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Diciembre 2004 · nº 40

Concurso de Dibujo

10 años poniendo colora la Navidad

Concurso de Dibujo

10 años poniendo colora la Navidad

INDIALa realidad de una expansión

INDIALa realidad de una expansión

Feliz Navidad

Grupo Antolin

PremioPrincipe Felipe

a la Innovación Tecnológica

Grupo Antolin

PremioPrincipe Felipe

a la Innovación Tecnológica

noticias grupo antolin · diciembre 20042

NOTICIAS Es una publicación de Grupo Antolin

Grupo Antolin es una empresainternacional, líder en el diseño yproducción de componentes deinterior para la industria de laautomoción.

Está presente en 18 países y cuentacon más de 8.800 empleados.

EDITORGrupo AntolinDirección de Recursos HumanosCarretera Madrid Irún, km. 244,8E 09007 BURGOS - ESPAÑATel. 34 947 47 77 00Fax: 34 947 48 49 19www.grupoantolin.com

DIRECCIÓNDirección de Recursos HumanosEva Romero· [email protected]

DISEÑOGermán Delgado· [email protected]

FOTOGRAFÍARafa Sáiz

IMPRESIÓNCOIMANC/ Marqués de Portugalete, 16E 28027 MADRID - ESPAÑATel. 34 91 742 12 03Fax: 34 91 742 67 81 Sumario

pag. 3 en primera persona

pag. 4 en portada Diez años poniendo color a la Navidad

pag. 6 especial Iniciativa Seis Sigma

pag. 9 protagonistas India, la realidad de una expansión

pag. 12 diseñando el futuro Calidad Percibida

pag. 14 la imagen Premio Principe Felipe a la Innovación Tecnológica

pag. 16 especial 10º aniversario

pag. 19 el rincón de la historia Toyota

pag. 20 en breve Noticias breves

pag. 26 en ruta París

diciembre 2004 · noticias grupo antolin 3

Feliz año 2005

El año 2004 está tocando a su fin y es momento de disfrutar con nuestros seres queridosde unas entrañables Fiestas, aprovechando el merecido descanso para abordar con reno-vadas energías los retos del próximo 2005.

El pasado mes de Marzo se produjo un hecho trascendental para nuestra empresa. Lasentidades financieras CAIXANOVA, CAJA DE AHORROS Y MONTE DE PIEDAD DE NAVA-RRA, CAJA CASTILLA LA MANCHA, CAJA DE AHORROS Y MONTE DE PIEDAD DE AVILAY CAJA BURGOS, lideradas por esta última, constituyeron paritariamente la SociedadANIRA INVERSIONES, S.L. con el único objeto social de participar en GRUPO ANTOLIN.

Con fecha once de Marzo de 2004 se materializó la participación de ANIRA INVERSIONES,S.L. en nuestro capital social pasando a ostentar la propiedad del 20% del mismo.

Con esta participación nuestro Grupo refuerza su estructura financiera y mejora sustan-cialmente sus posibilidades inversoras pudiendo aprovechar la ventaja adquirida por elesfuerzo desplegado en materia de concepción tecnológica, haciendo de este modo sos-tenible el importante crecimiento contemplado en nuestro plan estratégico, y que ya en elpresente ejercicio ha supuesto sobre el año 2003 una cifra superior al 20%.

Quiero destacar como hecho relevante el Premio Príncipe Felipe a la InnovaciónTecnológica recibido el pasado 18 de Noviembre.

Este importante galardón, del que todos vosotros debéis sentiros propietarios, nos llena deorgullo y nos sirve de importante estimulo para seguir avanzando en el camino emprendi-do de dedicar importantes esfuerzos a la creación de tecnología, aprovechando la grancapacidad de innovación que nuestros hombres y mujeres vienen demostrando y que sinduda constituye la mayor palanca para sustentar el futuro de nuestra común empresa.

Con mis más sinceros deseos de Felicidad en estas Fiestas Navideñas os transmito mi gra-titud por el esfuerzo desplegado, que será sin duda garantía de Prosperidad en el próximoaño y venideros.

José Antolin Presidente

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EN PORTADA

Concurso de Dibujo

Diez añosponiendo color a la

NavidadCon la frase “una decada de ilusiones” podríamos resumir los diez

años que Grupo Antolin lleva organizando el concurso de dibujocon nuestros pequeños. A través de este reportaje se lo queremos

agradecer a todos los niños que lo han hecho posible, en especial alos participantes y ganadores de la Navidad 2004. Gracias.

CATEGORIA A 5 a 7 años

Primer Premio Grupo Antolin- Autoform Judith Reichart 5 añosSegundo Premio Grupo Antolin- Louisiana Hayden Bourque 6 añosTercer Premio Ototrim Kübra Bekiç 6 años

CATEGORIA B 8 a 11 años

Primer Premio Grupo Antolin- France Ines Rosen 11 añosSegundo Premio Grupo Antolin-Kentucky Emily Cornelius 11 añosTercer Premio Ototrim Fatmanur Bekiç 11 años

PREMIO ESPECIAL

Especial Grupo Antolin-Pune Aditi Gulab 9 años

Ganadores 2004


No me lo podía creer, mi

papá me ha dicho que mi dibujo

felicitará la Navidad a miles de

personas. ¡Fíjate, yo que creía

que me había salido un poco mal

porque se me acabó la acuarela

y no me dio tiempo a terminar la

estrella!.

Me han dicho que como yo,

muchos han sido los niños que han participado desde que comenzó a

celebrase este concurso ¡hace 10 años!. Entonces, sólo se recibieron

100 dibujos, pero este año han sido más de 600.

Creo que he tenido mucha suerte, porque había dibujos muy bonitos

de todas las partes del mundo, cada uno con una visión muy especial

de esta época del año en su país. He podido ver que la Navidad en la

India no es como la de Alemania ni la de Estados Unidos pero

siempre en todos los casos es Navidad.

Por eso, cada año desde 1994 los premios se ha ido repartiendo a

lo largo de todo el mundo. No se lo digáis a nadie pero los Reyes

Magos ¿tendrán algo que ver en ésto?

Estoy muy contenta porque aunque no gane, siempre nos dan un

regalo a todos los que hemos dibujado, y el Presi de la empresa de mi

papá me envía una carta sólo para mí.

Espero que estas fiestas seáis tan felices como yo.

¡Feliz Navidad y próspero Año Nuevo a todos!


ESPECIAL

El despliegue de Seis Sigma continúa su camino hacia la consecución de los objetivos deintegración de esta metodología como herramienta para la resolución de problemas(problem solving) o desarrollo de nuevos sistemas, implicando día a día a más personas denuestra organización.

