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  • 8/18/2019 FLUJO EN TUBERIAS.pptx

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    UNIDAD 2. SERVICIOS Y SUMINISTR

     TUBERÍAS

    ELABORADO POR: M.C. SARAY ROSALES

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    FLUJO EN TUBERÍAS

    FLUJO LAMINAR. SE CARACTERIZA POR SER UN FLUJO ORDENADO SE DESLIZA EL FLUJO COMO LAMINAS O CILINDROS ADYACCONCENTRICOS EN LOS CUALES NO E/ISTE EL EFECTO DEL MEZCLADO

    FLUJO TURBULENTO. FLUJO DESORDENADO Y MEZCLADO.

    LA MAYORÍA DE LOS FLUJOS 0UE SE ENCUENTRAN EN LA PRÁCTIC TURBULENTOS.

    EL FLUJO LAMINAR SE ENCUENTRA CUANDO LOS FLUIDOS MUY VISCCOMO LOS ACEITES, FLUYEN EN PE0UE1AS TUBERÍAS O PASAJES ESTRE

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    N3MERO DE REYNOLDS

    LA TRANSICIÓN DE FLUJO LAMINAR A TURBULENTO DEPENDE DE:

    • LA GEOMETRÍA

    • RUGOSIDAD DE LA SUPERFICIE

    • VELOCIDAD DEL FLUJO

    •  TEMPERATURA DE LA SUPERFICIE

    •  TIPO DE FLUIDO

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    • 4 VELOCIDAD DE FLUJO PROMEDIO EN 5-678

    • D4 LONGITUD CARACTERÍSTICA DE LA GEOMETRÍA 5DIÁMETRO EN

    • 44VISCOSIDAD CINEMÁTICA DEL FLUIDO 5-267 8.

    • EL NUMERO DE REYNOLDS, EN DONDE EL FLUJO SE VUELVE TURBU

    LLAMA N3MERO DE REYNOLDS CRÍTICO.

    9

    •  

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    • PARA FLUJO A TRAV;S DE TUBERÍAS NO CIRCULARES, EL N3MERO D

    REYNOLDS SE BASA EN EL DIÁMETRO IDRÁULICO

    AC: ES EL ÁREA DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE LA TUBERÍA

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    FLUJO LAMINAR EN TUBERÍASCAÍDA DE PRESIÓN Y P;RDIDA DE CA

    • LA CAÍDA DE PRESIÓN , ESTÁ DIRECTAMENTE RELACIONADO CON LNECESARIA PARA 0UE EL VENTILADOR O BOMBA MANTENGAN EL FLUJO.

    • LA P;RDIDA DE CARGA , REPRESENTA LA ALTURA ADICIONAL 0UENECESITA PARA ELEVARSE POR MEDIO DE UNA BOMBA CON LA FISUPERAR LAS P;RDIDAS POR FRICCIÓN EN LA TUBERÍA.

     

    LA RELACIÓN PARA LA P;RDIDA DE PRESIÓN 5Y P;RDIDA DE CARGA8 ES RELACIONES MÁS GENERALES, VALIDA PARA FLUJOS LAMINAR O T

     TUBERÍAS CIRCULARES O NO>CIRCULARES Y TUBERÍAS CON SUPERFIC

    RUGOSAS, ORIZONTALES O INCLINADAS.

    •  

    L 2

      P?!=%=# =

    P?!=%=# = $#!

     

    D

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    • DONDE:

    • : ES EL FACTOR DE FRICCIÓN DE DARCY

    L ES LA LONGITUD DE UNA TUBERÍA• V LA VELOCIDAD

    • D EL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA

    • * LA GRAVEDAD

      TUBERÍA CIRCULAR, LAMINAR.

    •  

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    • CUANDO YA SE CONOCE LA P;RDIDA DE PRESIÓN 5O P;RDIDA DE C

    POTENCIA DE BOMBEO NECESARIA PARA SUPERAR LA P;RDIDA DE

    DETERMINA A PARTIR DE:

     g

    • DONDE

    ES EL FLUJO VOLUM;TRICO

    ES EL FLUJO DE MASA

     TUBERÍA ORIZONTAL: 4

     TUBERÍA INCLINADA:

    •  

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    • ECUACIÓN DE ENERGÍA PARA FLUJO UNIDIMENSIONAL INCOESTACIONARIO EN T;RMINOS DE CARGAS:

    •  

    D()=: 7 $#!*# '%& )'!*#=# #& u%=( 7 $#!*# = 'u!b%)# '!#"=# =& u%=( 7

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    EN CONSECUENCIA LA CAÍDA DE PRESIÓN Y LA P;RDIDA DE PRESIÓ

     TRAMO DE FLUJO DADO SON E0UIVALENTES SI 8 EL TRAMO DEORIZONTAL DE MODO 0UE NO E/ISTEN EFECTOS IDROSTÁTIGRAVEDAD 5H 28 EL FLUJO DE TRAMO NO INCLUYE ALG3N DISPOSPRODUZCA O CONSUMA TRABAJO COMO UNA BOMBA O TURBINAELLOS CAMBIAN LA PRESIÓN DEL FLUIDO 5 4

