ferrocarril manresa-lleida:150 anys (1a part: les estacions)
TRANSCRIPT
![Page 1: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/1.jpg)
La primera capital de província que es va unir per ferrocarril amb Barcelona va ser Lleida l’any 1860 per aquesta línea fèrria.
![Page 2: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/2.jpg)
![Page 3: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/3.jpg)
![Page 4: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/4.jpg)
Un sobre de la Companyia del Nord
![Page 5: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/5.jpg)
![Page 6: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/7.jpg)
![Page 8: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/9.jpg)
![Page 10: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/10.jpg)
![Page 11: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/11.jpg)
![Page 12: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/12.jpg)
![Page 13: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/13.jpg)
![Page 14: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/14.jpg)
Aquesta estació tenia una “via de seguretat” per als trens direcció Lleida
![Page 15: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/15.jpg)
![Page 16: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/16.jpg)
![Page 17: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/17.jpg)
![Page 18: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/18.jpg)
![Page 19: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/19.jpg)
![Page 20: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/20.jpg)
Aquesta estació es va fer per facilitar el transport dels troncs de fusta
![Page 21: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/21.jpg)
![Page 22: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/22.jpg)
![Page 23: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/23.jpg)
![Page 24: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/24.jpg)
Els trens direcció Lleida s’havien d’aturar per proveir-se d’aigua
![Page 25: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/25.jpg)
![Page 26: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/26.jpg)
![Page 27: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/27.jpg)
![Page 28: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/28.jpg)
![Page 29: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/29.jpg)
![Page 30: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/30.jpg)
Hi havia un Despatx Central per les mercaderies de/per Igualada
![Page 31: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/31.jpg)
![Page 32: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/32.jpg)
Tren correu de Barcelona a Saragossa entrant a l’estació
![Page 33: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/33.jpg)
Tren de mercaderies arribant a l’estació del cantó de Barcelona. Anys 1920
![Page 34: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/34.jpg)
Tren de mercaderies surtin de l’estació direcció Lleida. Anys 1920
![Page 35: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/35.jpg)
![Page 36: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/36.jpg)
![Page 37: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/37.jpg)
![Page 38: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/38.jpg)
![Page 39: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/39.jpg)
Aquí va néixer el Gran Mestre de Música Francesc Vives i Creus. (1911-1971)
![Page 40: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/40.jpg)
![Page 41: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/41.jpg)
Vista de l’estació i la gent de la gran nevada, any 1944
![Page 42: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/42.jpg)
Maquina llevaneu netejant les vies de la gran nevada, any 1944
![Page 43: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/43.jpg)
Tren correu de Barcelona a Saragossa entrant a l’estació any 60
![Page 44: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/44.jpg)
El mateix tren amb un altre maquina entrant a l’estació anys 50
![Page 45: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/45.jpg)
L’estació vista des de el poble
![Page 46: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/46.jpg)
Fotbolistes de Sant Guim es desplacen a Calaf, any 1950
![Page 47: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/47.jpg)
![Page 48: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/48.jpg)
Aquest poble va néixer amb l’arribada del tren
![Page 49: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/49.jpg)
Sant Guim commemora els 150 anys de l’arribada del Ferrocarril
![Page 50: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/50.jpg)
![Page 51: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/51.jpg)
Gent a l’estació esperant l’arribada d’un tren, anys 30
![Page 52: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/52.jpg)
L’estació junt amb el moll de càrrega i descàrrega
![Page 53: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/53.jpg)
Locomotores de vapor, anys 20
Hi havia un petit dipòsit de locomotores de vapor
![Page 54: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/54.jpg)
![Page 55: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/55.jpg)
![Page 56: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/56.jpg)
![Page 57: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/57.jpg)
![Page 58: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/58.jpg)
Autocars estacionats davant de l’estació dècada, anys 50
![Page 59: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/59.jpg)
Autocars estacionats davant de l’estació dècada, anys 50
![Page 60: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/60.jpg)
Porta d’entrada a l’estació, dècada anys 50
![Page 61: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/61.jpg)
Tren de mercaderies del canto de Lleida entrant a l’estació, any 1955
![Page 62: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/62.jpg)
Moll de càrrega i descàrrega, dècada dels 50
![Page 63: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/63.jpg)
Edifici de viatgers anterior a 1928
![Page 64: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/64.jpg)
![Page 65: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/65.jpg)
Aquí va néixer, en Manuel Girona i Agrafel, banquer i polític,principal impulsor d’aquest ferrocarril (1818-1905)
![Page 66: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/66.jpg)
![Page 67: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/67.jpg)
![Page 68: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/68.jpg)
![Page 69: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/69.jpg)
![Page 70: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/70.jpg)
![Page 71: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/71.jpg)
![Page 72: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/72.jpg)
![Page 73: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/73.jpg)
Considerada com a :”Peu de Rampa” que feia que els trens direcció
Barcelona havien d’anar amb dos locomotores fins a Sant Guim
![Page 74: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/74.jpg)
![Page 75: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/75.jpg)
![Page 76: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/76.jpg)
![Page 77: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/77.jpg)
Tot el poble al voltant de l’estació en el dia de la seva inauguració.