Lanzamiento 3º OLA de Black Belts y Green Belts de Negocio

Iniciativa

Seis Sigma

Después de más de dos años de andadura, desde su lanzamientoen Septiembre de 2002, este año se ha introducido la figuradel “Business Green Belt” o “Green Belt de Negocio”, que aligual que los Black Belts, van a desempeñar un papel muy im-portante en el despliegue de esta Iniciativa. Desde septiembre

de 2004 hasta enero de 2005 se está impartiendo la forma-ción de Seis Sigma a la 3ª Ola de Black Belts & Green Belts de Ne-gocio. Comenzaremos explicando la diferencia entre un BlackBelt y un Green Belt de Negocio, que se puede resumir en doscaracterísticas, principalmente:

DMAIC: Se utiliza para mejorarlos procesos, productos,

servicios y tecnologías existentes

DFSS: Se utiliza para crearnuevos procesos, productos,

servicios y tecnologías

BLACK BELT GREEN BELT DE NEGOCIO

PERÍODO DE FORMACIÓN 30,5 días, en los métodos DMAIC y DFSS 11,5 días 15 días

DEDICACIÓN Completa durante 2 años La necesaria para su proyecto

Dirección de Calidad Total


1. Esther González (DFSS GB) DP Puertas2. Adelaida Antolin (DFSS GB) DIMD - Diseño3. Michal Vojtechovsky (BB) G.A. Bohemia4. Julio Asensio (BB) G. A. Ara5. Carlos Ortega (BB) G.A. Dapsa6. Montserrat Santillán (DFSS GB) D. RRHH7. Adrián Cana (BB) G.A. Autotrim8. Fco. Javier Rodríguez (DMAIC GB) D. Compras9. José Luis Rosillo (DMAIC GB) G.A. Linara

10. Robby Vollstaedt (DMAIC GB) G.A. LogistikDeutschland

11. Iratxe Burgos (DMAIC GB) G.A.Alava12. Nuria Pastor (DMAIC GB) G.A. Palencia13. Bjoern Zimmerninks (DMAIC GB) G.A.

Logistik Deutschland14. David Mena (BB) G.A. Aragusa15. Cédric Boulanger (DMAIC GB) G.A.

Logistique Douai

16. Karine Magne (DMAIC GB) Tanis17. Miguel Ángel Angulo (BB) Ardasa18. Felix Sáiz (DFSS GB) UNA

Ausentes en la fotoThomas Cepl (BB) G.A. Autoform DeutschlandRosalía Arribas (DFSS GB) DIMD - MarketingMiguel Ángel Grande (DFSS GB) DP Techos

Cabe destacar que tanto la formación en Seis Sigma, como el se-guimiento de los proyectos Seis Sigma, necesario para su co-rrecto desarrollo, se llevan a cabo por parte de los Master BlackBelts de Grupo Antolin. Por tanto, no se trata tan sólo de formara los “protagonistas” de la Iniciativa, sino también de ejercer fun-ciones de consulta y apoyo a los proyectos Seis Sigma desde quese lanzan hasta que se consiguen los resultados esperados pa-ra los mismos.

Para ayudarnos a gestionar y explotar la información relativa alos proyectos Seis Sigma se ha creado una aplicación informá-tica en la Intranet corporativa a disposición de todos los usuariosdel Grupo. En ella podéis encontrar toda la información co-rrespondiente a los proyectos Seis Sigma, brindándose así atodo el mundo la posibilidad de consultarla.

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Áureo Alessandri Junior (Iramec)Christophe Frechin (G.A. Vosges)David Nicaud (G.A. Loire)Dominique Grosjean (G.A. Vosges)

Eric Combier (G.A. Loire)Luis Filipe Antunes (G.A. Lusitania)Marta Hermosilla García (G.A. Eurotrim)Raquel Tirado Halconero (G.A. RyA)

Rodrigo del Río (G.A. Eurotrim)Rubén Lázaro Rodríguez (G.A. RyA)Rui Paulo Cantinho (G.A. Lusitania)Yann Le Gall (G.A. Loire)

Otros Green Belts de Negocio (Business Green Belts) que han sido formados o van a ser formados por los Black Belts en sus empresas:

Algunos datos sobre el despliegue de la Iniciativa Seis Sigma en Grupo Antolin son los siguientes:

Estos proyectos Seis Sigma, a su vez,se pueden encontrar en diferentesestados:

Cada vez es más significativo el nú-mero de personas implicadas en la Ini-ciativa Seis Sigma, formando parte deproyectos o colaborando en los mis-mos. Cabe destacar que más de 300personas han sido formadas ya comoChampions o Project Champions es-tando ya preparadas para asumir es-te rol en el futuro.

Queremos agradecer a todos los implica-dos en la Iniciativa 6 Sigma su involucra-ción y esfuerzo.

2004 68 proyectos

Black Belts Green Beltsde negocio

Green Beltsoperativos

Champions Projectchampions

2003 33 proyectos

Proyectos

Pers

onas

año

2002 17 proyectos

0 20 40 60 80

EN ACTIVOEl proyecto está en desarrolloo análisis.

CERRADA INVESTIGACIÓNEl proyecto tiene establecidoun plan de acciones, resultadodel análisis Seis Sigma

CERRADA IMPLANTACIÓNPlan de acción 100%implantado.

RETENIDOParalización temporal delproyecto

CANCELADOAnulación del proyecto

54%

2%5%

22%

17%

El número total de proyectos lanzadosdesde septiembre de 2002 hasta la ac-tualidad asciende a 119, que se dis-tribuyen de la siguiente manera:


PROTAGONISTAS

La realidad de una expansión

Estos esfuerzos contaron con el apoyo de un reforzamiento enlos niveles de educación y la penetración de la alfabetizaciónen áreas más profundas de los municipios. El barómetro de laeconomía en desarrollo no solo ha aumentado el PIB (Produc-to Interior Bruto) sino que también está rebajando la distanciaentre “aquellos que tienen” y “aquellos que no tienen”.

No es de sorprender que Grupo Antolin lograra poner suscimientos en India ya en 1995. Durante la etapa inicial deproducción, Grupo Antolin comenzó únicamente con un parde clientes y en la actualidad se ha captado el 100% yademás contamos con el respaldo de la World Class Tech-nology.

La historia recuerda a “INDIA” como un país dominado por la agricultura, los sentimientosculturales y las actividades de carácter primitivo y tribal. Con los años, en particulardurante la década pasada, India comenzó a reflejar un cambio de paradigma hacia laindustrialización, la tecnología de la información, los servicios de infraestructuras, etc.

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HamàchalPradesh

Mahàràshtra

Ràjasthàn

Punjab

UttarPrades

Gujaràt

Orissa

WestBengal

Bihàr

Mizoram

Meghàlaya

Sikkim

Assam

Manipur

Arunachal

Tripura

Karnàtaka

TamilNàdu

Goa

Pondicherry

Nàgàland

Jammuandkashrmìr

Haryàna

PradeshMadhya

Pradesh

AndhraPradesh

Andawan

Nicobar

Islands

Islands

kerala

Sri Lanka


Despliegue de constructores y fabricantes en India

Fuente: DIMD-Market ing

China

Mongolia

Rusia

India

Corea Norte/Sur

Japón

Filipinas

Vietnam

Laos

CamboyaThailandia

Birmania

Bhutan

Bangla Desh

NepalPakistan

Kazajstán

AfganistánIrán

TurkmenistanUzbekistan


En India, la planta que es propiedad ex-clusiva de Grupo Antolin está situada enPune, en el Estado de Maharashtra. Estaplanta, donde se fabrican parasoles, pa-neles de puerta, bandejas y techos, sobretodo, posee la ventaja de una ubicacióngeográfica central, lo que le permite man-tener altos estandares de calidad en losPRINCIPALES sectores automovilísticos.

Aquí, Grupo Antolin trabaja para todoslos fabricantes de automóviles indios.

