finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

25
Finnair- Vaikea ens Tammi–ma Liik Toim Liik milj Yks vert Yks Atla yhte Vuo ä Toimitusjo Vuoden ens Liikevaihtom Liikevaihdon supistumine vähentymin ylikapasitee Tuloksemm 34,2 miljoon kasvuun täh jatkaminen Oli suuri pet Stuerttiyhdis kriisilausekk neuvottelut löydämme v ikävin vaihto Ensimmäise aloittamamm keränneet a Myös opera aloittamalla 321 Sharkle Jatkamme p vuonna alka miten onnis -konsern simmäinen n aaliskuu 201 kevaihto lask minnallinen l ketoiminnan n oonaa euroa sikkökustann tailukaudesta sikkötuotto ta antin yhteisha eishankkeen oden 2014 m ästö- ja yt-ne htaja Pekka simmäinen n mme laski 8,4 n laskuun va en, Aasian tu en erityisest etista, mutta me ensimmäis naa euroa ta htäävät uude on väistämä ttymys, ettem styksen (SLS keen mukais ovat vielä ke vielä yhdessä oehto. Sitä h een vuosinel me Atlantin l arvokasta ko atiivinen laatu business-luo et-koneilla. palvelukonse avaan kauko stumme sääs nin osavu neljännes, k 14 i 8,4 % ja oli liiketulos oli nettorahavirt a (-9,2). nus tarjottua t a. arjotulta tuoli ankkeessa h n aloitukseen markkinanäky uvotteluiden a Vauramo: eljännes on 4 % viime vu aikuttivat kok uottojen pääo i liikematkus nähtävissä o sellä vuosine ppiollinen. T en kaupallise ätöntä ja elint mme saavutt SY) kanssa m sissa neuvott esken. Finna ä keinot sääs haluaisimme jännekseen iikenteen yht kemusta huh umme säilyi e okan istuinuu eptiemme uu oliikennelaiva stötavoitteem uosikatsa ustannussä 543,3 miljoo -34,2 miljoon a oli -20,5 m tuolikilometri kilometriltä, ( hyvää kehitys . ymät ennallaa tulos. tyypillisesti F uoden vastaa onaiskapasit osin valuutta stuspuolella. oli orastavia m eljänneksellä uloskehitys k en strategiam tärkeää Finna taneet Ilmailu marraskuuss eluissa mink air ei yksinker stää, sillä yk välttää. mahtui kuite teishankkeen htikuussa alo erittäin hyvä udistuksen ja udistamista tä aston uudistu mme toteuttam aus 1.1.äästöjen jatk onaa euroa ( naa euroa (- miljoonaa euro iä kohti ilman (RASK) lask stä, yhtiö val an, Finnairin Finnairin heik avaan aikaan teetin lievä la kurssimuuto Rahtiliikenne merkkejä kys ä oli erittäin h kertoo selväs mme mukaise airin tulevais ualan Unioni sa 2013 solm käänlaisia tul rtaisesti kest ksipuolisiin ke enkin myös ila n tulokset ov oitettua, Japa nä. Lisäksi te a korvaamall änä vuonna j ukseen. Tulev misessa. Vai 31.3.201 kaminen väl 593,2). 17,5). oa (-11,5) ja n polttoainett i 4,0 %. mistautui Ja n vuoden 201 koin ja tänä v n verrattuna j asku, lomalii ksista johtun e kärsi edelle synnän elpym heikko: toimin sti, että niin s et toimet ova suuden kann n (IAU), Amm mitun työllisyy oksia. Suom tä nykyistä k einoihin turva ahduttavia a vat olleet hyv anin liikennet eimme töitä la viimeiset B ja samalla va va kasvumm in kannattava 14 ttämätöntä investointien ta, (CASK ex panin liikenn 4 tulokseen vuonna kaus ja oli 543,3 m kenteen voim nut lasku sek een markkino misestä. nnallinen liike säästöohjelm t välttämättö alta. mattiliitto PR ys- ja kasvus men Liikennel ulurakennett autuminen on sioita. Heinä vin positiivisia ttä koskevaa matkustusmu Boeing 757 - almistaudum me riippuu ku a Finnair voi n nettorahav xcl. fuel) lask nettä koskeva vaikuttaa m si oli meille e miljoonaa eu makkaana ja kä kotimarkki oilla olevasta etulos laski s mamme kuin ömiä. Säästö RO:n ja Lento sopimuksen lentäjäliiton ( ta ja siksi toiv n aina viimei äkuussa 2013 a. Samalla o a yhteishanke ukavuuden p -lentokoneet mme toiveikka itenkin merk kasvaa. virta 233,6 ki 0,2 prosen an erkittävästi rittäin vaikea roa. tkunut nakysynnän a selvästi ja oli liikevaihdon toimien oemäntä- ja (SLL) kanssa von, että inen ja kaikk 3 lemme etta varten. parantamisek uusilla Airbu aina ensi ittävästi siitä ttia a. a ein ksi us ä,

Upload: others

Post on 08-Nov-2021

6 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Finnair- Vaikea ens Tammi–ma

Liik

Toim

Liikmilj

Yksvert

Yks Atla

yhte Vuo

sää

Toimitusjo Vuoden ensLiikevaihtomLiikevaihdonsupistuminevähentyminylikapasitee Tuloksemm34,2 miljoonkasvuun tähjatkaminen Oli suuri petStuerttiyhdiskriisilausekkneuvottelut löydämme vikävin vaihto Ensimmäisealoittamammkeränneet aMyös operaaloittamalla 321 Sharkle Jatkamme pvuonna alkamiten onnis

-konsern

simmäinen n

aaliskuu 201

kevaihto lask

minnallinen l

ketoiminnan noonaa euroa

sikkökustanntailukaudestasikkötuotto taantin yhteishaeishankkeenoden 2014 mästö- ja yt-ne

htaja Pekka

simmäinen nmme laski 8,4n laskuun vaen, Aasian tuen erityisest

etista, mutta

me ensimmäisnaa euroa tahtäävät uudeon väistämä

ttymys, ettemstyksen (SLSkeen mukaisovat vielä kevielä yhdessäoehto. Sitä h

een vuosinelme Atlantin larvokasta koatiivinen laatu

business-luoet-koneilla.

palvelukonseavaan kaukostumme sääs

nin osavu

neljännes, k

14

i 8,4 % ja oli

liiketulos oli nettorahavirta (-9,2). nus tarjottua ta. arjotulta tuoliankkeessa h

n aloitukseenmarkkinanäky

uvotteluiden

a Vauramo:

eljännes on 4 % viime vuaikuttivat kokuottojen pääoi liikematkusnähtävissä o

sellä vuosineppiollinen. T

en kaupalliseätöntä ja elint

mme saavuttSY) kanssa msissa neuvottesken. Finnaä keinot sääs

haluaisimme

jännekseen iikenteen yhtkemusta huhumme säilyi eokan istuinuu

eptiemme uuoliikennelaivastötavoitteem

uosikatsa

ustannussä

543,3 miljoo

-34,2 miljoon

a oli -20,5 m

tuolikilometri

kilometriltä, (hyvää kehitys.

ymät ennallaatulos.

tyypillisesti Fuoden vastaaonaiskapasitosin valuuttastuspuolella.oli orastavia m

eljännekselläuloskehitys k

en strategiamtärkeää Finna

taneet Ilmailumarraskuusseluissa mink

air ei yksinkerstää, sillä ykvälttää.

mahtui kuiteteishankkeenhtikuussa aloerittäin hyväudistuksen ja

udistamista täaston uudistumme toteuttam

aus 1.1.–

äästöjen jatk

onaa euroa (

naa euroa (-

miljoonaa euro

iä kohti ilman

(RASK) laskstä, yhtiö val

an, Finnairin

Finnairin heikavaan aikaanteetin lievä lakurssimuutoRahtiliikennemerkkejä kys

ä oli erittäin hkertoo selväs

mme mukaiseairin tulevais

ualan Unionisa 2013 solmkäänlaisia tulrtaisesti kest

ksipuolisiin ke

enkin myös ilan tulokset ovoitettua, Japanä. Lisäksi tea korvaamall

änä vuonna jukseen. Tulevmisessa. Vai

–31.3.201

kaminen väl

593,2).

17,5).

oa (-11,5) ja

n polttoainett

i 4,0 %. mistautui Ja

n vuoden 201

koin ja tänä vn verrattuna jasku, lomaliiksista johtune kärsi edellesynnän elpym

heikko: toiminsti, että niin set toimet ovasuuden kann

n (IAU), Ammmitun työllisyy

oksia. Suomtä nykyistä keinoihin turva

ahduttavia avat olleet hyvanin liikenneteimme töitä la viimeiset B

ja samalla vava kasvummin kannattava

14

ttämätöntä

investointien

ta, (CASK ex

panin liikenn

4 tulokseen

vuonna kausja oli 543,3 mkenteen voim

nut lasku sekeen markkinomisestä.

nnallinen liikesäästöohjelmt välttämättöalta.

mattiliitto PRys- ja kasvus

men Liikennelulurakennettautuminen on

sioita. Heinävin positiivisiattä koskevaamatkustusmuBoeing 757 -

almistaudumme riippuu kua Finnair voi

n nettorahav

xcl. fuel) lask

nettä koskeva

vaikuttaa m

si oli meille emiljoonaa eumakkaana jakä kotimarkkioilla olevasta

etulos laski smamme kuin ömiä. Säästö

RO:n ja Lentosopimuksen lentäjäliiton (ta ja siksi toivn aina viimei

äkuussa 2013a. Samalla oa yhteishankeukavuuden p-lentokoneet

mme toiveikkaitenkin merkkasvaa.

virta 233,6

ki 0,2 prosen

an

erkittävästi

rittäin vaikearoa. tkunut nakysynnän

a

selvästi ja oli liikevaihdontoimien

oemäntä- ja

(SLL) kanssavon, että inen ja kaikk

3 lemme etta varten. parantamisekuusilla Airbu

aina ensi ittävästi siitä

ttia

a.

a

ein

ksi us

ä,

Page 2: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Vuoden 20 Kotimaan, Epäämarkkinpääse hyötykustannusra Finnair arvioodotetaan pvaikuttaa Fivuotta kosk Markkinaym Globaalissalisääntyvä kverkostolenvuoden 201Kapasiteetinkansainvälis Negatiivinenkehitystä vukotimarkkinHelsingin väneljännekseFinnair kasvvertailukaud Rahtiliikennrahtiliikentepolttoaineentulosta. OraAasiassa ja LentoyhtiöidensimmäiseJapanin jensuhteessa eensimmäise Strategian Heinäkuun American AYhteistyö onodotuksia. LAirwaysin ytärkeimmist Yhteishankkkoordinoima

14 näkymät

Euroopan ja na-alueillammymään tästä akennetta.

oi, että sen lipysyvän korknnairin vuodevan tulosen

mpäristö

a lentoliikentekilpailu, ylikaptoyhtiöt, Finn4 ensimmäis

n kasvu marsessä kauko

n valuuttakuruoden 2014 eakysyntään sälinen tarjontellä. Finnairinvatti markkinden tasolla.*

ne kärsi edellen yksikkötun hinta ja rah

astavia merkk erityisesti Ja

den suurimmellä neljännei merkittävä

euroon. Jeninellä neljänne

toteutus ja

2013 alussaAirlinesin, Britn alkanut hyvLisäksi kilpaihteishankkeetä markkina-a

keissa mukaalla kapasite

t ennallaan

Aasian epävme. Lentoliike

kasvusta, el

iikevaihto vukeana. Koskaden 2014 talonnusteen ant

eessä on mepasiteetti, konair mukaan sellä neljännkkinoilla oli p

oliikenteessä

rssikehitys uensimmäiselsekä liikemata kasvoi tuon Aasian ja Eaosuuttaan E

een vuoden uottopainetta htiliiketoiminnkejä kysynnäapanin liiken

man yksittäiseksellä. Finnatulovaluutta.n vuonna 20ksellä Japan

kumppanuu

Finnair tiivistish Airwaysivin ja Pohjoisluviranomaiseseen, joka alueista, ja y

ana olevat lenettia, lentoai

varmoina jatkenteen odotelei se etene

onna 2014 oa meneilläänoudelliseen ktamista sääs

eneillään rakeonsolidoitumi

lukien, jatkoeksellä para

pääosin malt.

seissa tulovalä neljänneks

atkustuksessaolikilometreilläEuroopan kohEuroopan-liik

2014 ensimEuroopan, P

nan kannaltaän elpymisesteessä.

en kustannusairin liiketoim Vuoden ens13 alkanut v

nin keskuspa

ushankkeet

sti yhteistyötän ja Iberian Ps-Atlantin yhset hyväksyivkoskee Japa

yhteishanke a

ntoyhtiöt tekekatauluja ja

kuvat talousnetaan kasvavkustannussä

on lähellä ede olevien yhte

kehitykseen mstöneuvottelu

ennemuutosnen, liittoum

oivat rakenneantaakseen killista. Erilais

aluutoissa rasellä. Suomea että lomaliä mitattuna nhteiden välinkenteessä ja

mäisellä neljPohjoismaidea negatiivinenstä oli kuitenk

stekijän lentominnassa Yhdsimmäisellä

voimakas heiankin elvytyst

ään oneworldPohjois-Atlanteishankkeevät lokakuusanin ja Eurooastui voimaa

evät kaupallilippujen hinto

näkymät heikvan maltilliseäästöohjelma

ellisvuoden teistoiminta- jmerkittävästiuiden päätytty

, jolle on tyypat sekä eriko

emuutos- ja kkilpailukykyääset kumppan

asitti matkusten talouden ikenteessä. Fnoin 4 prosennen tarjonta ka Aasian-liike

jänneksellä yen ja Aasian n valuuttakurkin nähtäviss

opetrolin hintdysvaltain doneljännekselkentyminen toimien vuok

d-allianssiin ntin liikennetn ensimmäissa 2013 yhti

opan välisiä lan huhtikuun

sta yhteistyöoja. Lentoyh

kentävät kulusti vuonna 2assaan ja sa

tasoa. Polttoa säästöneu, Finnair haryä.

pillistä markkoistuminen. Ekustannussään kireässä kuusjärjestely

tajaliikenteenheikko tilannFinnairin Eurnttia vuoden kasvoi puolesenteessä mar

ylikapasiteetivälisessä liik

rssikehitys rasä sekä Kesk

ta oli hienoiseollari on merkllä Yhdysvaltsuhteessa e

ksi.

kuuluvien lenttä koskevaaset kuukaudeön liittymisenentoja. Japaalussa.

