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"CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA - SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."

CAPITULO I

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

1.1 INTRODUCCIÓNEn la región Pasco, existe la gran necesidad de disponer de una buena

infraestructura básica de transportes, para mejorar el nivel de vida de la

población dedicada principalmente a la actividad agropecuaria, por ende La

Municipalidad Distrital de PAUCARTAMBO, a través del Instituto Vial

Provincial, estima por conveniente realizar la "CONSTRUCCION DE

TROCHA CARROZABLE TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN,

TRAMO II MATARALOMA - SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE

PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."

El presente informe, se ha desarrollado dentro de los lineamientos que

establecen los términos de referencia estimados. El tramo en estudio

comprende 10 + 780 kilómetros de longitud; el tramo se encuentra ubicado

en el Distrito de PAUCARTAMBO, Provincia Pasco, Región Pasco.

1.2. OBJETIVOS.

El objetivo principal del estudio es efectuar la prospección geológica -

geotécnica del camino vecinal a rehabilitar, definir la calidad de la sub-

rasante, canteras y fuentes de agua, del mismo modo identificar los

problemas de geodinámica externa e interna, aspecto geomorfológicos y

geo estructurales.

Son objetivos específicos del estudio:

Según las excavaciones realizadas (calicatas) y la exploración de campo,

inferir el perfil estratigráfico del suelo de la subrasante.

Recomendar y definir las canteras y fuentes de agua.

Determinar en campo, las características físico-mecánicas de las

muestras de suelos de la subrasante.

Interpretar resultados

Recomendaciones y conclusiones.

1.3. CARTOGRAFÍA UTILIZADA. Mapa Físico - Político del Departamento de Pasco y Junín Carta del IGN a escala 1/100 000, hoja 22k, 23k

ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


Geología del Cuadrángulo de Cerro de Pasco y Ondores hoja 22k, 23K Fotos aéreas de archivos personales.

1.4. METODOLOGÍA

Para el desarrollo de los trabajos se ha empleado una serie de fases:

o Fase preliminar de campo y gabinete

Comprende la recopilación, ordenamiento y secuenciación del

material cartográfico, bibliográfico, correspondiente a la zona de

estudio; para la posterior preparación de la delineación de trabajo.

o Fase de campo

Se inicia con el reconocimiento IN SITU de la zona, recorriendo a detalle

toda observación necesaria, como formaciones geológicas, fluviales o

artificiales.

Se prosigue con el encaminamiento pormenorizado, paralelamente se

verifica el estudio de suelos, realizándose la toma de muestras en los

taludes y la sub rasante. Simultáneamente se evalúan los aspectos de

impacto ambiental y socioeconómico, así como de desarrollo de

poblacional.

o Fase final de gabinete

Centrado en el análisis e interpretación respectivo de los objetivos

planteados y que consiste en el calculo y descripción, valoración del estado

actual del camino vecinal, evaluación de la erosión. Por último se presentan

las e interpretaciones del área en estudio, conclusiones y recomendaciones,

es importante considerar la integración respecto a los pobladores, en el

sentido de su aceptación, mantenimiento y responsabilidades inherentes.

1.5. UBICACIÓN.

La zona del proyecto, geográficamente está ubicada en la parte

septentrional de la Cordillera Oriental, con extensiones a las estribaciones

Orientales de la Cordillera Occidental, al sur - oeste de la capital

Departamental Pasco, meseta del bombón micro cuenca de

PAUCARTAMBO, cuenca del río ALLALLAN.


http://www.monografias.com/trabajos11/funpro/funpro.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/conce/conce.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/metods/metods.shtml#ANALIT

http://www.monografias.com/trabajos13/impac/impac.shtml

http://www.monografias.com/trabajos11/metcien/metcien.shtml#OBSERV


La extensión del proyecto abarca la región centro Andina (entre los 2800 a

2974 msnm), que se caracteriza por presentar un relieve accidentado de

cimas, cerros y lomadas con quebradas poco profundas.

El clima es del tipo frío Boreal (Cfb) – clasificación realizada por W.

Koppen). Este clima se desarrolla en la totalidad del tramo en estudio,

donde la temperatura oscila entre 8ºC y 12ºC en época de frío y

temperaturas entre 10ºC y 12ºC en épocas de calor, presentando en las

noches un clima gélido. Las lluvias son intensas en los meses de Noviembre

- Abril.

El inicio el tramo I del Proyecto es (Km. 0+00), se ubica en

CHACLACUCHO, dirigiéndose a ALLALLAN, hasta el extremo final (Km.,

09 + 280), el TRAMO II del Proyecto es (Km. 0+00), se ubica en

MATARALOMA hasta el extremo final (Km., 01 + 500) SANYAGUCHAN

aflora material de cantera para afirmado.

Distancias Ruta N° 01 Y Tiempos de Recorrido al Punto Inicial del Tramo

TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA – SANYAGUCHAN

1.6 ACCESOA la zona de estudio se accede principalmente por la carretera Central que

describe el siguiente recorrido:

El punto inicial y final del Camino vecinal se encuentra ubicado en el TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA - SANYAGUCHAN, cuyas coordenadas UTM son las siguientes:


NOMBRE RUTAFRECUENCIA DE

VIAJE

COSTO POR

PERSONA

TIEMPO PROMEDIO DE VIAJE

EMPRESA HUAYNATE Y CARHUAMAYO

LIMA

PAUCARTAMBO

TRES VECES A LA SEMANA

S/. 25.00 Diez horas

EMPRESA TRANSPIZA

CERRO DE PASCO CARHUAMAYO PAUCARTAMBO

TRES VECES AL DIA (12.00 M, 1.00 PM, 2.00 PM)

S/. 10.00 Cuatro horas

TRANSPORTE DE AUTOS

PAUCARTAMBO – Inicio de tramo (Chaclacucho)

TODO EL DÍA S/. 3.00 15 minutos

TRAMO I COORDENADAS ALTITUD

INICIO: CHACLACUCHO411847.92E 8810581.18 N 3069.33

msnm

FINAL: ALLALLAN 410102.51 E 8813634.57 N 3537.40

msnm


Fuente: Elaboración Propia

CAPITULO II

ASPECTO GEOLÓGICO REGIONAL - LOCAL

2.1 RASGOS FISIOGRÁFICOSGeográficamente la zona de estudio está situada en la parte central del

territorio nacional, comprende áreas del Distrito de PAUCARTAMBO, que

presenta zonas bien defierenciadas representados por la Cordillera Occidental

al Oeste con cumbres altas y agrestes de nieves perpetuas que alcanzan

altitudes mayores de los 2953 msnm., otra zona intracordillerana donde fluye

el río ALLALLAN a y la Cordillera Oriental al Este, con relieves altos poco

accidentados ocupando las nacientes del río ALLALLAN, con evidencia de una

antigua glaciación y erosionados por la superficie puna.

Unidades GeográficasCordillera Occidental

Cadena montañosa más prominente de los Andes peruanos, al SO del

cuadrángulo de Oidores, con dirección NO-SE, concordante con la orientación

andina. En este sector se alinean, las Cordilleras La Viuda, Puagjancha,

Nevadas de Alcay y Azulcocha, con altitudes de 2953 a 3518 msnm. Las

Cordilleras esta conformadas por rocas sedimentarías del Mesozoico y

Cenozoico, fuertemente plegadas y falladas, cubiertas por rocas Volcánicas

del Paleógeno al Neógeno. El flanco oeste de la Cordillera Occidental esta


TRAMO II COORDENADAS ALTITUD

INICIO: MATARALOMA411111.21 E 8811653.22 N 3437.51

msnm

FINAL: SANYAGUCHAN 411416.29 E 8812372.66 N3572.28

msnm


disectado, originando un paisaje totalmente abrupto mientras que el flanco

este presenta un paisaje poco accidentado.

Zona IntracordilleranaUbicada entre la Cordillera Occidental y Oriental, representado por el Geo

Sinclinal Andino, con presencia de río Mantaro que recorre

longitudinalmente, en el cuadrángulo de Ondores, constituyéndose un rasgo

importante en la región. El nudo de Pasco está conformado por relieves

residuales y remanentes de erosión diferencial.

Región Natural

El área de estudio comprende sectores entre la Puna o Altiplano y Janca o

Cordillera, con altitudes que van desde 2974 a 2800 msnm. Esta representados

en el zona por la Cordillera La Viuda, cubierto con nieves perpetuas, presenta

relieves de valles glaciares de gran amplitud, marcados por un relieve de

erosión glaciar dan origen a las nacientes de los tributarios que fluyen hacia

la cuenca del río ALLALLAN. Y la otra región del Altiplano que corresponde al

sector de CHACLACUCHO - ALLALLAN, con presencia de superficies suaves

con extensas áreas planas, que ocupan la meseta altiplánica.

Clima y VegetaciónLas altitudes varían de 2953 a 3518 msnm, el clima es frío y seco debido a las

precipitaciones y caída de nieve que se da en la Cordillera Occidental y

Oriental, en las laderas mayormente se desarrolla el ichu, por lo que sirve

como forraje para auquénidos, ganado vacuno y ovino, según la distribución

climática de Koppen es Clima de Frío Boreal (Cfb).

