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EJECUCIÓN OBRAS PRIMER SEMESTRE DE 2014
EN 2014
¡AVANZA!
Y queremos compartirte
Cómo construimos
la ciudad que soñamos.
Es un proyecto que
contempla la ejecución de
obras viales que mejorarán
la movilidad en El Poblado.
ANTECEDENTES DEL PROYECTO
1985
1986
1999
2006
2006
2008
2008
2009
2010
2012
2012
Plan Desarrollo Metropolitano del Valle de Aburrá
Plan Vial Metropolitano del Valle de Aburrá
Plan de Ordenamiento Territorial Medellín
Plan de Ordenamiento Territorial Medellín vigente
Plan Especial de Ordenamiento El Poblado
Plan de desarrollo 2008-2011
Estatuto de Valorización
Resolución 725: Proyecto Valorización El Poblado
Resolución 824: modificación a la resolución 725
Resolución 246: modificación a la resolución 725
Plan de desarrollo 2012-2015
SOCIALIZACIÓN DEL PROYECTO
Desde 2008 con los planes de desarrollo 2008-2011 y 2012-2015
Desde 2009 en urbanizaciones de El Poblado.
AÑO REUNIONES PERSONAS
2009 27 584
2010 100 1601
2011 31 533
2012 47 587
2013 42 492
247 3797
SOCIALIZACIONES 2014
PÚBLICO FECHA ASISTENTES
Servidores públicos del Municipio de
Medellín 17 de febrero 66 servidores
Instituciones Educativas del área de
influencia de las obras 18 de febrero 30 personas
JAL, Mesa Ambiental, Corpoblado 18 de febrero 16 personas
Administradores unidades
residenciales Superior con Balsos 18 de febrero 37 personas
Unidades comerciales directamente
afectadas por las obras 19 de febrero 18 personas
Juntas de acción comunal 19 de febrero 21 personas
Administradores unidades
residenciales Superior con Tesoro 19 de febrero 26 personas
Administradores unidades
residenciales Inferior con Balsos 20 de febrero 46 personas
Grupo especial: UNE, ETB, ISA,
Colegio La Colina, Colegio Manzanares 21 de febrero 15 asistentes
275 ASISTENTES
Espacios públicos mejorados
Más y mejores alternativas de movilidad
Disminución en los tiempos de recorrido
Más tiempo disponible para otras actividades
Menos consumo de combustible
En definitiva: mejoramiento de la calidad de vida
BENEFICIOS
Las obras generan de manera
individual un beneficio importante,
y una vez operen conjuntamente
este beneficio se maximizará.
IMPACTO DEL PROYECTO
ESTADO DE EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
ESTADO GENERAL DEL PROYECTO
Finalizadas 5
En ejecución 2
Inician semestre 2014-1 4
Posible inicio semestre 2014-2 5
10 Posible inicio
2015
OBRAS FINALIZADAS
OBRAS FINALIZADAS
Empalme Vía Linares a la
calle 10 (puente quebrada
La Sanín).
Vía Linares entre las lomas
de Los González y de Los
Balsos.
Conexión carrera 43CD
entre las calles 11 y 11A
(puente quebrada La
Poblada).
Conexión carrera 43C entre
la calle 7 y la transversal 6
(puente quebrada La
Presidenta).
Conexión carrera 43C
entre calles 8 y 9 (Barrio
Astorga).
A
B
C
D
E
EMPALME VÍA LINARES A LA CALLE 10 PUENTE QUEBRADA LA SANÍN
ANTES AHORA
CONEXIÓN VÍA LINARES ENTRE LOMAS DE LOS GONZÁLEZ Y LOS BALSOS
ANTES AHORA
CONEXIÓN CARRERA 43CD ENTRE CALLES 11 Y 11A PUENTE QUEBRADA LA POBLADA
ANTES AHORA
CONEXIÓN CARRERA 43C ENTRE LA CALLE 7 Y LA TRANSVERSAL 6 PUENTE QUEBRADA LA PRESIDENTA
ANTES AHORA
CONEXIÓN CARRERA 43C ENTRE CALLES 8 Y 9 BARRIO ASTORGA
ANTES AHORA
OBRAS FINALIZADAS
INVERSIÓN: $11.972.962.519
OBRA CONSTRUCCIÓN INTERVENTORÍA DISEÑOS PREDIOS INVERSION
TOTAL
Conexión Carrera 43C-D
entre calles 11 y 11A
(Barrio Manila).
