トヨタl＆f広島株式会社 - ジェネオ 1ton系 ton新型geneo（1zs）従来車（1dz）...

1ton系ジェネオ 1.0ton / 1.5ton / 1.75ton

姿勢はそのまま。片足で踏み込むだけでOKの踏み込み式パーキングブレーキ。（トルコン車のみ設定）

走行速度やメンテナンスアワメーターなど多くの車両情報を表示します。

燃料計、水温計、アワメーターなど、デジタル式で見やすいコンビネーションメーターを採用しました。

ロック

大きなシートスライド量 mm150

解除

最適なポジションが選べるサスペンション付ORSシート。

■ マルチディスプレイ（オプション）

■ コンビネーションメーター

インパネ高さ、ディスプレイ位置、ヘッドガードルーフ形状、バックレスト形状全てを最適化、画期的な前方・上方・フォーク先端視野を実現。作業性を高め、作業の安全に貢献します。また、回転シート（オプション）で、後方視野の確保をサポート。

荷役OPS・走行OPS機能で作業の安全をバックアップします。

積荷の状態（揚高と荷重）により、最高速度および加速を自動制御。また、最高速・低速の2段階の速度設定が可能です。

■ 安心の作業をバックアップする　スピードコントローラーⅡ（オプション）

●但し、ブレーキがかかるわけではありませんので降車時にはパーキングブレーキの操作が必要です。　（クラッチ車には走行ＯＰＳ機能はありません。）

■ 安心作業に貢献する広視界を確保

▲運転席からの上方視野

運転席からの前方視野

▲

長時間作業でも疲れにくい広々としたフロアスペース。

広い乗り入れ間口と掴みやすい大型アシストグリップ。

小さな動きでラクに操作できる小径ステアリング。

高い安全性。環境に配慮された新機能。使いやすく、疲れにくい性能と装備。優れた耐久性と信頼性̶̶。フォークリフトの持つべきこの本質を究め進化したジェネオ。

もっと環境と人にやさしくもっと環境と人にやさしくもっと高いレベルの安全性をもっと高いレベルの安全性を

もっと快適で使いやすくもっと快適で使いやすく

■安全に貢献するトヨタ独自のシステム

■ 未然の事故防止に貢献する新システム

※写真は8FG25

※写真は8FG25

※写真は8FG15

■ エンジンマウンティングの改良で、オペレータへの振動伝達を大幅低減

■ 遮音吸音対策やフォークガタ防止機構の採用で騒音を低減1ZSディーゼル車＝80dB（A）

【フロア（足元）の振動加速度】1ZSディーゼル車＝0.03m/S2

【ステアリングの振動加速度】1ZSディーゼル車＝0.25m/S2

【耳元騒音レベル】

■ ロードセンシング式パワーステアリング※ ［LSPS］リアアクスルへの負荷に応じてパワーステアリングへの流量を調整して供給することで、エネルギーロスを抑え、低燃費に貢献。 ※ ディーゼル車のみに搭載

■コモンレール式　 1ZSディーゼルエンジン　　 ●国内特定特殊自動車排出ガス規制2014年基準適合

※ 自社調べ

■ 4Yガソリンエンジン ●国内特定特殊自動車排出ガス規制2007年基準適合

オペレータがエンジンを稼動させたまま離席し、設定時間が経過すると、自動的にエンジンを停止。無駄な燃料消費を防止します。

■オートエンジンストップ機能※（オプション）

走行時の加速や荷役上昇時の立ち上がり加速を制限。加速は制限されますが、最高速は変わりません。更なる燃費低減に貢献します。

■ エコモード※（オプション）

※.ディーゼル車のみに設定マルチディスプレイ/マルチディスプレイDX（オプション）選択時に装備

※ディーゼル車のみに設定　マルチディスプレイDX（オプション）選択時に装備●注意事項：フォークリフトを駐車する際や作業を終了する際には必ずエンジンを停止させてください。

旋回時、高揚高荷役時の左右安定性を確保する後輪スイングロック制御をはじめ、マスト前傾角度や後傾速度制御などで安心作業に貢献します。

トップクラス※の低燃費と低排出ガスを実現した、新型クリーンディーゼルエンジン。DPFレスでメンテナンスフリー。

電子制御ガソリンエンジンと三元触媒マフラー（標準装備）により、ハイパワーとクリーン化を両立。

※ディーゼル車は最高速制限を標準装備、低速設定はマルチディスプレイの機能に含まれます。

燃料消費量＊比較

新型GENEO（1ZS）従来車（1DZ）

L/h〈1.5t車データ〉

＊燃料消費量はVDI60secで定められた試験条件での値です。実際の作業時にはこの条件（気象、路面、車両、運転等の状況）が異なってきますので、それに応じて燃料消費量が異なります。

