2V

A/C

Aire acondicionado.

Abertura completa de la mariposa (WOT)

Una condicin de flujo de aire mximo a travs del cuerpo de vlvulas.

ABS

Sistema de freno antibloqueo

ACC

Embrague del aire acondicionado

ACCS

Interruptor de ciclado del aire acondicionado.

ACP

Presin del aire acondicionado.

ACPSW

Interruptor de presin del aire acondicionado.

Actuador

Un mecanismo para mover o controlar algo indirectamente en lugar de con la mano.

Aire acondicionado (A/C)

Un sistema accesorio del vehculo que modifica el aire del compartimiento de pasajeros, enfrindolo y secndolo.

Aire de admisin

Aire que se jala a travs de un filtro y que se distribuye a cada cilindro para usarse en la combustin.

Aire de derivacin (BPA)

Control mecnico del aire de derivacin de la mariposa.

Ajuste de octanaje (OCT ADJ)

Puede alterar la estrategia del motor para compensar los cambios en el octanaje del combustible.

Arbol de levas

Una flecha donde estn montadas las levas desfasadas. El rbol de levas se usa para regular la apertura y el cierre de las vlvulas de admisin y escape.

Arbol de levas a la cabeza (OHC)

Una configuracin del motor que utiliza un solo rbol de levas colocado arriba de las vlvulas.

ARC

Control automtico de viaje.

ATDC

Despus del punto muerto superior.

Autoprueba

Uno de los tres subjuegos de la prueba rpida del sistema EEC Llave en encendido motor apagado, llave en encendido motor funcionando y memoria continua.

Autoprueba con la llave en encendido, motor apagado

Una prueba del sistema EEC conducida por el PCM con energa aplicada y el motor en reposo.

Autoprueba con la llave en encendido, motor funcionando

Una prueba del sistema EEC conducida por el PCM con el motor funcionando y el vehculo en reposo.

Autoprueba de la memoria continua

Una prueba continua del sistema EEC conducido Por el PCM siempre que est funcionando el vehculo.

B+

Voltaje positivo de la batera.

BARO

Presin baromtrica.

Bastidor de congelamiento

Un bloque de la memoria que contiene las condiciones de funcionamiento del vehculo para un tiempo especfico.

Batera

Un dispositivo de almacenamiento elctrico diseado para producir un voltaje de CD por medio de una reaccin electroqumica.

BLR

Soplador

Bobina

Un dispositivo constituido de alambres conductores alrededor de un ncleo de acero, diseado para aumentar el voltaje y ser utilizado en un sistema de encendido de chispa.

Bomba

Un dispositivo que se usa para elevar, transferir o comprimir fluidos por succin, presin o ambos.

Bomba de combustible (FP)

Una bomba que se utiliza para entregar combustible al motor.

BOO

Freno activado/desactivado

BPA

Aire de derivacin.

BTDC

Antes del punto muerto superior.

Bus + -

Bus positivo o negativo

Bus positivo o negativo (Bus + -)

Circuitos que transportan informacin al DLC desde diferentes mdulos.

Caja de desconexin

Una herramienta de reparacin que forma una "T" entre el PCM y el conector del arns de 104 terminales. La caja de desconexin contiene terminales de prueba que se pueden utilizar para probar el sistema EEC.

Caja de monitoreo

Un dispositivo opcional de prueba del sistema EEC que se conecta en serie con el PCM y su arns y permite las mediciones de las entradas y las salidas del PCM.

Calentamiento del convertidor cataltico de oxidacin (WU-OC)

Un sistema de convertidor cataltico diseado para reducir las emisiones de HC y CO durante el calentamiento del motor. Se localiza normalmente dentro o cerca del mltiple de escape.

Calentamiento del convertidor cataltico de tres vas (WU-TWC)

Un sistema de convertidor cataltico diseado para bajar las emisiones de HC, CO y NOx durante el calentamiento del motor. Normalmente ubicado en o cerca del mltiple de escape.

Canister

Un dispositivo diseado para mantener material seco. Un canister de emisiones evaporativas con tiene carbn activo el cual absorbe los vapores de combustible y los retiene hasta que se puedan purgar en un momento apropiado.

