gasolina oxigenada

8/17/2019 Gasolina Oxigenada

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INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA

Y ARQUITECTURA

UNIDAD T ICOMÁN I NGENIERIA P ETROLERA

EQUIPO: 5

GASOLINAS OXIGENADAS

“GASOLINAS OXIGENADAS”

Procesos de


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%

Uno de los retos que tenemos en estos tiempos es el de cuidar el consumo de loscombustibles provenientes del petróleo, ya que las reservas mundiales calculadasen 660,000 millones de barriles se están agotando por el uso cada vez mayor deuna población mundial que crece en desmedida, calculada en 200,000

habitantes/día, llegando a , 0!0,000 habitantes hasta el día de hoy"

#l renglón donde el aumento de la población tiene mayor impacto es en elconsumo de 2"$$ millones de barriles de petróleo por día, para el uso de losvehículos automotrices"

%onsciente de este problema mundial, se está traba&ando en la investigación deldesarrollo de combustibles o'igenados, poniendo especial atención a losproblemas de operación que se pueden generar debido a su (ormulación"

#s bien sabido que #stados Unidos y )rasil han sido los precursores en la(ormulación y comercialización de gasolina o'igenada *)rasil le destina el +$ desu producción de etanol-. actualmente (ormulada a partir de mezclas binarias entregasolina y un alcohol, siendo los alcoholes más usados, debido a su contenido deo'ígeno y a su poder calorí(ico el metanol, el etanol y el butanol" as mezclasbinarias de gasolina y alcohol se preparan en di(erentes proporciones y,dependiendo de esa proporción, se conocen como 1asohol 20, con 20 dealcohol. 1asohol 0, con 0 de alcohol" #l uso de las mezclas binarias como elcombustible presenta en la actualidad un problema de estabilidad de (ases cuandose encuentra presente el agua, ya que se generan dos (ases líquidas inmiscibles.

una (ase rica en gasolina y la otra (ase rica en agua" 3ensando que el 4nicomotivo de contaminación de la gasolina con agua, (uese la humedad del medioambiente, se hace prioritario saber qu5 cantidad de agua puede tolerar la mezclabinaria sin que se presenten las dos (ases líquidas"

e ha encontrado e'perimentalmente que la cantidad de agua que soporta lamezcla de gasolina etanol, sin que se presente la separación de las dos (aseslíquidas, puede ser hasta del 70 en peso" #n este sentido, estamos investigandocuál es la tolerancia de los motores de combustión interna en el contenido de aguade las mezclas de gasolina con etanol, es decir, qu5 hacer para que la gasolina

o'igenada no presente problemas de combustión"

¿En qué consiste la oxigenación de la gasolina motor?

| Gaso&inas O'i(enadas)

PROCESOS DE TRANSFORMACIÓN DEL PETRÓLEO

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EQUIPO: 5

!"#$"!#%as gasolinas son compuestos con(ormados por mol5culas de carbonos ehidrógenos" 8e allí que se les identi(ique con la denominación gen5rica dehidrocarburos"

#n los motores la mezcla de la gasolina con el o'ígeno del aire ocurrida en el

carburador quema de manera imper(ecta, lanzando al aire gases principalmentebió'ido y monó'ido de carbono que, &unto con otros hidrocarburos no quemados,contribuyen a crear el smog y el llamado e(ecto de invernadero, que estáprovocando un evidente cambio climático"

3ara me&orar la combustión interna en los motores y reducir la producción degases de invernadero, se le agregan a las gasolinas compuestos o'igenantes,algunos de los cuales son de origen químico como el metil9ter9butil9eter, por cierto,recientemente prohibido por contaminante de las aguas del subsuelo en los#stados Unidos y :apón, y, otros, como el etanol de origen en la biomasa, enparticular de la ca;a de az4car, la yuca, la remolacha, el maíz, etc", cuyo uso se

ha venido incrementando de manera acelerada en el mundo" as gasolinas con elagregado de o'igenantes, es llamada gasolina o'igenada"

Alcohol carburante

#l alcohol etanol es un combustible y se ha usado por siglos no solamente paraproducir bebidas embriagantes, en per(umería, en medicina, en procesosindustriales de la cadena de la alcoholquímica, sino, particularmente tambi5n,como combustible motor"

a mol5cula del alcohol etanol, %2


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%#l uso de o'igenantes en gasolinas obedece a dos (actores principales