ötä jakamallatiöiden tavoit

uttajakysyntä2014. Finnairaavuta tavoitt

oainekustannvottelujen lo

rkitsee uudel

kinoiden vapEurooppalais

äästöohjelmiekilpailutilanteyt ovat lisään

n ja rahdin tune heijastui roopan kohte 2014 ensimstaan noin 2rkkinaosuus

ista, mikä liskenteessä. Lasittivat rahtiki-Euroopass

essa laskusskittävä kuluvtain dollari he

euroon jatkui

ntoyhtiöiden an yhteishanket ovat vastan Japan Airli

ani on yksi Fi

a lentojen tuotteena on pa

ää r ei kuitenkaatelemaansa

usten pputulos leen koko

pautuminen, set ensa toteutuseessa. ntyneet etenk

uottojen

eiden ja mäisellä prosenttia.* säilyi

äsi Lisäksi korkeliikenteen sa että

sa vuoden valuutta ja eikentyi hiemyhä vuoden

kanssa ja liikkeeseen. anneet nesin ja Britinnairin

ottoja sekä arantaa

an

sta

kin

ea

man

ttyi

sh

Page 3: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

toimintansamannertenv Rakennem Finnair jatkototeutusta. Oja noin 8 mihenkilöstöä Finnairin työStuerttiyhdiskasvusopimsopimisen akertoi, että jratkaisuja s Vaikka yhtiömaaliskuun alihankinnaneuvottelut matkustamo YhteistoiminLentäjien katehdään my Finnairin nekustannus- saavuttaminkilpailijoidenyhtiön kannon kuuden pkehittämise Finnair jatkamiljoonan eyksikkökustloppuun mepystynyt mukustannuks Taloudellin Vuoden ens543,3 miljoolomaliikentetuottojen laspoistuminenvertailukaudpäästökaupkapasiteetinHenkilöstök

tehokkuuttavälisillä yhtey

uutos- ja ku

oi vuoden 20Osana säästljoonan euroedustavien

önantajaliittostyksen (SLS

muksen mukaaikatauluista jos neuvotteläästöjen aika

ö ensisijaises27. päivä pin lisäämistä.koskevat yhohenkilökunt

ntaneuvotteluanssa neuvoyöhemmin ke

euvottelutavoja ansiotaso

nen on välttän onnistuneeattavuuden sprosentin toien.

aa säästöjenuron vuosittatannustaso. Lennessä Finnuuttamaan tuiksi.

nen kehitys

simmäisen nonaa euroa (een supistumsku, liikematn toimintojendesta ja olivapasta aiheutun vähenemiskulut laskivat

a, kehittää veyksillä.

ustannussää

014 ensimmätöohjelmaa Fon säästöjä teammattijärje

o PalvelualojeSY), Ilmailuaaisesta työehja prosesseiluissa ei edeaansaamise

sti pyrkii ratkdetyn yhtiöko. Finnair aloittiön hallinnostaa.

ut eivät koskotellaan merkeväällä.

oitteena on eo, joka vastaaämätöntä Finet säästötoimselvää paranminnallinen l

n hakemista maiset pysyvätLisäksi yhtiönnair oli saavuuntuvan osan

tammi–maa

eljänneksen (593,2). Kapa

minen, Aasiankustuskysyn ulkoistusten

at 421,0 miljouvat kulut, lasen, polttoainvertailujakso

erkostonsa la

ästöohjelma

äisellä neljänFinnair tavoittekniikan ja a

estöjen kanss

en työnantajalan Unionin

htosopimukseista. Vuoden

ettäisi tavoitteksi.

aisuun säästokouksen yhtti asiasta yhssa ja tukitoi

ke lentäjiä, sikittävistä muu

nsisijaisesti ta alan markknairin kilpailu

met ja kiristynntamista. Finliikevoitto, jo

myös kaikisst säästöt vuon tulee olla kuttanut yhteen kiinteistä ku

aliskuussa 2

liikevaihto laasiteetti laskn liikenteen pnän heikkou

n myötä. Toimoonaa euroa skivat 5,0 proeen markkinon jälkeen to

aajuutta ja pa

an etenemin

nneksellä raktelee noin 35

asiakaspalvesa niistä kein

at (PALTA) s(IAU) ja Ammesta ja Finna

n 2013 tappioeiden mukais

töneuvotteluhteydessä jouhteistoimintaniminnoissa ty

llä heitä koskutoksista työ

työaika- ja pkinapalkkoja jukyvyn paranyt kilpailu senairin hallituka mahdollis

sa muissa kuoden 2014 lokaikkien kulujensä 163 miljustannuksist

2014

aski 8,4 prosi 2,9 prosentpääasiassa jes, sekä lentominnalliset k(445,6). Pol

osenttia vertanahinnan laskoteutettujen h

alvella entistä

nen

kennemuutos5 miljoonan eluhenkilökun

noista ja aika

sopi marraskmattiliitto PRairin kustannollisen tulokssesti, Finnair

issa yhdessäutuvansa suuneuvottelut hyöskentelevä

kevien säästehtosopimuk

alkkarakenteja -kustannuntamiseksi, s

ekä tulevien vksen asettam

staisi investo

ulukategorioisoppuun mennjensa osalta oonan eurona tuotantovo

senttia vuodettia. Liikevaihenin heikkenotoimintapalvulut ilman pottoainekulut,ailukaudestakun ja valuuthenkilöstöväh

äkin paremm

s- ja kustannueuron säästönnan kuluissatauluista, joil

kuussa 2013 O:n kanssa kussäästöihinen julkistamiin olisi pakko

ä henkilöstönunnittelemaa

henkilöstön eää henkilöstö

töneuvottelujkseen ja heid

eita uudistamksia. Säästö

sillä korkea pvuosien laivama pitkän aikinnit kasvuun

ssa. Tavoittenessä. Vertamarkkinatas

n säästöt. Saolyymien muk

en 2013 vastahdon laskuunnemisestä johveluiden ulkoolttoainetta la

mukaan luka 161,0 miljoottakurssimuuhennysten vu

min matkustaj

ussäästöohjeöjä lentävän a. Finnair jatklla säästöihin

Suomen Lenkansallisen t

n liittyvistä paisen yhteydeo kartoittaa v

n kanssa, sean vaihtoehtoedustajien kaöä sekä

jen takaraja odän osaltaan

malla saavuttöohjelman tavpolttoaineen astoinvestoinkavälin tuotton ja liiketoim

eena on saavilutasona onsolla. Maaliskamanaikaiseskaan joustav

aavasta jaksn vaikuttivat ehtunut euromoisen liikevaiaskivat 5,5 pkien suojauksonaan euroo

utoksen vuokuoksi 11,4 p

jia

elmansa henkilökunnakoi neuvotteln päästäisiin

ntoemäntä- jtyöllisyys- ja aikallisen essä Finnair vaihtoehtoisia

e kertoi ona anssa. Nämä

on kesäkuusn päätöksiä

aa sellainen voitteiden hinta,

nnit edellyttävotavoite yhtiöinnan

vuttaa 200 vuoden 201kuun 2014 sti Finnair onviksi muuttuv

sosta ja oli erityisesti

määräisten hdon rosenttia set ja on (169,4) ksi. rosenttia 90,

an luja .

a

a

ä

ssa.

vät ölle

0

n iksi

0

Page 4: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

miljoonaan toiminnallinekäyvän arvo17,5). Finnairin tulkäyvän arvomukainen reliiketulokseeoli -6,9 miljomyynti- ja taeuroa (-1,4)oli -33,9 milj Lentoliikentliikematkusteurosenttiä vertailukaudeurosenttiä supistumise Tase 31.3.2 Konsernin t31.3.2013). pääoma lasjohdosta. Omaan pääöljy- ja valuuliittyvät vakusuuruus oli Kassavirta Finnairilla o2014 ensiminvestointien Omavaraisunettovelkaaoli 498,8 mikatsauskaulentokonetta Yhtiön makskatsauskaunoin 430 mipankkitakausyndikoitu lu Käyttöomais

euroon (101en liiketulos,on ja valuutta

loslaskelmaaon ja valuuttaealisoimatonen. Johdannaoonaa euroa akaisinvuokra). Yhtiön liikejoonaa euroa

een yksikköttuksen heiko(6,1). Kiintei

desta. Yksikk(6,50). Yksik

esta johtuen

2014

aseen loppuOma pääom

ski vuoden 20

äomaan sisäluttajohdannauutusmatemalaskennallist

ja rahoitusa

on edelleen vmmäisellä nelj

n nettorahav

uusaste oli 3ntumisaste (ljoonaa euroden aikana ta, joista on s

suvalmius säden lopussailjoonan eurousta. Finnairiuottolimiitti, j

suusinvestoi

,6). Euromää eli liiketulos

amääräisten

an sisältyy kaamääräisten n arvostustuloaisten käyvä(5,3). Tammaussopimuks

etulos oli -28,a (-18,6) ja t

tuotto tarjotuon kehityksenillä valuuttakkökustannuskkökustannuvain 0,2 pros

summa oli kma oli yhteen014 ensimmä

ltyy käyvän aaisten käyväaattiset voitoten verojen jä

asema

vahva rahoitujänneksellä y

virta oli 233,6

0,8 prosentti(adjusted geaoa (552,7) ja takaisin 107 solmittu myyn

äilyi vuoden 2 466,3 miljoo

on rahastoitulla on reservoka erääntyy

nteihin liittyv

äräiset toimins ilman kertal

lentokalusto

atsauskaudelentokalusto

os, jolla ei oleän arvon ja lemi–maaliskuusiin ja yhtiön,4 miljoonaa ulos verojen

lta henkilökiln sekä jenin ursseilla lasktarjotulta hes ilman polttsenttia ja oli

atsauskaudensä 625,9 miläisellä neljän

arvon rahaston arvon muu

ot ja tappiot. Välkeen -38,7

usasema, jokyhtiön liiketo6 miljoonaa e

ia (34,4) ja naring) oli 71,korollinen nemiljoonan eu

nti- ja takaisin

2014 ensimmonaa euroa (jen eläkevar

virahoitukseky heinäkuun

vät ennakkom

nnalliset kululuonteisia erion huoltovara

ella tapahtunuon huoltovarae rahavirtava

entokaluston un kertaluont rakennejärjeeuroa (-13,6 jälkeen oli -2

lometriltä (RAheikkenemiskettu matkus

enkilökilomettoainetta (CA4,37 eurose

en lopussa 2ljoonaa euronneksellä tap

o, jonka arvoutokset sekä Vuoden 201

7 miljoonaa e

ka tukee liikeoiminnan netteuroa (-9,2).

nettovelkaant2 prosenttia ettovelka 32,uron lentokonnvuokrausso

mäisellä neljä(401,4). Taserojen takaisinksi tarkoitettu

2016 lopuss

maksut olivat

ut laskivat 58iä, käyttöomaausten arvon

ut, mutta myausten arvonaikutusta ja jhuoltovarau

teisiin eriin siestelyihin liitt6). Finnairin t28,1 miljoon

ASK) laski päsen vuoksi 4,stajaliikenteeriltä (CASK)

ASK, excl. fuenttiä.

2056,2 miljoooa (738,3) eli ppiollisen kat

oon vaikuttavIAS 19:n mu4 ensimmäis

euroa (19,0).

etoiminnan ketorahavirta o

tumisaste (ge(80,3). Katsa,6 miljoonaa nerahoituslaopimukset.

änneksellä veen rahavaronlainausmahu, kokonaan ksa.

t 70,6 miljoon

82,1 miljoonaaisuuden my

n muutosta, o

öhemmin erän muutos. Kyota ei lasketasten valuuttaisältyi Finncatyviä eriä yhttammi-maalisaa euroa (-1

ääasiassa lo0 prosenttia n yksikkötuolaski 1.0 proel) laski tuota

naa euroa (24,9 euroa os

tsauskauden

vat suojauslaukaiset etuussen vuosinelj

ehitystä ja tuli -20,5 miljoo

earing) 5,2 pauskauden peuroa (151,3inan, jolla oli

vahvana. Konojen lisäksi yhdollisuus, jonkäyttämätön

naa euroa (3

aan euroon (yyntivoittoja, oli -34,2 miljo

ääntyvien, joyseessä on IFa mukaan toamääräisen ateringin myyteensä 12,7 skuun tulos e5,7).

omaliikenteenvertailukaud

otto laski 2,6 osenttia ja oliantovolyymin

2188,4 miljoosakkeelta (5

n tuloksen ja

askennan piirspohjaisiin eljänneksen lo

levia investoonaa euroa

prosenttia (20päättyessä k3). Yhtiö mai rahoitettu n

nsernin rahavhtiöllä on työnka nostamin 180 miljoon

30,3).

