gemeinsam viel bewegen - laufräder radsätze … · · 2016-10-10rb-01/2011 2 inhaltsverzeichnis...
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weltweite Logistik mit Laufrädern von
GEMEINSAM VIEL BEWEGEN
Radblöcke
KG Katalog Radblock Cover aktuell.indd 1 13.07.2009 14:39:42
RB-01/2011 2
InhaltsverzeichnisBezeichnung Seite
Radblock 160-400
• Allgemeines..................................................................................................................................• EntscheidendeVorteileundbesondereMerkmale......................................................................• Ausführungsarten.........................................................................................................................• Wälzlagerung................................................................................................................................• Laufradwerkstoffe.........................................................................................................................• Laufradausführungen...................................................................................................................• Einzel-Antrieb(möglicheVarianten).............................................................................................• Zentral-Antrieb(möglicheVarianten)............................................................................................• Radlasten(Belastungstabellen)....................................................................................................
3-22
345678910
11-22
Radblock 160
• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb.............................................................................................................................• Horizontalrollenführung................................................................................................................
ab 24
2526
27-3233-3637-3839
Radblock 200
• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb.............................................................................................................................• Horizontalrollenführung...............................................................................................................
ab 40
4142
43-4849-5253-54
inBearb.
Radblock 250
• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb.............................................................................................................................• Horizontalrollenführung...............................................................................................................
ab 56
5758
59-6465-6971-7273
Radblock 315
• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb.............................................................................................................................• Horizontalrollenführung...............................................................................................................
ab 74
7576
77-8283-8587-8889
Radblock 400
• Hauptmaße...................................................................................................................................• StandardAusführungen...............................................................................................................• Anschlussmöglichkeiten..............................................................................................................• Einzel-Antriebe.............................................................................................................................• Zentral-Antrieb..............................................................................................................................
ab 90
9192
93-9899-102103-104
Zubehör
• Kupplung....................................................................................................................................• ZellstoffpufferRB160-400...........................................................................................................
ab 105
105107-108
3 RB-01/2011
Die Radblöcke von KaRl GeoRG übernehmen als einbaufertige
Fahreinheiten vielseitige Transport-aufgaben in fördertechnischen anla-gen sowie im gesamten Bereich des Maschinenbaus.
als verlässliche und ausgereifte Kom-ponenten sind die erprobten Radblö-cke von KaRl GeoRG nicht nur eine besonders kostengünstige alternati-ve zum eigenen Konstruktions- und Fertigungsaufwand des Stahl- oder Maschinenbauers, sondern sie erspa-ren dem anwender auch erhebliche Wartungs- und Folgekosten.
Radblöcke von KaRl GeoRG besit-zen vielfältige einsatzmöglichkeiten. Sie passen zu aufsteckgetrieben aller Hersteller, sind immer wieder ver-wendbar und sparen Zeit und Geld.
Radblock RB 160 – 400 Preiswert für den erstausrüster • Wirtschaftlich für alle anwender
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Die beidseitig abgedichteten Pendelrollenlager sind großzügig dimensioniert und garantieren eine überdurch-schnittlichlangeLebensdauerbeihöchstenRadlastenimTemperaturbereichvon–30°Cbis+90°C,Hochtempe-raturausführungenbis200°C.
BewährteDrehmomentübertragungvonderAntriebswellezumLaufraddurchKonusmitSpannschraube.Die somit fest eingebauten und axial nicht verschiebbarenAntriebswellen stellen einen entscheidendenVorteilgegenüberdenverschleißanfälligenZahnwellenverbindungenvergleichbarerRadblöckeandererHerstellerdar.DieKonusverbindungistimBesonderengeeignet,hoheDreh-undBiegemomentezuübertragenundauchBelas-tungenaufdieAntriebswellezuübernehmen.EinezusätzlicheAufhängungdesGetriebemotorsistnichtnotwen-dig.DieseerprobteKonusverbindungderKARLGEoRGRadblöckeistundbleibtaufDauerverschleißfrei.
DieRadblöckesindfürnormaleBetriebsbedingungenlebensdauergeschmiert.BeiextremenVerhältnissen(Staub,Hitze, Feuchtigkeit usw.) ermöglichen versenkt angeordnete serienmäßige Schmiernippel eine einfache Nach-schmierungoderdenAnschlussaneineZentralschmierung.
RadkörperundGehäuseflächensindgestrahltundrotbraungrundiert (sieheAbb.Seite3).ZusätzlicheFarbge-bungaufWunsch.KunststoffstopfenschützenalleAnschlussbohrungen(einsetzbarfürTemperaturenvon-40°bis+60°C).AlleAußenabmessungensowiedieAnschlussbohrungensindkompatibelmitvergleichbarenFabrikaten.
DerRadblockkörperbestehtauszweipassgenaubearbeitetenundzusammengeschraubten (nicht zusammen-geschweißten)Gehäusehälften.DadurchkanndasVerschleißteil„Laufrad“schnellundpreiswertmithandelsüb-lichemWerkzeugausgetauschtwerden.DieGehäuseausEN-GJS-400-15(GGG-40)sindsehrhochbelastbar,sowieunempfindlichgegenäußeremecha-nischeBeanspruchungenundimmerwiederzuverwenden.
Allseitig bearbeitete Montageflächen bieten mit den vorhandenen Passbohrungen Anschlußmöglichkeiten alsKopf-,Wangen-,oderBolzenanschluß.DafürsindnurwenigeVerbindungselementeerforderlich.
DieLaufräderausSphärogussEN-GJS-700-2(GGG-70) laufenruhigundsicher.DurchdenSelbstschmiereffektdesSphärogussesverringertsichdieReibungundsomitauchderVerschleißvonLaufradundSchiene.FürbesondereEinsatzbedingungensindAusführungenmitgehärtetenLaufflächen,inanderenWerkstoffenodermitBeschichtungenbzw.BandagenausPolyurethan(z.B.Vulkollan®)oderPolyamid(PA12G)möglich.
DieAntriebswellen aus 42CrMo4+QTwerdenmit Zahnwellenprofil nachDIN5480,mit Passfedernut nachDIN6885-1oderfürSchrumpfscheibenverbindung,passendfürAufsteckgetriebeallerFabrikategeliefert.DieLaufräderdernichtantreibbarenRadblöckewerdenmitvoller,massiverNabegefertigt.DerZentralantriebmitKupplungenundVerbindungswelleisteineVariantezumAntriebvonzweiRadblöckenmiteinemAufsteckgetriebe.
Radblock RB 160 – 400 Preiswert für den erstausrüster • Wirtschaftlich für alle anwender
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entscheidende Vorteile und besondere Merkmale
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ausführungsarten
Radblock RB 160, RB 200, RB 250
Radblock RB 315, RB 400 RBa Radblock antreibbar
RBa Radblock antreibbar RBN Radblock nicht antreibbar
RBN Radblock nicht antreibbar
laufradausdrehung Laufrad-∆ Laufradbreite
b2
Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz
(ausSphäroguß-Rohlinggefertigt)
minimal maximal Standard
160 87 20 68 47,60,65
200 100 20 75 65
250 100 20 75 65,75
315110130
2070
80100
6580,90
400 155 60 120 80,90
Radblock RB 160 – 400
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SerieEinsetzbarfürTemperaturenvon–30°Cbis+90°C(kurzzeitigbis+120°C)auchbei erschwerten Umweltbedingungen(staubigerBetriebetc.)Abgedichtet durch beidseitige Dicht-scheibenausPOM.DiePendelrollenlagersindgeschmiert.Schmiernippel fürdieNachschmierungsindserienmäßigeingebaut.
SpezialabdichtungEinsetzbar für extreme Umweltbedin-gungen bei Temperaturen von –30 °Cbis+120°C.Abgedichtet durch beidseitige Metall-dichtungen (Nilos-Ringe) mit zusätzli-chenSchutzscheibenausStahl.Die Pendelrollenlager sind für Einsatz-temperaturenbis+90°Cgeschmiert.Die erforderliche Nachschmierung fürEinsatztemeraturenbis+120 °CerfolgtüberdieserienmäßigenSchmiernippel.
Höhere TemperaturenEinsetzbarfürTemperaturenvon–25°Cbis+200°CbeierschwertenUmweltbe-dingungen.Abgedichtet durch beidseitige Metall-dichtungen (Nilos-Ringe) mit zusätzli-chenSchutzscheibenausStahl.DiePendelrollenlagersindmitHochtem-peraturfett bzw. Höchsttemperaturfettgeschmiert.Die notwendige Nachschmierung er-folgtjenachTemperaturundEinsatzzeitderRadblöckeüberdieserienmäßigenSchmiernippel.
Wälzlagerung
Lagergrößen
Radblock Pendelrollenlager
RB 160 22210
RB 200 22212
RB 250 22213
RB 315 22218
RB 400 22220
Ausführungen für besondere Umweltbedingungen und für Temperaturen bis 300 °C auf Anfrage.
Radblock RB 160 – 400
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laufradwerkstoffe
SphärogußeN-GJS-700-2 (GGG 70)
Gehärtete ausführung
Rostfreier Stahl
laufräder mit Beschichtung oder Bandage aus Vulkollan®
(Polyurethan-elastomer)
laufräder mit Beschichtung aus Pa 12 G (Polyamid)
Ausgelegt fürhöchsteBelastungundVerschleißfestigkeit istEN-GJS-700-2 (GGG70),einGusseisenmitKugelgrafit,einidealerLaufradwerkstoff.DurchdasimGuss-gefüge eingelagerte Kugelgrafit ergibt sich ein Selbstschmiereffekt, der den Ver-schleißzwischenLaufradundSchieneminimiert.
FürdenEinsatzunterUmgebungsbedingungen,diedenVerschleißdesLaufradeserhöhen,wieSchmutzoderSchlacke,werdendieLaufflächenundSpurkranzinnen-flächenschlupffreiflammgehärtet.JenachWerkstoffwirdeineHärtebis56±2HRcerzielt.
Überalldort,wodasEinsatzgebietinsehrfeuchterAtmosphäre,wieKlär-oderKom-postieranlagenoder z.B. inderLebensmittelindustrie liegt,werdenLaufräderausrostfreiemStahleingesetzt.
KARLGEoRGRadblöckesindmitBandagenbzw.BeschichtungenausVulkollaninallenBaugrößenlieferbar.Vulkollan®-BandagenmitStahlringsindauswechselbarundwiedieRädermitVulkollan®-Beschichtung,inverschiedenenShore-Härtenlieferbar.RadblöckemitLaufflächenausVulkollan®zeichnensichbesondersdurchhoheReib-werteaus,wodurcheinehoheBeschleunigungermöglichtwird.Außerdemermögli-chenSie den Fahrbetrieb auf Betonflächen. Laufgeräuschewerden aufgrund dergutenDämpfungseigenschaftenminimiert.Diezul.RadlastensindimVergleichzudenRädernausSphärogussjedochdeutlichgeringer.ErhältlichsindauchSpezial-PolyurethanefürallerhöchsteTraktionaufsehrglattenundnassenUntergründen,oderelektrischleitfähigesVulkollan®zurAbleitungelek-trostatischerAufladungfürdenEinsatzinexplosionsgefährdetenBereichen.
