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THE KNOW-HOW FACTORY

Lineartechnik

Line

arte

chni

k

Klemm- und Bremselemente

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Best.- Nr. MKT000006-01-A

weitere weltweite Vertriebspartner der Zimmer Group finden Sie unter http://www.zimmer-group.de/mainmenu/kontakt/ansprechpartner-weltweit

BRASILIEN, ARGENTINIEN, BOLIVIEN, CHILE, ECUADOR, GUYANA, PARAGUAY, PERU, URUGUAY, VENEZUELA:ZIMMER GROUP SOUTH AMERICAIMP. EXP. LTDARua Wolsir A. Antonini 120 Bairro FenavinhoBR 95703-362 Bento Goncalves – RST +55 54 2102-5400F +55 54 [email protected]

CHINA: ZIMMER GROUP CHINA LTD.Level 2-D3 Bldg 4 No. 526Fu-Te East 3rd RdCN 200131 Pudong, ShanghaiT +86 2161 630506F +86 2161 [email protected]

FRANKREICH: ZIMMER GROUP FRANCE SARL8, Rue Sophie GermainFR 67720 HoerdtT +33 388 833896F +33 388 [email protected]

GROSSBRITANNIEN, IRLAND: ZIMMER GROUP (UK) LTD.Bretby Business Park108 Dovedale Building,Ashby Road, BretbyGB Burton on Trent, DE15 0YZT +44 1283 542103F +44 5603 [email protected]

INDIEN: ZIMMER AUTOMATION LLPD 802, BRIZSurvey No. 451Kasar Amboli, PiragutIN 412108 PuneT + 91 91 30 [email protected]

HAUPTSITZ: ZIMMER GROUPAm Glockenloch 2DE 77866 RheinauT +49 7844 9139-0F +49 7844 [email protected]

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TAIWAN, SINGAPUR, BRUNEI, KAMBODSCHA, INDONESIEN, LAOS,MALAYSIA, MYANMAR, PHILIPPINEN, THAILAND, VIETNAM, AUSTRALIEN, NEUSEELAND: ZIMMER GROUP ASIA LTD.9F-3, No. 15, Jingguo Rd.,Taoyuan Dist.,TW 330 Taoyuan CityT +866 3 301 8829F +866 3 301 [email protected]

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ZIMMER GROUP – THE KNOW-HOW FACTORY

ALS KNOW-HOW FACTORY ARBEITEN WIR FÜR JEDE BRANCHE UND LIEFERN ALLES AUS EINER HAND.UNSER PORTFOLIO IST WEIT GEFÄCHERT, IN DER TIEFE GENAUSO WIE IN DER BREITE.

SIE HABEN EIN ENTWICKLUNGSPROBLEM? WIR LÖSEN ES! FORDERN SIE UNS BEI FORSCHUNG UND ENTWICKLUNG. ZAHLREICHE INNOVATIONEN STAMMEN AUS UNSEREM HAUSE. WIR BEGEISTERN UNS FÜR NEUES UND STEHEN FÜR UNTERNEHMERISCHEN PIONIERGEIST.

Die Inhalte und Daten entsprechen dem Stand der Drucklegung. Ausgabe 03/2019.Dieser Katalog wurde mit großer Sorgfalt erstellt und alle Angaben auf ihre Richtigkeit hin überprüft. Für fehlerhafte oder unvollständige Angaben kann jedoch keine Haftung übernommen werden. Die Zimmer Group behält sich technische Änderungen und Verbesserungen durch ständige Weiterentwicklung der Produkte und Dienstleistungen vor. Alle in diesem Katalog enthaltenen Texte, Bilder, Darstellungen und Zeichnungen sind Eigentum der Zimmer Group und urheberrechtlich geschützt. Jede Art der Vervielfältigung, Bearbeitung, Veränderung, Übersetzung, Verfilmung sowie die Verarbeitung und Speicherung in elektronischen Systemen ist ohne die Zustimmung der Zimmer Group untersagt.

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ZIMMER GROUP KONSEQUENT KUNDENORIENTIERTMIT DEM ANSPRUCH, UNSEREN KUNDEN INNOVATIVE UND INDIVIDUELLE LÖSUNGEN ZU BIETEN, SIND WIR SEIT JAHREN ERFOLGREICH. ZIMMER WÄCHST KONTINUIERLICH UND IST HEUTE BEI EINEM NEUEN MEILENSTEIN ANGELANGT: DER ETABLIERUNG DER KNOW-HOW FACTORY. GIBT ES EIN GEHEIMNIS FÜR DIESEN ERFOLG?

Fundament. Es sind die exzellenten Produkte und Dienstleistungen, die das Wachstum unseres Unternehmens seit jeher begründen. Ausgeklü-gelte Lösungen und wichtige technische Innovationen stammen aus dem Hause Zimmer. Daher finden vor allem Kunden mit technologischem Führungsanspruch den Weg zu uns. Gerade wenn es kni ig wird, läuft die Zimmer Group zur Bestform auf.

Stil. Unser Denken und unsere Herangehensweise sind interdisziplinär. Wir stehen für ausgefeilte Prozessl sungen in sechs Technologiebe-reichen, und das nicht nur in der Entwicklung, sondern auch in der Fertigung. Das Angebot der Zimmer Group richtet sich dabei an alle Branchen. Wir stehen für L sungen zu jedem kundenindividuellen Pro-blem. Weltweit.

Motivation. Die vielleicht wichtigste Gr ße unseres Erfolgs ist die Kun-denorientierung. Wir sind Dienstleister im besten Sinne. Mit der Zimmer Group steht unseren Kunden ein zentraler Ansprechpartner für ihre Wün-sche zur Verfügung. Mit hoher L sungskompetenz und einem breiten Angebot aus einer Hand gehen wir individuell auf unsere Kunden ein.

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TECHNOLOGIEN

HANDHABUNGS- TECHNIKMEHR ALS 30 JAHRE ERFAHRUNG UND BRANCHENKENNTNIS: UNSERE PNEUMA-TISCHEN, HYDRAULISCHEN UND ELEKTRI-SCHEN HANDHABUNGSKOMPONENTEN UND -SYSTEME SIND WELTWEIT FÜHREND.

Komponenten. Über 2.000 standardi-sierte Greifer, Schwenkeinheiten, Ro-boterzubehör und vieles mehr. Wir sind Vollsortimenter technologisch hochwer-tiger und führender Produkte mit hoher Lieferperformance.

Semistandard. Unsere modulare Kon-struktionsweise ermöglicht individuelle Konfigurationen und hohe Innovations-raten für die Prozessautomation.

DÄMPFUNGS- TECHNIKINDUSTRIELLE DÄMPFUNGSTECHNIK UND SOFT CLOSE PRODUKTE STEHEN FÜR INNOVA-TIONEN UND PIONIERGEIST DER KNOW-HOW FACTORY.

Industrielle Dämpfungstechnik. Als Standard oder kundenspezifische Lösungen: Unsere Produkte stehen für h chste Zykluszahlen und maxima-le Energieaufnahme bei minimalem Bauraum.

Soft Close. Entwicklung und Mas-senproduktion von Luftreibungs- und Fluiddämpfern in h chster ualität und Lieferperformance.

OEM und direkt. Ob Komponenten, Einzugssysteme oder komplette Produk-tionsanlagen – wir sind Partner vieler namhafter Kunden weltweit.

LINEAR- TECHNIKWIR ENTWICKELN FÜR UNSERE KUNDEN KOMPONENTEN UND SYSTEME DER LINEAR-TECHNIK, DIE INDIVIDUELL AUF SIE ZUGE-SCHNITTEN SIND.

Klemm- und Bremselemente. Wir bieten Ihnen über 4.000 Varianten für Profil- und Rundschienen sowie für viel-fältige Führungssysteme aller Hersteller. Ganz gleich, ob manuell, pneumatisch, elektrisch oder hydraulisch angetrieben.

Flexibilität. Unsere Klemm- und Brems- elemente sorgen dafür, dass beweg-liche Komponenten wie Z-Achsen oder Bearbeitungstische unverrückbar ihre Position halten und Maschinen oder Anlagen im Notfall m glichst schnell zum Stehen kommen.

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VERFAHRENS- TECHNIKBEI SYSTEMEN UND KOMPONENTEN IN DER VERFAHRENSTECHNIK IST HÖCHSTE EFFIZIENZ GEFRAGT. KUNDENINDIVIDUELLE LÖSUNGEN AUF HOHEM NIVEAU SIND UNSER MARKENZEICHEN.

Breiter Erfahrungsschatz. Unser Know-how reicht von der Werkstoff-, Prozess- und Werkzeugentwicklung über die Produktgestaltung bis hin zur Fertigung von Serienprodukten.

Fertigungstiefe. Die Zimmer Group paart diese mit Flexibilität, ualität und Präzision, auch bei kundenindividuellen Produkten.

Serienfertigung. Wir fertigen an-spruchsvolle Produkte aus Metall (MIM), Elastomeren und Kunststoff – exibel und schnell.

MASCHINEN- TECHNIKDIE ZIMMER GROUP ENTWICKELT INNOVATIVE METALL-, HOLZ- UND VERBUNDWERKSTOFF-VERARBEITENDE WERKZEUGSYSTEME FÜR ALLE BRANCHEN. WIR SIND SYSTEM- UND IN-NOVATIONSPARTNER ZAHLREICHER KUNDEN.

Wissen und Erfahrung. Branchen-kenntnis und eine jahrzehntelange Ent-wicklungspartnerschaft bei Wechselag-gregaten, Werkzeugschnittstellen und -systemen prädestinieren uns weltweit für neue Aufgaben.

Komponenten. Wir liefern zahlreiche Standardkomponenten ab Lager und entwickeln innovative, kundenindividu-elle Systeme für OEM- und Endkunden weit über die metall- und holzverarbei-tende Industrie hinaus.

Vielfalt. Ob Bearbeitungszentren, Dreh-maschinen oder exible Fertigungszel-len – überall lassen sich die angetrie-benen Werkzeuge, Halter, Aggregate oder Bohrk pfe der Zimmer Group einsetzen.

SYSTEM- TECHNIKDIE ZIMMER GROUP GEHÖRT ZU DEN WELT-WEIT FÜHRENDEN SPEZIALISTEN BEI DER ENTWICKLUNG INDIVIDUELLER SYSTEMLÖ-SUNGEN.

Individuell. Ein Team aus mehr als 20 erfahrenen Konstrukteuren und Projek-tierern entwickelt und fertigt in enger Zusammenarbeit mit Endkunden und Systemintegratoren kundenindividuelle L sungen für spezielle Aufgaben. Egal ob es sich um eine einfache Greif- und Handhabungslösung handelt oder eine komplexe Systeml sung.

Lösungen. Diese Systeml sungen kom-men in vielen Branchen zum Einsatz, vom Maschinenbau, der Automobil- und Zulieferindustrie, der Kunststofftechnik, der Elektronik und der Konsumgü-terbranche bis hin zu Gießereien: Die Know-how Factory hilft einer Vielzahl von Unternehmen dabei, mit e zienter Automation im Wettbewerb zu bestehen.