Captacin del perfil del encendido (PIP)

Suministra la informacin de la posicin del cigeal o del rbol de levas para la sincronizacin del encendido

CCD

Angulo de avance controlado por computadora.

CCS

Solenoide de embrague de inercia.

CID

Identificacin del cilindro

Cigeal

La parte de un motor que convierte el movimiento reciprocante de los pistones en movimiento giratorio.

Circuito

Una trayectoria o canal elctrico completo, normalmente incluye la fuente de energa elctrica. El circuito puede describir tambin la trayectoria elctrica entre dos o ms componentes. Se puede utilizar tambin con fluidos, aire o lquidos.

Circuito abierto

Un circuito que no suministra una trayectoria completa para el flujo de corriente.

CKP

Posicin del cigeal

CMP

Posicin del rbol de levas.

CO

Monxido de carbono.

CO2

Bixido de carbono.

Cdigo de diagnstico de falla (DTC)

Un identificador alfanumrico para una condicin de falla identificada por el sistema de diagnstico a bordo.

Combustible

Cualquier substancia que se quema para suministrar calor o energa. Los combustibles tpicos incluyen la gasolina y el combustible diesel. Otros tipos de combustible incluyen el etanol, el metanol, el gas natural, el propano o en combinacin.

Combustin de remolino alto (HSC)

Una configuracin del cilindro y el pistn que ocasiona el arremolinado de la mezcla aire/combustible en el cilindro.

Conector de enlace de datos (DLC)

Conector que suministra el acceso y/o el control de la informacin del vehculo, las condiciones de funcionamiento y la informacin de diagnstico.

Control de alta del ventilador (HFC)

Controla la velocidad alta del ventilador de enfriamiento.

Control de baja del ventilador (LFC)

Controla la velocidad baja del ventilador de enfriamiento.

Control de traccin (TC)

Combina el frenado antibloqueo y la reduccin del par motor del eje para controlar el resbalamiento de la rueda.

Control del aire en marcha mnima (IAC)

Control elctrico del aire de derivacin de la mariposa.

Control del ventilador (FC)

Controla el ventilador de enfriamiento del motor.

Control electrnico de la presin (EPC)

Controla la presin en la lnea de la transmisin.

Control electrnico del motor (EEC)

Sistema que suministra el control electrnico del funcionamiento del motor.

Convertidor cataltico

Un dispositivo en lnea del sistema de escape usa do para reducir el nivel de emisiones de escape del motor.

Convertidor cataltico de oxidacin (OC)

Un sistema de convertidor cataltico que reduce los niveles de HC y CO.

Convertidor cataltico de oxidacin reduccin (REDOX)

Un sistema de convertidor cataltico que est diseado para funcionar a temperaturas altas. A temperaturas bajas, reduce los niveles de HC y CO. A temperaturas altas, reduce los niveles de HC, CO y Nox.

Convertidor cataltico de tres vas (TWC)

Un sistema de convertidor cataltico que reduce los niveles de HC, CO y Nox.

Convertidor cataltico de tres vas+oxidacin (TWC+OC)

Un sistema de convertidor cataltico que tiene el catalizador de tres vas (TWC) y el catalizador de oxidacin (OC). Normalmente se introduce aire se cundario entre los dos catalizadores.

Corte de combustible de inercia (IFS)

Un sistema de inercia que apaga el sistema de en trega de combustible cuando se activa por los lmites de fuerza predeterminados.

Corte del A/C con abertura completa de la mariposa (WAC)

Apaga el sistema del A/C durante la abertura completa de la mariposa o algunas otras condiciones de operacin.

Corto circuito

Una conexin no deseable entre un circuito y cual quier otro punto.

CSE GND

Tierra de la caja.

Cuatro vlvulas (4V)

Cuatro vlvulas, dos de admisin y dos de escape por cilindro.

Cuerpo de mariposas (TB)

El dispositivo que contiene a la mariposa.

CV

Ventilacin del canister.

Datos

Trmino general para la informacin, generalmente representado por nmeros, letras o smbolos.

Detonacin

Sonido metlico agudo producido cuando dos frentes de presin chocan en la cmara de combustin de un motor.

Diagnstico a bordo (OBD)

Un sistema que monitorea algunas o todas las seales de entrada y de control de la computadora. Las seales fuera de los lmites predeterminados implican una falla en el sistema o en el sistema relacionado.

