油價暴跌的經濟隱憂[email protected] 全屋地庫裝修 廚房浴室翻新...
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二○二○年四月加東版 5
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油價低於礦泉水價格
世界原油價格在3月份暴跌，倫
敦國際石油交易所（IPE）5月交貨的
布倫特原油期貨曾跌至近25美元/桶，
比2008年金融風暴之後的水平還要
低；而決定加拿大亞伯達特省油價的
主要基準WCS更低於10美元/桶，相比
年初約40美元一桶，跌幅達75%，難怪
有評論說，目前國際油價比礦泉水還
要低。對油價有認識的讀者可能會認
為布倫特原油$25一桶，並不算是甚
麼歷史低位，因為油價曾經在80年代
中和90年代長期維持在20美元以下；
這個比較不妥的地方是，沒有考慮過
去幾十年的通脹，若然把通脹計算在
內，80年代和90年代的油價應該是
接近35美元，比3月份的25美元高出
很多。
油價暴跌的主要的原因是，石油
輸出國組織（OPEC）與俄羅斯等非組
織內產油國約定聯合減產協議，原本
至今年3月底到期，在這一聯合限產措
施下，過去幾年的油價都能維持在50
至75美元之間，大大有利於產油國。
3月初，就在市場普遍預期限產
措施可能會繼續時，俄羅斯拒絕延續
減產協議。有評論指今次俄羅斯的決
定，是希望趁著美國經濟受新冠肺炎
疫情影響，同時利用油價大跌去打擊
美國產油公司。隨即，OPEC成員國中
最大的沙特進行報復，大幅調低其出
售的原油定價，削減幅度為20年以來
最大。此外，沙特還計劃在4月大幅
增加原油產量，日產量將達到1000萬
桶。至此，原來的限產協議成為一紙
空文，直接造成國際油價暴跌。
疫情全球蔓延需求減
除限產協議告吹之外，近期在全
球範圍蔓延的新冠肺炎疫情，也成為
導致油價下跌的重要外在因素。國際
貨幣基金組織（IMF）預測，由於疫情
影響，預計2020年全球經濟增長率將
低於2019年（2.9%）。在今年2月份的
月報中，美國能源資訊署（EIA）、國
際能源署（IEA）、OPEC等都對今年全
油價暴跌的經濟隱憂
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金融市場大幅波動原因全球股市因疫情影響而急速下滑，就以美國的標準普
爾500指數為例，由2月中的歷史高位，在短短不到一個月的
時間就急挫超過30%。雖然從歷史角度而言，相比1973年股
災，2000年科網爆破，2008年金融風暴，下跌30%仍未算是十
分嚴重，以上三次災難性股災的跌幅都是接近50%或以上；不
過由於在非常短的時間內發生，而且波幅十分厲害，所以引
致人心惶惶，面對一個這樣的投資環境，投資者究竟應該何
去何從呢？
金融市場出現大幅波動，過去的經驗告訴我們，原因
只有一個，就是市場憂慮在未來日子，經濟可能會出現大衰
退，因前景不明朗而產生的
憂慮，就導致股票出現拋
售，憂慮越大，拋售的壓力
就越大。正正由於這種不明
朗的因素，傳媒例必訪問不
同的專家，林林總總的意
見，可說是各適其適，包羅
萬有，若然讀者只是當故事
來聽，又或者茶餘飯後互相
討論一下，實在無傷大雅，若果真的要把這些專家意見作為
自己投資的決定，就千萬要小心。
趁低吸納還是先賣後買筆者過去因工作關係，接觸過許多在金融行業內稱得
上是頂級的基金經理，他們絕大部分都不會在電視或電台出
現，原因很簡單，他們的時間就是金錢，特別是一些星級的
基金經理，排隊希望約見他們的人實在多得很，他們根本不
可能有閒情逸致去接受訪問，即使偶然一次他們在電視上出
