(ミラー張出時) (ミラー格納時) 中層建物の解体に適した作 …form no....

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2003(FWD) Form No. CJA01092-00 1825 3080 2380 700 3255 3150 1350 1630 3240 440 3205 2915 2440 1075 26 10560 8330 2230 3285 (ミラー張出時) 2980 (ミラー格納時) 中層建物の解体に適した作業高さと足元での作業性を追求 ■ 外形図 TEL ��-���-�� 〒��-� 東京都港区赤坂 �-�-URL https://home.komatsu/jp/ ●お問い合わせ先 ●機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車輌系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 また、機体質量 � トン以上の解体用機械(鉄骨切断機、コンクリート圧砕機、解体用つかみ機、ブレーカ) の運転には、「車両系建設機械(解体用)運転技能講習修了証」の取得が必要です。コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。 ●AdBlue® はドイツ自動車工業会 (VDA) の登録商標です。   ●本機をご利用される際の注意事項の詳細は取扱説明書をご覧ください。 ●本機は改良のため、予告なく変更する場合がありますので、ご了承ください。 ●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。また、カタログ用にポーズをつけて撮影したものであり、安全のために、実際にはこのような状態で機械を放置しないようご注意ください。 特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車 ※カタログ写真はオプションを含みます。 装着されているアタッチメントは別売です。 ■ 仕様 *1 アタッチメントは含みません。  *2 JIS K 2204 項目 届出型式 エンジン指定型式 特定特殊自動車 仕様 機体質量 機械質量 * 1 バケット容量 ( 新 JIS) 先端アタッチメント装着可能質量 最大許容作業半径 最大作業高さ 作業範囲 定格出力 ネット (JIS D0006-1) 単位 全幅 履帯幅 容量 最小噛みつき半径 輸送時寸法 輸送時全長 輸送時全高(手すり取外) 燃料 (JIS 軽油 , パラフィン系燃料 ) * 2 AdBlue® ( 補給量 ) 作動油(交換油量) バッテリ容量 (JIS D5301) PC228USLC-11 解体 2 ピースブーム仕様 コマツ PC276 コマツ SAA6D107E-3-A 7700 11895 19300 27000 0.8 2540 123/2000 167/2000 6135 3080 10540 3390 700 290 21 (13) 225 (126) 88 L L (L) L (L) Ah 先端アタッチメント装着可能質量 2540kg ■ 作業範囲図 1990 最大作業半径10280 最大許容作業半径7700(解体作業時、前方) 11895 4970 2900 8315 10125 1810 3015 キャブ干渉防止領域 警報領域 8 6 4 2 0 2 4 6 8 10 12 14 16 (m) (m) 12 10 8 6 4 2 0

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Page 1: (ミラー張出時) (ミラー格納時) 中層建物の解体に適した作 …Form No. CJA01092-00 2003(FWD) 1825 3080 2380 700 3255 3150 1350 1630 3240 440 3205 2915 2440

2003(FWD) Form No. CJA01092-00

1825

3080

2380700

3255

3150

1350 1630

3240

440

3205

2915

2440

1075

26

10560

8330 2230

3285 (ミラー張出時)2980 (ミラー格納時)

中層建物の解体に適した作業高さと足元での作業性を追求

■ 外形図

TEL ��-����-����〒���-���� 東京都港区赤坂 �-�-�URL https://home.komatsu/jp/

●お問い合わせ先

●機体質量3トン以上の建設機械の運転には「車輌系建設機械運転技能講習修了証」の取得が必要です。 また、機体質量 � トン以上の解体用機械(鉄骨切断機、コンクリート圧砕機、解体用つかみ機、ブレーカ)の運転には、「車両系建設機械(解体用)運転技能講習修了証」の取得が必要です。コマツ教習所にて技能講習等を実施しておりますのでご利用ください。●AdBlue® はドイツ自動車工業会 (VDA) の登録商標です。   ●本機をご利用される際の注意事項の詳細は取扱説明書をご覧ください。●本機は改良のため、予告なく変更する場合がありますので、ご了承ください。●掲載写真は一部販売車と異なる場合があります。また、カタログ用にポーズをつけて撮影したものであり、安全のために、実際にはこのような状態で機械を放置しないようご注意ください。

特定特殊自動車排出ガス2014年基準適合車

※カタログ写真はオプションを含みます。 装着されているアタッチメントは別売です。

■ 仕様

*1 アタッチメントは含みません。 *2 JIS K 2204

項目

届出型式エンジン指定型式

特定特殊自動車

仕様機体質量機械質量 *1バケット容量 ( 新 JIS)先端アタッチメント装着可能質量

最大許容作業半径最大作業高さ作業範囲

定格出力 ネット (JIS D0006-1)

単位

全幅

履帯幅容量

最小噛みつき半径輸送時寸法

輸送時全長輸送時全高(手すり取外)

燃料 (JIS 軽油 , パラフィン系燃料 ) *2AdBlue® ( 補給量 )作動油(交換油量)バッテリ容量 (JIS D5301)

