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FLUGLÄRM- MESSSTATION RHEINLAND-PFALZ Messergebnisse für den Standort Laubenheim 01. bis 30. November 2017

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FLUGLÄRM-MESSSTATION RHEINLAND-PFALZ

Messergebnisse für den Standort Laubenheim

01. bis 30. November 2017

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LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 2

IMPRESSUM

Herausgeber: Landesamt für Umwelt

Rheinland-Pfalz Kaiser-Friedrich-Straße 7 55116 Mainz

Bearbeitung: Topsonic Systemhaus GmbH

Adenauerstraße 20 52146 Würselen

Alle Fotos: Topsonic © 2018 Nachdruck und Wiedergabe nur mit Genehmigung des Herausgebers

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 3

INHALT

1. Zusammenfassung der Messergebnisse 4

2. Beschreibung des Messstandorts 5

3. Erläuterung der Methodik der Fluglärmmessung 7

4. Messstellenstatistik 9

5. Energieäquivalente Dauerschallpegel Leq Ganztags (06:00 - 06:00) 10

6. Dauerschallpegel in Anlehnung an Fluglärmgesetz/Umgebungslärmrichtlinie 11

7. Energieäquivalente Dauerschallpegel Leq (06:00 - 22:00) jeden Tages 12

8. Energieäquivalente Dauerschallpegel Leq (22:00 - 06:00) jeder Nacht 13

9. Stundenübersicht Gesamtgeräusch Leq 14

10. Stundenübersicht Fluggeräusch Leq 15

11. Stundenübersicht Maximale Pegelwerte Fluglärm LASmax 16

12. Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax Ganztags (06:00 - 06:00) 17

13. Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax Tag (06:00 - 22:00) 18

14. Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax Nacht (22:00 - 06:00) 19

15. Zeitscheiben - Leq und Lärmereignisse 20

16. Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax in Pegelklassen 23

17. Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax in Pegelklassen und Tagesstunden 24

18. Anzahl Fluglärmereignisse nach Tag/Nacht 25

19. Anzahl der Fluglärmereignisse pro Tagesstunde 26

20. Meteorologie Standort Weisenau 27

21. Betriebsrichtungsverteilung Anflüge 28

22. Betriebsrichtungsverteilung Abflüge 29

23. Betriebsrichtungsverteilung im Tagesverlauf 30

24. Kalibrierergebnisse 31

25. Begriffserläuterungen 32

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 4

1 ZUSAMMENFASSUNG DER MESSERGEBNISSE

Standort Laubenheim

November 2017

Insgesamt wurden 1618 Fluglärmereignisse registriert. Bei Anwendung der nach

DIN 45643 erforderlichen und um 2 dB(A) höheren Maximalpegelschwelle erge-ben sich 1168 Fluglärmereignisse.*

Zusätzlich 38 Hubschrauber- und Propellermaschinenlärmereignisse

Die Stunde mit der höchsten Anzahl an Fluglärmereignissen ist 11 bis 12 Uhr. Im Monatsdurchschnitt fanden zwischen 11 und 12 Uhr 5 Flugbewegungen pro Stunde statt; insgesamt wurden im gesamten Monat 153 Fluglärmereignisse in dieser Stunde erkannt.

Hinweis: Aufgrund von (wetter-) technischen Störungen war die Messstation von 720 Stunden für ca. 0,75 Stunden außer Betrieb. Die Verfügbarkeit lag somit bei 99,9%. Bei einem Vergleich mit anderen Monats-Messberichten muss dieser Umstand berücksichtigt werden.

Maximale Pegelwerte LASmax der Fluglärmereignisse

Insgesamt 126 registrierte Fluglärmereignisse größer 68 dB(A), davon 6 nachts zwischen 22 und 06 Uhr

Max. Spitzenwert = 75,0 dB(A), gemessen am 11.11.2017 zwischen 19 und 20 Uhr

Schwankungsbreiten der energieäquivalenten Dauerschallpegel (Leq)

Gesamtgeräusch

- Tag (06 bis 22 Uhr) Leq = 51,0.....59,9 dB(A) - Nacht (22 bis 06 Uhr) Leq = 40,0.....52,3 dB(A)

Fluggeräusch - Tag (06 bis 22 Uhr) Leq = 38,4.....52,9 dB(A) - Nacht (22 bis 06 Uhr) Leq = 23,2.....48,4 dB(A)

Hubschrauber/Propellermaschinen - Tag (06 bis 22 Uhr) Leq = 20,5.....35,4 dB(A) - Nacht (22 bis 06 Uhr) Leq = 24,1.....41,0 dB(A)

* Erläuterungen hierzu auf Seite 7

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 5

2 BESCHREIBUNG DES MESSSTANDORTS

Messstelle Laubenheim: Am Bornberg 4, 55130 Mainz

Die Koordinaten (im Format WGS 84) des Standortes lauten: 49° 57‘ 48,52“ N 8° 18‘ 33,07“O

Der Standort der Messstelle ist auf dem Dach eines Gebäudes. Das Mikrofon be-findet sich in einer Höhe von ca. 120 m ü NN.

Neben den Flugzeuggeräuschen treten an der Messstelle Fremdgeräusche auf, z. B. Lärm von vorbeifahrenden Autos, bellenden Hunden, Kirchenglocken, Bauar-beiten oder Vögeln.

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 6

Lage aller Messstandorte

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 7

3 ERLÄUTERUNG DER METHODIK DER FLUGLÄRMMESSUNG

Eine Fluglärm-Messstation besteht aus einer wetterfesten Mikrofoneinheit, einem Schallpegelmessgerät, einem PC zur Sammlung der anfallenden Messdaten und einer UMTS/3G-Übertragungseinheit.

An den Messstellen werden jede Sekunde je zwei Messwerte aufgezeichnet:

der AS-bewertete 1s-Taktmaximalpegel Lp,AS,1s

der A-bewertete energieäquivalente Kurzzeitdauerschallpegel Lp,A,eq,1s

Der ermittelte Pegelzeitverlauf des AS-bewerteten 1s-Taktmaximalpegels und die individuell einstellbaren Fluglärmerkennungsparameter ermöglichen es, ein Flug-lärmereignis als solches zu erkennen.

Das Messverfahren und die Auswertung der Daten werden durch die DIN 45643 – 02/2011 (Messung und Beurteilung von Flugzeuggeräuschen) geregelt. Um die Fluglärmgeräusche von anderen Geräuschen trennen zu können, kommen Erken-nungskriterien der DIN 45643 – 02/2011 zur Anwendung.

Der Schallpegel eines Fluglärmereignisses muss eine bestimmte Pegelschwelle, deren Einstellung von der am jeweiligen Messungsort vorhandenen Fremdge-räuschsituation abhängig ist, für eine Mindestdauer überschreiten.

Bedingt durch die lauten Umgebungsgeräusche und die Entfernung zum Flughafen Frankfurt wurde die Maximalpegelschwelle an der Messstelle Laubenheim mit ei-nem Abstand von nur 3 dB statt der nach DIN 45643 geforderten 5 dB zur Start-schwelle definiert. In diesem Punkt weichen die Messungen von den Anforderun-gen der DIN 45643 ab. Die jeweilige Abweichung wird in der Zusammenfassung dieses Messberichtes dargestellt.

Zu jedem erkannten Fluglärmereignis wird eine Audiodatei (MP3) erzeugt und ar-chiviert.