現，他們的意見都只會是大方向，而真正精闢獨到的投資策
略，就只會留給願意付錢的客戶，因此一般普羅大眾在電視
機上接收到的投資意見，質量如何自己可以判斷。
面對現在的投資環境，其實專家意見不外乎兩種，第一
是趁低吸納，第二就是先賣後買。筆者沒有水晶球，不能為
讀者決定那一種策略優勝，實在兩種意見背後都有其道理，
在此只希望各位選擇相信那一方意見之前，能多些了解不同
策略背後所指向的是甚麼。
能否承受大上大落刺激主張趁低吸納的投資專家，必定強調買股票是要看長
線，不能著眼於短期波動，因為何時見底根本無人可以預
料，平均成本法就是他們最厲害的投資法則。當然在一般的
投資環境之下，又或者長線投資是指20年、30年，甚至是
50年的話，這種說法並無不妥，不過在現今的環境下，情況
就有點不同。如果以現今的水平入市，而結果最終的跌幅是
和2008年的金融海嘯一樣，即代表在未來兩年會再跌超過
30%，才會開始反彈，然後可能要再等幾年才能回本。當你
採納這類長線投資的意見時，或許應先問問自己，在未來五
年，無論是心理上還是實際上，是否能夠承受這種大上大落
的刺激呢？
不能慌亂中作衝動決定持相反意見的專家，他們認為應該先賣，然後回升時再
買也未遲。其實，這類意見都有非常強的理論支持，所謂順
世界各產油國就石油限產未能達成一
致，加上新型冠狀病毒肺炎疫情在全球爆
發，需求銳減，造成國際油價暴跌。讓人
對全球經濟前景產生憂慮。
勢而行就是其基本的投資法則，所以當股票市場出現明顯下降趨勢，就應該先
賣。若然你跟從這方面的意見，就要先問自己有沒有能力，去準確判斷股市現在
的走勢是上升還是下跌，特別是在大上大落的投資環境更加困難，今天出現大幅
下跌，但明天又會急速反彈，這種順勢而行的投資方法，必定需要很強的判斷力
和自制能力，不然的話很可能會弄巧反拙，出現低賣高買的情況。
最後筆者想強調一點，投資股票市場絕對不是在賭場上賭骰寶（一般稱為
「賭大小」），而是絕對理性的決定。無論你認同那一種投資策略，都必須要
清楚明白可能會遇到的情況，要有計劃如何面對，不能在慌亂中作出衝動的決
定，世界上最好的基金經理都會判斷錯誤，懂得冷靜地處理失誤，才是最終取勝
之道。 B請上號角網站www.heraldmonthly.ca收聽本文聆聽版音頻。
全球股市大瀉，應何去何從？
袁國雄︵多倫多︶
葉朗（多倫多）
球原油需求增長預期作出了下調，分
別降至103萬桶/日、90萬桶/日和99萬
桶/日。EIA署長Fatih Birol表示，EIA
對全球石油需求增長的預測，已降至
10年來最低水準，受新冠病毒疫情影
響，預測還可能會進一步下調。
加國油價沒預期的低
加國是原油生產國，石油出口是
重要經濟支柱，此番國際油價暴跌，
對加國經濟將會產生重大影響。新冠
病毒疫情在加國持續蔓延，經濟前景
黯淡，油價暴跌更是雪上加霜，如果
加國政府不採取大規模的經濟刺激措
施，則加國經濟將陷入衰退。為了對
抗疫情衝擊，各國央行紛紛減息，加
國央行亦剛宣佈降50個基點，以重建
市場的信心。
近期加國汽油價格不斷下調，久
未見的低位數字令人眼前一亮。截稿
之日，多倫多和溫哥華和汽油價格分
別最低為67.9分、102.9分。有人會
問，加國是產油大國，為何汽油價格
比鄰邦美國還要高？原油經過煉廠煉
製成汽油等成品油，經過運輸，最終
通過加油站進入消費終端，其中每一
個環節都要加入成本和稅收（加國稅
重）在內。
另外，由於缺乏競爭機制致令煉
油廠進油成本過高；同時，國際市場
成品油價格形成機制，決定加國成了
價格的承受者，而不像美國是價格制
定者，因此，加國的汽油價格，並沒
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6 各省薈萃 二○二○年四月加東版