2.2 GEOLOGIA El área del estudio presenta un relieve que es el resultado de la acción eólica y

erosión glaciar ente las Cordilleras Occidental y Oriental, en el cuadrángulo de

Pasco y Oidores respectivamente conformada por una superficie ondulada con

fondo llano disectado por el socavamiento de pequeñas micro cuencas, superficies

moldeadas por la acción eolica. El sector en evaluación corresponde a una

superficie pobremente desarrollada, que no ha logrado ser peneplanizado por

completo, la superficie esta truncado con pliegues de la Tectónica Incaica,

afectando a los estratos del Paleozoico y Mesozoico, se tiene en la base a los

volcánicos del Grupo Calipuy, al NO, del Distrito de PAUCARTAMBO, teniendo

que estos volcánicos descansan sobre una superficie de estratos mesozoicos y

paleógenos con presencia de plegamientos. Esta secuencia se halla por debajo del

Grupo Calipuy. Las superficies de erosión pueden ser identificados en fotografías



aéreas e imágenes satelitales, por presentar una morfología plana y ondulada.

Con el levantamiento andino se acumularon rocas volcánicas iniciadas por

volcánicas-sedimentarías de colores abigarrados depositándose secuencias

predominantemente volcánicas, como el Grupo Calipuy considerado como un

episodio volcánico indiferenciado, predominantemente piro clásticos con

intercalaciones de lavas y aglomerados.

En el estudio denominado, " CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE

TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA -

SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE

PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO.", las unidades litológicas afloran con unidades

y rocas sedimentarías del Mesozoico y Cenozoico, fuertemente plegadas y

falladas, cubiertas por rocas Volcánicas del Paleógeno al Neógeno, afectados por

efectos de volcanismo, así como el efecto del intemperismo regional y local,

depósitos de material cuaternario.

2.3 ESTRATIGRAFÍA

El control paleo tectónico, de la deposición de las rocas sedimentarías y

volcánicas, se describe en el presente capitulo, para poder apreciar las

variaciones de potencia y litología así como los cambios de facies y relación entre

las formaciones geológica. Podemos decir que la deposición es continua y

alongada con cierto paralelismo, a la cuenca andina, por tanto los controles

estructurales siguen la dirección andina.

En el área de estudio afloran las secuencias litológicas:

Formación Chulec

Como miembro inferior de las Calizas CHACLACUCHO, litológicamente está

conformado por Calizas grises en capas medianas a delgadas con intercalaciones

de calizas margosas y margas de color pardo grisáceo, secuencia que aflora en el

lado NE, del Poblado de ALLALLAN.

Formación Jumasha La mayor explosión de esta secuencia está en las cercanías a la laguna Punrun

(Oyon), que esta constituido principalmente por calizas de color gris a gris

parduscas masivas, conformando bancos medios a gruesos, muy resistentes a la

erosión, morfológicamente presenta picos agrestes, escarpados y conspicuos, las

calizas presentan granos de cuarzo que corresponden a aren afina, con bordes

sub angulares a redondeados.

Formación Casapalca



Secuencia conformado por rocas Lutitas, limonitas, areniscas de color rojo

ladrillo, en la base presenta niveles de conglomerados con clastos de caliza,

areniscas rojas blanquecinas intercalado con areniscas conglomeraditas rojizas.

En zonas puntuales esta secuencia está asociado a una andesita porfiritica a

manera de sills o derrames, tienen la característica de presentar anticlinales y

sinclinales perfectos, posen direcciones NNO, cubriendo en discordancia sobre

sedientitas del Cretáceo Superior, en todo el sector de PAUCARTAMBO,

principalmente en los cerros Huarinmarca, Colaccancha.

Grupo Volcánico CalipuyEste paquete descansa sobre la formación Casapalca, deposita do después del

periodo de plegamiento, erosión y levantamiento que afectaron a la Formación

Casaplaca y que culminaron con una amplia superficie de erosión.

La máxima exposición de los afloramientos está al lado Occidental de Oidores,

compuesto por rocas piroclásticas gruesas, lavas acidas e igninbritas daciticas en

sectores de color púrpura, piroclastos gruesos, tufos finamente estratificados,

basaltos, riolitas y dacitas, todos ellos con presencia de variaciones. Hay

depósitos sedimentarios dentro del Grupo Calipuy, los que fueron depositados en

lagunas de agua fresca, depósitos que son usualmente, lutitas, areniscas y calizas.

Formación PAUCARTAMBO

La geología local lo constituyen los afloramientos de rocas sedimentarias y sub

volcánicas porfiríticas. La secuencia estratigráfica presenta rocas sedimentarias

que van desde el Paleozoico Superior hasta el Mesozoico y están comprendidos

por unidades litológicas como son: Grupo Mitu, Grupo Pucará y rocas intrusivas.

Los cuerpos mineralizados están constituidos por hematinas, oligistos con puntos

de galena acompañado de valores anómalos en Au-Ag-Pb-Zn-Cu.

Hidrográficamente pertenece a la vertiente del Atlántico. Regionalmente está

comprendida dentro de la Cuenca del Alto PAUCARTAMBO, Sub cuenca del RIO

ALLALLAN.

Para la caracterización de la línea base, se ha considerado el monitoreo de

calidad de aguas en el entorno del proyecto, dentro de la Subcuenca del río RIO

ALLALLAN; a manera de contar con una información básica de referencia

respecto a la calidad de los cursos de agua existentes.

Depósitos Aluviales

Se ubica en las partes bajas del área de estudio, generalmente por debajo de los

2953 msnm, presenta capas de grava gruesa y fina, con cierta clasificación y

elementos redondeados a sub redondeados, asociados en capas de arena y limo

en proporciones variables, principalmente en las márgenes de los ríos en áreas ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


adyacentes al estudio, forman típicos conos aluviales de variada amplitud,

principalmente hacia el lado oriental del poblado PAUCARTAMBO y el lago de

Junín.

2.4 GEOLOGÍA ESTRUCTURAL

La estratigrafía del área fue controlada por una actividad discontinua de fallas

mayores a nivel regional, establecidas a final de la orogenia Paleozoica;

consecuentemente a esta última orogenia le sucedió el cinturón orgánico del

Mesozoico, con desplazamientos al oeste creando cuencas sedimentarias con

movimientos de fallas longitudinales denudadas en la corteza. Secuencias del

Paleógeno depositados en el Mió geosinclinal fueron deformados por la fase

incaica, orientando sus estructuras con dirección NO-SE, esta fase de erosión

coincidió con el emplazamiento e los últimos eventos magmáticos de batolito.

Las estructuras han sido formadas por diferentes episodios de deformación y deja

su más obvia huella debajo de las formaciones jóvenes no deformadas, siendo

visible por el plegamiento del Grupo Calipuy, asociado a plegamientos del Neo

proterozoico.

La orogenia incaica es observada en los sedimentos del Cretácico Superior

(Formación Casaplaca) en el Mio geosinclinal. La historia estructural de la región

ha originado el desarrollo de diferentes zonas estructurales:

Geoanticlinal del PAUCARTAMBO

Zona Imbricada

Zona Miogeosinclinal

Las deformaciones durante el Cretáceo y el Paleógeno, siguen una tendencia

andina, siendo los episodios de plegamientos coaxiales, siendo difícil de

identificar, estos plegamientos en los sedimentos tomo lugar antes y después de

la depositacion de la formación Casapalca y del Grupo Calipuy, probablemente en

la orogenia incaica, seguidamente ocurrió la fase Quechua, con plegamientos

coaxiales cuyos esfuerzos corticales mantuvieron a misma orientación de la

cuenca alternados por periodos de compresión y tensión.

El Sinclinal de Marcapomacocha, formada en rocas del Cretáceo Superior

( Formación Casapalca), al SO de oidores, siendo el núcleo de la Formación

Casaplaca, tectonizado por a acción de la orogenia Incaica con presencia de

plegamientos débiles, con presencia de fallas de rumbo.

A nivel Geoestructural en el área de trabajo los movimientos de compresión y

tensión, principalmente en la secuencia de la Formación Casapalca, se tiene poca

incidencia en el trazo para la " CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE



TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA -

SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE

PAUCARTAMBO - PASCO - PASCO."

GEOMORFOLOGÍA

Clasificación de la Geomorfología a nivel regional

La geomorfología ayudara a realizar la clasificación de las principales formas del

relieve, las son clasificadas teniendo en cuenta la formas externas del paisaje; es

decir su morfografía del relieve. También se clasifica en base a la morfogénesis,

es decir teniendo en cuenta su origen y evolución. Se puede hablar también de

clasificaciones en base a la morfometría o morfocronología. Las unidades

identificadas servirán para identificar las unidades geomorfológicas presentes en

toda el área de estudio.

Morfológicamente el trazo del camino vecinal a CONSTRUIR, pertenece a la

Cordillera Andina, morfo estructuralmente está dentro de la influencia y entre las

Cordilleras Oriental - Occidental. Esto formado a través de diferentes periodos

dinámicos que forman el relieve a través de diferentes periodos geológicos.

La cordillera andina ha pasado por fases con la tectónica de levantamiento,

plegamiento y hundimiento, también pasa por proceso denudativos. Del resultado

de estos procesos se ha generado variedades de geoformas que en toda la

superficie llegan a conformar las unidades geomorfológicas.

