AÑO 2011- Edición Nº 5- 8va fecha- Rafaela- MardelSimuTC

Para Santiago Mataluna no existieron

chicanas complicadas durante el fin de

semana y mucho menos en las 20

vueltas finales para la victoria…

Luego de un receso electoral volvieron a calentar

los motores y esta vez rugieron en el veloz

circuito Rafaelino, modificada la segunda circuito Rafaelino, modificada la segunda

chicana incorporó más dificultad, lo que se

tradujo al público en un mejor espectáculo. Así

la 8va fecha del Torneo TCP B MarDelSimu

supo brindar un buen show digno de recordarlo.

Largada de la primera manga, Martín

Ventura tuvo la desgracia del conection

lost, esto fue capitalizado por Alejandro

Silvera quien se llevó el 1er lugar luego

de una remontada desde el 5to lugar.

Manuel Ceratto (4to), Matías Hernandez (9no)

y Diablo (3ro) hicieron una entretenida serie.

Diablo sobrevivió a un toque producido por

Fucker, que se complicó, quedó ultimo y

remontó hasta el 5to sobrepasando a Rupe

(6to) en los últimos metros antes de la (6to) en los últimos metros antes de la

bandera cuadriculada.

PELE y Daniel Rímoli fueron centro de

atención por la disputa del 3er lugar, Fue

tanta la presión que Daniel Rímoli terminó

contra el paredón y PELE corrió la misma

suerte producto del despiste del Ford. Daniel

tuvo un fin de semana para el olvido ya que

en la final también tuvo un accidente que lo

obligó a abandonar.

Lisandro Nava punteó buena parte

de la serie y se escapó mientras

Alejandro luchaba por el segundo

lugar con Daniel. El toro blanco tuvo

un fin de semana de buena

performance tanto en la serie como

en la final y se metió en la

conversación de la tabla.

Los toros dominadores esquivando

los restos del accidente que tuvo

Matías Hernandez, Lisandro

terminó a 1,6 seg. Diablo a 11,1

seg. y Manuel Ceratto a 15,9 seg.

SEGUNDA SERIE: Sin sobresaltos Santiago

Mataluna (Ford) largó primero y

finalizó en esa misma ubicación a 14,8

segundos del segundo que fue Flon

(Chevrolet).

Metalbromo no pudo retener su 2do

lugar pero terminó en el último lugar

del podio a 19,7 seg.

La lucha estuvo en el segundo pelotón con

Leo Bustos (Chevy), Gurisman (Ford), Pelado

(Ford), Corsario Negro (Ford), Facuu (Ford) y (Ford), Corsario Negro (Ford), Facuu (Ford) y

Fernando Fierro (Chevy). Gurisman tuvo

buena faena metiéndose 4to, Pelado 5to y

Corsario 6to.

Flon y Leo Bustos en una

imagen repetida, los

sobrepasos al final de las

largas rectas. Detrás acecha

Metalbromo.

Captura de la emocionante lucha que hubo

entre Metalbromo y Flon. Metalbromo luego

de este sobrepaso pierde el control de su

chivo y termina cuidando su posición ante

Gurisman apenas a una milésima de

diferencia en la bandera a cuadros.

La finalLa finalLa finalLa finalDesde el semáforo verde Desde el semáforo verde Desde el semáforo verde Desde el semáforo verde mandó y resistió al ataque mandó y resistió al ataque mandó y resistió al ataque mandó y resistió al ataque de Alejandro Silvera, de Alejandro Silvera, de Alejandro Silvera, de Alejandro Silvera, manteniendo un ritmo manteniendo un ritmo manteniendo un ritmo manteniendo un ritmo dominador.dominador.dominador.dominador.Santiago Mataluna festejó Santiago Mataluna festejó Santiago Mataluna festejó Santiago Mataluna festejó a lo grande en Rafaela con a lo grande en Rafaela con a lo grande en Rafaela con a lo grande en Rafaela con un merecido primer un merecido primer un merecido primer un merecido primer puesto.puesto.puesto.puesto.