$928.745.742 $167.355.720 $45.356.854 $0 $1.141.458.316
Conexión Carrera 43C
entre Calles 7 y
Transversal 6 - Puente
sobre La Presidenta
$1.559.769.394 $254.514.302 $75.596.504 $0 $1.889.880.200
Empalme Vía Linares a la
Calle 10. $1.286.885.788 $200.361.650 $92.818.295 $0 $1.580.065.733
Vía Linares entre la Loma
de Los Balsos y Los
González.
$1.960.909.732 $183.976.400 $215.483.945 $0 $2.360.370.077
Conexión Carrera 43C
entre Calles 8 y 9 (Barrio
Astorga)
$1.049.172.379 $157.885.860 $43.483.861 $3.750.646.093 $5.001.188.193
TOTAL $6.785.483.035 $964.093.932 $472.739.459 $3.750.646.093 $11.972.962.519
OBRAS EN EJECUCIÓN
OBRAS EN EJECUCIÓN
F
G
Prolongación Loma de Los Parra Av. El Poblado – Av. Las Vegas Tramo 1. Lateral norte quebrada Zúñiga. Av. El Poblado – Sistema vial del río Tramo 1.
Contratista Conasfaltos
Interventoría Consorcio Medellín
Finalización Abril de 2014
ANTES HOY
PROLONGACIÓN LOMA DE LOS PARRA AV. EL POBLADO – AV. LAS VEGAS
TRAMO 1: CARRERAS 43 D-C. (PATIO BONITO)
PROLONGACIÓN LOMA DE LOS PARRA AV. EL POBLADO – AV. LAS VEGAS
TRAMO 1: CARRERAS 43 D-C. (PATIO BONITO)
ASÍ QUEDARÁ
LATERAL NORTE QUEBRADA ZÚÑIGA AV. EL POBLADO – SISTEMA VIAL DEL RÍO
TRAMO 1: AV. LAS VEGAS – SISTEMA VIAL DEL RÍO
ANTES HOY
Contratista Consorcio H.A.S.
Interventoría Cimag S.A.S.
Finalización Abril de 2014
ASÍ QUEDARÁ
LATERAL NORTE QUEBRADA ZÚÑIGA AV. EL POBLADO – SISTEMA VIAL DEL RÍO
TRAMO 1: AV. LAS VEGAS – SISTEMA VIAL DEL RÍO
OBRAS EN EJECUCIÓN
INVERSIÓN: $5.088.377.967
OBRA CONTRUCCIÓN INTERVENTORIA DISEÑOS PREDIOS INVERSION TOTAL
Prolongación Loma
de los Parra (Av. El
Poblado - Las
Vegas)
$2.358.852.717 $232.953.566 $238.765.659 $0 $2.830.571.942
Lateral Norte
Quebrada Zúñiga
(Av. El Poblado –
Sistema Vial del
Río)
$1.959.431.949 $241.374.076 $57.000.000 $0 $2.257.806.025
TOTAL $4.318.284.666 $474.327.642 $295.765.659 $0 $5.088.377.967
OBRAS 2014 PRIMER SEMESTRE
OBRAS 2014 PRIMER SEMESTRE
Paso a desnivel
Transversal Superior
con la vía a El Tesoro.
Paso a desnivel
Transversal Superior
con la Loma de Los
Balsos.
Paso desnivel
Transversal Inferior
con la calle 10.
Paso a desnivel
Transversal Inferior
con la Loma de Los
Balsos.
H
I
J
K
OBRAS 2014 – PRIMER SEMESTRE
INVERSIÓN: $54.804.363.487
OBRA CONSTRUCCIÓN INTERVENTORIA DISEÑOS PREDIOS INVERSION
TOTAL
Paso a desnivel
Transversal Inferior con
Loma Los Balsos
$10.157.165.134 $1.172.748.864 $264.623.294 $2.202.756.781 $13.797.294.073
Paso a desnivel de la
Transversal Superior con
la Vía El Tesoro
$7.108.854.694 $702.933.030 $255.670.911 $316.902.224 $8.384.360.859
Paso a desnivel de la
Transversal Superior con
la Loma de Los Balsos
$14.393.947.323 $1.430.577.424 $332.417.082 $5.961.948.303 $22.118.890.132
Paso a desnivel de la
Transversal Inferior con
Calle 10
$8.904.079.019 $981.679.000 $290.755.466 $327.304.938 $10.503.818.423
TOTAL $40.564.046.170 $4.287.938.318 $1.143.466.753 $8.808.912.246 $54.804.363.487
OBRAS 2014 POSIBLE INICIO SEGUNDO SEMESTRE
Segunda Calzada Av. 34
entre la Av. 43A y la
carretera Las Palmas.