!educción de emisiones contaminantes

• ?educir emisiones de monó'ido de carbono e hidrocarburos al e(icientar la

combustión, sobretodo en vehículos sin convertidor catalítico" #stebene(icio tiende a desaparecer con la evolución de las tecnologíasautomotrices"

• 8isminuye, por dilución, las concentraciones de aromáticos, ole(inas ybenceno

!equerimientos de octano

• 3ermite mantener e incrementar el octano durante la eliminación de aditivoscon plomo de la gasolina y ante especi(icaciones ambientales más estrictas

*aromáticos, benceno, ole(inas, 3@? y azu(re-

− a A=B906 rige el uso de o'igenantes en gasolinas contenido de o'ígenoen peso de 792 en gasolinas *@alle de B5'ico, 1uadala&ara y Bonterrey-"

− 3eme' ha utilizado o'igenantes desde 7++0"− #'isten plantas de o'igenantes en $ de las 6 re(inerías del A? con

capacidad de producción de 72"2 Bbd"

LAS SS"AN#IAS OXIGENADAS #O$O ADI"I%OS



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%#l uso de aditivos o'igenados en la gasolina, como los alcoholes, comenzó en losa;os veinte cuando se descubrió su cualidad de elevar el octano de loscarburantes entonces disponibles" Cue en los a;os setenta cuando se volvió ahablar de los alcoholes, caídos en desuso al aumentar el precio del petróleo" os5teres tambi5n empezaron a usarse por el mismo tiempo y el empleo de los dos

tipos de mol5culas se ha incrementado y e'tendido en muchos países dado quelos re(inadores encontraron un producto capaz de aumentar el octano en tiemposen que el crudo era escaso por asuntos políticos tambi5n vieron en ellos una(uente importante para aumentar el octano cuando muchos países, entre ellosB5'ico, iniciaron una campa;a para desaparecer el tetraetilo de plomo de lasgasolinas vendidas" 8esde el punto de vista económico, los compuestoso'igenados han tenido un papel importante en estabilizar los precios del mercadodel petróleo" Bás recientemente los bene(icios de los productos o'igenados alreducir las emisiones contaminantes de monó'ido de carbono y de hidrocarburoshan hecho que en muchos países se haga obligatorio a;adir un mínimo de ellos ala gasolina"

a mayoría de los aditivos o'igenados son alcoholes o 5teres y contienen de unoa seis átomos de carbono" #n particular los alcoholes se han empleado en lagasolina desde los a;os treinta" 8e los 5teres e'iste una variedad de la cualhablaremos adelante" 8aremos primero la (órmula de los más representativos" 8elos alcoholes y a;adidos en concentraciones superiores a 7 o 2, los más usadosson metanol, etanol, isopropanol, terbutanol y mezclas de alcoholes con uno acinco carbones" 8e los 5teres, los más empleados son el 5ter metil9terbutílico*#BD)-, el metil9teramílico *#BDE- y el etil9terbutílico *##D)- de los cualespresentamos sus (órmulas

&órmulas del E$"'( E$"A ) EE"'

8e los 5teres más empleados el #BD) es tal vez el n4mero uno, pues se mezclamuy bien con los hidrocarburos de la gasolina. la demanda parece crecer sobre



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!"#$"!#%todo en los países en los cuales se ha ido sustituyendo paulatinamente el plomoen la gasolina" u manu(actura comercial se inició en #uropa, especí(icamente en

Elemania e Ftalia, alcanzando gran popularidad en los a;os setenta a raíz delcon(licto petrolero" a síntesis del 5ter se realiza catalíticamente en las re(inerías,mezclando el isobuteno *producto gaseoso que se obtiene del proceso de la

desintegración catalítica y del que ya hablamos- con el metanol

Eunque en algunos países se permite adicionar #BD) hasta un 7$ en volumen,por lo general, se a;ade entre 6 y 70 aunque el valor puede elevarse en los

lugares que requieren o'ígeno para me&orar la combustión" #l #BD) empleado enaltas concentraciones puede aumentar el octano hasta en tres n4meros" Ao es tansensible al agua como los alcoholes, y la volatilidad de la gasolina, punto que hayque cuidar con mucho cuidado, no se ve incrementada" #l #BDE, químicamenteconocido como el 5ter etil9teramílico, se obtiene por reacción entre el metanol conel isoamileno