KARLGEoRGRadblöckesindmitBeschichtungenausPA12GinallenBaugrößenlieferbar.PA12GzeichnetsichdurchäußerstniedrigeFeuchtigkeitsaufnahme,hoheAbriebsfestigkeitundsehrguterchemischerBeständigkeitaus.Die Reibwerte sind vergleichbarmit Sphäroguss, die Laufgeräuschewerden auf-grunddergutenDämpfungseigenschaftenminimiert.Diezul.RadlastensindimVer-gleichzudenRädernausSphärogussgeringer,aberdennochhöheralsbeiLaufflä-chenausVulkollan®.DiehohethermischeBelastbarkeit(-40°Cbis+90°C,kurzzeitigbis120°C)ermöglichteinenuniversellenEinsatzaufStahl.
einsatz Sphäroguss Rostfrei Vulkollan Pa 12 G
beihoherPressungzwischenLaufradundSchiene + + - -
beihoherBeschleunigungüber0,5m/s2undFormschluss + + + +
beihoherBeschleunigungüber0,5m/s2undReibschluss ○ ○ + ○
aufStahl + + + +
aufLeichtmetallen ○ ○ + +
aufBetonoderEstrich - - + -
beisehrhoherLuftfeuchtigkeitoderbesondererhygienischerAnforderung ○ + ○ ○
imFreienbeiSchneeundEis + + ○ ○
einsatzgebiete
+geeignet ○bedingtgeeignet -ungeeignet
andere Werkstoffe auf anfrage Für besondere einsatzzwecke liefert Karl Georg auch laufräder aus anderen Werkstoffen wie Sonderstählen, Buntmetallen oder speziellen Kunststoffen.
Radblock RB 160 – 400
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laufradausführungen
beidseitiger Spurkranz
mit Prismenführung
einseitiger Spurkranz
mit konkaver ausdrehung
ohne Spurkränzemit zylindrischer lauffläche
mit Mittenspurkranz
mit Beschichtung aus Vulkollan oder Pa 12 G
mit Bandageaus Vulkollan mit Stahlring
ohne Spurkränzemit balliger lauffläche
Radblock RB 160 – 400
9 RB-01/2011
Einzel-AntriebMögliche Varianten
einzelantrieb mit Zahnwellenverbindunggemäß DIN 5480
einzelantrieb mit Passfederverbindunggemäß DIN 6885-1
einzelantrieb fürSchrumpfscheibenverbindung
Schrumpfscheibe,AusführungabhängigvomHerstellerdesGetriebemotors
Sonderantrieb über Gelenkwelle
Sonderantrieb über Kettenrad
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Zentral-AntriebMögliche Varianten
Zentralantrieb mit Zahnwellenverbindunggemäß DIN 5480
Sonder Zentralantriebmit außenantrieb
Zentralantrieb mit Passfederverbindunggemäß DIN 6885-1
Sonder Zentralantriebmit zusätzlichem Radblöcken
Zentralantrieb für Schrumpfscheibenverbindung
Sonder Zentralantriebmit Mittenantrieb
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Radlasten
lastkollektiv und Triebwerksgruppen
UmdiezulässigeRadlastmitHilfederRadlasttabellenzubestimmen,mussjenachEinsatzfallzuerstdasLastkollektivunddieTriebwerksgruppeermitteltwerden.DiezulässigeRadlastkannweitunterder„max.Radlast“liegen.DieangegebenenWertefürdiemax.RadlastgeltennurbeiEinsatzbeioptimalenBedingungen(z.B.geringeFahrgeschwindigkeit,etc.).
lastkollektive
DasLastkollektivgibtan,inwelchemMaßeeinRadblockseinerHöchstbeanspruchungodernurkleinerenBeanspruchungenausgesetztist.
1) leichter einsatz 2) Mittlerer einsatzkm≤0,125 km=0,125…0,25k≤0,5 k=0,5…0,63
3) Schwerer einsatz 4) Sehr schwerer einsatzkm=0,25…0,5 km=0,5…1,0k=0,63…0,8 k=0,8…1,0
k:kubischerMittelwert(BerechnungsieheFEM9.511)km:Kollektivbeiwert(km=k³)
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Triebwerksgruppen
MitHilfedesLastkollektivsunddermittlerenLaufzeitjeTag,bezogenaufeinJahr,kannausnachfolgenderTabelledieTriebwerksgruppebestimmtwerden.
ermittlung der Triebwerksgruppe aus lastkollektiv und mittlerer täglicher laufzeit (FeM/DIN 15020)
Gegenüberstellung FeM-Bezeichnungen zu ISo-Bezeichnungen
lastkollektiv
Mittlere tägliche laufzeit in Stunden
<0,12 <0,25 <0,5 <1 <2 <4 <8 <16 >16
FeM laufzeitklasse
V0,06 V0,12 V0,25 V0,5 V1 V2 V3 V4 V5
1(leicht)
TriebwerkeoderTeiledavon,dieausnahms-weise der Höchstbeanspruchung, laufendjedoch nur sehr geringen Beanspruchun-genunterliegen.
- - 1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m
2(mittel)
TriebwerkeoderTeiledavon,dieziemlichoftderHöchstbeanspruchung,laufendjedochgeringenBeanspruchungenunterliegen.
- 1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m
3(schwer)
Triebwerke oder Teile davon, die häufigderHöchstbeanspruchung,laufendjedochmitllerenBeanspruchungenunterliegen.
1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m -
4(sehrschwer)
TriebwerkeoderTeiledavon,die regelmä-ßigderHöchstbeanspruchungbenachbar-tenBeanspruchungenunterliegen.
1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m - -
lastkollektive laufzeitklassen
FeM 1 2 3 4 V0,06 V0,12 V0,25 V0,5 V1 V2 V3 V4 V5
ISo l1 l2 l3 l4 T0 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T7 T8
Triebwerksgruppen
FeM 1Dm 1Cm 1Bm 1Am 2m 3m 4m 5m
ISo M1 M2 M3 M4 M5 M6 M7 M8
13 RB-01/2011
Radblock RB 160
ErmittlungderRadlastenfürLaufräderausSphärogußGGG-70.ZulässigeRadlastenRzulentsprechendderTriebwerksgruppeinkg.
BeimKransindRmaxundRminausdenwechselndenBetriebsstellungenderLaufkatzezuermitteln.FürsolchewechselndeRadlastunterVolllastgilt:
R=Rmin+2Rmax<Rzul3
BeiKatzkonstruktionenundsonstigenFahrsystemenimMaschinenbaumitgleichmäßigverteilterVolllastgilt:
R=Rmax<Rzul
Triebwerks-gruppe
FeM/DIN 15020
Nutzbare Schienenkopf-breite in mm
Fahrgeschwindigkeit
12,5 m/min 20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 100 m/min
1Bm
30 4720 4450 3990 3530 3300 3020
40 5040 5930 5320 4700 4400 4030
45
6800
6670
5950 5200 4850 4530506800
55
1am
30 4230 3980 3570 3160 2950 2710
40 5640 5310 4760 4220 3940 3610
45 6350 5980 5360 4740 4430 4060
506800
66405950 5220 4850 4520
55 6800
2m
30 3780 3560 3190 2820 2640 2420
40 5040 4740 4250 3760 3520 3220
45 5670 5330 4780
4220 3940
3630
50 6300 59304820 3680
55 6800 5950
3m
30 3400 3200 2870 2540 2370 2180
40 4530 4270 3830 3390 3170 2900
45 5100 4800
4020 3500 3260 3050505670 4950
55
4m
30 3020 2840 2550 2260 2110 1930
40 4030 3790
3250 2850 2650 248045 4530
4000504600
55
5m
30 3020 2840 2550 2260 2110 1930
40
3750 3250 2650 2310 2150 201045
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Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Radlasten für GGG-70
RB-01/2011 14
Radlasten für PA 12 G / Vulkollan
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 190 x 82 26.000
Ø 200 x 82 29.000
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 180 x 82 13.000
Ø 200 x 75 13.000
Ø 200 x 82 14.000
Radblock RB 160
fürRadblöckemitPa 12 G-Beschichtung
fürRadblöckemitVUlKollaN Beschichtungbzw.Bandagebis6km/h
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
15 RB-01/2011
Radlasten für GGG-70
Radblock RB 200
ErmittlungderRadlastenfürLaufräderausSphärogußGGG-70.ZulässigeRadlastenRzulentsprechendderTriebwerksgruppeinkg.
BeimKransindRmaxundRminausdenwechselndenBetriebsstellungenderLaufkatzezuermitteln.FürsolchewechselndeRadlastunterVolllastgilt:
R=Rmin+2Rmax<Rzul3
BeiKatzkonstruktionenundsonstigenFahrsystemenimMaschinenbaumitgleichmäßigverteilterVolllastgilt:
R=Rmax<Rzul
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Triebwerks-gruppe
FeM/DIN 15020
Nutzbare Schienenkopf-breite in mm
Fahrgeschwindigkeit
12,5 m/min 20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min
1Bm
30 5260 4960 4520 4070 3820 3280
40 7020 6620 6030 5430 5100 4370
50 8770 8280 7530 6790 6370 5460
6010000
9930 9040 8150 7650 6560
65 10000 9790 8820 8290 7100
1am
30 4720 4450 4050 3650 3420 2930
40 6290 5930 5400 4860 4570 3910
50 7860 7420 6750 6080 5710 4890
60 9440 8900 8100 7300 6850 5870
65 10000 9640 8770 7910 7420 6360
2m
30 4210 3970 3610 3260 3060 2620
40 5610 5300 4820 4340 4080 3490
50 7020 6620 6030 5430 5100 4370
60 8420 7950 7230 6520 6120 5240
65 9130 8610 7830 7060 6630 5680
3m
30 3790 3570 3250 2930 2750 2360
40 5050 4770 4340 3910 3670 3140
50 6320 5960 5420 4890 4590 3930
60 7580 7150 6510 5860 5510 4720
65 8210 7750 7050 6350 5960 5110
4m/5m
30 3370 3180 2890 2600 2440 2090
40 4490 4240 3850 3470 3260 2790
50 5610 5300 4820 4340 4080 3490
60 6740 6360 5780 5210 4890 4190
65 7300 6890 6270 5650 5300 4540
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Radlasten für PA 12 G / Vulkollan
Radblock RB 200
fürRadblöckemitPa 12 G-Beschichtung
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 225 x 100 40.000
Ø 240 x 100 43.000
fürRadblöckemitVUlKollaN Beschichtungbzw.Bandagebis6km/h
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 225 x 100 20.000
Ø 240 x 100 21.000
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
17 RB-01/2011
ErmittlungderRadlastenfürLaufräderausSphärogußGGG-70.ZulässigeRadlastenRzulentsprechendderTriebwerksgruppeinkg.
