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LUZ VERDE PARA UTILIZARXFC CUANDO LO DESEE

Fiamm Motive Power® XFCTM

soluciones de bateríamonobloc para pequeñasaplicaciones de tracción

• Siga las instrucciones de uso minuciosamente y mantén-galas cerca de la batería.

• Cualquier intervención en las baterías se llevará a caboúnicamente por personal cualificado.

• Durante el trabajo con las baterías se deben llevar gafas yropa protectora.

• Debe cumplirse la normativa específica vigente del país enmateria de prevención de accidentes o las normasEN 50 272-3 y EN 50 110-1.

• Los niños deben permanecer alejados de las baterías.

• Prohibido fumar.• No exponga las baterías a llamas libres, elementos

incandescentes o chispas ya que pueden hacer queexploten.

• Evite que se generen chispas en los cables o aparatoseléctricos, así como descargas electrostáticas.

• En caso de salpicaduras de ácido en los ojos o la piel,enjuagar inmediatamente con abundante agua limpia. Unavez realizado esto, consultar a un médico inmediatamente.

• Enjuagar con agua la ropa salpicada de ácido.

• Peligro de explosión y de incendio.• Evitar cortocircuitos: no emplear herramientas no

aisladas, ni colocar o dejar caer objetos metálicos sobre labatería. Quitarse anillos, relojes y complementos de vestirque contengan piezas metálicas y que puedan entrar encontacto con los bornes de la batería.

• El electrólito es altamente corrosivo.• Durante el funcionamiento normal de esta batería, es impo-

sible entrar en contacto con el ácido. Si los recipientesde los elementos están dañados, el electrolito sólido(absorbido en el separador) es tan corrosivo como elelectrolito líquido.

• Las baterías y los monoblocs pesan considerablemente.Debe asegurarse la estabilidad de la instalación. Utilizarexclusivamente equipos de manipulación adecuados.

• Los ganchos de elevación no deben dañar los elementos,conectores o cables de conexión.

• No exponer las baterías a la luz solar directa sin protección.Las baterías descargadas pueden congelarse. Por estemotivo, deben almacenarse en zonas protegidas contra lasheladas.

• Tensión eléctrica peligrosa.• Evitar cortocircuitos: Las baterías Fiamm Motive Power XFC

pueden producir cortocircuitos con altas tensiones.• Atención: las piezas metálicas de la batería están siempre

bajo tensión: no coloque herramientas u otros objetossobre la batería.

• Tenga precaución con los posibles riesgos asociados alas baterías.

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN.............................................................................................. 2

INDICACIONES DE SEGURIDAD................................................................... 2

TECNOLOGÍA DE RECOMBINACIÓN............................................................ 3

RESUMEN DE LA GAMA............................................................................... 3

ORIENTACIÓN................................................................................................ 4

CONFIGURACIONES DE BATERÍA................................................................ 4

CAPACIDAD..................................................................................................... 4

TRANSPORTE................................................................................................. 4

ESTADO DE CARGA....................................................................................... 4

ALMACENAJE - SOLAMENTE MONOBLOCS

FIAMM MOTIVE POWER XFC........................................................................ 4

ALMACENAJE - MONOBLOCS FIAMM MOTIVE POWER XFC

INSTALADOS EN EQUIPAMIENTO................................................................ 5

PUESTA EN SERVICIO.................................................................................... 5

FUNCIONAMIENTO........................................................................................ 5

TEMPERATURA DE SERVICIO....................................................................... 5

DESCARGA..................................................................................................... 5

CARACTERÍSTICAS DE DESCARGA............................................................. 6

CARGADOR....................................................................................................10

CARGAS PARCIALES.................................................................................... 11

DURACIÓN DE CICLO................................................................................... 11

ELIMINACIÓN DE RESIDUOS...................................................................... 11

INTRODUCCIÓN

Desde su introducción a principios de los 90, las baterías de placasdelgadas de plomo puro (TPPL) se han establecido como unas baterías dealta calidad y alto rendimiento adecuadas para una amplia gama deexigentes aplicaciones. En la actualidad, la tecnología TPPL puedeencontrarse en aplicaciones tan diversas como energía de emergencia,aviónica, medicina, militar y de equipos de consumo.