%omo su predecesor, los (abricantes de gasolina lo han empezado a e'perimentar con el (in de aumentar el octano y proveer o'ígeno" e considera que tienepropiedades parecidas al #BD) y se a;ade a la gasolina hasta en 7 envolumen aunque en la realidad se le adiciona en menor cantidad" #n su má'imaconcentración eleva el octano en tres n4meros y una gasolina que lo contieneposee 2" en peso de o'ígeno" #l ##D)o 5ter etil9terbutílico, tambi5n se puede

a;adir hasta en 7 en volumen con incrementos de octano en esas condicionesde tres n4meros de octano, seg4n la gasolina en cuestión" %omo el #BDE, suadición provoca que la presión de vapor de la gasolina se vea disminuida" uobtención se hace a partir de etanol con isobuteno



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%

8e lo que hemos visto podemos concluir que los o'igenados tienen altos valoresde octano" 8e hecho antes de que se introdu&eran a la gasolina para me&orar lacombustión, el etanol y el #BD) se a;adían para aumentar el octano y no elcontenido de o'ígeno"


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%#l contenido de o'ígeno de la gasolina puede llegar hasta !"$ en peso, tododepende del tipo y concentración empleados" Equellos con espíritu de mecánicosse preguntarán si no habrá que modi(icar la relación aire/carburante" a respuestaes negativa para esos rangos de concentraciones. en los modelos recientes estarelación se regula mediante sensores de o'ígeno computarizados instalados a la

salida del m4ltiple del auto, que compensan los posibles cambios debidos alcontenido de carburante y a la densidad del aire" i tiene un automóvil que carecede estas maravillas puede notarlo al observar los síntomas característicos de(uncionar con una mezcla pobre de aire el auto se para y no camina ni rogándole"3ero para que se entere le damos unos datos típicos de la relaciónaire/carburante

I Betanol J 6"KI #tanol J +"0I #BD) J 77"I ##D), #BDE J 72"7

I 1asolina sin o'igenados J 7K"6

#ON"ENIDO DE OX*GENO +, EN -ESO.

#ontenido de ox/geno 0ara 1arios alco2oles ) éteres que se me3clan con gasolina4



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!"#$"!#%

Suministro actual de gasolinas oxig enadas con MTBE

3ara o'igenar las gasolinas se utilizan +"7 mbd de 5teres producidos en B5'ico y77" mbd de importación"as gasolinas o'igenadas se elaboran en re(inerías"#l producto se comercializa en 7! terminales"

Suministro 5uturo de gasolinas oxigenadas 0or etanol

?equiere mezclado en terminales de almacenamiento, pues el transporte deetanol por ducto ocasiona deterioro en poliductos y bombas"

a práctica internacional es transportarlo en autotanques o (errocarril y mezclarlocon gasolina base en terminales de almacenamiento o estaciones de servicio"



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!"#$"!#%

#sto signi(ica un cambio importante en el modo de elaborar, transportar,almacenar, importar y distribuir las gasolinas o'igenadas y sus o'igenantes"

e requiere que los productores de etanol entreguen a puerta de terminal de3eme', etanol anhídrido con un abasto estable en volumen y calidad"

'IODIESEL

e trata de un que se obtiene por la transesteri(icación de triglic5ridos *aceite-" #lproducto obtenido es muy similar al gasóleo obtenido del petróleo *tambi5nllamado petrodi5sel- y puede usarse en motores de ciclo diesel, aunque algunos

motores requieren modi(icaciones"



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%

#l proceso de transesterificación consiste en combinar el aceite *normalmenteaceite vegetal- con un alcohol ligero, normalmente metanol, y de&a como residuoglicerina que puede ser aprovechada por la industria cosm5tica, entre otras"a (uente de aceite vegetal suele ser aceite de colza, pues es la planta con mayor

rendimiento de aceite por hectárea, aunque tambi5n se pueden utilizar aceitesusados *por e&emplo, aceites de (ritura-, en cuyo caso, la materia prima es muybarata y además se reciclan lo que en otro caso serían residuos"

Antecedentes

3rotocolo de LyotoI imitación por los #stados (irmantes de las emisiones de gases de e(ectoinvernadero"I #(ectos de no limitar dichas emisiones y/o reducirlas

• ?ecalentamiento de nuestro planeta con sus derivadas consecuencias"

Ventajas

#l biodi5sel es un carburante ecológico que posee grandes venta&asmedioambientales

• Es un combustible que no daña el medioambiente.

