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fiat DUCATOVEICOLI DA TRASFORMAZIONE

tecniCA / motori 01/2014

2 anni di garanzia contrattuale, 1 anno di garanzia estesa

Totale 3 anni di garanzia o pure 200’000 km

Tagliando ogni 48’000 km

Gamma 4x4

Cambio robotizzato Comfort-Matic

Ducato 11 Ducato 15 Ducato 17

kg 3000 3300 3500

kg 1410 1710 1910

kg 3000 3300 3500

kg 1395 1695 1895

kg 3000 3300 3500

kg 1395 1695 1895

kg 3000 3300 3500

kg 1345 1645 1845

kg 1630 1750 1850

kg 1650 1900 2000

kg 2000 2000 2000

kg 2500 2500 2500

mm 3410 –

mm 1800 –

mm 1610 –

mm 1250 –

mm 650 –

mm 2798 –

mm 2034 –

kg 205 –

m2 5.7 –

Light 250

FIAT DUCATO 01/2014 veicoli da trasformazione 2

PASSO 3000 mm cabinato tecnica

Peso

115 Multijet Peso totale a terra

Portata compreso conducente





180 Multijet Power Peso totale a terra


Pesi garantiti sul asse anteriori

Pesi garantiti sul asse posteriori

Peso rimorchiabile frenata motore 115 Multijet

Peso rimorchiabile frenata motori 130 Multijet, 150 Multijet, 180 Multijet Power

Dimensioni Lunghezza massima dell’allestimento

Sbalzo posteriore max con allestimento

Distanza retro cabina asse posteriore

Telaio Larghezza filo telaio (a vuoto)

Altezza filo telaio (a vuoto)