Alejandro Silvera no le Alejandro Silvera no le Alejandro Silvera no le Alejandro Silvera no le quiso perder pisada al quiso perder pisada al quiso perder pisada al quiso perder pisada al puntero del campeonato y puntero del campeonato y puntero del campeonato y puntero del campeonato y obtuvo su segundo lugar obtuvo su segundo lugar obtuvo su segundo lugar obtuvo su segundo lugar consecutivo y junto con consecutivo y junto con consecutivo y junto con consecutivo y junto con consecutivo y junto con consecutivo y junto con consecutivo y junto con consecutivo y junto con Santiago se cortaron solos Santiago se cortaron solos Santiago se cortaron solos Santiago se cortaron solos en la carrera al igual que en la carrera al igual que en la carrera al igual que en la carrera al igual que en la tabla del torneo. en la tabla del torneo. en la tabla del torneo. en la tabla del torneo. Segundo lugar para Segundo lugar para Segundo lugar para Segundo lugar para Alejandro.Alejandro.Alejandro.Alejandro.

PELE metió el toro PELE metió el toro PELE metió el toro PELE metió el toro bordó en el tercer bordó en el tercer bordó en el tercer bordó en el tercer lugar, tuvo una buena lugar, tuvo una buena lugar, tuvo una buena lugar, tuvo una buena semana de prácticas, semana de prácticas, semana de prácticas, semana de prácticas, mantuvo un ritmo mantuvo un ritmo mantuvo un ritmo mantuvo un ritmo constante y remontó constante y remontó constante y remontó constante y remontó desde atrás porque en desde atrás porque en desde atrás porque en desde atrás porque en su serie se accidentó. su serie se accidentó. su serie se accidentó. su serie se accidentó. Podio para un piloto Podio para un piloto Podio para un piloto Podio para un piloto que viene pidiendo que viene pidiendo que viene pidiendo que viene pidiendo pista.pista.pista.pista.

Remontó de atrás y acarició Remontó de atrás y acarició Remontó de atrás y acarició Remontó de atrás y acarició el tercer puesto durante un el tercer puesto durante un el tercer puesto durante un el tercer puesto durante un tramo de la carrera pero no tramo de la carrera pero no tramo de la carrera pero no tramo de la carrera pero no pudo mantener un ritmo pudo mantener un ritmo pudo mantener un ritmo pudo mantener un ritmo superior a PELE, por lo superior a PELE, por lo superior a PELE, por lo superior a PELE, por lo que la Dodge sucumbió que la Dodge sucumbió que la Dodge sucumbió que la Dodge sucumbió ante el toro y se quedó en el ante el toro y se quedó en el ante el toro y se quedó en el ante el toro y se quedó en el cuarto puesto.cuarto puesto.cuarto puesto.cuarto puesto.

Lisandro Nava tuvo una Lisandro Nava tuvo una Lisandro Nava tuvo una Lisandro Nava tuvo una buena tarea durante el fin buena tarea durante el fin buena tarea durante el fin buena tarea durante el fin de semana, luego de una de semana, luego de una de semana, luego de una de semana, luego de una excelente serie, perdió excelente serie, perdió excelente serie, perdió excelente serie, perdió unos lugares en la final, unos lugares en la final, unos lugares en la final, unos lugares en la final, finalizó 5to y casi finalizó 5to y casi finalizó 5to y casi finalizó 5to y casi consigue subir un puesto consigue subir un puesto consigue subir un puesto consigue subir un puesto más en la ultima chicana más en la ultima chicana más en la ultima chicana más en la ultima chicana de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no de la última vuelta, si no fuera por un despiste.fuera por un despiste.fuera por un despiste.fuera por un despiste.

TCP EntrevistaTCP EntrevistaTCP EntrevistaTCP EntrevistaTCP EntrevistaTCP EntrevistaTCP EntrevistaTCP Entrevista-¿Sentís que fue un beneficio para los pilotos la postergación de la

fecha?

-Supongo que para algunos habrá sido beneficioso, en mi caso tuve la

suerte de que al auto le cayo re bien el set que puse desde un principio

y no precise andar cambiando nada ya que con cada cambio me iba

para atrás en los tiempos y me dedique a girar y girar; porque no

conocía la variante en la 2 chicana y me costo un poco tomarle la

mano, y la verdad que venia practicando saltando los pianos con las 4

ruedas, hasta que vi lo que paso con CHEVILEO en el TCP A y tuve que

modificar la forma de encararla.