在外吃頓飯成冒險舉動3月16日晚9時許，我慵懶地
斜躺在家中客廳的麻布沙發上玩
著手機，自頭頂至肩背部靠著兩
個軟軟的墊子，愜意舒適。屏幕
上突然顯示視頻通話請求，是遠
在西岸溫哥華的姐姐打過來的，
加東加西時差有3個小時。我一眼
就看出通話影像中姐姐的背景不
是在家中，同時又聽到來回走動
及嘈雜的人聲。倏然間我直坐起
來問：「哎呀！都甚麼時候了，
你們還敢在外面吃飯？」
姐 姐 連 忙 微 笑 著 解 釋 ：
「剛送走Ivy去參加一個活動，沒
來得及做晚飯，今天正好是你姐
夫生日，就選了個他中意的飯館
吃。」Ivy是我的小外甥女，她學
數學和跳水上芭蕾都異常出色。
其實姐姐和我心裡明白，隨著新
型冠狀病毒肺炎（COVID-19）在
加拿大肆虐，每個人都十分擔憂
和迷茫，在餐館吃頓便飯甚至成
了一次冒險舉動。
首例確診者是公司同事就在同一天，加國新型冠狀
病毒肺炎確診病人已達425例，其
中染疾最多的是安大略省，為177
例；卑詩省緊隨其後，為103例；
筆者居住的首都渥太華市共有13
例。渥京於3月11日正式公佈第一
例確診新型冠狀病毒肺炎患者，
是四十多歲的男性；巧合的是，
該患者是我所在公司的同事，他
與同部門兩名好友一同去奧地利
度假滑雪，返加後出現症狀。
確診消息一公開，公司馬上通知
全體員工離開工作場所，回家遠
程辦公（Work From Home）至3月
17日。
3月14日，同去滑雪的另外一
同事也被檢測呈陽性，致使在家
上班期限延長至3月底。何時能恢
復正常上班，至今依然是個未知
數。公司共有三座辦公樓，僥倖
的是兩名確診病人我並不認識，
也不在同一座樓，當然他們可能
來過我們樓層的餐廳或會議室。
由於保護隱私的緣故，公司並沒
有公開患者的姓名及部門等信
息。據渥京首席衛生官表示，本
市已有感染但未確診的新型冠狀
病毒肺炎人數可能成百上千。
大部分人都在家裡上班自3月11日星期三下午，我
開始在家上班。從第二天起，在
聯邦政府部門工作的妻子也在家
遠程辦公，兩個兒子自3月的第三
個星期一開始休春假。安大略省
所有公立學校春假過後，將繼續
關閉兩週，以幫助對抗新型冠狀
病毒的傳播，安省為期三週的停
課，涉及200萬中小學生。
新型冠狀病毒已深深地潛
入了我們每一個人的日常生活，
除了面對而別無選擇。餐館酒吧
只允許做外賣生意，電影院等娛
樂場所歇業，圖書館及健身休閒
場館關門，教會崇拜聚會通過網
絡進行，飛機場、火車站不再
繁忙，水陸空國境（包括美加邊
境）關閉，條件允許的都在家裡
上班了。
新型冠狀病毒籠罩之下還有
社交生活嗎？有關專家的建議很
簡單：取消計劃，待在家裡，自
我隔離；製作爆米花，抓一條毯
子，然後在Netflix或其他頻道上
瘋狂看電影追劇。信徒們啊！這
是個安靜反思，親近神、親近家
人的最好時機。 B
四月的春天罔信謠言 自造恐慌
在 「 新 型 冠 狀 病 毒 肺 炎 」
COVID-19疫情擴散世界之際，全球都
面臨不同程度的恐慌。卡城機場國際
航班不多，本地雖然也出現個案，但
比起多倫多或溫哥華地區，疫症的風
險相對較低；可是也有民衆，不知是
無知還是罔信謠言，自造恐慌。
疫情打擊各行業不在話下，唐人
街食肆門可羅雀，就是連蜚聲國際的
洛磯山旅遊景點亦受到衝擊。前美國
總統羅斯福在1933年就職典禮上有一
名句：“Only thing we have to fear
is fear itself”（我們唯一的恐
懼，就是恐懼本身）；他的發言是針
對活在30年代「經濟大蕭條」（Great
Depression）日子的美國民衆，希望
他們在逆境中無懼。或許這句話也適
用於今天在「經濟與疫戰恐慌」下的
我們。
