ferðamálaáætlun 2006 – 2015

Ferðamálaáætlun2006 – 20I5

Magnús Oddsson, ferðamálastjóri

FerðamálaáætlunFerðamálaáætlun2006 – 2015.2006 – 2015.

Kynning í Þjóðmenningarhúsi3. febrúar, 2005.

3. febrúar, 2005 Magnús Oddsson, ferðamálastjóri 2

Ferðamálaáætlun2006 – 20I5UmfjöllunUmfjöllun

• Aðdragandi

• Aðferðafræði

• Þingsályktunartillaga



Aðdragandi og tilurðAðdragandi og tilurð

Ferðamálaáætlun 2006 - 2015• Samgönguráðherra ákvað haustið 2003 að láta í fyrsta

sinn vinna tillögu að ferðamálaáætlun til 10 ára• Aðferðafræði – sbr. samgönguáætlun• Ráðherra hafði á árunum 2000-2003 látið vinna

skýrslur um afmarkaða grunnmálaflokka ferðaþjónustunnar sem undanfara áætlunarinnar

• Unnið var því að undirbúningi áætlunarinnar með vinnslu á miklu magni undirgagna og söfnun upplýsinga




• Helstu grunnskýrslur– Auðlindin Ísland– Menningartengd ferðaþjónusta– Heilsutengd ferðaþjónusta– Íslensk ferðaþjónusta - Framtíðarsýn

• Að auki margar fleiri, s.s. skýrsla Hagfræði-stofnunar HÍ um flug- og ferðaþjónustu á Íslandi.




• Í skipunarbréfi stýrihópsins sagði m.a.:

– Hann skili tillögu að áætlun um úrbætur á sem flestum sviðum íslenskrar ferðaþjónustu

– Hann geri tillögur um ráðstöfun fjárveitinga samkvæmt áætluninni og eftir ákvörðun fjárlaga hverju sinni.

– Stýrihópurinn skili tillögu sinni að nýrri ferðamálaáætlun eigi síðar en 1. september 2004.

– Stefnt er að því að áætlunin verði lögð fyrir Alþingi í formi þingsályktunar.




• Vinnulag– 3 manna stýrihópur– Verkefnisstjóri í fullu starfi– 20 manna samráðshópur – 180 – 200 manns komu að gerð

grunngagna - skýrslna– Vefsvæði

• Upplýsingaveita• Samstarfsvettvangur



Form áætlunarinnarForm áætlunarinnar

A HLUTIÞingsályktunar-

tillaga

B HLUTIAðgerða- og framkvæmdaáætlun

C HLUTIGrunnhluti – staða og framtíðarhorfur




• Fljótlega tekin ákvörðun um að áætlunin taki ekki til:– Lagaumhverfis– Skipulags




• Samanþjöppuð þingsályktunartillaga

• Viðamikil greinargerð og fylgiskjöl

• Megináætlun til 10 ára

• Aðgerðaáætlun er tekur til 5 ára• Markmið og leiðir• Skýr ábyrgð framkvæmdaaðila• Fjármögnun aðgerða

• Ný aðgerðaáætlun verði gerð árið 2009er taki til áranna 2011 - 2015



ÞingsályktunartillagaÞingsályktunartillaga

Meginmarkmiðferðamálaáætlunar 2006 – 2015:

– Náttúra Íslands, menning þjóðarinnar og fagmennska verði ráðandi þættir í þróun íslenskra ferðamála.

– Tryggð verði samkeppnishæfni ferðaþjónustunnar sem stuðli að hámarksafrakstri í greininni.

– Álag vegna ferðaþjónustu verði jafnað á landið og íbúa þess og verði innan þolmarka í samræmi við niðurstöður rannsókna.

– Ímynd Íslands sem ferðamannastaðar verði byggð upp og varin.




Sett voru fram markmið og leiðir í tíu undirflokkum sem tóku til:

• Rekstrarumhverfis• Kynningarmála• Laga og reglna• Nýsköpunar/Þróunar• Rannsókna

•Grunngerðar•Fjölþjóðasamstarfs•Gæða- og öryggismála•UmhverfismálaMenntunarmála




• Aðgerðaáætlun

– Aðgerðir settar fram fyrir hvern málaflokk

• Tímasettar

• Útgjöld þeim tengd áætluð




Dæmi úr kafla um gæða- og öryggismál:• Gæðakönnun meðal innlendra og erlendra ferðamanna („Upplifunin

Ísland“) verði gerð annað hvert ár, í fyrsta sinn 2006 – kostn. pr. könnun 4 milljónir.

• Fyrir árslok 2005 liggi fyrir samræmt útlit leyfa til íslenskra ferðaþjónustu-aðila.

• Gefin verði út reglugerð um öryggisreglur afþreyingarfyrirtækja 2005.• 2005 verði búið að auðvelda það að koma athugasemdum og kvörtunum á

framfæri á vefsíðum opinberra aðila.• Ríkislögreglustjóra verði falið að gera áætlun um hvernig nýta skuli

fjölmiðla við að koma upplýsingum til ferðamanna í neyðartilfellum s.s. við náttúruhamfarir. Verði komið í framkvæmd fyrir mitt ár 2006.

• Á árinu 2006 verði lokið vinnu við að samræma merkingar sem séu alþjóðlegar og í samræmi við þarfir ferðamanna.

– Tillögur um forgangsröðun og kostnaðaráætlun liggi fyrir á miðju ári 2005.

• Ábendingum verði komið á framfæri í opinberum upplýsingum, um ábyrgð ferðamanna á eigin gjörðum á meðan að á ferð þeirra um landið stendur.




• Heildaryfirlit birt um tímasetningar og útgjöld áranna 2006-2010

• Framkvæmdaáætlun verði endurskoðuð á árinu 2009 fyrir árin 2011-2015

• Fyrir árin 2006-2010 er heildarkostnaðurinn áætlaður 5,6 milljarðar króna

• Stærsta einstaka aðgerð fólgin í Nýsköpunar- og þróunarsjóði - 2,5 milljarðar á fimm árum

ferðamálaáætlun 2006 – 2015

Documents