Asimismo, la planta se encuentra muy cer-ca de uno de los líderes del país: “AUTOMAJOR - TATA MOTORS”.

En Pune, Grupo Antolin inauguró en2002 un “Centro de Ingeniería” con 3 in-genieros. Este centro ha presentado uncrecimiento considerable en los últimosdos años y actualmente alberga a 40 in-genieros que comparten perfil de tra-bajo con Grupo Antolin - (Sede Cen-tral), Grupo Antolin - North America,Grupo Antolin - France, y las activida-des siguen una curva ascendente. Tam-bién se compartirán en breve perfilesde trabajo con Grupo Antolin - Deutsch-land y Grupo Antolin - Japan. Comoresultado, en la zona del norte de Indiase acaba de formalizar una nueva Joint

Venture con “Krishna Maruti”, uno de losvendedores líderes de Maruti - India (SU-ZUKI). Se prevé que la producción enKrishna Grupo Antolin comenzará enenero de 2005; esto representa la ventajade servir a uno de los fabricantes de au-tomoción más grandes de India. Se tra-ta de una combinación clásica de tec-

nología, planificación y relaciones con losclientes. De manera similar, Grupo An-tolin ha proporcionado asistencia parapresentar la Función Techo por primeravez en India, creando un Centro de mon-taje / logística en Chennai. Este Centro seha abierto para cubrir el sector del surde India.

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Fuente: DIMD-Market ing

Africa Asia Pacifico

Europa del Este

Europa del Oeste

Norteamérica

Sudamérica

Oriente Medio

India

India es el 3er país que más contribuye al crecimiento de la región asiática pordetrás de China y de Corea del sur.

Contribución al crecimiento (2003-2011)Niveles de producción de vehículos


DISEÑANDO EL FUTURO

Sintiendo el Automóvil

Cuando en Grupo Antolin comenzamos a considerar la idea de abrir una línea de trabajoen torno a la Calidad Percibida, no podíamos imaginar que nos enfrentábamos a unmundo nuevo y sugerente, con un lenguaje propio, herramientas específicas, y concebidoen torno a la complacencia de las sensaciones del cliente final. Para comprenderlo bastacon echar un vistazo a como se define la Calidad Percibida en General Motors: “CalidadPercibida es Calidad Real desde el punto de vista del usuario final, desarrolla estimulandouna experiencia sensorial de la vista, el tacto, el sonido, e incluso el olor”.

CalidadPercibida

La relación con el usuario final cobra unaimportancia extraordinaria y determina eléxito de un vehículo. En ocasiones dichosusuarios están por delante de la cultura au-tomovilística, percibiendo sensaciones y de-talles que a los fabricantes y proveedorespueden escapársenos; de ahí que GrupoAntolin haya considerado la necesidad deincorporar el punto de vista del usuario fi-nal en sus acciones de Calidad Percibida.

La clave está en el Interior

Si hoy preguntásemos a nuestros clien-tes qué elementos del vehículo consi-deran clave a la hora de enjuiciar la ca-lidad percibida, seguramente respon-derían que el interior. Ninguna otraparte del vehículo tiene este potencial,

Rosalía Arribas Grupo Antolin

y cualquier mejora o cambio en nuestrosproductos puede tener un efecto sor-prendente en el aspecto y sensación delinterior.

Resulta incuestionable que existe un vín-culo directo entre Calidad Percibida y Di-seño. Los cambios o adiciones en el úl-timo minuto, las piezas “carry-over”, lasdiscrepancias entre el diseño inicial ysu ejecución final,… pueden arruinarel esfuerzo de varios años, por lo quela atención a los detalles del diseño yposterior desarrollo se erige en aspectoclave para asegurarnos una correcta ca-lidad percibida.

En general lo que el cliente final perci-be es la atención que se le ha dado al de-talle en todo el proceso de creación delvehículo. Esto se consigue mediante unaserie de principios básicos:

· Diseño: líneas fluidas y armoniosas.

· Materiales: apariencia atractiva; tactoagradable; sonido sólido.

· Ergonomía: confort y facilidad de uso.

· Funcionalidad: espacio, sorpresa y luz.

· Acabados sublimes.

· Robustez: sensación de seguridad y so-lidez.

Cambio Cultural

Para afrontar este reto, Grupo Antolin haconstituido un comité multidisciplinarde Calidad Percibida integrado por Mar-keting, Diseño, las Direcciones de Pro-ducto, y los responsables de calidad deciertas plantas. El comité se nutre tambiénde la colaboración de la Universidad deBurgos, a través de OMEGA (Observa-torio del Mercado Global de Automo-ción), en constante alerta de las tenden-cias y movimientos de la industria, y dela ayuda de los concesionarios de auto-móviles locales, que ofrecen, gracias asu experiencia, su particular visión de losdeseos y necesidades del cliente final.

Los objetivos determinados por el comitéson muy ambiciosos. Por un lado, mejo-rar los estándares de calidad de nues-tros productos, aprovechar los bench-marking de calidad percibida como fuen-te de nuevas ideas y productos, y ayudara nuestros clientes a invertir el dinero don-de el usuario final va a apreciarlo más; porotro lado, la implicación de Grupo An-tolin con sus clientes desde los primerosestadios de la concepción de un vehículo.No hablamos de una evolución, sino deuna revolución completa.

Ya se han puesto en marcha múltiples ac-tividades: benchmarkings de Calidad Per-cibida de expertos y de usuarios finales so-bre vehículos completos, utilización de he-rramientas de objetivación de los sentidos,paneles de expertos, encuestas a usuariosfinales...cuyos resultados se materiali-zan en propuestas expresas a nuestrosclientes.

La Calidad Percibida ha sido designadacomo proyecto 6 Sigma, y cuenta con elapoyo explícito de la dirección corpora-tiva, pero en la batalla por la CalidadPercibida, es necesaria la implicación yel esfuerzo de todos los que formamosparte de Grupo Antolin. Tenemos que de-jar de pensar como fabricantes de com-ponentes para pensar en nosotros co-mo creadores de automóviles. Somos pie-za clave indiscutible en la cadena de valordel cliente.



LA IMAGEN

InnovaciónTecnológica

Grupo Antolin Premio Príncipe Felipe a la

Estamos muy orgullosos por haber sido ga-lardonados con el Premio Príncipe Felipea la Innovación Tecnológica por el Módu-lo de Puerta DTM.

El Ministerio de Industria, Turismo y Comer-cio, otorgó como cada año estos premios

con la finalidad de reconocer el mérito yavalar el prestigio de las empresas españo-las que se esfuerzan por ser más competiti-vas y conseguir la Excelencia Empresarial.

Este prestigioso galardón, supone un re-conocimiento a la trayectoria consoli-

dada de nuestra compañía, firmemen-te comprometida con la innovación yque ha visto así recompensada su ges-tión empresarial.

El acto de entrega fue presidido por sus Al-tezas Reales los Príncipes de Asturias.


aniversario · 10º aniversario · 10º aniversario · 10º aniversario · 10º anive


Especial

10º Aniversario

Con estas palabras de Avelino Antolin y José Antolin comenzaba la andadurade nuestra revista informativa que hoy cumple 10 años. Muchas cosas han

pasado desde 1994, intenciones que hoy en día son una realidad.