亞省經濟 仍處寒冬卡城人多希望過了寒冬，就能夠
聞到春天的氣息！進入4月理應冰雪
融化、溫暖如春，可嘆的是，亞省的
經濟仍處於嚴峻的寒冬。在聯邦政府
考慮批准與否的前夕，加拿大最大的
礦業公司 Teck Resources 撤銷200
億油砂項目申請；橫山油管雖獲准建
設，但另一組天然氣管卻受到卑詩省
Wet’suwet’en 原住民的阻撓。
此外，東部Mohawk族與西部以抗
爭團結為由，發起東部鐵路阻塞，連
續三個多星期，整個加拿大東西鐵路
運輸系統癱瘓，貨物進出口都停頓，
亞省的農作物及能源出口亦大受影
響。此外，亞省政府最新公佈的財政
預算，以每桶58美元作價，未免太樂
觀；專上教育和醫療撥款均被削減；
卡城物業稅卻增加，民生與公共服務
一定受到影響。
復活在我 生命在我疫情加上不樂觀的經濟環境，讓
今年的春天蒙上陰影！幸好迎來4月中
的復活節，看到純潔白色的百合花，
活潑的生機即時呈現。耶穌在世時，
看著爲死去的弟弟拉撒路而極度傷痛
的一對姊妹馬大和馬利亞，祂不期然
也哀哭起來；然而，耶穌隨即宣告了
一個重要的真理：「復活在我，生命
也在我，信我的人，雖然死了，也必
復活」。這句經典的話，通常在基督
教喪禮中被引用。不錯，如今疫潮高
漲，受感染人數與日俱增，多少人失
去寶貴的生命；但同時也讓我們體驗
到，人們對疫病的認知及醫療藥物的
極限。此刻大家也許都在悲嘆人生的
短暫與無奈，感恩的是，信徒當知道
我們有天國的盼望。
美好盼望 永恆生命卡城能否有點「小陽春」？想起
網絡視頻，中山醫學院溫哥華校友會
齊唱《2017相約在春天》歡樂名曲，
令人心情振奮；百年老校的海外校
友，不忘家國情、校友情、濟世情，
令人鼓舞。另一首國內名曲《春天
裡》，表達出個人有寂寞的春天，也
體會過浪漫的春天，所以最終提說：
「請把我埋在這春天裡」。馬丁路德
曾說：「你去看春天的每一片綠葉，
上面寫滿了復活的資訊」；難怪有人
認為：復活發生在春季決不是偶然，
上帝借著春天萬物的復甦，通過祂兒
子耶穌基督的復活，帶給了全人類美
好的盼望和永恆的生命。 B
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封鎖鐵路 貨物無法運送擾攘近月的土著人士封鎖鐵路事件，因為聯邦政府、
卑詩省政府與Wet’suwet’en世襲酋長最終達成協議而告一段
落；然而，事件引發的後遺症仍未痊癒，加拿大人從事件
中驚覺，原來本國的政治制度是如此脆弱，一個小眾群體
為了爭取自己的利益，便可以癱瘓整個國家的經濟運作，
而各級政府、法院及執法的皇家騎警卻束手無策，徒令國
民與商界遭受損失。
這條經過卑詩省北部，由 Coastal GasLink 工程公
司負責興建的天然氣輸送管道，將耗資66億加元興建，早
已獲得卑詩省新民主黨政府批准動工，而Coastal GasLink
公司事前，亦與天然氣管道經過的20個土著部族社區的民
選酋長議會簽署協議，但其中一個Wet’suwet’en部族世襲
酋長，不滿事前未獲諮詢，發動土著人士封路抗議，他們
得到加東其他土著部族支持，行動並擴展至堵塞CN鐵路路
軌，使全國絕大部分客貨運輸癱瘓，貨物無法運送，出口
貨物滯留港口，經濟損失以千萬元計。
矛盾加劇 不滿世襲酋長事件雖已停息，疑慮仍未解決。首先，土著內部矛盾
加劇，民選酋長議會不滿世襲酋長，以整個土著社區利益
作為抗爭籌碼，因為此管道的興建，將會為土著社區創造
數千個就業機會，以及巨額財政收益；民選酋長議會也不
滿聯邦政府及卑詩省政府只與世襲酋長談判，而漠視更有
代表性的民選酋長議會的存在。其二、商界對聯邦自由黨
政府的進退失據處理手法感到憤怒，認為事件已立下惡劣
先例，今後任何土著團體都可以不用尊重協議，也不用遵