    8 EL AREA DE SECCIÓN TRANSVERSAL DEL TRAMO DE FLUJO ES CONPOR LO TANTO, LA VELOCIDAD DE FLUJO PROMEDIO ES CONSTANTE

    8 LOS PERFILES DE VELOCIDAD EN LAS SECCIONES Y 2 TIENENFORMA 5

    •  

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    FLUJO LAMINAR EN TUBERÍAS NO CIRCULA

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    FLUJO LAMINAR EN TUBOS HORIZONTALES E INCLINAD

    • CONSIDERE EL FLUJO TOTALMENTE DESARROLLADO DE GLICERINAUN TUBO CIRCULAR DE SECCIÓN CIRCULAR DE - DE LONGITDE DIÁMETRO. SI LA VELOCIDAD DEL FLUJO EN EL EJE CENTRA

    COMO -67, DETERMINE EL PERFIL DE VELOCIDADES Y LA DIFEPRESIÓN A LO LARGO DE ESTA SECCIÓN DE - DE LONGITUD DLA POTENCIA 3TIL DE BOMBEO NECESARIA PARA MANTENER EPARA EL MISMO APORTE DE POTENCIA 3TIL DE BOMBEO, DETAUMENTO PORCENTUAL DEL CAUDAL SI EL TUBO ESTÁ INCLINADOABAJO, Y LA DISMINUCIÓN PORCENTUAL SE ESTÁ INCLINADO ARRIBA. LA BOMBA ESTÁ UBICADA FUERA DE ESTÁ SECCIÓN DEL T

    • PROPIEDADES:

    •  

    &($%=#= -%-#. 

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    CAÍDA DE PRESIÓN Y PÉRDIDA DE CARGA EN UNA TUBE

    • SE TIENE AGUA A KF 5= 62.42 lbm/ft3  Y 4 ./> &b-6'78 0UMANERA ESTACIONARIA A TRAV;S DE UNA TUBERÍA ORIZONTAL5. '8 DE DIÁMETRO Y ' DE LARGO CON UNA VELOCIDAD

    DE '67. DETERMINE LA P;RDIDA DE CARGA, B8 LA CAÍDA DE PRLA NECESIDAD DE POTENCIA DE BOMBEO PARA SUPERAR ESTAPRESIÓN.

    •  

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    FLUJO TURBULENTO EN TUBERÍDIAGRAMA DE MOODY

    • EL FACTOR DE FRICCIÓN DE FLUJO EN TUBERÍA TURBULENTO TODESARROLLADO DEPENDE DEL N3MERO DE REYNOLDS Y LA RRELATIVA 0UE ES LA RAZÓN DE LA ALTURA MEDIA DE RUGOSID

     TUBERÍA AL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA.

     

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    FLUJO TURBULENTO EN TUBERÍ

    ECUACIONES QUE MÁS SE APEGAN AL DIAGRAMA DE MOOD

    TUBERÍA REGIMEN ECUACIÓN

    LISA O RUGOSA LAMINAR POIS

    LISA TURBULENTO BLAS

    LISAS Y RUGOSAS TURBULENTO COLE

    RUGOSA ALTAMENTE TURBULENTA

    ARMPLAN

    ECUACIONES QUE MÁS SE APEGAN AL DIAGRAMA DE MOOD

    TUBERÍA REGIMEN ECUACIÓN

    LISA O RUGOSA LAMINAR POIS

    LISA TURBULENTO BLAS

    LISAS Y RUGOSAS TURBULENTO COLE

    RUGOSA ALTAMENTE TURBULENTA

    ARMPLAN

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    VALORES DE RUGOSIDAD EQUIVALENTES PARA TUBERÍAS

    COMERCIALES NUEVASMa!"#a$ R%&'(#)a) * +,- R%&'(#)a)

    +-

    V%=!%(,

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     TIPOS DE PROBLEMAS DE FLUJO DFLUIDOS

    • EN EL DISE1O DE SISTEMAS DE TUBERÍA 0UE IMPLICAN UTILIZAR EL DIAGRAM5O LA ECUACIÓN DE COLEBROO8, USUALMENTE SURGEN TRES TIPOS DE PRO

    • . DETERMINACIÓN DE LA CAÍDA DE PRESIÓN 5O P;RDIDA DE CARGA8: LONGITUD Y EL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA SE PROPORCIONAN PARA UNA RAZ5O VELOCIDAD8 ESPECÍFICA.

    • 2. DETERMINACIÓN DE LA RAZÓN DE FLUJO: CUANDO LA LONGITUD Y EL D

    LA TUBERÍA SE PROPORCIONAN PARA UNA CAIDA DE PRESIÓN 5O P;RDIDAESPECÍFICA.