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GESAMTPROGRAMM IN DER ÜBERSICHT

KLEMM- UND BREMSELEMENTE

Abstreifer-Kit [Zubehör]

Grundmodul Bremselement


ZIMMER KLEMM- UND BREMSELEMENTEPRODUKTVORTEILE NUMMERNSCHLÜSSEL TECHNISCHE GRUNDLAGEN BREMSWEGBERECHNUNG

Seite 8 - 9 Seite 10 - 11 Seite 12 - 13 Seite 14 - 15

AUSWAHLHILFE SICHERHEITSANFORDE-RUNGEN

PRESSE ANWENDUNGEN

Seite 16 Seite 17 - 20 Seite 22 - 24 Seite 25 - 27

KLEMM- UND BREMSELE-MENTE



SONDERLÖSUNGEN IN DER ÜBERSICHT FÜR PROFILSCHIENENFÜH-RUNGEN

FÜR RUNDFÜHRUNGEN

Seite 28 - 29 Seite 30 - 33 Seite 34 - 63 Seite 64 - 73

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PIONIERE MIT FÜHRUNGSQUALITÄTENBEIM KLEMMEN UND BREMSEN AUF PROFIL- UND RUNDWELLENFÜHRUNGEN, HAT DIE ZIMMER GROUP PIONIERLEISTUNG ERBRACHT.

Über 4.000 Produkte sind das Ergebnis aus mehr als 20 Jahren Entwicklungs- und Markterfahrung. Die Zimmer Group bietet das umfangreichste und innovativste Pro-dukt- und Leistungsportfolio in höchster Qualität und Zuverlässigkeit. Die Klemm- und Bremselemente der Zimmer Group erfüllen beim Positio-nieren, Halten und Bremsen Aufgaben von höchster Bedeutung. Sie stellen die Präzision von Bearbeitungsvorgängen si-cher, ermöglichen mit kurzen Zykluszeiten eine effiziente Produktion und sorgen mit sicherem Halt für ein Höchstmaß an Sicherheit für Mensch und Maschine.

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ZIMMER KLEMM- UND BREMSELEMENTE LEISTUNGSFÄHIG, LANGLEBIG, INNOVATIVDie dazu erforderliche Zuverlässigkeit erreichen wir durch die Verknüpfung maximaler Leistungsfähigkeit mit höchster Produkt- und Fertigungsqualität – und da-her sind wir selbstverständlich nach DIN EN ISO 9001 und DIN EN ISO 14001:2004 zertifiziert! Unsere Produkte durchlaufen auf dem Weg zur Serienreife viele Entwicklungs- und Testschritte. Dabei optimieren wir immer wieder die Grundkonstruktion, pas-sen sie durch innovative Entwicklungen auch an neue Anforderungen an und erschließen so unseren Kunden neue Ein-satzgebiete und Nutzungsmöglichkeiten.

Zahlreiche Vorteile: ► Höchste Haltekräfte bei kleinster Bauform

► Keine Relativbewegung für das Werkstück

► Keine auf den Führungswagen wirkenden Klemmkräfte

► Hohe Positioniergenauigkeit

► Hohe Steifigkeit

► Nahezu verschleißfrei

► Einfachste Montage

► Hervorragendes Preis-/Leistungsverhältnis

► Für alle gängigen Schienenhersteller verfügbar

► Kostengünstige Sonderlösungen

► Für Notstopp geeignete Serien mit integriertem Spezialbelag zum Bremsen

Mit unserer langjährigen Produkt- und Markterfahrung ist es unsere Stärke, neben dem größten und vielfältigsten Pro-duktspektrum auch kundenindividuelle Lösungen zu entwickeln. Fordern Sie uns, sprechen Sie uns an.


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►DER NUMMERNSCHLÜSSEL AM BEISPIEL UNSERER MKS-SERIE

MK S 35 03 MR + PMK 35-7MK S 35 03 MR + PMK 35-7

Serie Federenergiespeicher (drucklos geschlossen)

Baugröße Schienen/Wagenkombina-tion

Adapterplatte

Beispiel Serie MKS

Adapterplatte [Je nach Höhe des Führungswagens (Maß D) ist zusätzlich eine Adapterplatte als Höhenausgleich zu bestellen]

Grundmodul Klemmelement

NUMMERNSCHLÜSSEL ERKLÄRUNG

► Der Nummernschlüssel am Beispiel unserer MK/MKS-Serie.

► Die Tabellen der Übersichts-Seiten enthalten die Bestellnummern der Elemente und, sofern erforderlich, die Bestellnum-mer der zugehörigen Adapterplatte (Zubehör).

► Geben Sie bitte beide Bestellnummern an, wenn eine Adapterplatte erforderlich ist.

► Maße und Aufrisszeichnungen finden Sie unter der jeweiligen Serie.


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►DER NUMMERNSCHLÜSSEL AM BEISPIEL UNSERER UBPS-SERIE

UBP S 35 01 A S1 L A

Serie Federenergiespeicher (drucklos geschlossen)

Baugröße Schienen/Wagenkom-bination

lange Ausführung Abstreifer-Kit

Beispiel Serie UBPS


Grundmodul Bremselement


► Die Tabellen der Übersichts-Seiten enthalten bereits die kompletten Bestellnummern, ausgenommen das Abstreifer-Kit.

► Fügen Sie bei Bedarf des Abstreifer-Kits den Buchstaben A an die Bestellnummer an.

► Unsere Serien KBHS und RBPS sind standardmäßig mit Abstreifer-Kits ausgestattet!

► Unsere Serien MBPS, UBPS, KWH, KBH und LBHS, sind optional auch mit Abstreifer-Kits erhältlich!

► Maße und Aufrisszeichnungen finden Sie unter der jeweiligen Serie.


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►KLEMMEN, BREMSEN, EINSATZBEREICHE

Keilgetriebe1 Kontaktprofi l2 Keilgetriebe3 Entstehende Querbewegung4 Kolben

► Die Serien MK/MKS/MBPS/UBPS/LKP/LKPS/LBPS/MKR und MKRS sind mit zwei parallel (synchron) laufenden Keilgetrieben aufgebaut, d.h. die Hubbewegung der Kontaktprofi le wird von beiden Seiten ausgeführt. Relativbewegungen durch den Klemmvorgang sind daher, bei entsprechend ausgeführter Anschlusskonstruktion, nicht zu erwarten.

► Die Serien HK/MK/MKS/LKP/LKPS/miniHK/MCP/MCPS/KWH/KBH/LKE/HKR/MKR/MKRS und TPS sind ausschließlich für statische Klemmvorgänge konzipiert.

► Die Serien MBPS/UBPS/LBPS/LBHS und RBPS erlauben durch die Verwendung entsprechender Kontaktprofi le zusätzlich den dynamischen Einsatz (Bremsen) als Sicherheitsfeature.

► Die Serien HK/miniHK/MCP/MCPS/KWH/KBH/LKE und HKR sind schwimmend gelagert, somit treten beim Klemmvorgang keine Querkräfte in der Anschlusskon-struktion auf.

► Grundsätzlich wird die reibschlüssige Verbindung zwischen Klemmelement und Linearführung an den Freifl ächen der Führungsschiene erzeugt, wodurch die Lauf-bahnen der Kugel- bzw. Rollenführungen nicht beschädigt werden.

1 schwimmend gelagert2 Freifl ächen

► PNEUMATIK-ANSCHLÜSSE

OPTIMALE DRUCK-LUFTVERSORGUNG SORGT FÜR SI-CHERE FUNKTION

► Für die pneumatischen Elemente ist gereinigte, ge lte Luft nach ISO 8573-1 Klasse 4 zu verwenden. Die empfohlene Filtergr ße liegt bei 25 m. Der Leitungs-

uerschnitt der Elemente sollte, entsprechend des Luftanschlusses, so groß wie m glich ausgelegt werden. Kleinere Leitungs uerschnitte verschlechtern die Ansprech- und Reaktionszeit der Elemente. Die Zuleitungen sind m glichst kurz zu gestalten. Bitte beachten Sie die Montage- und Betriebsanleitung.

► Grundsätzlich sind alle marktüblichen Pneumatikventile geeignet. Die Reakti-onszeit für das entsprechende Ventil ist, vor allem bei Einsatz als Bremse oder Absturzsicherung, beim jeweiligen Hersteller zu erfragen.

► Höhere Haltekräfte mittels PLUS-AnschlussDurch Druckunterstützung des Federenergiespeichers und durch Vorschalten eines 5/2-(überströmungsfrei) oder 5/3- Wegeventils kann die Haltekraft der Elemente MKS/MCPS und UBPS gesteigert werden. Hierfür wird der Entlüftungsfi lter durch den Anschluss einer zweiten Pneumatikleitung ersetzt.

► Beim Einsatz als Sicherheitselement ist zu beachten, dass die höhere Haltekraft (PLUS-Anschluss) nur durch die zusätzliche Beaufschlagung mit vorhandenem pneumatischem Druck erzielt werden kann.

KLEMM- UND BREMSELEMENTE TECHNISCHE GRUNDLAGEN


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►HYDRAULIK-ANSCHLÜSSE

KWH KBH LBHS

► Die hydraulischen Klemmelemente sind mit Hydraulik l HLP 46 werkseitig vorge-füllt. Der Hydraulikanschluss ist beidseitig angebracht. Für die Beaufschlagung genügt ein Anschluss. Auf besondere Sorgfalt ist bei dem Entlüften der festen und exiblen Hydraulikzuleitungen zu achten, da Lufteinschlüsse zu Beschädi-gungen der Dichtelemente führen k nnen. Bitte beachten sie bei der Montage und Inbetriebnahme die dem Produkt beigefügte Anleitung.

►ANSCHLUSSKONSTRUKTION, MONTAGE DER KLEMMELEMENTE

BITTE BEACHTEN!

► Um nachteilige Auswirkungen, z. B. permanentes Schleifen an der Linearführung zu vermeiden, muß die Anschlusskonstruktion entsprechend ihrer Belastung und Anforderungen steif ausgelegt werden. Bei einer Schiefstellung der Klemmelemente kann es zur Berührung, zum Verschleiß und damit zur Beschädigung der Linearfüh-rung kommen. Die werkseitige Voreinstellung ist auf die Linearführung angepasst und darf bei der Montage nicht geändert werden. Beachten Sie dazu unbedingt die Montageanlei-tungen zu den Klemm- und Bremselementen. Alle Federspeicherelemente sind mit einer Transportsicherung zwischen den Kon-taktprofilen ausgestattet. Diese ist bei der Montage durch Druckbeaufschlagung des Elementes zu entfernen. Bei der Wegnahme des Druckes, muss immer die Trans-portsicherung oder die dazugehörige Linearführung zwischen den Kontaktprofilen anliegen! Die Klemmelemente übernehmen keinerlei Führungsfunktion. Der Austausch eines Führungswagens durch ein Klemmelement ist daher nicht möglich. Die ideale Po-sition des Klemmelementes befindet sich zwischen zwei Führungswagen. Bei dem Einsatz von mehreren Klemmelementen, sollten diese auf beiden Führungsschienen gleichmäßig verteilt werden, um eine maximale Steifigkeit der Gesamtkonstruktion zu erreichen. Weitere Montagehinweise können Sie unter www.zimmer-group.de abrufen.

► SCHMIERUNG, OBERFLÄCHENSCHUTZ UND B10D-WERT

HINWEIS ► Bei Verwendung des vorgeschriebenen Druckmediums ist eine Schmierung nicht erforderlich.