615,1). Yhtiöjohdannaiste

oonaa euroa

ohdannaistenFRS:n oiminnalliseearvon muutoyntiin, laivastmiljoonaa ennen veroja

n ja desta ja oli 5prosenttia

i 6,43 n

onaa euroa ,8). Oma laajan tuloks

rissä olevat äkkeisiin

opussa erän

ointeja. Vuod(-11,5) ja

0,6). Oikaistuorollinen velksoi eljää A330-

varat olivat öeläkeyhtiöltänen edellyttäan euron

ön en (-

n

n os ton

a

,8

sen

en

u ka

ään ää

Page 5: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Finnairin yhkäytössä 65olivat -5,6 m Investoinni Vuoden 201euroa (24,1investointienpääosin laiv Luottomarkkkäyttöomaisjotka vastaarahoitusleas Laivasto Finnairin laiensimmäise29 kapearunkaksi B757- Vuoden 201 Yhtiö toteutt2013 solmit Finnairin opoperoivat mlopussa Finkeski-ikä 5,5muiden lent A350-lentok Finnair arviopuoliskolla. kaukoliikenttutkii vaihtoe Finnairilla oeripituisten Finnairin ope

laivasto 31.3

Kapearunkol

Airbus A319

Airbus A320

Airbus A321

Boeing B757

hteensä 200 5,0 miljoonaamiljoonaa eur

it

14 ensimmäi), ja ne kohdn, ennakkomvastoon.

kinoiden tämsuusinvestoinavat noin 65 sing-konetta.

vastoa hallinen vuosineljänkokoneita. -lentokonetta

14 ensimmäi

ti katsauskauttujen aiesop

peroimien komuut lentoyht

nairin opero5 vuotta. Fintoyhtiöiden o

koneet

oi saavansa Yhtiö on vuoteessä nyt käehtoisia ratka

on mahdollisuvuokrasopim

eroima

.2014

laivasto

miljoonan eua euroa. Rahroa (-4,3) ja r

sellä neljänndistuivat pääomaksut muka

mänhetkinen ntien rahoituprosenttia ko.

nnoi yhtiön koänneksen lopEnsimmäise

a näiden vuo

sen neljänne

udella kolmepimuksen mu

neiden lisäksiöt, joista meiman laivastonairilla on m

operoitaviksi.

ensimmäiseonna 2005 tiläytössä olevaisuja minim

uus sopeuttamusten avulla

Istuimia

138/123

165

209/196

227

uron lyhytaikahoituksen netrahoitustuoto

neksellä kokoosin laivastooan lukien, ar

hyvä tilanne ksen kilpailuoko laivaston

okonaan ompussa Finnairn neljännekskrakausien p

eksen lopust

en A330 -lentkaisesti.

si sen taseeserkittävin on Fon keski-ikä yös kahdeks

en A350 XWBlannut Airbusia koneita. T

moidakseen v

aa joustavasta.

Kpl Omat

9 7

10 6

10 4

0 0

aisesta yritysttorahavirta oot 0,8 miljoon

onaisinvestoon tehtyihin rvioidaan ole

ja Finnairin ukykyisin ehdn 1,0 miljardi

istama tytäryr operoi itse sen aikana Fpäätyttyä ja l

ta alkaen yht

tokoneen my

ssa on 25 muFlybe Finlanoli 9,6 vuottasan vuokrattu

B -laajarunkosilta yksitoist

Tilaukseen liitvaikutukset, j

ti laivastonsa

Vuokratut

(käyttö-

leasing)

2

4

6

0

stodistusohjeoli -114,7 milnaa euroa (1

innit ilman emodifikaatio

evan noin 160

hyvä velkakadoin. Yhtiöllä n euron tase

yhtiö Finnair 44 lentokone

Finnairin laivaaivastoon tu

tiö operoi kok

yynti- ja taka

uuta yhtiön od. Vuoden 2a ja muiden yua lentokone

okoneen laivata A350 XWBttyy kahdeksoita toimitust

a kokoa kysy

(rahoitus-

leasing)

elmasta oli kajoonaa euroa,3).

nnakkomaksihin ja perus0 miljoonaa e

apasiteetti mon 38 kiinnit

earvosta. Tas

Aircraft Finaetta, joista 15astosta poistuli yksi uusi A

konaisuudes

isinvuokraus

omistamaa le014 ensimmyhtiöiden opeetta, jotka se

astoonsa vuoB -konetta, joan lisäkoneeten mahdollis

ntätilanteen j

Keski- M

ikä 31.12

verra

12,7

11,6

8,0

16,0

atsauskaudea (-13,6). Ra

suja olivat 33parannuksiineuroa, ja ne

mahdollistavattämätöntä lesearvoon sis

ance Oy. Vu5 on laajarunui suunnitelm

A321 Sharkle

ssaan Airbus

ssopimukset

entokonetta. mäisen neljän

eroiman Finnon edelleen

oden 2015 jäoista osa koren toimitusopsella viivästy

ja näkymien

Muutos Tilau

2.2013

attuna

+1

-2

en lopussa ahoituskulut

3,1 miljoonaan. Vuoden 20kohdistuvat

at tulevien entokonetta, sältyy kolme

oden 2014 nkokoneita jaman mukaiseet -lentokone

-laivastolla.

joulukuussa

Näitä koneitneksen

nair-laivaston vuokrannut

älkimmäisellärvaa ptio. Finnair ymisellä olisi

mukaisesti

ukset Lisä-

optiot

1

a 014

a esti .

ta

n

ä

.

Page 6: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Laajarunkola

Airbus A330

Airbus A340

Airbus A350

Yhteensä

Finnairin om

muiden yhtiö

laivasto 31.3

ATR 72

Embraer 170

Embraer 190

Yhteensä * Kaikki ATR- jtahoille. Liiketoimin Finnairin tiliovat Lentolisegmenttiä Finnairin kiitoimitilapalvoikaistu vas Lentoliiken LiiketoimintapalvelukonstoiminnoistaResurssienhAcademy Osisältyvät mtoimintaan l

Avainluvut

Liikevaihto ja

Liikevaihto, m

Toiminnallinen

Liiketulos, EB

Liiketulos li

Henkilöstö

Henkilöstö, ke

Lentoliikenttoiminnan k

aivasto

mistama ja

öiden operoima

.2014*

ja E190-koneet

nta-alueiden

npäätöksen ikenne ja Maei raportoidanteistöomais

velut) raportostaamaan mu

nne

a-alue vastasepteista, opa. Lentoliikenhallinta sekä

Oy sekä Finnamyös lentokon

iittyvien kiint

a tulos

milj. euroa

n liiketulos, milj.

BIT, milj. euroa

ikevaihdosta, %

eskimäärin

een liikevaihkannattavuus

297/271/263

270/269

na.

Istuimia

a

68–72

76

100

sekä kaksi E17

n kehitys tam

segmenttirapatkapalvelut.a erikseen, vsuuden sekäoidaan osanauuttunutta ra

a reitti- ja tilaeratiivisesta

nne-segmentä tytäryhtiöt Fair Aircraft Fnehuolto, Finteistöjen hall

. euroa

%

hto laski tamms heikkeni se

8 1

7 5

44 23

Kpl Omat

12 12

5 5

8 8

25 25

70-konetta on vu

mmi–maalis

portointi peruVuoden 201

aan siihen soperatiivise

a Lentoliikennkennetta.

auslentoliikenlentotoiminn

ttiin kuuluvatFinnair Cargoinance Oy. Vnnair Travel Rinnointi, ylläp

mi–maaliskulvästi. Liikev

4

2

18

uokrattu Flybe N

kuussa 201

ustuu liiketoi14 ensimmäiisältyneet ton toimintaanne-segmentt

nteen sekä rnasta sekä let yksiköt ovato Oy, FinnairVuoden 2014Retail Oy ja pito ja toimiti

1–32014

508,1

-34,5

-28,2

-5,5

4 533

ussa 8,0 provaihto jakaan

3

3

Nordicille ja kolm

4

minta-alueissestä neljäniminnot (lent liittyvien kiintiä. Segment

rahdin myynnentokaluston t Kaupalliset r Cargo Term4 ensimmäiseFinnairin kiinlapalvelut

1–201

552,

-20,

-16,

-2,

5 01

osenttia 508,tui seuraava

4,4

11,2

9,6

Keski- M

ikä 31.12

verra

4,7

7,8

5,3

5,5

me E170-konett

iin. Raportoitneksestä lähokonehuoltonteistöjen hatti-informaatio

nistä, asiakashankintaan jtoiminnot, O

minal Operatiestä neljännenteistöomaisu

–33

2

5

2

9 -2

6

1 miljoonaanasti: reittiliiken

-1

Muutos Tilau

2.2013

attuna

ta muille konser

tavat liiketoimhtien Lentotoo, Finnair Traallinnointi, ylläo tilikaudelta

spalvelusta jja rahoittami

Operatiiviset tions Oy, Finneksestä lähtiuuden sekä

Muutos, %

-8,0

-68,5

-74,2

2,6 %-yks.

-9,6

n euroon (552nteen lipputu

11 8

12 8

ukset Lisä-

optiot

0 0

rnin ulkopuolisill

minta-alueet oimintapalvelavel Retail Oyäpito ja a 2013 on

a seen liittyvistoiminnot ja nair Flight ien segmenttoperatiivisen

2013

2 271,9

8,8

6,3

0,3

4 834

2,2) ja uotot

e

ut -y ja

stä

tiin n

9

8

3

3

4

Page 7: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

muodostavaprosenttia jaliikematkust Finnairin liikkokonaiskapprosenttiyksvertailukaudprosenttia. Kkun kapasit Lentoliikentvertailukaud Negatiivinenkehitystä vuvielä JapankotimarkkinHelsingin väneljännekseFinnair kasvvertailukaud Pohjois-Amansiosta ma Lomaliikentepävarmuusmatkanjärjetoimijat peruvolyymeissamatkustajammatkustajak ReittilennoilensimmäiseKuljetetun rkokonaiskäyprosenttia jaerillisiä rahtlisäksi Tokiorahtitonneis Finnairin len(85,9) ja kai * Finnairin alentoyhtiöid

at noin 65 pra rahdin nointuksen ja lom

kenne myydypasiteetti 2,9sikköä 78,7 pdesta, kun kaKotimaan liikeetti kasvoi 8

een yksikkötdesta.

n valuuttakuruoden 2014 ein lentojen makysyntään eälinen tarjontellä. Finnairinvatti markkinden tasolla.*

erikan liikenatkustajaliike

een kysyntä s omasta talo

estäjien ostotuuttivat talvika ja tuotoissamäärä putoskäyttöaste la

lla mukana kellä vuosineljahdin määräyttöaste säilya myydyt kiloilentoja ensimoon JAL Carsta oli noin 26

ntojen saapuikista lennois

arvio. Arvio pden lippumyyn

rosenttia lentn 11 prosenttmaliikenteen

yillä henkilök9 prosenttia vprosenttiin. Aapasiteetti lakenne myydy8,5 prosentti

tuotto tarjotu

rssikehitys uensimmäisel

matkustajatuoerityisesti liikta kasvoi tuon Aasian ja Eaosuuttaan E

ne kehittyi hyenteen ja rah

jatkoi heikenoudestaan ht vähenivät skauden 2013a. Lomaliikeni tammi–maaski 6,2 prose

kuljetettava raänneksellä t

ä Finnairin reyi viime vuodometrit 1,2 prmmäisellä vurgo -kapasite6,5 prosentti

umistäsmällissta 86,4 pros

perustuu matynnistä omien

oliikennesegtia. Lentoliikeheikko kehity

ilometreillä mvertailukaudeAasian-liikennski 0,9 prose

yillä henkilöka. Kotimaan

lta tuolikilom

seissa tulovalä neljänneks

ottojen kehitykematkustuksolikilometreilläEuroopan kohEuroopan liik

yvin vuoden din myynti ka

ntymistään vidasti myyntelvästi edelli

3–2014 matkanteen kapasialiskuussa 31enttiyksikköä

ahti (ns. bellyämän rahdin

eittiliikenteessden tasolla jarosenttia. Finuosineljänneeettiyhteistyöa ensimmäis

syys oli tammsenttia (84,6)

tkatoimistojenn kanavien ku

gmentin liikeventeen taloudys, sekä jeni

mitattuna lasesta. Koko liine laski myydenttia. Eurooilometreillä mliikenteen kä

metriltä (RASK

aluutoissa rasellä. Erityiseyksessä. Suosessa ja lomä mitattuna nhteiden välinkenteessä ja

ensimmäiseasvoi tällä lii

vuoden 2014iä ja laski maisvuodesta. Lat Egyptiin, mteetti laski 231,7 prosentti

ä edellisvuod

y-rahti) muodn osuus kauksä kasvoi 9,9a oli 65,1 pronnair Cargo oeksellä Hanoinä. Erillistensellä vuosine

mi–maaliskuu) saapui aika

n myyntimääuten internet

vaihdosta. Lodelliseen kehin heikkenem

ki tammi–maikenteen matdyillä henkilö

opan-liikennemitattuna kasäyttöaste oli 6

K) laski tamm

asitti matkustesti Japanin omen taloude

maliikenteessänoin 4 prosennen tarjonta ka Aasian liike

ellä neljännekkennealueel

ensimmäisearkkinahintatLisäksi Egypmikä näkyi v3,0 prosenttia vertailukauesta 87,1 pro

dostaa merkkoliikenteen t9 prosenttia vosenttia. Tarjooperoi vuokraihin, Hongko rahtikapasit

eljänneksellä

ussa erittäin ataulussa.