    • . DETERMINACIÓN DEL DIÁMETRO DE LA TUBERÍA. CUANDO LA LONG TUBERÍA Y LA RAZÓN DE FLUJO SE PROPORCIONAN PARA UNA CAÍDA DE P;RDIDA DE CARGA ESPECÍFICA8.

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    • PARA EVITAR ITERACIONES EN LA P;RDIDA DE CARGA, RAZÓN DCÁLCULOS DE DIÁMETRO, SE UTILIZAN LAS SIGUIENTES RELACISON PRECISAS ASTA 2 POR CIENTO DEL DIAGRAMA DE MOODY:

    •  

    N'a:  T(=#7 $#)'%=#=7 7() #=%-)7%()#&7 u)%=#=7 7 7%-

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    DETERMINACIÓN DE LA P;RDIDA DE CARGA EN UNA TUBERÍA DE

    • SE TIENE AGUA A KF 5    Y 8 0UE FLUYE DE MANERA ESTACIONA TUBERÍA ORIZONTAL DE 2 IN DE DIÁMETRO ECA DE ACERO INA UNA RAZÓN DE .2 '67. DETERMINE LA CAÍDA DE PRESIÓN, LDE CARGA Y LA POTENCIA DE BOMBEO NECESARIA PARA MANFLUJO EN UN TRAMO DE TUBERÍA DE 2 ' DE LARGO.

    •  

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    DETERMINACIÓN DEL DIÁMETRO DE UN DUCTO DE AIRE.

    • SE DEBE TRANSPORTAR AIRE CALIENTE A ATM Y + KC EN CIRCULAR DE + - DE LARGO A UNA RAZÓN DE .+ -67. SI LDE CARGA EN LA TUBERÍA NO DEBE SUPERAR LOS 2 -, DET

    DIÁMETRO MÍNIMO DEL DUCTO.

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    PÉRDIDAS MENORES

    • EL FLUIDO EN UN SISTEMA DE TUBERÍA TÍPICO PASA A TRAV;S UNIONES, VÁLVULAS, FLE/IONES, SALIDAS, ENSANCAMCONTRACCIONES ADEMÁS DE LOS TUBOS. DICOS COM5ACCESORIOS8 INTERRUMPEN EL SUAVE FLUJO DEL FLUIDO Y P;RDIDAS ADICIONALES DEBIDO AL FENÓMENO DE SEPARACIÓNDEL FLUJO 0UE PRODUCEN.

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    • LAS P;RDIDAS MENORES SE E/PRESAN EN T;RMINOS DEL COEFIP;RDIDA  L , 0UE SE DEFINE COMO:

    COEFICIENTE DE P;RDIDA 5 L8:

    DONDE ES LA P;RDIDA DE CARGA IRREVERSIBLE ADICIONAL EN EDE TUBERÍAS PROVOCADO POR LA INSERCIÓN DEL ACCESORIO, Y COMO .

    •  

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    • LA P;RDIDA DE CARGA POR ACCESORIO SE DETERMINA A PARTIR D

     ES EL COEFICIENTE DE P;RDIDA

     ES LA PERDIDA DE CARGA IRREVERSIBLE ADICIONAL EN EL SISTEMAPROVOCADO POR LA INSERCIÓN DEL ACCESORIO.

    •  

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    • P;RDIDA DE CARGA TOTAL 5GENERAL8:

    4

    DONDE:

    % REPRESENTA CADA TRAMO DE TUBERÍA CON DIÁMETRO CONSTANTEACCESORIO 0UE PROVOCA UNA P;RDIDA MENOR.

    P;RDIDA DE CARGA TOTAL 5D4CONSTANTE8

    DONDE:

    V ES LA VELOCIDAD DE FLUJO PROMEDIO A TRAV;S DE TODO EL SISTV4CONSTANTE PUES D4CONSTANTE8.

    •  

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    • DONDE AY UN ENSANCAMIENTO REPENTINO SE APRO/IMA CON:

    DONDE

    A PE0UE1A Y A GRANDE SON LAS ÁREAS TRASVERSALES DE LAS TUB

    •  

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    • UNA TUBERÍA ORIZONTAL DE AGUA DE $- DE DIÁMETRO SE GRADUALMENTE A UNA TUBERÍA DE $- DE DIÁMETRO. LAS PARESECCIÓN DE ENSANCAMIENTO TIENEN UN ÁNGULO DE K ORIZONTAL. LA VELOCIDAD Y PRESIÓN PROMEDIO DEL AGUA ANSECCIÓN DE ENSANCAMIENTO SON -67 Y + P#, RESPECT

    DETERMINE LA P;RDIDA DE CARGA EN LA SECCIÓN DE ENSANCLA PRESIÓN EN LA TUBERÍA DE DIÁMETRO MÁS GRANDE.