Dècada anys 50
![Page 78: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/78.jpg)
El primer tren de viatgers que arriba estant l’estació
obert al servei de circulació de trens
![Page 79: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/79.jpg)
![Page 80: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/80.jpg)
L’edifici era un dels més emblemàtic de la línea
![Page 81: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/81.jpg)
![Page 82: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/82.jpg)
![Page 83: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/83.jpg)
![Page 84: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/84.jpg)
Aquest baixador va entrar en servei l’any 1967
![Page 85: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/85.jpg)
![Page 86: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/86.jpg)
Tenia dos estacions la del Nord i la d’un carrilet que anava a Balaguer (1905-1951)
![Page 87: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/87.jpg)
Estació del Carrilet
![Page 88: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/88.jpg)
Estació del Carrilet
![Page 89: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/89.jpg)
L’estació de Palau d’Anglesola, primera estació del carrilet direcció Balaguer
![Page 90: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/90.jpg)
![Page 91: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/91.jpg)
![Page 92: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/92.jpg)
![Page 93: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/93.jpg)
![Page 94: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/94.jpg)
![Page 95: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/95.jpg)
![Page 96: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/96.jpg)
L’edifici es similar al de Rajadell i el de Sant Guim de Freixenet
![Page 97: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/97.jpg)
![Page 98: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/98.jpg)
![Page 99: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/99.jpg)
![Page 100: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/100.jpg)
Aquí arribaven els trens de vagons cisternes carregats de gasolinade Tarragona-Campsa. El tren era conegut com “El gasoliner”
![Page 101: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/101.jpg)
![Page 102: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/102.jpg)
Antiga Estació de Ferrocarril de Lleida
![Page 103: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/103.jpg)
L’estació de Lleida de l’any 1920
![Page 104: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/104.jpg)
L’estació de Lleida vista des de l’aire any 1929
![Page 105: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/105.jpg)
Primer pont del Ferrocarril a sobre el Segre (1910)
![Page 106: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/106.jpg)
Plaça de l‘estació 1927
![Page 107: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/107.jpg)
Any 1929
![Page 108: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/108.jpg)
Estació de trens, 1929
![Page 109: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/109.jpg)
Any 1955
![Page 110: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/110.jpg)
Any 1955
![Page 111: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/111.jpg)
A Lleida hi havia un dels principals dipòsits de
locomotores de vapor de la companyia del Nord
![Page 112: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/112.jpg)
Primer Agraïment.Avui al commemorar els 150 anys d’aquest línea fèrria tenim un record per tots aquells ferroviaris que al llarg dels anys van treballa amb precaris elements i sous de misèria per el progrés i modernitat de tots aquests pobles, per tots ells i les seves famílies la nostra gratitud i estima.
Segon agraïment.
Joan Costa i Plans. Alcalde de Rajadell
Valentí Riera i Vilaplana. Alcalde de Aguilar de Segarra
Montserrat Noguera i Cantacorps. Alcaldessa de Sant Pere Sallavinera.
Jesús Torrens i Garriga. Alcalde de Sant Martí Sesgueioles.
Rosa Mª Mora i Valls. Alcaldessa de Anglesola.
Jordi Llanes i Valls. Alcalde de Castellou de Seana.
Josep Maria Palau Palau. Alcalde de Golmés.
Moltes gràcies.
![Page 113: Ferrocarril Manresa-Lleida:150 anys (1a part: Les estacions)](https://reader036.vdocuments.pub/reader036/viewer/2022062320/55923d011a28abcf778b477b/html5/thumbnails/113.jpg)
Fins aqui la Primera Part d’aquest treball.
En continuarà un altra amb els temes:
Material i Tracció
Els complements
Els ferroviaris
Aquest pps a estat posible gràcies a Tomàs Pérez Ladrero, gran amant del ferrocarril i ex-ferroviari, que a facilitat dades i fotografies.
Muntatge pps