An den Messstellen werden folgende akustische Messgeräte eingesetzt:

Schallpegelmesser NOR140

wetterfestes Außenmikrofon Typ 1210A

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 8

Es wurde ab dem 1. August 2012 mit folgenden Werten für die Erkennung von Lärmereignissen gemessen:

Messstelle: Laubenheim

Startschwelle 55 dB(A)

Stoppschwelle 55 dB(A)

Maximalpegelschwelle 58 dB(A)

Mindestdauer 9 Sekunden

Horchzeit 5 Sekunden

Mindestdauer (tmin) bezeichnet die Zeitspanne, um die der AS-bewertete Schall-druckpegel die Startschwelle mindestens überschreiten muss, damit ein Lärmereig-nis vorausgesetzt wird.

Horchzeit (tHorch) bezeichnet die Zeitspanne, um die der AS-bewertete Schalldruck-pegel die Stoppschwelle unterschreiten muss, damit das Lärmereignis als beendet betrachtet wird.

Maximalpegelschwelle bezeichnet den Wert, den der AS-bewertete Schalldruckpe-gel eines Lärmereignisses mindestens einmal überschreiten muss.

An der Messstelle Laubenheim wird keine Meteorologie gemessen. Stattdessen wird die Meteorologie der Messstelle Nackenheim zugrunde gelegt und geprüft, ob im Messzeitraum extreme Witterungsbedingungen (wie z. B. Windgeschwindigkei-ten > 8,3 m/s) vorherrschten. Sollte das der Fall sein, werden die unter diesen Be-dingungen erhobenen Fluglärmereignisse automatisch gekennzeichnet. Zeiträume mit extremen Witterungsbedingungen werden beim Ermitteln von energieäquivalen-ten Dauerschallpegeln nicht berücksichtigt.

Die gesamte akustische Messeinrichtung wird jede Nacht mit einer eingebauten Testeinrichtung überprüft. Alle Messwerte bzw. Fluglärmereignisse sowie die auf-genommenen Audiodateien des Vortags werden automatisch in eine Datenbank der Topsonic Systemhaus GmbH übertragen.

Da keine Daten zur automatischen Zuordnung der Lärmdaten zu Flugbewegungen des Flughafens Frankfurt vorliegen, entscheidet eine geschulte Kraft durch Anhören der Audiodatei, ob es sich bei einem erkannten Lärmereignis tatsächlich um ein Fluglärmereignis handelt. Lärmereignisse, die durch Hubschrauber oder kleinere Propellerflugzeuge verursacht werden, werden gesondert markiert und ausgewer-tet. Sie können nicht unbedingt dem Frankfurter Flughafen zugeordnet werden, da sich in der Umgebung der Messstelle Laubenheim mehrere kleinere Flugplätze be-finden.

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gesamt Flugzeug Hub./Prop.**

01.11.2017 132 44 100,0 51,1 44,202.11.2017 129 13 2 100,0 58,2 38,7 28,203.11.2017 169 21 100,0 52,6 42,104.11.2017 131 33 99,8 T W 51,8 43,105.11.2017 112 43 2 99,8 T W 50,7 44,1 36,806.11.2017 357 203 4 100,0 54,9 50,0 32,007.11.2017 464 290 1 100,0 55,3 51,9 23,308.11.2017 298 169 100,0 52,1 48,109.11.2017 141 39 99,8 T W 51,4 43,910.11.2017 181 36 1 100,0 52,6 41,9 28,011.11.2017 144 32 100,0 51,6 43,412.11.2017 199 118 100,0 52,4 47,813.11.2017 172 29 3 100,0 51,5 39,7 33,114.11.2017 172 50 2 100,0 51,7 43,2 29,515.11.2017 205 66 2 100,0 51,6 44,7 28,316.11.2017 181 63 1 100,0 51,4 44,1 22,117.11.2017 146 24 98,6 T 51,9 41,818.11.2017 109 14 2 100,0 50,1 41,2 32,119.11.2017 86 23 1 100,0 49,6 39,7 18,720.11.2017 141 25 1 100,0 49,7 36,8 18,821.11.2017 165 21 2 100,0 50,4 38,4 30,322.11.2017 140 11 2 100,0 50,3 38,8 31,323.11.2017 192 28 1 100,0 51,9 40,6 25,924.11.2017 190 47 100,0 52,7 42,925.11.2017 137 28 1 100,0 51,1 43,2 33,626.11.2017 90 23 2 100,0 49,5 41,2 22,827.11.2017 186 36 1 100,0 52,0 40,5 22,228.11.2017 146 26 3 100,0 50,7 41,8 29,129.11.2017 184 26 2 100,0 53,8 41,3 32,430.11.2017 179 37 2 100,0 51,8 42,3 29,8

Gesamt 5278 1618 38 99,9 52,3 44,3 28,7

Hub.-/Prop.-Geräusch**

[dB(A)]

Fluggeräusch

[dB(A)]

Lärmereignisse und energieäquivalente Dauerschallpegel (Leq) in "Akustischen Tagen" (von 06 bis 06 Uhr des Folgetages). Der Leq für das Flug- bzw. Hubschraubergeräusch

basiert auf den von Flugzeugen bzw. Hubschraubern verursachten Lärmereignissen und wurde ohne Zuschläge ermittelt.

4 Messstellenstatistik

Standort Laubenheim

November 2017Lärmereignisse Verfügbarkeit

[%]

Ausfall Gesamtgeräusch

[dB(A)]

T = technische Störung, W = Wetterstörung, S = Störgeräusch

* Verfügbarkeit < 50%

** Die Kategorie Hub./Prop. fasst die Lärmeinflüsse von Hubschraubern und kleineren Propellermaschinen zusammen. 9

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L p,A

,eq [

dB

(A)]

Darstellung in "Akustischen Tagen" (von 06 bis 06 Uhr des Folgetages)

5 Energieäquivalente Dauerschallpegel Leq Ganztags (06:00 - 06:00)

Standort Laubenheim

November 2017

51

,1

58

,2

52

,6

51

,8

50

,7

54

,9

55

,3

52

,1

51

,4

52

,6

51

,6

52

,4

51

,5

51

,7

51

,6

51

,4

51

,9

50

,1

49

,6

49

,7

50

,4

50

,3

51

,9

52

,7

51

,1

49

,5 52

,0

50

,7 5

3,8

51

,8

44

,2

38

,7 4

2,1

43

,1

44

,1

50

,0

51

,9

48

,1

43

,9

41

,9

43

,4

47

,8

39

,7 4

3,2

44

,7

44

,1

41

,8

41

,2

39

,7

36

,8

38

,4

38

,8

40

,6 42

,9

43

,2

41

,2

40

,5

41

,8

41

,3

42

,3

28

,2

36

,8

32

,0

23

,3

28

,0

33

,1

29

,5

28

,3

22

,1

32

,1

18

,7

18

,8

30

,3

31

,3

25

,9

33

,6

22

,8

22

,2

29

,1 3

2,4

29

,8

0,0

10,0

20,0

30,0

40,0

50,0

60,0

70,0

80,0

Gesamtgeräusch

Fluggeräusch

Hub./Prop.-Geräusch**

* Verfügbarkeit < 50%

** Die Kategorie Hub./Prop. fasst die Lärmeinflüsse von Hubschraubern und kleineren Propellermaschinen zusammen. 10

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Leq Tag Leq Nacht** LDEN Leq Tag Leq Nacht** LDEN Leq Tag Leq Nacht** LDEN Leq Tag Leq Nacht** LDEN

06 - 22 22 - 06 06 - 06 06 - 22 22 - 06 06 - 06 06 - 22 22 - 06 06 - 06 06 - 22 22 - 06 06 - 06