► Alle Gehäuse der Klemmelemente sind chemisch vernickelt und haben daher einen bedingten Rostschutz. Teilbereiche aus Aluminium sind entsprechend ihrer Anforderung korrosionsgeschützt.

► Der B10d-Wert gibt die Anzahl von Schaltzyklen an, bis 10 der Komponenten gefahrbringend ausgefallen sind.


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► THEORETISCHE BREMSWEGBERECHNUNG

WERTE A (Anzahl der Bremselemente) 1F Haltekraft des Bremselements 3 100 NtR Reaktionszeit 0,06 stA (Ansprechzeit) 0,01 sm (Masse) 50 kgvO Anfangsgeschwindigkeit 2 m/sG Gleitreibung 0,06R Haftreibung 0,1

g Gewichtskraft 9,81 m/s2

► Beispiel: zwei Führungswagen und ein Bremselement UBPS (Größe 45)

Die Werte für G und R stützen sich auf Versuchsreihen sowie auf langjährige. Erfahrung aus der Industrie. Dennoch kann es aufgrund besonderer Umgebungs-bedingungen zu anderen Ergebnissen kommen. Die Werte tR und tA beziehen sich auf gemessene Versuchswerte.

►HALTEWEG (HORIZONTALER EINBAU)

FORMELN ► Halteweg (horizontaler Einbau)

Der Halteweg ist die theoretische Strecke, die zu erwarten ist, um eine bekannte Masse mit einer defi nierten Geschwindigkeit zum Stehen zu bringen. Beim Brem-sen wird die kinetische Energie in Reibungsenergie umgewandelt.Zusätzlich wird der Bremsweg durch die Strecke verlängert, die das Gesamtsy-stem ben tigt, bis der Bremsvorgang eingeleitet wird. Kurze Schlauchleitungen, schnelle Ventile und saubere Schienen verkürzen den Halteweg.

► Energieformeln:

► Bremsweg SB:

► Reaktionsweg und Ansprechweg SR:

► Halteweg SH:

KLEMM- UND BREMSELEMENTE BREMSWEGBERECHNUNG


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►AUFBAU

Wagen des Schienen-herstellers

Bremselement UBPS

Wagen des Schienenherstellers

Linearführung des Schienenherstellers

► Bei Auslegung der Achse inklusive Bremsen sind die jeweils gültigen Maschinenbaurichtlinien zu beachten. Wir sind Ihnen gerne bei der Auslegung behil ich

►HALTEWEG (VERTIKALER EINBAU)

FORMELN ► Halteweg (vertikaler Einbau)

Durch den vertikalen Einsatz wird das System über die Erdanziehungskraft be-schleunigt, bis das Bremselement auslöst und der Bremsvorgang einsetzt.

► Geschwindigkeit zu Beginn des Bremsvorgangs VBrems:

► Bremsweg SB:

► Reaktionsweg und Ansprechweg SR:

► Halteweg SH:


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KLEMM- UND BREMSELEMENTE AUSWAHLHILFE

Klemm- und Bremselemente schneller auswählenEin leistungsstarkes Tool, das sehr schnell zu fundierten Auswahlentscheidungen führt. Übersichtliche AuswahlhilfeDie verfügbaren Klemm- und Bremselemente, die den Vorgaben entsprechen, werden dem Nutzer in einer übersichtlichen Tabelle angezeigt. Überzeugende Lösung, mobil verfügbarDa das Auswahlprogramm online zur Verfügung steht, muss der Kunde keinerlei Software installieren und kann nicht nur mit jedem PC oder Laptop, sondern auch mit Smartphones oder Tablets darauf zugreifen.


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z.Bsp.:Maschinenrichtlinie2006/42/EG

z.Bsp.:Nierspannungsrichtlinie

2006/95/EG

z.Bsp.:Arbeitsstättenrichtlinie89-854-EWG

z.Bsp.:Benutzung Arbeitsmittel

89-655-EWG

Artikel 95 EG - Vertragzum freien Warenverkehr

Artikel 137 EG - Vertragzum Gesundheits- und Arbeitsschutz

freier Warenverkehr in Europa

freier Warenverkehr in Europa

freie

r War

enve

rkeh

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Euro

pa

freie

r War

enve

rkeh

r in

Euro

pa

Hersteller

Betreiber

harmonisierte europäische Normen

nationale Rechtsvorschriften

...

...

Die Richtlinie, z.Bsp.: Maschinenrichtlinie 2006/42/EGDie Bestimmung des Schutzziels

Die Bewertung der SchutzmaßnahmenVergleich: notwendiges Schutz-Ziel - erreichter Schutz

Die Risikobeurteilung (nach EN ISO 12100)

Prozesswiederholung je nach Ergebnis ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄ ◄

KLEMM- UND BREMSELEMENTE SICHERHEITSANFORDERUNGEN

►GRUNDWISSEN IN SACHEN SICHERHEITSANFORDERUNGEN

Der Maschinenbau ist ein wichtiger technischer Teilsektor und einer der industriellen Kernbereiche der Wirtschaft in der Gemeinschaft. Die sozialen Kosten der durch den Umgang mit Maschinen unmittelbar hervorgerufenen zahlreichen Unfälle lassen sich verringern, wenn der Aspekt der Sicherheit in die Konstruktion und den Bau von Maschinen einbezogen wird und wenn Maschinen sachgerecht installiert und gewartet werden.

►DER WEG ZUR SICHEREN MASCHINE

► Das europäische RegelwerkProdukte müssen so gebaut werden, daß Mensch, Tier und Umwelt vor Schäden geschützt sind. Darauf ist das europä-ische Regelwerrk ausgelegt.

► Die CE-KennzeichnungMit der CE-Kennzeichnung erklärt der Hersteller, Inverkehrbrin-ger oder EU-Bevollmächtigte gemäß EU-Verordnung 765/2008, dass das Produkt den geltenden Anforderungen genügt, die in den Rechtsvorschriften der Gemeinschaft über ihre An-bringung festgelegt sind. Das CE-zeichen ist ein Symbol der Freiverkehrsfähigkeit innerhalb der EU.Die CE-Kennzeichnung ist rechtlich kein Gütesiegel (Qualitäts-zeichen), sondern dokumentiert lediglich die Einhaltung der gesetzlichen Mindestanforderungen.

GEFAHR ERKENNEN, RISIKO BEWERTEN UND MINDERN

► Unternehmen, wie die ZIMMER-Group, die Produkte herstellen, die dem Geltungsbereich der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG unterliegen und die ein, nach ISO 9001 zertifi ziertes, Qualitätsmanagementsystem nachweisen können, führen ein Konformitätsbewertungsverfahren nach Anhang VIII der Maschinenrichtlinie durch. Bestandteil dieses entwick-lungsbegleitenden Verfahrens ist eine Risikobeurteilung.

► Diese Risikobeurteilung analysiert Gefahrenstellen, beurteilt die davon ausgehenden Risiken, bestimmt Maßnahmen zur Risikominimierung und wiederholt die Bewertung so lange, bis eine ausreichende Risikominderung nachgewiesen wer-den kann.

Risiko = Schwere des möglichen Schadens + Wahrscheinlichkeit des Eintretens


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► PERFORMANCE LEVEL, AUSFALL, DIAGNOSE UND CO.

Der Performance Level ist eine Funktion von: ► angewendeter Steuerungskategorie (Kat B bis 4)

► dem Diagnosedeckungsgrad (DC)

► der mittleren Betriebsdauer bis zum Ausfall (MTTFd)

► den Fehlern gemeinsamer Ursache (CCF)

DAS BEDEUTET, DASS FÜR EIN EINZELNES LINEARELEMENT DER PERFORMANCE LEVEL IMMER NUR IM ZU-SAMMENHANG MIT DER EINGESETZTEN STEUERUNGSARCHITEKTUR SOWIE DEN ANWENDUNGSBEZOGENEN DATEN ERRECHNET WERDEN KANN.

WERTE ► B10d - Wert:

Der B10 - Wert ist der Zeitpunkt, bei dem statistisch gesehen 10 der Prü inge ausgefallen sind. In Bezug auf die Maschinensicherheit sind nur die gefährlichen Ausfälle relevant. Die ISO 13849-1 erlaubt die Annahme, daß jeder zweite Ausfall gefährlich ist.Daher kann angenommen werden:

Im Katalog und den Montage- und Bedienungsanleitungen der Lineartechnik wird für unsere Produkte bereits der B10d - Wert angegeben. Die Firma ZIMMER ermittelt diesen Wert in eigenen Testlaboren bzw. in Zusammenarbeit mit benann-ten Stellen.

► MTTFd - Wert:

mittlere Betriebsdauer bis zum Ausfall mean time to failure

Für alle Produkte, die in sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen eingebaut werden und die direkt an der Sicherheitsfunktion mitwirken, muß dieser Wert nach folgender Formel berechnet werden

Dabei lässt die Variable nop erkennen, daß dieser Wert unmittelbar mit den Be-triebsbedingungen beim Anwender zusammenhängt.

nop mittlere Anzahl jährlicher Betätigungen

dop = Betriebstage / Jahr

hop Betriebsstunden / Tag

tcycle Zykluszeit in s



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► PERFORMANCE LEVEL, AUSFALL, DIAGNOSE UND CO.

WERTE ► DC - Wert:

Diagnosedeckungsgrad Maß für die Wirksamkeit der Diagnose des Prozesses.

Dabei werden die erkannten gefährlichen Ausfälle zu den gesamten gefährlichen Ausfällen ins Verhältnis gesetzt

Der gesamte Diagnosedeckungsgrad kann sich dabei aus der Summe der Werte der Einzelelemente (1 ... n) einer Steuerungsarchitektur zusammensetzen.

Dem Diagnosedeckungsgrad kommt bei der Wahl der notwendigen Steuerung-kategorie entscheidende Bedeutung zu. Für die Kategorie B und 1 ist dieser Wert nicht relevant.

Zur Abschätzung des DC k nnen beispielsweise die Ausfallarten- und Effektanaly-sen FMEA nach IEC 60812 angewendet werden.

Ein vereinfachter Ansatz zur Einschätzung des DC bietet die ISO 13849-1 im Anhang E.

Angegeben wird der DC in vier Stufen - kein, niedrig, mittel und hoch.

Wird der DC durch bessere Diagnosemaßnahmen erh ht, kann bei gleicher Steue-rungsarchitektur ein h herer Performance-Level PL erreicht werden.

BEDEUTUNG IN DER PRAXIS: ► Wird ein Ventil zur Ansteuerung eine Klemmelementes in einer einkanaligen Steuerungsarchitektur mit einem Druckschal-

ter überwacht, kann das maßgeblich zur Erhöhung der Maschinensicherheit beitragen.

► Beispielhaft ist das an der Tabelle Kapitel 4.5.4 in EN ISO 13849-1 erkennbar. Hier erkennbar am erhöhten PL d in der Kategorie 2

► Ohne die beschriebene Überwachungsmaßnahme (also kein DC) wäre nur PL b/c in der Steeurungskategorie 1 erreich-bar.