Direccin hidrulica

Un sistema que suministra fuerza adicional al mecanismo de la direccin, reduciendo el esfuerzo sobre la direccin por parte del conductor.

DLC

Conector de enlace de datos.

Doble rbol de levas a la cabeza (DOHC)

Una configuracin del motor que usa dos rboles de levas colocados arriba de las vlvulas.

DOHC

Doble rbol de levas a la cabeza.

DOL

Lnea de salida de datos.

DRL

Luces de marcha diurna.

DTC

Cdigo de diagnstico de falla.

DTM

Modo de prueba de diagnstico

DVOM

Multmetro digital.

ECT

Temperatura del refrigerante del motor.

EEC

Control electrnico del motor.

EEC-V

Sistema EEC quinta generacin de Ford.

Efecto Hall

Un proceso donde la corriente pasa a travs de una pequea rebanada de material semiconductor al mismo tiempo que un campo magntico para producir un pequeo voltaje en el semiconductor.

EI

Encendido electrnico.

Embrague

Un dispositivo mecnico que usa conexiones de tipo mecnico, magntico o de friccin para facilitar el acoplamiento o el desacoplamiento de dos flechas o miembros giratorios.

Embrague del aire acondicionado (ACC)

Indica el estado del embrague del A/C.

Emisin evaporativa (EVAP)

Un sistema para evitar que el vapor de combustible escape hacia la atmsfera. Generalmente incluye un canister de carbn para almacenar los vapores de combustible.

Encendido

Sistema que se usa para suministrar la chispa de alto voltaje para los motores de combustin interna.

Encendido electrnico (EI)

Un sistema en el cual el circuito secundario de la bobina de encendido est dedicado a bujas especficas sin el uso de un distribuidor.

Encendido electrnico integrado (EI)

Un sistema de encendido electrnico que tiene el mdulo de control del encendido (ICM) integrado dentro del PCM.

Energa del vehculo (VPWR)

Un circuito con interruptor que suministra energa al sistema EEC. Compare "Voltaje positivo de la batera (B+)".

EPC

Control electrnico de la presin.

Estrategia de funcionamiento limitado del equipo (HLOS)

Un modo de funcionamiento donde el PCM renueva los comandos de salida con valores fijos en respuesta a ciertos malos funcionamientos del PCM.

EVAP

Emisin evaporativa.

Falla de encendido

Cualquier evento en el cilindro que ocasiona un cambio repentino en la aceleracin del cigeal.

Falla permanente

Una falla presente actualmente en el sistema.

FC

Control del ventilador.

Flujo de la masa de aire (MAF)

Un sistema que suministra informacin sobre el rango de flujo de la masa del aire de admisin al motor.

Flujo de purga (PF)

Cantidad de vapor de combustible quemado en el motor.

FMEM

Manejo de los efectos del modo de falla.

FP

Bomba de combustible.

FPM

Monitor de la bomba de combustible.

Freno activado/desactivado (BOO)

Indica la posicin del pedal del freno.

FTP

Presin del tanque de combustible.

FWD

Traccin en las ruedas delanteras.

GEN

Generador.

Generador (GEN)

Una mquina giratoria diseada para convertir la energa mecnica en energa elctrica.

GND

Tierra.

GVW

Peso bruto del vehculo.

HC

Hidrocarburo.

Herramienta de exploracin (ST)

Un dispositivo que hace interfaz con y comunica informacin sobre un enlace de datos.

HFC

Control de alta del ventilador.

HLOS

Estrategia de funcionamiento limitado del equipo.

HO

Salida de alta.

HO2S

Sensor calentado de oxgeno

HSC

Combustin de remolino alto.

IAC

Control del aire en marcha mnima.

IAT

Temperatura del aire de admisin.

Identificacin de parmetro (PID)

Identifica una direccin en la memoria que contiene la informacin del funcionamiento del vehculo.

Identificacin del cilindro (CID)

Suministra la informacin de la posicin del cigeal o del rbol de levas para la sincronizacin de la inyeccin electrnica.

IDM

Monitor de diagnstico del encendido.

IFS

Corte de combustible de inercia.

IGN GND

Tierra del encendido.