01.11.2017 52,5 45,0 54,5 51,4 45,0 53,5 45,9 23,5 47,702.11.2017 59,9 43,4 59,1 59,9 43,4 59,0 40,5 41,8 30,0 28,203.11.2017 53,8 48,5 56,7 53,3 48,5 56,3 43,9 46,204.11.2017 53,0 47,5 55,6 52,3 47,4 55,1 44,8 26,2 46,305.11.2017 51,9 46,1 54,7 50,7 44,3 52,8 45,8 28,7 47,7 29,1 41,0 46,306.11.2017 55,8 52,3 59,7 54,2 50,2 57,6 50,6 48,1 55,7 33,7 32,007.11.2017 56,5 51,0 59,2 54,0 47,6 56,2 52,9 48,4 56,3 25,1 23,408.11.2017 53,8 41,4 54,2 51,5 41,2 52,2 49,8 28,5 49,809.11.2017 53,1 40,8 53,3 52,2 40,7 52,2 45,6 27,0 46,710.11.2017 54,2 43,8 54,8 53,8 43,2 54,2 43,4 34,8 45,9 29,8 28,111.11.2017 53,1 43,5 54,2 52,4 43,4 53,4 45,1 28,1 46,712.11.2017 53,9 44,7 54,9 51,9 44,6 53,5 49,6 23,2 49,313.11.2017 52,7 47,1 55,4 52,3 47,0 55,1 41,2 31,2 43,6 34,8 34,314.11.2017 53,3 40,8 53,6 52,6 40,6 52,6 44,9 27,4 46,9 31,2 30,615.11.2017 52,7 48,1 56,2 51,7 46,6 54,7 45,5 42,7 50,8 30,1 28,416.11.2017 53,1 41,3 53,5 52,2 40,9 52,4 45,8 28,4 47,0 26,9 32,117.11.2017 53,6 40,0 53,5 53,1 40,0 52,9 43,6 44,618.11.2017 51,6 42,1 52,8 50,9 42,1 51,9 43,0 45,6 33,9 32,119.11.2017 51,2 40,7 51,7 50,7 40,7 51,3 41,4 41,5 20,5 19,020.11.2017 51,2 42,6 52,4 50,9 42,5 52,2 38,4 26,5 38,8 20,6 19,121.11.2017 52,0 40,1 52,2 51,7 39,8 51,7 40,1 27,2 42,4 32,0 30,322.11.2017 51,5 46,4 54,4 51,0 46,4 54,1 40,6 43,5 33,1 31,323.11.2017 53,5 41,7 53,5 53,1 41,6 53,1 42,3 26,6 43,8 27,7 26,024.11.2017 54,2 45,0 55,3 53,8 43,7 54,5 44,0 39,0 47,925.11.2017 52,6 42,8 53,7 51,7 42,6 52,5 44,9 30,5 47,3 35,4 33,626.11.2017 51,0 40,9 52,1 50,3 40,8 51,1 43,0 45,1 21,9 24,1 29,827.11.2017 53,6 43,0 54,1 53,2 42,5 53,5 42,1 31,5 44,3 27,0 32,228.11.2017 52,2 43,0 53,3 51,6 42,9 52,5 43,6 44,8 29,9 26,8 35,229.11.2017 55,4 44,9 55,8 55,1 44,7 55,3 42,8 31,7 46,1 34,1 32,430.11.2017 53,4 42,6 53,9 52,8 42,0 53,1 43,9 31,7 45,3 29,3 30,6 36,4

Gesamt 53,8 45,4 55,1 53,1 44,5 54,1 45,7 37,7 48,2 29,3 27,1 33,7

6 Dauerschallpegel in Anlehnung an Fluglärmgesetz/Umgebungslärmrichtlinie

November 2017

Standort Laubenheim

Übersicht über gemessene Dauerschallpegel in Anlehnung an die nach Fluglärmgesetz und EU-Umgebungslärmrichtlinie mittels Prognoseverfahren berechneten Pegelwerte

Gesamtgeräusch [dB(A)] Fremdgeräusch [dB(A)] Fluggeräusch [dB(A)] Hub./Prop.-Geräusch*** [dB(A)]

* Verfügbarkeit < 50%

** Der Wert LNIGHT der Umgebungslärmrichtlinie ist ohne eine Wichtung zur Berücksichtigung des Nachtzeitraumes und entspricht daher dem Leq Nacht.

*** Diese Kat. fasst Hubschrauber und kleinere Propellermaschinen zusammen. 11

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7 Energieäquivalente Dauerschallpegel Leq (06:00 - 22:00) jeden Tages

November 2017L p

,A,e

q [

dB

(A)]

Standort Laubenheim

52

,5

59

,9

53

,8

53

,0

51

,9

55

,8

56

,5

53

,8

53

,1

54

,2

53

,1

53

,9

52

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* Verfügbarkeit < 50%

** Die Kategorie Hub./Prop. fasst die Lärmeinflüsse von Hubschraubern und kleineren Propellermaschinen zusammen. 12

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8 Energieäquivalente Dauerschallpegel Leq (22:00 - 06:00) jeder Nacht

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70,0

80,0

Gesamtgeräusch

Fluggeräusch

Hub./Prop.-Geräusch**

* Verfügbarkeit < 50%

** Die Kategorie Hub./Prop. fasst die Lärmeinflüsse von Hubschraubern und kleineren Propellermaschinen zusammen. 13

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06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00

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Gesamt 48,9 52,9 53,4 58,1 54,6 56,2 54,0 52,3 52,6 51,8 52,8 56,8 53,0 51,2 51,9 49,6 47,7 44,9 43,6 43,4 42,7 44,5 44,0 48,4

Gelb markierte Werte wurden hauptsächlich von Fluglärm verursacht

Stundenwerte des energieäquivalenten Dauerschallpegels (Leq) in "Akustischen Tagen" (von 06 bis 06 Uhr des Folgetages)

[dB(A)]

9 Stundenübersicht Gesamtgeräusch Leq

Standort Laubenheim

November 2017

* Verfügbarkeit < 50% 14

Page 15: FLUGLÄRM- MESSSTATION RHEINLAND-PFALZ - lfu.rlp.de · wird die Meteorologie der Messstelle Nackenheim zugrunde gelegt und geprüft, ob im Messzeitraum extreme Witterungsbedingungen

06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00

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07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00