約17％減

1ton系ジェネオ 1.0ton / 1.5ton / 1.75ton

仕　様

荷重表（ロードセンター別）二面図

ロードセンター

シングルタイヤ


500

600

700

800

900

1000

1100

1200

5000

950

850

770

710

650

610

570

530

8FG10V,FV

許容荷重（ｋｇ）揚高(mm)

1.0ton


3700

950

850

780

710

660

610

570

540

5500

850

760

690

640

590

550

510

480

8FG10FSV


4000

1000

900

810

750

690

640

600

560

500

600

700

800

900

1000

1100

1200

4700

900

810

740

670

620

580

540

510

6000

700

630

570

520

480

450

420

390

1.5ton



500

600

700

800

900

1000

1100

1200

4300

1400

1260

1150

1050

970

910

850

790

4700

1350

1210

1110

1020

940

870

820

770

5000

1250

1120

1020

940

870

810

750

710

5500

950

850

780

710

660

610

570

540

6000

700

630

570

520

480

450

420

390

8FG/8FD15FSV




500

600

700

800

900

1000

1100

1200

4000

1500

1350

1220

1120

1040

960

900

840

4500

1450

1300

1180

1090

1000

930

870

810

5000

1300

1170

1060

970

900

830

780

730

8FG/8FD15V,FV


（　　）は小特車となります。※エンジンの出力・トルクは車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定した「ネット値」です。　・記載の数値は、標準仕様車による当社試験条件のもとでの値です。仕様や使用環境の違いによる影響を受けて異なる場合もあります。

(mm) (mm) (mm) (mm)

(mm) (mm)

※タイヤはニューマチックタイヤ　 V：標準2段マスト FV：フルフリー2段マスト FSV：フルフリー3段マスト

※オプションタイヤ装着時の荷重は、担当スタッフへおたずねください

1.0ton

L

AMK

B

C D

NG

I

F

J PO

H E

〈無料修理の対象は保証書に示す条件の範囲内となります。〉

08010004 1508 S

所在地／〒444-1393 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1

ボディカラーは撮影、印刷インキの関係で実際の色とは異なって見えることがあります。本リーフレット記載の数値は、標準仕様車による当社試験条件のもとでの値です。

また、本仕様は改良のため予告なく変更することがあります。「Logistics & Forklift」、トヨタL&Fはあなたの物流ニーズにお応えします。

エンジン

主要寸法

タイヤ

記　

号

単　

位

定格荷重基準荷重中心標準揚高フリーリフト

マスト傾斜角［前傾 / 後傾］

最小旋回半径名称・型式

全幅輪　距［前輪］車両重量タイヤ［前輪］

定格出力

最大トルク

全長フォーク形状［長 / 幅 / 厚］全幅マスト高さ最大揚高時高さヘッドガード高さ軸距

総排気量燃料タンク容量

最低地上高車両重量前輪後輪

ｋｇmmmmmmmm/smm/smm/smm/sdegkm/hkm/h%km/hkm/h%mm

kW/rpmps/rpmNm/rpmkgfm/rpmccℓmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmkg

A

B

C/D

E

F

G/H/I

J

K

L

M

N

O

P

前進［負荷/無負荷］後進［負荷／無負荷］

負荷無負荷負荷無負荷

走行速度

最大登坂能力

前輪後輪

mmmmkg

トルクコンバータ式

ミッション式

ダブルタイヤ付

性　　

能

機　種項　目

※

※

上昇速度

下降速度

輪距

前進［負荷/無負荷］後進［負荷／無負荷］

走行速度

最大登坂能力

ガソリン車ディーゼル車

1,000

140

7/10

45

1,910

3,010770/100/30

1,0451,970

902,070

6.00-9-10PR

1,750

6/1119.0/19.5（14.5/15.0）19.0/19.5（14.5/15.0）

37（45)18.5/19.0（14.0/14.5）18.5/19.0（14.0/14.5）

2,010

3,230

1,0701,995

1152,610

6.50-10-10PR

920/100/35

1,2901,0102,460

4.50-12-8PR2,100 2,630

1,750

6/11---

452,010

3,230

1,0701,995

1152,740

6.50-10-10PR

2,770

1.0ton

8FG10 (8FGL10)

1.5ton

8FG15 (8FGL15)

1.75ton

8FG18 (8FGL18)

02-8FG10(02-8FGL10)

02-8FG15 (02-8FGL15)