äristä kerättytin kautta.

omaliikenteehitykseen vaminen vertailu

aaliskuussa 4tkustajakäyttökilometreillä kasvoi 7,6 p

svoi 12,0 pro67,1 prosent

mi–maaliskuu

tajaliikenteenjenin 2013 a

en heikko tilaä. Finnairin Enttia vuoden kasvoi puolesnteessä mar

ksellä. Atlantla selvästi.

ellä neljännektasoa. Yhtiöntin levottomuielä vuoden ea vertailukau

udesta. Lomaosenttiin.

ittävän osan tuotoista oli nvertailukaudeotut tonnikiloaamallaan rangiin, New Y

teettilentojen

hyvä. Reittile

yyn MIDT dat

en osuus on nikuttivat etenukaudesta.

4,0 prosenttitöaste laski 0ä mitattuna 1prosenttia ja osenttia vertattia.

ussa 4,0 pro

n ja rahdin tualkanut heikeanne heijastuEuroopan ko 2014 ensimstaan noin 2rkkinaosuus

tin liikenteen

ksellä, Kuluttn ulkopuolisteuuksien vuokensimmäiseudesta, ja tilaaliikenteen

kaukoliikentnoin 17 prosesta. Finnair

ometrit laskivahtikapasiteeYorkiin ja Bryn osuus kulje

ennoista 87,0

taan sekä Fin

noin 9 nkin

a ja 0,9 ,6 prosenttiakapasiteetti

ailukaudesta,

osenttia

uottojen entyminen näui

ohteiden ja mäisellä prosenttia.* säilyi

yhteishanke

tajien en ksi kaikki alan neljänneksauslentojen

teen tuotoistaenttia. rin vat 1,3 etilla lisäksi ysseliin sekä tetuista

0 prosenttia

nnairin arvio

a 2,9 ,

äkyi

een

n sen

a;

on

Page 8: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Lentoliiken Reittiverkos Finnair tarjoviikoittain ylenimmillään Brasilian johmaaliskuussverkostoon US Airwaysmyös Finnajäsenten yh Japan Airlinvälistä lento Muut uudist Finnair asenkaukoliikennreiteillä ja 1lentokoneita Matkapalve LiiketoimintaliikematkatoAmadeus Fmatkustajia hotellipakett

Avainluvut

Liikevaihto ja

Liikevaihto, m

Toiminnallinen

Liiketulos, EB

Liiketulos li

Henkilöstö

Henkilöstö, ke

Matkapalve(81,8). Liikevalmismatkoperuutti elokheijastui vapmikä alensi liikematkust

nteen palvel

sto ja allianss

oaa yhteydet i 800 lentoa

n 64 kertaa v

htava lentoyhsa. Uudet kulähes sata u

s liittyi fuusiokair, Iberia ja Bteishankkeis

nes ja sen onoliikennettä k

tukset ja palv

ntaa vuoden nelaivastoaa.5. Pekingin a käytetään m

elut (matkan

a-alueen muoimistot Areainland, joka tarjoten valmteja, pelkkiä

a tulos

milj. euroa

n liiketulos, milj.

BIT, milj. euroa

ikevaihdosta, %

eskimäärin

luiden tammetulos oli -0,3ojen kysynnäkuun lopussapaa-ajan mavalmismatko

tusta vertailu

ut ja tuottee

sit

Aasian ja Ekotimaan ko

viikossa.

htiö TAM Airumppanit kasuutta kohdetta

kumppaninsaBritish Airwaysiin mahdollis

neworld-alliankoskevan yht

velut

2014 aikanaan. Uudet bus

ja Soulin reitmyös Hanoin

njärjestäjät j

uodostavat Aa, Suomen Mtuottaa matkmismatkojenlentoja, laiva

. euroa

%

mi–maaliskuu3 miljoonaa eän vähentyma koko talvik

atkojen myynojen yksikkötukaudesta.

et

uroopan väliohteisiin ja m

lines ja Yhdysvattavat alliaa. Samalla o

a American Ays. Finnairin staa paremm

nssikumppanteishankkeen

a uudet, täyssiness-luokateillä. Kesäkn, Hongkong

ja matkatoim

urinkomatkaMatkatoimistokailualan ohje lisäksi asiakamatkoja, go

n liikevaihto euroa (2,5). L

misestä ja siitäauden Egypttiin. Entistä stuottoa. Suom

sessä liikentuualle Euroo

ysvaltalainenanssin vuosioneworldista

Airlinesin kauasiakkaille u

mat yhteydet

nit British Airn katsauskau

sin makuuasean istuimet ovuun 1alusta in, Nagoyan

mistot)

at ja sen Viroo (SMT) ja SMelmistoja ja rkkaalle muunolf-, purjehdu

1-3 2014

74,2

0,3

-0,3

-0,3

704

laski 9,3 proLiikevaihdon ä, että Egypttin tuotantonsuurempi osamen taloude

teessä yli 20oppaan. Talv

n US Airwayskapasiteettiatuli Amerika

utta Atlantin-uusien lentoynäiden lento

rways ja Finnuden jälkeen

entoon liukuvvat käytössänäitä niin ku, Osakan ja

ssa toimiva tMT:n Baltianratkaisuja. Aun muassa rääs- ja laskette

1-201

81,

2,

2,

3,

78

osenttia edelllasku ja kantin matkustussa. Kuluttajiea matkoista

en heikko tila

0 reittiparilla vikaudella yht

s liittyivät onea 20 prosentin-mantereide

-yhteishankkyhtiöiden liittyoyhtiöiden ko

nair aloittivat 1.4.2014.

vat istuimet s1.4. alkaen tsutuilla full fShanghain le

tytäryritys, jomaissa toim

urinkomatkatätälöityjä maelulomia sekä

-33

8

9

5

1 -

87

lisvuodesta jnattavuudensrajoitusten ven epävarmumyytiin viimenne vähensi

a ja lentää listiö lensi Aas

eworld-allianlla ja tuovat en suurin all

keeseen, jossyminen onewotimarkkinako

Euroopan ja

suurimpaan Tokion ja Neflat -istuimillaennoilla.

oulukuussa ymiva tytäryhtiöt palvelee va

atkoja, lento- ä ryhmämatk

Muutos, %

-9,3

-90,3

-109,9

-3,4 %-yks.

-10,5

a oli 74,2 min heikkenemvuoksi Aurinuus omasta te hetkellä aleselvästi myö

äksi Helsingiaan

ssiin oneworld-ianssi.

sa mukana oworldiin ja seohteisiin.

a Japanin

osaan ew Yorkin a varustettuja

yhdistyneet ö Estravel se

apaa-ajan ja

koja.

2013

251,7

3,1

1,6

0,6

751

ljoonaa euroinen johtuivakomatkat taloudestaanennuksella, ös

istä

ovat n

a

ekä

oa at

n

Page 9: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Varsinaisen Finnair Oyj:tilinpäätökse Yhtiökokousmakseta os Yhtiökokousseitsemän (valittiin halliHallituksen puheenjohta200 euroa, euroa. Lisäkasuville jäsesen valiokun Finnairin tilijatkaa KHT YhtiökokousValtuutus kolukien. Lisäkluovuttamis Henkilöstö Finnairin hepienempi yh9,0 prosenttneljänneksekeskimäärin5 473 (6 11 Johdon ja h Finnairin haFinnair-konsaikavälin katarkoitus onjohtoa yhtiö Finnairin haperustetun oaikavälillä oarvon kehitytarkemmin 2

n yhtiökoko

n varsinaineen ja myöns

s päätti hallitsinkoa.

s hyväksyi os(7). Maija-Liistukseen uudtoimikausi pajaksi Klaus hallituksen vksi hallitukseenille kokousnnan kokouk

ntarkastajanMikko Niem

s valtuutti haoskee enintäksi yhtiökokoesta. Valtuut

ö

enkilöstömäähtiön rakennetia edellisvuoen aikana ken 704 (787) h7).

henkilöstön

allitus hyväkssernin avain

annustinjärjesn kannustaa jöön. Osakeoh

allitus päätti mohjelman tar

osakkeen maykseen. Ohje27.3.2014 ju

ouksen päät

en yhtiökokoui vastuuvapa

tuksen ehdot

sakkeenomissa Friman, K

delleen. Uusiäättyy seuraW. Heinema

varapuheenjoen ja sen valispalkkiona 60kselta.

a jatkaa KHTinen. Tilintar

allituksen pääään 5 000 00ous valtuutti tus on voima

ärä oli vuodenemuutoksen otta vähemmskimäärin 4

henkilöä ja m

n kannustinj

syi helmikuushenkilöille. Ostelmää, jokajohtoa työskehjelmaa on k

maaliskuun lorkoituksena oahdollisen arvelma on otettlkaistussa pö

ökset

us pidettiin Hauden yhtiön

tuksen muka

stajien nimityKlaus W. Heinna jäseninä

aavan varsinaannin. Yhtiökohtajan vuosokuntien kok00 euroa ja u

T-yhteisö Prirkastajalle ma

ättämään om00 osaketta, jhallituksen p

assa 18 kuuk

n 2014 ensimvuoksi. Kon

män. Lentoliik533 (5 016)

muissa toimin

ärjestelmät

ssa uuden, vOhjelma on oa koostuu vuentelemään kuvattu tarkem

opussa henkon kannustaavonnousun ktu henkilöstöörssitiedottee

Helsingissä 2hallituksen j

aisesti, ettei v

ystoimikunnanemann, Jushallitukseen aisen yhtiökokokous päättisipalkkio on 3kouksiin osaulkomailla as

icewaterhousaksetaan pa

mien osakkeidja se on voim

päättämään ekautta yhtiöko

mmäisellä nesernin palve

kenne-segmehenkilöä. Ka

nnoissa 279 (

vuosia 2014–osa Finnairin uosittain alkapitkän aikavämmin 11.2.2

kilöstön osaka henkilöstöäkautta, mikä vön keskuudesessa.

7.3.2014. Yhjäsenille ja to

vuodelta 201

an esityksen ssi Itävuori, Hvalittiin Jaan

okouksen päi että hallituk32 400 euroallistumisestasuville jäseni

seCoopers Oalkkio kohtuu

den ostamisemassa 18 kuuenintään 5 00okouksen pä

eljännekselläeluksessa oli entissä työskatsauskaudel(258) henkilö

–2016 koskevhallituksen v

avista rullaavälin omistaja

2014 julkaistu

keohjelman uä yhtiön osakvahvistaa hessa hyvin vas

htiökokous vaoimitusjohtaja

3 vahvistetu

ja vahvisti hHarri Kerminena Tuominenättyessä. Yh

ksen puheenja ja jäsenten

maksetaan lle 2 400 eur

Oy ja päävasllisen laskun

esta ja/tai paukautta yhtiö00 000 omanäätöksestä lu

vertailukautkeskimäärin

kenteli vuodella matkapalvöä. Henkilöst

van suorituspvuonna 2013ista ohjelmis-arvon kasva

ussa pörssitie

uudesta kaudkkeenomistajenkilöstön sitstaan. Osake

ahvisti tilikaualle.

un taseen pe

allituksen jäsen ja Gunvo

n ja Nigel Turhtiökokous vajohtajan vuosvuosipalkkiohallituksen Sroa kultakin h

stuullisena til mukaan.

antiksi ottamiökokouksen pn osakkeen ukien.

teen nähdenn 5 516 (6 06en ensimmäisveluissa työstömäärä 31.3

perusteisen 3 hyväksymästa. Osakeohattamiseksi jedotteessa.

desta. Vuonnajiksi ja palkittoutumista yheohjelmaa o

uden 2013

rusteella

senmääräksr Kronman rner. alitsi hallitukssipalkkio on ot ovat 30 00Suomessa hallituksen ta

intarkastajan

sesta. päätöksestä

merkittäväs61) henkilöä esen skenteli 3.2014 oli

osakeohjelmää pitkän hjelman a sitouttaa

na 2013 a heitä pitkähtiön omistajn kuvattu

i

sen 61

00

ai

na

ti eli

man

llä a-

Page 10: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Osakkeen k Finnairin ma(2,55). Finn(3,24), alin kkappaletta y Finnairin kavaltio omistiosuus oli 14 Finnairin omosakkeet pamukaisesti. koko osake Katsauskauomistus 5.3kaikista osa Yhteiskunt Finnair julkatoimintakertohjausjärjesohjeistuksenhenkilöstölletaloudellisesyhtiön talouyhtiön liiketo Vuosikertomverkostoa javuodesta 19ohjeistuksenkansainvälin

Finntavo

Finntarjo

Merkittävät Lentoliikennkausivaihtelriskienhallinmukaan, vaepävarmuustaloudelliseetarkoitus oll

kurssikehity

arkkina-arvo airin osakkekurssi 2,39 eyhteensä 12,

aupparekisteri Finnairin os4,2 prosenttia

mistamien omalautuivat FinFinnairin hapääomasta.

udella annett.2014 tehtyje

akkeista ja ää

tavastuu

aisi maaliskutomuksen, tilstelmästä vun mukaisestie, muille sidossa katsauksdelliset, sosioiminnalle.

muksessa ona Finnairin so997, ja vuonnn mukaisestinen kestävän

nairin asiakaoitetasolla. A

• nairin polttoaottua istuinki

t lähiajan ris

ne on globaaluihin ja talou

nnanprosessaikka monet nstekijöillä katen tulokseena tyhjentävä

ys ja vaihto

oli maaliskuen ylin kurss

euroa (2,40) j,2 miljoonalla

riin merkitty osakkeista 55,a (11,0).

mien osakkeinnairille yhtiöallussa oli 31

iin yksi liputuen osakekauänistä (yli 5 %

uussa 2014 vinpäätöksenodelta 2013.i, ja se on tarosryhmille sesessa ja vastiaaliset ja ym

n kuvattu tarkosio-ekonomna 2008 Finni. YK:n ympän kehityksen

astyytyväisyyAsiakkaiden p

aineen kulutuilometriä koh

skit ja epäva

alisti suhdannussuhdanteidi sen varmistniistä jäävätktsotaan mahn ja tulevaisu.

uun 2014 lopsi NASDAQ Oja keskikurssa eurolla (26

osakemäärä,8 prosenttia

den määrä kön vuosien 20.3.2014 yhte

usilmoitus, kuuppojen jälke%).

vuosikertomu, tilintarkastu. Vuosikertomrkoitettu osaekä suurelle ytuullisuusrap

mpäristövaiku

kemmin muumisia vaikutuknair oli yksi eäristöohjelma raportointio

yden kokonaipainotettu yle

us/ja CO2-pähti pysyivät e

armuustekij

neherkkä toimden muutokstamiseksi, etkin yhtiön täydollisesti ole

uuden näkym

ussa 344,7 mOMX Helsingsi 2,66 euroa,9).