01.11.2017 34,4 34,5 40,6 48,9 48,6 44,6 40,5 36,4 46,7 49,3 46,5 53,7 32,502.11.2017 40,8 46,2 39,5 37,3 37,8 43,2 40,4 38,4 47,9 37,803.11.2017 37,7 42,1 45,1 37,8 46,2 50,7 46,2 50,7 40,704.11.2017 35,1 32,7 47,2 46,6 35,8 47,2 39,2 48,8 45,9 51,0 47,6 41,8 31,2 33,205.11.2017 40,1 49,0 48,3 44,3 42,5 42,2 41,7 44,6 50,7 48,2 51,8 37,5 37,706.11.2017 44,8 34,3 34,5 44,5 49,0 50,4 51,4 53,3 53,1 52,6 55,7 53,2 53,1 49,4 50,0 39,2 42,6 55,907.11.2017 55,2 53,4 54,3 53,7 55,4 53,2 48,9 47,7 51,5 53,0 53,6 51,1 53,2 51,9 53,7 50,0 48,8 48,2 56,108.11.2017 52,6 53,5 51,0 49,6 50,8 51,2 52,7 47,7 41,8 34,6 41,2 48,6 48,9 50,9 50,5 37,609.11.2017 35,2 48,5 42,0 46,7 44,5 39,1 47,2 48,0 45,2 43,5 51,7 49,4 36,010.11.2017 36,9 34,7 41,5 46,7 48,5 43,5 43,4 45,5 42,8 50,4 32,3 35,9 35,5 41,1 33,811.11.2017 40,5 35,2 49,6 48,1 40,4 42,5 45,0 44,0 43,8 52,5 46,4 41,1 37,212.11.2017 34,7 43,6 48,8 51,2 54,0 50,7 51,4 52,6 53,1 42,8 44,2 47,4 43,3 52,7 41,6 32,313.11.2017 39,5 39,1 40,5 38,2 40,9 34,5 43,8 41,8 36,9 39,4 42,7 44,4 39,3 47,3 40,214.11.2017 37,6 35,3 36,1 41,4 46,4 41,1 48,8 42,3 38,7 41,3 52,1 36,1 50,7 40,9 36,415.11.2017 39,0 39,8 35,7 40,0 40,7 46,3 43,6 40,8 39,2 46,4 51,3 42,9 53,5 42,3 38,8 38,7 51,316.11.2017 47,6 45,7 44,9 45,3 47,5 40,3 18,6 48,9 44,1 44,3 46,7 50,8 41,7 48,6 37,417.11.2017 41,9 45,2 46,3 49,2 32,5 41,1 43,0 37,4 45,2 45,8 48,918.11.2017 46,8 41,6 48,3 49,8 49,6 32,019.11.2017 34,8 35,2 51,4 33,8 36,7 36,3 34,6 40,4 46,4 37,2 36,620.11.2017 32,2 40,8 40,4 45,1 43,3 40,1 32,6 33,8 32,1 42,0 35,521.11.2017 42,8 38,6 40,2 42,6 36,6 38,1 46,6 41,2 45,8 36,222.11.2017 35,9 35,8 40,8 33,6 44,2 44,6 46,7 47,723.11.2017 39,0 34,5 39,8 41,2 47,7 39,5 42,9 45,4 48,8 32,0 46,3 35,724.11.2017 32,6 45,3 45,3 45,8 45,9 47,3 50,2 49,9 48,125.11.2017 43,5 37,9 45,2 44,1 31,3 46,6 35,9 44,9 51,0 51,7 40,8 46,0 39,626.11.2017 30,4 35,5 42,9 36,3 35,2 36,0 46,9 39,4 41,8 50,6 43,3 48,627.11.2017 32,2 41,6 35,0 42,1 46,2 39,8 33,2 37,3 38,7 39,6 43,0 50,3 38,1 42,0 40,528.11.2017 39,1 31,4 36,5 43,1 46,7 48,8 45,1 35,3 35,3 47,9 45,0 48,829.11.2017 33,3 35,4 40,0 38,7 39,7 35,6 33,2 42,0 46,4 34,1 51,4 48,4 33,4 37,3 36,430.11.2017 40,6 42,7 35,5 38,9 45,7 42,9 49,9 37,3 46,0 39,9 37,2 49,8 36,0 45,8 39,5 34,7

Gesamt 43,0 43,3 43,6 43,3 46,6 47,4 44,2 44,2 45,0 44,1 42,9 44,7 49,2 47,0 49,3 44,6 40,4 26,1 22,1 26,4 19,0 18,2 35,1 45,0

Die Einzelereignis-Schalldruckpegel der aufgezeichneten Fluglärmereignisse jeder Stunde ergeben die in dieser Übersicht dargestellten energieäquivalenten Dauerschallpegel (Leq).

Darstellung in "Akustischen Tagen" (von 06 bis 06 Uhr des Folgetages).

[dB(A)]

10 Stundenübersicht Fluggeräusch Leq

Standort Laubenheim

November 2017

* Verfügbarkeit < 50% 15

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06:00 07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00

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07:00 08:00 09:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00 22:00 23:00 00:00 01:00 02:00 03:00 04:00 05:00 06:00

01.11.2017 59,6 58,4 59,7 71,5 66,1 64,4 60,9 60,5 68,0 69,1 68,2 72,3 58,002.11.2017 61,8 68,9 62,9 60,7 60,3 64,9 63,0 63,6 70,4 61,103.11.2017 59,8 62,5 70,0 59,2 68,1 67,3 65,0 71,3 60,204.11.2017 58,7 58,3 68,0 66,9 58,8 70,3 62,3 67,8 63,4 73,2 70,8 64,3 58,5 59,005.11.2017 63,2 70,4 68,4 63,6 64,1 64,1 65,7 67,5 69,7 70,4 73,1 59,0 60,206.11.2017 61,8 58,0 58,9 63,3 66,8 66,4 69,7 69,2 69,5 69,1 72,1 67,8 65,8 66,0 64,3 62,3 66,1 69,007.11.2017 69,5 68,3 67,9 68,6 70,7 69,1 64,2 64,4 67,4 67,5 70,4 66,3 68,5 66,3 69,8 65,6 65,9 67,9 72,208.11.2017 68,2 70,5 67,1 64,8 66,8 64,5 68,8 63,8 63,4 59,0 63,0 68,1 68,0 64,7 73,3 59,609.11.2017 59,3 70,3 59,9 64,3 64,6 62,8 70,8 69,9 68,8 66,3 70,4 70,6 58,610.11.2017 61,9 59,0 64,4 68,7 66,9 67,1 63,9 69,5 66,6 74,2 60,2 59,7 59,3 64,2 58,311.11.2017 62,5 59,9 70,1 67,1 63,5 67,2 66,3 67,6 64,5 75,0 69,1 64,9 59,012.11.2017 58,9 65,2 69,2 69,0 70,0 67,3 66,6 69,9 68,6 64,3 63,7 67,3 62,4 72,7 60,9 58,713.11.2017 62,9 61,7 62,8 60,8 62,4 58,4 65,4 64,7 58,9 59,8 64,9 65,7 61,1 70,9 62,014.11.2017 60,0 58,7 58,7 62,0 67,7 61,8 69,9 64,1 58,8 60,5 70,3 59,3 71,1 59,8 59,015.11.2017 59,2 60,7 58,0 62,3 61,8 67,1 61,4 64,0 61,0 63,8 71,3 61,4 74,4 61,2 61,0 64,1 66,316.11.2017 64,6 66,0 63,4 64,1 64,3 62,7 69,2 66,9 66,8 67,2 69,8 62,8 69,8 59,417.11.2017 61,4 68,5 68,6 67,4 59,8 63,3 66,5 60,0 65,7 67,2 72,518.11.2017 68,3 63,5 70,5 72,4 71,4 59,619.11.2017 61,7 58,8 73,1 58,2 60,4 63,3 59,1 62,4 67,4 61,3 61,520.11.2017 58,0 60,6 61,3 64,6 63,0 60,9 60,0 58,0 58,0 61,7 59,221.11.2017 65,6 61,0 60,0 63,0 60,5 64,8 67,4 67,0 68,9 62,422.11.2017 60,0 61,2 63,2 58,7 65,4 66,2 69,9 69,823.11.2017 62,4 60,2 59,9 62,4 68,4 60,0 66,4 68,0 70,5 59,4 66,5 60,024.11.2017 59,3 69,7 65,9 67,1 69,9 72,1 69,3 66,4 66,525.11.2017 64,6 64,3 65,2 65,7 59,0 70,0 62,8 65,2 70,8 74,0 63,6 69,6 61,726.11.2017 58,1 60,3 65,5 60,5 63,2 62,1 68,7 63,4 65,0 70,4 65,1 72,927.11.2017 60,0 61,9 60,2 65,3 66,5 63,0 58,9 59,1 66,6 63,2 63,7 69,8 61,0 64,3 64,128.11.2017 63,5 58,9 60,8 63,3 64,9 69,2 67,1 58,4 59,0 68,1 67,2 71,729.11.2017 59,3 59,5 62,0 60,7 59,8 60,8 58,3 62,3 69,0 58,1 74,4 70,1 59,4 59,8 60,330.11.2017 62,8 61,3 60,4 61,4 68,0 67,6 74,3 60,8 67,7 61,1 62,1 69,7 58,9 67,8 60,9 58,8

Gesamt 69,5 70,5 70,3 69,2 71,5 73,1 74,3 70,8 70,0 72,1 70,4 69,1 72,1 75,0 74,4 73,3 66,5 62,3 59,3 64,2 58,3 59,0 67,9 72,2

Diese Tabelle stellt in den von Fluglärm betroffenen Stunden den maximalen vom Fluglärm verursachten Pegelwert LASmax dar. Darstellung in "Akustischen Tagen" (von 06 bis 06 Uhr

des Folgetages).