Dimensioni di cassone interne Lunghezza

Larghezza

Peso

Spazio di carico

Ducato 11 Ducato 15 Ducato 17 Ducato 17 Ducato 20

kg 3000 3300 3500 – –

kg 1380 1680 1880 – –

kg 3000 3300 3500 3500 4005

kg 1365 1665 1865 1825 2330

kg 3000 3300 3500 3500 4005

kg 1365 1665 1865 1825 2330

kg 3000 3300 3500 3500 4005

kg 1315 1615 1815 1775 2280

kg 1630 1750 1850 2100 2100

kg 1650 1900 2000 2400 2400

kg 2000 2000 2000 – –

kg 2500 2500 2500 3000 2500

mm 4130 4130

mm 2070 2070

mm 2060 2060

mm 1250 1250

mm 650 650

mm 3248 3248

mm 2034 2034

kg 220 220

m2 6.6 6.6

heavy 251light 250



Peso












Peso rimorchiabile frenata motori 130 Multijet, 150 Multijet,

180 Multijet Power







Larghezza

Peso

Spazio di carico

Ducato 11 Ducato 15 Ducato 17 Ducato 17 Ducato 20

kg 3000 3300 3500 – –

kg 1370 1670 1870 – –

kg – 3300 3500 3500 4005

kg – 1655 1855 1815 2320

kg – 3300 3500 3500 4005

kg – 1655 1855 1815 2320

kg – 3300 3500 3500 4005

kg – 1615 1815 1765 2270

kg 1630 1750 1850 2100 2100

kg 1650 1900 2000 2400 2400

kg 2000 2000 2000 – –

kg 2500 2500 2500 3000 2500

mm 4690 4690

mm 2080 2080

mm 2410 2410

mm 1250 1250

mm 650 650

mm 3598 3598

mm 2034 2034

kg 245 245

m2 7.3 7.3

Heavy 251light 250



Peso












Peso rimorchiabile frenata motori 130 Multijet, 150 Multijet,

180 Multijet Power

Dimensions

Lunghezza massima dell’allestimento






Larghezza

Peso

Spazio di carico

Ducato 15 Ducato 17 Ducato 17 Ducato 20 kg 3300 3500 – –

kg 1660 1860 – –

kg 3300 3500 3500 4005

kg 1645 1845 1805 2310

kg 3300 3500 3500 4005

kg 1645 1845 1805 2310

kg 3300 3500 3500 4005

kg 1595 1795 1755 2260

kg 1750 1850 2100 2100

kg 1900 2000 2400 2400

kg 2000 2000 – –

kg 2500 2500 3000 2500

mm 5045 5045

mm 2400 2400

mm 2645 2645

mm 1250 1250

mm 650 650

mm 3833 3833

mm 2034 2034

kg 255 255

m2 7.8 7.5

Heavy 251light 250



Peso



















Larghezza

Peso

Spazio di carico

HEAVY 251light 250 Ducato 17 Ducato 17 Ducato 20

kg 3500 – –

kg 1845 – –

kg 3500 3500 4005

kg 1830 1790 2290

kg 3500 3500 4005

kg 1830 1790 2290

kg 3500 3500 4005

kg 1780 1740 2240

kg 1850 2100 2100

kg 2000 2400 2400

kg 2000 – –

kg 2500 3000 2500

mm 5045 5045

mm 2400 2400

mm 2645 2645

mm 1250 1250

mm 650 650

mm 4198 4198

mm 2034 2034

kg 275 275

m2 8.5 8.5


PASSO 4035 mm xl cabinato tecnica

Peso



















Larghezza

Peso

Spazio di carico

HEAVY 251light 250 Ducato 15 Ducato 15 Ducato 17

kg 3300 3500 –

kg 1505 1705 –

kg 3300 3500 3500

kg 1490 1690 1650

kg 3300 3500 3500

kg 1490 1690 1650

kg 3300 3500 3500

kg 1440 1640 1600

kg 1850 1850 2100

kg 1900 2000 2400

kg 2000 2000 –

kg 2500 2500 3000

mm 3260 2525

mm 2070 2070

mm 1190 1190

mm 1250 1250

mm 719 719

mm 2398 2398

mm 2034 2034

kg 190 190

m2 4.9 4.9


PASSO 3450 mm cabinato doppia cabina tecnica

Peso



















Larghezza

Peso

Spazio di carico

Ducato 15 Ducato 17 Ducato 17 Ducato 20

kg 3300 3500 – –

kg 1475 1675 – –

kg 3300 3500 3500 4005

kg 1460 1660 1620 2125

kg 3300 3500 3500 4005

kg 1460 1660 1620 2125

kg 3300 3500 3500 4005

kg 1410 1610 1570 2075

kg 1850 1850 2100 2100

kg 1900 2000 2400 2400

kg 2000 2000 – –

kg 2500 2500 3000 2500

mm 4174 4174

mm 2400 2400

mm 1774 1774

mm 1250 1250

mm 719 719

mm 2888 2888

mm 2034 2034

kg 210 210

m2 5.9 5.9

Heavy 251light 250


PASSO 4035 mm cabinato doppia cabina tecnica

Peso



















Larghezza

Peso

Spazio di carico

Ducato 17 Ducato 20 kg 3500 4005

kg 1580 2105

kg 3500 4005

kg 1580 2105

kg 3500 4005

kg 1530 2055

kg 2100 2100

kg 2400 2400

kg – –

kg 3000 2500

mm 4174

mm 2400

mm 1774

mm 1250

mm 719

mm 3253

mm 2034

kg 220

m2 6.4

Heavy 251


PASSO 4035 mm xl cabinato doppia cabina tecnica

Peso

















Larghezza

Peso

Spazio di carico


fiat ducato motore + trasmissione

2.0 multijet 115 CV euro 5+

* I valori massimi e minimi cambiano a seconda del modello e della versione

MotoreCarburante Diesel

Livello ecologico Euro 5+

N. cilindri, disposizione 4 in linea

Cilindrata (cm3) 1956

Rapporto di compressione 16,5:1

Potenza max. CE: kW (CV) a giri/min 85 (115) 3700

Coppia max. CE: Nm (kgm) a giri/min 280 (28.5) 1500

Distribuzione (comando) 2 ACT con cinghia dentata

Alimentazione Iniezione diretta Multijet II Common Rail a controllo elettronico con turbocompressore e intercooler