ä oli katsauska (55,8). Suor

kasvoi 27 09010 - 2012 o

eensä 306.26

un Skagen Aeen nousi 7 4

uksensa vuoduskertomuksmus on laadikkeenomistayleisölle. Vuo

portissa käsitutukset sekä

un muassa Fksia yhteiskuensimmäisistan tuella muohjeistus.

isarvio on läheisarvosana

äästöt laskivadellisvuoden

ät

miala, joka resiin. Finnairillttä riskit tunnyden kontrollevan merkittämiin seuraava

miljoonaa eugin pörssissäa (2,88). Osa

kauden lopusrien ulkomais

2 osakkeellaosakepohjais60 yhtiön osa

AS:n hallinno419 573 osak

delta 2013. Vsen sekä selvttu GRI:n (G

ajille, sijoittajiosikertomus tellyt tiedot. Skertomaan n

innairin stratuntaan. Finnatä lentoyhtiöiodostettu GR

hellä edellisvlentokokemu

at 3,7 prosenn tasolla.

eagoi nopeasla on käytöss

nistetaan ja nin ulkopuole

ävää vaikutusan 12 kuukau

roa (326,7) jä oli tammi–makkeita vaihd

ssa 128 136 sten ja hallin

a maaliskuussen kannustinaketta, mikä v

imien rahastkkeeseen, jok

Vuosikertomuvityksen Finnlobal Reportille, analyytikkattaa aiem

Se pyrkii mittniiden strateg

egiaa, tuotekair on raportostä, joka alko

RI on laajimm

vuosien tasoaukselle oli ta

nttia edellisvu

sti myös ulkosä kokonaisv

niitä vähennelle. Alla kuvasta Finnairin uden aikana.

ja päätöskursmaaliskuussadettiin 4,6 mil

115 osakettantarekisteröity

ssa 2014, kunnjärjestelmänvastaa 0,2 p

tojen yhteenlka vastaa 5,

us sisältää hnairin hallintoting Initiativekoille, medialmin erillisisstaamaan ja rgisesta merk

kehitystä, laioinut ympärisoi raportoida

min tunnustet

a ja sille asemmi–maalis

uodesta. Kul

oisiin häiriöihvaltainen etään mahdoatuilla riskeillä

liiketoiminta. Tämän luet

ssi 2,69 euroa 2,87 euroajoonaa (9,4)

a. Suomen yjen omistus

n nämä n sääntöjen rosenttia yht

laskettu 79 % osuutta

hallituksen o- ja ) G3-lle, asiakkaill

sä raportoimaankityksestä

vastoa, stövastuustaa GRI-ttu

etetulla kuussa 8,1/1

utus ja pääs

hin,

ollisuuksien ä ja

aan, ttelon ei ole

oa a

sten

tiön

a

le,

n

a

10

stöt

Page 11: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Finnairin kuriskejä. Esimlisäkustannumyös saada Finnairin ja realisoituesja yhtiön ma Lentoliikennlentoyhtiöidsääntelyhanympäristöpelokakuussa raportoinnin Finnairin riswww.finnair Liiketoimin Lentoliiketoensimmäisesuhteellinensesonkien m Yhden proskonsernin liprosenttiyks Finnairin tulpolttoainekuvaikuttaa Fihuomioon oeuroa. Finnairin vavaluuttamäämuut ulkomprosenttiosuKonsernin oYhdysvaltaiovat lentokolentokoneid Euro-dollariseuraavat 1vaikuttaisi liHong Kongikurssin 10 pmiljoonaa evuositasolla

umppanuushamerkiksi laatuksilla voi ola neuvotteluv

sen henkilössaan vaikuttaaineeseen.

netoimialaanen operatiivinkkeista ovaterustainen sä2012 antam

n sääntely ja

skienhallintaargroup.com.

nnan kausilu

iminnan kauellä neljännen osuus lisäämukaisesti.

senttiyksikön iketulokseensikön muutos

lokseen vaikustannukset nnairin liiket

ottaen. Ilman

aluuttariski syäräisistä myy

maiset myyntiuus liikevaihdoperatiivisistan dollari, jononeiden leasen ja niiden

-kurssin 10 p2 kk) noin 20iketulokseenin dollarin koprosentin muuroa Finnair

a noin 18 milj

ankkeiden kau- ja saatavula haitallinenvoimaa suhte

stöä edustavaa yhtiön sä

kohdistuu useen toimintt hiilidioksidipääntely, EU:

ma päätös lenmuut sidosry

a ja toimintaa

uonteisuus j

sivaihtelun vksellä ja suu

ä kausivaihte

muutos matn noin 15 miljs vaikuttaa lii

uttaa operatovat yhtiön sulokseen vuo suojausta 1

yntyy lähinnäyntituotoista.valuutat vuodosta), Kiinaa kustannukska osuus on

sing-maksut jvaraosien ha

prosentin mu0 miljoonaa

n vuositasollaorreloivan eduutos vaikuttarin liiketuloksjoonaa euroa

autta tavoiteuusongelmillan vaikutus Fineessa Finnai

vien ammattijästötavoitteid

seita EU- ja aan ja/tai kupäästökauppn yksityisyyd

ntomatkustajiyhmävaatim

an liittyviä ris

ja herkkyyd

vuoksi yhtiönrimmat vuod

elua myös Aa

kustajakäyttöjoonaa euroaiketulokseen

iivisen toiminsuurin kuluerositasolla (ru0 prosentin m

ä polttoaine- jKonsernin liden 2014 en

an yuan (5,1 sista makset noin 40 prosa polttoainekankinta tapah

uutos vaikuttaeuroa Finnaia noin 70 milelleen vahvaaa suojaukseeen. Ilman sa.

ltujen stratega ja / tai kumnnairin tuotteiriin.

järjestöjen väden toteutum

kansainvälisstannuksiin o

paan liittyvä kden suojaa koien oikeuksisukset ovat se

skejä kuvataa

det

liikevaihto jaden kolmannasian vapaa-

öasteessa taa. Matkustaja

n noin 17 milj

nnan lisäksi krä. Polttoaineullaavasti seumuutos vaiku

ja lentokoneiikevaihdostansimmäisellä%), Ruotsin taan vieraisssenttia kaikiskulut sekä liihtuvat pääos

aa suojaukseirin liiketulokljoonaa euroasti Yhdysvaet huomioon suojausta 10

gisten hyötyjemppanuuksieeeseen ja ka

älisiin säästömiseen, toimi

sen tason sääon etukäteenkansainvälinoskeva säänsta. Lisäksi eelvästi lisään

an tarkemmin

a liikevoitto oella neljänneajan ja liikem

ai matkustajaareittiliikenteoonaa euroa

keskeisesti peen maailmauraavat 12 kkuttaisi liiketul

eostoista, lena noin 64 proä neljännekse

kruunu (5,2 a valuutoissasta operatiivikennöimismasin Yhdysval

et huomioonseen. Ilman a. Herkkyyslltojen dollariottaen vuosprosentin m

en ja säästöjn ja toimittajinnattavuutee

öneuvotteluihnnan keskey

äntelyhankken vaikea arvien sääntely,

ntely sekä EUei-taloudellisentyneet.

n yhtiön inter

ovat yleensä eksellä. Aasiamatkustuksen

aliikenteen keen yksikkökua.

polttoaineen anmarkkinahik) noin 32 mlokseen vuos

tokoneiden losenttia kertyellä olivat Jap%) ja Yhdysva noin puoletsista kuluistaaksut. Suurimtain dollareis

ottaen vuossuojausta 10askelmassa n kurssikehititasolla (seuruutos vaikutt

jen saavuttaien odottamaen tai toimitta

hin liittyy riskeytyksettömää

eita, joiden voida. Esimer melumääräy

U-tuomioistuen tiedon (va

rnetsivuilla

selvästi pienan-liikenteenn kohdekohta

eskituotossaustannusten

hinnan kehitinnan10 prosiljoonaa eurositasolla noin

easing-maksyy euroina. Tpanin jeni (7valtain dollart. Tärkein osa. Merkittäviämmat investossa.

sitasolla (rulla0 prosentin m oletetaan Ktyksen kanssraavat 12 kktaisi liiketulo

miseen liittyyattomilla ajat voivat

ejä, jotka voiän jatkumise

vaikutuksia rkkejä näistäykset sekä mimen

astuullisuus)

nimmät vuodn kasvava aisten

vaikuttaa yhden

tys, sillä sentin muutooa suojauksen 61 miljoona

suista sekä Tärkeimmät ,3 % ri (2,6 %).

stovaluutta onä dollarikulueoinnit eli

aavasti muutos iinan yuanin sa. Euro-jenik) noin 6 kseen

y

ivat en

ä muu

den

os et aa

n eriä

ja -

Page 12: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Yhtiö suojaukuten termiiPolttoainehakohden. SuKatsauskaukoko vuodejenille 70 pr Katsauskau Japan Airlinvälistä lento Euroopan nmalli on voimpäästökaup Tuomo Merkonserniin kAurinkomat Finnairin ja (SLSY) sääpäättyivät tuFinnair jatkatyöskenteleveri henkilöst Finnair alleklentokoneidYhdysvaltaimyynnillä ei Taloudellin Finnairin os1.1.–30.9.20 FINNAIR OYHallitus Tiedotustil Finnair järjeosoitteessa Konferenss Lisätietoja Talousjohta

utuu valuuttainejä, koronvankintoja suoojausasteen

uden lopussalle 71 prosen

rosenttia.

uden jälkeis

nes ja sen onoliikennettä k

neuvosto vahmassa vuode

pan piiriin. Tä

retniemi jätti kuuluva matkkojen väliaik

Ilmailualan Ustöneuvottel

uloksettominaa 2.4.2014 vää henkilöstöryhmää.

kirjoitti 5.5.20en leasing-yn dollaria, jai ole merkittä

nen raportoi

savuosikatsa014 perjanta

YJ

aisuudet

estää 7.5.201Tietotie 9. Eiin voi osallis

antavat:

aja Erno Hild

a-, korko- ja lvaihtosopimuojataan 24 k ylä- ja alara

a polttoainehnttia. Seuraa

set tapahtum

neworld-alliankoskevan yht

hvisti huhtikuen 2016 lopp

ämä päätös t

tehtävänsä Akanjärjestäjäkaiseksi toimi

Unionin (IAUut, joista sova 28.4.2014alkaneita yht

stöä sekä ma

014 aiesopimyhtiö Infinity Aa kauppojen oävää vaikutus

nti 2014

us ajalta 1.1aina 31.10.20

14 lehdistötilaEnglanninkielstua soittama

den, puhelin

entopetrolipouksia ja optiouukautta ete

ajat ovat seurankintojen su

avan 12 kuuk

mat

nssikumppanteishankkeen

ussa lentoliikpuun, mikä taukee ICAO:n

Aurinkomatka. Finnair Traitusjohtajaks

), Ammattiliitvittiin yhdess. Neuvottelutteistoimintanatkustamohe

muksen kolmAviation Capodotetaan tosta Finnairin

.–30.6.2014 014

aisuuden klolinen puhelinalla numeroo

(09) 818 855

ositioiden risoita hallitukseeenpäin rullaaraaville kuuduojausaste skauden suoja

nit British Airn 1.4.2014.

kenteen pääsarkoittaa, ettn pyrkimystä

at Oy:n toimavel Retail Oysi oman toime

tto PRO:n jasä osana työlt Suomen Liineuvotteluja, enkilökuntaa.

en Embraer pital LLC:n kaoteutuvan vuo vuoden 201

julkaistaan p

o 11.00 ja annkonferenssi on 0800 770

50, erno.hilde

skeiltä käyttäen vahvistamavasti, ja suoelle kuukaud

seuraaville kuausaste dolla

rways ja Finn

stökaupan dä vain ETA -

ä kohti globaa

itusjohtajanay:n toimitusjoensa ohella.

Suomen Lellisyys- ja kaskennelentäjäjotka koskev Kaikkiaan y

170 -lentokoanssa. Sopimoden 2014 to4 tulokseen.

perjantaina 1

alyytikkotilaisanalyytikoille306, PIN-koo

[email protected]

mällä eri johman riskienhaojausaste lasdelle 90 ja 60uudelle kuukarikorille oli 7

nair aloittivat

irektiivimuuto-alueen sisäialia päästöka

a 24.4.2014. ohtaja Timo K

ntoemäntä- jsvusopimustäliiton (SLL) vat hallinnost-neuvotteluj

oneen myynnmuksen arvo oisella puolis

15.8.2014 ja

suuden klo 1e pidetään klodi on: 2558

com

dannaisinstrallintapolitiikaskee suojaus0 prosenttia. kaudelle oli 771 prosenttia

Euroopan ja

oksen. Ns. Sset lennot kuauppamallia.