•

#l )iodi5sel *Msteres metílicos de ácidos grasos- no da;a el medio ambiente por ser un combustible de origen vegetal en su estado 700 puro" u uso en elre(erido estado sería completamente inocuo con nuestro medio"



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http://es.wikipedia.org/wiki/Aceite_vegetalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Metanolhttp://es.wikipedia.org/wiki/Glicerinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Colzahttp://es.wikipedia.org/wiki/Residuohttp://www.wwf.es/descarga/Protocolo%20Kioto.pdfhttp://es.wikipedia.org/wiki/Aceite_vegetalhttp://es.wikipedia.org/wiki/Metanolhttp://es.wikipedia.org/wiki/Glicerinahttp://es.wikipedia.org/wiki/Colzahttp://es.wikipedia.org/wiki/Residuohttp://www.wwf.es/descarga/Protocolo%20Kioto.pdf


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%3ara poder usarse se debería e(ectuar unas peque;as modi(icaciones t5cnicas enlos motores di5sel, como sería modi(icar el compuesto de la goma y/o cauchos delos manguitos y latiguillos del circuito del combustible" #llo es debido a que elbiodi5sel 700 tiene la particularidad de disolver la goma" 8esde los a;os +0, casitodos los (abricantes de vehículos *principalmente marcas alemanas-, ya han

sustituido dichos conductos (abricados con materiales plásticos o derivados, que el)iodi5sel 700 puro no los disuelve"

#n #spa;a, y ante la imposibilidad de controlar si los vehículos que lo reposten enlas ## están o no preparados para la utilización de )iodi5sel 700 puro, secomercializa una mezcla )ionor BN97$ *72 )iodi5sel O 1asóleo-, y asícualquier vehículo lo puede utilizar sin ning4n tipo de problema"

• Se produce a partir de materias primas renovables.

#l )iodi5sel se produce a partir de aceites vegetales, vírgenes y reciclados" #l

aceite vegetal virgen se e'trae de la semilla cultivada de&ando atrás la harina desemilla que puede usarse como (orra&e animal" #l aceite es re(inado antes deincorporarlo al proceso de producción del biodiesel" Eunque e'isten más detrescientos tipos de oleaginosas, las más comunes en la producción de biodi5selson la colza, la so&a, el girasol y la palma"os aceites reciclados proceden de la recogida de sectores como la hostelería,alimentarios, cocinas dom5sticas, etc"%on el recicla&e de los aceites usados, evitamos su vertido, slvarguaradando lacontaminación de las aguas subterráneas, (luviales y marinas, así como la vidaque en ellas habita" P evitamos su uso en la alimentación animal *piensos-"%on los aceites vegetales, se contribuye de manera signi(icativa al suministro

energ5tico sostenible, lo que permite reducir la dependencia del petróleo,incrementando la seguridad y diversidad en los suministros, así como el desarrollosocioeconómico del área rural *producción de oleaginosas con (ines energ5ticos-,y la conservación de nuestro medio ambiente"

• o contiene pr!cticamente nada de a"ufre. Evita la emisiones de S#$

%lluvia !cida o efecto invernadero&.•

#l )iodi5sel no contiene azu(re, agente que se encuentra en el gasóleo por supoder de lubricación"#n la actualidad los modernos gasóleos ba&os en azu(re, por su proceso dedesul(uración pierden el poder de lubricación, incrementando el ruido y desgaste

de los motores"as compa;ías petroleras deben por este motivo aditivar el gasóleo con aditivosquímicos y sint5ticos para paliar esa anomalía" #n Crancia se aditiva todo elgasóleo que se comercializa en ## con )iodi5sel al 2 como aditivo lubricador"



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!"#$"!#%• Mejora la combustión' reduciendo claramente emisiones de

holl(n% hasta casi un ))* desapareciendo el humo ne+ro , olor desa+radable&.