Tramos 1 y 2
Prolongación de la Loma de
Los Balsos hasta la
Transversal Superior.
Apertura Vía Linares a la
Calle 7 (Urbanización
Montes Claros).
Prolongación Loma de los
Parra (Av. El Poblado - Las
Vegas) Tramo 2.
Lateral Norte Quebrada
Zúñiga (Av. El Poblado –
Sistema Vial del Río) Tramo
2.
L
M
N
O
Ñ
OBRAS 2014 – POSIBLE INICIO SEGUNDO SEMESTRE
INVERSIÓN: $57.429.433.324
OBRA CONSTRUCCIÓN INTERVENTORIA DISEÑOS PREDIOS INVERSION TOTAL
Segunda Calzada
Avenida 34 entre la Av
43A y la carretera Las
Palmas. TRAMOS 1 y 2
$22.509.655.013 $3.265.041.320 $1.508.000.000 $2.682.775.050 $29.965.471.383
Prolongación de la
Loma de Los Balsos
hasta la Transversal
Superior
$6.393.827.766 $898.721.595 $263.381.012 $9.371.032.411 $16.926.962.784
Apertura Vía Linares a
la Calle 7(Urbanización
Montes Claros)
$1.664.628.227 $183.002.714 $118.333.648 $433.863.258 $2.399.827.847
Prolongación Loma de
los Parra (Av. El
Poblado - Las Vegas)
TRAMO 2
3182163617 $381.859.634 $3.315.931.180 $6.879.954.431
Lateral Norte Quebrada
Zúñiga (Av. El Poblado –
Sistema Vial del Río)
TRAMO 2
406989703 $48.838.764 $801.388.412 $1.257.216.879
TOTAL $34.157.264.326 $4.777.464.027 $1.889.714.660 $16.604.990.311 $57.429.433.324
OBRAS POSIBLE INICIO EN 2015
T
U
V
W
X
Y
S
P
Q
R
Prolongación carrera 37A hasta Vía Las
Palmas.
Paso a desnivel Transversal Superior
con calle 10.
Prolongación de la Loma Los Parra
desde la Transversal Inferior hasta la
carrera 29.
Segunda Calzada Avenida 34 entre la Av.
43A y la carretera Las Palmas. Tramo 3.
Mejoramiento Loma de Los Mangos entre
Carreras 27 y 20.
Prolongación Carrera 15 (San Lucas –
San Marcos de la Sierra).
Paso a desnivel de La Carretera El
Tesoro con La Vía Linares (Carrera 29D).
Ampliación de la Doble Calzada de La
Loma de Los Parra entre La Avenida El
Poblado y La Avenida 34.
Paso a Desnivel de La Transversal
Inferior con La Loma de Los González.
Paso a Desnivel de La Transversal
Inferior con La Loma de Los Parra.
OBRAS POSIBLE INICIO EN 2015
INVERSIÓN: $240.711.706.324
OBRA CONSTRUCCIÓN INTERVENTORIA DISEÑOS PREDIOS INVERSION
TOTAL
Prolongación Carrera 37A hasta Vía
Las Palmas. $4.115.133.246 $493.815.990 $117.157.042 $2.876.965.456 $7.603.071.734
Paso a desnivel Transversal Superior
con Calle 10. $11.804.760.032 $1.416.571.204 $321.635.574 $2.286.310.662 $15.829.277.472
Prolongación de la Loma Los Parra
desde la Transversal Inferior hasta la
carrera 29.
$5.633.766.980 $676.052.038 $341.432.824 $5.678.400.974 $12.329.652.816
Segunda Calzada Avenida 34 entre la
Av 43A y la carretera Las Palmas.