守法庭的判決，這將大大削弱商界的投資意欲，特別是在
原油及礦業方面的開發，往往遭到土著社區及環保團體百
般阻撓，令外國投資者對加拿大逐漸失去耐心及信心。
兩反對黨 醞釀推動選舉第三、事件已令聯邦自由黨政府及卑詩省新民主黨政
府大失民心，兩黨民意支持率同告急跌。根據 Ipsos 民意
調查公司早前進行的一次調查，差不多三分之二接受訪問
的加拿大人，不支持Wet’suwet’en土著部落封鎖鐵路軌的行
動，並認為聯邦自由黨政府處理失當，早應該下令皇家騎
警清理路障。
同一調查結果又顯示，75%受訪者則認為，在推行有關
能源發展項目前，政府是有責任與土著社區溝通，這說明
加拿大的普遍民意是，既同情土著人士的處境，又不同意
他們堵塞鐵路的示威行動。在省的層面，卑詩省長賀謹是最大的輸家，安格斯列特
於2月底向5,042名成年加國民眾進行網上問卷調查，查詢他們對10個省省長的支持
程度。該項民調發現，卑詩省長賀謹的民眾支持率，由去年12月56%水平大跌至目前
46%，另外65%省民不滿他在處理Coastal GasLink項目的表現。聯邦及卑詩省兩個反
對黨如今均蠢蠢欲動，醞釀推動選舉。想不到一場反對興建天然氣輸送管的抗議行
動，卻有可能改變本國的政治格局。 B
保守黨要強大領袖為民謀福祉黨領競逐 兩強對決
加國聯邦保守黨熙爾宣佈辭任保守
黨黨領後，黨內現正進行黨領角逐，八
名候選人已積極開展宣傳推廣，務求在
大選日遴選勝出，領導保守黨挑戰杜魯
多，重奪執政地位，為國民爭取最大的
利益，並維護寶貴的優良傳統。
這八名候選人分別是Peter MacKay
（馬逵）、Erin O’Toole（奧圖爾）、
Marilyn Gladu（格拉杜）、Rudy Husny
（赫斯尼）、Jim Karahalios（卡拉哈里
奧斯）、Leslyn Lewis（劉易斯）、Rick
Peterson（彼得森）和 Derek Sloan（斯
隆）。馬逵及另一位熱門候選人奧圖
爾，均已提前繳付全數30萬元登記費，
這場黨領競逐已呈現兩強對決之勢。馬
逵曾表示，計劃在10月份推翻自由黨。
奧圖爾即時回應說，杜魯多領導不力，
正給加拿大造成嚴重損害，一旦他能成
為保守黨黨領，將對自由黨政府提出不
信任動議。另一位候選人格拉杜亦對此
附和。
保守黨矢志把杜魯多拉下台，看來
選民要作好準備了﹗
忠誠黨領 不棄原則杜魯多領導的自由黨以少數黨連
任，繼續執政，他本人的表現及整個黨
的政績差強人意。自去年10月大選之
後，普羅大眾對執政自由黨已有要求，
最大反對黨保守黨步步進逼，杜魯多再
不能只做政治秀，為博取國際目光而忽
略國民福祉。
有分析指，保守黨要趕杜魯多下
台並非易事，而且保守黨也經不起由一
個披著保守黨外衣的自由派馬逵來當黨
領。全力支持奧圖爾的阿省省長康尼
（Jason Kenney）表示：「只有奧圖爾
這類真正保守黨派的忠誠黨領，才能有
機會擊敗自由黨。他是幹練的領袖，
在傳媒或左派勢力壓迫下，不會放棄
保守黨原則，絕對是可以信任的強大
黨領。」
曾有記者問奧圖爾：「任何政客都
可在當選前空談承諾，為甚麼我要信任
你？」他回答說﹕「我不是職業政客，
我是一名軍官、一位律師、一名義工，
既是一名父親，又是一名丈夫。我是多
倫多選區的國會議員，我從不作不能兌
現的承諾。」
真正藍色 守衛國民康尼指出，奧圖爾對加國西部和
加國能源業所面臨挑戰的深刻理解，明
白在創造良好資源職位與保護環境間，
取得共識的平衡。奧圖爾將把阻礙關
鍵基礎設施的行為定為違法，並將主要
管道指定為國家戰略項目，把加拿大的
石油和天然氣輸往世界市場，為國民謀
益處。
來自斯高沙省的馬逵，曾任聯邦
保守黨政府司法部長、國防部長和外交