Descripción de las unidades geomorfológicas

El territorio en el área de estudio, de manera general presenta las características

de superficie de Puna, el relieve consiste en una configuración pobremente

desarrollada, que no ha logrado ser peneplanizada por completo, la superficie se

presenta con pliegues de la teutónica Incaica afectando a los estratos Paleozoico

y Mesozoicos, de manera directa a la Formación Calipuy, conforma una superficie

ondulada con fondo llano disectado por socavamientos de pequeñas quebradas,

asimismo es evidente la presencia de lagunas glaciares en las partes altas dele

Studio, que ha sido afectado por la glaciación pleistocenica con significativas

acumulaciones de hielo en los nevados que por filtración dan formación a las

lagunas en cubetas labradas por la glaciación los que tienen como diques a las

morrenas frontales, de tal manera que la filtración en la zona de estudio seria a

causante de estas cubetas creándose lagunas.

En consecuencia, la morfología del área de estudio es el resultado de los efectos

degradatorios causados por los agentes de meteorización que han actuado sobre

las unidades litológicas constituidas por secuencias volcánicas, conformado por

rocas Lutitas, limonitas, areniscas de color rojo ladrillo, en la base presenta



niveles de conglomerados con clastos de caliza, areniscas rojas blanquecinas

intercalado con areniscas conglomeraditas rojizas, de la formación Casaplaca, así

como la Formación PAUCARTAMBO. Que está compuesto litologicamente de

tufos porfiriticos blanco friable, que contienen plagioclasa y cuarzo redondeado a

hojas brillosos de biotita.

Dentro de los agentes meteorizantes que han tenido un papel preponderante en el

modelado actual del área ha sido la temperatura del medio ambiente, las

precipitaciones fluviales, la escorrentía superficial y subterránea, en las alturas

andinas representados por superficies de erosión denominado superficie de Puna.

CUADRO Nº 2.1: UNIDADES LITO ESTRATIGRAFICA IDENTIFICADAS A LO LARGO DE LA VÌA, TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA – SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE

PAUCARTAMBO

PROGRESIVACARACTERÍSTICAS

LITOLÓGICAS

OBSERVADAS

CARACTERÍSTICAS

GEOTECNICAS

UNIDAD

ESTRATIGRAFICA

CORRELACIONADA

Inicio Final

0+000

0+000

09+280

1+500

Secuencia de suelo residual con lutitas, limonitas y areniscas de color rojizo, pequeñas presencia de filtraciones de agua material suelto y afectado por las lluvias, el material se presenta englobado en una matriz fina arcilla con limos de naturaleza residual, de color rojizo, de moderada plasticidad, presencia de suelo residual.

Relieve de carácter ondulado, el talud presenta altura inferior a 2.50 mts., en laderas de lomadas, con taludes medianamente estables, existe sectores de mayor estabilidad, que corresponde a la secuencia sedimentaria, el trazo de la vía no dispone de cunetas.

Depósitos residuales, secuencia del macizo rocoso de la Formación Casapalca.

CAPITULO III

FENÓMENOS DE GEODINÁMICA INTERNA EXTENA

3.1 CAUSAS Y TRATAMIENTO



Los riesgos geológicos identificados en la zona, generalmente están

relacionados a las fuertes pendientes, abundantes precipitaciones, y a la

ocurrencia de sismos.

Las causas para las ocurrencias de los riesgos identificados son:

El tipo de suelo por el que atraviesa el camino: terrazas de depósitos

coluviales o coluviones, suelos residuales de gran potencia, o presencia de

material rocoso en condiciones alteradas por el intemperismo (roca muy

fracturada o suelta).

El flujo de agua superficial, que se concentra en canales produciendo

surcos y cárcavas, común en suelos residuales de baja cohesión o poco

cementados, compuestos principalmente por arcillas, limos y arenas finas,

y en especial cuando la cobertura vegetal ha sido removida.

El corte realizado en la ladera para habilitar el camino vecinal existente. La

exposición directa al medio ambiente, está acelerando el proceso de

intemperización de la roca ó suelo.

Caídas de fragmentos rocosos de diversos tamaños por pérdida de la

cohesión.

La socavación del pie del talud debido a la falta de obras de drenaje y

mantenimiento.

4.1.1 TRATAMIENTO.

Los procedimientos tanto preventivos como correctivos de los problemas de

estabilidad, debe seguir la siguiente secuencia: medidas hidráulicas ó desarrollo

de obras para el control de los niveles de agua y drenaje de los suelos saturados;

medidas físicas ú obras de sostenimiento; y, medidas biológicas como la

forestación y re-vegetación.

Con el objeto de prevenir, mitigar, controlar ó evitar los riesgos identificados, se

recomienda:

Limpiar y eliminar los escombros acumulados y materiales sueltos.

Desquinchar los bloques obviamente inestables de los taludes.

Perfilar para mejorar las condiciones de estabilidad de los taludes. Diseñar

adecuadas obras de sostenimiento (muros secos, enrocados o similares).

El talud recomendado en los lugares donde se presenta material suelto,

depósitos coluviales y/o residuales, es de 3:1 (V:H).

En los lugares de los ojos de agua, aislar el pavimento del contacto directo

con el agua. Formular apropiadas estructuras de drenaje y sub-drenaje.

Recuperar los taludes, revegetando las áreas inestables con especies como

el quinual, quishuar.



En la longitud del tramo se observa la presencia de:

Erosión de laderas.- Se entiende por erosión de laderas todos los

procesos que ocasionan el desgaste y traslado de materiales de superficie

(suelo o roca), ocasionado por el continuo ataque de agentes erosivos tales

como: agua de lluvias, escurrimiento superficial, vientos, tala de árboles de

manera indebida, mal uso de suelos, etc., que tienden a degradar la

superficie natural presente en el área de estudio (Trazo del Camino

vecinal).

Derrumbes.- Viene a constituir la caída repentina de una porción de suelo

y/o roca por pérdida de la resistencia al esfuerzo cortante, continuamente

suele estar condicionado por la presencia de discontinuidades o grietas en

los macizos rocosos. En el área de evaluación se presenta planos o

superficies de deslizamientos considerables. Generalmente este fenómeno

se presenta donde la presencia de taludes de fuerte pendiente, siendo no

muy frecuente en la zona en evaluación.

Desprendimiento de rocas.- Son caídas violentas de fragmentos rocosos

de diversos tamaños en forma libre, saltos, rebote y rodamiento por

pérdida de la cohesión, en sectores definidos del camino es evidente la

presencia de secuencias rocosas en estado alterado por efectos del

intemperismo local, (cambios de presión y temperatura, acción de las

lluvias, etc.), para nuestro caso es evidente la presencia de este fenómeno

en las secuencias de la Formación PAUCARTAMBO.

Erosión de plataforma.- La exposición directa del terreno al medio

ambiente (sin cobertura vegetal) acelera el proceso de intemperización de

las lomas, colinas y laderas en los cerros rocosos. Esta comprende, la

alteración física y química de los suelos. Se produce por el escurrimiento e

infiltración de aguas superficiales y eventualmente subterráneas, por la

inexistencia o el mal uso de obras de drenaje, etc.

En términos generales, el área que comprende el proyecto es medianamente vulnerable a la ocurrencia de procesos de geodinámica externa.

Métodos correctivos para corregir fallas en laderas y taludes

En este Sub capítulo se trata en forma general los principales métodos para

corregir problemas de laderas o taludes inestables o para reconstruir zonas

falladas.



Todos los métodos correctivos siguen una o más de las siguientes líneas de

acción:

1. Evitar la zona de falla

2. Reducir las fuerzas motoras

3. Aumentar las fuerzas resistentes

El evitar la zona de falla suele estar ligado a cambios en el alineamiento de la vía,

a la remoción total de los materiales inestables o a la construcción de estructuras

que se apoyen en zonas firmes, tales como puentes, viaductos.

La reducción de las fuerzas motoras se puede lograr, en general, por dos

métodos: remoción de material en la parte apropiada de la falla y sub drenaje

para disminuir el efecto de empujes hidrostáticos y el peso de las masas de tierra,

que es menor cuando pierden agua.

A continuación se tratan los principales métodos mecánicos para corregir fallas

en taludes de laderas:

Métodos de Elusión

Constituyen los medios más seguros para eliminar los problemas derivados de

deslizamientos y fallas, pero no siempre se pueden utilizar. En otras ocasiones se

podrán emplear sólo parcialmente, en el sentido de que no se pueda evitar por

completo una zona inestable, pero que un ligero cambio de alineamiento haga

posible eludir su peor parte o mucha de la longitud de la vía dentro de la zona.

Métodos de ExcavaciónComprende desde excavaciones menores hechas sólo en la cabeza de la falla o en

todo el cuerpo de la misma, hasta la remoción total del material inestable.

El abatimiento de taludes y el empleo de bermas son métodos que requieren de

excavación cuando se construyen cortes y rellenos, en terraplenes.

La remoción de material en la cabeza de la falla o en todo el cuerpo de la misma,

hasta llegar a la remoción total. Las remociones en la cabeza buscan reducir las

fuerzas motoras y balancear la falla; las remociones totales eliminan la causa de

raíz.

Este método se aplica en toda clase de deslizamiento, pero es conveniente

mencionar que puede originar disminución de la fuerza resistente cuando se trata

con suelos friccionantes, donde la resistencia al corte depende de la presión

normal.

Empleo de Bermas y Escalonamientos (banquetas) en el Talud

Se denominan bermas a masas generalmente del mismo material del propio talud

o de uno similar que se adosan al mismo, para darle estabilidad.

El peso de la berma aumenta la resistencia al esfuerzo cortante del suelo de

cimentación en su parte friccionante.



La implementación del contrafuerte en el pie del talud, modifica la geometría de

esté haciendo que la superficie de falla tenga mayor longitud y sea más profunda;

favoreciendo el incremento de la resistencia al actuar la resistencia del suelo en

mayor área.