BeimKransindRmaxundRminausdenwechselndenBetriebsstellungenderLaufkatzezuermitteln.FürsolchewechselndeRadlastunterVolllastgilt:
R=Rmin+2Rmax<Rzul3
BeiKatzkonstruktionenundsonstigenFahrsystemenimMaschinenbaumitgleichmäßigverteilterVolllastgilt:
R=Rmax<Rzul
Triebwerks-gruppe
FeM/DIN 15020
Nutzbare Schienen-
kopfbreite in mm
Fahrgeschwindigkeit
12,5 m/min 20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min 160 m/min
1Bm
30 7810 7380 6730 6230 5870 5160 4730
40 10410 9840 8980 8310 7830 6880 6300
50
12800
12300 11220 10390 9790 8600 7880
6012800 12570 10940 10200 8950 8280
65
1am
30 7000 6610 6030 5580 5260 4620 4230
40 9330 8820 8040 7450 7020 6160 5650
50 11660 11020 10060 9310 8770 7700 7060
6012800 12800
1207010940 10200 8950 8280
65 12570
2m
30 6250 5900 5390 4980 4700 4120 3780
40 8330 7870 7180 6650 6260 5500 5040
50 10410 9840 8980 8310 7830 6880 6300
60 12500 1181010230 8890 8310 7920 6750
65 12800 12600
3m
30 5620 5310 4850 4490 4230 3710 3400
40 7500 7080 6460 5980 5640 4950 4540
50 9370 8850 8080
7350 6880 6020 559060 1125010430 8470
65 12000
4m
30 5000 4720 4310 3990 3760 3300 3020
40 6660 6300 5740 5320 5010 4400 4030
50 8330 7870
6870 5980 5590 4890 4530609750 8470
65
5m
30 5000 4720 4310 3990 3760 3300 3020
40 6660 6300
5590 4850 4540 3970 369050
7930 688060
65
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Radlasten für GGG-70
Radblock RB 250
RB-01/2011 18
fürRadblöckemitPa 12 G-Beschichtung
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 290 x 110 55.000
fürRadblöckemitVUlKollaN Beschichtungbzw.Bandagebis6km/h
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 285 x 100 25.000
Ø 285 x 110 27.000
Ø 250 x 100 22.000
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Radlasten für PA 12 G / Vulkollan
Radblock RB 250
19 RB-01/2011
ErmittlungderRadlastenfürLaufräderausSphärogußGGG-70.ZulässigeRadlastenRzulentsprechendderTriebwerksgruppeinkg.
BeimKransindRmaxundRminausdenwechselndenBetriebsstellungenderLaufkatzezuermitteln.FürsolchewechselndeRadlastunterVolllastgilt:
R=Rmin+2Rmax<Rzul3
BeiKatzkonstruktionenundsonstigenFahrsystemenimMaschinenbaumitgleichmäßigverteilterVolllastgilt:
R=Rmax<Rzul
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Triebwerks-gruppe
FeM/DIN 15020
Nutzbare Schienen-
kopfbreite in mm
Fahrgeschwindigkeit
20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min 160 m/min 200 m/min
1Bm
40 12760 11680 10950 10470 9270 8670 7940
50 15950 14600 13690 13090 11590 10830 9930
60 19140 17520 16430 15710 13900 13000 11920
7022000
2044018870 17570 15350 14250 13250
80 21630
1am
40 11430 10460 9810 9380 8300 7760 7120
50 14290 13080 12270 11730 10380 9710 8900
60 17150 15690 14720 14080 12460 11650 10680
70 20010 18310 17180 16420 14530 13590 12460
80 22000 20930 18870 17570 15350 14250 13250
2m
40 10210 9340 8760 8380 7410 6930 6350
50 12760 11680 10950 10470 9270 8670 7940
60 15310 14010 13140 12570 11120 10400 9530
70 17850 1635015330 14260 12480 11580 10820
80 20400 17560
3m
40 9190 8410 7880 7540 6670 6240 5720
50 11480 10510 9860 9420 8340 7800 7150
60 13780 12610 11830 11310 10010 9360 8580
70 1608014550 12690 11810 10330 9600 8970
80 17910
4m
40 8160 7470 7010 6700 5930 5540 5080
50 10210 9340 8760 8380 7410 6930 6350
60 12250 11210
10310 9600 8390 7790 728070 1429011810
80 14550
5m
40 8160 7470 7010 6700 5930 5540 5080
50 10210 9340
8370 7790 6820 6320 592060
11810 960070
80
Radlasten für GGG-70
Radblock RB 315
RB-01/2011 20
fürRadblöckemitPa 12 G-Beschichtung
fürRadblöckemitVUlKollaN Beschichtungbzw.Bandagebis6km/h
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 350 x 130 80.000
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 350 x 130 40.000
Ø 355 1) x 130 40.000
1)überdrehteBandagefürbesondereEinsatzfälle
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Radlasten für PA 12 G / Vulkollan
Radblock RB 315
21 RB-01/2011
ErmittlungderRadlastenfürLaufräderausSphärogußGGG-70.ZulässigeRadlastenRzulentsprechendderTriebwerksgruppeinkg.
BeimKransindRmaxundRminausdenwechselndenBetriebsstellungenderLaufkatzezuermitteln.FürsolchewechselndeRadlastunterVolllastgilt:
R=Rmin+2Rmax<Rzul3
BeiKatzkonstruktionenundsonstigenFahrsystemenimMaschinenbaumitgleichmäßigverteilterVolllastgilt:
R=Rmax<Rzul
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Triebwerks-gruppe
FeM/DIN 15020
Nutzbare Schienen-
kopfbreite in mm
Fahrgeschwindigkeit
20 m/min 40 m/min 63 m/min 80 m/min 125 m/min 160 m/min 200 m/min
1Bm
40 16660 15290 14370 13910 12530 11770 11000
50 20830 19110 17960 17390 15670 14710 13760
60 25000 22930 21560 20870 18800 17660 16510
70 29160 26750 25150 24350
21350 19820 185508030000 30000 26230 24400
90
1am
40 14930 13700 12870 12460 11230 10540 9860
50 18660 17120 16090 15580 14040 13180 12330
60 22400 20550 19310 18700 16850 15820 14790
70 26130 23970 22530 21810 19660 18460 17260
80 29860 27400 2575024400 21350 19820 18550
90 30000 30000 26230
2m
40 13330 12230 11490 11130 10030 9410 8807
50 16660 15290 14370 13910 12530 11770 11009
60 20000 18340 17240 16690 15040 14120 13211
70 23330 21400 20120 19480
17340 16100 1506080 2666024410 21300 19830
90 30000
3m
40 12000 11000 10340 10010 9020 8470 7920
50 15000 13760 12930 12520 11280 10590 9900
60 18000 16510 15520 15020 13540 12710 11890
70 21000 19260
17640 16420 14360 13340 1247080 2400020220
90 24880
4m
40 10660 9780 9190 8900 8020 7530 7040
50 13330 12230 11490 11130 10030 9410 8800
60 16000 14670 13790
13340 11660 10830 1013070 18660
16420 143308020210
90
5m
40 10660 9780 9190 8900 8020 7530 7040
50 13330 12230 11490
10830 9470 8800 8230
60 16000
13340 1164070
1642080
90
Radlasten für GGG-70
Radblock RB 400
RB-01/2011 22
fürRadblöckemitPa 12 G-Beschichtung
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 450 x 140 110.000
Ø 450 x 155 120.000
fürRadblöckemitVUlKollaN Beschichtungbzw.Bandagebis6km/h
Laufraddurchmesser max.RadlastinN
Ø 445 x 150 58.000
Ø 445 x 160 62.000
Höhere Radlasten und Radlasten bei höheren Fahrgeschwindigkeiten auf anfrage.
Radlasten für PA 12 G / Vulkollan
Radblock RB 400
RB-01/2011 24
Radblock
RB 160
25 RB-01/2011
Radblock RB 160
Hauptmaße
1)DurchEinsetzenvonSetzmutternM12indieBohrungen14,5H11erhältmanGewindeanschlüssegemäßSchnittC-D
2)MitBohrungØ30F8lieferbar
Gewicht: ca. 21 kgmax. Radlast: 6 800 kg
Bestellbeispiele RBa 160×47 Radblock160,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung47mm
RBN 160×47Radblock160,nichtantreibbar, ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung47mm
RBa 160×67Radblock160,antreibbar,mitInnenkonus,miteinseitigemSpurkranz,AusführungForm2,Spurausdrehung67mm
RBa 160Radblock160,antreibbar,mitInnenkonus,mitBeschichtungausPA12G,AusführungForm6
AusführungRBAbzw.RBNsieheSeite5
RB-01/2011 26
Radblock RB 160
Standard-ausführungen
Form 1 beidseitigerSpurkranz
Form 21)
einseitigerSpurkranzaufAntriebsseite
Form 31)
einseitigerSpurkranzgegenüberAntriebsseite
Form 4 ohneSpurkränze
mitzylindrischerLauffläche
Form 5 ohneSpurkränze
mitballigerLauffläche
Form 6 mitBeschichtungausPA12G
Form 7 mitBeschichtungausVulkollan
Form 8 mitBandageausVulkollan
Sonder-ausführungen
Form 9 ohneSpurkränze,
Form 10 mitPrismenführung
Form 11 mitkonkaverAusdrehungr=1,1×Schienenradius
(Empfehlung)
Form 12 mitMittenspurkranz
Form 1Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz
Form 2 und 3Spurausdrehungb1füreinseitigenSpurkranz
Form 12Mittenspurmaßb4fürMittenspurkranz
minimal maximal Standard minimal maximal Standard maximal
20 68 47,60,65 53,5 77,5 67,73,5,76 35
1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)inSonderausführungmitRadbreite85mmlieferbar.
27 RB-01/2011
Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten
Kopfanschluss Ka 160.1
Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofil, usw.)
KopfanschlussmitSicherungsschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.
1 Satz Ka 160.1 besteht aus:
4SicherungsschraubenM16×45–10.94Spannstifte18,5×1×14
Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürpassgenaueVariante
SicherungsschraubeM16×45Anziehdrehmoment330Nm
Spannstift18,5×1×14
BeiBefestigungohneSpannstifte18,5×1×14kannderRadblockauchmitkleinerenSpannstiftennachdemVerschraubengesichertwerden.BohrbildKA160.2(Seite28)dazubeachten.
RB-01/2011 28
Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten
Kopfanschluss Ka 160.2
Passgenauer oder ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubenver-bindung (Schweißkonstruktionen, Walzprofil, usw.)
KopfanschlussmitGewindestiftenzumEInbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften8×24verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschrauben[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.
1 Satz Ka 160.2 besteht aus:
4GewindestiftemitInnensechskantM16×80-10.9DINENISo4026(DIN913)4SicherungsmutternM16-10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17DINENISo7090(DIN125)4Spannstifte8×24DINENISo8752(DIN1481),fürausrichtbarenAnschluss4Spannstifte18,5×1×14,fürpassgenauenAnschluss
Für größere Blechstärken sind längere Gewindestifte lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVarianteGewindestiftM16×80WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt
SicherungsmutterM16Anziehdrehmoment330Nm
Scheibe17
Spannstift8×24
1)VerstiftenistindiesemBereichnichtzulässig!
29 RB-01/2011
Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglickeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchwechselnderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.
1 Satz Ba 160.1 besteht aus:
2Bolzen∆23h84Sicherungsringe23×1,2DIN4714Distanzbolzen28Passscheiben25×35×0,5DIN988
Bolzenanschluss Ba 160.1
Durch Passscheiben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Untere abstützungobere aufhängung
Sicherungsring Bolzen
Anschlusskonstruktion
Distanzbolzen
Passscheiben
Radblock
Anschlusskonstruktion
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
Distanzbolzen
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
RB-01/2011 30
Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubenerfolgtimeingebautenZustand.