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► ERFORDERLICHER PLR - ERREICHTER PL

► SCHRITT 1:Die EN ISO 13849-1 verwendet zur Bestimmung des erforder-lichen Sicherheitsniveaus PLr ebenfalls einen Risikographen.Für die Bestimmung der Risikohöhe werden die Parameter S, F und P verwendet. Das Ergebnis des Verfahrens ist der erforderliche Performance Level (PLr: required Performance Level)Der PLr ist in der Praxis sehr oft im Lastenheft des Kunden definiert.

Hinweis:Die Stuktur des Risikographen zur Bestimmung des PLr be-gegnet uns in der Praxis bei der Beurteilung der Wirksamkeit der getroffenen Maßnahmen zur Risikominderung erneut.Anstelle der Spalte für den PLr steht hier nun eine Klassifizie-rung der erreichten Risikominderung, in Form einer Zahl, als abstraktes Kennzeichen für die Risikohöhe.

► SCHRITT 2:Für alle risikomindernden Maßnahmen, die steuerungstechnische Komponenten enthalten, ist im Rahmen der Risikobeur-teilung der erreichte Performance Level zu bestimmen.Dazu steht in der Praxis z.Bsp. das Programm SISTEMA der DGUV zur Verfügung. Das Ergebnis dieser Bestimmung muß in jedem Fall lauten:

PL ≥ PLr erreichter Performance Level ≥ erforderlicher Performance Level


21Daten, Zeichnungen, 3-D-Modelle, Montage- und Betriebsanleitungen www.zimmer-group.de

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N

F

Kolben

Kontaktprofil

Keilgetriebe

entstehende Querbewegung

Erschienen in der Fachzeitschrift Der Konstrukteur 3/2014

ABSTREIFER IN DER KLEMMEPneumatische Klemmelemente sorgen in einer Stanzmaschine für sicheren Halt

Um in seinen Stanzmaschinen den hydraulischen Antrieb des Stanzkopfs ablösen zu können, suchte Trumpf eine pneumatische Lösung zur Festsetzung des Abstrei-fers. Dabei war der Bauraum begrenzt und die geforderte Kraftdichte hoch. Ein Hersteller hat kurzerhand pneumatische Klemmelemente aus seinem Standard-Sor-timent für diesen Einsatz modifiziert.

Die neue Klemmlösung musste in den bisherigen, sehr knapp bemessenen Bauraum integriert werden

Trumpf stellt industrielle Laser und Werk-zeugmaschinen für die flexible Blechbearbei-tung her. Die Stanzmaschinen der Baureihe TruPunch 3000 beispielsweise können Bleche bis 6,4 mm restgitterfrei bearbeiten. In dieser Baureihe setzte der Hersteller lange Zeit Stanzköpfe mit hydraulischem Antrieb ein. Die Hydraulik brachte aber verschiedene Nachteile mit sich, wie hohen Wartungsaufwand und die Gefahr von Leckagen. Trumpf wollte daher den Stanzkopf der Baureihe von einem hydrau-lischen auf einen elektrischen Antrieb umstellen und dabei einen Kugelgewindetrieb mit Direkt-antriebstechnik einsetzen. Damit mussten aber auch für Zusatzfunktionen wie den Antrieb und die Fixierung des Abstreifers nichthydraulische Lösungen gefunden werden – und zwar ohne große konstruktive Änderungen. Der Abstreifer wurde daher auf einen pneumatischen Antrieb umgestellt und sitzt nach wie vor an drei Halteachsen, die radial um den Stanzzylinder angeordnet sind. Abstreifer sind neben dem Stempel und der Matrize der dritte zentrale Bestandteil eines Stanzwerkzeugs. Sie werden an die Konturen des Stempels angepasst und liegen meist direkt auf dem Blech auf, so dass die Werkstücke beim Stanzvorgang in Position gehalten und unerwünschte Verformungen verhindert werden. Bei einer alternativen An-wendung wird der Abstreifer dagegen in einem bestimmten Abstand über dem Werkstück positioniert und verhindert beim Zurückziehen des Stanzstempels, dass das Blech am Stempel hängen bleibt und mit nach oben gezogen wird. Bei dieser Variante wird also der Abstreifer in einer definierten Position fixiert, und seine Haltevorrichtung muss in der Lage sein, die Abstreifkräfte sicher aufzunehmen.

Querbelastungen vermeiden Auf der Suche nach einer geeigneten Lösung für diese Aufgabe stießen die Ingenieure von Trumpf auf die Klemmelemente der Zimmer Group. Solche Klemmelemente werden zum Beispiel eingesetzt, um Hubwerke zu positionie-ren, Maschinentische festzustellen oder Achsen mit pneuma tischem Antrieb beim Erreichen der gewünschten Position zu fixieren. Die Zimmer Group bietet Klemmelemente in einer großen Vielfalt an manuellen, pneumatischen, elektri-schen oder hydraulischen Ausführungen an. Die meisten Baureihen weisen zwei synchron laufende Keilgetriebe auf, die dafür sorgen, dass die Klemmkräfte von beiden Seiten einer Achse oder Führung wirken. Querbelastungen durch den Klemmvorgang werden dadurch weit-gehend vermieden, und bei den schwimmend gelagerten Baureihen sind Querkräfte schon konstruktionsbedingt ausgeschlossen.

Modifikationen zügig durchgeführt Um die bewährte Konstruktion des Abstreifers trotz des Wechsels von einer hydraulischen zu einer pneumatischen Klemmung nicht verändern zu müssen, sollte die neue Klemmlö-sung in den bisherigen, sehr knapp bemessen Bauraum rund um den Stanzzylinder integriert werden. Die Klemmvorrichtung musste daher sehr kompakt ausfallen und gleichzeitig eine hohe Kraftdichte aufweisen, denn die erforder-lichen Prozesskräfte betragen bis zu 30 kN. Die Ingenieure von Zimmer griffen diese Anforde-rungen auf, berechneten die erforderlichen Hal-tekräfte der Klemmvorrichtung und entwarfen in kürzester Zeit das Layout für eine pneumatisch betätigte Klemmeinheit, die an den drei Achsen des Abstreifers montiert werden sollte. Da es für diese spezielle Anwendung keine Lösung aus dem Standard gab, modifizierten sie die vorhan-denen Klemmelemente so, dass als Antwort auf diese spezielle Kundenanforderung eine indi-viduelle Systemanwendung entstand. „Um die axialen Verschiebekräfte mit den erforderlichen Haltekräften auffangen zu können, haben wir für jede der drei Achsen sechs Klemmzylinder des Typs MKR in ein neu konstruiertes Rundgehäu-se integriert, das sich exakt in den vorhandenen Bauraum einfügt“, berichtet Michael Hemler, der bei der Zimmer Group die Bereiche Kon-struktion und Produktentwicklung in der Sparte Lineartechnik leitet. „So konnten wir sehr schnell eine brauchbare Lösung anbieten und haben schon nach wenigen Wochen die ersten, testfähigen Vorserienexemplare ausgeliefert, an denen Trumpf die Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit der pneumatischen Klemmung überprüfen konnte.“

Ausgefeilte Klemmtechnologie Die bei Trumpf eingesetzten Klemmelemente des Typs MKR wurden für statische Klemm-vorgänge an Rundführungen konzipiert und sind im Gegensatz zu anderen Baureihen nicht dafür gedacht, Bewegungen abzubrem-sen. Ihre wichtigste Aufgabe ist es, pneu-matisch bewegte Vertikalachsen, Hubwerke oder anderen bewegliche Komponenten nach Erreichen der Sollposition gegen wei-tere Bewegungen zu sichern und bei Bedarf diese Position auch dann zu halten, wenn es zu einem Druckverlust in der pneuma-tischen Anlage kommt. Die Klemmelemente des Typs MKR sind in aktiver und passiver Ausführung verfügbar. Aktive Klemmele-mente sind normalerweise offen und werden per Druckluft geschlossen, passive Klem-melemente werden dagegen im drucklosen Zustand von der Kraft eines Federenergie-speicher geschlossen gehalten und müssen mit Druckluft geöffnet werden. Für beide Varianten charakteristisch ist der Einsatz des stark übersetzenden Keilgetriebes der Zimmer Group. Es setzt die Kraft des Kol-bens über leichtgängige Rollen in eine quer wirkende Haltekraft um und ermöglicht dabei sehr hohe Haltekräfte bis 1850 N, ohne sich dauerhaft zu verklemmen. Die MKR-Klem-melemente sprechen sehr schnell an und erreichen ihre volle Klemmkraft bereits nach weniger als 0,05 s.

Ein Keilgetriebe setzt die Kraft des Kolbens über Rollen in eine uer wirkende Haltekraft um und erm glicht dabei hohe Haltekräfte

Zuverlässig im Einsatz Die MKR-Klemmelemente sprechen sehr schnell an und erreichen ihre volle Klemmkraft bereits nach weniger als 0,05 s. Damit schaffen sie die Voraussetzungen für kurze Zykluszeiten und eine hohe Maschinenauslastung, während sie gleichzeitig mit einer garantierten Lebens-dauer von mindestens 5 Millionen Klemmzyklen für Zuverlässigkeit in der Produktion sorgen. „Diese hohe Zuverlässigkeit hat sich auch im Echteinsatz gezeigt“, bestätigt Dipl.Ing. Stefan Kerscher, Leiter Konstruktion Stanz-/Kombi-maschinen bei Trumpf. „Seit der Umstellung auf die pneumatische Klemmung haben mehr als 200 Exemplare der Trupunch-3000-Stanz-maschine das Werk verlassen, und keine von ihnen hat auch nur die geringsten Probleme verursacht.“


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Zuleitung 6,5m

Zuleitung 1m

Externes Ventil Integriertes Ventil

56% schnellere Schließzeit

Schließzeit

Erschienen in der Fachzeitschrift Handling 4/2015

VENTIL FÜR SCHNELLEN STOPP

Brems- und Klemmelemente mit integriertem Ventil. Die Zimmer Group setzt in ihren Bremselementen der Baureihe UBPS integrierte Ventile ein, die Ansprechzeiten und Bremswege verkürzen und die Sicherheit verbessern.

Bremselemente übernehmen in Bearbeitungs- und Handhabungssystemen eine zentrale Sicherheitsfunktion, denn sie sorgen dafür, dass die Maschinen und Anlagen im Notfall möglichst schnell zum Stehen kommen. Bei Stromausfall, Druckverlust oder Notabschal-tungen nehmen sie die Bewegungsenergie auf, die in beweglichen Komponenten wie Z-Achsen oder Bearbeitungstischen steckt. Die Reaktions-zeit des Bremselementes ist dabei von zentraler Bedeutung, denn je schneller das System zum Stillstand kommt, desto geringer fallen Schäden aus oder können ganz verhindert werden. Um die Ansprechzeit ihrer Bremsele-mente zu verkürzen, hat die Zimmer Group in ihren Bremselementen der Baureihe UBPS ein weltweit einmaliges Feature integriert: Das elek-trische Ventil zur Auslösung des Brems- oder Klemmvorgangs sitzt hier nicht, wie bislang üblich, etliche Meter entfernt, sondern direkt im Bremselement selbst. Bei Bremsungen ebenso wie bei den viel häufi geren Klemmungen muss also der Pneumatikschlauch nicht vollständig entleert werden, bis die Bremsbacken drucklos sind und schließen können. Stattdessen wird die Druckluft direkt am Bremselement in die Umgebung abgelassen, was den Brems- und Klemmvorgang deutlich verkürzt.