TRAMO 3
$94.951.353.361 $11.779.826.148 $33.139.114.137 $139.870.293.646
Mejoramiento Loma de Los Mangos
entre Carreras 27 y 20 $5.129.541.492 $557.535.407 $185.799.960 $1.616.913.652 $7.489.790.511
Prolongación Carrera 15 (San Lucas –
San Marcos de la Sierra) $2.889.608.327 $346.752.999 $129.521.568 $875.789.291 $4.241.672.185
Paso a desnivel de La Carretera El
Tesoro con La via Linares (Carrera
29D)
$2.377.684.878 $285.322.185 $117.357.419 $1.475.841.481 $4.256.205.963
Ampliación de la Doble Calzada de La
Loma de Los Parra entre La Avenida
El Poblado y la Avenida 34
$8.500.552.455 $669.160.424 $293.483.132 $5.785.591.407 $15.248.787.418
Paso a Desnivel de La Transversal
Inferior con La Loma de Los Gonzalez $12.546.417.901 $1.505.570.148 $434.555.974 $3.030.003.405 $17.516.547.428
Paso a Desnivel de La Transversal
Inferior con La Loma de Los Parra $11.405.328.826 $1.505.570.148 $385.504.772 $3.030.003.405 $16.326.407.151
TOTAL $159.354.147.498 $19.236.176.691 $2.326.448.265 $59.794.933.870 $240.711.706.324
INVERSIÓN TOTAL
$370.006.843.621
OBRAS CONSTRUCCIÓN INTERVENTORÍA DISEÑOS PREDIOS INVERSION TOTAL
Obras finalizadas $6.785.483.035 $964.093.932 $472.739.459 $3.750.646.093 $11.972.962.519
Obras en
ejecución $4.318.284.666 $474.327.642 $295.765.659 $0 $5.088.377.967
Obras 2014:
primer semestre $40.564.046.170 $4.287.938.318 $1.143.466.753 $8.808.912.246 $54.804.363.487
Obras 2014:
posible inicio
segundo
semestre
$34.157.264.326 $4.777.464.027 $1.889.714.660 $16.604.990.311 $57.429.433.324
Obras posible
inicio en 2015 $159.354.147.498 $19.236.176.691 $2.326.448.265 $59.794.933.870 $240.711.706.324
TOTAL $245.179.225.695 $29.740.000.610 $6.128.134.796 $88.959.482.520 $370.006.843.621
EJECUCIÓN OBRAS 2014:
PRIMER SEMESTRE
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA
VÍA A EL TESORO
HOY
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA VÍA A EL TESORO
ASÍ QUEDARÁ
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA VÍA A EL TESORO
Descripción de la obra
Se busca solucionar paulatinamente la problemática vial que se
presenta por el desarrollo urbanístico de El Poblado y además se
dará continuidad a la circulación sobre la Transversal Superior.
Espacio público: 3297 metros cuadrados
Vía vehicular nueva: 300 metros lineales
Vía vehicular mejorada: 250 metros lineales
Longitud del puente: 85 metros lineales
Sección de vía: variable
Sección carril: 3.50 metros
Sección de andén: variable
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA VÍA A EL TESORO
Rol Empresa Valor Plazo
Contratista Consorcio el Tesoro 44-13 (Construcción AP S.A.S y Provías S.A.S.)
$7.108.854.694 12 meses
Interventoría Consorcio Medellín (Jorge Piddo y Ruth Elena Tabares)
$702.933.030 13 meses
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA VÍA A EL TESORO
Punto de Atención al Ciudadano
(PAC)
Contacto: Claudia Gómez
Dirección: Carrera 25 (Transversal Superior)
con Loma del Tesoro
Correo: [email protected]
Celular: 313 732 46 17
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA VÍA A EL TESORO
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA
LOMA DE LOS BALSOS
HOY
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
ASÍ QUEDARÁ
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
PASO A DESNIVEL TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
45
HOY
PASO A DESNIVEL TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
46
ASÍ QUEDARÁ
Descripción de la obra
Generar conexión de diversas vías que permiten articular la malla vial
y ayudan a distribuir equilibradamente los flujos al interior de la zona
y dar continuidad a la circulación de la Transversal Superior
independizándola de la Loma de Los Balsos con y su continuidad
hacia Las Palmas.
Espacio público: 3502 metros cuadrados
Vía vehicular nueva: 1350 metros lineales
Vía vehicular mejorada: 250 metros lineales
Longitud del puente: 172 metros lineales
Sección de vía: variable
Sección carril: 3.50 metros
Sección de andén: variable
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
Rol Empresa Valor Plazo
Contratista Gisaico S.A. $14.393.947.323 18 meses
Interventoría Consorcio Medellín (Jorge Piddo y Ruth Elena Tabares)
$1.430.577.424 20 meses
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL SUPERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
Punto de Atención al Ciudadano
(PAC)
Contacto: Fabiola Trujillo
Dirección: carrera 25 con calle 12 sur
Correo: [email protected]
Celular: 320 693 18 87
Tel. fijo: 403 37 30 ext. 130
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA
LOMA DE LOS BALSOS
HOY
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
ASÍ QUEDARÁ
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
Descripción de la obra
Permitirá mayor fluidez en los tráficos de la Transversal Inferior y la
Loma Los Balsos debido a que esta obra aportará 2 kilómetros de
carriles nuevos para la malla vial.