部長，政治姿態很高；而來自安省道咸
（Durham）選區的現任國會議員奧圖
爾，擔任過聯邦退伍軍人事務部長，作
風平實穩重，這可能與他曾任加拿大武
裝部隊飛行員的軍人背景有關。
標榜屬於「真正藍色」（T r u e
Blue）保守派的奧圖爾揚言，一旦當選
保守黨黨領，決意帶領保守黨把杜魯多
轟下台，奪回國民期望見到的加拿大，
包括國民珍惜和引以為傲的優良傳統、
家庭觀念、人民精神和道德倫理。奧圖
爾如此旗幟鮮明地高舉加國固有核心價
值，絕不含糊地守衛加拿大人切身利
益，沒見於其他黨領候選人。
良心議題 自行抉擇馬逵的言論卻讓人覺得立場與自
由黨無異，他曾經批評社會保守主義價
值觀是「惡臭的信天翁」（Stinking
Albatross）。奧圖爾回應說，對於黨
內不同的聲音，相異的意見，採取包容
的態度，接納異己，這樣才能團結保守
黨，爭取下次聯邦大選的勝利。在一次
議會辯論中，有同僚問馬逵，在社會
議題上，會否阻止旨在限制墮胎的國
會議員私人法案？他回答說：「會支持
自由選擇（支持墮胎），並支持平等
（包括同性婚姻）。」他還說：「絕不
會領導一個主張限制墮胎或想恢復有關
限制墮胎法例的政黨或政府。」對於限
制墮胎法，他明言會投反對票，而且會
請前座議員與他一起投反對票，一齊支
持墮胎。
奧圖爾表示，他會尊重和遵守保守
黨前總理哈珀訂下的指引，有關良心的
議題，當中包括墮胎，應讓黨員以良心
自行抉擇，自由投票。
加國自豪遊行（Pride Parade）規
模越搞越大，杜魯多非常熱衷參加，活
動本來是支持LGBTQ（同志）社群；但奧
圖爾指出，這項活動已流於政治化，而
且迫令部分參加者做某些事情，失卻了
原意。
屬社會保守派的選民，如果想由一
位「真正藍色」的黨領領導保守黨，並
擊退杜魯多，需在4月17日之前成為保守
黨成員（可以登上www.conservative.ca
網站加入），選票將以郵寄方式寄出，
無須到票站投票。 B
安省透視
基石
8 信仰之路 二○二○年四月加東版
雲中彩虹
罪不在我？
2 新科技知識助我們明白難明的《聖經》經文
a. 宇宙中的黑暗物質以賽亞書45章7節和其他的經節告訴我們，神造光又造黑暗。黑暗不
是一樣東西，因而許多人認為，黑暗是不可能被創造出來的。
在1990年代，天文物理學家在微粒物理學指出，宇宙中充滿了帶有
黑能量（Dark Energy）的黑物質微粒（Dark Matter Particle）和黑洞
（Black Hole）。95.4%的宇宙是由這些黑物質組成，只有餘下的4.6%是我們
可以看到和研究的物質，包括各星系和有型的物質。
科學家藉萬有引力的透視法（Gravitational Lensing），發現這黑
物質的功用，主要是對抗那些阻止星系向外膨脹的萬有引力。在黑洞中的萬
有引力是極端的強大，以致能阻止一切物質，包括光粒子（Photon）逃離出
黑洞。科學家是透過宇宙深處、星系中所看到的光弧和光環，發現這黑暗物
質的。
這些近代科學完全支持，以賽亞書45章7節所記載的黑暗的創造。
黃子添博士的文章《〈聖經〉是一本怎樣的書？》，以
科學家的視角，從六方面進行條理分析，使讀者閱讀之後可
以從整體上瞭解，並加深對《聖經》的理解。
《聖經》
黃子添博士 Dr. Patrick T. T. Wong曾任渥太華大學醫學院生化及病理學教授，曾應邀世界各地著名大學講學及出任客席教授。先後贏得加美和國際多項科學研究獎項，包括加拿大國家記念勛章。
b. 天地的退化和消滅詩篇102篇25至26節和其他經節都描述了，天地不斷在退化，最終被
消滅。
在19世紀，科學家們發現了熱力學第二定律（Second Law of Thermo-
