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Feneval es la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos y engloba a más de 450 empresas. Representa a casi el 80% del sector de alquiladores en lo que se refiere a cifra de facturación, parque de vehículos, red de oficinas y empleados.

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  • Placa al Mrito Turstico concedida a FENEVAL por el Ministerio de Economa

    HABLAMOS CONGermn LpezPresidente ANIACAM, Asociacin Nacional de Importadores de Automviles, Camiones, Autobuses y MotocicletasEste sector es, ante todo, empleador y, como tal, tiene que tener la rentabilidad suficiente para mantener esos puestos de trabajo

    PROTAGONISTASRoger SolergibertDirector General Comercial de Honda Automviles EspaaLa Automocin necesita de modo imperioso la toma de medidas, por parte del Gobierno, que permitan recuperar la confianza y el consumo

    Cita anual del sector del rent a car en el tradicional cocido madrileo organizado por FenevalEl Hotel Ritz de Madrid acogi una vez ms esta ineludible celebracin

    n168noviembrediciembre2011

    Federacin Nacional Empresarial de Alquiler de Vehculos

  • 3Noviembre - Diciembre 2011

    EDITORIAL

    2012Ms de 24 millones de espaoles acudieron a ejercer su derecho al voto el pasado 20 de noviembre, con sus ilusiones guardadas en un sobre, bueno, en dos

    Muchos queran un cambio de forma inmediata, otros hablaban de esperar un tiempo Pero de cualquier modo, ese cambio ha llegado a nuestra representa-tividad poltica y a nuestro pas en con-secuencia.

    Todos miramos ahora a nuestro nuevo Gobierno esperando el acontecer de los hechos que desencadenen consecuencias positivas, no sabemos cmo, ni cundo, pero esperamos que sea de una forma be-neficiosa para todos y sobre todo rpido.

    Ms de 24 millones de espaoles acu-dieron a ejercer su derecho al voto el pa-sado 20 de noviembre, con sus ilusiones guardadas en un sobre, bueno, en dos.

    Un 71,69% de participacin, 186 dipu-tados para unos y 110 para otros Da-tos y cifras que se traducen en un deseo comn, el deseo que todos tenemos para el nuevo ao: que de verdad todo vaya mejor.

    Cada uno a nivel personal tiene sus peti-ciones y cada sector mira cada da los datos econmicos con sus propias inquietudes. Desde el del alquiler de vehculos segui-remos persiguiendo a la Administracin para que se escuche nuestra voz. Nuestros mensajes sern los mismos: pedimos equi-pararnos con Turismo y que se nos aplique el Iva reducido, ya que un 70% de nuestra actividad est ya relacionada con este sec-

    tor; evitar la competencia desleal con una mayor vigilancia por parte de los sistemas pblicos; retrasar el control de la ITV

    Confiamos en el nuevo ejecutivo y en un 2012 lleno de resultados positivos, que generen esperanza a nuestro sector, muy castigado en los ltimos aos.

    UN DESEO PARA

  • 4 Alquiler de Coches

    Edita: Asociacin Nacional Empresarial de Alquiler de Vehculos Con y Sin Conductor

    Presidente: Carlos JimnezConsejo editorial: Jos Mara Lpez-Brocos, Miguel ngel Saavedra, Manuel Garca Martnez, Manuel Dapena, Francisco Rivero, Estanislao de Mata, M Mar Medina, Alberto Martn.E-mail: feneval@feneval.com, aneval@feneval.comWeb: www.feneval.com Colaboradores: Javier Coromina, Pedro Flix Garca, Alberto Gmez-Brunete, Carmen Espada, Cristina Muoz, M Mar Medina, Lola Montes.Edicin y diseo: www.mateoandco.es Depsito Legal: M-2795-84Alquiler de Coches es el rgano Oficial de la Aso-ciacin Nacional de Alquiler de Coches Con y Sin Conductor y tiene por objeto intensificar los lazos de unin entre todos los asociados, servirles de medio de comunicacin recproca y llevarles puntualmente, cada bimestre, la ms completa informacin sobre legislacin y otros temas relacionados con nuestra profesin, sin que sea responsable de las opiniones expresadas en sus pginas exceptuando las apare-cidas en el editorial.Alquiler de Coches agradece la colaboracin publicitaria de las diferentes empresas que aparecen en sus pginas, consciente de que con su colabora-cin se hace posible la edicin de la revista.

    Direccin: C/ Jorge Juan n19, 6 planta28001 MadridTel.: 91 447 28 73Fax: 91 447 65 52E-mail: feneval@feneval.com

    SUMARIO n168 noviembrediciembre 2011

    05 HABLAMOS CONGermn LpezPresidente ANIACAM, Asociacin Nacional de Importadores de Automviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas.

    12 NOTICIAS FENEvALTradicional cocido madrileo de FENEVAL para celebrar la Navidad. Un ao ms, el sector del alquiler de coches se dio cita en el Hotel Ritz de Madrid.

    18 NUESTRAS ASOCIACIONESLas asociaciones de Baleares, Zona Norte, Madrid, Catalua y Andaluca celebran sus respectivas asambleas generales.

    21 ACTUALIDADEl Consejo Nacional de Transportes por Carretera nombra a Rafael Barbadillo nuevo presidente.

    22 PROTAgONISTASRoger Solergibert. Director General Comercial de Honda Automviles Espaa.

    26 CIRCULACINTe damos las claves para saber dnde estn y cmo funcionan los radares instalados en nuestras carreteras. Cristina Muoz, AUTOFCIL.

    30 COCHES y MOTORESA fondo. BMW Serie 3

    36 HEMOS PROBADONissan Micra 1.2 DIG-S 98CV TEKNA PREMIUM.

    Seat Mii 1.0 12V 60 CV Style.