Las baterías Fiamm Motive Power® XFCTM utilizan los principios de latecnología avanzada de placas delgadas de plomo puro para conseguir unalto rendimiento, una densidad de energía y una capacidad de cicladoexcepcionalmente altos. Estas características hacen que la gamaFiamm Motive Power XFC sea ideal para el uso en aplicaciones depotencia motriz como cuidado de suelos, carretillas de paletas, sistema detransporte sin conductor (AGV), sistemas de transporte de personas yvehículos de servicios públicos.

Este manual describe la gama de productos Fiamm Motive Power XFC,las características físicas y la información básica sobre el mantenimiento,funcionamiento en almacenamiento.

INDICACIONES DE SEGURIDAD

Baterías de potencia motriz para baterías de pequeña tracción deplomo-ácido herméticas de la serie monoblocs XFC FiammMotive Power:TPPL tecnología de mantenimiento.

Las baterías Fiamm Motive Power XFC están diseñadas utilizando latecnología probada de recombinación de gas, que elimina la necesidad deuna incorporación regular de agua. El uso de la tecnología de recombina-ción de gas para baterías de plomo – ácido ha cambiado completamenteel concepto de potencia motriz. Esta nueva tecnología ofrece al usuariouna mayor libertad para utilizar las baterías herméticas de plomo – ácidoherméticas en una gama de aplicaciones mucho más amplia.

El nivel mínimo de emisiones de gas de este tipo de batería permiteutilizar la batería en aplicaciones donde pueden haberse aplicadorestricciones previas. Se considera que la gama Fiamm Motive Power XFCno precisa mantenimiento; por consiguiente, no hay necesidad de llevar acabo ningún reabastecimiento de agua rutinario en la batería.

2

Advertencia: No utilice ningún tipo de aceite, disolvente orgánico, alcohol, detergentes, ácidos fuertes, álcalinos fuertes o disolventes basados en petróleoo amoníaco para limpiar los monoblocs. Tales materiales pueden causar daño permanente a la carcasa del monobloc.

3

TECNOLOGÍA DE RECOMBINACIÓN

Cómo funciona la recombinación de gas:

Cuando una corriente de carga fluye a través de una celda de plomo-ácidoconvencional totalmente cargada, se produce la electrólisis del agua paraproducir hidrógeno desde el electrodo negativo y oxígeno desde elelectrodo positivo. Esto significa que se pierde agua de la celda y esnecesario reabastecerla regularmente.

Sin embargo, el desprendimiento del gas oxígeno y el gas hidrógenono se produce simultáneamente porque la eficiencia de la recarga delelectrodo positivo no es tan buena como la del electrodo negativo.Esto significa que el oxígeno se desprende de la placa positiva antesde que el hidrógeno se desprenda de la placa negativa.

Al mismo tiempo que se desprende oxígeno del electrodo positivo,existe una importante cantidad de plomo esponjoso altamente activo enel electrodo negativo antes de que se inicie la evolución del hidrógeno.

Por consiguiente, siempre que el oxígeno pueda transportarse alelectrodo negativo, las condiciones son ideales para una reacciónrápida entre el plomo y el oxígeno:

2e- + 2H+ + 1/2 O2 → H2Oy el producto final es el agua…….

La corriente que fluye a través del electrodo negativo produce estareacción en lugar de la generación de hidrógeno que se produciría en unacelda inundada.

Este proceso se llama recombinación de gas. Si este proceso fuera un100% eficiente, no se perdería agua de la celda. Mediante un cuidadosodiseño de los constituyentes de la celda, se consigue una recombinaciónde gas de hasta un 99%.

Principio del ciclo de reducción de oxígeno

Figura 1 – Principio del ciclo de reducción de oxígeno

EFICIENCIA DE RECOMBINACIÓN

La eficiencia de recombinación se determina bajo condicionesespecíficas midiendo el volumen de hidrógeno emitido desde la batería yconvirtiéndolo en su equivalente en amperios-hora. A continuación, estevalor equivalente se resta de los amperios-hora totales tomadospor la batería durante el período de prueba, y el resto es la eficiencia derecombinación de la batería y normalmente se expresa como porcentaje.Dado que la recombinación nunca es de un 100%, se emite algo degas hidrógeno de las baterías Fiamm Motive Power XFC a través de laválvula de autorregulación; el valor de Igas para esta tecnología de bateríaes de 1A/100 Ah C5.