El escalonamiento de taludes o banqueteo constituye una solución similar a la de

las bermas.

Es importante la función que pueden cumplir los escalones (banquetas) para

proteger el corte contra la erosión del agua superficial, pues reducen la velocidad

ladera abajo y el gasto de escurrimiento. Para ello es preciso que los escalones

estén adecuadamente conformados; la mayor parte de las veces basta con que el

escalón tenga una ligera inclinación hacia el corte, pero en terrenos muy

erosionables pudiera llegar a convenir que se invirtiera su inclinación, haciéndola

hacia la ladera y construyendo una cuneta impermeable en esa parte interna, que

garantice la rápida eliminación de las aguas.

El escalonamiento cumple también la función de detener pequeños derrumbes y

caídas que puedan llegar a presentarse en los diversos taludes.

En el caso del escalonamiento en suelos puramente cohesivos (arcillas) lo que se

busca es transformar el talud en una combinación de varios otros de altura

menor, pues en este tipo de suelos, éste es el factor determinante en la

estabilidad. Por ello los escalones deberán tener huella suficientemente ancha

como para que puedan funcionar prácticamente como taludes independientes. En

el caso de taludes en suelos con cohesión y fricción, el escalonamiento se hace

sobre todo para provocar un abatimiento del talud; recoger caídas y colectar

aguas son funciones secundarias, pero a veces muy importantes, que se asignan

también a los escalonamientos.

El escalonamiento queda definido por el ancho de los escalones, la distancia

vertical entre ellos y por el ángulo de los taludes intermedios.

Trincheras Estabilizadoras

Cuando en la ladera existe un flujo de agua subterránea o que afecta su

estabilidad por la generación de importantes presiones de poro; puede ser

recomendable construir una trinchera estabilizadora, que tiene las funciones

siguientes:

Captar y evacuar el agua subterránea, para deprimir el nivel freático.

Mejorar el material de ladera, sustituyendo por otro de mayor calidad, al

ser colocado con una apropiada compactación por capas.

La trinchera estabilizadora debe tener en su talud aguas arriba una capa

drenante de aproximadamente 1.00 m. de espesor y una tubería de recolección y

evacuación del agua instalada en su fondo.

Muros de Contención



La estructura de retención debe contener a la superficie de falla. Además, la

estructura debe contener un adecuado sistema de drenaje, a través del muro,

para evacuar el agua que circula, desde ladera arriba, eliminando la generación

de la presión hidrostática en la cara posterior; así como una capa de filtro para

evitar el fenómeno de erosión interna.

El empleo del muro de contención no incrementa mucho la resistencia al

deslizamiento, por lo que su empleo está limitado a deslizamientos donde las

fuerzas motoras exceden poco a las fuerzas resistentes. No es recomendable su

empleo cuando el desequilibrio de las fuerzas, es grande; porque requerirán de

otras medidas correctivas adicionales para obtener la estabilidad del talud.

Las estructuras de retención generalmente se proyectan al pie de los taludes de

los terraplenes que tienen problemas de estabilidad con el suelo de cimentación,

por la inclinación que presentan las laderas; así como en el pie de los cortes para

disminuir su altura en suelos cuya resistencia es predominante cohesiva.

También se emplean los muros de contención de concreto y mampostería seca,

para proteger la estabilidad del terraplén contra los efectos de la erosión por la

acción de las lluvias y aguas de escorrentía sobre los taludes.

Anclajes

En algunos casos la estabilidad de taludes de suelos y rocas se asegura mediante

muros o pantallas ancladas.

La carga que se aplica en la cabeza del anclaje, es transmitida a través del tramo

libre del anclaje de acero, al bulbo que está adherido a suelo firme o macizo

rocoso estable, mediante lechada de cemento o resina.

Vegetación

Los deslizamientos generalmente disturban la cubierta vegetal, por lo que la

reforestación del talud es una parte importante del tratamiento correctivo.

En cualquier caso, la vegetación de árboles es un control efectivo de las fallas por

erosión de los taludes.

Si bien los deslizamientos profundos no pueden ser controlados por la vegetación,

sin embargo, tienen el efecto de reducir la infiltración del agua superficial en el

talud.

3.2. INESTABILIDAD DE TALUDES Este numeral está relacionado con la definición de los fenómenos de geodinámica

actuantes o potenciales detectados o condiciones actuales de los cortes a realizar

en el trazo de la vía (altura del corte, tipo de roca o suelo, grado de alteración, de

fracturamiento), que guardan relación con el estado de equilibrio físico de los

taludes y su relación con el movimiento de tierras (Explanaciones), que se

proyecta ejecutar como parte de la Rehabilitación del camino vecinal.



En el Sub Titulo Geodinámica Externa, se han identificado taludes relativamente

poco inestables afectados por derrumbes y filtraciones por escorrentía (pequeños

deslizamientos), asociados a niveles de materiales sueltos (suelo residual, coluvial

con presencia de fragmentos rocosos volcánicos-sedimentarios), alteradas a suelo

residual; así mismo en el item. Clasificación de Materiales, se establecen

modificaciones en el tendido de los cortes donde se observó taludes

medianamente inestables, que podrían derivar a probables derrumbes y/o

deslizamientos, entre otros fenómenos.

En general los taludes a lo largo del trazo presentan niveles de inestabilidad

medianamente estables, con grados de susceptibilidad a deslizamiento y/o

derrumbes pequeños, que afectan los niveles de grano fino y los depósitos

coluviales sueltos con presencia de fragmentos, de roca que se encuentran

alteradas a suelos residuales, otro Sector donde la presencia de zona inestable

podemos mencionar el área con presencia de roca, en laderas por efectos de

desprendimiento y vuelcos del material al perder cohesión estructural,

principalmente en la secuencia de la Formación Huayllay, donde particularmente

se observa, que la roca de la formación Huayllay presenta discontinuidades y

fracturas de estratificación, en sentido vertical al sentido de la vía, siendo fácil de

perder estabilidad y caer de los taludes en e trazo del camino vecinal, donde

requerirá tomar como criterio, respecto al reforestación continua de la zona, a fin

de no incrementar el riesgo de deslizamiento del tipo Planar o en bloques de

dichos estratos, reactivando o generando inestabilidad en los taludes al trabajar

con las explanaciones (ensanche de vía).

Como criterio general se ha considerado las inclinaciones de los taludes

existentes, en su condición de estables, observados particularmente en sectores

donde las unidades lito estratigráficas que los conforman presentan un mayor

grado de inestabilidad o falta de equilibrio en el ángulo de reposo a través del

tiempo, a fin de restablecer o minimizar la variación de la condición de

estabilidad de los taludes durante los trabajos de ampliación de la vía.

Por otro lado las modificaciones en la orientación del trazo del eje obedecen

principalmente a exigencias geométricas (trazo) salvo en sectores donde por

erosión se pierde la plataforma, a proyectar además de este requerimiento se

busca minimizar el riesgo de pérdida de plataforma por erosión, que afectaría el

talud inferior (borde externo de la vía), dado que existe tramos aislados donde es

particularmente sensible a este fenómeno ocasionado por la falta proyectar el

drenaje superficial definitivo.



Figura Nº 3.l : Grados de Susceptibilidad a Fenómenos de Geodinámica Externa.

3.3 EROSIÓN Este fenómeno presente como riesgos geológicos se identificas en el área de

estudio, generalmente está relacionado a las fuertes pendientes, intensas

precipitaciones, sobre pastoreo y a la ocurrencia de sismos. En el tramo evaluado

se observa:

Erosión de laderas en los Cerros.- La presencia de pendientes mayores a 45°

permite la acción de las escorrentía, en zonas puntuales, que pueden ser

controlados mediante trabajos de reforestación considerados en el estudio de

Impacto Ambiental, entendiéndose por erosión de laderas a los procesos que

ocasionan el desgaste y traslado de materiales de superficie (suelo o roca),

ocasionado por el continuo ataque de agentes erosivos tales como: agua de

lluvias, escurrimiento superficial, vientos, tala de árboles de manera indebida,

mal uso de suelos, etc., que tienden a degradar la superficie natural presente en

el área de estudio, en el área de estudio se puede apreciar el sobrepastareo.

Erosión de plataforma.- La exposición directa del terreno al medio ambiente

(sin cobertura vegetal) acelera el proceso de intemperización de las lomas,

colinas y montañas rocosas. Esta comprende, la alteración física y química de los

suelos. Se produce por el escurrimiento e infiltración de aguas superficiales y

eventualmente subterráneas, por la inexistencia o el mal uso de obras de

drenaje, etc., en el trazo del camino vecinal hace falta el diseño de sistema de

drenaje adecuado y brindar protección la plataforma.

En términos generales, el área que comprende el proyecto es relativamente vulnerable a la ocurrencia de procesos de geodinámica externa.



Tabla Nº 3.l: Grados de Susceptibilidad a Fenómenos de Geodinámica Externa.


Grado Características Generales

Baja

Escasa o nula posibilidad de ocurrencia y/o activación

de algún fenómeno de geodinámica externa que

pueda incidir negativamente sobre la estabilidad del

talud.

Moderada

Posibilidad intermedia de ocurrencia y/o activación

de algún fenómeno de geodinámica externa, o no

existe la completa seguridad que se produzcan.