Kürzere Schließzeit - mehr Sicherheit „Der damit erreichbare Zeitgewinn ist beträcht-lich, denn bei den üblichen Schlauchlängen ist in den Pneumatikleitungen erheblich mehr Luft gespeichert als in den Luftkanälen des Bremse-lementes selbst“, erläutert Stefan Heiland, der als Produktmanager bei der Zimmer Group die Produktbereiche Lineartechnik und industrielle Dämpfungstechnik betreut. „Bis dieses Luftvo-lumen ausgeströmt ist, vergeht wertvolle Zeit, die wir mit unserem integrierten Ventil komplett einsparen können. Beispielsweise nimmt eine Bremsung mit integriertem Ventil bei einer ty-pischen Schlauchlänge von 6,5 Meter nur noch 74 Millisekunden statt zuvor 170 Millisekunden in Anspruch.“ Das hat erhebliche Auswirkungen auf den Bremsweg. Bei einer Vertikalachse mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 0,5 Meter pro Sekunde erhöht sich gegenüber der Lösung mit einem integrierten Ventil der Gesamtbrems-weg beträchtlich. Bei einer Schlauchlänge von einem Meter sind es fast 50 Prozent; bei 6,5 Meter Schlauchlänge ist der Bremsweg sogar um fast 250 Prozent länger. Das integrierte Ventil schafft also viel Raum, um teure Crashs und Produktionsausfälle zu vermeiden. Da nicht ständig die Druckluft in der Zuleitung abgelassen werden muss, sinkt zusätzlich der Luftverbrauch erheblich: Bereits ab vier Meter Schlauchlänge erreicht man eine Einsparung von mehr als 90 Prozent pro Zyklus.

Schnittbild durch ein Bremselement: 1 = Integriertes Ventil, 2 Keilrollengetriebe, 3 Gehäuse, 4 Dreifach-kolben, 5 = Federpaket. (Abbildungen: Zimmer)

Auch hier: Aller guten Dinge sind drei Da die Konstrukteure gleich drei hintereinander-geschaltete Pneumatikkolben eingesetzt haben, können die Bremselemente der Zimmer Group extrem hohe Haltekräfte erreichen - und da die-se Kräfte auf kleinstem Bauraum realisiert wer-den, lassen sich sehr kompakte Maschinen und Anlagen bauen. Auch beim Federspeicher für die Haltekraft haben sie drei ineinandergescho-bene Spiralfedern verwendet. Sie sorgen nicht nur für eine sehr hohe Bremskraft, sondern verbessern auch noch die Betriebssicherheit. Das ist mit ein Grund, warum die Bremsele-mente der Zimmer Group bemerkenswerte fünf Millionen Klemmzyklen (B10d-Wert) bewältigen können. Die ausgezeichnete Robustheit und Zyklenfestigkeit der Bremselemente hat auch mit dem grundlegenden Funktionsprinzip zu tun. Die Zimmer Group setzt ein Keilgetriebe in Verbindung mit Rollen ein, das nicht nur die doppelte Übersetzung und damit eine wesent-lich größere Haltekraft erreicht, sondern gleich-zeitig auch die Reibung gegenüber anderen Keillösungen ohne Rollen deutlich verringert. Diese Kombination aus Keil und Rollen bringt daher einen extrem hohen Wirkungsgrad, der direkt zu einer höheren Haltekraft auf kleinstem Bauraum führt. Die hohe Klemmkraft, die hohe Steifi gkeit dank formschlüssig integrierter und profi langepasster Bremsbacken sorgen auch dafür, dass das gesamte System nach erfolgter Klemmung hohe Axialkräfte aufnehmen kann und auch die Positioniergenauigkeit mit zwei hundertstel Millimetern ungewöhnlich hoch ist.

Gewiefte Konstruktion: in Reihe geschaltet Im Ausgangszustand ist das integrierte Pneumatikventil stromlos. Das Bremselement ist ohne Druck und daher geschlossen, da die Brems- beziehungsweise Haltekraft durch die integrierten Federspeicher des Bremse-lementes aufgebracht wird. Das gilt auch bei einem Stromausfall, denn auch dann schließt das Bremselement automatisch, so dass die Bremselemente mit integriertem Ventil eine echte Fail-Safe-Funktion bieten.Wird das integrierte Ventil durch ein Stromsi-gnal geöffnet, strömt Druckluft in den Arbeits-raum. Die drei in Reihe geschalteten Pneu-matikkolben überwinden die Schließkraft der Spiralfedern, die Bremsbacken werden von der Profi lschiene abgehoben, und das Bremsele-ment kann frei bewegt werden.Wird das Ventil bei einem Brems- oder Klemm-vorgang wieder stromlos, öffnet es sich, und die Luft kann aus dem Kolbenraum ausströmen. „Dabei fl ießt aber nur ein Teil der Luft über das elektrische Ventil ab“, erläutert Stefan Heiland. „Um den Entlüftungsvorgang maximal zu be-schleunigen, sind im Bremselement zusätzlichzwei Schnellentlüftungsventile integriert, die sich öffnen, sobald der Druck im System fällt. Dadurch strömt der größte Teil der Druckluft über die beiden Schnellentlüftungsventile ab.

Das integrierte Ventil fungiert also als beschleu-nigte Ansteuerung für die beiden Schnellent-lüftungsventile, so dass die Luft sehr schnell abströmen kann und die Reaktionszeit des gesamten Bremselementes deutlich reduziertwird.“


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Erschienen in der Fachzeitschrift Der Konstrukteur 11/12 /2015

KLEMMEN UND BREMSEN OHNE BEWEGLICHE TEILE

Die Zimmer Group stellt mit einer Neuentwicklung ihre technologischen Kompetenzen unter Beweis: Nach einer Entwicklung von mehr als zwei Jahren bringt das Unternehmen ein hydraulisches Bremselement auf den Markt, das aus einem einzigen Funktionsbauteil besteht, keine beweglichen Teile enthält und die Brems- und Haltekräfte ausschließlich über die innere Span-nung des Grundkörpers aufbringt.

Bild 1 Funktionsansicht der hydraulischen Baureihe LBHS

Die extrem schmal bauende Baureihe LBHS besteht im Wesentlichen aus einem patentierten „Unibody“ -Gehäuse, das weder Kolben noch Federn oder andere bewegliche und damit verschleißanfällige Teile enthält (Bild 1). In den Gehäuseblock sind lediglich per Drahterodieren gezielt Ölkanäle und Aussparungen einge-bracht. Wird dieser Grundkörper mit Hydrau-liköl beaufschlagt, spreizt er sich geringfügig auf und gibt dadurch den Schlitten auf der Linearachse frei. Fällt der Hydraulikdruck ab, nimmt das Element wieder seine ursprüng-liche Form an und presst dadurch die beiden Bremsbacken an die Linearachse. Das LBHS ist also im drucklosen Zustand geschlossen und bietet damit eine integrierte Notfunktion, die bei Druckverlust oder beim Ausfall der gesamten Anlage für den sicheren Stop beweglicher Komponenten sorgt.

Breites Lieferprogramm Zimmer stellte die Neuentwicklung erstmals auf der Motek 2015 der Öffentlichkeit vor. Ab dem April 2016 wird die Baureihe LBHS mit einer im-posanten Auswahl über sieben Baugrößen von 20 bis 65 mm Schienenbreite auf dem Markt verfügbar sein und dabei auch die bisherige Baureihe KBHS ersetzen. Neben den schmal/niedrig bauenden hydraulischen Elementen LBHS baut die Zimmer Group ihre schmal/nied-rig bauenden pneumatischen Elemente LKP(S) und LBPS jeweils um die Baugrößen 45 und 55 mm aus. Auch die Bremselemente der Serie RBPS von Zimmer haben sich in unzähligen Einsätzen als Absturzsicherungen für Rundfüh-rungsschienen bewährt. Sie schließen ebenfalls bei Druckabfall per Federkraft und sind mit einem der bewährten Keilgetriebe ausgerüstet, das aber gleich mehrere Rollen aufweist und dadurch sehr hohe Haltekräfte aufbringen kann. Die Serie RBPS wird hauptsächlich in Portalen eingesetzt, zum Beispiel um den Absturz von Werkzeugen und Greifvorrichtungen zu verhin-dern, falls es zu einem Antriebsausfall, einem Bremsversagen, dem Riss eines Riemens oder dem Bruch einer Achse kommen sollte. Um das Einsatzspektrum stärker in den Schwer-lastbereich zu öffnen, hat die Zimmer Group die Baureihe RBPS um die Wellendurchmesser 50, 55 und 60 mm mit einer beeindruckenden Haltekraft von 48 kN erweitert.

Bild 2 Funktionablauf der LBHS bei Beaufschlagung mit Hydraulikdruck. Bild oben geschlossen Mitte

ffnen unten ge ffnet


25

► SERIE UBPSZylinderkopf-Handling von SchiffsmotorenBremselement UBPS mit hoher Positioniergenauigkeit zur Fixierung der Greiferposition und als Sicherheit des Krafter-halts bei Energieausfall im Notstop.Sonderausführung mit reduziertem ffnungsdruck von 4,5 bar.Durch Nutzung des PLUS-Anschluss kann die Haltekraft nochmals erh ht werden.

KLEMM- UND BREMSELEMENTE ANWENDUNGEN

► SERIE MBPSKurbelwellen-Handling mit variablem GreifabstandBremselemente MBPS welche die Greifer durch den eingebauten Federspeicher ohne Energiebedarf sicher in Positi-on halten.


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KLEMM- UND BREMSELEMENTE ANWENDUNGEN

► SERIE MKRSKarton-Befüllsystem Klemmelement MKRS für Rundführungen, welches den Karton bei der Überkopf Befüllung in Position hält.

► SERIE MKSKlemmelement MKS, welches die Position der Greifbacken, sowie die Greifkraft energielos über den eingebauten Federspeicher absichert.


27

► ZIMMER GREIFER MIT INTEGRIERTEM KLEMMELEMENTGreifer GHK mit integriertem Klemmelement für kraftschlüssige Greifkraftsicherung bei kompakter Bauweise.

► SERIE TPS + MKSRotationsklemmelement TPS, welches das Kurbelwellengehäuse exakt in dem eingestellten Drehwinkel fixiert. In Kombination mit zwei Klemmelementen MKS, welche das gegriffene Kurbelwellengehäuse über den eingebauten Federspeicher sichern.