RESUMEN DE LA GAMA

Tipo Tensión Capacidad KW Dimensiones Peso(1) No. de Tipo Disposiciónde monobloc nominal nominal nominales L An Caja Terminal [kg] ciclos(2) terminal terminal

[V] [K5] Altura Altura[mm] [mm] [mm] [mm]

12XFC25 12 25 0,059 250 97 147 144 9,6 1200 M6 hembrilla(3) A12XFC35 12 35 0,085 250 97 197 194 13,2 1200 M6 hembrilla(3) A12XFC48 12 48 0,116 220 121 252 248 18,7 1200 M6 hembrilla(3) A12XFC58 12 58 0,14 280 97 264 248 19,1 1200 M8 hembrilla C12XFC60 12 60 0,136 329 166 174 166 24,2 1200 M6 hembrilla(3) A12XFC82 12 82 0,197 395 105 264 248 27,2 1200 M8 hembrilla C12XFC85 12 85 0,198 302 175 223 227 31,5 1200 M6 hembrilla(3) B12XFC115 12 115 0,273 338 173 272 273 43,0 1200 M6 hembrilla(3) B12XFC158 12 158 0,383 561 125 283 263 50,8 1200 M8 hembrilla(4) C12XFC177 12 177 0,433 561 125 317 297 58,8 1200 M8 hembrilla(4) C

(1) +/- 3% (2) 60 % de profundidad de descarga máx. (3) Puede montarse con un terminal SAE (4) Puede montarse con un terminal macho M6

RESUMEN DE LA GAMADisponible

Tabla 1 – Especificaciones de Fiamm Motive Power XFC

El oxígenodesprendidode la placapositiva setransfiere a lanegativa y serecombinapara formaragua.

Electrolito

Separador

Escape deoxígeno ehidrógeno ala atmósfera

Celdaconvencional

Fiamm MotivePower®XFCTM

A B

C

4

TE

NS

IÓN

EN

CIR

CU

ITO

AB

IER

TO

[V]

ESTADO DE CARGA COMO FUNCIÓN DE TENSIÓN EN CIRCUITO ABIERTO

MESES––– 20°C ––– 30°C ––– 40°C

13,20

13,14

13,08

13,02

12,96

12,90

12,84

12,78

12,72

12,66

12,60

12,54

12,48

12,42

12,36

12,30

12,24

100

96

92

87

83

79

74

70

65

61

57

52

48

44

39

350 5 10 15 20 25 30 35 40

Figura 2 – Tensiones en circuito abierto respecto al estado de carga

ORIENTACIÓN

Las baterías Fiamm Motive Power® XFCTM pueden montarse en cualquierorientación excepto invertidas.

CONFIGURACIONES DE BATERÍA

Los monoblocs Fiamm Motive Power XFC pueden ser configurados enuna batería compuesta en serie / paralelo, con el máximo número delíneas paralelas limitada a 2. Es primordial que las longitudes de los cablesdentro de cada cadena sean iguales.

Sólo deben utilizarse componentes / piezas autorizados por EnerSys®

conjuntamente con el producto Fiamm Motive Power XFC.

CAPACIDAD

La capacidad de la serie Fiamm Motive Power® XFCTM está clasificada enamperios-hora al ritmo de 5 horas [Ah C5]. La Tabla 2 proporciona lacapacidad disponible en función de la velocidad de descarga.

TRANSPORTE

Las baterías Fiamm Motive Power XFC están clasificadas como “bateríasde almacenamiento eléctrico líquidas no derramables” y pueden enviarsepor transporte de aire o tierra sin restricción.

Las baterías Fiamm Motive Power XFC son de conformidad con losrequisitos de:1) EE.UU. Departamento de Transporte - 49 CFR Sección 173.159 párrafo d2) OACI / IATA Instrucción de embalaje 872, Disposición Especial A673) IMDG Clase 8, ID 2800 de las Naciones Unidas disposiciones

especiales 2384) ADR 2011 y RID 2011 Disposiciones especiales 238, 295 y 598y se clasificadas a prueba de derrames y exentas de regulaciones comomercancía peligrosa cuando están embaladas y protegidas contracortocircuitos.