[dB(A)]

11 Stundenübersicht Maximale Pegelwerte Fluglärm LASmax

Standort Laubenheim

November 2017

16

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12 Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax Ganztags (06:00 - 06:00)

November 2017

Standort Laubenheim

Pegelklassen [dB(A)]

Verteilung der Maximalpegel (LASmax) aller Fluglärmereignisse in Prozent mit Angabe der Anzahl

22

3

22

7

21

4

21

7

16

2

13

7

10

6

78

67

56

42

35

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8

8

4

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1

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2%

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16%

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17

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Verteilung der Maximalpegel (LASmax) der Fluglärmereignisse zwischen 06 und 22 Uhr in Prozent mit Angabe der Anzahl

13 Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax Tag (06:00 - 22:00)

November 2017

Standort Laubenheim

Pegelklassen [dB(A)]

20

8

21

1

19

8

20

6

14

8

12

0

97

68

61

48

39

34

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8

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4

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10%

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16%

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Verteilung der Maximalpegel (LASmax) der Fluglärmereignisse zwischen 22 und 06 Uhr in Prozent mit Angabe der Anzahl

Pegelklassen [dB(A)]

14 Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax Nacht (22:00 - 06:00)

November 2017

Standort Laubenheim

15

16

16

11

14

17

9

10

6

8

3

1

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16%

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19

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Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68***

01.11.2017 45,2 1 47,7 2 34,4 1 52,9 115 10 45,1 38 302.11.2017 48,7 5 1 51,4 10 40,8 1 61,0 108 17 39,2 10 103.11.2017 50,8 6 2 57,8 23 6 53,5 126 15 43,4 17 204.11.2017 47,3 1 49,2 2 1 35,1 1 53,8 115 12 45,3 26 205.11.2017 44,1 49,2 3 52,5 97 10 45,7 35 506.11.2017 49,6 7 1 52,4 13 44,8 8 56,5 254 27 51,1 128 807.11.2017 57,2 21 4 55,2 18 2 56,3 28 1 53,4 14 1 56,7 335 24 52,8 189 708.11.2017 55,0 16 2 52,6 12 1 55,7 29 1 53,5 20 1 53,8 242 11 49,3 133 409.11.2017 48,2 3 1 56,6 24 4 35,2 1 53,3 104 17 46,1 30 610.11.2017 44,7 51,4 11 1 36,9 1 55,0 152 23 42,9 26 211.11.2017 39,5 48,2 4 40,5 1 54,0 126 16 45,7 28 212.11.2017 41,1 46,6 3 34,7 1 54,7 184 18 50,2 109 713.11.2017 49,1 2 52,1 12 1 39,5 2 53,2 144 6 40,7 2114.11.2017 48,2 4 1 52,4 12 37,6 1 53,9 136 12 44,8 35 315.11.2017 46,8 2 52,3 15 2 39,0 2 52,8 145 9 44,2 34 116.11.2017 51,8 10 1 47,6 8 57,5 21 4 45,7 5 52,9 133 11 45,5 41 317.11.2017 47,4 4 1 51,8 13 1 41,9 3 54,3 123 13 43,0 18 218.11.2017 41,9 2 43,2 1 52,4 93 15 42,8 11 319.11.2017 43,4 44,0 1 34,8 1 52,1 80 10 42,5 21 220.11.2017 45,6 2 50,1 9 52,0 124 13 39,6 2421.11.2017 46,4 4 51,2 13 42,8 4 52,7 136 11 39,5 1422.11.2017 46,9 4 49,6 5 52,0 117 7 38,1 823.11.2017 48,8 4 55,5 19 3 39,0 1 54,0 155 14 42,7 22 224.11.2017 44,6 1 50,5 8 32,6 1 54,9 138 22 42,2 14 325.11.2017 41,1 1 46,8 2 53,6 123 13 45,7 24 426.11.2017 41,0 1 43,8 1 30,4 1 51,9 81 7 43,1 20 327.11.2017 46,3 1 50,7 6 32,2 1 54,4 162 15 43,1 30 128.11.2017 49,3 8 1 39,1 1 51,0 8 31,4 1 52,8 121 16 43,7 22 229.11.2017 48,1 4 50,6 9 33,3 1 56,2 151 33 39,1 16 130.11.2017 49,3 4 40,6 1 58,3 19 8 42,7 3 53,3 140 16 44,4 27 2

Gesamt 48,9 118 15 43,0 40 3 52,9 326 33 43,3 76 2 54,4 4260 443 45,6 1171 81

15a Zeitscheiben 06 bis 20 Uhr - Leq und Lärmereignisse

November 2017

Gesamtgeräusch Fluggeräusch Gesamtgeräusch FluggeräuschFluggeräuschGesamtgeräusch

Übersicht über den energieäquivalenten Dauerschallpegel (Leq), die Gesamtzahl der Lärmereignisse (#LE) und die Anzahl der Lärmereignisse mit einem

Maximalpegel (LASmax) über 68 dB(A) getrennt nach Zeitscheiben für Gesamtgeräusch und Fluggeräusch

Standort Laubenheim

08 - 2006 - 07 07 - 08

* Verfügbarkeit < 50%

** Anzahl der Lärmereignisse

*** Anzahl der Lärmereignisse mit LASmax über 68 dB(A) 20

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Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68***

01.11.2017 54,8 6 3 53,7 4 3 48,0 1 45,302.11.2017 50,9 2 1 47,9 1 1 48,5 2 37,8 1 44,1 103.11.2017 54,4 5 2 50,7 2 2 51,9 2 40,7 2 50,9 404.11.2017 49,7 3 1 47,6 2 1 48,8 2 41,8 2 48,0 105.11.2017 53,3 5 2 51,8 4 2 48,1 3 37,5 2 46,7 2 37,7 206.11.2017 55,4 30 53,1 25 52,8 11 49,4 11 53,1 13 50,0 1207.11.2017 55,6 28 1 53,7 24 1 53,1 17 50,0 13 51,3 7 48,8 708.11.2017 47,1 3 52,8 4 1 50,5 2 1 45,4 2 37,6 209.11.2017 51,5 7 1 49,4 6 1 44,5 45,5 2 36,0 210.11.2017 52,9 6 3 50,4 2 1 48,3 47,0 2 32,3 111.11.2017 50,9 4 1 46,4 1 1 49,3 4 41,1 1 47,3 212.11.2017 53,7 5 3 52,7 3 2 48,9 4 41,6 4 44,2 1 32,3 113.11.2017 50,8 5 39,3 1 52,0 4 1 47,3 3 1 50,0 2 40,2 214.11.2017 52,3 11 1 50,7 8 1 47,4 7 40,9 5 45,2 1 36,4 115.11.2017 55,1 10 3 53,5 7 3 51,5 4 42,3 4 51,4 7 1 38,8 216.11.2017 47,7 3 41,7 2 50,9 7 1 48,6 5 1 46,0 3 37,4 217.11.2017 50,2 3 1 45,8 2 51,0 1 1 48,9 1 1 44,018.11.2017 51,1 4 2 49,6 2 2 47,0 3 32,0 1 43,8 119.11.2017 46,9 2 1 46,9 1 36,6 1 45,2 120.11.2017 46,4 2 45,0 1 48,6 2 1 35,5 121.11.2017 49,5 7 1 45,8 2 1 45,2 1 44,0 1 36,2 122.11.2017 50,4 5 1 46,7 2 1 50,2 2 1 47,7 1 1 43,223.11.2017 50,0 5 46,3 3 46,1 1 44,7 2 35,7 224.11.2017 53,2 12 1 50,2 8 1 51,7 15 49,9 15 50,6 11 48,1 925.11.2017 45,9 2 40,8 1 49,0 2 1 46,0 1 1 47,0 4 39,6 226.11.2017 50,4 3 1 48,6 2 1 45,1 1 44,927.11.2017 48,5 6 42,0 3 48,4 3 46,3 2 40,5 228.11.2017 51,3 3 1 48,8 2 1 47,2 2 47,8 229.11.2017 52,9 5 1 51,4 3 1 51,2 8 1 48,4 3 1 47,0 2 33,4 130.11.2017 50,0 7 45,8 3 46,9 4 47,0 4 39,5 2