AurinkomatkKousa nimite

ja Stuerttiyhdta marraskuukanssa ovat

ssa ja tukitoimjen piirissä o

nistä yhdysvaon noin 40 m

skolla. Lentok

osavuosikat

12.30 toimitilolo 16.00 (Su

856#

rumentteja, an mukaisestsjakson loppu

75 prosenttia ja suojausas

a Japanin

Stop the clocuuluvat

kat on Finnaettiin

distyksen ussa 2013, vielä kesken

minnoissa on kahdeksan

altalaisen miljoonaa koneiden

saus ajalta

oissaan omen aikaa)

ti. ua

ja ste

k-

ir-

n.

n

).

Page 13: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Sijoittajasuh IRO Kati Ka

hde- ja talous

aksonen, pu

sviestintäjoh

uhelin (09) 81

taja Mari Re

18 2780, kat

eponen, puh

i.kaksonen@

elin (09) 818

@finnair.com

8 4054, [email protected]

Page 14: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Avainluvut 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % 2013

Liikevaihto ja tulos

Liikevaihto, milj. euroa 543,3 593,2 -8,4 2 400,3

Toiminnallinen liiketulos, EBIT, milj. euroa * -34,2 -17,5 -95,1 11,9

Toiminnallinen liiketulos liikevaihdosta, % -6,3 -3,0 -3,3 %-yks. 0,5

Liiketulos, EBIT, milj. euroa -28,4 -13,6 -108,4 7,9

Toiminnallinen EBITDAR, milj. euroa 17,4 33,3 -47,7 210,1

Tulos ennen veroja, milj. euroa -33,9 -18,6 -82,7 26,8

Kauden tulos, milj. euroa -28,1 -15,7 -79,4 22,9

Tase ja kassavirta

Omavaraisuusaste, % 30,8 34,4 -10,3 32,6

Nettovelkaantumisaste, gearing, % 5,2 20,6 -74,8 19,9

Oikaistu nettovelkaantumisaste, adjusted gearing, % 71,2 80,3 -11,3 79,2

Bruttoinvestoinnit, milj. euroa 33,1 24,1 37,2 77,3

Sijoitetun pääoman tuotto, ROCE, 12 kk rullaava, % 2,7 3,3 -18,3 3,6

Oman pääoman tuotto, ROE, 12 kk rullaava, % 1,5 1,9 -18,7 3,2

Liiketoiminnan nettorahavirta, milj. euroa -20,5 -11,5 -78,4 142,4

Osake

Osakkeen hinta vuosineljänneksen lopussa, euroa 2,69 2,55 2,77

Kauden tulos / osake, euroa ** -0,22 -0,12 -78,1 0,18

Osakekohtainen tulos, EPS, euroa -0,24 -0,15 -61,8 0,11

Liikennesuorite, yksikkökustannukset ja -tuotot

Matkustajamäärä, tuhatta henkilöä 2 214 2 160 2,5 9 269

Tarjotut henkilökilometrit, ASK, milj. km 7 481 7 702 -2,9 31 162

Myydyt henkilökilometrit, RPK, milj. km 5 885 6 129 -4,0 24 776

Matkustajakäyttöaste, PLF, % 78,7 79,6 -0,9 %-yks. 79,5

Yksikkötuotto tarjotulta henkilökilometriltä, RASK, senttiä/ASK 5,81 6,06 -4,0 6,24

Yksikkötuotto myydyltä henkilökilometriltä, yield, senttiä/RPK 6,42 6,68 -3,9 6,86

Yksikkökustannus tarjotulta henkilökilometriltä, CASK, senttiä/ASK 6,43 6,50 -1,0 6,47

CASK ilman polttoainetta, senttiä/ASK 4,37 4,38 -0,2 4,35

Tarjotut tonnikilometrit, ATK, milj. km 1 134 1 149 -1,3 4 709

Myydyt tonnikilometrit, RTK, milj. km 738 747 -1,2 3 107

Kuljetetun rahdin ja postin määrä, tonnia 35 220 32 049 9,9 146 654

Rahtiliikenteen yksikkötuotto myydyltä tonnikilometriltä, senttiä/RTK 23,49 25,42 -7,6 25,14

Kokonaiskäyttöaste, % 65,1 65,0 0,1 %-yks. 66,0

Lentojen lukumäärä, kpl 23 982 23 518 2,0 97 360

Henkilöstö

Henkilöstö, keskimäärin, hlöä 5 516 6 061 -9,0 5 859

** Ennen hybridilainan korkoja.

* Toiminnallinen liiketulos: liiketulos ennen johdannaisten käyvän arvon ja valuuttamääräisten lentokaluston huoltovarausten arvon muutoksia, kertaluonteisia eriä ja käyttöomaisuuden myyntivoittoja.

Vertailutiedot vuodelta 2013 on oikaistu huoltokulujen käsittelyyn liittyvän laskentaperiaatteen muutoksesta johtuen. Lisäksi taseen vertailutietoihin on vaikuttanut laskennallisten verojen netotus. Katso lisätietoja liitteestä 2.

Page 15: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

KONSERNIN TULOSLASKELMA

Milj. euroa 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % 2013

Liikevaihto 543,3 593,2 -8,4 2 400,3

Liiketoiminnan muut tuotot 4,5 4,4 3,9 18,8

Liiketoiminnan kulut

Henkilöstökulut -90,0 -101,6 -11,4 -381,3

Polttoaineet -161,0 -169,4 -5,0 -689,9

Lentokaluston leasemaksut -16,2 -14,7 10,4 -57,5

Muut vuokrat -39,4 -35,6 10,8 -152,0

Kaluston aineostot ja huolto -30,3 -35,6 -14,8 -125,8

Liikennöimismaksut -51,6 -50,1 3,1 -222,3

Maaselvitys- ja cateringkulut -63,2 -63,5 -0,5 -257,3

Valmismatkatuotannon kulut -25,1 -28,1 -10,5 -89,4

Myynti- ja markkinointikulut -14,3 -17,9 -20,2 -72,9

Poistot -35,5 -36,2 -2,0 -140,7

Muut kulut -55,4 -62,4 -11,3 -218,1

Toiminnallinen liiketulos, EBIT -34,2 -17,5 -95,1 11,9Johdannaisten käyvän arvon ja valuuttamääräisten lentokaluston huoltovarausten arvon muutokset -6,9 5,3 <-200 % 21,7

Kertaluonteiset erät 12,7 -1,4 > 200 % -25,7

Liikevoitto, EBIT -28,4 -13,6 -108,4 7,9

Rahoitustuotot 0,8 1,3 -39,0 42,6

Rahoituskulut -5,6 -4,3 -32,4 -19,7

Osuus osakkuusyhtiöiden tuloksesta -0,7 -2,0 66,3 -4,0

Tulos ennen veroja -33,9 -18,6 -82,7 26,8

Välittömät verot 5,8 2,9 100,5 -3,9

Kauden tulos -28,1 -15,7 -79,4 22,9

Emoyhtiön omistajille kuuluva osuus kauden tuloksesta -28,2 -15,8 22,6

Määräysvallattomien omistajien osuus kauden tuloksesta 0,1 0,1 0,3Emoyhtiön omistajille kuuluvasta kauden tuloksesta laskettu osakekohtainen tulos (eur)

Laimentamaton / laimennettu osakekohtainen tulos, EPS -0,24 -0,15 0,11

Kauden tulos / osake -0,22 -0,12 0,18

Vertailutiedot vuodelta 2013 on oikaistu huoltokulujen käsittelyyn liittyvän laskentaperiaatteen muutoksesta johtuen. Katso lisätietoja liitteestä 2.

Page 16: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

KONSERNIN TASE

Milj. euroa 31.3.2014 31.3.2013 2013

VARAT

Pitkäaikaiset varat

Aineettomat hyödykkeet 18,4 23,2 19,3

Aineelliset käyttöomaisuushyödykkeet 1 152,6 1 312,9 1 292,6

Osuudet osakkuusyrityksissä 7,5 10,4 8,2

Muut rahoitusvarat 20,2 22,0 20,5

Laskennalliset verosaamiset 8,6 0,0 0,0

Pitkäaikaiset varat yhteensä 1 207,3 1 368,4 1 340,6

Lyhytaikaiset varat

Vaihto-omaisuus 17,0 11,3 19,9

Johdannaisiin liittyvät saamiset 29,0 60,1 43,6

Myynti- ja muut saamiset 324,0 309,6 237,1

Muut rahoitusvarat 165,6 361,6 335,9

Rahavarat 300,7 39,8 122,9

Lyhytaikaiset varat yhteensä 836,3 782,3 759,4

Myytävänä olevat pitkäaikaiset omaisuuserät 12,6 37,6 17,7

Varat yhteensä 2 056,2 2 188,4 2 117,6

OMA PÄÄOMA JA VELAT

Oma pääoma

Osakepääoma 75,4 75,4 75,4

Muu oma pääoma 549,9 662,2 601,9

Yhteensä 625,4 737,6 677,3

Määräysvallattomien omistajien osuus 0,5 0,7 0,7

Oma pääoma yhteensä 625,9 738,3 678,0

Pitkäaikaiset velat

Laskennalliset verovelat 0,0 8,5 3,4

Pitkäaikaiset korolliset velat 369,3 373,4 385,5

Eläkevelvoitteet 25,1 8,8 10,6

Varaukset 75,4 86,3 69,3

Muut pitkäaikaiset velat 26,7 20,5 25,4

Pitkäaikaiset velat yhteensä 496,5 497,4 494,1

Lyhytaikaiset velat

Varaukset 30,1 36,2 40,5

Lyhytaikaiset korolliset velat 129,6 179,3 207,5

Johdannaisiin liittyvät velat 34,2 12,6 29,1

Ostovelat ja muut velat 739,9 721,9 666,1

Myytävänä oleviin omaisuuseriin liittyvät velat 0,0 2,6 2,3

Lyhytaikaiset velat yhteensä 933,8 952,6 945,5

Velat yhteensä 1 430,3 1 450,1 1 439,6Oma pääoma ja velat yhteensä 2 056,2 2 188,4 2 117,6

Vertailutiedot vuodelta 2013 on oikaistu huoltokulujen käsittelyyn liittyvän laskentaperiaatteen muutoksesta johtuen. Lisäksi taseen vertailutietoihin on vaikuttanut laskennallisten verojen netotus. Katso lisätietoja liitteestä 2.

Page 17: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

LASKELMA KONSERNIN OMAN PÄÄOMAN MUUTOKSISTA

Milj. euroa

Osake-pääoma

Muu sidottun oman

pääoman rahastot

Käyvän arvon rahasto ja

muut laajan tuloksen erät

Sijoitetun vapaan oman

pääoman rahasto

Edellisten tilikausien

voitto

Oman pääoman

ehtoinen laina

Emoyhtiön omistajille

kuuluva oma pääoma

Määräys-vallattomien

omistajien osuus

Oma pääoma yhteensä

Oma pääoma 1.1.2014 75,4 168,1 -15,0 247,3 82,5 118,9 677,3 0,7 678,0Tilikauden tulos -28,2 -28,2 0,1 -28,1Laajan tuloksen erät -23,7 -23,7 -23,7Muuntoerot 0,0 0,0 0,0Kauden laaja tulos 0,0 0,0 -23,7 0,0 -28,2 0,0 -51,9 0,1 -51,8Osingot 0,0 -0,2 -0,2Osakeperusteisten maksujen kustannus -0,1 -0,1 -0,1Oma pääoma 31.3.2014 75,4 168,1 -38,7 247,3 54,3 118,9 625,4 0,5 625,9

Milj. euroa

Osake-pääoma

Muu sidottun oman

pääoman rahastot

Käyvän arvon rahasto ja

muut laajan tuloksen erät

Sijoitetun vapaan oman

pääoman rahasto

Edellisten tilikausien

voitto

Oman pääoman

ehtoinen laina

Emoyhtiön omistajille

kuuluva oma pääoma

Määräys-vallattomien

omistajien osuus

Oma pääoma yhteensä

Oma pääoma 1.1.2013 75,4 168,1 0,0 247,1 112,6 171,1 774,4 0,9 775,2Laskentaperiaatteen muutos (oikaisu) -25,6 -25,6 -25,6Oikaistu oma pääoma 1.1.2013 75,4 168,1 0,0 247,1 87,0 171,1 748,7 0,9 749,6Tilikauden tulos -15,7 -15,7 0,1 -15,7Laajan tuloksen erät 19,0 19,0 0,0 19,0Muuntoerot -0,1 -0,1Kauden laaja tulos 0,0 0,0 19,0 0,0 -15,7 0,0 3,3 -0,1 3,1Osingot -12,7 -12,7 -12,7Omien osakkeiden hankinta -1,7 -1,7 -1,7Oma pääoma 31.3.2013 75,4 168,1 19,0 245,5 58,5 171,1 737,6 0,7 738,3

Page 18: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

KONSERNIN RAHAVIRTALASKELMA

Milj. euroa 1-3/2014 1-3/2013 2013

Liiketoiminnan rahavirrat

Kauden voitto -28,1 -15,7 22,9

Liiketoimet, joihin ei sisälly maksutapahtumaa * 21,4 30,9 115,9

Muut oikaisut tilikauden tuloksesta

Korkokulut ja muut rahoituskulut 5,6 4,3 19,7

Korkotuotot ja muut rahoitustuotot -0,1 -1,2 -38,6

Tuloslaskelman verot -5,8 -2,9 3,9

Käyttöpääoman muutos -11,6 -21,6 35,8

Maksetut korot -2,6 -3,1 -12,1

Maksetut rahoituskulut -2,0 -1,0 -3,8

Saadut korot 2,7 0,9 1,4

Maksetut verot 0,0 -2,0 -2,7

Liiketoiminnan nettorahavirta -20,5 -11,5 142,4

Investointien rahavirrat

Investoinnit aineettomiin hyödykkeisiin -0,1 -0,6 -2,3

Investoinnit aineellisiin hyödykkeisiin -39,2 -18,5 -96,4

Kaupankäyntitarkoituksessa pidettävien korkosijoitusten nettomuutos 90,4 9,0 14,6

