framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens...
TRANSCRIPT
![Page 1: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/1.jpg)
Framtiden och rollerna på verkstaden
Louise Westman,Servicemarknadschef Kia Motors Sverige
Per Fredriksson, Regionchef Servicemarknad, Kia Motors Sverige
![Page 2: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/2.jpg)
Bilbranschen idag
• Traditionell bransch
• Branschen minst förtroende bland svenskar:
Läkare 55%Polis 50%Advokater 21%Hantverkare 13%Mäklare 5%Journalister 4%Bilsäljare/verkstäder 1%
Källa: Reagera Marknadsanalys, Dagens Nyheter
![Page 3: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/3.jpg)
Bilbranschen idag
Vi ställde följande frågor:
• Hur var upplevelsen från ditt senaste verkstadsbesök?
• Hur blev du bemött?
• Varför valde du den verkstaden?
• Vad är en bra upplevelse för dig och vad är inte en bra upplevelse?
![Page 4: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/4.jpg)
Framtidens kund
Tillgänglighet – Tydlighet – Digitala – Individuella servicelösningar – Hög servicegrad
![Page 5: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/5.jpg)
Trender
SJÄLVKÖRANDE BILAR
MOBILITETS TJÄNSTER
ELEKTRIFIERING UPPKOPPLING
![Page 6: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/6.jpg)
Tillväxt takt av elbilar i Europa
11%
30%
55%60%
50%
1,1%5,5%
13,6%
30,6%
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025
År för År Tillväxt % av nybilsförsäljning
Tillväxten av elbilar kommer leda till mycket lägre servicebehov.
Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution – perspective towards 2030 (2016)
![Page 7: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/7.jpg)
Hur påverkas branschen?
25%
19%
Enligt McKinsey & Company, kommer eftermarknadens intäkter minska till 19% år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen.
2016 2030
Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution – perspective towards 2030 (2016)
![Page 8: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/8.jpg)
Hur påverkas branschen?
Krockskador prognoseras att
gå ner över 60% år 2030 på grund av bilarnas nya
säkerhetssystemen
Men på grund av komplexiteten när bilarna
ska repareras ökar kostnaden för medelskadan
Källa: KPMG – Will autonomous vehicles put the brakes on the collision parts business? (2017)
![Page 9: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/9.jpg)
Hur påverkas branschen?
2016 2030
Källa: KPMG – Will autonomous vehicles put the brakes on the collision parts business? (2017)
![Page 10: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/10.jpg)
• Minskat antal krockskadade bilar pga aktiv säkerhetsteknik.
• Mindre slitagedelar på grund av intelligent körning.
• Ungefär 50% av traditionella förbränningsmotorer kommer försvinna.
• Ökning av rena elbilar kommer minska service behovet och intäkterna.
• Större andel företagskunder med högre krav på snabba reparationer och underhåll.
• Korta ledtider på verkstaden kommer vara en konkurrensfördel.
• Bilpooler kommer växa vilket kan påverka vagnparken negativt.
• Starka kundrelationen och hög kundnöjdhet alltmer viktigt.
Hur påverkas branschen?
![Page 11: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/11.jpg)
2030
Hur påverkas branschen?
• ”Digitaliseringen kräver relationsskapande”
• ”Närhet ger nöjdhet”
• Flytta fokus från bilen till kunden!
![Page 12: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/12.jpg)
Hur planerar vi för framtiden?
2030
![Page 13: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/13.jpg)
2030
Inventering av skadeverkstäder 2016
![Page 14: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/14.jpg)
2030
Utrullning av pilot 2017
![Page 15: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/15.jpg)
2030
Innehåll
![Page 16: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/16.jpg)
2030
Kompetensplattform
Bemanning
Roller (Skadeberäknare/Skadetekniker)
Kompetenser – kopplade till roll
Överlappande kompetenser - utveckling
Ansvar
![Page 17: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/17.jpg)
2030
Kompetensplattform
![Page 18: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/18.jpg)
Fördelar för skadeverkstaden
• Kartläggning - företaget – medarbetare – resurser
• Dokumentation -vad har vi – vad behöver vi
• Bedömning – egen – företagets
• Utbildningsplan - vad behöver jag
• Utvecklingsplan -vart ska vi
• Framtidsanalys - vart är vi på väg
![Page 19: Framtiden och rollerna på verkstaden · år 2030 från dagens 25% av den totala bilbranchens intäkter i världen. 2016 2030 Källa: McKinsey & Company, Automotive Revolution –perspective](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060606/605c160ae1010641052ce142/html5/thumbnails/19.jpg)
Redo för morgondagen!