Tabla 2 – Capacidad con índices de descarga diferentes

NIV

EL

DE

CA

RG

A[%

]

Tipo Capacidad nominal [Ah] 30°Cde monobloc C1 C3 C5

12XFC25 20,3 23,5 2512XFC35 28,9 33,6 3512XFC48 38,7 46 4812XFC58 45,8 55,8 5812XFC60 52,1 57,9 6012XFC82 65 76,5 8212XFC85 67 80 8512XFC115 85,2 106,3 11512XFC158 124 150,6 15812XFC177 138 168,5 177

ESTADO DE CARGA

La tensión en circuito abierto de cada monobloc Fiamm Motive PowerXFC antes de su instalación puede utilizarse como una guía aproximadadel estado de carga (SOC) del monobloc. La figura 2 también muestra lainfluencia de la temperatura de almacenamiento sobre las característicasde conservación de la carga.

ALMACENAMIENTO - BLOCS INDIVIDUALES

FIAMM MOTIVE POWER XFC

Los datos en esta sección sólo aplican a las baterías almacenadas noconectadas a los equipos.

Las baterías se suministran por el fabricante en estado de carga completa.El nivel de carga disminuye mientras la batería esté almacenada.Todas las baterías pierden la energía almacenada si se desconectandebido a reacciones químicas internas.

La autodescarga está también fuertemente influenciada por la temperatura,las altas temperaturas reducen en gran medida la vida de almacenamiento(fig. 2 arriba). Se recomienda que la batería completamente cargada sealmacene en un lugar fresco y seco, idealmente por debajo de 20°C.

Se recomienda almacenar la batería completamente cargada en un lugarfresco y seco, preferentemente por debajo de 20°C. La batería dispone deuna duración máxima libre de almacenamiento de 2 años si se almacenaa una temperatura de hasta 20°C, transcurrido este tiempo se deberealizar una carga de mantenimiento. No obstante, es aconsejable realizaruna revisión y la comprobación de tensión en circuito abierto tras12 meses. Si la tensión en circuito abierto cae por debajo de 12,6 voltiosla batería debería ser recargada usando un cargador EnerSys XFCaprobado.

La batería se puede almacenar hasta 5 años sin que su rendimientose vea mermado, siempre que se lleve a cabo una comprobación detensión en circuito abierto (OCV) cada 12 meses. Si se almacena atemperaturas superiores a 30°C (86°F), la comprobación de tensión encircuito abierto debe realizarse cada 6 meses.

5

ALMACENAMIENTO - BLOCS FIAMM MOTIVE POWER XFC

INSTALADOS EN EL EQUIPO

Algunos equipos continuan extrayendo cargas de baja potencia de labatería cuando no están en servicio dando lugar a una mayor tasa dedescarga de la batería que la mostrada en la figura 2 y descrito en lasección anterior. Por consiguiente todas las fuentes de fuga de energíaeléctrica deben ser retiradas de la batería en los periodos de tránsito, dealmacenamiento o de tiempo prolongado fuera de servicio. Esto incluye ladesconexión de la red Wi-IQ® (si existe) de la batería.El incumplimiento de lo anterior dará lugar a un fallo prematuro de labatería.

Vea también los comentarios en la sección de cargas de biberonaje enrelación con los períodos de almacenamiento entre usos del equipo.

PUESTA EN SERVICIO

Las baterías de la serie Fiamm Motive Power XFC monoblocs se sumini-stran cargadas. Comprobar que el estado de la batería sea correcto.

Comprobaciones:1. La batería debe estar limpia. Antes de la instalación debe

limpiarse el compartimiento de la batería.2. Todos los cables y conectores de prensado están en buenas

condiciones para soportar corrientes eléctricas elevadas.2. Los terminales de la batería deben hacer buen contacto con los

bornes y la polaridad debe ser la correcta. De lo contrario, labatería, el vehículo o el cargador podrían sufrir graves daños.

3. Asegúrese de que todas las cubiertas aislantes estén montadascorrectamente.

5. Es muy importante asegurar la integridad de las conexiones dela batería. Las conexiones soldadas son preferentemente paralos conectores de baterías y abrazaderas. Si no es posible lasoldadura se debe usar varios puntos de prensado.