dynamics）。這定律證實了在任何一個隔絕的系統中，一切變化的自然傾向，
都是從有序變成無序（Order to Disorder），也就是從整齊到混亂，所以天地
一切自然的變化都在退化。我們看到現今的地球和太陽，也不斷地在退化。
太陽是由氫氣經過熱核反應（Fusion Reaction）結合成氦氣，同時放
出能量和光，這是今日軍事上核子氫彈的原理。太陽不斷地在發光，因而不斷
地在消耗氫原料，每分鐘需要消耗約二億五千萬噸氫氣；其他星球也同樣不斷
消耗氫原料。等太陽的氫原料用完了以後，太陽和地球都自然會被廢去。
近代科學的熱力學第二定律和太陽的運作，證實了詩篇102篇25至26
節，以及其他《聖經》經節所記載天地的退化和消滅。 B
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是一本怎樣的書？（四）
聖 經新舊約
轉機難處
喜樂婆婆的一片天
小金子
變祝福
轉換一架飛機你看到我說「轉機」，不要以為我是說，在難處當中有了
新出路。我說的「轉機」，是真的在某處為了到達目的地換一架
飛機。「這會有甚麼難處呢？」以我一個快九十歲的老太太，腿
又不方便，在換飛幾時要帶著行李，在機場等十四個鐘頭，你不
覺得不容易嗎？但是神憐憫，有恩典，難處變祝福。
是這樣的，我的腿不方便，是因為四十幾年前，我發現得
了子宮頸癌，在靈修時神告訴我：「不必自己設法，只要休息，
要知道我是神，我必支持你帶你過去！」原本決定聽主的話，誰
知竟發現沒經醫治，癌細胞已縮小後，仍疏忽無知的，聽了醫生
的話，接受電療，結果傷了腿神經，留下行動不便的後遺症。
機票難遇即買幾年前，香港一位主內姊妹用電激傷處，使我沒感覺的腿
知道痛了。只是每次我都是用服侍餘下的時間，斷斷續續做，效
果不大；姊妹建議我找個機會專程回去，接受電激治療，給她，
也給我自己一個機會。去年聖誕前，美國的心臟醫生因我心跳不
規律，要為我裝個心臟起搏器，但裝後就不能再接受電激了。我
想，「做前先電。」就禱告：「天上的爸爸，快過年了，若能買
到便宜機票，就是你認同了，我就回一趟香港，電腿。信嗎？還
真找到一張「達美航空」的機票，價錢只是平時的一半，在上海
轉機，可惜要在機場等十四小時，怎麼辦？對了，有一對老朋友
回流上海，前些時接受了水禮，若能和他們聚聚，不是很棒嗎？
機會難逢，機票難遇，買！
「彼拉多……就拿水在眾人面前洗手，說：『流這義人的血，罪不在我……』」馬太福音27章24節。
魏永達
坐在椅上睡覺沒和老友通電話，就把機票買了。衝動行動的後果，是他們不能
到機場會我；而我，便宜機票已買，行期不能改，就這樣到了上海。下
機時，推輪椅的小姐知道我轉「東方航空」，就問：「您的飛機幾點
飛？」「明天早上八點半！」「超過十二個小時，得先取行李。今晚若
有早點的航班，您要不要改早飛呀？」「好呀。」感謝主遇到天使，可
惜到東方櫃檯查出最後一班已起飛了，只能搭明晨原班機。達美和東方
的服務小姐都為難了，把我這個坐輪椅的老太太交給誰？誰該負我的
責？「沒關係，把我推到明早起飛的櫃檯那兒，我可以坐在椅上睡覺，
我經常坐著睡。」東方打電話給上級，上級囑咐服務小姐，先替我辦好
手續，定好機位，只是明天才能出票，又給我聯絡電話，於是就把我推
到明天登機的地方。
給傳福音機會感恩，一點都不孤單，有二十多人，或躺著或
坐著都是等轉機；謝了他們，二話不說，蓋上厚
大衣就坐著睡了。睡得正香呢！給機場擴音器
吵醒了，看到一男一女兩位東方服務員朝我走
過來。「我們上級說了，您一位八、九十歲的
老人家，不能讓您在機場坐到天亮，給您訂了
賓館，她會陪您住，明天早上陪您回機場。」
「我要給錢嗎？」「不用，我們付的。老人家，
您怎麼一點不怕那麼安詳？」「因為我是基督徒！」