1 Satz Ba 160.2 besteht aus:
2BolzenØ23h84Sicherungsringe23×1,2DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM12×45(beschichtet)
Bolzenanschluss Ba 160.2
Durch Schrauben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
Anschlusskonstruktion
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungfürEinstellschraube
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
obere aufhängung Untere abstützung
SicherungsringBolzen
Radblock
Bundbuchse
EinstellschraubeM12×45
Anziehdrehmoment110Nm
Anschlusskonstruktion
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Gewindebeschichtet
31 RB-01/2011
Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 160 1 Satz Waa 160 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 160 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 160 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:
4Bundbuchsen∆23(eingeklebt)4ZylinderschraubenM12×60–10.9DINENISo4762(DIN912)4Sicherungsscheiben124SicherungsmutternM12–10,DINENISo7042(DIN980)4Scheiben13/32×6
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆23H12
Radblock
Bundbuchse∆23(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
ZylinderschraubeM12×60Anziehdrehmoment125Nm
SicherungsmutterM12
Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Scheibe13
RB-01/2011 32
Radblock RB 160Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 160
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆23H12×15tiefmitGewindeM12
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Radblock
AnschlusskonstruktionBundbuchse∆23(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
ZylinderschraubeM12×60Anziehdrehmoment125Nm
33 RB-01/2011
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
Radblock RB 160
AF04/AF05
DEMAG W30x1,25x22
AUK20
F.A.T38B
SIEMENS(FLENDER)
W35x1,25x26KA.T38
CA.T38
FV37/KV37 SEW
W30x1,25x22SK1282EA NoRD
SPZT16RexnordStephan
AF05/AF06
DEMAG W35x2x16
AUK30
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 34
Radblock RB 160
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
FV47/KV47 SEW
W35x2x16
SK2282EA1) NoRD
SPZT26..
REXNoRDSTEPHAN
SKZT26..
F.A.T48B
SIEMENS(FLENDER)
W40x2x18KA.T48
CA.T48
FV57/KV57 SEW W35x2x16
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
35 RB-01/2011
Radblock RB 160
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA37/KA37SA47
SEW
Ø30
FDA38BFZA38B
SIEMENS(FLENDER)
KA38/CA38
o32..Ho33..HK33..HC32..H
SIEMENS
SK0282NBABSK1282AB
NoRD
GFL04..HGKS04..HGSS04..H
LENZE
F3A STÖBER
SPZ16H..RexnordStephan
FA47/KA47SA57
SEW
Ø35
SK2282AB NoRD
FDA48BFZA48BKA48/CA48
SIEMENS(FLENDER)
o42..Go43..GK43..HC42..H
SIEMENS
GFL05..HGKS05..HGSS05..H
LENZE
K3..AS2..A
STÖBER
SPZH26..SKZH26..
RexnordStephan
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 36
Radblock RB 160
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
SK9016.1AZB NoRD
Ø40
FDA48BFZA48BKA48CA48
SIEMENS(FLENDER)
o42..Ho43..HK43..GC42..G
SIEMENS
GFL06..HGKS06..HGSS06..H
LENZE
FA57/KA57FA67/KA67SA67
SEW
Ø40
SK3282AB NoRD
FDA68BFZA68BKA68CA68
SIEMENS(FLENDER)
o62..Go63..GK63..GC62..G
SIEMENS
SPZH36..SKZH36..
RexnordStephan
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
37 RB-01/2011
Radblock RB 160
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
Typ HerstellerZahnwellen-
profilDIN 5480
l l1 l2 l3
Mitte RB bis
Verzah-nung
b
Mitte RB bis
anschlagC
l4 l5 d3
Spann-hülse DIN 1481
AF04/AF05AUK20 DEMAG
W30x1,25x22
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
258 170MaßLminus450
87 80 40 40 8x40
FV37KV37 SEW
SK1282EA NoRD
SPZT16..REXNoRDSTEPHAN
F.A.T38BKA.T38CA.T38
SIEMENS(FLENDER)
W35x1,25x26 295 128MaßLminus445
73 100 50 50 8x50
AF05AUK30/WUK
30DEMAG
W35x2x16 325 128MaßLminus475
73 100 50 50 8x50
FV47KV47FV57KV57
SEW
SK2282EA NoRD
SPZT26..SKZT26..
REXNoRDSTEPHAN
F.A.T48BKA.T48CA.T48
SIEMENS(FLENDER)
W40x2x18 330 233MaßLminus585
90 100 50 55 8x55SK3282EASK9022.1A.EASK9023.1A.EA
NoRD
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 38
Radblock RB 160
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
Passend fürGetriebe-Hohlwelle l l1 l2 l3
cGetriebe-anschlag
PaßfederDIN6885
KupplungInnenverzahnung/
d3xI4Innen-Ø Länge
Ø30 <140
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
275 170 MaßLminus467 85 A8x7x70N30x1,25x22Ø40x80
Ø35 <150 295 128 MaßLminus445 85 A10x8x70N35x2x16Ø50x100
Ø40 <180 330 233 MaßLminus585 90 A12x8x100N40x2x18Ø55x100
PassendfürGetriebefolgenderFabrikate:SiemensMotox(Flender),Bauer(Danfoss),KEB,Lenze,Nord,RexnordStephan,SEW,Siemens,Stöber,Demag
U.a.passendeTypenbezeichnungensieheEinzelantrieb.
AntriebswellenohneGetriebeanschlagbzw.mitangepasstemAbstand(c)aufAnfrage.
FürGetriebemitHohlwelleundPaßfederverbindungnachDIN6885
39 RB-01/2011
Radblock RB 160
Horizontalrollenführung HRF 160für Laufräder Ø 200 und Ø 180
Horizontalrollenführung mit einstellbaren Führungsrollen aus PA12G für Radblöcke mit Vulkollan®-Bandage bzw. Beschichtung und PA 12 G Beschichtung.
Die Montage eines Zelltstoffpuffer ist mittels zusätzlicher Distanzscheiben möglich.
Zulässige Dauerbelastung: 450 kgMax. kurzzeitige Belastung: 700 kg
Bestellbeispiel: 1 Satz HRF 160
Im Lieferumfang sind alle erforderlichen Befestigungselemte vorhanden.
Horizontalrollenführung für andere Schienenprofile auf Anfrage.
RB-01/2011 40
Radblock
RB 200
41 RB-01/2011
Radblock RB 200
Hauptmaße
Gewicht: ca. 33 kgmax. Radlast: 10 000 kg
Bestellbeispiele RBa 200×60Radblock200,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung60mm
RBN 200×60Radblock200,nichtantreibbar,ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung60mm
RBa 200×80Radblock200,antreibbar,mitInnenkonus,miteinseitigemSpurkranz,AusführungForm2,Spurausdrehung80mm
AusführungRBAbzw.RBNsieheSeite5
RB-01/2011 42
Radblock RB 200
Form 1 beidseitigerSpurkranz
Form 10 mitPrismenführung
Form 21)
einseitigerSpurkranzaufAntriebsseite
Form 11 mitkonkaverAusdrehungr=1,1×Schienenradius
(Empfehlung)
Form 4 ohneSpurkränze
mitzylindrischerLauffläche
Form 12 mitMittenspurkranz
Form 5 ohneSpurkränze
mitballigerLauffläche
Form 31)
einseitigerSpurkranzgegenüberAntriebsseite
Standard-ausführungen
Form 6 mitBeschichtungausPA12G
Form 8 mitBandageausVulkollan
Sonder-ausführungen
Form 9 ohneSpurkränze
Form 1Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz
Form 2 und 3Spurausdrehungb1füreinseitigenSpurkranz
Form 12Mittenspurmaßb4fürMittenspurkranz
minimal maximal Standard minimal maximal Standard maximal
20 75 52,65,75 60 87,5 76,82,5,87,5 50
Form 7 mitBeschichtungausVulkollan
1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.
43 RB-01/2011
Kopfanschluss Ka 200.1
Radblock RB 200Anschlussmöglichkeiten
KopfanschlussmitSicherungsschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.
1 Satz Ka 200.1 besteht aus:
4SicherunsschraubenM16×45–10.94Spannstifte18,5×1×14
Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofil, usw.)
Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.
SicherungsschraubeM16×45Anziehdrehmoment330Nm
Spannstift18,5×1×14
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürpassgenaueVariante
BeiBefestigungohneSpannstifte18,5×1×14kannderRadblockauchmitkleinerenSpannstiftennachdemVerschraubengesichertwerden.BohrbildKA200.2(Seite44)dazubeachten.
RB-01/2011 44
Radblock RB 200Anschlussmöglichkeiten
Kopfanschluss Ka 200.2
Passgenauer oder ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubenver-bindung (Schweißkonstruktionen, Walzprofil, usw.)
KopfanschlussmitGewindestiftenzumEinbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften8×24verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschrauben[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.
1 Satz Ka 200.2 besteht aus:
4GewindestiftemitInnensechskantM16×80-10.9DINENISo4026(DIN913)4SicherungsmutternM16-10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17DIN1254Spannstifte8×24DINENISo8752(DIN1481),fürausrichtbarenAnschluss4Spannstifte18,5×1×14,fürpassgenauenAnschluss
Für größere Blechstärken sind längere Gewindestifte lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante GewindestiftM16×80WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt
SicherungsmutterM16Anziehdrehmoment330Nm
Scheibe17
Spannstift8×24
1)VerstiftenistindiesemBereichnichtzulässig!
45 RB-01/2011
Radblock RB 200Anschlussmöglichkeiten
Bolzenanschluss Ba 200.2
Durch Schrauben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubenerfolgtimeingebautenZustand.
1 Satz Ba 200.2 besteht aus:
2BolzenØ354Sicherungsringen35x1.5DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4EinstellschraubenM12x60(beschichtet)
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRBA
BohrungfürEinstellschraube
BeidseitigeBohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Sicherungsring Bolzen
Anschlusskonstruktion
EinstellschraubeM12x60Anziehdrehmoment110Nm
Bundbuchse
Radblock
Gewindebeschichtet
RB-01/2011 46
47 RB-01/2011
Radblock RB 200Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 200 1 Satz Waa 200 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 200 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 200 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:2Bundbuchsen∆35(eingeklebt)2SicherungsschraubenM16×75–10.92SicherungsmutternM16–10DINENISo7042(DIN980)2Scheiben17/45×8
2Bundbuchsen∆23(eingeklebt)2ZylinderschraubenM12×60–10.9DINENISo4762(DIN912)2Sicherungsscheiben122SicherungsmutternM12–10,DINENISo7042(DIN980)2Scheiben13/32×6
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆35H12DurchgangsbohrungØ23H12
Radblock
Bundbuchse∆35(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SicherungsschraubeM16×75Anziehdrehmoment330Nm
SicherungsmutterM16
Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Scheibe17
ZylinderschraubeM12×60Anziehdrehmoment125Nm
Bundbuchse∆23(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
Radblock
Scheibe13
SicherungsmutterM12
Anschlusskonstruktion
RB-01/2011 48
15-20
Ø20
0
Ø65
Ø30
6461
4128
656
73
275±0.05
75±0
.05
35±0
.05
1412
Ø35
H12
Ø23
H12
41min16
56min20
Radblock RB 200Anschlussmöglichkeiten
Anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆35H12×20tiefmitGewindeM16SacklochbohrungØ23H12×16tiefmitGewindeM12
Wangenanschluss WA 200
Seitliche Anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Radblock Anschlusskonstruktion
Bundbuchse∆35(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SicherungsschraubeM16×75Anziehdrehmoment330Nm
Radblock Anschlusskonstruktion
Bundbuchse∆23(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
ZylinderschraubeM12×60Anziehdrehmoment125Nm
49 RB-01/2011
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
Radblock RB 200
F.A.T38B
SIEMENS(FLENDER)
W35x1,25x26KA.T38
CA.T38
FV37/KV37 SEW
W30x1,25x22SK1282EA NoRD
SPZT16RexnordStephan
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
FV47/KV47 SEW
W35x2x16
SK2282EA1) NoRD
SPZT26..