Alta

Existencia de amenaza o inminencia de ocurrencia

y/o activación de algún fenómeno de geodinámica

externa que pueda incidir negativamente sobre la

estabilidad del talud.


INUNDACIÓN Es la crecida o avenida de gran magnitud que provoca es desbordamiento de los

ríos y/o lagos cubriendo de aguas que usualmente estaban secas, produciendo

socavación, que consiste en el arrastre de los materiales de fondo y áreas

laterales en el cauce debido a la velocidad del agua; sin embargo también se

incluye en este término el material que aunque no sufre arrastre queda sin

presiones efectivas; es decir, el material que queda en suspensión. Si algún apoyo

de muro queda desplantado en la zona de socavación por la avenida determinada,

al presentarse ésta, el elemento estructural sufrirá asentamiento, con los daños

consiguientes a la obra.

La escorrentía superficial se origina en la precipitación. La lluvia puede

producirse en una parte de la cuenca o en toda la cuenca. Pensemos, sin embargo

que se produzca una lluvia generalizada sobre toda la cuenca. Este evento no

traerá un escurrimiento superficial generalizado. Por el contrario el agua tiende a ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


concentrarse en determinados cursos que se van juntando unos a otros, y que

constituyen finalmente los ríos. Es de tal forma esta dinámica de cuencas que de

producirse en un largo periodo, produce lo que se denomina máxima avenida.

Hidráulicamente, un río es un canal, en un río prácticamente no existe

movimiento permanente, por que el caudal está variando continuamente (a veces

lentamente; otras rápidamente). El movimiento permanente, es decir, invariable

con respecto a al tiempo puede darse en un canal hecho y operado por el hombre,

en el que el caudal sea constante, lo que se logra manejando convenientemente la

fuente de alimentación (la que puede ser un embalse). Pero en un río tampoco hay

movimiento uniforme pues, la sección transversal es muy cambiante a lo largo de

su recorrido.

3.5 EROSIÓN INDUCIDA O ANTRÓPICA La erosión antrópica, progresivamente reduce formas de vida, inclusive consigue

eliminarlos, ocasionando alteración del ecosistema. Por ejemplo, la eliminación de

la capa vegetal en diferentes modalidades por la intervención del hombre en

habilitación de terrenos de cultivo, así como la quema de vegetación que causa el

efecto invernadero, tala de bosques, remoción de tierra, etc., conducen a la

deforestación, originando cambios en la superficie. La remoción de tierras por la

ejecución de obras civiles (caminos, canales, etc.) y la explotación de canteras,

devastan la cobertura vegetal, importante para la estabilidad de los suelos y las

laderas.

El desarrollo del proyecto se debe prever la recuperación de áreas, conservación

y protección y plantear trabajos coherente e integral al ecosistema existente,

teniendo en consideración el desarrollo de un estudio de impacto ambiente

bastante adecuado para el tipo de trabajos considerados en el Expediente técnico,

y de esta manera producir impactos negativos bastante reducidos.

3.6 ASPECTOS SÍSMICOSDe acuerdo al análisis sismo tectónico se considera que en la tierra existen dos

zonas muy importantes de actividad sísmica conocidas como Círculo Alpino

Himalayo y el Círculo Circumpacífico. En esta última está localizado el Perú,

considerado como una región de alta actividad sísmica.

El área que comprende el Proyecto no se mapeo presencia de estructuras

geológicas importantes, tales como fallas geológicas activas o inactivas,

discordancias, fracturas y grietas de gran potencia, pero detallamos de manera

generalizada la presencia de fracturas, discontinuidades, sobre escurrimientos


http://www.monografias.com/Salud/Nutricion/

http://www.monografias.com/trabajos15/fundamento-ontologico/fundamento-ontologico.shtml

http://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtml

http://www.monografias.com/trabajos15/kinesiologia-biomecanica/kinesiologia-biomecanica.shtml

http://www.monografias.com/trabajos14/dinamica-grupos/dinamica-grupos.shtml


locales en tramos que corresponden al macizo rocoso en la secuencia volcánica-

sedimentaría (Formación PAUCARTAMBO., Casapalca), además en las partes mas

altas del área de estudio se puede evidenciar los aspectos notorios de

discordancias entre las formaciones Huayllay, Casaplaca, lugar donde es preciso

realizar estudios mas detallados en el campo de la Geomecánica, sin embargo se

debe tener en cuenta la sismicidad de la zona. Esta se encuentra en una

clasificación tipo 2 en importancia regional sísmica. Además, en base al mapa de

distribución de máximas intensidades sísmicas observadas en el Perú. (Ver figura

Nº 02), se concluye que de acuerdo al área sísmica donde se ubica el proyecto,

existe la posibilidad de que ocurran sismos de intensidades del orden de VII

grados en la escala de Mercalli Modificada.

CAPITULO IV

CARACTERISTICAS GEOTECNICAS

3.1 ZONIFICACION GEOLÓGICA – GEOTÉCNICA

A partir de la prospección geológica-geotécnica y resultados de los ensayos de

campo en correlación con los resultados de laboratorio (ver Estudio de mecánica

de suelos). Se puede inferir el perfil estratigráfico del terreno de fundación que

comprende el proyecto. Estos perfiles se muestran en los anexos: registro de

excavaciones. Este contexto ha permitido definir un tramo genérico que presenta

similares características geotécnicas.

Zona Geotécnica I: (Zona - I):Km. 0+000 al Km. 09+280

Km. 0+000 al Km. 01+500

Los suelos que predominan en el sub-tramo denominado ZG-I, son de origen

residual, materiales producto de la alteración de roca madre pre existente, los

que eventualmente intercalan con depósitos de suelos alterados por el

intemprismo regional a lo largo de todo el sector en estudio. La sub-rasante de la

trocha carrozable existente objeto del estudio en estos sectores presenta

predominantemente un estrato de material compuesto por abundante material

fino en la matriz; arcillas y limos inorgánicos, en algunos sectores existe la

presencia de arenas con arcilla; su composición varía desde limos a arcillas,

medianamente en algunos casos con presencia de arenisca escasa de manera

aislada. El color predominante de los materiales es rojizo rojizo, en sectores

marcados la coloración es blanquecino, variando las tonalidades desde gris

blanquecino a crema en bandeamientos, intercalando con grises a colores

cremosos en bandas estratificadas. En algunos sectores intercala con materiales

arenosos de corta longitud. La fracción fina (que pasa la malla N°40), que



determina el comportamiento físico-mecánico del suelo, en promedio es mayor del

60-70% de su contenido granulométrico. La característica de plasticidad del

estrato varía desde medianamente plástica a moderadamente plástica.

Los suelos secos en este sector son estables, pero cuando su contenido natural de

agua (humedad) se incrementó o es alto, la capacidad para soportar cargas son

muy bajas. Son difíciles de compactar ya que el rango del porcentaje de humedad

para obtener una compactación satisfactoria es muy pequeño. La estructura del

pavimento requiere espesores máximos sobre sub-rasantes de este sector.

El 41% de la subrasante del tramo de estudio, está conformado por materiales

finos (mayor ó = 65% de la muestra pasa la malla Nº 200) y aproximadamente el

53% de la subrasante son materiales granulares, estos materiales – arcillosos –

son generalmente poco resistentes. La fracción fina (% que pasa la malla Nº 40),

que determina el comportamiento físico-mecánico de los suelos en general,

usualmente son arcillas inorgánicos; y en el caso de los suelos granulares en

promedio superan el 58% de su contenido granulométrico y son suelos de

mediana a moderada plasticidad. Por sectores menos del 5% de la longitud del

tramo - afloran depósitos de materiales predominantemente fragmentos

granulares, gravillas y arena de escasa plasticidad. El color de estos materiales

es blanquecino a amarillento que intercala con lentes grises, que aparentan ser

sub-estratos. Esto es, resultado del proceso de meteorización de la roca madre de

la cual provienen (calizas, lutitas, areniscas). Estos depósitos se encuentran en las

escarpas de las lomas, colinas y depresiones, en forma irregular y su espesor es

inconstante.

3.2 PERFIL ESTRATIGRÁFICO Y CLASIFICACIÓN Ver el estudio de mecánica de suelos, resultados de laboratorio.

3.2. 1. Suelos de la subrasanteEl perfil estratigráfico inferido durante la excavación de calicatas, ha establecido

que esta área pertenece al terreno natural cortado, sobre el cual en algunos

sectores al inicio del tramo se ha cubierto con una delgada capa de agregado

granular.

3.2.2. Investigación de Campo y Ensayos de Laboratorio

Utilizando herramientas manuales se han realizado cincuenta y uno exploraciones

Geotécnicas (4 calicatas) a cielo abierto y trincheras a lo largo del camino vecinal,

convenientemente distanciado cada 0.5 km., desde el Punto de inicio

CHACLACUCHO - ALLALLAN, a partir del nivel de la rasante actual, hasta una

profundidad promedio de 1.00 m. – 1. 50m., (ver Anexos – Registros de

excavación). Estos se han ubicado en la margen derecha o izquierda de la

plataforma, asimismo se considera el acceso a la cantera para afirmado ubicado



en el mismo tramo de trazo, material que es apropiado para la construcción del

pavimento afirmado.

El resumen de la ubicación de los pozos de exploración y sus características más

importantes se muestra en los cuadros de resumen en los anexos.

En los registros de excavación se han anotado el espesor de los estratos de suelo;

aplicando el procedimiento de campo (visual-manual) se ha obtenido la

clasificación de los suelos (Sistema Unificado de Clasificación de Suelos), aspecto

que se corrobora con los ensayos de laboratorio.