Accensione Per compressione

TrasmissioneTrazione Anteriore

Frizione Monodisco con dispositivo idraulico di disinnesto

C ambio meccanico

n. marce 5 + RM Rapporti di riduzione 1a 4.167 : 1

2a 2.350 : 1

3a 1.462 : 1

4a 0.955 : 1

5a 0.695 : 1

RM 4.083 : 1

Coppia di riduzione finale 4.867 : 1

SterzoTipo a cremagliera con idroguida

Impianto frenanteTipo Doppio circuito H-I; freni anteriori e posteriore a disco

Anteriore: Ø mm 280 autoventilanti

Posteriore: Ø mm 280

Servofreno: Ø mm 11”

SospensioniAnteriori A ruote indipendenti tipo McPherson, con barra stabilizzatrice

Posteriori Ad assale rigido tubolare e balestre longitudinali specifiche

RuotePneumatici Standard 215/70 R 15 C

Pneumatici Optional 225/70 R 15 C

Pesi – rifornimentiPeso max. rimorchiabile (kg) 2000

Rimorchio a timone (kg) 100

Capacità serbatoio (litri) 90

ImpiantoCapacità batteria (Ah) 95

PrestazioniVelocità massima(km/h) * 135 – 140

Consumi NEDC (l/100km) * 6.8 – 7.2

Emissioni CO2 NEDC (g/km) * 179 – 190









Rapporto di compressione 16.2:1


Coppia max. CE: Nm (kgm) giri/min 320 (32.6) 1800




TrasmissioneTrazione Anteriore, 4x4


C ambio meccanico


2a 1.952 : 1

3a 1.290 : 1

4a 0.875 : 1

5a 0.673 : 1

6a 0.585 : 1

RM 3.154 : 1

Coppia di riduzione finale 4.933 : 1 Mod. 251: 5.231 : 1



Anteriore: Ø mm 280 autoventilanti Mod. 251: 300 autoventilanti



SOspensioniAnteriori A ruote indipendenti tipo McPherson, con barra stabilizzatrice


RuotePneumatici Standard 215/70 R 15 C Mod. 251 - 3.5t: 215/75 R 16 C Mod. 251 - 4.0t: 225/75 R 16 C

Pneumatici Optional 225/70 R 15 C Mod. 251 - 3.5t: 225/75 R 16 C

Pesi – rifornimenti – ravitaillementsPeso max. rimorchiabile (kg) 2500 Mod. 251: 3000

Rimorchio a timone (kg) 100 Mod. 251: 120


Impianto elettrico (12v) eléctr. (12v)Capacità batteria (Ah) 95


















TrasmissioneTrazione Anteriore, 4x4


C ambio meccanico


2a 1.952 : 1

3a 1.290 : 1

4a 0.875 : 1

5a 0.673 : 1

6a 0.585 : 1

RM 3.154 : 1











Pesi – rifornimenti – ravitaillementsPeso max. rimorchiabile (kg) 2500 Mod. 251: 3000



Impianto elettrico (12v) eléctr. (12v)Capacità batteria (Ah) 95















Distribuzione (comando) 2ACT con catena



TrasmissioneTrazione Anteriore


C ambio meccanico


2a 3.350 : 1

3a 1.462 : 1

4a 0.955 : 1

5a 0.695 : 1

6a 0.552 : 1

RM 4.083 : 1











Pesi – rifornimentiPeso max. rimorchiabile (kg) 2500 Mod. 251: 3000



Impianto elettrico (12v)Capacità batteria (Ah) 110





fiat ducato glossario tecnico

ABS – Sistema antibloccggio ruote

ASR – Sistema antislittamento

EBD – Ripartitore elettronico della frenata

ESP – Programma elettronico di stabilità

LAC – Controllo elettronico del carico Sospensioni autolivellanti

MBA – Assistanza meccanica di frenata Sensori di parcheggio Idroguida ad asservimento variabile

Il sistema impedisce il bloccaggio di una o più ruote durante una frenata di emergenza, permette di sfrutta-re la massima aderenza possibile evitando la perdita di controllo del mezzo.

Il sistema elettronico ripartisce la frenata tra asse anteriore e posteriore, per ottimizzarne l’efficienza in ogni situazione di guida.