Nota: Se debe usar cable flexible o conectores trenzados en todas lasconexiones de monoblocs. Se debe usar kits de fijación apropiadosy piezas aprobadas. Estos pueden ser suministrados en kits deaccesorios aprobados por EnerSys®. Las arandelas Integradas alsistema de anclaje son fijaciones adecuadas - no se debe utilizararandelas de resorte o planas.

Los conectores deben ser fijados adecuadamente (ver tabla 3) con laarandela de bloqueo en su lugar para mantener la integridad de contactocuando se expone a choques operacional / vibraciones.

Utilizar sistemas de codificación especial para los dispositivos deempalme de las baterías sin mantenimiento con el fin de evitar cualquierconexión accidental a un cargador inadecuado. No conecte nunca directa-mente un aparato eléctrico (por ejemplo, un faro giratorio) a una parte dela batería. Esto podría ocasionar un desequilibrio de los elementosdurante la recarga que se traduciría en una pérdida de capacidad, unriesgo de autonomía insuficiente, la degradación de los elementos y tenercomo consecuencia LA SUPRESIÓN DE LA GARANTÍA.

Cargue la batería antes de la puesta en servicio. Sólo deben conectarse losbloques con el mismo estado de carga.

La tabla 3 muestra el par de apriete para los tornillos de los terminales yconectores:

FUNCIONAMIENTO

EN 50272-3 "Requisitos de seguridad para baterías y la instalación debaterías" es aplicable a esta gama de productos. La temperatura de servicionominal corresponde a 30°C.La duración óptima de la vida de la batería depende de las condiciones deuso (temperatura y profundidad de descarga). La temperatura ambientede explotación de la batería se sitúa entre +5°C y +45°C; toda aplicación

fuera de estos límites deberá autorizarse por el departamento técnico deEnerSys. La vida óptima de la batería se obtiene con la batería a unatemperatura de 25 hasta 30°C. Unas temperaturas más altas reducen lavida de la batería (según el informe técnico IEC1431), unas temperaturasmás bajas reducen la capacidad disponible. El límite de temperaturamáxima corresponde a +55°C; las baterías no deberían utilizarse contemperaturas superiores a ésta. La capacidad de la batería cambia con latemperatura y baja considerablemente por debajo de 0ºC. La duraciónóptima de la batería depende de las condiciones de funcionamiento(temperatura y profundidad de descarga moderadas - por ejemplo,40-60% C5). Es obligatorio que la profundidad de descarga no supera el80% del valor nominal de capacidad C5. Las figura 5 y 6 muestran la rela-ción entre la profundidad de descarga y ciclo de vida. La batería alcanzasu capacidad total después de tres ciclos de carga y descarga.

TEMPERATURA DE SERVICIO

Las baterías Fiamm Motive Power® XFCTM y los cargadores autorizadosEnerSys están diseñados para el uso en un rango de temperaturasambiente de +5°C to +45°C. Para el uso fuera de este rango, debe consul-tarlo a la PERSONA RESPONSABLE DE LA INGENIERÍA DE APLICACIÓNDE EnerSys. Las aplicaciones fuera del rango de temperatura recomendadoserán consideradas pero será obligatorio el uso de un cargador EnerSyscon capacidad de comunicación (Life IQTM o Premium HF flex) y la bateríadebe estar equipada con Wi-IQ® dispositivo de control para gestionar elperfil de carga de acuerdo con la temperatura de la batería. El límite detemperatura máxima corresponde a +55°C; las baterías no deberíanutilizarse con temperaturas superiores a ésta.

DESCARGA

Las válvulas situadas en la parte superior de la batería no debencubrirse ni obstruirse. Las conexiones eléctricas (por ejemplo, enchufes)sólo deben hacerse o cortarse en condiciones de circuito abierto. Lasdescargas superiores al 80% de la capacidad nominal, clasificadas comocargas profundas, no están permitidas puesto que reducen significativa-mente la duración de la vida útil de la batería. Las baterías descargadasDEBEN recargarse inmediatamente y no DEBEN dejarse sin cargar.

Nota: La indicación siguiente se aplica exclusivamente a las bateríasdescargadas parcialmente.