Las muestras disturbadas representativas de suelos, se ha obtenido lo suficiente

para realizar los ensayos de laboratorio, habiendo sido debidamente identificadas

y embaladas en bolsas plásticas y de polietileno para su conservación.

Las propiedades físico - mecánicas de las muestras, se determinaron mediante los

procedimientos establecidos en el manual de ensayos de Materiales para

carreteras del MTC (EM-2000), aprobado por R.D. Nº 028-2001-MTC/15.17 del

16-01-2001 que a continuación se indican:

Contenido de humedad-

MTC E 108

Análisis granulométrico por método del tamizado

-MTC E 107

Límite líquido-

MTC E 110

Límite plástico-

MTC E 111

Proctor Modificado

ASTM D 1557

Valor d soporte CBR

ASTM D 1883

Clasificación

Por los objetivos y alcances del presente estudio se ha realizado la clasificación de

las muestras de suelos por los siguientes sistemas:

AASHTO de American Association of State Highway and Transportation Officials

-ASTM D – 3282 ó AASHO M – 145

SUCS, Sistema Unificado de Clasificación de Suelos

- ASTM D – 2487

Como el estudio es con fines de afirmado se ha incidido en el Sistema AASHTO.



3.3. CLASIFICACIÓN DE SUELOS EN MOVIMIENTO DE TIERRAS

Los materiales sobre los que discurrirá la vía a rehabilitar son clasificados de

acuerdo a las características geomecánicas de los mismos y correlacionados con

el grado de removilidad o arranque con maquinaria convencional y/o explosivos.

Los materiales para efectos de explanación han sido clasificados como:

Roca Fija: Cuando requieren de uso sistemático de explosivos para su afloje y

remoción.

Roca Fracturada o blanda: Removible con maquinaria y uso de explosivos en

menor porcentaje para su afloje y posterior remoción.

Material Suelto: Material removible con medios manuales y/o mecánicos.

Para nuestro caso según la clasificación de los materiales encontrados a lo largo

del eje actual. Los ángulos de corte expresados en relaciones V:H, como ya se

indicara, responden a una evaluación del comportamiento actual de los taludes,

optándose por el ángulo en donde los taludes han mostrado mayor grado de

estabilidad, en concordancia con la naturaleza de la formación litológica, que los

conforman.

En los tramos evaluados el corte depende del tipo de terreno y su estabilidad

En los tramos de taludes de relleno

igualmente estarán en función de los

materiales empleados, debiendo usarse como referencia los siguientes valores:


CLASE DE TERRENO

TALUD (V:H)

ROCA FIJA 10:01

ROCA SUELTA 04:01

CONGLOMERADO CEMENTADO

04:01

SUELOS CONSOLIDADOS COMPACTOS

04:01

CONGLOMERADOS COMUNES

03:01

TIERRA COMPACTA 02:01

TIERRA SUELTA 01:01


TIPO DE MATERIAL

TALUD (V:H)

ENROCADO 01:01

SUELOS DIVERSOS COMPACTOS

01:01.5

ARENA COMPACTA 01:02

El área ó longitud de estudio, respecto a la ocurrencia de riesgos, puede

considerarse medianamente estable ó de riesgo medio. Los cuadros que se

muestran a continuación, resumen los problemas identificados y describen el tipo

de trabajo a realizar para controlar, reducir, anular ó evitar los riesgos de

geodinámica externa.

Movimiento de Tierras:

Corte de Material Suelto (58371.38m3).

Corte en Roca Suelta (35521.18m3).

Corte en roca fija (4496.29m3).

PUNTOS CRÍTICOS TRAMO I CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II

MATARALOMA - SANYAGUCHAN DE LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO

PROGRESIVA DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA SOLUCIÓN ADOPTADA

0+000 al 9+280Tramos sin drenaje adecuado, formación de aniegos y erosión de la plataforma de manera continua

Diseño de sistema de drenaje adecuado

PROGRESIVA DESCRIPCIÓN DEL PROBLEMA SOLUCIÓN ADOPTADA

0+000 al 1+500Tramos sin drenaje adecuado, formación de aniegos y erosión de la plataforma de manera continua

Diseño de sistema de drenaje adecuado

3.2 Perfil estratigráfico y clasificación

3.2. 1.Suelos de la subrasante

3.3. Clasificación de suelos en movimiento de tierras



3.2.1 Investigación de campo y ensayos de laboratorio

CAPITULO V

CANTERAS

4.1 GENERALIDADES.

La descripción de canteras y fuentes de agua se realiza con el objeto de ubicar e

identificar los materiales de construcción que satisfagan la demanda del proyecto

no solo en cantidad, también en calidad.

El objetivo del estudio permite ubicar, identificar y clasificar el material de

préstamo a utilizarse en la conformación de la estructura del pavimento del tipo

afirmado, y obras menores de concreto. La finalidad de definir los bancos de

material de préstamo se realiza para detectar volúmenes alcanzables y

explotables, que satisfagan la demanda del Proyecto y que cumplan con las

especificaciones técnicas requeridas, de igual modo las fuentes de agua presentes

en el área de estudio.

4.2 Canteras

Canteras para el presente proyecto, son bancos de materiales de préstamo a ser

utilizados en la conformación de la estructura del pavimento y obras menores de

concreto. Los volúmenes alcanzables y explotables de estos depósitos deben

satisfacer la demanda del Proyecto y cumplir con las especificaciones técnicas

requeridas.

4.2.1 Investigación de Campo

La investigación de campo comprendió la ubicación de los materiales inertes,

evaluación geotécnica mediante la descripción análisis en cada sector donde se

realizó el registro del perfil estratigráfico correspondiente, anotándose las

principales características de los depósitos de suelo como: espesor, compacidad ó

consistencia, humedad, color, origen, forma del material granular (descripción

visual-manual).

Las canteras fueron seleccionadas previa descripción visual de campo. En total se

seleccionaron áreas en lugares con bancos de materiales o canteras para la

conformación de la estructura del pavimento consistente en un revestimiento



granular; y una cantera para la fabricación del concreto de cemento portland para

obras menores de concreto como alcantarillas, cunetas y tajeas.

4.2.2 Ensayos de Laboratorio

Las propiedades índices y geotécnicas de las muestras de las canteras, se

determinaran mediante los procedimientos establecidos en las manual de ensayos

de Materiales para carreteras del MTC (EM-2000), aprobado por R.D. Nº 028-

2001-MTC/15.17 del 16-01-2001, que a continuación se indican: MTC E 115

(ASTM D-1557).

Contenido de humedad- MTC E 108

Análisis granulométrico por tamizado- MTC E 107

Límite líquido- MTC E 110

Límite plástico- MTC E 111

AbsorciónMTC E 105

HumedadMTC E 115

Contenido de finosMTC E 103

Ensayo de Relación de Soporte CBR

ASTM D 1883

Proctor Modificado

ASTM D 1557

Los trabajos a realizar (ensayos a materiales de cantera) para los materiales deben tener la aprobación del supervisión de obras. Ver anexos de estudio de mecánica de suelos.

4.2.3 Control de calidadAgregado para la capa de rodadura

Las muestras representativas de las canteras evaluadas y establecidas, clasifican

como agregados con suficiente cantidad de finos, Ver anexos Estudio de

Mecánica de Suelos). Los materiales que conformarán la capa de rodadura,

contienen fragmentos de piedras y gravas (partículas duras y resistentes), arenas

y partículas finas como limos y arcillas (agregado ligante ó aglutinante). Se

recomienda:

El procesamiento del material a ser empleado en la capa de rodadura, debe

efectuarse estrictamente en la cantera a fin de tener un buen control de



calidad.

El material de tamaño mayor a 2” que se haya encontrado en las canteras,

será retirado por zarandeo o manualmente, hasta obtener el tamaño

requerido.

El material compuesto para esta capa debe estar libre de materia vegetal,

terrones y bolas de tierra. Presentará en lo posible una granulometría bien

graduada.

La capa de afirmado o de rodadura no tiene recubrimiento bituminoso o similar,

entonces debe poseer algunas especificaciones mínimas para que logre adquirir

una estabilidad mecánica apropiada. Los materiales señalados para este fin,

deben cumplir con ciertas especificaciones de calidad, referidas en el Manual

para el Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito. Estas

características refieren a:

Límite líquido, %¿ 35 Máximo

Índice plástico, %4 - 12

Equivalente de arena, %¿ 20 Mínimo

Abrasión e impacto, %¿ 50 Máximo

CBR (0.1” y 100% de M.D.S), %¿ 40 Mínimo

TIPO DE AFIRMADO

NºDiámetro de

abertura, mm

Tráfico T0 Y TITipo I

IMD<50 Veh.2 “ 50.00 100

1 ½ “ 37.50 –1 “ 25.00 50 – 80¾ “ 19.05 –3/8 “ 9.525 –

4 4.75 25 – 508 2.00 –10 0.425 –40 0.213 –

200 0.075 4 – 12

Conformación de la capa de rodadura o afirmado

Se recomienda colocar el afirmado a través de los procedimientos que a

continuación se describen:

Perfilar superficialmente de acuerdo al diseño geométrico en los planos. ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


Limpiar los restos vegetales y eliminar los suelos contaminados.

La sub-rasante o terreno de fundación, será tratada previo a la

colocación de la capa de afirmado. Para el efecto se perfilará

superficialmente a fin de eliminar partículas mayores de 4” de diámetro.