PC228USLC-11解体 2ピースブーム仕様

コマツ PC276コマツ SAA6D107E-3-A

7700 11895

1930027000 0.8 2540

123/2000167/2000

6135

3080 105403390700

29021 (13)225 (126)88

LL (L)L (L)Ah

先端アタッチメント装着可能質量2540kg

■ 作業範囲図

1990

最大作業半径10280最大許容作業半径7700(解体作業時、前方)

11895

4970

2900

831510125

1810

3015

キャブ干渉防止領域

警報領域

8

6

4

2

0

2

4

6

8

10

12

14

16(m)

(m)12 10 8 6 4 2 0

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作業性の向上

整備性の向上

車体の強化と保護

建屋内等の暗所での作業用に、2 つの増設ハロゲンランプを準備。(オプション)

増設前照灯ワイドな上方視界性を確保できます。

大型天窓 天窓ワイパーウインドウォッシャ付きで清掃が容易。雨天時でも上方視界がクリアになります。

指の操作量によりアタッチメントの旋回・開閉のスピード調整が可能なプロポーショナルスイッチ(比例制御スイッチ)を標準装備。微操作性が向上、位置合わせが容易に行えます。

回転回転

左操作レバー

開閉開閉

右操作レバー

高い負荷の掛かる解体作業に特化した強化バケットリンクを標準装備。

強化バケットリンク万一ホースが破断しても作動油が飛散しないようにする保護カバー。(オプション)

ホース保護カバー鉄筋の突き上げにも耐えられるよう、レボフレームの下面(写真左)と、トラックフレームの下面(写真右)それぞれに、板厚 9mmの強化アンダーカバーを標準装備。

強化アンダーカバーレボフレーム保護のため側面に三角デッキガードを、下面にガラ除け(消耗品)を設置。(オプション)

デッキガード・ガラ除け

ATT配管の開閉弁にボールタイプを採用し、密閉性を向上しつつ小型化を実現。

配管用開閉弁先端アタッチメントの姿勢によらず作業しやすいよう、集中給脂部の向きを変更。

集中給脂

標準ワイパー下方視界を重視した標準のワイパーと、上方視界を大幅に向上させたワイドワイパー ( オプション ) とからお選び頂けます。(ワイドワイパーの駆動モーターは CAB 内下方に設置しています。)

ワイドワイパー

安全性の追求安全性の追求

機械側面と後方に設置した 3 台のカメラを用いて、機械周囲をモニター上に表示することができます。右側方、左側方、後方それぞれの画像に切り換えることもできます。

KomVision( 機械周囲カメラシステム ) 標準装備右側方 左側方 後 方

2ピースブームならではの高さと、足元での作業のしやすさを両立

最大作業高さアーム先端ピン中心 11895mm

ISOOPG トップガードレベル I、および労働安全衛生法のヘッドガード基準に適合。清掃しやすい開閉式。

ヘッドガード作業機がキャブに接触しないよう常に姿勢をモニタリングする干渉防止装置。

干渉防止装置万一油圧配管が損傷してもブームが落下しないよう落下防止弁を標準装備。

ブーム落下防止弁

作業性向上・オペレータの疲労軽減 ・ プロポーショナル操作レバー  ・ 2系統アタッチメント配管・ドレーン配管付 ・ 天窓ワイパー整備性  ・ アーム先端集中給脂部の形状変更 ・ ATT配管用小型開閉バルブ基本仕様 ・ 解体2ピースブーム作業機 ・ 履帯幅700mm ・ 増量カウンターウェイト

安全性の向上  ・ キャブ干渉防止装置 ・ 開閉式トップガードLV1 ・ 工具レス開閉式フロントガードLV2 ・ ブーム落下防止弁 ・ 解体用ROPSキャブ ・ KOMVISION車体保護 ・ レボフレーム強化アンダーカバー ・ トラックフレーム強化アンダーカバー ・ 強化バケットリンク

■ 主な標準装備品 ■ 主なオプション車体保護 ・ 大型パラレルフロントワイパー ・ レボフレーム三角デッキガード ・ ガラ除け (消耗品) ・ 作業機油圧ホース保護カバー作業性向上・オペレータの疲労軽減 ・ 増設前照灯 ・ マルチ操作パターン基本仕様 ・ 600mm幅履帯

ガラの衝突を想定して強化された、工具なしで開閉できるLv2 フロントガード。写真はオプションの大型パラレルワイパー装着車。

フロントガード

国土交通省超低騒音型建設機械

特定特殊自動車排出ガス2014年規制適合車

400

800

4200

300

7150

6135

10345

10320

7700410

2050

1810

1F

2F

4F

3F

14000

700

3500

3500

12120

11895

8885

2 系統アタッチメント配管にドレーン配管を標準装備。数多くの油圧駆動型アタッチメントに対応。

最小噛みつき半径*

アーム先端ピン中心 6135mm*アタッチメントは水平かつ700mm高さの時