Il sistema contrasta gli effetti sittamento di una o di entrambe le ruote motrici in condizioni di scarsa ade-renza, intervendo sui freni o riducendo temporanea-mente la potenza enogata dal motore.

Il sistema interviene in situazioni di emergenza, come ad esempio manovre di scarto improvvise per evitare un ostacolo. Effettua il monitoraggio di parametri quali l’accelerazione laterale, la velocità, l’aderenza a terra e l’angolo del volante. Elabora i dati e, se necessario, interviene sulla coppia motrice e sull’impianto frenante per riportare il veicolo in condizioni di perfetta stabi-lità.

Mantengono il veicolo in assetto costante, indipen-dentemente dall’entità e dalla disposizione del cari-co, aumentando la sicurezza e il comfort di marcia. Le sospensioni sono controllate da una centralina che agisce su un sistema di sospensioni pneumatiche. Lo stesso sistema consente, a veicolo fermo, di alzare o abbassare il piano di carico di 70 mm.

Il sistema è integrato nell’ESP e ha la funzione di iden-tificare le condizioni di carico del veicolo durante la marcia, in particolare la massa totale e la posizione del baricentro. Al variare di questi parametri, intervie-ne calcolando e comunicando nuove tarature e nuove soglie di intervento alle funzioni ABS, ASR ed ESP, che possono così funzionare sempre con la massima efficienza.

Incrementa automaticamente la pressione del circuito frenante durante una frenata d’emergenza, consen-tendo la riduzione degli spazi d’arresto, agendo diret-tamente sul servofreno. Se il veicolo è dotato di ESP, analoga funzione è svolta dall’HBA (Hydraulic Brake Assistance).

Il sistema aumenta il comfort di guida, rendendo più facili anche le manovre di parcheggio a veicolo fermo e pieno carico. L’idroguida ad asservimento variabile riduce lo sforzo sul volante di quasi la metà rispetto ad una normale idroguida. Allo stesso tempo garantisce la massima precisione alle alte velocità, adeguando lo sforzo del guidatore in maniera progressiva.

Forniscono a chi guida un’informazione sulla distan-za tra il veicolo e gli ostacoli retrostanti. Il sistema si attiva con la retromarcia inserita e funziona tramite 4 sensori ad ultrasuoni. L’avvicinamento ad un ostacolo è segnalato da un segnale acustico intermittente. Un segnale acustico continuo indica il limite massimo di avvicinamento.

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fiat ducato glossario tecnico

Start&Stop Traction+ Parabrezza riflettente

Start&Stop è il sistema che spegne automaticamente il motore quando le condizioni del traffico impongo-no un arresto del veicolo, come semafori rossi, code, soste temporanee. Il motore viene successivamente riavviato premendo il pedale della frizione. Pensato in particolare per gli spostamenti in città, è in grado di garantire fino al 15% di risparmio carburante con con-seguente sensibile riduzione anche delleemissioni.

Il parabrezza contiene al suo interno un sottile strato di ossidi metallici, che intercetta e riflette i raggi infra-rossi responsabili del surriscaldamento dell’abitacolo. Riduce l’effetto bruciante del sole sugli occupanti e la temperatura all’interno dell’abitacolo, con relativa diminuzione dell’uso dell’aria condizionata e quindi anche dei consumi.

Traction+, presente sui veicoli dotati di ESP, è l’innovativo sistema di controllo della trazione che in-crementa la motricità del veicolo su terreni difficili ed a scarsa aderenza. In condizioni di bassa o nulla ade-renza su una ruota motrice, la centralina del sistema rileva lo slittamento e la frena, trasferendo la coppia motrice sulla ruota con maggiore presa sul terreno. In questo modo il disimpegno del veicolo diventa più agevole assicurando la migliore guidabilità e stabilità direzionale possibile.

Le informazioni contenute in questo documento sono solo a titolo indicativo. Il peso del veicolo, la portata e il peso rimorchiabile dipendono dalla configurazione del prodotto.Solamente i dati dell’ approvazione tipo sono vincolanti.

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