El material perfilado será humedecido, nivelado y compactado hasta

obtener como mínimo el 90% de la máxima densidad seca del Próctor

Modificado (MTC E 115).

El material para afirmado se colocara cuando se compruebe que la

superficie sobre la cual se va apoyar tenga la densidad apropiada y las

cotas indicadas en los planos. Todas las irregularidades que excedan las

tolerancias admitidas en la especificación respectiva deben ser

corregidas.

Sobre la superficie de sub-rasante debidamente preparada se colocará o

esparcirá uniformemente el agregado previamente preparado, esta capa

deberá tener un espesor mayor al requerido, de manera que una vez

compactado se obtenga el espesor de diseño.

El material será esparcido con motoniveladora y compactado con rodillo

liso vibratorio hasta que se haya obtenido una superficie uniforme y

enrasada con el bombeo indicado los planos.

El rodillo deberá progresar gradualmente comenzando por los bordes

exteriores y avanzando hacia el centro, traslapando en cada recorrido

un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador.

En las zonas peraltadas, la compactación se hará del borde inferior al

superior.

Cualquier irregularidad, depresión o acolchonamiento, que surja

durante la compactación, deberá corregirse aflojando el material en

esos lugares. Agregar o retirar material, exponerlo al secado de ser

necesario, hasta nivelar y uniformizar la superficie.

A lo largo de las curvas, colectores, muros y donde el rodillo no sea

accesible, el compactado se ejecutará mediante el empleo de

apisonadoras vibradoras mecánicas.

El grado de compactación que debe alcanzar esta capa, corresponde al

94% de la máxima densidad seca del Próctor Modificado (MTC E 115).

Se debe incidir en los controles del grado de compactación de cada

capa. Estos controles se obtendrán por el método de la MTC E 117. El

control adicional se podrá realizar con otros tipos de ensayos.

Si se comprueba que las densidades verificadas resultan inferiores a las

requeridas, el Contratista deberá completar un apisonado adicional en

la cantidad que fuese necesaria para obtener la densidad exigida. ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


Para mantener las condiciones de transitabilidad obtenidas después de

la rehabilitación, se recomienda el mantenimiento de la vía, que deberá

incluir como mínimo la limpieza de las obras de drenaje (cunetas y

alcantarillas) y el bacheo de la capa de rodadura. La conservación

apropiada y oportuna de la vía permitirá alcanzar el periodo de diseño

considerado.

Agregado para concreto

Los agregados a ser empleados en la fabricación de los concretos serán los

provenientes de la cantera ubicado en sacra familia, la supervisión de obra debe

realizar trabajos de control de calidad antes de autorizar el empleo como material

para la fabricación de concreto según las necesidades, así como el diseño de

mezcla para concretos de (175 Kg/cm2 y 210 Kg /cm

2), cuyas características mas

importantes serán:.

Contenido de grava- 52.50 %

Contenido de arena- 42.80 %

Contenido de finos- 4.70 %

Densidad aparente- 1.90 Tn/m3

Humedad natural- 1.47 %

Clasificación SUCS- G P

Para elaborar el concreto, recomienda cumplir con las siguientes especificaciones

mínimas:

El material de concreto a utilizar, estará compuesto de cemento Pórtland

tipo I, arena gruesa, piedra y agua.

El tamaño máximo del agregado no debe ser mayor de 1/5 de la menor

dimensión del elemento en el cual se va ha emplear, ni mayor de 3/ 4 del

espaciamiento libre mínimo entre las barras de la armadura de refuerzo.

El agregado grueso consistirá de piedra o grava, u otro material inerte con

similares características. Estará sujeta a la aprobación de la Supervisión.

Deberá ser duro con resistencia última mayor que la del concreto a

emplear, químicamente durable, sin materias orgánicas o extrañas

adheridas a su superficie. Las piedras de forma angulosa y superficie



rugosa serán las preferentes, a fin de asegurar una buena adherencia con

el mortero circundante.

La cantidad de sustancias dañinas no excederá de los límites indicados en

la siguiente tabla:

SUSTANCIAS% EN PESO

Fragmentos blandos

5

Carbón y lignito 1

Terrones de arcilla

0.25

Previo a la ejecución de las obras de arte (vaciado), el contratista deberá

preparar las mezclas de prueba y someterlas a la aprobación de la

Supervisión. Los agregados, el cemento y el agua deberán ser

proporcionales en peso de acuerdo a cada uno de los diseños de mezcla

obtenidos; y por volumen, si así lo autoriza la Supervisión.

El agua que será empleada en la fabricación del concreto debe ser limpia,

libre de aceites, ácidos, materia orgánica u otras sustancias nocivas. Debe

estar libre de sales.

N°UBICACIÓNProgresiva,

Km.

POTENCIA

ESTIMAD

A, m3

MARGENDISTANCIA

DE ACCESO, mUSOS DESCRIPCIÓN

01Rio

ALLALLAN

1,500

A

0.1

8 k

m.

del

inic

io d

e

tram

o- Agregado

s para concreto

Lugar: Rio ALLALLAN, en la progresiva 2+750 en la margen derecha del trazo de la vía.Agregado de origen transportado aluvial. Mezcla de gravas y arenas mal graduadas (GP). Ver estudio de canteras

02

Progresivas en el

trazo de la vía,

00+000- 09+280

70,000derech

oDirecto

Afirmado 100%

Depósitos de suelo

residual

Depósitos de origen residual - coluvial. Mezcla de gravas mal graduada con arena (GP).Material predominantemente clasificado como A-1-b-(0)



CAPITULO V

FUENTES DE AGUA

5.1 GENERALIDADES

Se localizó varias fuentes de agua que corresponde a un caudal permanente;

regular en los meses de estiaje y abundante durante el periodo de lluvias. La

recolección de las muestras representativas para el análisis correspondiente se

efectuara en envases apropiados para su conservación. Estos serán remitidos al

laboratorio, para efectos de realizar los ensayos correspondientes y el análisis

físico-químicos de acuerdo a la Norma técnica Peruana NTP 339.088, siendo de

responsabilidad del proyectista adjuntar como anexo en el presente estudio.

Se recomienda que el agua, a emplearse en la preparación del concreto, no deba

sobrepasar los valores máximos permisibles de sustancias, en conformidad al

siguiente cuadro:

SUSTANCIACANTIDA

DUNIDADE

SSUSTANCIA CANTIDAD

UNIDADES

Cloruros 3 000 ppm PH 10.5 ---

Sulfatos 3 000 ppmSólidos en suspensión

10 000 ppm

Sales solubles totales

15 000 ppmMateria orgánica

100 ppm

De acuerdo a los resultados de los análisis físico-químicos de las muestras

representativas de las fuentes de agua, éstas deben presentar características

aceptables para elaborar concreto de acuerdo al ítem 3.3 de la Norma E.060 de

Concreto Armado (Reglamento Nacional de Edificaciones). Esto significa que es

apta para el desarrollo del proyecto.

Los certificados de la calidad de las muestras de agua analizadas deben ser

adjuntas en los documentos anexados por el proyectista.

5.2 UBICACIÓN DE FUENTES DE AGUA

CUADRO RESUMEN DE FUENTES DE AGUA

UBICACIONCAUDA APROX

(lt/seg)DISTANCIA DE ACCESO (m)

DESCRIPCIONCARACTERISTICAS PARA ELABORAR CONCRETO

0+870 10 5 Riachuelo No muestreado


4+300 30 5 Riachuelo No muestreado ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA







El proyectista debe adjuntar copia simple del Acta de compromiso para uso de canteras, fuentes de agua y depósitos.

CAPITULO VI

DEPOSITO DE MATERIAL EXCEDENTE (BOTADEROS)

6.1 INTRODUCCIÓN.

Los depósitos de material excedentes son áreas donde se colocarán los materiales

excedentes de la obra. Es decir, los provenientes de los derrumbes, cortes y

limpieza (materia orgánica, troncos, malezas, piedras y desperdicios de las

maquinarias) que se acumulen durante el proceso de Rehabilitación del camino

vecinal. La determinación de la ubicación, capacidad y cantidad de depósitos lo

determina el Ingeniero Civil en coordinación con el especialista Ambiental.

6.2 IDENTIFICACIÓN DE DEPÓSITOS.

Los lugares más recomendados para la ubicación de los depósitos son los más

cercanos al camino vecinal. Por ejemplo, donde se haya tomado material de

préstamo para los terraplenes (canteras abandonadas) por ser suelos estériles, sin

ningún tipo de cobertura vegetal y sin uso aparente. La ubicación de los depósitos

se realizará respetando los siguientes criterios:

Evitando zonas inestables o áreas de importancia ambiental o áreas de alta

productividad agrícola.

No se podrá depositar materiales en los cursos de agua o quebradas, ni en

las franjas distanciadas por lo menos 30 mts., de cada orilla del camino

vecinal.



No se permitirá depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas

geológicas o en sitios donde la capacidad de soporte del suelo imposibilite

su colocación.

Durante la ejecución del proyecto, de ninguna manera se debe permitir que los

materiales excedentes de la obra sean arrojados sobre terrenos adyacentes o

acumulados, así sea de manera temporal, a lo largo y ancho del camino vecinal;

tampoco debe permitirse que los materiales sean arrojados libremente sobre las

laderas de los cerros.