噢！我明白了，原來神祝福我，給我機會傳福音。 B
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力求自保不作一聲美國民權運動領袖馬丁路德金牧師曾說，社會中最大的悲劇並
非惡人所作的壓迫及暴行，而是好人對這些劣行的視若無睹，保持沉
默。當惡行發生在眼前時，我們是否會想盡辦法靜靜脫身，力求自保
而不作一聲？
按馬太福音的記載，耶穌被釘十字架前，就有類似的情節發生
了。那時，耶穌不容於宗教領袖、祭司長及民間的長老，他們要把耶
穌置之死地，於是利誘耶穌十二門徒之一的猶大，以三十塊錢出賣耶
穌。但畢竟他們是受羅馬帝國統治，要治死耶穌就需經過羅馬的官員
首肯。他們在猶太人自己的公會中審問耶穌後，就把他帶到羅馬總督
彼拉多那裡。
彼拉多找不出耶穌的罪行，兼且他太太發了異夢，說明耶穌是義
人。彼拉多嘗試把這燙手山芋甩掉，所以把耶穌送到希律王那裡。誰
知希律王只把耶穌戲弄一番，就下令交回彼拉多處理。按當時慣例，
總督於節期時會特赦一名罪犯，祭司和長老想到彼拉多可能要釋放耶
穌，就挑唆眾人，推出曾於城中作亂殺人的巴拉巴，要求彼拉多放巴
拉巴而殺耶穌。
承當流義人血的罪彼拉多面對民眾強大壓力，恐怕生亂，最終作出讓步。他更演
出一幕「金盤洗手」，拿水在眾人面前洗手，且說「流這義人的血，
罪不在我，你們承當吧。」既說耶穌是義人，他作為權力的擁有者，
又焉能脫罪？祭司長、長老、民眾要求釘死耶穌，要承當流義人血的
罪；彼拉多雖然洗手，但也要同樣承當這罪，「罪不在我」是自欺欺
人的說法。
罪並不是塵埃細菌，可靠洗手清理，但人總是想出不同的
「水」，要把自己的罪洗清。有人以為多作善行，就可以洗滌罪污，
這般充滿自私動機的行徑，又怎能算是善行？數學上，不同名號不能
加減，三隻蘋果不能減去兩根香蕉，這是小學生也懂的；同樣道理，
四項修橋補路，也不能抵銷三項偷蒙拐騙。又有人以為建立完美的社
會制度，互相制衡，互補長短，最終可以洗去罪行。誰知這些烏托
邦式的社會根本就不能實現！即若能夠，也不能清理深藏人心中的
罪性。
耶穌寶血能洗淨罪按《聖經》的教導，唯一能洗淨罪的，就是基督耶穌所流的
寶血。罪不是指具體的物質，而是心中的態度及實際的外在行為，
洗淨人的罪也不是指物理上的清洗。主耶穌為世人的罪死在十字架
上，就像舊約時代的贖罪祭牲，人按律法的要求把祭牲殺死，可得
蒙赦罪，但這也是暫時的權宜之計，因此要經常、不停地獻祭。這
看似是人的努力，但實質卻全是神的恩典！因為神雖設定了獻祭的
條例，但仍是以恩典來執行。就如神要求「沒有殘疾」的牛羊作祭
牲，世上真的有完美、完全沒有瑕疵的牛羊嗎？神定立這些規矩，
是讓人有知罪和贖罪的可能；而唯一「沒有殘疾」的祭牲，也就是
耶穌基督。也正是因耶穌為我們捨身十架，我們現在不用再拿牛羊
作獻祭了！
但千萬不要誤會，耶穌死在十架就完結一切完結了，耶穌死後
復活，證明祂獻的是活祭。十字架是耶穌一生的高峰，而祂的一生
就是要順服父神的旨意。順服父神的旨意，就正正是洗淨罪唯一的
方法，也是罪被洗淨後唯一的結果，應有的表現！一個基督徒也不
單單是罪被洗淨的人，而是被洗淨兼順服父神旨意的人！
有一很有趣的現象，就是人人都承認這世界充滿罪，只要打
開報章電視，看到的都是形形色色不同的罪，但人人都說「罪不在
我」，老是把責任向外推諉。假如真的是人人都「罪不在我」，那
麼世間又怎會如此充斥罪惡？
《聖經》清楚指出，所有人都是罪人。罪不單是做了不該做的
事，也是沒做該做的事，而我們最該做的，就是順服父神的旨意！
沒有其他方法可解決罪的問題，洗淨罪污，惟有耶穌基督在十字架
上所成就的救恩。親愛的朋友，您也願意罪被洗淨，接受救恩嗎？
請用本報決志表跟我們聯絡。 B