Las baterías descargadas pueden congelarse.La descarga se limitará al 80% de DOD. La presencia de un limitador dedescarga es obligatorio y se debe establecer el voltaje de corte según losvalores detallados en la tabla 4 cuando se descarga con corrientes en elrango de I0.5 a I5. Con unas corrientes inferiores, pida ayuda a la personaresponsable de la ingeniería de aplicación de EnerSys.

Tabla 4 – Límites de tensión de corte

Tipo Par de terminal Par de apriete dede monobloc monobloc [Nm] los bornes de conexión [Nm]

Terminal estándar Adaptador de conexión

12XFC2512XFC3512XFC48 M6 6,8 Nm SAE 6,8 Nm12XFC60 hembrilla12XFC8512XFC11512XFC58 M8 hembrilla 9,0 Nm No No12XFC82 aplicabe aplicabe12XFC158 M8 hembrilla 9,0 Nm M6 Borne 9,0 Nm12XFC177 macho

Tabla 3 – Pares de apriete

Ajuste de la tensión de corte [Vpc]

60% de profundidad de descarga 1,96 V80% de profundidad de descarga 1,92 V

6

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]

TIEMPO [HORAS PARA EPV 1,75 VPC]

DATOS DE RENDIMIENTO 12XFC35 @ 30°C

Índice de descarga [hr] 0,5 1 3 5 8 10 20Corriente constante de descarga [A] 48,8 29,3 11,1 7,01 4,65 3,82 2,08

0,1

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

CARACTERÍSTICAS DE DESCARGA

Los gráficos siguientes muestran la característica de descarga detalladade la gama Fiamm Motive Power XFC hasta una tensión de punto final de1,75Vpc @ 30°C.

7

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

8

9

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




1000

100

10

10,1 1 10 100

1000

100

10

10,1 1 10 100

10

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

CO

RR

IEN

TE

[AM

PS

]




0,1

11

CARGADOR

Cargar correctamente las baterías del Fiamm Motive Power® XFCTM es unfactor crítico para su rendimiento y duración esperada; no hacerlo, darácomo resultado un fallo prematuro. Para asegurarse de que las bateríasdel Fiamm Motive Power XFC estén correctamente cargadas, EnerSys® hadesarrollado un algoritmo de carga rápida para aplicaciones cíclicas paracargar de forma rápida y segura esta tecnología de baterías. EnerSysdispone de una gama completa de cargadores que pueden comprarsepara ser utilizados con su batería Fiamm Motive Power XFC.

La recarga debe llevarse a cabo cuando haya adecuada ventilacióndisponible y no debe realizarse en espacios confinados. ConsulteBS EN 50272-3 section 6.

Las baterías Fiamm Motive Power XFC pueden cargarse rápidamente conun cargador EnerSys XFC autorizado. Las figuras 3 y 4 siguientesmuestran sus excepcionales características de carga rápida a nivelesvariables de corrientes de entrada y DOD.

Como ejemplo, considérese una batería de 100 Ah descargada 60 Ah (60%de profundidad de descarga), dejando la capacidad residual de 40 Ah.48 Ah serán retornados después de 0,8 horas de carga con una corrientede entrada de 0,6 C5A. El estado de carga de la batería después de0,8 horas será de aproximadamente 86% ya que el proceso de recarga noes 100% eficiente.

Tenga en cuenta:Las baterías Fiamm Motive Power® XFCTM están diseñadas para sercargadas a tasas de recargaen el rango de 0,4C5-0,7C5. La carga a tasasfuera de este rango puede afectar la expectativa de rendimiento y vidaútil de la batería. Póngase en contacto con EnerSys® antes de usar tasasde recarga fuera de este rango.

Figura 3 - tiempo de recarga - retorno del 80% de los Ah descargados

Figura 4 - tiempo de recarga - retorno del 100% de los Ah descargados

% PROFUNDIDAD DE DESCARGA

TIE

MP

O[H

OR

AS

]

1,8

1,6

1,4

1,2

1

0,8

0,6

0,4

0,2

0

0,4 C5 Amps

0,5 C5 Amps

0,6 C5 Amps

0,7 C5 Amps

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%


TIE

MP

O[H

OR

AS

]