6.3 RESTAURACIÓN DE DEPÓSITOS.

La restauración de los depósitos es una etapa muy importante durante la

rehabilitación de los caminos vecinales, las acciones que deben efectuarse son las

siguientes:

Antes de colocar los materiales excedentes de la obra en las áreas

identificadas como depósitos, se deberá retirar la capa orgánica del suelo,

colocándose esta en lugares que permitan su posterior uso para restaurar

la zona, es decir los primeros 20 cm de suelo orgánico deben ser retirados

a un lugar conveniente.

Una vez colocado en los depósitos, los materiales excedentes del proceso

constructivo del camino vecinal, deberán ser acomodados en forma de

terrazas y compactados, por lo menos con cuatro pasadas de tractor orugas,

sobre capas de espesor adecuado (0.50 mts).

La superficie de los depósitos se deberá perfilar con una pendiente

adecuada, que permita el drenaje libre de las aguas superficiales, evitando

de esa manera la erosión y la infiltración del agua en el cuerpo del

botadero.

Con el objeto de disminuir la infiltración de agua en los materiales

acumulados, las dos últimas capas deben compactarse mediante varias

pasadas de tractor de orugas (por lo menos diez veces).

Para estabilizar los taludes y restaurar el paisaje de la zona, el botadero

debe ser cubierto de suelo orgánico y revegetado. La revegetación de los

depósitos deberá realizarse con especies nativas de la zona o en su defecto

con especies que mejoren el suelo y proporcionen sostenimiento, para

evitar la erosión.

6.4 UBICACIÓN DE DEPÓSITOS.



Se identificaron los depósitos para la etapa de la ejecución de la obra y las de

mantenimiento ordinario y emergencia.

Los depósitos para la etapa de ejecución de la obra se encuentran ubicados en

distancias libres de pago. La mayoría de ellos podrá ser utilizado en las etapas

posteriores a la ejecución de la obra, es decir en los periodos de mantenimiento

rutinario y emergencia.

CUADRO RESUMEN DE DEPÓSITOS DE MATERIAL EXCEDENTE

Nº

UBICACIÓN

PROMEDIO

Progresiva, Km.

MARGEN

ACCESO

CAPACIDAD

ESTIMADA

m3

USOSOBSERVACIO

N

Tramo: CHACLACUCHO - ALLALLAN DEL CENTRO POBLADO DE PAUCARTAMBO

01

1+320 Izquierda directo 15,000 Obra

02


03


04


05


CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

1. El presente estudio se ha realizado con la finalidad de evaluar las

características Geológicas, físicas y Geotécnicas del área que comprende el

proyecto: "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I

CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA - SANYAGUCHAN DE

LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO -

PASCO.", ubicado en el distrito de PAUCARTAMBO, Provincia y departamento de

Pasco.

2. El ara de estudio se encuentra en la micro cuenca PAUCARTAMBO cuenca

hidrográfica del río ALLALLAN. Está representada por una cadena de cerros

alineados dispersamente, con relieve abrupto variable; litológicamente consta de

unidades del Mesozoico y Cenozoico: rocas volcano-sedimentarias de la

Formación Casapalca y PAUCARTAMBO, secuencias volcánicas del Grupo Calipuy

alteradas por efectos del intemperismo (suelos residuales), y fracturas de carácter

regional – local. ESTUDIO GEOLOGICO - GEOTECNICO, CANTERAS Y FUENTES DE AGUA


3. El perfil estratigráfico de la zona de estudio es heterogéneo. Los suelos ó

estratos que predominan son de carácter residual, es decir son materiales

meteorizados que eventual y aleatoriamente alternan con depósitos de suelos

transportados de origen coluvial ó coluviones.

4. en el estudio Geológico – Geotécnico no se considera la evaluación

Geomecánica (mecánica de rocas) de los taludes existentes, con presencia de

inestabilidad, por presentar estabilidad media

5. El proyecto se ubica en la zona de tipo 2 en importancia regional sísmica, no

se mapeó presencia de estructuras geológicas importantes; existe la posibilidad

de que ocurran sismos de intensidades del orden de VII grados en la escala de

Mercalli Modificada, que afectarían las secuencias calcáreas con presencia de

escurrimientos y fracturas de carácter regional.

6. Respecto a manifestación de riesgos de geodinámica externa, puede

considerarse al área de estudio medianamente estable ó de riesgo medio. Se han

identificado zonas de derrumbes, pequeños derrumbes, caídas de rocas

deslizamientos, aniegos, baches y huellas en la plataforma, para prevenirlos,

mitigarlos ó anularlos se recomienda tomar medidas hidráulicas ó desarrollo de

obras para el control de los niveles de agua y drenaje de los suelos saturados;

biológicas, como la forestación y re-vegetalización preferentemente con especies

de la zona, en coordinación con el especialista ambiental.

7. Las canteras que se recomiendan deben ser aprovechadas para el desarrollo

del proyecto son las que se describen en e cuadro el capitulo IV.

8. Se recomienda que el material que va a conformar la capa de rodadura o firme, exhiba las siguientes especificaciones mínimas:

Límite líquido, %¿ 35

Máximo

Indice plástico, %4 ¿ 10

Equivalente de arena, %¿ 20

Mínimo

Abrasión e impacto, %¿ 50

Máximo

CBR (0.1” y 100% de M.D.S), % ¿ 40Mínimo

Granulometría (MTC ), de acuerdo a:

TAMIZ % EN PESO ACUMULADO QUE PASA



NºDiámetro de

abertura, mmGRADACIÓN

A – 1GRADACIÓN

A – 2TOLERANCIA

S

2 “ 50.00 100 --- ± 2

1 ½ “ 37.50 90 – 100 --- ± 5

1 “ 25.00 80 – 100 100 ± 5

¾ “ 19.05 70 – 85 80 – 100 ± 8

3/8 “ 9.525 45 – 80 65 – 100 ± 8

4 4.75 30 – 65 50 – 85 ± 8

10 2.00 22 – 52 33 – 67 ± 8

40 0.425 15 – 35 25 – 45 ± 5

80 0.213 10 – 22 --- ± 5

200 0.075 10 – 15 10 – 25 ± 3

9. El control de calidad de los materiales a emplear en la construcción del

afirmado se debe realizar en forma adecuada, a fin de cumplir las

especificaciones del presente estudio. El control de calidad de la obra se

efectuará incidiendo principalmente en los grados de compactación de cada

capa.

El material de subrasante perfilado, humedecido y nivelado, deberá ser

compactado hasta obtener como mínimo el 90% de la máxima densidad seca del

Próctor Modificado (MTC E 115)

El grado de compactación que debe alcanzar la capa de rodadura o

pavimento, corresponde al 94% de la máxima densidad seca del Próctor

Modificado (MTC E 115) del material de cantera.

10. Las características físico químicas de las muestras representativas a ser

muestreadas y analizadas de las fuentes de agua, debe determinar que estas sean

aptas para el desarrollo del Proyecto. Otras fuentes de agua en el tramo pueden

ser usadas en la etapa de ejecución de la obra, previa autorización y aprobación

de la Supervisión.

11. Para mantener las condiciones de transitabilidad obtenida al culminar la

rehabilitación, se recomienda el mantenimiento de la vía. Este deberá incluir

como mínimo la limpieza de las obras de drenaje (cunetas y alcantarillas) y el

bacheo de la capa de rodadura. La conservación apropiada y oportuna de la vía

permitirá alcanzar el periodo de diseño establecido.

12. Los depósitos se han ubicado en zonas adyacentes al camino vecinal,



evitando zonas inestables o áreas de importancia ambiental o áreas de alta

productividad agrícola. Respecto a los excedentes de obra, estos se encuentran

ubicados dentro de la distancia libre de transporte que establecen las

especificaciones técnicas; su uso racional comprende o incluye las etapas de

mantenimiento ordinario y de emergencia.

13. De las observaciones del estado actual de la plataforma y del estudio

realizado se ha determinado que los materiales que la conforman son de

características inadecuadas y han sido colocadas incumpliendo los

procedimientos constructivos, lo cual ha generado los problemas que se

describen, por ende es preciso cumplir con las recomendaciones descritas en los

cuadros adjuntos.

14. Se sugiere que en coordinación con el especialista ambiental, se elabore el

programa de mitigacion, manejo y control ambiental para el desarrollo del

proyecto.

15. El tramo se encuentra ubicado en zona de la región Puna por lo cual es

indispensable el cumplimiento irrestricto de todas las recomendaciones expuestas

en el estudio de Hidrología y Drenaje, con el propósito de evitar fallas asociadas

a movimientos del agua en la plataforma del pavimento.

16. Si bien el proyecto establece un periodo de diseño de 10 años y por la

naturaleza del proyecto es un pavimento afirmado sin recubrimiento, sería

conveniente considerar, por razones de durabilidad, los diseñados para un

períodos de 5 años.

17. Las recomendaciones señaladas en el presente Estudio y en lo referente a

los capítulos de Suelos, Canteras y Diseño de Pavimento deberán ser

concordantes con las Especificaciones Generales para Construcción de Carreteras

del MTC (EG – 2000).

18. Los resultados obtenidos en el presente estudio son válidos única y

exclusivamente para la "CONSTRUCCION DE TROCHA CARROZABLE TRAMO I

CHACLACUCHO - ALLALLAN, TRAMO II MATARALOMA - SANYAGUCHAN DE

LA LOCALIDAD DE PAUCARTAMBO, DISTRITO DE PAUCARTAMBO - PASCO -

PASCO."


geologia y geotecnia.docx

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