Myytävissä olevien osakkeiden nettomuutos 0,0 0,0 53,7

Käyttöomaisuushyödykkeiden ja tytäryhtiöosakkeiden myynti 181,8 0,0 8,9

Saadut osingot 0,0 0,1 1,2

Pitkäaikaisten saamisten muutos 0,7 0,7 1,0

Investointien nettorahavirta 233,6 -9,2 -19,3

Rahoituksen rahavirrat

Lainojen nostot 0,0 0,0 150,0

Lainojen takaisinmaksut ja muutokset -114,7 -11,9 -115,0

Oman pääoman ehtoisen lainan takaisinmaksu 0,0 0,0 -52,4

Oman pääoman ehtoisen lainan korot ja kulut 0,0 0,0 -15,4

Omien osakkeiden hankinta 0,0 -1,7 -1,7

Maksetut osingot 0,0 0,0 -13,0

Rahoituksen nettorahavirta -114,7 -13,6 -47,4

Rahavirtojen muutos 98,4 -34,3 75,7Rahavarat tilikauden alussa 331,8 256,1 256,1

Rahavirtojen muutos 98,4 -34,3 75,7

Rahavarat tilikauden lopussa 430,2 221,7 331,8

0,0 0,0

Konsernin rahavirtalaskelman liitetiedot

* Liiketoimet, joihin ei sisälly maksutapahtumaa

Poistot 35,5 36,2 140,7

Työsuhde-etuudet 2,9 0,5 7,3Johdannaisten käyvän arvon ja valuuttamääräisten lentokaluston

huoltovarausten arvon muutokset 6,9 5,3 -21,7

Muut oikaisut -23,9 -11,1 -10,5

Yhteensä 21,4 30,9 115,9

Muut rahoitusvarat 165,6 361,6 335,9

Rahavarat 300,7 39,8 122,9

Lyhytaikaiset rahavarat taseessa 466,3 401,4 458,8

Yli 3 kuukauden päästä erääntyvät -36,1 -132,2 -126,5

Myytävissä olevat osakkeet 0,0 -47,5 -0,4

Rahavirtalaskelman rahavarat yhteensä 430,2 221,7 331,8

Vertailutiedot vuodelta 2013 on oikaistu huoltokulujen käsittelyyn liittyvän laskentaperiaatteen muutoksesta johtuen. Lisäksi taseen vertailutietoihin on vaikuttanut laskennallisten verojen netotus. Katso lisätietoja liitteestä 2.

Page 19: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

KONSERNIN OSAVUOSIKATSAUKSEN LIITETIEDOT

1. LAADINTAPERUSTA

Konsernin osavuosikatsaus on laadittu IAS 34 Osavuosikatsaukset -standardia noudattaen.

2. LAADINTAPERIAATTEET

3. KRIITTISET TILINPÄÄTÖSARVIOT JA EPÄVARMUUSTEKIJÄT

4. SEGMENTTIKOHTAISET TIEDOT

Noudatetut laadintaperiaatteet ovat yhtenevät konsernin tilinpäätöksessä 2013 noudattamien periaatteiden kanssa lukuun ottamatta alla mainittuja muutoksia. Tiedotteen luvut ovat pyöristämättömiä, minkä vuoksi yksittäisten lukujen yhteenlaskettu summa ei välttämättä vastaa esitettyä summalukua. Tunnusluvut on laskettu käyttäen tarkkoja arvoja.

Finnair on muuttanut lentokoneidensa moottoreiden huoltokustannusten laskentakäytäntöä. Vuoden 2014 alusta lähtien Finnair aktivoi moottoreiden huoltokustannukset taseeseen ja tekee huoltokuluista poistot moottoreiden huoltojakson aikana. Aikaisemmin huoltokustannukset on kirjattu kuluksi niiden syntymishetkellä.

Laskentakäytännön muutos pienentää huoltokustannuksiin liittyvää volatiliteettia, mikä parantaa tuloksen ennustettavuutta ja vertailukelpoisuutta eri kausien välillä. Muutos myös parantaa vertailukelpoisuutta muihin lentoyhtiöihin nähden, koska muutettu laskentakäytäntö vastaa kansainvälisen ilmakuljetusliitto IATA:n tekemän tutkimuksen perusteella alan yleistä käytäntöä. Laskentakäytännön muutos pienensi Finnairin omaa pääomaa 31.12.2013 noin 13,8 miljoonaa euroa ja paransi Finnairin vuoden 2013 liiketulosta 16,7 miljoonaa euroa. Lisäksi muutos kasvatti vuoden 2013 bruttoinvestointeja ja paransi liiketoiminnan rahavirtaa sekä vastaavasti heikensi investointien rahavirtaa. Muutos vaikutti myös tunnuslukuihin. Laskentakäytännön muutos kohdistuu kokonaisuudessaan Lentoliikenne-segmenttiin. Vertailukaudet on oikaistu vastaamaan muuttunutta käytäntöä, ja vertailu raportoitujen ja oikaistujen lukujen osalta on julkaistu erillisellä pörssitiedotteella 27.3.2014.

Lisäksi konserni on arvioinut laskennallisten verosaamisten ja -velkojen luonnetta ja luokittelua, ja todennut niiden täyttävän IAS 12 mukaiset netottamisen kriteerit niiltä osin kuin kyse on verosaamisista ja -veloista samalle veronsaajalle. Näiden osalta taseen laskennalliset verosaamiset ja -velat on netotettu, ja vertailukaudet on oikaistu vastaavasti.

Konsernin vuonna 2014 käyttöönotettavista IFRS-standardeista ja tulkinnoista on selostettu tilinpäätöksen 2013 laadintaperiaatteissa.

Osavuosikatsauksen laatiminen edellyttää, että yhtiön johto tekee arvioita ja oletuksia, jotka vaikuttavat raportoitujen varojen ja velkojen sekä tuottojen ja kulujen arvoihin. Toteutuneet tulokset saattavat olla erilaisia näihin arvioihin verrattuna. Keskeisimmät arviot ovat samoja, joita sovellettiin vuositilinpäätöksessä 2013.

Segmentti-informaatio esitetään konsernin liiketoiminnallisen segmenttijaon mukaisesti. Liiketoimintasegmentit perustuvat konsernin sisäiseen organisaatiorakenteeseen ja johdon taloudelliseen raportointiin. Konsernissa viime vuosina tehtyjen rakennemuutosten seurauksena Lentotoimintapalveluiden toiminnan luonne ja laajuus ovat muuttuneet, minkä seurauksena hallitus on päättänyt liiketoimintasegmenttijaon muutoksesta. Vuoden 2014 ensimmäisestä neljänneksestä lähtien Lentotoimintapalvelut-segmenttiä ei raportoida erikseen, vaan siihen sisältyneet toiminnot raportoidaan osana Lentoliikenne-segmenttiä. Vuonna 2012 toteutuneiden tekniikan ja cateringin rakennejärjestelyjen jälkeen Lentotoimintapalvelut on koostunut lentokonehuollosta, Finncatering Oy:n ja Finnair Travel Retail Oy:n toiminnoista, Finnairin kiinteistöomaisuudesta sekä operatiiviseen toimintaan liittyneiden kiinteistöjen hallinnoinnista, ylläpidosta ja toimitilapalveluista. Finncatering myytiin 28.2.2014 LSG Lufthansa Service Europa/Afrika GmbH:lle.

Muutoksen jälkeen Finnairin raportoitavat segmentit ovat Lentoliikenne ja Matkapalvelut. Segmentti-informaatio tilikaudelta 2013 on oikaistu vastaamaan muuttunutta rakennetta.

Page 20: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

Liiketoimintasegmenttitiedot

Milj. euroaLentoliikenne Matkapalvelut Konserni-

eliminoinnit

Kohdistamat-

tomat erät Konserni

Ulkoinen liikevaihto 469,4 73,9 543,3

Sisäinen liikevaihto 38,7 0,3 -39,0 0,0

Liikevaihto 508,1 74,2 -39,0 0,0 543,3

Toiminnallinen liiketulos, EBIT -34,5 0,3 -34,2

Liiketulos -28,2 -0,3 0,0 -28,4

Osuus osakkuusyhtiöiden tuloksesta -0,7 -0,7

Rahoitustuotot 0,8 0,8

Rahoituskulut -5,6 -5,6

Tuloverot 5,8 5,8

Määräysvallattomien omistajien osuus -0,1 -0,1

Emoyhtiön omistajille kuuluva osuus kauden tuloksesta -28,2

Poistot 35,0 0,4 35,5

Liiketoimintasegmenttitiedot

Milj. euroaLentoliikenne Matkapalvelut Konserni-

eliminoinnit

Kohdistamat-

tomat erät Konserni

Ulkoinen liikevaihto 511,7 81,5 593,2

Sisäinen liikevaihto 40,5 0,3 -40,9 0,0

Liikevaihto 552,2 81,8 -40,9 593,2

Toiminnallinen liiketulos, EBIT -20,5 2,9 -17,5

Liiketulos -16,2 2,5 -13,6

Osuus osakkuusyhtiöiden tuloksesta -2,0 -2,0Rahoitustuotot 1,3 1,3

Rahoituskulut -4,3 -4,3

Tuloverot 2,9 2,9

Määräysvallattomien omistajien osuus -0,1 -0,1

Emoyhtiön omistajille kuuluva osuus kauden tuloksesta -15,8

Poistot 35,8 0,4 36,2

Liikevaihto

Milj. euroa 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % 2013

Lentoliikenne 508,1 552,2 -8,0 2 271,9

Matkapalvelut 74,2 81,8 -9,3 251,7

Konsernieliminoinnit -39,0 -40,9 4,6 -123,2

Yhteensä 543,3 593,2 -8,4 2 400,3

Liiketulos

Milj. euroa 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % 2013

Lentoliikenne -28,2 -16,2 -74,2 6,3

Matkapalvelut -0,3 2,5 -109,9 1,6

Yhteensä -28,4 -13,6 -108,4 7,9

Henkilöstö keskimäärin segmenteittäin

1-3/2014 1-3/2013 Muutos % 2013

Lentoliikenne 4 533 5 016 -9,6 4 834

Matkapalvelut 704 787 -10,5 751

Muut toiminnot 279 258 8,1 274

Yhteensä 5 516 6 061 -9,0 5 859

1-3/2014

1-3/2013

Page 21: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

5. RAHOITUSRISKIEN HALLINTA

Johdannaiset, Milj. euroaNimellis-

arvo

Käypä

nettoarvo

Nimellis-

arvo

Käypä

nettoarvo

Nimellis-

arvo

Käypä

nettoarvo

Valuuttajohdannaiset

Suojauslaskennassa olevat erät (termiinit):

Polttoaineen valuuttasuojaus 379,8 -12,8 432,0 10,8 370,5 -17,0

Lentokonehankintojen käyvän arvon suojaus 302,1 4,0 294,9 22,3 244,1 2,2

Leasemaksujen valuuttasuojaus 99,5 -0,9 35,8 0,6 58,3 -1,6

Suojauslaskennassa olevat erät yhteensä 781,4 -9,6 762,7 33,7 672,9 -16,4

Suojauslaskennan ulkopuoliset erät:

Polttoaineen valuuttasuojaus 4,9 -0,3 0,0 0,0 0,0 0,0

Liiketoiminnan kassavirtojen suojaus (termiinit) 364,5 3,4 179,0 3,8 407,9 2,4

Liiketoiminnan kassavirtojen suojaus (optiot)

Osto-optiot 130,5 11,3 278,5 14,1 149,8 16,1

Myyntioptiot 164,2 -0,7 344,1 -4,8 169,5 -0,8

Taseen suojaus (termiinit) 19,3 -0,3 32,7 0,8 20,4 -1,2

Suojauslaskennan ulkopuoliset erät yhteensä 683,3 13,4 834,3 13,9 747,5 16,5

Valuuttajohdannaiset yhteensä 1 464,7 3,7 1 597,0 47,6 1 420,4 0,1

Hyödykejohdannaiset

Suojauslaskennassa olevat erät:

Lentopetrolitermiinit, tonnia 575 950 -11,3 584 060 1,1 563 550 11,8

Sähköjohdannaiset, MWh 20 388 -0,1 0 0,0 17 568 0,0

Suojauslaskennassa olevat erät yhteensä -11,4 1,1 11,8

Suojauslaskennan ulkopuoliset erät:

Lentopetrolitermiinit, tonnia 17 500 -0,3 0 0,0 18 000 0,8

Optiot

Osto-optiot, lentopetroli, tonnia 204 500 1,7 213 000 1,2 201 000 3,4

Myyntioptiot, lentopetroli, tonnia 204 500 -1,3 268 500 -2,5 201 000 -1,1

Sähköjohdannaiset, MWh 63 936 -0,6 83 376 -0,3 71 100 -0,5

Suojauslaskennan ulkopuoliset erät yhteensä -0,5 -1,6 2,6

Hyödykejohdannaiset yhteensä -11,8 -0,5 14,4

Korkojohdannaiset

Suojauslaskennassa olevat erät:

Koronvaihtosopimukset 150,0 3,3 0,0 0,0 150,0 1,2

Suojauslaskennassa olevat erät yhteensä 150,0 3,3 0,0 0,0 150,0 1,2Suojauslaskennan ulkopuoliset erät:

Valuutan- ja koronvaihtosopimukset 17,1 0,0 23,6 1,6 17,3 0,2

Koronvaihtosopimukset 25,0 -0,4 25,0 -0,9 25,0 -0,5

Suojauslaskennan ulkopuoliset erät yhteensä 42,1 -0,4 48,6 0,7 42,3 -0,3

Korkojohdannaiset yhteensä 192,1 2,9 48,6 0,7 192,3 0,9

Johdannaiset yhteensä -5,3 47,8 15,4

Konsernin riskienhallinnan periaatteisiin ei ole tehty merkittäviä muutoksia raportointikaudella. Riskienhallinnan tavoitteet ja periaatteet ovat yhdenmukaisia vuoden 2013 konsernin vuosikertomuksessa esitettävien tietojen kanssa. Alla olevat taulukot esittävät konsernin suojauslaskennassa käytettävien johdannaissopimusten nimellisarvon tai määrän ja käyvän nettoarvon.