Espacio público: 2190 metros cuadrados
Vía vehicular nueva: 1350 metros lineales
Vía vehicular mejorada: 400 metros lineales
Longitud del deprimido: 220 metros lineales
Sección de vía: variable
Sección carril: 3.50 metros
Sección de andén: variable
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
Punto de Atención al Ciudadano
(PAC)
Contacto: Leidy Marín
Dirección: carrera 30 con calle 12 sur
Correo: [email protected]
Celular: 301 438 07 53
Rol Empresa Valor Plazo
Contratista
Unión temporal cruce de Los Balsos (Bernardo Ancízar Ossa y BOL Ingenieros Arquitectos S.A.)
$10.157.165.134 18 meses
Interventoría
Consorcio soluciones Medellín (Soluciones para la Ingeniería LTDA y Yamill Alonso Montenegro Calderón)
$1.172.748.864 19 meses
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA LOMA DE LOS BALSOS
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA
CALLE 10
HOY
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON CALLE 10
ASÍ QUEDARÁ
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON CALLE 10
Descripción de la obra
Reduce la congestión que se presenta en la zona actualmente, mejora la
accesibilidad y la movilidad del sector y reduce los tiempos de recorrido
sobre la Transversal Inferior.
Espacio público: 1400 metros cuadrados
Vía vehicular nueva: 550 metros lineales
Vía vehicular mejorada: 450 metros lineales
Longitud del puente: 100 metros lineales
Sección de vía: variable
Sección carril: 3.50 metros
Sección de andén: variable
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON CALLE 10
Punto de Atención al Ciudadano
(PAC)
Contacto: Marta Luz Restrepo Restrepo
Dirección: Transversal Inferior con la Calle 10
Correo: [email protected]
Celular: 321 635 24 34
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON LA CALLE 10
PASO A DESNIVEL
TRANSVERSAL INFERIOR
CON CALLE 10
Rol Empresa Valor Plazo
Contratista Consorcio AZVI - Ingevías $8.904.079.019 12 meses
Interventoría Consorcio T y G $981.679.000 15 meses
ETAPAS PRELIMINARES A LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
Identificación del territorio
Acercamientos previos con la comunidad
Actas de vecindad
Localización y replanteo del proyecto (topografía)
Señalización de la obra
Señalización en cambios viales
Ubicación e instalación de campamentos
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD
DURANTE LA EJECUCIÓN DE LAS OBRAS
VIGENTES DESDE MARZO DE 2014
CAMBIOS EN LA MOVILIDAD
Cada obra tiene un Plan de Manejo de Tránsito.
Se diseñó además un Plan de Manejo Integral de
Tránsito.
El Plan contempla la movilidad en las zonas de obra y en
otras zonas de El Poblado.
Propósito: Mitigar el impacto de la ejecución simultánea
de las obras.
TRANSVERSAL SUPERIOR CON LA VÍA A EL TESORO
TRANSVERSAL SUPERIOR CON LA VÍA A EL TESORO
LOMA DE LOS GONZÁLEZ Y
LOMA DE LOS PARRA
LOMA DE LOS GONZÁLEZ Y LOMA DE LOS PARRA
LOMA DE LOS BALSOS CON LA TRANSVERSAL INFERIOR
LOMA DE LOS BALSOS CON LA TRANSVERSAL INFERIOR
RUTAS ALTERNAS
RUTAS ALTERNAS
TRANSVERSAL INFERIOR CON LA CALLE 10
TRANSVERSAL INFERIOR CON LA CALLE 10
CARRERA 43BCD SEGUNDO SEMESTRE DE 2014
CARRERA 43 BCD
SOCIALIZACIÓN DE LAS NUEVAS OBRAS
COMUNICACIÓN Y
PARTICIPACIÓN
• Comités ciudadanos de obra
• Socialización con públicos involucrados
• Puntos información urbanizaciones
• El Poblado sobre ruedas: radio y televisión
• Presencia medios zonales
• Boletines y circulares
• Señalización en zona
INFORMACIÓN
PERMANENTE
Twitter: @fonvalmed y @sttmed
Web: www.fonvalmed.gov.co
Correo: [email protected]
Línea de atención a la ciudadanía: 44 44 144
Punto de atención Fonvalmed El Poblado:
Cr. 36 # 7-26 (Provenza)