“ ”El año 1994 nace marcado porla crisis vivida dentro del la in-dustria del automóvil en Espa-ña, situación motivada por la es-pectacular caída de ventas devehículos en nuestro país. Al

igual que el resto de empresasdel sector, el Grupo se vió afec-tado por esta situación, tratan-do de paliarla con un aumen-to de penetración en el merca-do consiguiendo pedidos de

piezas que anteriormente nohacíamos. Nuestro objetivo in-mediato: diseñar y producircon la mejor calidad, el menorcoste y prestar un mejor servicioa nuestros clientes.

Así fuimos y así somos

Marca

IRAUSAGRUPO ANTOLIN

Presencia Mundial

• Continentes

Comenzamos a tener cierta pre-sencia a nivel internacional con repre-sentación en 10 países distribuidos a lolargo de 2 continentes (Europa y Asia)

Hoy nuestra presencia es un he-cho con implantación en 4 de los 5 con-tinentes y en 18 países

• Empresas

19 59

• Oficinas Técnico Comerciales

7 oficinas. Con la creación Irau-sa Ingeniería (Burgos), la compra de IrausaLoire que pasa a formar parte de GA (Fran-cia), y Inauguración de Irausa México (Mé-xico), podemos decir que somos una pe-queña multinacional en crecimiento.

16 oficinas.

• En constante crecimiento

Al otro lado del charco, en USA se crea GALousiana y GA Illinois. En Méjico seguimosexpandiéndonos con nuestros socios en2 empresas Internacional Door System yMexican Door Company. Saltamos a Chi-na con una oficina de Representación -GAShangai- y una empresa productiva co-mo Joint Venture - Shanghai Antolin Au-toparts. Joint Venture en India, Krishna GAIndia. A nivel de España, se lanza GA Vigo.

2004

1994

20041994

2004

1994

2004

1994

Queremos aprovechar este primernúmero de nuestro Boletín informativo

para dirigirnos a todos …


ersario · 10º aniversario · 10º aniversario · 10º aniversario · 10º aniversario

ersario · 10º aniversario · 10º aniversario · 10º aniversario · 10º aniversario

Se inicia el despliegue de una or-ganización I+D internacional, concentros de desarrollo junto a lasingenierías de nuestros clientes ,soportados por la I+D central,de reciente creación, y las llama-das Plantas Cabecera de Tecno-logía. Se crea la denominada “Or-ganización por Proyectos”, con lafigura del Jefe de Proyecto a la ca-beza, para los nuevos desarro-llos como nueva forma de en-

tender el diálogo entre nosotrosmismos y con nuestros clientes.

Con la máxima de que todas laspersonas en la organización tie-nen algo que aportar, la rique-za de nuestra empresa resultaráde la utilización óptima del con-junto de sus ideas como princi-pio elemental de las futurasUET´s.(Unidades elementales detrabajo). Surgen así nuevos con-

ceptos de trabajo: UET, gruposde mejora, plan de progreso…

José Manuel Temiño, dirigién-dose a los empresarios en unajornada de puertas abiertas ce-lebrada en el Grupo, expusouna serie de medidas para al-canzar la Excelencia. que sonel anticipo de lo que en realidades hoy Grupo Antolin. ver cuadro página siguiente

Jornada formativa a losConsejeros de Calidad Total

Edad Media

Seguimos siendo jovenes:33,23 años de edad media en 1994

35,36

Facturación

De los 33.100 millones de las an-tiguas pesetas - unos 199 millones de euros

A 1.459 mill. de euros( cifra es-timada)

Productos

Se ha pasado de ofrecer al clien-te el “tradicional” producto: TechosGuarnecidos y Asientos

A proporcionarle un conceptointegrado: · Función Techo · FunciónPuerta · Función Asiento

Política y Estrategia

Se publica la Política y Estrate-gia del Grupo Antolin

A lo largo del 2004, hemos es-tado trabajando bajo las premisas de la“nueva” Política y Estrategia actualizadaen diciembre de 2003

UET´s

Comienza la implantación de lasUET´s, tras la experiencia piloto en Ara,Ardasa, Autotrim y Pianfei en 1993.

En el año 2004, el 85% del per-sonal está ya organizado en UET´s.

Premios Príncipe Felipe

Se da la coincidencia que en elaño 1994 fuimos nominados a la Inter-nacionalización (11 enero de 1994)

Y aunque en esa ocasión notuvimos suerte, el premio fue concedidounos años más tarde, en 1997. Y no so-lo eso, en 2004 hemos recibido el premioen el apartado a la Innovación Tecnoló-gica (18 noviembre 2004) –ver páginacentral de este nº)

Horas de Formación

Con la puesta en marcha de dis-tintos programas de formación, se con-siguió una media de 18 horas /personasobre un total de 43.360

Ratio que se ha ido incremen-tando a lo largo de estos años hasta lle-gar a 51 horas/persona en los últimosaños, gracias a los programas de desa-rrollo de R.H ( Calidad Directiva, Ges-tión del Talento)

2004

1994

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2004

1994Entrega del premio “Actualidad Económica” al Mejor empresario de Castilla y León


De CARÁCTER TÉCNICO

Disponer de la capacidadde I+D que nos permitaestar en la vanguardiatecnológica en aquellosproductos consideradosestratégicos

Aproximar nuestrasunidades de I+D Centralesa nuestros clientessituándolas en los paísesdonde la industria delautomóvil tiene su centrode decisión

Utilizar de forma óptimanuestros recursos humanosen la actividad dedesarrollo mediante unsistema de líneastransversales por proyectos

De CARÁCTER LOGÍSTICO

Establecimiento deunidades logísticas y deelaboración final,directamente ligadas a lasplantas de montaje denuestros clientes quepermitan el suministrosecuencial de conjuntos decomponentes.

De CÁRACTERESTRÁTÉGICO

Establecimiento de una redde unidades productivasde mediana dimensiónsituadas estratégicamenteen los lugares idóneos,teniendo en cuenta ladistancia a los centros deconsumo y los países concondiciones socio-económicas que permitanla máxima competitividad.

De CARÁCTERECONÓMICO

Mantener una política desalud financiera sinendeudamientos excesivosconservando los ratiosfinancieros actuales delGrupo que reflejan susolidez.

Crear empresas paranuestro asentamiento enotros países, con sociosque asuman una parteimportante de laresponsabilidad económicasin pérdida de la capacidadde gestión y dominio denuestras tecnologías.

De CARÁCTERORGANIZATIVO

Adoptar la Calidad Totalcomo sistema integral degestión para alcanzar laExcelencia.

…”estamos iniciandouna nueva cultura ennuestra empresa quepasa por la colaboraciónde todos y el espíritu demejora llevado a todasla actividades de lasociedad”



Sistemas de Gestión: Calidad,Medioambiente y PRL

El sistema de gestión de cali-dad no se certificaba por un evaluadorhomologado externo, pero sí se audita-ba por parte nuestros clientes

Actualmente 35 empresascuentan con la certificación ISO/TS16.949. Desde su inicio en 1998 sonmás de 24 las empresas que tienen im-plantado el sistema gestión medioam-biental según la ISO 14.001. A principiosde 2003, se aprueba la Política de Pre-vención de Riesgos Laborales y en di-ciembre de 2004 se realiza la primera au-ditoría interna según la OHSAS 18.001.