    44 NOTICIA DESTACADACentenario de Chevrolet

    46 PERSONAjES y COSTUMBRES

    Oda a Mallorca. Javier Coromina.

    Miguel ngel Saavedra, portavoz de Feneval, durante su intervencin en la comida navidea.

    Hay 5 tipos de radares en Espaa.

    El Mii ha formado parte de un lanzamiento del Grupo VW junto con el up! y el Skoda Citigo.

  • 5Noviembre - Diciembre 2011

    gERMN LPEZ PrESidEntE AniACAM, ASOCiACin nACiOnAL dE iMPOrtAdOrES dE AUtOMViLES, CAMiOnES, AUtOBUSES Y MOtOCiCLEtAS.

    "ES IMPORTANTE QUE EL NUEvO gOBIERNO TOME CONCIENCIA DE QUE SI ESTE SECTOR vA MAL ES IMPOSIBLE RELANZAR LA ECONOMA"

    ENTREVISTAMOS A UNO DE LOS PORTAVOCES MS REPRESENTATIVOS DEL SECTOR, QUE ANA-LIZA CMO VE SU EVOLUCIN PARA EL AO QUE AHORA COMIENZA. ANIACAM REPRESENTA ACTUALMENTE EL 20,3% DEL MERCADO ESPAOL DE TURISMOS, EL 63% EN TODO TERRENO, EL 12,4 % EN COMERCIALES, EL 56% EN VEHCULOS INDUSTRIALES Y EL 30% EN MOTOCICLETAS.

    HABLAMOS CON

    LOLA MONTES

    Cualquier frmula que incentive la demanda cumplir dos objetivos: conseguir mantener la mano de obra y relanzar la economa espaola

  • 6 Alquiler de Coches

    HABLAMOS CON

    Est claro que la crisis ha hecho especial mella en este sector, pero cules son los principales problemas a los que se enfrenta el campo de la Automocin.

    El principal problema es el de la rentabilidad. Si no se venden coches, ni las marcas ni los concesionarios pueden subsistir. Esta-mos hablando de un sector que es, ante todo, empleador y, como tal, tiene que tener la rentabilidad suficiente para mantener esos puestos de trabajo.

    Hay que hacer notar que estamos hablando de un sector que es quiz el ms importante de Espaa, pero que est representado, sobre todo, por pequeos y medianos empresarios y muchos aut-nomos. Si el mercadeo cae, estas empresas cie-rran y tienen que des-pedir su mano de obra, haciendo que aumente el paro y sus consecuen-cias negativas para la economa espaola.

    El sector ha regis-trado en los ltimos aos cifras muy elevadas de EREs y desempleo, cree que esto va a cambiar en el ao que ahora co-menzamos?

    Como deca en la pre-gunta anterior, los EREs son consecuencia de la tre-menda crisis en la que ha desembocado este sector. Si se ponen las medidas oportunas para hacer cre-cer la demanda hasta los lmites lgicos del merca-do, no cabe duda de que esto se parar.

    Aqu quiero hacer una aclaracin importante. No es que el sector tenga una avaricia desmedida por vender como alguno po-dr pensar, cuando estamos siempre pidiendo medi-das eficaces para fomentar la demanda. Hay que considerar que este mercado espaol, con una poblacin de 47 millones de habitantes, debera estar alrededor del milln cien mil, milln doscientos mil vehculos al ao, para conseguir que el parque fuera todo lo seguro y poco contaminante que debe de ser, y las marcas se conformaran con que esto fuera as. Con estas cifras, la renovacin sera la adecuada y conseguiramos tener en pocos aos una antigedad del parque parecida a la europea, con un alto porcentaje de coches EURO 4 y EURO 5, y como hemos dicho anteriormente, con automviles muy seguros, que bajaran enormemente la accidentabilidad y emiti-ran muy pocos contaminantes.

    Dentro de los datos negativos que registra el sector, el rent a car ha aportado crecimiento al mismo durante el actual pe-rodo, cul es el papel que juegan las alquiladoras de coches dentro de la importacin de vehculos?

    Dos de los sectores claves de la economa espaola son el mer-cado del automvil, cerca del 9% del PIB, y el sector Turismo, que representa el 11% del PIB, y ambos se ven representados en el alquiler de vehculos o compaas de rent a car y por lo tanto son un termmetro para conocer la situacin de la economa espaola.

    Durante el ao 2011, la recuperacin del turismo en Espaa con 53 millones de visitantes, ms de un 8% de creci-miento respecto a 2010, ha representado un incre-mento de las compras en las compaas de alquiler de ms del 6% y la recu-peracin de la confianza en el sector del rent a car, que vuelve a apostar por un incremento en el ao 2012, llegando a comprar ms de 150.000 unidades el prximo ao. Aunque las compaas de rent a car representen el 18% del peso total de las ma-triculaciones, -el porcen-taje de las marcas genera-listas en algunos casos es superior al 20% del total y en las marcas de impor-tacin es inferior al 15%-, es un canal fundamental de las ventas de nuestro pas.

    Se mejorarn los acuerdos entre mar-cas y rent a car en este sentido?

    El ciclo econmico de las compaas de rent a car est ligado al de los

    fabricantes, no solo a travs de las compras de sus vehculos y del mantenimiento de las flotas en los Concesionarios, sino tambin por demanda de los seminuevos. Es decir, vehculos procedentes del buy back del rent a car que comercializan las redes oficiales y que dependen de la situacin del canal privado, ya que esos vehculos deben ser absorbidos por el canal de particulares y, cuando no es as, se recurre