- Se puso interesante la tabla en estos momentos ¿Qué te parece a

vos? Además tuviste una mejoría notable en estas ultimas carreras

que te catapultaron a pensar en el ascenso al TC, teniendo en cuenta que te catapultaron a pensar en el ascenso al TC, teniendo en cuenta

que ya pasamos la mitad del torneo, ¿eso te mete presión? ¿Pensas

que a los rivales que están en una situación similar los asustaste con

estas ultimas presentaciones?

- Si la tabla esta terrible, esta es la primera vez que participo de un

torneo virtual y la verdad que estoy adquiriendo muy buena

experiencia y conociendo muchos circuitos que jamás había girado;

eso me entusiasma y mas cuando veo que voy bastante bien, de aquel

espantoso arranque en mar de ajo, ahora veo que evolucione y me

pone contento. Cuando arranco el torneo mi objetivo era meterme

entre los primeros 10, en este momento mi objetivo es tratar de

meterme en el ascenso al TC, pero todavía falta la mitad del camino

por recorrer; veremos que pasa.

Y, un poco de presión hay pero mis rivales directos como Diablo,

Lisandro, Matías y Fucker son verdaderos caballeros en la pista y es un

placer correr con ellos, a Tincho, Santi y Ale los dejo a fuera de esto

porque nunca los veo en la pista, siempre 2 segundos adelante andan

jaja!!!

- ¿Cómo pensas que le pueden caer los kilos a tu Torino y a vos si seguís con

este ritmo?

-La verdad que no tengo idea que le hacen los kilos al auto, todavía no gire con

lastre, supongo que se ira para atrás pero no lo se, igual seguiré haciendo mis

practicas como siempre.

- ¿Cuánto tiempo a la semana le dedicas a practicar?

-Trato de meterme un rato a la noche o siempre que tenga algún tiempito

libre, pero mas tiempo le dedico a los circuitos que no conozco.

- ¿Cómo te gusta encarar la carrera? ¿Presionar al auto en las primeras

vueltas, avanzar y después aguantar o ir cuidando de entrada para lo último si

se da tu oportunidad adelantarte a algún rival?

-Siempre encaro la carrera cuidando el auto lo mas que puedo, y no yendo yo

mas rápido que el auto, me da mucha bronca romperlo, y después en lo posible

trato de tener un ritmo constante aunque los tiempos no sean muy buenos,

trato de repetirlos todas las vueltas igual.

- ¿Hacés cambios en el chasis del coche en cuanto a clasificación, serie y final o

preferís buscar uno donde te sentís confiado en todas las tandas?

-Siempre me preparo 2 sets, uno para la clasificación y otro con tanque lleno;

me a pasado por ejemplo en Neuquén que el set cargado de nafta iba mas

rápido que el otro pero bue jaja!!!

- ¿Cuál de los siguientes circuitos es el que mejor te cae?

- Hasta ahora el que mejor me cayo fue Rafaela, tenia ritmo de punta y de no

ser que largue horrible y tuve problemas en la serie podría haberle hecho pelea

a Santi y Ale pero bue, las carreras son así. Buenos Aires también me gusta

mucho(salí 5), Olavarría, y otros que me gustan pero no se si entrara alguno en

el calendario son Balcarce y 9 de julio.

- ¿Te ponés nervioso antes, durante o después de la carrera o sos un tipo que

va con la mente fría a correr?

-Si, la largada me hace levantar las pulsaciones y me dura la 1 vuelta después

ya se me pasa y voy tranqui jaja!!

Promotoras

El toque de gracia

Esta edición no podría Esta edición no podría

estar completa sin estar completa sin

presentar a la presentar a la

promotora que promotora que

acompañó a “acompañó a “CCorsario orsario

Negro” en Rafaela.Negro” en Rafaela.

Un poco de zoom para Un poco de zoom para

ver el elástico de la ver el elástico de la

ropa promocional.ropa promocional.

El toque de graciaLuego de 8 fechas,

el moño no

consigue todavía

meterse entre los 5

primeros, los

mejores ubicados

son Martín

Ventura y Matías

Hernandez con 53

puntos, en los

puestos 7mo y 8vo.