FylkesROS-sjøBrann- og ulykkesberedskap til sjøs

Disposisjon

• FylkesROS-sjø – Bakgrunn og mål– Organisering og gjennomføring – Analysen og resultatet

• Møre og Romsdal fylke og tryggleik til sjøs– Kan fylket vere ein medspelar i arbeidet ned

tryggleik til sjøs?

Kva er Møre og Romsdal fylke?

• Einskapsfylket - forsøk på reorganisering av offentleg forvaltning på mellomnivået

Bakgrunn

• Politisk vedtak i nærings- og miljøutvalet i 2005

• Auka fokus på maritim trafikk i fjordane og langs kysten av Møre og Romsdal

• Auka fokus på den maritime beredskapen i Møre og Romsdal

Mål med prosjektet

• Grunnlagsarbeid – identifisere, dokumentere, rangere problemstillingar, synleggjere ansvarsforhold og relasjonar

• Overordna analyse – heilskapleg tilnærming, samordning av tidlegare ”sektoranalysar”

Organisering og gjennomføring

• Arbeidsdeling– Sekretariat – Møre og Romsdal fylke– Arbeidsgruppe– Referansegruppe

• Prosess– Opningsmøte – brei invitasjon og deltaking– Møter i arbeidsgruppa– Møter med referansegruppa– Høyringsrunde– Sluttrapport– Fylkestinget, april 2007

Brei deltaking!

• Møre og Romsdal brannbefalslag• Kystverket Midt-Norge• Nordmøre og Romsdal politidistrikt• Møre og Romsdal fiskarlag• Fjord1 MRF• Møre og Romsdal sivilforsvarsdistrikt• Norsk sjøoffiserforbund, Ålesund• Det norske maskinistforbund, Ålesund• Det norske redningsselskapet• Norske Shell AS, Kristiansund• Hydro, Kristiansund• Kristiansund brann- og redningsvesen• Ålesund brannvesen KF• Molde brann- og redningsvesen• Sjøheimevernet, Midt-Norge• Sunnmøre IUA• Fylkesmannen i Møre og Romsdal• Møre og Romsdal fylke• Løge Hagen AS

Metodikk

• Risikobasert tilnærming• Overordna oversikt/analyse • Fokus på kunnskap og erfaringar til medlemmane i

arbeidsgruppa og referansegruppa

Svært sannsynleg

Sannsynleg

Mindre sannsynleg

Lite sannsynleg

Ingen konsekvensar

Mindre konsekvensar

Omfattande konsekvensar

Alvorlege konsekvensar

Katastrofale konsekvensar

Analysen

• Kartlegging av risiko– Hendingar med fly og helikopter– Hendingar med skip– Hendingar i offshore petroleumsverksemd– Akutt forureining– Andre hendingar

Rangert risikomatrise

Beredskapsanalysen

• Beredskapsanalysen– Skipsbrann på Hustadvika– Grunnstøyting tankskip utanfor Runde

• Sentrale funn– Auke fokuset på ansvar, rolle, samordning

• Mangel på relevant øving• Manglande samøving utfordrar ansvar- og

rolleforståinga og effektiv samordning den dagen det blir behov for det

• Dårleg samordning av planverk, horisontalt– Betre beredskapen i forhold til skipsbrann

• Brannvesena i fylket manglar tilstrekkeleg opplæring, praksis og utstyr for å kunne yte bistand

• Behov for spesialkompetanse med låg responstid

Tilrådingar frå arbeidsgruppa

• Vidareføre arbeidet med FylkesROS-sjø

• Øving Hustadvika 2008

• Samordning av beredskapsplanverk og beslutningsstøtteverktøy

• Styrking av brannberedskapen til sjøs, RITS-styrke til Ålesund

Fylket og tryggleik til sjøs

• Fylkets mål og ansvarsområde– Regional utviklingsaktør

• Tilretteleggjar for prosjekt

• Skape møtestader– Forum for maritim tryggleik

• Medspelar og pådrivar – Nødhamner og strandsettingsplassar– RITS– FylkesROS-sjø

Takk for merksemda

For meir informasjon om FylkesROS-sjø- Fylkesplanleggar Heidi-Iren Wedlog Olsen- Beredskapssjef Ketil Matvik Foldal

Dokumentet er å finne på www.mrfylke.no

Foto: Nils Gunnar Holm

Kart: Norges Sjøkartverk, utsnitt kart 35 Hustadvika. 1986.