Relación Universidad Empresa

Se inicia un camino de colabo-ración con la Universidad en el terreno dela investigación. Y se apuesta por una ex-periencia piloto de 3 estudiantes en prác-ticas en RyA

Con el esfuerzo de todos paraacercar la universidad al mundo de la em-presa destacamos las siguientes accionesque hoy son ya realidad: Desarrollo deProgramas de I+D mediante convenios decolaboración

· Iniciación de Pre y Postgraduados a laEmpresa como estudiantes en prácticas,proyecto fin de carrera, becarios, y ayu-dantes de investigación. Sólo en la SedeCentral hablamos de una media anual de125 estudiantes.

Formación en las Nuevas Tecnologías co-laborando en la impartición conjunta de cur-sos de pre-grado, post-grado, y doctorados

· Creación de un Aula de Docencia e In-vestigación de Ingeniería Gráfica GA enla UBU

Patrocinador del Observatorio del Mer-cado Global de Automoción (OMEGA)· Edificio I+D

Encuesta de Clima

Como una de la herramientasadoptadas dentro del plan de comuni-cación interna propiciado por el sistemade Calidad Total, se pone en marcha laprimera encuesta de clima laboral

Gracias a la colaboración de to-dos nosotros , en estos días acabamos decumplimentar la quinta edición de nues-tra encuesta

Concurso de Dibujo

Es el primer año que felici-tamos la navidad con tarjetas hechaspor hijos de nuestros empleados.

De 100 a 663 dibujos, númerocon el que cerramos la décima edición delconcurso de dibujo de 2004

2004

1994

2004

1994

2004

1994

2004

1994

Así fuimos y así somos


Tejiendo la historia

A finales del Siglo XIX, Sakichi Toyoda in-ventó la primera maquina de tejer de Ja-pón, revolucionando así la industria tex-til japonesa, creando en enero de 1918la compañía Toyoda Spinning and Wea-ving Company. Con la ayuda de su hijo,Kiichiro Toyoda, Sakichi cumplía el sueñode su vida al construir un telar automati-zado en 1924, fundando en 1926 Tela-res Automatizados Toyoda. Kiichiro, in-novador y emprendedor, se introdujo enla industria del automóvil gracias a sus via-jes por Europa y EEUU a lo largo de losaños 20 y con las 100.000 Libras que Sa-kichi Toyoda recibío por la venta de los de-rechos sobre la patente de su telar auto-matizado. Kiichiro puso los cimientos deToyota Motor Company en 1937. No fuehasta 1957 que el fundador modificó elnombre de Toyoda a Toyota.

Uno de los más grandes legados de Kii-chiro Toyoda, aparte de TMC en sí, fueel “Sistema de Producción de Toyota” ba-sado en los principios de Jidoka, 'just-in-ti-me' y Kaizen, resultando ser un factor cla-ve en el desarrollo progresivo del sistemaque se convirtió en referencia y se exten-dió en la industria automovilística de todoel mundo.

Más que una filosofía de “calidad”

Observemos el desarrollo de Japón, si te-nemos en cuenta los factores geográficosadversos que han jugado en su contra, y susescasos recursos, nos damos cuenta de queel hombre ha sido el factor clave. Toyota hasabido focalizar toda la filosofía entornoal hombre y la sociedad y lo ha trasladadoallí donde ha ido. En Abril del 2002 Toyo-ta refrescó su “Visión global - 2010” conun claro lema: Innovación en el futuro - Pa-sión por crear una sociedad mejor. Su cla-ro compromiso con la sociedad se tradu-ce en un respeto al medio ambiente asícomo el fomento de tecnologías que me-joren la regeneración; en facilitar la vida ala sociedad con automóviles más seguros yconfortables, en conseguir ser una com-pañía respetada por todo el mundo y en fo-mentar una estética Toyota para conse-guir el máximo de seguidores.

Por ello, de su filosofía parte, por un lado,ofrecer a los consumidores productos de ca-lidad allí donde son demandados, apor-tando así el máximo valor a la sociedad don-de se instala, y por otro establecer una re-lación de beneficio mutuo a largo plazo consus proveedores y que está dando ya susfrutos.

Rápida expansión y reconocimiento internacional

Toyota ha logrado convertirse en el mayorproductor de vehículos de Japón, copandoalrededor del 40% del mercado nipón.En los años 50 salió de su frontera japo-nesa, aunque fue con el Corolla, cuandoempezó a ganarse una reputación y unasventas capaces de hacer frente a sus com-petidores. En los años 80 consiguió ser re-conocido en USA y logró unos niveles deproductividad comparables a los de Japón.

Además, Toyota es número uno en satis-facción de cliente en gran parte de los paí-ses europeos, desbancando por ejemplo amarcas como Mercedes-Benz en Alema-nia y ganándose una excelente reputaciónpor todo el mundo gracias a su calidad,fiabilidad y servicio al cliente. Pero la palabra“crecimiento” es una de las más impor-tantes dentro del vocabulario de Toyotaen todo el mundo cuyo objetivo es conse-guir un 15% del mercado global para el año2010. Hoy Toyota se ha convertido en el2º fabricante mundial, produciendo más de7 millones de vehículos al año, equivalen-te a una producción aproximada de 1 cochecada 5 segundos. Es decir que ¡mientrastu leías la historia de Toyota se han produ-cido unos cuantos Toyotas!

TOYOTA

LIDERES MUNDIALES EN VEHÍCULOS HÍBRIDOS25 AÑOS DE EXPERIENCIA HÍBRIDA

En armonía con las personas, la sociedad y el medio ambiente. Obsesionados con la calidad.

Nuncha Marañón Grupo Antolin

EL RINCÓN DE LA HISTORIA

1977 Desarrollo del primer automóvil deportivohíbrido con turbina de gas.

1997 Utilización de la tecnología híbrida enautobuses

1997 Lanzamiento del primer automóvil depasajeros con tecnología híbrida, Prius(150.000 unidades vendidas)

2001 Desarrollo y presentación de un 4x4 - MPV

2001 Primera berlina de mayor tamaño equipadacon tecnología híbrida.

2002 Presentado el todoterreno FCHV (vehículo híbrido con célula de combustible)

2003 Concept Car híbrido de Lexus 2004 Lanzamiento del Lexus RX400h2004 La tecnología híbrida de Toyota suscita gran interés

por constructores como Nissan,Ford USA y Porsche.


Los efectos de la luz agrandan el espacio,realzan las formas y personalizan diversosambientes. Permiten además, crear unaatmósfera en el interior de la cabina quemejora la calidad de vida a bordo, siem-pre a través de soluciones tecnológicasavanzadas.

El pasado mes de Septiembre fue pre-sentado en la IAA de Hannover, Radian-ce, el concept-Truck con el que Renaultpretende marcar su identidad en los pró-ximos años.

Un proyecto ambicioso desde el punto devista de innovación, en el que las áreas deIluminación y Diseño de Grupo Antolin sehan involucrado a lo largo de todo el pro-yecto, proponiendo ideas y soluciones in-novadoras, utilizando las tecnologías deiluminación más avanzadas y materiali-zando junto a G-Studio en Turín dichaspropuestas.

El resultado ha respondido a los requisi-tos del cliente y encaja perfectamenteen el contexto global del proyecto, in-troduciendo nuevas posibilidades parael interior y abriendo puertas a conceptosmucho más atrevidos para el futuro.