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► SONDERLÖSUNGEN

► Pneumatisches Klemmelement mit Initiator

► zur Positionsabfrage des Kolbens (geöffnet)

► weitere Serien auf Anfrage erhältlich

1MKS

2Initiator

► Manuelles Klemmelement mit verlängertem Klemmhebel

1HK

2verlängerter Handhebel

► Pneumatisches Klemmelement mit Sonderverschraubung und 4 bar Öffnungsdruck

► schwächerer Federenergiespeicher zum Öffnen mit 4 bar


1MKS

2Sonderverschraubung

3Federenergiespeicher

► Pneumatisches Klemmelement mit Sonderklemmbacken

► Kundenspezifi sche Anpassung der Klemmbacken an die Linearführung


1MKS

2Sonderkontaktprofi l

KLEMM- UND BREMSELEMENTE SONDERLÖSUNGEN


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► SONDERLÖSUNGEN

► Manuelles Klemmelement zum parallelen Einsatz auf Führungsschienen

► Gleichmäßige Lastaufnahme

► Verhinderung eines Abkippens

► Mit alternativem Hebel möglich

► Ebenso für Rundführung mit Rundklemmelement HKR verfügbar

1HK

2Verbindungsstange

3Linearführung

► SYSTEME

► Pneumatisches Klemmelement für Rund- und Wellenfüh-rungen

► für eine 30iger Wellenführung

► Haltekräfte 6000 N bei 10 bar

1MKR

► Manuell betätigtes Klemmelement mit Federenergiespei-cher

► Betätigung mit einem Bowdenzug

1Betätigungshebel (Lösegriff)

2Bowdenzug

3Linearführung

► Pneumatisches Klemmelement für U-Profi lschiene

► Kundenspezifi sche Anpassung an eine Rollenführung


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PROFILSCHIENENFÜHRUNGEN

MANUELL PNEUMATISCH

KLEMMEN KLEMMEN KLEMMEN UND BREMSENN NO NC NC

HK Haltekraft bis 2.000N MK Haltekraft bis 2.250N MKS Haltekraft bis 3.300N MBPS Haltekraft bis 4.700N

Standard Standard Standard StandardStandard Standard Standard

UBPS Haltekraft bis 7.700 9.200 N

StandardStandard

LKP Haltekraft bis 2.500N LKPS Haltekraft bis 1.900N LBPS Haltekraft bis 1.900N

Schmal Schmal SchmalSchmal Schmal Schmal

MINIHK Haltekraft bis 300N MCP Haltekraft bis 550N MCPS Haltekraft bis 700N

Miniatur Miniatur MiniaturMiniatur Miniatur Miniatur

HaltekraftDie Haltekraft ist die Kraft, die in axialer Richtung maximal aufgebracht werden kann. Die angegebenen Haltekräfte werden bei jedem Klemm- und Bremselement vor der Auslieferung mit leicht ge lter Schmierschicht ISO VG 68 getestet. Der Einsatz von anderen l- oder Schmierstoffen kann den Ein uss des Reibfaktors beein ussen, was im Einzelfall zu Haltekraftverlusten führen kann.

F max. Haltekraft

KLEMM- UND BREMSELEMENTE IN DER ÜBERSICHT


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RUND- UND WELLENFÜHRUNGEN

MANUELL PNEUMATISCH

KLEMMEN KLEMMEN KLEMMEN UND BREMSENN NO NC NC

HKR Haltekraft bis 2.000N MKR Haltekraft bis 1.850N MKRS Haltekraft bis 1.650N RBPS Haltekraft bis 52.000N

Standard Standard Standard StandardStandard Standard

TPS Haltemoment statisch bis 770NmRotativ

N (bistabil):Verharrt in der aktuellen Position

NO (Normally Open):Drucklos ge ffnet

NC (Normally Closed):Drucklos geschlossen


HYDRAULISCH ELEKTRISCH

KLEMMEN KLEMMEN UND BREMSEN KLEMMENNO NO NC N

KWH Haltekraft bis 46.000N KBH Haltekraft bis 46.000N LBHS Haltekraft bis 15.000N LKE Haltekraft bis 1.800N

Standard Standard Schmal StandardStandard Standard Schmal Standard


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Produkte Haltekraft [N] Baugrößen / Wellendurchmesser

5 7 9 10 12 15 16 20 25 28 30 32 35 40 45 50 55 60 65


MANUELLSerie miniHK Seite 34Serie HK Seite 36

PNEUMATISCHSerie MCP Seite 38

Serie MCPS Seite 40

Serie MK Seite 42

Serie MKS Seite 44

Serie MBPS Seite 46

Serie UBPS Seite 48

Serie LKP Seite 50

Serie LKPS Seite 52

Serie LBPS Seite 54

HYDRAULISCHSerie KWH Seite 56

Serie KBH Seite 58

Serie LBHS Seite 60

ELEKTRISCHSerie LKE Seite 62

RUND- UND WELLENFÜHRUNGEN

MANUELLSerie HKR Seite 64

PNEUMATISCHSerie MKR Seite 66

Serie MKRS Seite 68

Serie RBPS * Seite 70

Haltemoment statisch [Nm]

DREHMOMENTAUFNAHME

PNEUMATISCHSerie TPS Seite 72

Zwischengr ßen auf Anfrage

Pneumatische Elemente können bei reduzierten Drücken bis min. 2 bar betrieben werden.Hydraulische Elemente können bei reduzierten Drücken bis min. 5 bar betrieben werden.Die Haltekraft verhält sich annähernd proportional zu dem angelegten Druck.

50 - 500

350 - 1650

3500 - 52000

2200 - 46000

1600 - 46000

400 - 1900

400 - 1900

550 - 2500

1500 - 7700 (9200)

750 - 4700

250 - 3300

350 - 2250

80 - 700

130 - 550

1200 - 2000

40 - 300

650 - 1850

1200 - 2000

600 - 1800

KLEMM- UND BREMSELEMENTE DIE SERIEN IN DER ÜBERSICHT


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Technische Merkmale Sonderausführung

Ener

giel

oser

Zu

stan

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Fede

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CE-

Kenn

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Klem

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Red

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Ansp

iege

lung

vo

n ob

en

N 0,07-2,5 50 000

N 4-22 50 000

NO 6 5 Mio.NC 5,5 6 5 Mio. 3/4NO 6 5 Mio.NC 5,5 6 5 Mio. 3/4NC 4,5 6 5 Mio. 2 000 3/4NC 5,5 6 5 Mio. 2 000 3/4NO 6 5 Mio.NC 5,5 6 5 Mio. 3/4NC 5,5 6 5 Mio. 500 3/4

NO 100-150 10 Mio.NO 100-150 10 Mio. 2 000

NC 120 120 500 000 500

N 500 000 *

N 5-17 50 000

NO 6 5 Mio.NC 5,5 6 5 Mio. 3/4

NC 4/5,5 6 5 Mio. 2 000 3/4

NC 5,5 6 5 Mio.

Zustandsabfrage bereits integriert

N (bistabil):Verharrt in der aktuellen Position

NO (Normally Open):Drucklos ge ffnet

NC (Normally Closed):Drucklos geschlossen


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EINSATZ-M GLICHKEITEN

► Mikromontage

► Optische Geräte

► Medizinische Geräte

WEITEREINFORMATIONEN

► Distanzplatte

Je nach H he des Führungswagens Maß D ist zusätzlich eine Distanzplatte als Höhenausgleich zu bestellen.

KLEMMELEMENTE | MANUELLSERIE MINIHK

► PRODUKTVORTEILE

► kleine Bauweise

für alle gängigen Miniatur - Profi lschienenführungen

► werkzeugloses Öffnen und Schließen (bistabil)

durch Drehen der Rändelschraube

► wartungsfrei

bis zu 50.000 statische Klemmzyklen

►DAS PASSENDE PRODUKT FÜR IHRE ANWENDUNG


2

1

4

3

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TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 3-42 mmHaltekraft 40-300 NAnzugsmoment Rändelschraube 0,07-2,5 NmFederspeicher nicht vorhandenStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 50 000Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung manuellBetriebstemperatur -10 ... +70 C

► Technische InformationenAlle Informationen auf einen Klick: www.zimmer-group.de Finden Sie anhand der Bestell-Nr. Ihres gewünschten Produktes Daten, Zeichnungen, 3-D-Modelle und Betriebsanleitungen zu Ihrer Baugröße. Schnell, übersichtlich und immer aktuell.

► Auswahlhilfe Klemm- und BremselementeGanz gleich für welche Einsatzmöglichkeiten ̶ hier fi nden Sie das passende Produkt. Einfache Auswahl des passenden Elements für jede Schienen-Wagen-Kombination: www.zimmer-group.de/de/plt.

►NUTZEN IM DETAIL

1Miniatur Profi lschienenführung - für alle gängigen Miniatur - Profi lschienenführungen erhältlich

2rostfreie Rändelschraube - zum ffnen und Schließen der Klemmeinheit

3Klemmbacken - die schwimmende Lagerung garantiert eine symmetrische Krafteinleitung

4Gehäuse - aus rostfreiem Stahl

► INFORMATIONEN ZUR SERIE


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► Tischtraversen und Schlitten

► Breitenverstellung, Anschläge

► Positionieren an optischen Geräten und Messtischen


► Distanzplatte


► Sondervarianten auf Anfrage z.B.

Betätigung durch Innensechskantschraube DIN 912

verlängerter Klemmhebel

aus Edelstahl

KLEMMELEMENTE | MANUELLSERIE HK

► PRODUKTVORTEILE

► breites Produktsortiment

für alle gängigen Profi lschienenführungen


durch Drehen des Klemmhebels

► wartungsfrei




2

1

4

3

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TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 12-100 mmHaltekraft 1200-2000 NAnzugsmoment Klemmhebel 4-22 NmFederspeicher nicht vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 50 000Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung manuellBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL

1Profi lschienenführung - für alle gängigen Profi lschienenführungen erhältlich

2Klemmhebel aus Kunststoff - frei justierbar ausrasten durch anheben


4Gehäuse - aus chemisch vernickeltem Stahl



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► Klemmen von Maschinentischen

► Positionieren von Achsen

► Festsetzen von Vertikalachsen in der Ruhestellung



mit zusätzlichem Luftanschluss von oben, von vorne

KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MCP

► PRODUKTVORTEILE

► kleine Bauweise


► energielos geöffnet (NO)

mit Druck schließend

► hohe Standzeit

bis zu 5 Mio. statische Klemmzyklen



1

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4

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TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 5-25 mmHaltekraft 130-550 NDruck min. / max. 3 / 6,5Federspeicher nicht vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL


2Keilgetriebe - Kraftübersetzung zwischen Kolben und Klemmbacken

3Klemmbacken - werden an die Frei ächen der Profi lschienenführung gepresst


5Pneumatikkolben - der Kolben bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung

6Kulissenstein - zur schwimmenden Lagerung



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► Klemmen bei Druckabfall

► Klemmen ohne Energiebedarf



mit geringerem ffnungsdruck 3,0 bar oder 4,0 bar


KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MCPS

► PRODUKTVORTEILE

► kleine Bauweise


► energielos geschlossen (NC)

durch Federenergiespeicher

► hohe Standzeit


► höhere Haltekraft

durch die Ansteuerung mit PLUS- Luft

► Sicherheitselement

sicheres Klemmen bei Energieausfall



1

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TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 5-25 mmHaltekraft 80-700 NDruck min. / max. 5,5 / 6,5Federspeicher vorhandenPLUS-Anschluss JaStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL






6Federenergiespeicher - zum drucklosen schließen der Klemmeinheit




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► Festsetzen von Vertikalachsen

► Positionieren von Hubwerken


► Distanzplatte



mit Initiatorabfrage


KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MK

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit




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TECHNISCHEDATEN




►NUTZEN IM DETAIL








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► Distanzplatte






KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MKS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit








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45

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 12-100 mmHaltekraft 250-3300 NDruck min. / max. 5,5 / 6,5Federspeicher vorhandenPLUS-Anschluss JaStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL









46



► Notaus-Funktion

► Bremsen von Linearmotoren


► Distanzplatte




mit geringerem ffnungsdruck 3,0 bar


KLEMM- UND BREMSELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MBPS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit



sicheres Bremsen bei Energieausfall



1

3

4

2

5

55

6

47

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 15-55 mmHaltekraft 750-4700 NDruck min. / max. 4,5 / 6,5Federspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen bis zu 2000 Betätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL


2Keilgetriebe - Kraftübersetzung zwischen Kolben und Klemm- und Bremsbacken

3Klemm- und Bremsbacken - werden an die Frei ächen der Profi lschienenführung gepresst






48


► Notaus-Funktion

► Z-Achsen Positionierung in der Ruhestellung

► Maschinentischklemmung von Bearbeitungszentren


► Distanzplatte






Integriertes Ventil für reduzierte Schließzeit

KLEMM- UND BREMSELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE UBPS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit








2

4

7 8 3

65

55

1

49

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 20-65 mmHaltekraft 1500-7700 (9200) NDruck min. / max. 5,5 / 6,5Federspeicher vorhandenPLUS-Anschluss JaStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen bis zu 2000 Betätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL







7Abstreifer - kann optional mitbestellt werden

8Integriertes Ventil (optional) - bis zu 60 schnellere Schließzeit - unabhängig von der Leitungslänge



50




► Festsetzen von Vertikalachsen in der Ruhestellung


► Distanzplatte




KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE LKP

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit


► schmale und niedrige Bauform

durch den Einsatz von U-Form Kolben



1

3

4

2

5

51

TECHNISCHEDATEN




►NUTZEN IM DETAIL




4schmales Gehäuse - aus chemisch vernickeltem Stahl




52





► Distanzplatte





KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE LKPS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit








1

3

4

2

5

6

53

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 15-35 mmHaltekraft 400-1900 NDruck min. / max. 5,5 / 6,5Federspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL









54



► Bremsen von Linearmotoren



► Distanzplatte






KLEMM- UND BREMSELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE LBPS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit








1

3

54

6

2

55

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 15-35 mmHaltekraft 400-1900 NDruck min. / max. 5,5 / 6,5Federspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen bis zu 500Betätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL









56


► Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbeitungszentren

► Klemmen von schweren Handhabungssystemen


► Distanzplatte



mit zusätzlichem Hydraulikanschluss von oben, von vorne

KLEMMELEMENTE | HYDRAULISCHSERIE KWH

► PRODUKTVORTEILE





► extrem langlebig




1

3

2

5

4

6

57

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 25-125 mmHaltekraft 1600-46000 Nzulässiger Betriebsdruck max. 100-150 barzulässiger Spitzendruck max. 110-160 barFederspeicher nicht vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 10 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung hydraulischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL


2Rückstellfeder - formschlüssig in den Backen integriert



5Membran - für die Druckbeaufschlagung bis 150 bar




58


► Maschinentischklemmung von schwer zerspanenden Bearbeitungszentren

► Klemmen und Bremsen von schweren Handhabungssystemen

► Bremsen


► Distanzplatte




KLEMM- UND BREMSELEMENTE | HYDRAULISCHSERIE KBH

► PRODUKTVORTEILE





► extrem langlebig




1

32

5

4

6

59

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 25-125 mmHaltekraft 2200-46000 Nzulässiger Betriebsdruck max. 100-150 barzulässiger Spitzendruck max. 110-160 barFederspeicher nicht vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 10 Mio.Dynamische Bremszyklen bis zu 2000 Betätigung hydraulischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL


2Rückstellfeder - formschlüssig in den Backen integriert



5Membran - für die Druckbeaufschlagung bis 150 bar




60


► Präzises positionieren durch höchste Steifi gkeit

► Klemmen von Mess-Anwendungen

► Klemmen und Bremsen von schweren Handhabungssystemen

► Bremsen in Notaus Situationen



► Distanzplatte




KLEMM- UND BREMSELEMENTE | HYDRAULISCHSERIE LBHS

► PRODUKTVORTEILE




durch Eigenspannung

► das Kraftpaket






1

3

2

5

4

61

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 20-65 mmzulässiger Betriebsdruck max. 120 barzulässiger Spitzendruck max. 130 barFederspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 500 000Dynamische Bremszyklen bis zu 500Betätigung hydraulischBetriebstemperatur -10 ... +70 C



►NUTZEN IM DETAIL


2Gehäuse - Funktionsbauteil - Erzeugung der Klemmkraft über Materialspannung - schmale und niedrige Bauweise

3Erodierkontur - dient zum ffnen des Elements unter Druck


5Dichtplatten - zum beidseitigen Anschluß der Hydraulikleitung

6Abstreifer - optional mit Artikelendung A



62


► Achse mit elektrischer Positionierung

► Tischtraversen in der Medizintechnik

► Elektrisches Klemmen von Maschinentischen


► Distanzplatte


KLEMMELEMENTE | ELEKTRISCHSERIE LKE

► PRODUKTVORTEILE

► Energieeffi zient (bistabil)

ffnen und Schließen durch 24V Spannungsversorgung

► Integrierte Elektronik

Digitale Ansteuerung und Statussignale

► Flexibler Kabelabgang

Für maximale Bauraumnutzung



1

32

4

59

8

7

6

63

TECHNISCHEDATEN

Schienengröße 15-35 mmHaltekraft 600-1800 NFederspeicher nicht vorhandenStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 500 000Dynamische Bremszyklen nicht geeignetSchutzart nach IEC 60529 IP64Versorgungsspannung 24 V DCBetätigung elektrischBetriebstemperatur +5 ... +50 C



►NUTZEN IM DETAIL


2Exzentergetriebe - Kraftübersetzung zwischen Motor und Klemmbacken



5elektrischer Antrieb - zur Erzeugung der Klemmkraft


7Notbetätigung - manuelles ffnen bei Energieausfall m glich

8Elektrische Anschlussleitung - Ansteuerung und Energieversorgung

9Einstellschraube - Korrektur der Schienentoleranz



64


► Tischtraversen in der Holzbearbeitung

► Breitenverstellung in der Kunstoffbearbeitung

► Positionieren an optischen Geräten und Messtischen



Betätigung durch Innensechskantschraube DIN 912

verlängerter Klemmhebel

aus Edelstahl

TECHNISCHEDATEN

Wellengröße 12-50 mmHaltekraft 1200 - 2000 NAnzugsmoment Klemmhebel 5-17 NmFederspeicher nicht vorhandenStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 50 000Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung manuellBetriebstemperatur -10 ... +70 CWellentoleranz +/- 0,01 mmHärte min. 54 HRC

KLEMMELEMENTE | MANUELLSERIE HKR

► PRODUKTVORTEILE

► herstellerunabhängig

für Rund- und Wellenführungen


durch Drehen des Klemmhebels

► wartungsfrei




2

1

4

3

65

► SERIE HKR MANUELL KLEMMEN N (BISTABIL)Bestell-Nr. Wellen-Ø Haltekraft Haltemoment Anzugsmoment max. A B X

[mm] [N] [Nm] [Nm] [mm] [mm] [mm]

A

B

X

HKR1200A 12 1200 7 5 43 32 18HKR1600A 16 1200 9,5 5 53 38 22HKR2000A 20 1200 12 7 60 44 25HKR2500A 25 1200 15 7 78 52 30HKR3000A 30 2000 30 12 87 58 35HKR4000A 40 2000 40 17 108 68 45HKR5000A 50 2000 50 17 132 76 50HKR6000A 60 2000 60 17 157 76 60

►NUTZEN IM DETAIL

1Rundführung - passend für Rund- und Wellenführungen

2Klemmhebel aus Kunststoff - frei justierbar ausrasten durch anheben



► TECHNISCHE DATEN


66









TECHNISCHEDATEN

Wellengröße 12-60 mmHaltekraft 650-1850 NDruck min. / max. 3 / 6,5 barFederspeicher nicht vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 CWellentoleranz +/- 0,01 mmHärte min. 54 HRC

KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MKR

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit




1

4

2

5

3

67

► SERIE MKR KLEMMEN NO (NORMALLY OPEN) DRUCKLOS GEÖFFNETBestell-Nr. Wellen-Ø* Haltekraft Haltemoment A B1 X

[mm] [N] [Nm] [mm] [mm] [mm]

A

B

X

MKR1200A 12 650 4 50,0 37 18MKR1600A 16 650 5 55,0 39 22MKR2000A 20 1000 10 66,0 38 25MKR2500A 25 1200 15 77,0 42 30MKR3000A 30 1750 26 92,0 48,5 35MKR3200A 32 1850 37 120,0 49 45MKR4000A 40 1850 37 120,0 49 45MKR5000A 50 1850 46 132,0 49 50MKR6000A 60 1850 56 142,0 49 50

Härte min. 54HRC

►NUTZEN IM DETAIL



3Klemmbacken - wird an die Rundführung gepresst





68









TECHNISCHEDATEN

Wellengröße 12-60 mmHaltekraft 350-1650 NDruck min. / max. 5,5 / 6,5 barFederspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 CWellentoleranz +/- 0,01 mmHärte min. 54 HRC

KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE MKRS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit






1

4

2

6

3

5

69

► SERIE MKRS KLEMMEN NC (NORMALLY CLOSED) DRUCKLOS GESCHLOSSENBestell-Nr. Wellen-Ø Haltekraft Haltemoment A B X

[mm] [N] [Nm] [mm] [mm] [mm]

A

B

X

MKRS1200A 12 350 2 50 56 18MKRS1600A 16 400 3 55 58 22MKRS2000A 20 600 6 66 60 25MKRS2500A 25 750 9 77 63 30MKRS3000A 30 1050 16 92 77,5 35MKRS3200A 32 1650 33 120 82 45MKRS4000A 40 1650 33 120 82 45MKRS5000A 50 1650 41 132 82 50MKRS6000A 60 1650 49 142 82 50

►NUTZEN IM DETAIL



3Klemmbacken - wird an die Rundführung gepresst






70







mit geringerem ffnungsdruck 3,0 bar

TECHNISCHEDATEN

Wellengröße 5-60 mmHaltekraft 3500-52000 NDruck min. / max. 4 / 6,5 barFederspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen bis zu 2000 rotativ nur statischer EinsatzBetätigung pneumatischBetriebstemperatur -10 ... +70 CWellentoleranz f8/g8/h7Härte min. 54 HRC

KLEMM- UND BREMSELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE RBPS

► PRODUKTVORTEILE

► prozesssichere Abfrage

Abfrage ge ffneter/geschlossener Zustand optional



► hohe Standzeit






2

6 4

3 5

1

7

71

► SERIE RBPS KLEMMEN UND BREMSEN NC (NORMALLY CLOSED) DRUCKLOS GESCHLOSSENBestell-Nr. Wellen-Ø Haltekraft Haltemoment* ØD L

[mm] [N] [Nm] [mm] [mm]