REXNoRDSTEPHAN
SKZT26..
RB-01/2011 50
Radblock RB 200
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
F.A.T48B
SIEMENS(FLENDER)
W40x2x18KA.T48
CA.T48
FV57/KV57 SEW W35x2x16
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
FV67/KV67 SEW
W45x2x21
SPZT/SKZT36..REXNoRDSTEPHAN
51 RB-01/2011
Radblock RB 200
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA37/KA37SA47
SEW
Ø30
FDA38BFZA38B
SIEMENS(FLENDER)
KA38/CA38
o32..Ho33..HK33..HC32..H
SIEMENS
SK0282NBABSK1282AB
NoRD
GFL04..HGKS04..HGSS04..H
LENZE
F3A STÖBER
SPZ16H..RexnordStephan
FA47/KA47SA57
SEW
Ø35
SK2282AB NoRD
FDA48BFZA48BKA48/CA48
SIEMENS(FLENDER)
o42..Go43..GK43..HC42..H
SIEMENS
GFL05..HGKS05..HGSS05..H
LENZE
K3..AS2..A
STÖBER
SPZH26..SKZH26..
RexnordStephan
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
RB-01/2011 52
Radblock RB 200
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
SK9016.1AZB NoRD
Ø40
FDA48BFZA48BKA48CA48
SIEMENS(FLENDER)
o42..Ho43..HK43..GC42..G
SIEMENS
GFL06..HGKS06..HGSS06..H
LENZE
FA57/FA67KA57/KA67SA67
SEW
Ø40
SK3282AB NoRD
FDA68BFZA68BKA68CA68
SIEMENS(FLENDER)
o62..Go63..GK63..GC62..G
SIEMENS
SPZH36..SKZH36..
RexnordStephan
K4..A STÖBeR
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
53 RB-01/2011
Radblock RB 200
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
Typ HerstellerZahnwellen-
profilDIN 5480
l l1 l2 I3
Mitte RB bis
Verzah-nung
b
l4 l5 d3Spann-hülse
DIN 1481
AF05AUK30/WUK30
DEMAG
W35x2x16
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
330 138MaßLminus490
90 100 50 50 8x50
FV47/KV47FV57/KV57
SEW
SK2282EA NoRD
SPZT26..SKZT26..
REXNoRDSTEPHAN
F.A.T.38BKA.T38CA.T38
SIEMENS(FLENDER)
W35x1,25x26 290 138MaßLminus450
90 100 50 50 8x50
F.A.T48BKA.T48CA.T48
FLENDER(SIEMENS)
W40x2x18 350 148MaßLminus520
90 100 50 55 8x55
SK3282EASK9023.1A.EA
NoRD
AF06/AF08AUK40
DEMAG
W45x2x21 350 148MaßLminus520
90 120 60 60 8x60FV67KV67
SEW
SPZT36..SKZT36..
REXNoRDSTEPHAN
RB-01/2011 54
Radblock RB 200
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
Passend fürGetriebe-Hohlwelle l l1 l2 l3
cGetriebe-anschlag
PaßfederDIN6885
KupplungInnenverzahnung/
d3xI4Innen-Ø Länge
Ø30 <150
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
310 128 MaßLminus460 110 A8x7x70N30x1,25x22Ø40x80
Ø35 <160 330 138 MaßLminus490 110 A10x8x80N35x2x16Ø50x100
Ø40 <180 350 148 MaßLminus520 110 A12x8x100N40x2x18Ø55x100
Ø50 <210 410 148 MaßLminus580 120 A14x9x110N45x2x21Ø60x120
PassendfürGetriebefolgenderFabrikate:SiemensMotox(Flender),Bauer(Danfoss),KEB,Lenze,Nord,RexnordStephan,SEW,Siemens,Stöber,Demag
U.a.passendeTypenbezeichnungensieheEinzelantrieb.
AntriebswellenohneGetriebeanschlagbzw.mitangepasstemAbstand(c)aufAnfrage.
FürGetriebemitHohlwelleundPaßfederverbindungnachDIN6885
RB-01/2011 56
Radblock
RB 250
57 RB-01/2011
RBa 250×65Radblock250,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung65mm
RBN 250×65Radblock250,nichtantreibbar,ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung65mm
RBa 250×100Radblock250,antreibbar,mitInnenkonus,ohneSpurkränze,AusführungForm4
RBa 250Radblock250,antreibbar,mitInnenkonus,mitVulkollan-Bandage,AusführungForm8
Radblock RB 250
Bestellbeispiele
Gewicht: ca. 52 kgmax. Radlast: 12 800 kg
1)DurchEinsetzenvonSetzmutternM16indieBohrungen18,5H11erhältmanGewindeanschlüssegemäßSchnittA-B
2)MitBohrungØ40F8lieferbar.
Hauptmaße
AusführungRBAbzw.RBNsieheSeite5
RB-01/2011 58
Radblock RB 250
Form 1 beidseitigerSpurkranz
Form 10 mitPrismenführung
Form 21)
einseitigerSpurkranzaufAntriebsseite
Form 11 mitkonkaverAusdrehungr=1,1×Schienenradius
(Empfehlung)
Form 4 ohneSpurkränze
mitzylindrischerLauffläche
Form 12 mitMittenspurkranz
Form 5 ohneSpurkränze
mitballigerLauffläche
Form 31)
einseitigerSpurkranzgegenüberAntriebsseite
Standard-ausführungen
Form 6 mitBeschichtungausPA12G
Form 8 mitBandageausVulkollan
Sonder-ausführungen
Form 9 ohneSpurkränze
Form 1Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz
Form 2 und 3Spurausdrehungb1füreinseitigenSpurkranz
Form 12Mittenspurmaßb4fürMittenspurkranz
minimal maximal Standard minimal maximal Standard maximal
20 75 65,75 60 87,5 82,5,87,5 50
Form 7 mitBeschichtungausVulkollan
1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)inSonderausführungmitRadbreite110mmlieferbar.
59 RB-01/2011
Kopfanschluss Ka 250.1
Radblock RB 250Anschlussmöglichkeiten
KopfanschlussmitSicherungsschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.
1 Satz Ka 250.1 besteht aus:
4SicherunsschraubenM16×45–10.94Spannstifte18,5×1×14
Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofil, usw.)
Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.
SicherungsschraubeM16×45Anziehdrehmoment330Nm
Spannstift18,5×1×14
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürpassgenaueVariante
BeiBefestigungohneSpannstifte18,5×1×14kannderRadblockauchmitkleinerenSpannstiftennachdemVerschraubengesichertwerden.BohrbildKA250.2(Seite60)dazubeachten.
RB-01/2011 60
Radblock RB 250Anschlussmöglichkeiten
Kopfanschluss Ka 250.2
Passgenauer oder ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubenver-bindung (Schweißkonstruktionen, Walzprofil, usw.)
KopfanschlussmitGewindestiftenzumEinbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften8×24verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschrauben[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.
1 Satz Ka 250.2 besteht aus:
4GewindestiftemitInnensechskantM16×80-10.9DINENISo4026(DIN913)4SicherungsmutternM16-10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17DIN63404Spannstifte8×24DINENISo8752(DIN1481),fürausrichtbarenAnschluss4Spannstifte18,5×1×14,fürpassgenauenAnschluss
Für größere Blechstärken sind längere Gewindestifte lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante GewindestiftM16×80WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt
SicherungsmutterM16Anziehdrehmoment330Nm
Scheibe17
Spannstift8×24
1)VerstiftenistindiesemBereichnichtzulässig!
61 RB-01/2011
Radblock RB 250Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchwechselnderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.
1 Satz Ba 250.1
2Bolzen∆35h84Sicherungsringe35×1,5DIN4714Distanzbolzen24Passscheiben35×45×0,5DIN988
Bolzenanschluss Ba 250.1
Durch Passscheiben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Untere abstützungobere aufhängung
Sicherungsring Bolzen
Anschlusskonstruktion
Distanzbolzen
Passscheiben
Radblock
Anschlusskonstruktion
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
Distanzbolzen
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
RB-01/2011 62
Radblock RB 250Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubenerfolgtimeingebautenZustand.
1 Satz Ba 250.2 besteht aus:
2BolzenØ35h84Sicherungsringe35×1,5DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×50(beschichtet)
Bolzenanschluss Ba 250.2
Durch Schrauben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
Anschlusskonstruktion
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungfürEinstellschraube
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
obere aufhängung Untere abstützung
Sicherungsring BolzenRadblock
Bundbuchse
EinstellschraubeM16×50
Anziehdrehmoment280Nm
Anschlusskonstruktion
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Gewindebeschichtet
63 RB-01/2011
Radblock RB 250Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 250 1 Satz Waa 250 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 250 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 250 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:4Bundbuchsen∆35(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×75–10.94SicherungsmutternM16–10DINENISo7042(DIN980)4Scheiben17/45×8
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆35H12
Radblock
Bundbuchse∆35(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SicherungsschraubeM16×75Anziehdrehmoment330Nm
SicherungsmutterM16
Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Scheibe17
RB-01/2011 64
Ø35
H12
13
Ø65
Ø30
15-20
50±0
.05
80±0
.05
80
310±0.05
min2055
90
6078
71
11
42
36
Radblock RB 250Anschlussmöglichkeiten
Anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆35H12×15tiefmitGewindeM16
Wangenanschluss WA 250
Seitliche Anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Radblock Anschlusskonstruktion
Bundbuchse∆35(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SicherungsschraubeM16×75Anziehdrehmoment330Nm
65 RB-01/2011
Radblock RB 250
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
AF05
DEMAG W35x2x16
AUK30
AF06
DEMAG W45x2x21
AUK40
AF08
DEMAG W45x2x21
AUK40
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 66
Radblock RB 250
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
FV47/KV47 SEW
W35x2x16SK2282EA1) NoRD
SPZT/SKZT26..REXNoRDSTEPHAN
FV57/KV57 SEW W35x2x16
F.A.T48B2)
SIEMENS(FLENDER)
W40x2x18
KA.T482)
CA.T482)
SK3282EA
NoRD
SK9023.1A.EA
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
67 RB-01/2011
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
Radblock RB 250
FV67/KV67 SEW
W45x2x21
SPZT/SKZT36..REXNoRDSTEPHAN
FV77/KV77 SEW
W50x2x24SK4282EA NoRD
SPZT/SKZT46..REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 68
Radblock RB 250
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA/KA37SA47
SEW
Ø30
FDA/FZA38BKA/CA38
SIEMENS(FLENDER)
o32..Ho33..HK33..HC32..H
SIEMENS
SK0282NBABSK1282AB
NoRD
GFL04..HGKS04..HGSS04..H
LENZE
F3..A STÖBER
SPZ16HREXNoRDSTEPHAN
FA/KA47SA57
SEW
Ø35
SK2282AB NoRD
FDA/FZA48BKA/CA48
SIEMENS(FLENDER
o42..Go43..GK43..HC42..H
SIEMENS
GFL05..HGKS05..HGSS05..H
LENZE
K1..AS2..A
STÖBER
SPZH26..SKZH26..
REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
69 RB-01/2011
Radblock RB 250
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA57/KA57FA67/KA67SA67
SEW
Ø40
SK3282AB NoRD
FDA68BFZA68BKA68/CA68
SIEMENS(FLENDER)
o62..Go63..GK63..GC62..G
SIEMENS
K4..A STÖBER
SPZH36..SKZH36..
REXNoRDSTEPHAN
FA77KA77SA77
SEW
Ø50
SK4282AB NoRD
FDA88BFZA88BKA88CA88
SIEMENS(FLENDER)
o82..Go83..GK83..GC82..G
SIEMENS
GFL07..HGKS07..HGSS07..H
LENZE
K5..AK6..A
STÖBER
SPZH46..SKZH46..
REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
71 RB-01/2011
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
Radblock RB 250
Typ HerstellerZahnwellen-
profilDIN 5480
l l1 l2 I3
Mitte RB bis
Verzah-nung
b
l4 l5 d3Spann-hülse
DIN 1481
AF05AUK30/WUK30
DEMAG
W35x2x16
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
350 225MaßLminus597
95 100 50 50 8x50
FV47/KV47FV57/KV57
SEW
SK2282EA NoRD
SPZT26..SKZT26..
REXNoRDSTEPHAN
F.A.T48BKA.T48CA.T48
SIEMENS(FLENDER)
W40x2x18 350 148MaßLminus520
110 100 50 55 8x55
SK3282EASK9023.1A.EA
NoRD
AF06/AF08AUK40
DEMAG
W45x2x21 351 157MaßLminus530
94 120 60 60 8x60FV67KV67
SEW
SPZT36..SKZT36..
REXNoRDSTEPHAN
AF08AUK50
DEMAG
W50x2x24 400 158MaßLminus580
95 120 60 65 8x65
FV77KV77
SEW
SK4282EASK9033.1A.EA
NoRD
F.A.T68BKA.T68CA.T68
SIEMENS(FLENDER)
SPZT46..SKZT46..
REXNoRDSTEPHAN
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 72
Radblock RB 250
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
Passend fürGetriebe-Hohlwelle l l1 l2 l3
cGetriebe-anschlag
PaßfederDIN6885
KupplungInnenverzahnung/
d3xI4Innen-Ø Länge
Ø30 <140
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
290 195 MaßLminus507 110 A8x7x70N30x1,25x22Ø40x80
Ø35 <150 320 225 MaßLminus567 110 A10x8x70N35x2x16Ø50x100
Ø40 <180 350 148 MaßLminus520 110 A12x8x100N40x2x18Ø55x100
Ø50 <210 400 158 MaßLminus580 120 A14x9x110N50x2x24Ø60x120
PassendfürGetriebefolgenderFabrikate:SiemensMotox(Flender),Bauer(Danfoss),KEB,Lenze,Nord,RexnordStephan,SEW,Siemens,Stöber,Demag
U.a.passendeTypenbezeichnungensieheEinzelantrieb.
AntriebswellenohneGetriebeanschlagbzw.mitangepasstemAbstand(c)aufAnfrage.
FürGetriebemitHohlwelleundPaßfederverbindungnachDIN6885
73 RB-01/2011
Radblock RB 250
Horizontalrollenführung HRF 250für Laufräder Ø 290 und Ø 285
Horizontalrollenführung mit einstellbaren Führungsrollen aus PA12G für Radblöcke mit Vulkollan®-Bandage bzw. Beschichtung und PA 12 G Beschichtung.
DIe Montage eines Zelltstoffpuffer ist mittels zusätzlicher Distanzscheiben möglich.
Zulässige Dauerbelastung: 700 kgMax. kurzzeitige Belastung: 1100 kg
Bestellbeispiel: 1 Satz HRF 250
Im Lieferumfang sind alle erforderlichen Befestigungselemte vorhanden.
Horizontalrollenführung für andere Schienenprofile auf Anfrage.
RB-01/2011 74
Radblock
RB 315
75 RB-01/2011
RBa 315×65 Radblock315,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung65mm
RBN 315×65Radblock315,nichtantreibbar,ohneInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranzAusführungForm1,Spurausdrehung65mm
RBa 315×75Radblock315,antreibbar,mitInnenkonus,mitbeidseitigemSpurkranz,AusführungForm1,Spurausdrehung75mm,b2=130mm
RBa 315Radblock315,antreibbar,mitInnenkonus,mitMittenspurkranz,AusführungForm12
Radblock RB 315
Bestellbeispiele
Gewicht: ca. 90 kgmax. Radlast: 22 000 kg
Hauptmaße
AusführungRBAbzw.RBNsieheSeite5
2)MitBohrungØ50F8lieferbar.
RB-01/2011 76
Radblock RB 315
Form 1 beidseitigerSpurkranz
Form 10 mitPrismenführung
Form 21)
einseitigerSpurkranzaufAntriebsseite
Form 11 mitkonkaverAusdrehungr=1,1×Schienenradius
(Empfehlung)
Form 4 ohneSpurkränze
mitzylindrischerLauffläche
Form 12 mitMittenspurkranz
Form 8S mitBandageausVulkollan,
Spezialausführung
Form 5 ohneSpurkränze
mitballigerLauffläche
Form 31)
einseitigerSpurkranzgegenüberAntriebsseite
Standard-ausführungen
Form 6 mitBeschichtungausPA12G
Form 8 mitBandageausVulkollan,
Normalausführung
Sonder-ausführungen
Form 9 ohneSpurkränze
Form 1Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz
Form 2 und 3Spurausdrehungb1füreinseitigenSpurkranz
Form 12Mittenspurmaßb4fürMittenspurkranz
minimal maximal Standard minimal maximal Standard maximal
30 100 65;80;90 70 115 87,5;105;110 50
1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)BeiSpurausdrehungb1£70bzw.90(einseitigerSpurkranz)findetdieRadbreite110mmVerwendung
77 RB-01/2011
Kopfanschluss Ka 315.1
Radblock RB 315Anschlussmöglichkeiten
KopfanschlussmitSicherungsschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.
1 Satz Ka 315.1 besteht aus:
8SicherungsschraubenM16×45-10.98Spannstifte18,5×1×14
Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofil, usw.)
Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.
SicherungsschraubeM16×45Anziehdrehmoment330Nm
Spannstift18,5×1×14
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürpassgenaueVariante
BeiBefestigungohneSpannstifte18,5×1×14kannderRadblockauchmitkleinerenSpannstiftennachdemVerschraubengesichertwerden.BohrbildKA315.2(Seite78)dazubeachten.
weitereMöglichkeitzumVerschrauben
RB-01/2011 78
Radblock RB 315Anschlussmöglichkeiten
Kopfanschluss Ka 315.2
Passgenauer oder ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubenver-bindung (Schweißkonstruktionen, Walzprofil, usw.)
KopfanschlussmitGewindestiftenzumEinbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften8×24verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschrauben[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.
1 Satz Ka 315.2 besteht aus:
8GewindestiftemitInnensechskantM16×90-10.9DINENISo4026(DIN913)8SicherungsmutternM16-10DINENISo7042(DIN980)8Scheiben17DIN63404Spannstifte8×24DINENISo8752(DIN1481),fürausrichtbarenAnschluss8Spannstifte18,5×1×14,fürpassgenauenAnschluss
Für größere Blechstärken sind längere Gewindestifte lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante
GewindestiftM16×90WerkseitigimRadblock-gehäuseeingeklebt
SicherungsmutterM16Anziehdrehmoment330Nm
Scheibe17
Spannstift8×24
weitereMöglichkeitzumVerschrauben
1)VerstiftenistindiesemBereichnichtzulässig!
79 RB-01/2011
Radblock RB 315Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchwechselnderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.
1 Satz Ba 315.1 besteht aus:
2Bolzen∆40h84Sicherungsringe40×1,75,DIN4714Distanzbolzen16Passscheiben40×50×0,5,DIN988
Bolzenanschluss Ba 315.1
Durch Passscheiben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
Untere abstützungobere aufhängung
Sicherungsring Bolzen
Anschlusskonstruktion
Distanzbolzen
Passscheiben
Radblock
Anschlusskonstruktion
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
Distanzbolzen
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
RB-01/2011 80
Radblock RB 315Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubeistimeinge-bautenZustandmöglich.
1 Satz Ba 315.2 besteht aus:
2BolzenØ40h84Sicherungsringe40×1,75,DIN4714BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×50(beschichtet)
Bolzenanschluss Ba 315.2
Durch Schrauben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
Anschlusskonstruktion
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungfürEinstellschraube
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
obere aufhängung Untere abstützung
Sicherungsring BolzenRadblock
Bundbuchse
EinstellschraubeM16×50
Anziehdrehmoment280Nm
Anschlusskonstruktion
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Gewindebeschichtet
81 RB-01/2011
Radblock RB 315Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 315 1 Satz Waa 315 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 315 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 315 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:
4Bundbuchsen∆40(eingeklebt)4SicherungsschraubenM20×80–12.94SicherungsmutternM20-10,DINENISo7042(DIN980)4Scheiben21
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
Radblock
Bundbuchse∆40(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SicherungsschraubeM20×80Anziehdrehmoment550Nm
SicherungsmutterM20
Anschlusskonstruktion
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Scheibe21
anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆40H12
RB-01/2011 82
Radblock RB 315Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 315
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Radblock
Anschlusskonstruktion
Bundbuchse∆40(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SicherungsschraubeM20×80Anziehdrehmoment550Nm
anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆40H12×20tiefmitGewindeM20
83 RB-01/2011
Radblock RB 315
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
AF08
DEMAG W50x2x24
AUK50
F.A.T88B
SIEMENS(FLENDER)
W60x2x28
KA.T88
CA.T88
SK5282EA1) NoRD
AF10
DEMAG W65x2x31
AUK60
F.A.T68B
SIEMENS(FLENDER)
W50x2x24KA.T68
CA.T68
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 84
Radblock RB 315
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
FV57/KV57 SEW W35x2x16
FV87/KV87 SEW
W65x2x31
SPZT/SKZT56..REXNoRDSTEPHAN
FV67/KV67 SEW
W45x2x21
SPZT/SKZT36..REXNoRDSTEPHAN
FV77/KV77 SEW
W50x2x24SK4282EA NoRD
SPZT/SKZT46..REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
85 RB-01/2011
Radblock RB 315
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA57/KA57FA67/KA67SA67
SEW
Ø40
SK3282AB NoRD
FDA/FZA68BKA68/CA68
SIEMENS(FLENDER)
o/C62..Go/K63..G
SIEMENS
GFL06..HGKS06..HGSS06..H
LENZE
K4..A STÖBER
SPZH/SKZH36..REXNoRDSTEPHAN
FA77/KA77SA77
SEW
Ø50
SK4282AB NoRD
FDA/FZA88BKA/CA88
SIEMENS(FLENDER)
o/C82..Go/K83..G
SIEMENS
GFL07..HGKS07..HGSS07..H
LENZE
K5/K6..A STÖBER
SPZH/SKZH46..REXNoRDSTEPHAN
FA/KA/SA87 SEW
Ø60
SK5282AB NoRD
FDA108BFZA108BKA108
SIEMENS(FLENDER)
o102..Go103..GK103..G
SIEMENS
GFL/GKS09..H LENZE
K7..A STÖBER
SPZH/SKZH56..REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
87 RB-01/2011
Radblock RB 315
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
Typ HerstellerZahnwellen-
profilDIN 5480
l l1 l2 I3
Mitte RB bis
Verzah-nung
b
l4 l5 d3Spann-hülse
DIN 1481
AF08AUK50
DEMAG
W50x2x24
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
420 178MaßLminus620
118 120 60 65 8x65
FV77KV77
SEW
F.A.T68BKA.T68CA.T68
SIEMENS(FLENDER)
SK4282EASK9032.1AZEA
NoRD
SPZT46..SKZT46..