02-8FG18 (02-8FGL18)

1.5ton 1.75ton

02-8FD15 (02-8FDL15) 02-8FD18

ミッション

トルコン



500

600

700

800

900

1000

1100

1200

3700

1750

1570

1430

1310

1210

1120

1050

980

4000

1700

1530

1390

1270

1180

1090

1020

960

4500

1600

1440

1310

1200

1110

1030

960

900

5000

1550

1390

1270

1160

1070

1000

930

870

8FG/8FD18V,FV




500

600

700

800

900

1000

1100

1200

4000

1600

1440

1310

1200

1110

1040

970

910

4300

1550

1390

1270

1170

1080

1000

940

880

4700

1500

1350

1230

1130

1040

970

910

850

5000

1450

1300

1190

1090

1010

940

880

820

5500

1100

990

900

830

760

710

660

620

6000

850

760

690

640

590

550

510

480

8FG/8FD18FSV


1.75ton

1,500500

3,000145

665（600）680（620）

500550

6/11（7/10）

41（45）

451,990

トヨタ4Y38/2,570（32/2,370）51/2,570（43/2,370）

160/2,100（135/2,200）16.3/2,100（13.7/2,200）

2,23745

3,205

1,070（1,045）1,995（1,970）

3,9202,0801,485885895

115（90）2,430

6.50-10-10PR（6.00-9-10PR）5.00-8-8PR

19.0/19.5（13.5/14.0）19.0/19.5（13.5/14.0）

18.5/19.0（13.0/13.5）18.5/19.0（13.0/13.5）

1,500

7/10---

451,990

3,205

1,070（1,045）1,995（1,970）

　115（90）2,560

6.50-10-10PR（6.00-9-10PR）

2,590

5003,000145

650（580）675（610）

500550

19.0/19.5（13.0/13.5）19.0/19.5（13.0/13.5）

トヨタ1ZS40/2,20054/2,200

174/1,800 17.7/1,800

1,79445

920/100/35

3,9202,0801,485885895

5.00-8-8PR

1,2901,010

4.50-12-8PR

- -

2ton系ジェネオ 2.0ton/2.5ton





ロック解除




※写真は8FG25

※写真は02-8FD25






※ディーゼル車は最高速制限を標準装備、低速設定はマルチディスプレイの機能に含まれます。






▲


■安全に貢献するトヨタ独自のシステム


※写真は8FG25






■ ロードセンシング式パワーステアリング※ ［LSPS］リアアクスルへの負荷に応じてパワーステアリングへの流量を調整して供給することで、エネルギーロスを抑え、低燃費に貢献。 ※ ディーゼル車のみに搭載

■コモンレール式　 1ZSディーゼルエンジン　　 ●国内特定特殊自動車排出ガス規制2014年基準適合

※ 自社調べ



■オートエンジンストップ機能※（オプション）



※.ディーゼル車のみに設定マルチディスプレイ/マルチディスプレイDX（オプション）選択時に装備

※ディーゼル車のみに設定　マルチディスプレイDX（オプション）選択時に装備●注意事項：フォークリフトを駐車する際や作業を終了する際には必ずエンジンを停止させてください。







新型GENEO（1ZS）従来車（3Z）

L/h

約27.5％減


燃料消費量＊比較〈2.5t車データ〉

2ton系ジェネオ 2.0ton/2.5ton

08010103 1508 S





二面図

(mm) (mm)



500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

4000

2000

1810

1650

1520

1400

1310

1220

1150

1080

4500

1950

1760

1610

1480

1370

1270

1190

1120

1060

5000

1850

1670

1520

1400

1300

1210

1130

1060

1000

8FG/8FD20V,FV




500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

3700

2000

1810

1650

1520

1410

1320

1230

1160

1090

4000

1950

1760

1610

1490

1380

1280

1200

1130

1070

4300

1900

1720

1570

1450

1340

1250

1170

1100

1040

4700

1850

1670

1530

1410

1310

1220

1140

1070

1010

5000

1450

1310

1200

1100

1020

950

890

840

790

5500

1200

1080

990

910

850

790

740

690

650

6000

850

770

700

650

600

560

520

490

460

8FG/8FD20FSV


2.0ton

(mm)


(mm)