ØD

L

RBPS0500 5 3500 5 49 68RBPS0600 6 3500 6 49 68RBPS0800 8 3500 8 49 68RBPS1000 ** 10 3500 11 49 68RBPS1200-A 12 10000 36 99 150RBPS1400-A 14 10000 42 99 150RBPS1500-A 15 10000 45 99 150RBPS1600-A 16 10000 48 99 150RBPS1800-A 18 10000 54 99 150RBPS2000-A** 20 10000 60 99 150RBPS2200-A 22 18000 120 135 165RBPS2400-A 24 18000 130 135 165RBPS2500-A 25 18000 140 135 165RBPS2600-A 26 18000 140 135 165RBPS2800-A** 28 18000 150 135 165RBPS3000-A 30 35000 320 170 220RBPS3200-A 32 35000 340 170 220RBPS3500-A 35 35000 370 170 220RBPS3600-A 36 35000 380 170 220RBPS3800-A 38 35000 400 170 220RBPS4000-A 40 35000 420 170 220RBPS4200-A 42 35000 440 170 220RBPS4500-A** 45 35000 470 170 220RBPS5000-A 50 52000 780 205,0 232,0RBPS5500-A 55 52000 780 205,0 232,0RBPS6000-A** 60 52000 780 205,0 232,0

*nur für statischen Einsatz zum Klemmen** Vorzugsgröße

►NUTZEN IM DETAIL

1Keilgetriebe - Kraftübersetzung zwischen Kolben und Spannzange

2Spannzange zum klemmen und bremsen - wird an die Rundführung gepresst


4Pneumatikkolben - der Ringkolben bewegt das Keilgetriebe in Längsrichtung


6Deckel - hartbeschichtete Aluminiumlegierung

7Abfragenut (ab Größe RBPS12) - Befestigung und Positionierung eines Magnetfeldsensors (optional)



72


► Drehmomentaufnahme von Wellen

► Einsatz in Torquemotoren

► Einsatz in Drehtischen





TECHNISCHEDATEN

Wellengröße 15-200 mmHaltemoment 50-500 NmDruck min. / max. 4 / 6,5 barFederspeicher vorhandenPLUS-Anschluss NeinStatische Klemmzyklen B10d-Wert bis zu 5 Mio.Dynamische Bremszyklen nicht geeignetBetriebstemperatur -10 ... +70 C

KLEMMELEMENTE | PNEUMATISCHSERIE TPS

► PRODUKTVORTEILE





► hohe Standzeit


Interne Drehmomentaufnahme

kein Verschleiß der Welle





2

4

35

1

73

► SERIE TPS KLEMMEN NC (NORMALLY CLOSED) DRUCKLOS GESCHLOSSENBestell-Nr. Wellen-Ø Haltemoment B ØD ØD1 ØD2

[mm] [Nm] [mm] [mm] [mm] [mm]

B

ØD

ØD2ØD1

TPS050 50 60 25 145 50 28TPS060 60 80 25 155 60 38TPS080 80 140 25 175 80 58TPS090 90 140 28 185 90 70TPS120 120 180 28 215 120 100TPS160 160 400 35 288 160 110TPS200 200 500 35 328 200 150

►NUTZEN IM DETAIL

1Klemmscheibe - zur Befestigung mit der Welle

2Klemmsegmente - fi xiert Klemmscheibe innerhalb des Elementes


4Pneumatikkolben - Ringkolben bewegt die Klemmsegmente in Längsrichtung




74

Kundennummer Telefonnummer

Firma

Bearbeiter

Vertriebsdaten

Info zur Führung

Info zum Klemmelement / Bremselement

Anwendung

Artikel

Sonstiges

angestrebterPreis

Stückzahl

Schienenhersteller

Schienentyp mit Abdeckung

mm Toleranz +/- µm

ohne Abdeckung

Schienengröße

Wagentyp

Flachstahl / Welle

Betätigung manuell

NO (normally open) NC (normally closed) N (bistabil)

pneumatisch elektrisch hydraulisch

Energiegröße

Zustand

Baureihe

statisch / dynamisch

erforderliche Haltekraft

Geschwindigkeit

minimale Zyklenzahl

max. Zyklenzeit

Einbaulage

Semi-Standard

Enddichtung

Umgebung

klemmen

öffnen

horiziontal

Späne

andere

andere

mit Enddichtung

Edelstahl Energieanschluss oben Energieanschluss vorne

Temperatur (min/max)

ohne Enddichtung

Abfrage (Initiator)

Kühlwasser Öl / Fett Vakuum

vertikal Winkel °

schließen

bremsen (Notstop)

bar VA

N

m/s

ms ms

pot. Stückzahl (p.A.)

gewünschterLiefertermin

Faxnummer

AnsprechpartnerHerr Frau

E- Mail

Staub

CHECKLISTE LINEARTECHNIK

www.zimmer-group.de

75

Der Inhalt dieses Katalogs ist unverbindlich und dient ausschließlich Informationszwecken und gilt nicht als Angebot im recht- lichen Sinn. Maßgeblich für den Vertragsabschluss ist eine schriftliche Auftragsbestätigung von Zimmer GmbH, die aus-schließlich zu den jeweils aktuellen Allgemeinen Verkaufs- und Lieferbedingungen erfolgt. Diese finden sie im Internet unter www.zimmer-group.de. Alle in diesem Katalog aufgeführten Produkte sind für bestimmungsgemäße Anwendungen ausgelegt, z.B. Maschinen der Automation. Für die Verwendung und Installation sind die anerkannten fachtechnischen Regeln für sicherheits- und fachge-rechtes Arbeiten zu beachten. Weiterhin gelten die jeweiligen Vorschriften des Gesetzgebers, des TÜV, der jeweiligen Berufsgenossenschaft oder die VDE Bestimmungen. Die in diesem Katalog aufgeführten technischen Daten sind vom Anwender einzuhalten. Die angegeben Daten dürfen vom Anwender nicht über- bzw. unterschritten werden. Fehlen derartige Angaben, so kann nicht davon ausgegangen werden, dass es keine derartigen Ober- bzw. Untergrenzen oder Einschränkungen für besondere Verwendungszwecke gibt. Bei unge-wöhnlichen Einsatzfällen ist in jedem Fall eine Beratung einzuholen. Die Entsorgung ist im Preis nicht inbegriffen, was bei einer allfälligen Rücknahme und Entsorgung durch Zimmer GmbH entsprechend berücksichtigt werden müsste.

TECHNISCHE DATEN UND DARSTELLUNGENDie technischen Daten und Abbildungen sind mit großer Sorgfalt und nach bestem Wissen zusammengestellt. Für die Aktuali-tät, Richtigkeit und Vollständigkeit der Angaben können wir keine Gewährleistung übernehmen. Die in allgemeinen Produktbeschreibungen, Zimmer GmbH Katalogen, Broschüren und Preislisten jeder Form enthaltenen Angaben und Informationen wie Abbildungen, Zeichnungen, Beschreibungen, Maße, Gewichte, Werkstoffe, technische und son- stige Leistungen sowie die beschriebenen Produkte und Dienstleistungen stehen unter einem Änderungsvorbehalt und können ohne vorherige Ankündigung jederzeit geändert oder aktualisiert werden. Sie sind nur soweit verbindür, als der Ver-trag oder die Auftragsbestätigung ausdrücklich auf sie Bezug nimmt. Geringe Abweichungen von solchen produktbeschrei-benden Angaben gelten als genehmigt und berühren nicht die Erfüllung von Verträgen, sofern sie für den Kunden zumutbar sind.

HAFTUNGDie Produkte der Zimmer Group unterliegen dem Produkthaftungsgesetz. Dieser Katalog enthält keinerlei Garantien, Eigen-schaftszusicherungen oder Beschaffenheitsvereinbarungen für die dargestellten Produkte, weder ausdrücklich noch still-schweigend, auch nicht hinsichtlich der Verfügbarkeit der Produkte. Werbeaussagen bezüglich Qualitätsmerkmalen, Eigen-schaften oder Anwendungen der Produkte sind rechtlich unverbindlich. Soweit rechtlich zulässig, ist eine Haftung von Zimmer GmbH für unmittelbare oder mittelbare Schäden, Folgeschäden, For-derungen gleich welcher Art und aus welchem Rechtsgrund, die durch die Verwendung der in diesem Katalog enthaltenen Informationen entstanden sind, ausgeschlossen.

WARENZEICHEN, URHEBERRECHT UND VERVIELFÄLTIGUNGDie Darstellung von gewerblichen Schutzrechten wie Marken, Logos, eingetragene Warenzeichen oder Patente in diesem Ka-talog beinhaltet nicht die Einräumung von Lizenzen oder Nutzungsrechten. Ohne eine ausdrückliche schriftliche Einwilligung von Zimmer GmbH ist ihre Nutzung nicht gestattet. Sämtlicher Inhalt in diesem Katalog ist geistiges Eigentum von Zimmer GmbH. Im Sinne des Urheberrechts ist jede widerrechtliche Verwendung geistigen Eigentums, auch auszugsweise, verboten. Nachdruck, Vervielfältigung und Übersetzung (auch auszugsweise) sind nur mit vorheriger schriftlicher Zustimmung von Zimmer GmbH gestattet.

NORMENDie Zimmer Group hat ein nach ISO 9001: 2008 zertifiziertes Qualitätsmanagement-System. Die Zimmer Group hat ein nach ISO 14001: 2004 zertifiziertes Umweltmanagement-System.

VERWENDUNGSHINWEISALLGEMEIN

www.zimmer-group.de

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EINBAUERKLÄRUNG IM SINNE DER EG - RICHTLINIE 2006/42/EG ÜBER MASCHINEN (ANHANG II 1 B)Hiermit erklären wir, dass unsere Elemente als unvollständige Maschine den folgenden grundlegenden Anforderungen der Maschinenrichtlinie 2006 / 42 / EG entsprechen Nr.1.1.2., Nr.1.1.3., Nr.1.1.5., Nr.1.3.2, Nr. 1.3.4, Nr. 1.3.7, Nr.1.5.3, Nr.1.5.4, Nr.1.5.8., Nr.1.6.4, Nr.1.7.1, Nr.1.7.3, Nr.1.7.4. Ferner erklären wir, dass die speziellen technischen Unterlagen gemäß Anhang VII Teil B dieser Richtlinie erstellt wurden. Wir verpflichten uns, den Marktaufsichtsbehörden auf begründetes Verlangen die speziellen Unterlagen zu der unvollstän-digen Maschine über unsere Dokumentationsabteilung in elektronischer Form zu übermitteln. Die unvollständige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden, wenn ggf. festgestellt wurde, dass die Maschine oder Anlage, in welche die unvollständige Maschine eingebaut werden soll, den Bestimmungen der Richtlinie 2006 / 42 / EG über Maschinen entspricht und die EG-Konformitätserklärung gemäß Anhang II A ausgestellt ist.

VERWENDUNGSHINWEISINDIVIDUELL

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Die Inhalte und Daten entsprechen dem Stand der Drucklegung. Ausgabe 03/2019.Dieser Katalog wurde mit großer Sorgfalt erstellt und alle Angaben auf ihre Richtigkeit hin überprüft. Für fehlerhafte oder unvollständige Angaben kann jedoch keine Haftung übernommen werden. Die Zimmer Group behält sich technische Änderungen und Verbesserungen durch ständige Weiterentwicklung der Produkte und Dienstleistungen vor. Alle in diesem Katalog enthaltenen Texte, Bilder, Darstellungen und Zeichnungen sind Eigentum der Zimmer Group und urheberrechtlich geschützt. Jede Art der Vervielfältigung, Bearbeitung, Veränderung, Übersetzung, Verfilmung sowie die Verarbeitung und Speicherung in elektronischen Systemen ist ohne die Zustimmung der Zimmer Group untersagt.

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