8ado que la mol5cula de biodi5sel aporta, por unidad de volumen, más átomos deo'ígeno que lo que aporta el mismo volumen de gasóleo convencional, la

presencia de inquemados es menor utilizando biodiesel dado que hay menosmol5culas de carbono elemental *hollín- y menos de monó'ido de carbono *%=-"

• -roduce' durante su combustión menor cantidad de #/ que el que

las plantas absorben para su crecimiento %ciclo cerrado de #/&.#l dió'ido de carbono %=2 que emite a la atmós(era el )iodiesel durante lacombustión es neutro, ya que es el mismo que captó la planta oleaginosa utilizadapara e'traer el aceite durante su etapa de crecimiento" %on lo cual, la combustiónde )iodiesel no contribuye al e(ecto invernadero, es neutra y ayuda a cumplir elprotocolo de Qyoto"

• o contiene ni benceno' ni otras sustancias arom!ticas cancer(+enas%0idrocarburos arom!ticos polic(clicos&.

•

#l )iodiesel, como combustible vegetal no contiene ninguna sustancia nociva, niper&udicial para la salud, a di(erencia de los hidrocarburos, que tienencomponentes aromáticos y bencenos *cancerígenos-" a no9emisión de estassustancias contaminantes disminuye el riesgo de en(ermedades respiratorias yalergias"

• Es f!cilmente biode+radable' , en caso de derrame ,1o accidente' no

pone en peli+ro ni el suelo ni las a+uas subterr!neas.•

#l )iodi5sel, es biodegradable *apro'" 27 días-, su origen vegetal lo hacecompatible con la naturaleza y la ausencia de compuestos químicos y sint5ticos lohace inocuo con nuestro medio"

• o es una mercanc(a peli+rosa %el punto de inflamación se encuentra

por encima de 2234 &.•

#l )iodiesel tiene su punto de in(lamación por encima de 770R%, por eso no estáclasi(icado como mercancía peligrosa, siendo su almacenamiento y manipulaciónsegura"

• -osee un alto poder lubricante , prote+e el motor reduciendo su

des+aste as( como sus +astos de mantenimiento.•



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%#l )iodiesel por ser su origen los aceites vegetales, tiene un alto poder delubricación, alargando la vida de los motores, reduciendo el ruido en los mismos,así como notablemente abaratando los costes de mantenimiento"

Esí mismo como característica del )iodiesel, cabe rese;ar el poder detergente,que mantiene limpios los sistemas de conducción e inyección del circuito de

combustible de los motores"

• Es el 5nico combustible no contaminante alternativo a los motores de

+asóleo convencional.•

#l )iodiesel, es el 4nico combustible renovable alternativo en los motores diesel"3or su composición vegetal, es inocuo con el medio, es neutro con el e(ectoinvernadero, y es totalmente compatible para ser usado en cualquier motor di5sel,sea cual sea su antigSedad y estado"a mezcla que se comercializa, siguiendo la normativa reci5n aprobada en#spa;a, cumple con todas y cada una de las especi(icaciones de 1asóleo de

Eutomoción *#A9$+0-, me&orando los parámetros de(icitarios de dicha norma"

6esventajas

• E ba&as temperaturas puede empezar a solidii(icar y (ormar cristales, quepueden obstruir los conductos del combustible"

• 3or sus propiedades solventes, puede ablandar y degradar ciertosmateriales, tales como el caucho natural y la espuma de poliuretano" #s por esto que puede ser necesario cambiar algunas mangueras y retenes delmotor antes de usar biodiesel en 5l, especialmente con vehículos antiguos"

• us costos a4n pueden ser más elevados que los del diesel de petróleo"#sto depende básicamente de la (uente de aceite utilizado en su

elaboración"

AE7#

MINISTERIO DE COMERCIO E INDUSTRIASDIRECCIÓN GENERAL DE NORMAS Y TECNOLOGÍA INDUSTRIAL

PETRÓLEOS Y SUS DERIVADOS NORMA O REGLAMENTO



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%GASOLINA OXIGENADA CONBIOETANOL ANHIDROESPECIFICACIONES

DGNTI-COPANIT 83-2013

1. OBETIVO

Este Reglamento Técnico tiene como objetivo establecer los requisitos mínimos que debencumplir la gasolina sin plomo oxigenada con Bioetanol anhidro empleados en el territorioaduanero exceptuando los combustibles destinados a la aviación y a la navegación marítima(artículo !de la ley " del # de abril de #$$%&