REXNoRDSTEPHAN
F.A.T88BKA.T88CA.T88
SIEMENS(FLENDER)
W60x2x28 450 178MaßLminus650
117 125 62,5 75 8x75
SK5282EA NoRD
AF10AUK60
DEMAG
W65x2x31 445 178MaßLminus645
117 125 62,5 80 8x80
FV87KV87
SEW
SK9042.1A.EA NoRD
SPZT56..SKZT56..
REXNoRDSTEPHAN
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 88
Radblock RB 315
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
Passend fürGetriebe-Hohlwelle l l1 l2 l3
cGetriebe-anschlag
PaßfederDIN6885
KupplungInnenverzahnung/
d3xI4Innen-Ø Länge
Ø40 <185
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
385 178 MaßLminus585 140 A12x8x100N40x2x18Ø55x100
Ø50 <210 420 178 MaßLminus620 140 A14x9x110N50x2x24Ø65x120
Ø60 <240 450 178 MaßLminus650 140 A18x11x125N60x2x28Ø75x125
PassendfürGetriebefolgenderFabrikate:SiemensMotox(Flender),Bauer(Danfoss),KEB,Lenze,Nord,RexnordStephan,SEW,Siemens,Stöber,Demag
U.a.passendeTypenbezeichnungensieheEinzelantrieb.
AntriebswellenohneGetriebeanschlagbzw.mitangepasstemAbstand(c)aufAnfrage.
FürGetriebemitHohlwelleundPaßfederverbindungnachDIN6885
89 RB-01/2011
Radblock RB 315
Horizontalrollenführung HRF 315für laufräder Ø 355 und Ø 350
HorizontalrollenführungmiteinstellbarenFührungsrollenausPA12GfürRadblöckemitVulkollan®-Bandagebzw.BeschichtungundPA12GBeschichtung.
DIeMontageeinesZelltstoffpufferistmittelszusätzlicherDistanzscheibenmöglich.
Zulässige Dauerbelastung: 1000 kgMax. kurzzeitige Belastung: 1500 kg
Bestellbeispiel: 1 Satz HRF 315
ImLieferumfangsindalleerforderlichenBefestigungselemtevorhanden.
Horizontalrollenführung für andere Schienenprofile auf anfrage.
RB-01/2011 90
Radblock
RB 400
91 RB-01/2011
RBA 400×80Radblock 400, antreibbar, mit Innenkonus, mit beidseitigem Spurkranz, Ausführung Form 1, Spurausdrehung 80 mm
RBN 400×80Radblock 400, nicht antreibbar, ohne Innenkonus, mit beidseitigem Spurkranz, Ausführung Form 1, Spurausdrehung 80 mm
RBA 400×110Radblock 400, antreibbar, mit Innenkonus, mit einseitigem Spurkranz Ausführung Form 2, Spurausdrehung 110 mm
RBA 400×155Radblock 400, antreibbar, mit Innenkonus, ohne Spurkränze,Ausführung Form 4
Radblock RB 400
Bestellbeispiele
Gewicht: ca. 170 kgmax. Radlast: 30 000 kg
Hauptmaße
200
40
580±0.2
M16
500±0.1
105±
0.05
130±
0.05
400±0.2
50±0.2
120±
0.2
Ø35 F7
M20
50±0.2
117
450±0.05
Ø55
F7
2)12
0±0.2
35±0
.2
240±
0.1
15±0
.2
Ø40
0155
Ø12
H12
220
50±0
.2 190
b1
M20
210±0.2
120±0.2
150±
0.2
460±0.3
Ø23
6°
Ausführung RBA bzw. RBN siehe Seite 5
2) Mit Bohrung Ø 65 F8 lieferbar.
RB-01/2011 92
Radblock RB 400
Form 1 beidseitigerSpurkranz
Form 10 mitPrismenführung
Form 21)
einseitigerSpurkranzaufAntriebsseite
Form 11 mitkonkaverAusdrehungr=1,1×Schienenradius
(Empfehlung)
Form 4 ohneSpurkränze
mitzylindrischerLauffläche
Form 12 mitMittenspurkranz
Form 5 ohneSpurkränze
mitballigerLauffläche
Form 31)
einseitigerSpurkranzgegenüberAntriebsseite
Standard-ausführungen
Form 6 mitBeschichtungausPA12G
Form 8 mitBandageausVulkollan
Sonder-ausführungen
Form 9 ohneSpurkränze,breit
mitzylindrischerLauffläche
Form 1Spurausdrehungb1fürbeidseitigenSpurkranz
Form 2 und 3Spurausdrehungb1füreinseitigenSpurkranz
Form 12Mittenspurmaßb4fürMittenspurkranz
minimal maximal Standard minimal maximal Standard maximal
60 120 80,90 110 137,5 110,115 70
AlleAusführungeninSonderausführungmitRadbreitebis160mmlieferbar.1)BeimnichtangetriebenenRadblockRBNsindForm2und3identisch.2)inSonderausführungmitBandagenbreite160lieferbar.
93 RB-01/2011
Kopfanschluss Ka 400.1
Radblock RB 400Anschlussmöglichkeiten
KopfanschlussmitSechskantschraubenzumEinbauinpassgenaugebohrteAn-schlusskonstruktionen.EinAusrichtenderRadblöckeentfällt.
1 Satz Ka 400.1 besteht aus:
8SechskantschraubenmitGewindesicherungM20×55–10.9DINENISo4017(DIN933)8Scheiben∆37/20,5×54Spannstifte12×30DINENISo8752(DIN1481)
Passgenauer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkons-truktionen, Walzprofil, usw.)
SechskantschraubeM20×55Anziehdrehmoment490Nm
Scheibe∆37/20,5×5
Spannstift12×30
Anschlusskonstruktion
Für größere Blechstärken sind längere Schrauben lieferbar.Kopfanschluss mit geändertem Bohrbild lieferbar.
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürpassgenaueVariante
RB-01/2011 94
Radblock RB 400Anschlussmöglichkeiten
Kopfanschluss Ka 400.2
ausrichtbarer Direktanschluss als Schraubverbindung (Schweißkon-struktionen, Walzprofl, usw.)
KopfanschlussmitGewindestiftenzumEInbauinAnschlusskonstruktionmitpass-genauodergrößervorgebohrtenBefestigungslöchernBeigrößervorgebohrtenBefestigungslöchernmussderRadblockausgerichtetwerden.AnschließendwirdderRadblockverschraubtundsolltemitdenmitgelie-fertenSpannstiften12×30verbohrtwerden.DiesdarfjedochnichtimBereichderVerbindungsschraubenoderdervorhandenenPassstiftbohrungen[1)]erfolgen.DasAusrichtenentfälltbeipassgenauenBefestigungslöchern.
1 Satz Ka 400.2 besteht aus:
8GewindestiftemitInnensechskantM20×100-10.9DINENISo4026(DIN913)8SicherungsmutternM20-10DINENISo7042(DIN980)8Scheiben21DIN63404Spannstifte12×30DINENISo8752(DIN1481)
Für größere Blechstärken sind längere Gewindestifte lieferbar.
Anschlusskonstruktion
BohrbildderAnschlusskonstruktionfürausrichtbareVariante.
GewindestiftM20×100WerkseitigimRadblockgehäuseeingeklebt
SicherungsmutterM20Anziehdrehmoment490Nm
Scheibe21
Spannstift12×30NachdemAusrichtengebohrtundverstiftet
1)VerstiftenistimBereichdervorhandenenPassstiftbohrungennichtzulässig!
95 RB-01/2011
Radblock RB 400Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurchPassscheiben.DasAusrichtendurchWechselderPassscheibenistnurimausgebautenZustandmöglich.
1 Satz Ba 400.1 besteht aus:
2Bolzen∆55h84Sicherungsringe55×3DIN4714StützscheibenS55×68DIN9884Distanzbolzen100Passscheiben35×45×0,5DIN988
Bolzenanschluss Ba 400.1
Durch Passscheiben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
Untere abstützungobere aufhängung
SicherungsringBolzen Stützscheibe
Anschlusskonstruktion
Distanzbolzen
Passscheiben
Radblock
Anschlusskonstruktion
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
Distanzbolzen
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
RB-01/2011 96
Radblock RB 400Anschlussmöglichkeiten
BolzenanschlussmitAusrichtmöglichkeitdurcheinstellbareSechskantschrauben.DasAusrichtendurchLösenbzw.AnziehenderSechskantschraubeistimeinge-bautenZustandmöglich.
1 Satz Ba 400.2 besteht aus:
2BolzenØ55h84Sicherungsringe55×3,DIN4714StützscheibenS55×68DIN9884BundbuchsenmitInnengewinde(eingeklebt)4SicherungsschraubenM16×70(beschichtet)
Bolzenanschluss Ba 400.2
Durch Schrauben einstellbare Bolzenverbindung zum einbau in Hohlprofilen, Schwingen, usw.
Bolzenanschluss in Sonderausführung nach Kundenzeichnung lieferbar.