500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

4000

2500

2260

2070

1900

1760

1640

1540

1440

1360

4500

2150

1940

1780

1640

1510

1410

1320

1240

1170

5000

1700

1540

1400

1290

1200

1110

1040

980

920

8FG/8FD25V,FV




500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

4000

2500

2260

2070

1910

1770

1650

1550

1450

1370

4300

2300

2080

1910

1760

1630

1520

1420

1340

1260

4700

2000

1810

1660

1530

1420

1320

1240

1160

1100

5000

1500

1360

1240

1140

1060

990

930

870

820

5500

1250

1130

1030

950

880

820

770

720

680

6000

900

810

740

680

630

590

550

520

490

8FG/8FD25FSV


2.5ton 2.0ton

D

M

C

L

AK

B

G NF

I

J O

E

P

H

荷重表（ロードセンター別） ※タイヤはニューマチックタイヤ　 V：標準2段マスト FV：フルフリー2段マスト FSV：フルフリー3段マスト


仕　様

エンジン

ミッション

トルコン

主要寸法

タイヤ

記　

号

単　

位


マスト傾斜角［前傾 / 後傾］



定格出力

最大トルク




ｋｇmmmmmmmm/smm/smm/smm/sdegkm/hkm/h%km/hkm/h%mm

kW/rpmps/rpmNm/rpmkgfm/rpmccℓmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmkg

A

B

C/D

E

F

G/H/I

J

K

L

M

N

O

P

前進［負荷/無負荷］後進［負荷/無負荷］


走行速度

最大登坂能力

前輪後輪

mmmmkg


ミッション式


性　　

能

機　種項　目


※

※

2,500

155

-

322,280

3,6901,070/120/40

3,620

5003,000

615（570）655（600）

5005006/11--

19.0/19.4（14.0/14.5）19.0/19.4（14.0/14.5）

トヨタ1ZS41/2,200（40/2,200）56/2,200（54/2,200）

200/1,600（174/1,800） 20.4/1,600（17.7/1,800）

1,79460

1,1501,9953,9202,1101,650960965115

7.00-12-12PR6.00-9-10PR

1,4501,105

5.50-15-8PR

3,6903,380

2,000

150

34（25）

41（38）2,200

3,465920/120/36

3,250

2,500

155

27（20）

34（32）2,280

3,6901,070/120/40

3,560

トヨタ4Y

2,23760

38/2,570（32/2,370）51/2,570（43/2,370）

160/2,100（135/2,200）16.3/2,100（13.7/2,200）

3,6303,320

2.0ton 2.5ton

8FG20 (8FGL20) 8FG25 (8FGL25)

2.0ton 2.5ton

- -

上昇速度

下降速度

輪距



走行速度

最大登坂能力

02-8FG20 (02-8FGL20) 02-8FG25 (02-8FGL25) 02-8FD20 (02-8FDL20) 02-8FD25 (02-8FDL25)

5003,000

600（535）640（550）

5005006/11

18.0/18.5（14.0/14.5）18.0/18.5（14.0/14.5）

17.5/18.0（14.0/14.5）17.5/18.0（14.0/14.5）

1,1501,9953,9202,1101,650960965115

　7.00-12-12PR　6.00-9-10PR

1,4501,105

5.50-15-8PR

2,000

150

-

382,200

3,465920/120/36

3,310

3ton系ジェネオ 3.0ton / 3.5ton


※写真は02-8FG30




ロック解除




※写真は8FG25









▲


■ 安全に貢献するトヨタ独自のシステム


※写真は8FG25






■ ロードセンシング式パワーステアリング［LSPS］リアアクスルへの負荷に応じてパワーステアリングへの流量を調整して供給することで、エネルギーロスを抑え、低燃費に貢献。

■ コモンレール式　 1ZSディーゼルエンジン　　 ●国内特定特殊自動車排出ガス規制2014年基準適合

※ 自社調べ




■ オートエンジンストップ機能※（オプション）



※.マルチディスプレイ/マルチディスプレイDX（オプション）選択時に装備

※マルチディスプレイDX（オプション）選択時に装備●注意事項：フォークリフトを駐車する際や作業を終了する際には必ずエンジンを停止させてください。



※最高速制限は標準装備、低速設定はマルチディスプレイの機能に含まれます。







新型GENEO（1ZS）従来車（3Z）

L/h

約31％減

燃料消費量＊比較〈3.5t車データ〉

08010205 1611 S





仕　様

荷重表（ロードセンター別） ※タイヤはニューマチックタイヤ　 V：標準2段マスト FV：フルフリー2段マスト FSV：フルフリー3段マスト二面図

エンジン

主要寸法

タイヤ



定格出力

最大トルク





走行速度

最大登坂能力

走行速度

最大登坂能力

前輪後輪

mmmmkg



性

　　能


※

※

3.0ton 3.5ton 3.5ton

上昇速度

下降速度

輪距


3ton系ジェネオ

(mm) (mm)