Gesamt 51,9 199 32 49,3 125 27 49,6 117 7 44,6 78 7 47,7 82 2 40,4 54

15b Zeitscheiben 20 bis 23 Uhr - Leq und Lärmereignisse

Gesamtgeräusch FluggeräuschGesamtgeräusch Fluggeräusch

22 - 23 - Nachtrandstunde20 - 21 21 - 22

November 2017

Übersicht über den energieäquivalenten Dauerschallpegel (Leq), die Gesamtzahl der Lärmereignisse (#LE) und die Anzahl der Lärmereignisse mit einem

Maximalpegel (LASmax) über 68 dB(A) getrennt nach Zeitscheiben für Gesamtgeräusch und Fluggeräusch

Standort Laubenheim

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

* Verfügbarkeit < 50%

** Anzahl der Lärmereignisse

*** Anzahl der Lärmereignisse mit LASmax über 68 dB(A) 21

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Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68*** Leq #LE** >68***

01.11.2017 45,0 1 44,4 5 25,6 1 46,9 102.11.2017 38,1 42,2 1 47,903.11.2017 50,0 47,6 2 47,3 104.11.2017 48,5 47,3 7 28,3 2 46,405.11.2017 43,7 46,0 1 1 47,5 1 106.11.2017 49,5 2 39,2 1 49,6 5 35,6 1 57,8 22 3 55,9 17 307.11.2017 47,3 1 48,1 3 41,2 2 57,0 24 3 56,1 23 308.11.2017 39,2 39,2 2 44,209.11.2017 42,4 38,1 1 40,710.11.2017 47,2 5 1 35,9 2 42,1 5 35,7 4 37,011.11.2017 45,7 1 41,9 2 40,0 1 37,2 112.11.2017 43,5 1 43,9 1 47,913.11.2017 47,1 46,3 2 46,8 114.11.2017 41,4 38,6 1 40,915.11.2017 46,2 44,8 5 31,7 1 52,8 17 51,3 1616.11.2017 40,4 1 39,8 3 39,317.11.2017 43,0 1 37,8 1 36,618.11.2017 44,1 1 41,0 4 42,119.11.2017 40,9 1 37,7 42,720.11.2017 40,9 39,7 1 41,721.11.2017 41,4 1 38,1 2 40,022.11.2017 45,2 1 46,8 5 47,7 123.11.2017 44,4 2 40,0 4 40,724.11.2017 47,0 3 41,9 2 39,025.11.2017 43,9 41,6 3 37,926.11.2017 39,0 38,8 2 43,5 127.11.2017 42,9 1 41,7 5 43,428.11.2017 43,3 40,7 2 42,629.11.2017 43,2 2 43,9 2 30,3 1 47,2 1 36,4 130.11.2017 40,2 39,2 46,5 1 34,7 1

Gesamt 44,9 25 1 26,1 3 43,7 79 1 29,0 12 48,4 72 7 45,0 59 6

15c Zeitscheiben 23 bis 06 Uhr - Leq und Lärmereignisse

November 2017

Fluggeräusch

05 - 06 - Nachtrandstunde

Übersicht über den energieäquivalenten Dauerschallpegel (Leq), die Gesamtzahl der Lärmereignisse (#LE) und die Anzahl der Lärmereignisse mit einem

Maximalpegel (LASmax) über 68 dB(A) getrennt nach Zeitscheiben für Gesamtgeräusch und Fluggeräusch

Gesamtgeräusch Fluggeräusch

00 - 05 - Kernnacht

GesamtgeräuschGesamtgeräusch Fluggeräusch

Standort Laubenheim

23 - 00 - Kernnacht

* Verfügbarkeit < 50%

** Anzahl der Lärmereignisse

*** Anzahl der Lärmereignisse mit LASmax über 68 dB(A) 22

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Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel (LASmax i Pegelklasse it 5 dB A Breite. Hierbei sei a ge erkt, dass die erste Klasse ur Werte ≥ 58 dB A e thält.

An

zah

l p

ro P

eg

elk

lass

e

Pegelklassen [dB(A)]

16 Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax in Pegelklassen

November 2017

Standort Laubenheim

45

0

83

6

27

8

53

1

41

9

76

9

25

0

51

1

31

67

28

2

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

55 - 59 60 - 64 65 - 69 70 - 74 75 - 79 80 - 84 85 - 89 90 - 94

Gesamt

Tag (06:00 - 22:00)

Nacht (22:00 - 06:00)

23

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55-59 60-64 65-69 70-74 75-79 80-84 85-89 90-94 95-99 00 - 01 2 201 - 02 2 202 - 03 1 103 - 04 1 104 - 05 2 1 3 605 - 06 5 30 22 2 59 606 - 07 3 26 11 40 307 - 08 31 31 13 1 76 208 - 09 27 43 9 1 80 309 - 10 32 40 8 80 310 - 11 32 58 22 4 116 711 - 12 37 92 22 2 153 912 - 13 25 48 12 1 86 413 - 14 32 43 9 3 87 514 - 15 26 42 21 1 90 815 - 16 10 58 11 1 80 416 - 17 18 36 6 1 61 317 - 18 28 36 19 83 418 - 19 31 65 43 10 149 2319 - 20 33 51 17 4 1 106 820 - 21 22 65 20 18 125 2721 - 22 32 35 7 4 78 722 - 23 18 33 3 5423 - 00 2 1 3

Tag 419 769 250 51 1 1490 120

Nacht 31 67 28 2 128 6

Gesamt 450 836 278 53 1 1618 126

17 Maximalpegelverteilung Fluglärmereignisse LASmax in Pegelklassen und Tagesstunden

November 2017

Standort Laubenheim

Häufigkeitsverteilung der Maximalpegel (LASmax) in Pegelklassen mit 5 dB(A) Breite nach Tagesstunden. Hierbei sei angemerkt,

dass die erste Klasse ur Werte ≥ 58 dB A e thält.