El equipo multidisciplinar formado por di-señadores, ingenieros de iluminación y per-sonal técnico ha conseguido reforzar y dis-tinguir la imagen de marca de RenaultTrucks con nuevos efectos de iluminación,así como crear sensaciones y diferenciar es-pacios de trabajo y vida, gracias al uso delcolor y la posibilidad de ajustar intensidades.

Todo ello permitirá a los usuarios finales“sentirse como en casa”. ‘C'est la ma-gie de l'éclairage’

La capacidad de Grupo Antolin de asis-tir a sus clientes en cada paso del pro-ceso, desde el diseño hasta la producciónfinal, ha abierto nuevas posibilidadesde cooperación con Renault. Estamosmuy orgullosos con el resultado alcan-zado, y hemos visto reconocido nuestrotrabajo, tanto por el cliente, como porla prensa del sector a nivel mundial.

Esto confirma que la estrecha colabora-ción entre los OEMs y sus proveedoreses un factor clave para el éxito de cual-quier proyecto. Este tipo de trabajos asícomo los desarrollados en fases de ofer-ta y experto, aportan un valor añadidomuy apreciado por nuestros clientes.

Innovación y tecnología unida a diseño han dado forma a Radiance

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Diseño e Iluminaciónpara Radiance

Grupo Antolin diseña un nuevo conceptode iluminación interior para Radiance, elnuevo concept-truck de Renault


El Talentosigue su camino...Dentro del programa Gene-ración I3, Gestionando Talen-to, han dado comienzo se-minarios enfocados al desa-rrollo de habilidades ycompetencias específicas:desde “Gestión del Tiempo”,

“Stress como algo necesa-rio” hasta “Presentacionesde Alto Impacto”. Ponentesde la talla de Daniel Estulin,considerado uno de los me-jores comunicadores delmundo, nos han ayudado aponer en marcha esta inicia-tiva que esperamos redun-de en un desarrollo profesio-nal cada vez más específico yde una mayor calidad.

Q1de Ford paraGrupo Antolin PlasburAngelo Semeria gerente de GA Plasbur en nombre de todoel equipo de su empresa, recibió el pasado mes de octubrede manos de José Antonio Valero,( STA* de Ford) placa y ban-dera conmemorativa del premio“Q1” de Ford.

Obtener este premio después de un proyecto tan complejo co-mo ha sido el C.214 no ha sido fácil pero gracias al esfuerzo,dedicación y profesionalidad de toda la empresa, ha sidoposible. ENHORABUENA A TODOS

*Supplier Technical Assistant

GrupoAntolinnuevamentepremiadopor VWA principios del mes de octu-bre el Grupo VW volvió areunir a sus mejores prove-edores para otorgar los pre-mios “Volkswagen GroupAward 2004”.

El reconocimiento ha sido do-ble. En primer lugar, la Uni-versidad Técnica de Varsoviafue el escenario elegido en Eu-ropa para reunir a más de 100proveedores del Grupo VW.De todos ellos, 20 fueron losque obtuvieron el trofeo.

De las 5 categorías en quese dividieron los premios:competencias en desarrollo,calidad del producto, logís-tica, rendimiento empresarialy conciencia medioambien-tal, Grupo Antolin-Irausa, S.Afue premiado en la catego-ría de Calidad del Producto

También en octubre y durantela celebración del Salón delAutomóvil de Sao Paulo,TRIMTEC recibió el primerpremio al mejor proveedor enel capítulo de competencia endesarrollo e INTERTRIM el se-gundo premio en el capítulode reducción de costes.


FeriaInternacional deProveedores 2004 38.000 visitantes asistieron a la Feria IZBsegún información facilitada por WolfsburgAG, la consultora de marketing en Wolfsburg,¡la ciudad de VW!

IZB, Feria Internacional de Proveedores, se haconvertido en una plataforma mundial para to-dos los proveedores automovilísticos activos aescala global donde se muestran las últimas tec-nologías y tendencias aplicadas en la planifi-cación, el diseño y la logística del sector deautomoción.

Grupo Antolin tuvo por primera vez la opor-tunidad de asistir y presentó una selecta car-tera de productos centrada en los avances deVW. Además del Módulo de Techo del Touaregen versión exclusiva Alcantara, se presentaronel más reciente Módulo de Puerta DTM para elSEAT Altea y diversos parasoles para los VWTouareg y Sharan. Los visitantes de VW, Audi,Daimler Chrysler, BMW y Opel se interesaronademás por el modelo de Asiento "Drop&Go"de nuestro equipo de la UNA. El punto álgidode la exposición llegó de la mano de la ines-perada visita del Dr. Winterkorn, Consejero De-legado (CEO) de Audi, y de su equipo técni-co. Hughes Viel, Responsable Técnico-Comer-cial y José Manuel Prado, Director de Proyectos(ambos de la UNA), junto con Christian Stein-metz, Director Técnico del Territorio de Euro-pa Central y del Este, tuvieron la oportunidadde explicarles con detalle las ventajas del sis-tema de asiento "Drop&Go". En lo referente aldesarrollo actual de Audi Pikes Peak, todo el

equipo admite que fue una ocasión única pa-ra demostrar las capacidades de Grupo Anto-lin y espera continuar las negociaciones ini-ciadas con Audi en Ingolstadt.

Se recogieron más de 58 solicitudes de infor-mación de alto nivel durante la feria y HorstHohner, KAM VW y su equipo están hacien-do un seguimiento. Todos los miembros delequipo han llegado al acuerdo común de re-presentar de nuevo a Grupo Antolin en 2005y esperamos con toda ilusión preparar estaexposición.

Para terminar, el equipo quiere agradecer a Ave-lina Muth, Heide Rath y Susana Sancho su in-cansable dedicación en las tareas de organi-zación de este evento. También queremos darlas gracias a todos los colegas que han repre-sentado a Grupo Antolin de una manera muydisciplinada y profesional durante las 3 jorna-das que duró la Feria de Wolfsburg.

5 añosjugando al fútbol…

Los difentes departamentosdel Edificio Central llevamosreuniéndonos 5 años para ju-gar campeonatos de fútbol sa-la. El pasado mes de octubrecelebramos la V edición don-de cerca de 80 personas di-vididas en 7 equipos, se "pe-learon" por ganar el torneo.

Finalmente fue la DP Techosquien se impuso en una vi-brante final al equipo de la Di-rección de Investigación.

A pesar de la tensión de los par-tidos, todos se disputaron congran deportividad y no se pro-dujo ninguna lesión importan-te. Desde aquí dar las graciasa todas las personas implicadasen la organización y... ¡nos ve-mos el año que viene!"


3ª edición de los premios“European Quality Leader”

Antonio Fungairiño, Directorde Calidad de Grupo Antolin,candidato español al premio“European Quality Leader 2004”

En el marco del Acto Conme-morativo de la X Semana Eu-ropea de la Calidad, organi-zado por la Asociación Espa-ñola para la Calidad (AEC),el pasado 11 de noviembre serealizó la entrega de los di-plomas a los dos candidatosespañoles al premio Europe-an Quality Leader 2004, en sutercera edición.

