flirt alacsonypadlós villamos motorvonat · áramvisszatáplálásra alkalmas fékrendszerének, a...
TRANSCRIPT
Stadler Rail Group
Ernst-Stadler-Strasse 1CH-9565 BussnangTel: +41 71 626 21 [email protected]
www.stadlerrail.com Stadler Bussnang AG
Ernst-Stadler-Strasse 4CH-9565 BussnangTel: +41 71 626 20 [email protected]
A Magyar Államvasutak Zrt. és a Stadler 2005-ben írt alá szállítási szerződést 30 db elővárosi alacsonypadlós FLIRT típusú
motorvonat szállítására. A szerződés opciójaként a MÁV 2007-ben további 30 db FLIRT vonatot rendelt a Stadlertől. A korszerű
motorvonatok egy teljesen új korszakot nyitottak Magyarország vasúti közlekedésében. A FLIRT típusú motorvonat a szolgáltatási
színvonalat egy új szintre emelte, amely elsősorban a kiemelkedő menetdinamikai tulajdonságainak, kiváló gyorsítóképességének,
áramvisszatáplálásra alkalmas fékrendszerének, a világos és tágas utazókocsiknak, a kimozduló lépcsőknek köszönhető szintbeli
beszállásnak, a teljes egészében átjárható utastereknek, a kerekesszékkel, kerékpárral és babakocsival utazók számára alkalmas
multifunkciós tereknek, illetve a fejlett utastájékoztató rendszernek volt köszönhető.
FLIRT ALAcSonypAdLóS vILLAmoS moToRvonATMÁV Zrt. MÁV-START Zrt. Magyarország
műszaki adatok
megrendel MÁV Zrt. MÁV-START Zrt.
Üzemelési terület Budapest előváros
nyomtáv 1435 mm
pályaszám 415001-60
Felsővezeték feszültség 25 kV AC, 50 Hz
Tengelyelrendezés Bo' 2'2'2' Bo'
mennyiség 30+30
Üzembehelyezés 2007-
Fix ülőhelyek száma 200
Felhajtható ülések száma 11
Állóhelyek (3 fő/m²) 164
padlómagasság Alacsonypadló 600 mm
Magaspadló 1120 mm
Belépőszélesség 1300 mm
Hosszirányú nyomóerő 1500 kN
vonókészülékek közötti hossz 74278 mm
Szélesség 2880 mm
magasság 4150 mm
Forgóváz tengelytávolságHajtott forgóváz 2700 mm
Futó forgóváz 2700 mm
Hajtott kerékpárátmérő (új) 860 mm
Futó kerékpárátmérő (új) 750 mm
Állandó teljesítmény 2000 kW
maximum teljesítmény 2600 kW
Indító vonóerő 200 kN
Indító gyorsulás 1.2 m/s2
maximum sebesség 160 km/h
FMAV1206hu
Termékjellemzők
Technológia
– Üvegszálas műanyag front
– Automatikus vonókészülék
– Alumínium kocsiszekrény
– Légrugós felfüggesztésű hajtott és futó forgóvázak
– Szinkronüzemre képes üzemelés három motorvonatig
Kényelem
– Teljes egészében átjárható lépcső nélküli utastér
– 90%-ban alacsonypadlós kialakítás
– Tágas multifunkciós terek kerekesszékek, babakocsik
és kerékpárok szállítására
– Oldalanként hat kétszárnyú ajtó a gyors utascsere
lebonyolítására
– Légkondicionált utastér
– Vezeték nélküli internet
– PRM előírásoknak megfelelő WC
Személyzet
– Légkondicionált és ergonomikus kialakítású vezetőfülke
megbízhatóság / Szervizelhetőség / Biztonság
– A legújabb adatvédelmi előírásoknak megfelelő
videómegfigyelő rendszer
– Vonatbusszal és diagnosztikai számítógéppel rendelkező
vonatvezérlő rendszer (CANopen bus)
– 2 hajtott forgóvázzal és vízhűtéses IGBT átalakítóval
rendelkező redundáns hajtásrendszer
– Fejlett járműdiagnosztika, szervizbarát kivitel