[dB(A)]Uhrzeit Gesamt > 68

dB(A)

24

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LASmax 68 LASmax > 68

01.11.2017 43 1 4402.11.2017 13 1303.11.2017 21 2104.11.2017 31 2 3305.11.2017 41 2 4306.11.2017 172 28 3 20307.11.2017 258 29 3 29008.11.2017 167 2 16909.11.2017 37 2 3910.11.2017 29 7 3611.11.2017 31 1 3212.11.2017 117 1 11813.11.2017 27 2 2914.11.2017 49 1 5015.11.2017 47 19 6616.11.2017 61 2 6317.11.2017 24 2418.11.2017 14 1419.11.2017 23 2320.11.2017 24 1 2521.11.2017 20 1 2122.11.2017 11 1123.11.2017 26 2 2824.11.2017 38 9 4725.11.2017 26 2 2826.11.2017 23 2327.11.2017 34 2 3628.11.2017 26 2629.11.2017 23 3 2630.11.2017 34 3 37

Gesamt 1490 122 6 1618

Übersicht der Fluglärmereignisse für verschiedene Zeiträume. Die nächtlichen Fluglärmereignisse sind getrennt als

Fluglärmereignisse mit einem Maximalpegel (LASmax) kleiner oder gleich 68 dB(A) und größer 68 dB(A) dargestellt.

18 Anzahl Fluglärmereignisse nach Tag/Nacht

November 2017Tag

06 bis 22 Uhr

Gesamt

06 bis 06 Uhr

Standort Laubenheim

Nacht

22 bis 06 Uhr

25

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An

zah

l Lä

rme

reig

nis

se

19 Anzahl der Fluglärmereignisse pro Tagesstunde

November 2017

Standort Laubenheim

2 2 1 1 6

59

40

76 80 80

116

153

86 87 90

80

61

83

149

106

125

78

54

3

0

20

40

60

80

100

120

140

160

180

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Min. Max. Mittelw. Min. Max. Mittelw. Min. Max. Mittelw. Min. Max. Mittelw.

01.11.2017 0,1 3,6 1,3 240 6,4 15,3 10,1 43 83 64 1014 1024 1020 0,102.11.2017 0,2 6,7 2,0 255 6,0 15,4 10,4 54 88 72 1013 1018 1015 0,003.11.2017 0,1 2,1 0,9 330 4,6 11,8 7,8 67 90 82 1012 1018 1015 0,004.11.2017 0,1 14,7 1,0 330 5,8 12,1 9,1 75 90 85 1005 1012 1009 23,005.11.2017 0,1 16,3 2,2 0 5,6 10,6 8,0 63 90 75 1005 1020 1012 11,106.11.2017 0,2 4,0 1,6 90 3,4 9,1 6,3 60 82 72 1020 1026 1024 0,007.11.2017 0,2 4,0 1,4 75 5,0 8,8 7,8 67 80 73 1015 1023 1018 0,108.11.2017 0,2 2,6 1,3 330 6,9 8,5 7,7 80 89 87 1015 1021 1018 0,009.11.2017 0,2 8,5 2,1 330 5,7 9,3 7,8 74 88 79 1021 1024 1023 0,210.11.2017 0,9 6,0 3,4 255 4,9 8,7 6,7 64 84 77 1014 1021 1017 2,911.11.2017 0,3 6,3 2,2 255 4,9 8,5 6,8 72 90 82 1006 1015 1010 4,112.11.2017 0,2 5,5 2,3 345 3,9 5,9 4,7 72 88 81 999 1011 1004 12,113.11.2017 0,2 6,0 2,2 15 3,5 8,5 5,9 62 85 75 1011 1024 1019 0,014.11.2017 0,2 5,3 1,7 240 2,9 9,0 5,5 56 86 77 1024 1027 1026 0,015.11.2017 0,1 2,9 1,0 210 1,6 7,4 4,8 69 87 81 1025 1028 1027 0,016.11.2017 0,2 4,4 1,8 240 2,5 4,7 3,3 84 90 87 1025 1026 1025 0,017.11.2017 0,1 2,6 1,1 210 3,0 6,0 4,9 83 90 88 1024 1027 1026 0,018.11.2017 0,1 7,0 2,9 330 2,0 6,7 5,1 55 90 73 1014 1024 1019 0,519.11.2017 0,5 7,6 3,6 330 4,2 7,4 5,7 63 77 70 1015 1022 1019 1,620.11.2017 0,9 6,7 3,5 255 3,2 8,6 5,6 71 87 79 1014 1022 1017 1,721.11.2017 0,8 6,5 3,3 270 8,0 9,9 8,8 72 86 77 1012 1015 1014 1,422.11.2017 0,1 6,0 2,3 240 4,1 12,8 8,7 56 88 72 1007 1012 1010 0,023.11.2017 0,2 6,3 2,7 240 4,1 15,1 11,6 54 87 67 1007 1012 1009 0,124.11.2017 0,2 7,3 2,2 255 8,5 13,8 10,7 64 90 78 1007 1013 1010 10,425.11.2017 0,6 6,6 2,7 255 2,3 8,7 5,1 62 86 76 1007 1021 1015 0,626.11.2017 0,4 6,1 3,2 270 2,0 5,1 3,8 62 79 72 1021 1025 1024 0,027.11.2017 1,1 8,0 4,1 255 1,7 6,5 5,2 74 86 78 1007 1024 1015 3,528.11.2017 0,1 5,6 1,9 255 2,1 7,0 4,2 58 88 79 1005 1008 1007 5,629.11.2017 0,1 5,4 1,6 240 1,3 6,0 3,1 59 89 81 1005 1006 1005 1,430.11.2017 0,1 5,0 1,9 240 0,0 4,1 2,0 75 86 81 1004 1010 1006 1,8

20 Meteorologie

November 2017Luftfeuchte [%] Luftdruck [mBar] Niederschlag

[mm]

Windrichtung

[°]

Windgeschwindigkeit Temperatur [°C]

Standort Weisenau

Die Übersicht zeigt eine Zusammenfassung der täglich aufgezeichneten Wetterdaten am Standort Weisenau.

Diese Wetterdaten werden ebenfalls für den Standort Laubenheim des Landesamtes verwendet.

27

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Bei Westbetrieb, auch als Betriebsrichtung 25 bezeichnet, verläuft der Flugbetrieb auf den in West-Ost-Richtung verlaufenden Bahnen in westlicher Richtung

(250°). Bei Ostbetrieb, auch Betriebsrichtung 07, in östlicher Richtung (70°).

21 Betriebsrichtungsverteilung Anflüge

Frankfurter Flughafen, Quelle Fraport AG

November 2017A

nza

hl

0

0

0

1

0

35

4

64

3

59

4

0

1

0

23

3

0

0

0

30

3

0

0

0

0

0

0

0

43

1

0

0

0

0

0

67

3

65

6

68

2

62

3 66

2

31

5

0

75

66

5

67

7

61

1

40

9

67

2

64

1

66

2

36

9

67

1

60

7

64

1

65

8

61

9 65

6

64

5 6

15

59

2 6

46

66

2

64

9

67

0

66

6

0

100

200

300

400

500

600

700

800

Anflug Ostbetrieb

Betriebsrichtung 07

Anflug Westbetrieb

Betriebsrichtung 25

28

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Bei Westbetrieb, auch als Betriebsrichtung 25 bezeichnet, verläuft der Flugbetrieb auf den in West-Ost-Richtung verlaufenden Bahnen in westlicher Richtung

(250°). Bei Ostbetrieb, auch Betriebsrichtung 07, in östlicher Richtung (70°). Von der Startbahn West wird in Richtung Süden (180°) gestartet.