500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

4500

3000

2720

2500

2310

2140

2000

1870

1760

1670

5000

2600

2360

2160

2000

1850

1730

1620

1530

1440

4700

3000

2730

2500

2310

2150

2010

1880

1770

1680

5000

2600

2360

2170

2000

1860

1740

1630

1540

1450

5500

1900

1730

1580

1460

1360

1270

1190

1120

1060

6000

1500

1360

1250

1150

1070

1000

940

880

840

8FG/8FD30V,FV

許容荷重（ｋｇ）

揚高(mm)

3.0ton


500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

8FG/8FD30FSV


揚高(mm)

3.5ton




500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

4500

3500

3180

2920

2700

2510

2340

2200

2070

1960

5000

3300

3000

2750

2550

2370

2210

2070

1950

1840

4300

3500

3190

2930

2710

2520

2350

2210

2080

1970

4700

3400

3100

2840

2630

2450

2290

2150

2020

1910

5000

3300

3000

2760

2550

2380

2220

2080

1960

1860

5500

2700

2460

2260

2090

1940

1820

1700

1610

1520

6000

2000

1820

1670

1550

1440

1340

1260

1190

1120

8FGJ/8FDJ35V,FV


揚高(mm)


500

600

700

800

900

1000

1100

1200

1300

8FGJ/8FDJ35FSV


(mm)(mm)

E

P

H

J O

3.0ton

L

AK

C D

M

B

G NF

I

3.0ton / 3.5ton

3.0ton

02-8FD 30(02-8FDL30) 02-8FDJ35

3,500

3,000

140

420

450

450

2,490

22

3,915

1,070/140/50

1,290

2,120

4,070

2,180

1,060

150

4,840

250-15-16PR

6.5-10-12PR

1,525

1,155

4,890

19.0/19.4

19.0/19.4

エンジン

主要寸法

タイヤ

記号

単位


最小旋回半径

名称・型式



ｋｇmmmmmmmm/smm/smm/smm/sdegkm/hkm/hmm%

kW/rpmps/rpmNm/rpmkgfm/rpmccℓ

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmkg

A

B

C/D

E

F

G/H/I

J

K

L

M

N

O

P


走行速度

最大登坂能力

前輪後輪

mmmmkg



性

　　能

機　種項　目

記号

単位

ミッション式

機　種項　目

定格出力※

最大トルク※

上昇速度

下降速度

輪距

500

500

6/11

トヨタ1ZS41/2,200（40/2,200）56/2,200（54/2,200）

200/1,600（174/1,800）20.4/1,600（17.7/1,800）

1,794

60

1,700

965

6.00-15-10PR

3,000

3,000（2,700）135

550（470）530（495）

500

18.5/19.4（13.5/14.0）18.0/19.4（13.5/14.0）

2,430

27（25）

3,845

1,070/120/44

1,240

2,015（1,865）4,070（3,770）

2,170

1,010

135

4,260

28X9-15-12PR

6.5-10-10PR

1,520

1,105

4,310

AB

C/D

E

FG/H/I

JKLMNOP

8FG30 (8FGL30) 8FGJ35

02-8FG30 (02-8FGL30) 02-8FGJ35

3,500

3,000140425450

450

19.0/19.519.0/19.5

2019.0/19.519.0/19.5

212,490

3,9151,070/140/50

1,2902,120

2,180

1,060

1504,770

250-15-16PR6.5-10-12PR

1,5251,1554,820

3,000

3,000（2,700）

470（460）480（470）

500

18.5/19.0（13.5/14.0）18.5/19.0（13.5/14.0）

23（19）18.5/19.0（13.5/14.0）18.5/19.0（13.5/14.0）

26（25）2,430

3,8451,070/120/44

1,2402,015（1,865）

2,170

1,010

1354,190（4,180）

28X9-15-12PR6.5-10-10PR

1,5201,105

4,240（4,230）

ｋｇmmmmmmmm/smm/smm/smm/sdegkm/hkm/h%

km/hkm/h%

mm

kW/rpmps/rpmNm/rpmkgfm/rpmccℓ

mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmkg

マスト傾斜角［前傾 / 後傾］前進［負荷/無負荷］後進［負荷/無負荷］

マスト傾斜角［前傾 / 後傾］前進［負荷/無負荷］後進［負荷/無負荷］





ミッション

トルコン

500

500

6/11

トヨタ4Y44/2,570（38/2,570）59/2,570（51/2,570）

165/2,570（160/2,100）16.8/2,570（16.3/2,100）

2,23760

4,070

1,700

965

6.00-15-10PR


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