Según los criterios estableci-dos para este premio, con-vocado por la European Or-ganization for Quality (EOQ),y que ha coordinado a nivelnacional la AEC, se han de-signado como candidatosque representarán a España yque podrán optar al recono-cimiento European QualityLeader 2004 a: Antonio Fun-gairiño, Director de Calidaddel Grupo Antolin, y a Eze-quiel Hidalgo, Director deGestión de Calidad Corpo-rativa de Cepsa.

Grupo Antolinejerció deanfitrión del IX Congreso deCalidad en laAutomociónEl evento se celebró en Burgos los pasados dí-as 21 y 22 de octubre y congregó en la ciudada más de 200 profesionales de la calidad de to-da España

Grupo Antolin se volcó en la organización deeste Congreso, colaborando estrechamentecon la Asociación Española de la Calidad y dan-do a conocer nuestra experiencia al conjuntode los asistentes.

En este sentido, miembros del Grupo como Er-nesto Antolin, José Manuel Temiño, María He-lena Antolin, Fernando Dal-Re, Fernando Rey,Antonio Fungairiño, Cecilia Babarro y RosalíaArribas, se implicaron activamente en los di-versos actos de los que constó este encuen-tro, desde la recepción en el Ayuntamiento porparte del alcalde de la ciudad, Juan Carlos Apa-ricio, hasta los actos de apertura y clausura o laspropias conferencias y talleres, en los que par-ticiparon como moderadores o ponentes.

En su discurso, José Manuel Temiño abogó porla innovación tecnológica y puso especial hin-capié en la cualificación de los recursos hu-manos como garantía de futuro. Por su parte,Fernando Rey dedicó su ponencia a la gestióndel conocimiento y especialmente a su aplica-ción en el ámbito de la investigación.

Mar Pérez, de Ardasa, lideró el taller de Co-municación Transversal, con gran éxito de par-ticipación.

Además, las instalaciones de Grupo Antolin-Dapsa y Ardasa, abrieron sus puertas a los asis-tentes para una visita técnica en la que mos-traron las principales líneas de su actividad. Des-pués de las explicaciones, los congresistasexpresaron su satisfacción e interés por la opor-tunidad que se les brindó para conocer in situtanto las características de las plantas comola aplicación práctica de los principios de lacalidad en su trabajo diario.

Este Congreso, que se viene desarrollandoanualmente desde 1996, es una referencia pa-ra el sector y su industria auxiliar, en cuanto a lapresentación de las últimas técnicas y herra-mientas de calidad que las compañías de la au-tomoción están utilizando para mejorar su com-petitividad.


Grupo Antolin y TelefónicaUn nuevo paso en las comunicacionesEl pasado 15 de Noviembre GRUPO AN-TOLIN y TELEFONICA, en la figura desus respectivos Presidentes José Antolin yCesar Alierta, firmaron el acuerdo parala renovación del contrato referente a la pro-visión y gestión de la red de datos de Gru-po Antolin.

Dicho acuerdo contempla la migraciónde la actual red (basada en tecnologíaFrame Relay) a una nueva red MPLS(Multiprotocol Label Switching) cuyasprincipales características son:

· Es una red basada en tecnología INTER-NET, permitiendo la conectividad entretodos los puntos de la red (“any to any”).

· Mejora del rendimiento de las apli-caciones “no centralizadas”.

· Mayor redundancia de red al no ba-sarse en caminos preestablecidos pa-ra el tráfico de datos.

· Permite un nivel de gestión de tráfi-co que proporciona una mejora enel rendimiento de las consideradasaplicaciones críticas (SAP, Intranet,...)frente a otro tipo de tráfico cuando seproduce congestión.

· Es una red con “calidad de servicio”lo que permite añadir funcionalida-des al tráfico tradicional de datos contráfico multimedia (voz, video,...).

Todo ello comporta, para Grupo Anto-lin, las siguientes ventajas:

· Un incremento considerable en cuan-to a anchos de banda

· Una optimización de la gestión, al po-

der priorizar el tráfico mas crítico pa-ra el Grupo

· La posibilidad de incorporar nuevosservicios sobre dicha red: voz, vide-oconferencia,...

· La posibilidad de contar con un Cen-tro de Gestión Personalizada para lagestión proactiva de cualquier inci-dencia de la red.

El acuerdo tiene una duración de 3 años,ampliable a otros 2 mas (en total, 5 años)por acuerdo de las partes.

La nueva red consta de un total de 45 en-laces (14 nacionales y 31 internacionales)con un ancho de banda total de 61 Mbps(megabytes por segundo). El coste anualpara Grupo Antolin asciende a 1,76 Mi-llones de Euros, con la configuraciónactual de dicha red. Este coste, si bien encifras absolutas no supone una reducciónrespecto al coste de la red anterior, apor-ta importantes ahorros considerando:

· Que los anchos de banda se han am-pliado considerablemente respecto ala situación previa

· Que se comenzarán a introducir nue-vos servicios a través de dicha red(voz, videoconferencia,...), con la con-siguiente reducción del coste actualde los mismos.

· Que Grupo Antolin dispone de serviciosde soporte con los que no contaba an-teriormente y que centralizan la gestiónno sólo de los enlaces MPLS sino delresto de enlaces existentes (ENX, co-nexiones Frame Relay con clientes, etc)

Con la nueva red, Grupo Antolin se do-ta de una plataforma tecnológica avan-zada que nos permitirá mejorar en el tra-bajo conjunto, favoreciendo los procesosde gestión de proyectos, investigacióne innovación.


Grupo Antolin North America se trasladaDespués de una búsqueda intensiva y meses de preparación, GANNS se ha trasladado a sus nuevas oficinas, concretamente al 1700de Atlantic en Auburn Hills, Michigan.El nuevo edificio está lo-calizado céntricamente, con mucho espacio para oficinas y un am-plio parking para asumir el crecimiento de los años venideros.

Estamos orgullosos de reconocer que nuestro nuestro nuevo em-plazamiento nos proporcionará una base estable para propor-cionar a nuestros clientes el más alto servicio manteniendo unaltos estándar para nuestros empleados. Los cambios del 2005nos esperan.

Afianzamosnuestrapresenciaen MéxicoNacen en Hermosillo, en el es-tado de Sonora, México, tresnuevas compañías de GrupoAntolin para el nuevo proyectoCD 338/334/378 de Ford yPM 49 de Chrysler .

· JIT de Grupo Antolin enHermosillo: JIT dependientede Grupo Antolin Silao y fa-bricando él mismo los módu-los de techo para el proyectode Ford CD 338/334/378.

· International Door Systems:Planta de suministro JIT conparticipación accionaria porGrupo Antolin, Kikert deU.S.A. y Kuster de Alemaniafabricando los módulos depuerta para Ford.

· Mexican Door Company:También es una planta de su-ministro JIT con participaciónaccionaría de Grupo Antoliny Kuster fabricando los ele-valunas para el proyecto deFord (CD 338/334/378) yChrysler (PM 49).

Es importante mencionar queestas tres plantas comparti-rán el mismo edificio y una so-la administración, la cual ge-nerara 261 empleos para la co-munidad Sonorense en suprimera fase y posteriormentellegando alcanzar hasta 441empleados en su totalidad.

La actividad productiva dentrode las tres plantas se iniciaráa partir del 1 de agosto delaño 2005 para Ford MotorCompany y en diciembre del2005 para Chrysler.

