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Fuelling the Climate CrisisTHE CONTINENTAL ENERGY PLAN

研究生 :程澄元 學號 :D09214003 授課老師 :胡子陵 副教授

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大綱 前言 The impacts of climate change 氣候改變的

衝擊 Recent trends in Canada’s fossil fuel prod

uction 近來加拿大化石燃料生產的趨勢 New petroleum production : meeting the ne

w demand 新的石油產品去迎合新的需求

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大綱 -( 續 1) Projections of greenhouse gase missions fro

m expanded production 從擴大生產來看溫室氣體排放計畫

Energy efficiency and renewable energy: the real challenge for Canada and the US 能源效率和能源回收為加拿大和美國正面臨的挑戰

Conclusion: Canada’s energy choices and climate responsibilities 結論：加拿大的能量選擇和對氣候的責任

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前言 以碳為基礎的燃料例如煤 , 天然氣和石

油的產品 , 如汽油 , 在我們的經濟和日常生活中扮演一個主要角色 。

這些燃料對區域性的空氣污染是重要的因素，也是全球氣候變遷最大的因素，今天更被許多專家視為最大的環境威脅。

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前言 -( 續 1) 雖然全球暖化在科技上的認知正與日俱

增﹐但是在加拿大對化石燃料生產和擴大輸出相比，政治的目的往往凌駕其上。

經由科學的分析喚醒人們減少 60-80%溫室氣體排放，朝穩定氣候方向去努力。

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前言 -( 續 2) 燃料引起氣候危機，

以目前的市場趨勢﹐加拿大的化石燃料生產﹐根據生長和使用的計劃﹐排放將上升到 44% ，並且 2010 年之前，會超出京都協定目標限制 。

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前言 -( 續 3) 化石燃料大量的

燃燒和廣大森林的破壞﹐二氧化碳濃度已經增加到 368ppm

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氣候改變的衝擊 在全球氣候變遷方面的國際政策 -- 京

都議定書 經濟先進的國家有技術和財政能力 , 所

以﹐對溫室氣體降低的責任主要會落在他們身上。

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氣候改變的衝擊 -( 續 1) 加拿大的二氧化碳每人排放只有將近 18公噸。

全球的平均是 3.8公噸，而且非洲大陸每人排放量為 1.1公噸。

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近來加拿大的化石燃料生產的趨勢

天然氣由車輛的增加而有較高的排放量 天然氣計畫供應美國的成長需求 石油輸出供應美國市場 美國石油產品的需求量是成長的 加拿大處理能量供給問題之能力遠大於處理氣候問題

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近來加拿大的化石燃料生產的趨勢 -( 續 1)

在加拿大﹐天然氣用法在 1999 年從 820 億立方公尺到 2010 之前到 932億立方公尺 .

天然氣使用從 1990 以後增加 8%, 從約 610 億立方公尺到 1999 年 660億立方公尺 .

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近來加拿大的化石燃料生產的趨勢 -( 續 2) 在 1990 年﹐汽車使用了 219 億升汽油，而輕型卡車 (LDTs) 使用了 86億升汽油。

1997 年之前﹐由輕型卡車使用的燃料已經上升到 122億升 , 汽車燃料使用已經落到 201億升﹐如下圖。

加拿大在 1990 年共使用了 980億升的石油。 這一個數字在 1997 年之前成長到 1068億。

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近來加拿大的化石燃料生產的趨勢 -( 續 3)

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新的石油產品去迎合新的需求量 亞伯達柏油沙的擴展 -tar sands 北方石油和油氣”大陸的能量條約”的關鍵 - 輸油管 ..

離岸的大西洋存放石油產品 較高的電量需求相對產生更多的化石燃

料排放 其他的環境衝擊 –棲地破壞 , 污染環境 ..

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新的石油產品去迎合新的需求量 -( 續 1)

燃煤電廠的每個百萬瓦每年大約 8,500公噸的溫室氣體排放﹐相當於 975公噸每十億瓦小時的二氧化碳，。

在對比中﹐組合的循環天然氣電廠將會排放 386公噸的每十億瓦小時的二氧化碳， 少於一個燃煤電廠 60 % 。

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從擴大的生產來看溫室氣體排放的計畫 和加拿大的官方的政府預測的比較 -- 各種不同供給生長能量的官方預測已經實行，這分析已更新﹐綜合﹐建立這些預測是為了決定溫室氣體排放的標準。

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從擴大的生產來看溫室氣體排放的計畫 -( 續 1) 來自計劃的柏油沙子的年度成長根據溫室氣體排放的計畫，新的煤和燃氣電廠，而且新的油氣需求在 2010 年之前

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能量效率和能源回收為加拿大和美國正面臨的挑戰 有廣泛基礎的能量效率政策，才會有較清潔的空氣，和氣候保護的觀念

改良住宅和商業建築的能源效率 更有效率移動和運輸如藉著火車代替道路

主要用具和工業設備需定時檢查且更新標準

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能量效率和能源回收為加拿大和美國正面臨的挑戰 -( 續 1) 促進並且鼓勵回收能源 經濟的手段

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能量效率和能源回收為加拿大和美國正面臨的挑戰 -( 續 2)一件個案研究：機動車輛和為效率和節省成本的潛能

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結論：加拿大的能量選擇和對氣候的責任 加拿大在能源政策的決定點，主要制定

在氣候防護方面的政策。 公共政策能被發展而且推行，首先把國

際的承諾放在氣候變遷第一，氣候科學第一，和公眾的健康第一，藉由轉移焦點到能源效率和回收能源部分。

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結論：加拿大的能量選擇和對氣候的責任 -( 續 1) 如全球暖化的衝擊成本和氣候改變變得

更明顯需盡快採取必要的行動。 當有效的排放量降低將是不可避免的 。 工業和政府忽視在氣候變遷和化石燃料

擴展的政策間的明顯的矛盾。

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結論：加拿大的能量選擇和對氣候的責任 -( 續 2) 溫室氣體排放的責任與正在促進那些排

放標準增加的決定製造者有關。 藉由沒有抑制的美國能源需求量和大陸

的市場平衡所導致溫室氣體排放 44%,顯然已超出我們的京都協定限度 。

經濟大國享有更多的資源，也須肩負起更多的責任。

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謝謝大家