22 Betriebsrichtungsverteilung Abflüge

Frankfurter Flughafen, Quelle Fraport AG

November 2017A

nza

hl

0

0

0

1

0

20

1

34

2

23

6

0

0

0

13

9

0

0

0

12

1

0

0

0

0

0

0

0

52

0

0

0

0

0

0

24

9

22

7

23

3

20

1 24

3

10

0

0

38

23

9

22

6

20

6

12

6

20

6

21

0

24

0

16

4

21

1

17

7 21

5

22

8

21

6

21

8

23

8

20

5

22

2

22

3

22

5

23

1

24

1

22

9

41

5

44

5

44

2

42

1

41

2

36

6

31

0

39

4

43

3

45

4

40

3

37

4

45

6

43

8 42

1 3

93

45

6

43

0

42

3

42

4

41

4

43

5

40

7

39

8

38

1 41

8

43

2

41

5

42

8

44

5

0

100

200

300

400

500

600

700

800

Abflug Ostbetrieb

Betriebsrichtung 07

Abflug Westbetrieb

Betriebsrichtung 25

Abflug Startbahn West

29

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23 Betriebsrichtungsverteilung im Tagesverlauf

Frankfurter Flughafen, Quelle Fraport AG

01.11.2017

02.11.2017

03.11.2017

04.11.2017

05.11.2017

06.11.2017

07.11.2017

08.11.2017

09.11.2017

10.11.2017

11.11.2017

12.11.2017

13.11.2017

14.11.2017

15.11.2017

16.11.2017

17.11.2017

18.11.2017

19.11.2017

20.11.2017

21.11.2017

22.11.2017

23.11.2017

24.11.2017

25.11.2017

26.11.2017

27.11.2017

28.11.2017

29.11.2017

30.11.2017

2110

bis bis

Bei Westbetrieb, auch als Betriebsrichtung 25 bezeichnet, verläuft der Flugbetrieb auf den in West-Ost-Richtung verlaufenden Bahnen in westlicher Richtung (250°).

Bei Ostbetrieb, auch Betriebsrichtung 07, in östlicher Richtung (70°).

22 23 24

Westbetrieb Betriebsrichtung 25 Wechsel der Betriebsrichtung Ostbetrieb Betriebsrichtung 07

16 17 18 19 2011 12 13 14 15

bis

01 02 03 04 05 06 07 08 09

bis bis bis bis bis bis

19 20 21 22 2317

bis bis bis bis bis bisbis bis bis bis bis bis bis bis bis

12 13 14 15 16

November 2017

Datum

Uhrzeit [Tagesstunde]

00 01 02 03 04 05 06 1807 08 09 10 11

30

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24 Ergebnisse der Mikrofonüberprüfung

Standort Laubenheim

November 2017

90,3 90,3

90,4 90,4 90,4 90,4

90,5

90,4 90,4 90,4

90,5 90,5 90,5 90,5

90,4

90,5 90,5 90,5 90,5 90,5 90,5

90,4 90,4

90,3 90,3

90,5 90,5 90,5 90,5 90,5

87,5

88,0

88,5

89,0

89,5

90,0

90,5

91,0

91,5

[dB

(A)]

Unterer Grenzwert Oberer Grenzwert Kalibrierergebnis

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 32

25 BEGRIFFSERLÄUTERUNGEN

A-bewerteter energieäquivalenter Kurzzeitdauerschallpegel (Lp,A,eq,1s )

10-facher dekadischer Logarithmus des über 1s gemittelten Quadrates des Ver-hältnisses des A-bewerteten Schalldrucks zum Bezugsschalldruck von 20 µPa in Dezibel. AS-bewerteter 1s-Taktmaximalpegel (Lp,AS,1s) Der Maximalwert des AS-bewerteten Schalldruckpegels Lp,AS innerhalb der Taktzeit von 1s Dauer. AS-bewerteter Schalldruckpegel (Lp,AS)

Mit der Frequenzbewertung A und der Zeitbewertung S gemessener Schalldruck-pegel. Akustischer Tag

Der akustische Tag bezeichnet den Zeitraum, der um 06:00 Uhr eines Kalenderta-ges beginnt und um 06:00 Uhr des Folgetages endet. Entsprechend beginnt die Nacht um 22:00 Uhr und endet um 06:00 Uhr des Folgetages. Die im Bericht dar-gestellten Tages- und Monatswerte beziehen sich jeweils auf den akustischen Tag. Beurteilungspegel (LDEN)

Der Beurteilungspegel LDEN (D=Day, E=Evening, N=Night) (in Anlehnung an die EU-Umgebungslärmrichtlinie) bezeichnet den mit Zuschlägen versehenen energie-äquivalenten Dauerschallpegel des Gesamt-, Flug- bzw. Hubschraubergeräuschs. Für den Abendzeitraum (18 bis 22 Uhr) werden Zuschläge von 5 dB(A) und für den Nachtzeitraum (22 bis 06 Uhr) Zuschläge von 10 dB(A) verwendet. Dezibel – dB(A)

Schalldruckpegel werden in Dezibel angegeben (Abkürzung dB). A-bewertete Schalldruckpegel werden durch die Abkürzung dB(A) gekennzeichnet. Ein Dezibel entspricht ungefähr der kleinsten wahrnehmbaren Änderung der Laut-stärke, die ein Mensch empfinden kann. Die Erhöhung eines Tones um 10 dB(A) entspricht etwa einer Verdoppelung der Lärmwahrnehmung. Energieäquivalenter Dauerschallpegel (Leq)

Bei der Beurteilung von zeitlich veränderlichen Geräuschen spielen nicht nur die Höhen der Pegel, sondern auch deren Häufigkeit und Dauer eine Rolle. Beim ener-gieäquivalenten Dauerschallpegel (Leq) wird der über einen Zeitraum am Messort festgestellte Schalldruckpegel hinsichtlich seines Schallenergieinhalts auf ein ver-gleichbares Dauergeräusch umgerechnet. Wird (wie in diesem Messbericht) die Frequenzbewertung A verwendet, erhält man den A-bewerteten energieäquivalen-ten Dauerschallpegel. Auch bei den im Gesetz zum Schutz gegen Fluglärm festge-

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Messbericht Fluglärm-Messstation Laubenheim

LANDESAMT FÜR UMWELT RHEINLAND-PFALZ 33

legten Werten geht man von A-bewerteten energieäquivalenten Dauerschallpegeln aus. EU-Umgebungslärmrichtlinie

Im November 1996 hat die Europäische Kommission mit dem Grünbuch zur künfti-gen Lärmschutzpolitik die Grundlagen für die Europäische Richtlinie zur Bewertung und Bekämpfung von Umgebungslärm (2002/49/EG) geschaffen. Die Richtlinie ist im Juni 2002 in Kraft getreten; durch eine Änderung bzw. ein Hinzufügen des § 47a-f im sechsten Teil des Bundes-Immissionsschutzgesetzes (BImSchG) wurde diese EU-Richtlinie in deutsches Recht umgesetzt. Weitere Informationen zur Um-setzung der EU-Umgebungslärmrichtlinie in Rheinland-Pfalz sind auf der Webseite http://umgebungslaerm.rlp.de verfügbar. Frequenzbewertung

Die Empfindlichkeit des menschlichen Ohrs hängt von der Frequenz ab. Tiefe und sehr hohe Töne werden bei gleichem Schalldruckpegel weniger laut empfunden als Töne mittlerer Frequenz. Durch die A-Bewertungskurve wird die Frequenzabhän-gigkeit des Gehörs näherungsweise berücksichtigt. Maximalpegel (LASmax)

Der Maximalwert des AS-bewerteten Schalldruckpegels eines Lärmereignisses, auch Spitzenpegel genannt. Zeitbewertung

Die Zeitbewertung beeinflusst die Trägheit des gemessenen Pegelverlaufs. Man unterscheidet zwischen drei genormten Zeitbewertungen: S (slow), F (fast), I (Im-puls). Bei der Messung von Gewerbe-, Schienen- und Straßenlärm wird üblicher-weise die Zeitbewertung F verwendet. Bei der Fluglärmmessung wird die im Pegel-verlauf stärker gedämpfte Zeitbewertung S verwendet.