Nuestro edificio cuenta conuna superficie de 9.000 mts2.,actualmente se encuentra ter-minado y nuestro personal deStaff como de las Áreas de Ge-rencia, Producción, Ingeniería,Calidad, Mantenimiento y Sis-temas de Grupo Antolin enHermosillo, así como de Es-paña, se encuentran trabajan-do arduamente en la instala-ción de la maquinaria, dondese ensamblaran los primerosprototipos de acuerdo a las es-pecificaciones de nuestro clien-te, Ford.

Además de las personas expresamente mencionadas en estaspáginas, agradecemos la colaboración a: Vilas Unavane (G.A. Pune), Adelaida Antolin, Carolina Oliván, Cecilia Babarro(DIMD), Avelina Muth (GA Deutschland), Carlos Arozamena(D.Sistemas), Antonio Fungairiño (D.Calidad), Estela Díaz, Leticia Fernández, Eva Romero (DRR.HH),Kimberly Elizalde (G.A North America), Iñigo Ortúñez (DOES),Begoña Sáiz (G.A Plasbur), Jorge L. Camacho (G.A Silao)

Agradecimientos

París


“El resto de las ciudades son ciudades, sólo París es un mundo”

Carlos V

EN RUTA

“El resto de las ciudades, son ciudades, sólo París es un mun-do”, afirmaba hace siete siglos Carlos V. Las palabras del rey deFrancia transmiten una imagen de París que es cierta en granparte aún hoy.

París es la capital de Francia, es una de las principales ciuda-des de Europa y es una metrópolis de nivel mundial. El peso quetiene París, -y su región, la Ille-de-France-en el ámbito nacio-nal es único entre los grandes países industrializados del mun-do. Como resultaría imposible detallar en estas líneas todaslas maravillas que París nos ofrece, daremos a través de este pe-queño recorrido unas pinceladas que pueden servir de “ ape-ritivo” si es que estáis pensando visitar esta increíble ciudad.

¿Quién no ha oido hablar de conoce la Tour Eiffel, l'Arc deTriomphe con la avenida des Champs Elysées, o la catedral

mon amour

de Notre Dame? Necesitaríamos unos bue-nos zapatos y muchos días ( entre otras mu-chas cosas...) para conocer todas las belle-zas arquitectónicas que tiene la ciudad.

Dejemos los monumentos y adentrémonosen alguno de sus pintorescos rincones.

La place d`Aligre alberga todos los días unpopular mercado. Bajo los pabellones de lagran halle tiene lugar la venta de todo tipode productos alimenticios y entre los pues-tos también se encuentra un mercadillo desegunda mano. Es una cita cotidiana para loshabitantes del barrio , que después de haberhechos sus compras frecuentan la antiguavinotera del Baron Rouge.

¿ Y qué decir de la famosísima calle de losartistas?: el Boulevard de Montparnasse. Enesta arteria, siempre invadida por el tráficourbano, se encuentran algunos de los lu-gares más prestigiosos de la vida literaria delbarrio, a caballo entre el siglo XIX y el sigloXX. Pero si tienes hambre y ¡dinero! pue-

des hacer una paradita en La Coupole, queademás de haber sido declarado monu-mento de interés histórico, es uno de los res-taurantes más prestigiosos de la capital. Yhay muchas más maravillas que... tendréisque descubrir vosotros mismos.

Visita obligada es, por supuesto, el famo-so barrio latino. Entre los bulevares de StMichel y St Germain y el Sena se encuen-tra una de las zonas más antiguas de la ciu-dad, el barrio St -Séverin. Entrar aquí es co-mo trasladarse a otra época, os lo asegu-ro. Pero si queremos destacar másatractivos de París, debemos detenernosen su gastronomía.

La oferta de comidas es magnífica. Hayexcelentes restaurantes italianos, indios ogriegos. En el barrio Latino aparece un nu-trido grupo de griegos, en lo que muchosconocen como “la pequeña Atenas”. No le-jos de allí, hay otra concentración de chinosy vietnamitas. Hay zonas de buenos res-taurantes en el entorno de la Bolsa y en LeMarais. Tambien hay establecimientos in-teresantes en lugares como Montparnas-se y Monmartre. Y para precios asequi-bles ,carta corta y con decoración de la be-lle époque (algunos), los bistrots.

Totalmente recomendable, volver a ca-sa con una excelente provisión de quesosy de vinos. (es increíble pero en Francia seproducen casi 400 tipos de queso, mu-chos con procedimientos aún artesana-les). Pero no olvidemos el exquisito caviar,el foie gras y el salmón, aunque fueron losinmigrantes rusos los que los que dierona conocer , a finales del siglo XIX, sus de-licias a los parisinos.¿ NOS VAMOS APARÍS?


París ciudad, tiene poco más de 2 millones de ha-bitantes, pero el área metropolitana, el Gran Pa-rís, supera los 9 millones alcanzando casi a laregión administrativa de la que es capital, la Îlle -de-France, que supera los 11 millones.

El Sena, el río francés por excelencia, fue decla-rado por la UNESCO, patrimonio de la Humani-dad. El Sena es útil para medir las distancias, de-termina los números de las calles y divide la ciudaden dos partes muy distintas.

Sus inviernosson medianamente fríos pero no muyduros (3,5º C de media en enero), los veranos cáli-dos pero no asfixiantes (20º C de media en julio).

ESPAÑAArdasaGrupo Antolin (Sede Central)Grupo Antolin- Alava Grupo Antolin- AraGrupo Antolin- AragusaGrupo Antolin -AutotrimGrupo Antolin- DapsaGrupo Antolin- EuroepsilonGrupo Antolin- EurotrimGrupo Antolin- IngenieriaGrupo Antolin- Linara Grupo Antolin- Martorell Grupo Antolin- NavarraGrupo Antolin- Palencia Grupo Antolin- PGA Grupo Antolin- PlasburGrupo Antolin- RyA

ARGENTINAIRAUTO

ALEMANIAGrupo Antolin- AutoformGrupo Antolin- Deutschland Grupo Antolin- Logistik Deutschland

BRASILIntertrimIramec Trimtec

ESLOVAQUIAGrupo Antolin- Bratislava

FRANCIAGrupo Antolin- FFIGrupo Antolin- FranceGrupo Antolin- HFRGrupo Antolin- IGA Grupo Antolin- Ingenierie SiegesGrupo Antolin- Logistique Douai Grupo Antolin- LoireGrupo Antolin- VosgesTANIS

PORTUGALGrupo Antolin- Lusitania

REINO UNIDOGrupo Antolin- Kent Grupo Antolin- U.K.

REPÚBLICA CHECAGrupo Antolin- BohemiaGrupo Antolin- Turnov

ESTADOS UNIDOSGrupo Antolin- Kentucky Grupo Antolin- LouisianaGrupo Antolin- MichiganGrupo Antolin- North AmericaGrupo Antolin- Wayne

MÉJICOGrupo Antolin- Silao

CHINA Grupo Antolin (Oficina de Representación)

INDIAGrupo Antolin- Pune

IRÁN (Licencia Tecnológica)

JAPÓNGrupo Antolin- Japan

SUDÁFRICAGrupo Antolin- Port Elizabeth

TAILANDIA (Licencia Tecnológica)

TURQUÍAOtotrim

feliz navidad - grupo antolin · podido ver que la navidad en la ... para ayudarnos a gestionar y...

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