2. CAMPO DE APLICACIÓN

'as especiicaciones establecidas en este Reglamento Técnico se aplican a la gasolina

oxigenada con bioetanol anhidro que se comercialice en el territorio aduanero de laRep)blica de *anam+&

3. NORMAS PARA CONSULTA

Reglamento Técnico ,-.T/ 01*2./T 3$45!$4##!& *etróleos y sus derivados& -asolina para motores de 0ombustión /nterna& Especiicaciones y Reglamento Técnico ,-.T/01*2./T !4#$5& Bioetanol anhidro& Especiicaciones&

'ey " del # de abril de #$$ que establece los lineamientos para la política nacionalsobre biocombustibles y energía eléctrica a partir de biomasa en el territorio nacional&

Resolución 0,64##5788 del $$ de ebrero de $888& *or la cual se aclara la Resolución .o&0,64$178! del 8 de 9ayo de $88!: por la cual se modiica el 9anual Técnico de ;eguridad para instalaciones: almacenamiento: manejo: distribuci


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%"& B$,+&*$" A*%/'$ Es el alcohol etílico obtenido a partir de biomasa: el cual ha

sido deshidratado hasta tener un bajo contenido de agua y es compatible parame=clar con las gasolinas en porcentajes establecidos para producir uncombustible oxigenado con mejores características&

"&5 C$),+$ O4,*&*+, ;on sustancias químicas que tienen en su composiciónun oxígeno y tiene como unción avorecer la combustión de la gasolina ymejorar su propiedad antidetonante& *ara eecto de este reglamento: se conocecomo compuesto oxigenante al alcohol carburante (Bioetanol anhidro%&

"&" G&$"*& O4,*&/& Es una gasolina me=clada con alcohol carburante en proporción controlada y reglamentada&

"&? M,5#"& Es el resultado de combinar Bioetanol anhidro con gasolina en la proporción se@alada (seg)n lo establece la 'ey " del # de abril de #$$%&

"&< 2utoridad 0ompetenteA ;ecretaria .acional de Energía6. CLASIFICACIÓN

?&$& 'as gasolinas oxigenadas con etanol anhidro se clasiican o se nombran deacuerdo al porcentaje en volumen (% v/v% de etanol en la composición de lame=cla: precedida por la designación EX, en donde la E signiica etanol y la X representa el porcentaje (%) de etanol& EjemploA E5, E7 y E10: los cualesindican una gasolina con ?: 3 y $# de etanol respectivamente&

?&& 'a gasolina regular o gasolina de 8$ octanos R1. en me=cla con Bioetanolanhidro se denominar+ gasolina regular EX y se representar+ como 8$ EX &

?&5& 'a gasolina super o gasolina de 8? octanos R1. en me=cla con Bioetanolanhidro se denominar+ gasolina super EX y se representar+ como 8? EX.

7. REUISITOS

'os combustibles que se utilicen en los vehículos de motor de combustión interna para eltransporte terrestre en el territorio aduanero: deben cumplir con cada uno de los requisitosde calidad se@alados en la Tabla .C$ Especiicaciones técnicas de la gasolina oxigenada('ey " de # de abril de #$$%&

TABLA 1 Especiicaciones técnicas de la gasolina oxigenada



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%G&$"*& *"$$ 90 :($,+&*$";

G&$"*& * "$$#$* ($,+&*$" 96-10

:;



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EQUIPO: 5

!"#$"!#%*ropiedades 9étodo 2;T9 Dnidades 9ín& 9+x& 9ín& 9+x&

.)mero de octanoresearch(R1.%

,4


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%'a me=cla se podr+ reali=ar utili=ando el procedimiento que se estime conveniente siempreque se garantice que dicha me=cla cumpla con este Reglamento Técnico&

;i la me=cla se reali=a en tanque: la 6ona 'ibre de 0ombustible deber+ garanti=ar sucalidad: antes de su venta al mercado doméstico& ;i se reali=a en línea: en camiones

cisterna: la calidad se garanti=ar+ de acuerdo a lo se@alado por la 2utoridad 0ompetente

NOTA DGNTIN SER= LA RESPONSABLE DE VERIFICAR Y EXIGIR EL CUMPLIMIENTO DELPRESENTE REGLAMENTO? ASÍ COMO DE APROBAR O NEGAR LA COMERCIALI@ACIÓNDE DICHO PRODUCTO BASADO EN LOS RESULTADOS DE LOS AN=LISIS.