31.3.2014 31.3.2013 2013

Page 22: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

6. KÄYPÄÄN ARVOON ARVOSTETTAVAT VARAT JA VELAT

Käyvän arvon hierarkia käypään arvoon arvostetuista rahoitusvaroista ja -veloista

Käyvät arvot raportointikauden lopussa, Milj. euroa 31.3.2014 Taso 1 Taso 2 Taso 3

Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattavat rahoitusvarat

Kaupankäyntiarvopaperit 150,6 35,2 115,4

Kaupankäyntijohdannaiset

Valuutan- ja koronvaihtosopimukset 3,3 3,3

- joista käyvän arvon suojauslaskennassa 3,3 3,3

Valuuttajohdannaiset 23,6 23,6

- joista käyvän arvon suojauslaskennassa 5,2 5,2

- joista rahavirran suojauslaskennassa 0,6 0,6

Hyödykejohdannaiset 0,9 0,5 0,4

- joista rahavirran suojauslaskennassa 0,4 0,4

Yhteensä 178,3 35,2 142,7 0,4

Käypään arvoon tulosvaikutteisesti kirjattavat rahoitusvelat

Kaupankäyntijohdannaiset

Valuutan- ja koronvaihtosopimukset 0,4 0,4

- joista käyvän arvon suojauslaskennassa 0,0 0,0

Valuuttajohdannaiset 19,9 19,9

- joista käyvän arvon suojauslaskennassa 1,2 1,2

- joista rahavirran suojauslaskennassa 14,3 14,3

Hyödykejohdannaiset 12,7 12,7

- joista rahavirran suojauslaskennassa 11,7 11,7

Yhteensä 33,0 0,0 33,0 0,0

Raportointikauden aikana ei tapahtunut merkittäviä siirtoja käypien arvojen hierarkian tasojen 1 ja 2 välillä.

Täsmäytyslaskelma tason 3 mukaan käypään arvoon arvostetuista rahoitusvaroista ja -veloista

Käyvät arvot raportointikauden lopussa, Milj. euroa

Kaupan-käyntiarvo-

paperit

Kaupan-käynti-

johdannaiset

Myynnissä olevat osake-

sijoitukset Yhteensä

Alkusaldo 2,3 2,3

Voitot ja tappiot yhteensä tuloslaskelmassa -0,3 -0,3

Laajassa tuloksessa 0,0

Ostot (ja myynnit) 0,0

Toteutukset (ja liikkeellelaskut) -1,6 -1,6

Siirrot tasolle 3 ja pois sieltä 0,0

Loppusaldo 0,0 0,4 0,0 0,4

Raportointikauden lopussa hallussa olevista varoista kaudelle kirjatut voitot ja tappiot yhteensä

Liiketoiminnan muissa kuluissa -0,3 -0,3

Hierarkian tason 1 käyvät arvot perustuvat täysin samanlaisten omaisuuserien tai velkojen noteerattuihin (oikaisemattomiin) hintoihin toimivilla markkinoilla. Tason 2 instrumenttien käyvät arvot perustuvat merkittäviltä osin muihin syöttötietoihin kuin tasoon 1 sisältyviin noteerattuihin hintoihin, mutta kuitenkin tietoihin, jotka kyseiselle omaisuuserälle tai velalle ovat todettavissa joko suoraan (ts. hintana) tai epäsuorasti (ts. hinnoista johdettuina). Tason 3 instrumenttien käyvät arvot puolestaan perustuvat omaisuuserää tai velkaa koskeviin syöttötietoihin, jotka eivät perustu todettavissa olevaan markkinatietoon (ei todettavissa olevat syöttötiedot), vaan merkittäviltä osin vastapuolten toimittamiin vahvistuksiin, jotka perustuvat yleisesti hyväksyttyihin arvostusmalleihin.

Se käypien arvojen hierarkian taso, jolle tietty käypään arvoon arvostettu erä on kokonaisuudessaan luokiteltu, on määritetty IFRS 7 -standardin vaatimusten mukaisesti koko kyseisen käypään arvoon arvostetun erän kannalta merkittävän alimmalla tasolla olevan syöttötiedon perusteella. Syöttötiedon merkittävyys on arvioitu kyseisen käypään arvoon arvostetun erän suhteen kokonaisuudessaan.

Tilikauden aikana rahoitusvarojen tai -velkojen käyvän arvon luokissa ei tapahtunut siirtoja käyvän arvon hierarkian tasolle 3 tai sieltä pois. Johdon arvion mukaan tasolle 3 arvostettujen rahoitusinstrumenttien osalta yhden tai useamman käyvän arvon määrittämiseen käytetyn syöttötiedon vaihtaminen jokseenkin mahdolliseen vaihtoehtoiseen oletukseen ei muuttaisi tasolla 3 olevien käypään arvoon arvostettujen erien käypää arvoa merkittävästi ottaen huomioon kyseisten varojen ja velkojen suhteellisen pienen kokonaismäärän.

Page 23: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

7. YRITYSHANKINNAT JA -MYYNNIT

8. TULOVEROT

Efektiivinen verokanta kauden ensimmäisellä neljänneksellä oli -17,1 % (-15,6 %).

9. OSAKEKOHTAINEN OSINKO

10. AINEETTOMIEN JA AINEELLISTEN HYÖDYKKEIDEN MUUTOS

Milj. euroa 31.3.2014 31.3.2013 2013

Kirjanpitoarvo kauden alussa 1 311,9 1 354,2 1 354,2

Käyttöomaisuusinvestoinnit 33,1 24,1 77,3

Ennakoiden muutos 4,6 -2,4 33,3

Vähennykset ja siirrot -142,9 -2,8 -11,0

Poistot -35,5 -36,2 -140,7

Kertaluonteisiin eriin sisältyvät poistot -0,3 -0,9 -1,2

Kirjanpitoarvo kauden lopussa 1 171,0 1 336,1 1 311,9

Myytävänä olevien hyödykkeiden osuus kauden alussa 9,8 16,7 16,7

Myytävänä olevien hyödykkeiden osuus kauden lopussa 7,1 18,6 9,8

11. MYYTÄVÄNÄ OLEVAT OMAISUUSERÄT

Myytävänä oleviksi luokitellut omaisuuserät 31.3.2014 31.3.2013 2013

Aineelliset käyttöomaisuushyödykkeet 7,1 18,6 9,8

Vaihto-omaisuus 5,5 16,5 5,4

Myyntisaamiset ja muut saamiset 0,0 2,5 2,5

Yhteensä 12,6 37,6 17,7

Myytävänä oleviksi luokiteltuihin varoihin liittyvät velat 31.3.2014 31.3.2013 2013

Ostovelat ja muut velat 0,0 2,6 2,3

Yhteensä 0,0 2,6 2,3

12. KOROLLINEN VIERAS PÄÄOMA

13. VASTUUSITOUMUKSET

Milj. euroa 31.3.2014 31.3.2013 2013

Muut omasta puolesta annetut vakuudet, pantit 218,7 577,0 503,7

Vakuudet samaan konserniin kuuluvien yritysten puolesta, takaukset 70,4 66,0 67,6

Muiden puolesta annetut takuut 2,3 2,5 2,3

Yhteensä 291,3 645,5 573,5

Investointisitoumukset aineellisista käyttöomaisuushyödykkeistä 31.3.2014 olivat 928 miljoonaa euroa (1 000).

14. VUOKRAVASTUUT MUISTA VUOKRASOPIMUKSISTA

Milj. euroa 31.3.2014 31.3.2013 2013

Lentokaluston vuokravastuut 496,5 155,3 259,2

Muut vuokravastuut 239,5 244,9 244,8

Yhteensä 736,0 400,2 504,0

Raportointikaudella ei ole ollut hankintoja. Vuoden 2014 ensimmäisellä neljänneksellä myytiin myytävissä oleviin varoihin sisältynyt tytäryhtiö Finncatering Oy.

Yhtiökokous päätti 27.3.2014, että vuodelta 2013 ei makseta osinkoa.Yhtiökokous päätti 27.3.2013 jakaa osinkoa 0,10 euroa osaketta kohti. Kokonaisosingon määrä oli 12,7 miljoonaa euroa ja se perustui rekisteröityjen osakkeiden määrään 3.4.2013. Osingot maksettiin 10.4.2013.

Pääasiassa tekniikan vaihto- ja käyttöomaisuus. Vertailukaudella myytäviin eriin sisältyi Finncatering Oy, joka myytiin 2014 ensimmäisellä neljänneksellä.

Tilikauden 2014 ensimmäisellä neljänneksellä lainoja lyhennettiin lyhennysohjelman mukaisesti. Lisäksi myytyihin A330 lentokoneisiin liittyneet lainat maksettiin takaisin.

Page 24: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

15. LÄHIPIIRITAPAHTUMAT

Milj. euroa 31.3.2014 31.3.2013 2013

Osakkuus- ja yhteisyritykset

Myynnit 18,2 17,3 65,5

Ostot 20,5 18,3 105,8

Muut pitkäaikaiset rahoitusvarat 9,9 9,9 9,9

Myynti- ja muut saamiset 65,4 32,4 36,1

Muut pitkäaikaiset velat 10,1 8,3 9,7

Eläkevelvoitteet 24,8 8,3 10,5

Ostovelat ja muut velat 2,4 1,8 3,5

Osakkuus- ja yhteisyritysten puolesta annetut takuut 2,0 2,0 2,0

16. LAAJAN TULOKSEN ERÄT

Milj. euroa 1-3/2014 1-3/2013 Muutos % 2013

Kauden tulos -28,1 -15,7 -79,4 22,9

Muut laajan tuloksen erät

Erät, jotka saatetaan myöhemmin siirtää tulosvaikutteisiksi

Muuntoerot 0,0 -0,1 112,5 0,0Myytävissä olevien rahavarojen muutos verojen jälkeen 0,0 10,6 -100,0 -10,4Suojausinstrumenttien käyvän arvon muutos verojen jälkeen -14,6 10,6 <-200 % -4,2

Erät, joita ei siirretä tulosvaikutteisiksiEtuuspohjaisten järjestelyiden vakuutusmatemaattinen voitto/tappio -9,1 -2,3 <-200 % -0,2

Muut laajan tuloksen erät yhteensä -23,7 18,8 <-200 % -15,0

Kauden laaja tulos -51,8 3,1 <-200 % 7,9

Emoyhtiön omistajille kuuluva osuus kauden laajasta tuloksesta -51,9 3,3 <-200 % 7,7Määräysvallattomien omistajien osuus kauden laajasta tuloksesta 0,1 -0,1 163,9 0,3

17. TILIKAUDEN JÄLKEISIÄ TAPAHTUMIA

Katsauskauden jälkeen ei ole ollut muita merkittäviä tapahtumia kuin osavuosikatsauksessa selostettuja asioita.

Laajassa tuloslaskelmassa esitetään aiemmin suoraan omaan pääomaan kirjatut suojauslaskennassa olevien erien realisoitumattomat johdannaisten arvonmuutokset, joilla suojataan tulevaisuuden rahavirtoja, sekä valuuttakurssien muutoksista aiheutuneet kurssierot.

Page 25: Finnair- -konsernin osavuosikatsaus 1.1.–31.3

18. TUNNUSLUKUJEN LASKENTAKAAVAT

Osakekohtainen tulos: Sijoitetun pääoman tuotto, % (ROCE):

Kauden tulos - oman pääomanehtoisen lainan korot Tulos ennen veroja + korko- ja muut rahoituskulut * 100

Tilikauden keskimääräinen osakeantioikaistu osakemäärä Taseen loppusumma - korottomat velat (keskiarvo)

Tulos / osake: Korolliset nettovelat:

Kauden tulos Korolliset velat - korolliset varat - pörssiosakkeet

Tilikauden keskimääräinen osakeantioikaistu osakemäärä

Oma pääoma / osake: Omavaraisuusaste, %:

Oma pääoma Oma pääoma + määräysvallattomien omistajien osuus * 100

Tilinpäätöspäivän osakeantioikaistu osakemäärä Taseen loppusumma - saadut ennakot

Velkaantumisaste, %: Oman pääoman tuotto, % (ROE):

Korolliset nettovelat * 100 Tulos * 100

Oma pääoma + määräysvallattominen omistajien osuus Oma pääoma + määräysvallattomien omistajien osuus (keskiarvo)

Operatiivinen liikevoitto:

Oma pääoma:

Emoyhtiön osakkeenomistajille kuuluva osuus

Osavuosikatsauksen luvut ovat tilintarkastamattomia.

Liikevoitto ilman myyntivoittoja, johdannaisten käyvän arvon muutoksia, huoltojen valuuttakurssauksen muutoksia ja kertaluonteisia eriä