BohrbildfürDrehmomentstützegemäßHerstellerangaben
Anschlusskonstruktion
BeidseitigeBohrungennurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungfürEinstellschraube
BeidseitigeBohrungennurwennNachschmierungerforderlich
obere aufhängung Untere abstützung
SicherungsringBolzen
Radblock
Bundbuchse
EinstellschraubeM16×70
Anziehdrehmoment280Nm
Anschlusskonstruktion
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Gewindebeschichtet
97 RB-01/2011
1)MaßistnurbeistirnseitigenAnbauteilenzubeachten
Radblock RB 400Anschlussmöglichkeiten
Wangenanschluss Wa 400 1 Satz Waa 400 (WangenanschlussaufAntriebsseite)1 Satz WaN 400 (WangenanschlussaufNichtantriebsseite)1 Satz Wa 400 (WangenanschlussannichtantreibbarenRadblockRBN)besteht aus:
2Bundbuchsen∆552SechskantschraubenM24×100–10.9DINENISo4014(DIN931)2SicherungsmutternM24–10DINENISo7042(DIN980)2Scheiben25/72×132Bundbuchsen∆352SechskantschraubenM16×80–10.9DINENISo4014(DIN931)2SicherungsmutternM16–10DINENISo7042(DIN980)2Scheiben17/45×8
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Durchgangsbohrung ∆55 H12
Radblock Radblock
Durchgangsbohrung ∆35 H12
Anschlusskonstruktion Anschlusskonstruktion
Bundbuchse∆55(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
Bundbuchse∆35(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SechskantschraubeM24×100Anziehdrehmoment800Nm
SechskantschraubeM16×80Anziehdrehmoment260Nm
SicherungsmutterM24 SicherungsmutterM16
anschlussvariante 1:AnschlusskonstruktionistvonbeidenSeitenzugänglichDurchgangsbohrung∆55H12DurchgangsbohrungØ35H12
RB-01/2011 98
Radblock RB 400Anschlussmöglichkeiten
Anschlusskonstruktion
BohrungnurbeiangetriebenenRadblöckenRBA
BohrungnurwennNachschmierungerforderlich
Sacklochbohrung ∆ 55 H12×30 tief mit Gewinde M 24
Radblock Radblock
Sacklochbohrung ∆ 35 H12×20 tief mit Gewinde M 16
Anschlusskonstruktion Anschlusskonstruktion
Bundbuchse∆55(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
Bundbuchse∆35(WerksseitigimRadblockgehäuseeingeklebt)
SechskantschraubeM24×100Anziehdrehmoment800Nm
SechskantschraubeM16×80Anziehdrehmoment260Nm
Wangenanschluss Wa 400
Seitliche anschlussmöglichkeit für niedrig bauende Konstruktionen
anschlussvariante 2:Anschlusskonstruktion(z.B.Hohlprofil)istvoninnennichtzugänglichSacklochbohrung∆55H12×30tiefmitGewindeM24undSacklochbohrung∆35H12×20tiefmitGewindeM16
99 RB-01/2011
Radblock RB 400
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
AUK50 DEMAG W50x2x24
F.A.T68B
SIEMENS(FLENDER)
W50x2x24
KA.T68
CA.T68
K5..E STÖBER
AUK60 DEMAG W65x2x31
AUK70 DEMAG W75x3x24
aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 100
Radblock RB 400
Einzel-AntriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitZahnwellenprofilnachDIN5480
FV77/KV77 SEW
W50x2x24SK4282EA NORD
SPZT/SKZT46REXNORDSTEPHAN
FV97/KV97 SEW
W70x2x34SK6282EA NORD
SPZT/SKZT66..REXNORDSTEPHAN
F.A.T88B
SIEMENS(FLENDER)
W60x2x28
KA.T88
CA.T88
SK5282EA NORD
FV87/KV87 SEW
W65x2x31
SPZT/SKZT56..REXNORDSTEPHAN
15 170350
M16x50
W60x2x28
Aufsteckgetriebe
Typ HerstellerZahnwellenprofilnach DIN 5480
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
101 RB-01/2011
Radblock RB 400
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA/KA57FA/KA/SA67
SEW
Ø40
SK3282AB NoRD
FDA/FZA68BKA/CA68
SIEMENS(FLENDER)
GFL06GKS06GSS06
LENZE
K4 STÖBER
SPZH36..SKZH36..
REXNoRDSTEPHAN
FA/KA/SA77 SEW
Ø50
SK4282AB NoRD
FDA/FZA88BKA/CA88
SIEMENS(FLENDER)
GFL07GKS07GSS07
LENZE
K5/K6 STÖBER
SPZH46..SKZH46..
REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 102
Radblock RB 400
einzel-antriebAntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebemitPaßfederverbindungnachDIN6885
FA/KA/SA87 SEW
Ø60
SK5282AB NoRD
FDA108BFZA108BKA108
SIEMENS(FLENDER)
GFL/GKS09 LENZE
K7 STÖBER
SPZH56..SKZH56..
REXNoRDSTEPHAN
FA/KA/SA97 SEW
Ø70
SK6282AB NoRD
FDA128BFZA128BKA128
SIEMENS(FLENDER)
SPZH66..SKZH66..
REXNoRDSTEPHAN
aufsteckgetriebe
Typ Hersteller Wellenende
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
103 RB-01/2011
Radblock RB 400
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
Typ HerstellerZahnwellen-
profilDIN 5480
l l1 l2 I3
Mitte RB bis
Verzah-nung
b
l4 l5 d3Spann-hülse
DIN 1481
AF08AUK50
DEMAG
W50x2x24
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
470 203MaßLminus695
130 120 60 65 8x65
FV77KV77
SEW
F.A.T68BKA.T68CA.T68
SIEMENS(FLENDER)
SK4282EASK9032.1AZEA
NoRD
SPZT46..SKZT46..
REXNoRDSTEPHAN
F.A.T88BKA.T88CA.T88
SIEMENS(FLENDER) W60x2x28 490 203
MaßLminus715
130 125 62,5 75 8x75
SK5282EA NoRD
AF10AUK60
DEMAG
W65x2x31 490 203MaßLminus715
129 125 62,5 80 8x80
FV87KV87
SEW
SK9042.1AZEA NoRD
SPZT56..SKZT56..
REXNoRDSTEPHAN
FV97KV97
SEW
W70x2x34 555 213MaßLminus790
140 135 67,5 90 8x90
SK6282EASK9052.1AZEA
NoRD
F.A.T108BKA.T108
SIEMENS(FLENDER)
SPZT66..SKZT66..
REXNoRDSTEPHAN
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
RB-01/2011 104
Radblock RB 400
Zentral-antriebBeideRadblöckewerdennurmiteinemGetriebemotorangetrieben(Zahnwellenprofil,PaßfederverbindungundSchrumpfscheibenverbindung)
AntriebswellenpassendfürAufsteckgetriebeandererHerstelleraufAnfrage.
Passend fürGetriebe-Hohlwelle l l1 l2 l3
b*ohne
Getriebe-anschlag
PaßfederDIN6885
KupplungInnenverzahnung/
d3xI4Innen-Ø Länge
Ø50<2751)
<2302)
Bei
Bes
tellu
ng a
ngeb
en
470 203 MaßLminus695 125 A14x9x110N50x2x24Ø65x120
Ø60<3001)
<2552)490 203 MaßLminus715 126 A18x11x140
N50x2x24Ø65x120
Ø70<3501)
<3102)555 203 MaßLminus780 130 A20x12x160
N65x2x31Ø80x125
*AntriebswellenohneGetriebeanschlag!Maßb=KleinstmöglicherAbstandvonMitte-RadblockbisGetriebehohlwelle
1)beikleinstmöglichemGetriebeanstand(b)2)beiGetriebeabstand=170mm
AntriebswellenmitGetriebeanschlagaufAnfrage.
PassendfürGetriebefolgenderFabrikate:SiemensMotox(Flender),Bauer(Danfoss),KEB,Lenze,Nord,RexnordStephan,SEW,Siemens,Stöber,Demag
U.a.passendeTypenbezeichnungensieheEinzelantrieb.
FürGetriebemitHohlwelleundPaßfederverbindungnachDIN6885
105 RB-01/2011
Kupplung für Zentralantriebe
Bohrung mit Zahnwellenprofil nach DIN 5480
ZahnwellenprofilDIN5480(9H)
d3 l4 l5 l6
N 30 x 1,25 x 22 40 80 40 27,5
N 30 x 2 x 14 40 80 40 27,5
N 35 x 1,25 x 26 50 100 50 44
N 35 x 2 x 16 50 100 50 35
N 40 x 2 x 18 55 100 50 32
N 45 x 2 x 21 60 120 60 50
N 50 x 2 x 24 65 120 60 40
N 60 x 2 x 28 75 125 62,5 47,5
N 65 x 2 x 31 80 125 62,5 50
N 70 x 2 x 34 90 135 67,5 50
N 75 x 3 x 24* 95 145 72,5 52,5
N 80 x 3 x 25* 100 150 75 55
N 85 x 3 x 27* 110 160 80 57,5
N 90 x 3 x 28* 115 170 85 60
Zubehör
*aufAnfragelieferbar
107 RB-01/2011
Zellstoffpuffer für Radblock RB 160 – 400
Puffer aus Zell-Polyurethan mit großem arbeitsvermögen für Betriebstemperaturen von– 20 °C bis +80 °C.
ZumAnbauderPuffersindBohrungenamRadblockvorhanden.DieBefestigungerfolgtmiteinemindenPuffereingeschraubtenGewinde-stiftundeinerSetzmutter,dieindasRadblockgehäuseeingezogenwird.
Nenngröße d1 d2 l1 d3 l2 Arbeits-aufnahme[kJ]1)
Federweg
[mm]1)
Endkraft
[kN]1)
Stückge-wicht[kg]
fürRadblock
Pu 70 70 65 66 M12 28 0,25 55 7 0,3RB160RB200
Pu 100 100 95 100 M12 33 0,80 74 40 0,6RB160RB200RB250
Pu 130 130 122 120 M12 43 1,60 86 54 1,0RB200RB250RB315
Pu 160 160 155 150 M12 43 4,20 120 110 2,1RB250RB315
Pu 210 210 200 200 M20 65 8,00 175 120 4,2 RB400
1)DieseWertegeltenfürStöße,wiesiebeimKranbetriebauftreten(V=120m/min)
Bestellbeispiel Zellstoffpuffer Pu 130
ImLieferumfangenthalten: 1 Zellstoffpuffer 1 Gewindestift 1 Setzmutter
Zubehör
RB-01/2011 108
Zellstoffpuffer für Radblock RB 160 – 400
Diagramme
1 statisch
2 v = 60 m/min.
3 v = 120 m/min.
Zellstoffpuffer cellular plastic buffer
70
Zellstoffpuffer cellular plastic buffer
Zellstoffpuffer cellular plastic buffer
Zellstoffpuffer cellular plastic buffer
Zellstoffpuffer cellular plastic buffer
100
130
160
210
12 3 12 3
1 2 31 2 3
1 2 3
1 2 3
1 2 3
1 2 3
1 23
1 2 3
Zellstoffpuffer für Radblock RB 160 – 400
GEMEINSAM VIEL BEWEGEN
Unser Fertigungsprogramm:
Radblöcke und Radsätze für den wartungsfreien Direktantrieb, passend für Aufsteckgetriebe verschiedener Hersteller.
Kranlaufräder mit Gleit- und Wälzlagerung mit und ohne Zahnkranz.
Treib- und Mitlaufsätze mit eingeschrumpften Wel-len und mit Laufrädern aus hochverschleißfesten Werkstoffen oder mit tiefgehärteten Laufflächen.
Fertigung nach DIN- und Werksnormen oder nach Kundenzeichnung aus Schmiedestahl, Stahlguß oder Sphäroguß.
Regalbediengerät mit Radblock-System KARL GEORG
Ausfuhrwagen der Fa. Hermann Rudolph Baustoffwerk GmbH,mit Radblock-System KARL GEORG