8. TOMA DE MUESTRA

'a toma de muestra se eectuar+ de acuerdo a lo indicado en la .orma 2*/ 9*9; 0apítulo!: sección $A *rocedimiento para el muestreo manual de petróleo y productos de petróleoy7o sección A *r+ctica para el muestreo autom+tico de petróleo y productos de petróleo& 'acantidad de la muestra depender+ de las prueba a reali=ar& *or cada an+lisis se tomar+ unamuestra patrón&

NOTA PARA REALI@AR LA TOMA DE MUESTRA DEBEN UTILI@ARSE PREFERIBLEMENTECONTENEDORES DE VIDRIO. SI EL CONTENEDOR ES DE METAL NO DEBE ESTAR SOLDADO YA UE PUEDE CONTAMINAR LA MUESTRA.

. ENSAYOS

*ara los ensayos se utili=ar+n la )ltima edición o su equivalencia de las normas se@aladasen la tabla .C $: Especiicaciones Técnicas de la gasolina oxigenada&

8&$& 2;T9 , !


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!"#$"!#%8&?& 2;T9 , ??A ;tandard test method or oxidation stability o gasoline (/nduction

period method%&

8&


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%8&$3& 2;T9 , "!$?A ;tandard test method or determination o 9TBE: ETBE: T29E:

,/*E: tertiary4amyl alcohol and c$ to c" alcohols in gasoline by gas chromatography&

8&$!& 2;T9 , "8?A ;tandard test method or qualitative analysis or active sulur species in uels and solvents (,octor Test%&

8&$8& 2;T9 , ?#?8A ;tandard test methods or lead in gasoline by x4ray spectroscopy&

8&#& 2;T9 , ?$5"A ;tandard test method or detailed analysis o petroleum naphthasthrough n4nonane by capillary gas chromatography&

8&$& 2;T9 , ?$8$A ;tandard Test 9ethod or Kapor *ressure o *etroleum *roducts(9ini 9ethod%&

8&& 2;T9 , ?"?5A ;tandard test method or determination o total sulur in lighthydrocarbons: sparI ignition engine uel: diesel engine uel: and engine oil byultraviolet luorescence&

8&5& 2;T9 , ?"!A ;tandard Test 9ethod or Kapor *ressure o *etroleum *roducts(9ini 9ethodL2tmospheric%&

8&"& 2;T9 , ??!#A ;tandard test method or determination o ben=ene: toluene:ethylben=ene: p7m4xylene: o4xylene: c8 and heavier aromatics: and total aromatics in

inished gasoline by gas chromatography&

8&?& 2;T9 , ??88A ;tandard test method or determination o oxygenates in gasoline by gas chromatography and oxygen selective lame ioni=ation detection&

8&


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EQUIPO: 5

!"#$"!#%

10. SEGURIDAD Y MANEO'a gasolina oxigenada con Bioetanol anhidro para motores de combustión interno deencendido por chispa se distribuir+ a granel en orma tal que se garantice la seguridad del producto y de las personas que lo manejan durante el transporte: almacenaje y despacho del

mismo&

;e tomar+ en consideración la disposición legal de la oicina institucional del Benemérito0uerpo de Bombero de la rep)blica de *anam+: en cuanto a la prevención de incendio:manejo: almacenamiento y transporte de producto de derivados de petróleo contemplado enla resolución 0,64##5788 del $$ de ebrero de $888&

11. TRANSPORTE

;e tomar+ en consideración las disposiciones legales se@aladas por la 2utoridad .acional

del Tr+nsito y Transporte Terrestre y la oicina institucional de seguridad del Benemérito0uerpo de Bombero de la Rep)blica de *anam+ en cuanto al transporte de combustibleoxigenado o material inlamable&



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gasolina oxigenada

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