servicevarven. Det är också fråga om att ut-veckla branschens affärsverksamhet i allmänhet och att bätt-re tillgodose konsumentens behov. På annan plats i dennatidskrift berättas det mera detaljerat om programmet. Bol-len är stor och vi behöver stor visdom och mycket samar-bete för att hålla den i rullning.

Ledaren

Finnboats ordförande Kim Örthén överlämnar centralförbundetshederspris åt båtkonstruktören Eivind Still.

Årets höstmöte och båtparlament i Karleby samlade hela 126mötesdeltagare – nytt rekord!

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:45 Page 26

Finnboat News 27

att motsvara den aktuella lagstiftningen och de har också bli-vit godkända hos konsumentombudsmannen. Försäljningsvill-koren tillämpas för handeln med såväl nya som begagnade bå-tar, motorer och båtutrustning. De kan beställas via Finnboatskansli info@finnboat.fi och översätts till svenska under den kom-mande våren.

BÅTINDUSTRINS NYA EXPORTKATALOGStrax innan METS-mässan i Amsterdam utkom Finlands Båtin-dustriföreningens gemensamma exportkatalog. Med i bro-schyren är totalt 60 medlemsföretag med 322 produktrutor.För broschyrens förverkligande svarade förbundets kansli samtKari Wilén och dess upplaga är 3000 ex. För produktions-kostnader erhöll Finnboat HIM:s exportstöd. Förbundet kom-mer att dela ut katalogen vid t.ex. båtmässan i Düsseldorf samtvid andra mässevenemang och även posta den till olika före-tagsgrupper inom Europa. Det är också önskvärt, att Finnbo-ats medlemsföretag skulle leverera kataloger till sina egnahuvudmän, agenter o.s.v. Exportkatalogen kan kostnadsfrittbeställas från kansliet.

METS 2007Sedvanligt deltogFinnboats med-lemsföretag iMETS-mässan iAmsterdam i no-vember. Mässanarrangerades 13-15.11 och evene-manget var igenstörre än någon-sin. Med i ”FinnishNational Pavilion”var K. Hartwall, Ju-kova, Lahnakoski,Marinetek Finland,Navix, Scandina-vian Teak Deck,

Wallas-Marin samt Finnboat med sin egen info. Också OffshoreSpars deltog i mässan med en egen monter. I utställningen vartotalt 1137 utställare från 39 olika länder. Antalet besökareuppgick till 19 764, vilket var 17,6 % mera än förra året. Föl-jande METS-mässa är 18-20.11.2008 och anmälningstiden,som berättigar till ”Early bird” –rabatt, utgår redan den 15.2.

EXPORTEVENEMANG UNDER VÅREN 2008

Branschens absolut största mässevenemang Boot Düsseldorfär 19-27.1.2008 och Finnboat har en gemensam monter på

sin vanliga plats i hall 11. Med på sammontern är AMT, Bella,Finn-Marin, Inhan Tehtaat, Sarins, Silver, Terhi och TG. Dessut-om deltar i mässan med egna montrar Baltic, Kesko Marine,Linex, Marinetek, Midnight Sun Charter, Nauticat, Saimaan Sol-mu samt Wallas. Andra gemensamma mässor under kom-mande våren är London, Moskva, Köpenhamn, Oslo, Stock-holm, Amsterdam samt Tallinn. Dessutom arrangeras en mark-nadsundersökningsresa till båtmässan Dubai. I juni står den iordningen 20:de Finnboat Floating Show-evenemanget för deninternationella båtpressen i turen.

VENE 08 BÅTDen inkommande Helsingfors internationella båtmässan är igenstörre än tidigare. Varje utställningshall är fullbokad och manhar t.o.m. varit tvungen att reducera antalet båtar för att allavilliga skulle rymmas med.

Det lönar sig att notera åtminstone följande viktiga datum:Fredag 8.2 är Trade Day, med inträde endast för inbjudna gäs-ter för branschproffs. Mässan öppnas kl. 10.00 och kl. 11.00inleds presskonferensen. Samma kväll efter det att mässanstängt kl. 18.00 börjar Red Carpet Awards–tillställningen, därman offentliggör Mässans Motorbåt och Mässans Segel-båt–kandidaterna samt premierar Årets Båttillbehör. Månda-gen den 11.2 kl. 9.00 börjar Finnboats Stora Servicedag i mäs-sans kongressflygel, och avslutas kl. 16.00. På Alla hjärtansdag torsdagen 14.2 är mässan öppen t.o.m. kl. 21.00. Efterdetta är det ännu möjligt att fortsätta firandet av Alla hjärtansdag på Pub Kaarle XII, som är platsen för båtmässans offici-ella eftersits. Båtmässan är öppen under vardagar (förutomtorsdag 14.2) kl. 11-19 och under veckosluten kl. 10-18. Av-slutningsdagen söndagen den 17.2 stänger mässan dock re-dan kl. 17.00.

Under årsmötessupén på Villa Elba underhöll gruppen LosBallerinos från Nedervetil och drog med sin föreställning nedapplådåskor från den glada Finnboat-publiken.

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:45 Page 27

* FbN 4-2007 txt 12.12.2007 10:45 Page 28