3,5

3

2,5

2

1,5

1

0,5

0

0,4 C5 Amps

0,5 C5 Amps

0,6 C5 Amps

0,7 C5 Amps

0 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90%

1212

DURACIÓN DE CICLO FIAMM MOTIVE POWER XFC COMO FUNCIÓNDE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA


Figura 5 - CICLO DE VIDA EN FUNCIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA 10%-40% (TASA DE C5)

Profundidad de descarga Número de Ciclos

40% DOD 220050% DOD 150060% DOD 120080% DOD 700

10000

10000 10 20 30 40 50

NÚ

ME

RO

DE

CIC

LOS


Figura 6 - CICLO DE VIDA EN FUNCIÓN DE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA 40%-80% (TASA DE C5)

10000

1000

10030 40 50 60 70 80 90

ELIMINACIÓN DE RESIDUOS

Las baterías Fiamm Motive Power XFC son reciclables. Las bateríasusadas deben embalarse y transportarse de acuerdo con las normas yregulaciones vigentes sobre transporte. Las baterías usadas deberándesecharse conforme a las leyes locales y del país en un establecimientoespecializado aprobado y certificado para baterías de plomo - ácido.

NÚ

ME

RO

DE

CIC

LOS

DURACIÓN DE CICLO FIAMM MOTIVE POWER XFC COMO FUNCIÓNDE LA PROFUNDIDAD DE DESCARGA

Como otro ejemplo, considerese una batería de 100 Ah descargada 80 Ah(80% de profundidad de descarga), y recargada con una corriente deentrada 0,5C5, el 100% de los Ah descargados (80 Ah) le serán devueltosdespués de aproximadamente 2,5 horas de recarga. El aumento decorriente de entrada a 0,7C5 reduce 1,8 horas de recarga. El proceso derecarga no es eficaz al 100% y la batería alcanzará aproximadamente el97% del estado de carga siguiendo el procedimiento anterior de recargaEs necesaria una fase de absorción corta después de la recarga del 100%de Ahs descargados para asegurar la recuperación completa de la batería.Los cargadores EnerSys® están programados para lograr esta recuperacióny entregar las capacidades de recarga mostradas en las figuras 3 y 4.

CARGAS PARCIALES

PPORTUNITY CHARGINGLas baterías Fiamm Motive Power® XFCTM son adecuadas para unfuncionamiento de estado de carga parcial; sin embargo, la profundidadde descarga no debe ser superior a un 80% de la capacidad nominal C5 ylas cargas parciales deben aplicarse siempre que las baterías no se esténdescargando, es decir, tiempos de descanso / para comer, cambio deturnos, etc.

El equipo puede continuar extrayendo cargas de baja potencia cuando noesté en servicio, lo que reducirá la capacidad disponible de la batería.Para contrarrestar esto, EnerSys recomienda que la batería / cargadorpermanezcan conectados a la fuente de alimentación entre períodos deuso de los equipos. Los cargadores aprobados por EnerSys estándiseñados para contrarrestar la extracción del consumo de baja potenciade la batería y conservar el estado de carga.

La electroquímica de la serie Fiamm Motive Power XFC permite recargarla batería en un período de tiempo relativamente corto con unas

corrientes de entrada altas sin ningún efecto perjudicial. Esto es posiblecomo resultado de su impedancia interna baja y una aceptación de cargaexcepcional. Con estos atributos, el estado de carga de la bateríaFiamm Motive Power XFC puede mantenerse a casi el 100% a lo largo deldía de trabajo, haciendo que el equipo esté siempre disponible para el uso24 horas al día, 7 días a la semana.

Nota:Es obligatorio que la batería reciba una carga completa (devolviendola batería al 100% de su capacidad nominal C5) al menos una vez ala semana. No hacerlo tendrá un efecto perjudicial en el rendimientoy la duración de ciclo de la batería.

DURACIÓN DE CICLO

La duración esperada de la vida de la serie XFC depende de la aplicación y suciclo de trabajo.

Aunque varios factores afectan a la duración de la vida de la batería, laduración de ciclo depende principalmente de la profundidad de descarga(DOD).

Las figuras 5 y 6 muestran la relación entre la profundidad de descarga yel ciclo de vida desde el estado completo de carga.

12.2013-E

stedocumen

tonoes

contractual.E

nersysse

reservael

derechoderealizar

cualquier

modificacióndeeste

documen

toen

cualquiermomen

tosinprevianotificación.E

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