Intermitente

Una falla que puede no estar presente o ser identificable en el tiempo presente.

Interruptor

Un dispositivo para efectuar, interrumpir o cambiar las conexiones en un circuito elctrico.

Interruptor de ciclado del aire acondicionado (ACCS)

Indica el estado del interruptor de ciclado del A/C.

Interruptor de presin del aire acondicionado (ACPSW)

Un interruptor que se utiliza para control adicional de la presin del sistema del A/C. Tambin se le conoce como el interruptor de contencin del refrigerante/funcionamiento del ventilador.

Inyeccin de combustible de puertos mltiples (MFI)

Un sistema de entrega de combustible en el cual cada cilindro es alimentado en forma individual.

Inyeccin secuencial de combustible de puertos mltiples (SFI)

Un sistema de entrega de combustible de puertos mltiples en el cual cada inyector se energiza y se sincroniza en forma individual respecto al evento de admisin de su cilindro. Normalmente el combustible se entrega a cada cilindro una vez por cada dos r

Inyector

Un dispositivo para entregar combustible presurizado, dosificado al sistema de admisin o a los cilindros.

KAM

Mantener la memoria viva .

KAPWR

Mantener la energa viva.

KOEO

Llave en encendido, motor apagado.

KOER

Llave en encendido, motor funcionando.

KS

Sensor de detonacin.

L

Litros

LFC

Control de baja del ventilador.

Luces de marcha diurna (DRL)

Un sistema que mantiene encendidas siempre las luces de marcha del vehculo mientras el vehculo est funcionando.

M/T

Transmisin manual /transeje.

MAF

Flujo de la masa de aire.

MAF RTN

Retorno del flujo de la masa de aire.

Manejo de los efectos de modo de falla (FMEM)

Una estrategia alterna de funcionamiento del motor que protege el funcionamiento del vehculo del efecto adverso de una falla del sistema EEC.

Mantener la energa viva (KAPWR)

Circuito de energa ininterrumpida , dedicado que mantiene la KAM.

Mantener la memoria viva (KAM)

Una porcin de la memoria dentro del PCM que debe mantener la energa an cuando el vehculo no est funcionando.

MAP

Presin absoluta del mltiple.

Marcha mnima base

Las rpms de marcha mnima determinadas por el ajuste fijo de la palanca del acelerador en el cuerpo de mariposas con el solenoide IAC desconectado.

Marcha mnima limitada

RPMs en marcha mnima controladas por el PCM.

Mariposa

Una vlvula para regular el suministro de un fluido, normalmente aire o una mezcla aire/combustible, a un motor.

Memoria continua

La porcin de la KAM usada para almacenar los DTCs generados durante la autoprueba de la memoria continua.

MFI

Inyeccin de combustible de puertos mltiples.

Modo de prueba de diagnstico (DTM)

Un nivel de habilidad en un sistema de diagnstico a bordo (OBD). Este puede incluir estados funcionales diferentes para observar las seales, un nivel base para leer los cdigos de diagnstico de falla, un nivel de monitoreo que incluye la informacin

Mdulo

Un grupo autocontenido de componentes elctricos/electrnicos que est diseado como una unidad nica renovable.

Mdulo de control del tren motriz (PCM)

Mdulo que controla el sistema EEC.

Mdulo del relevador (RM)

Un mdulo que contiene dos o ms relevadores.

Monitor de diagnstico del encendido (IDM)

Monitorea el funcionamiento del sistema de encendido.

Monitor de la bomba de combustible (FPM)

Monitorea el funcionamiento de la bomba de combustible.

Motor

Una mquina diseada para convertir la energa trmica en energa mecnica para producir fuerza o movimiento.

Mltiple

Un dispositivo diseado para recoger o distribuir lquido, aire o similares.

NC

Normalmente cerrado.

NO

Normalmente abierto.

Nox

Oxidos de nitrgeno.

O2S

Sensor de oxgeno.

OASIS

Sistema en lnea de informacin de reparacin automotriz.

OBD

Diagnstico a bordo.

OC

Convertidor cataltico de oxidacin

OCT ADJ

Ajuste de octanaje.

OHC

Arbol de levas a la cabeza.

PCM

Mdulo de control del tren motriz.

PCV

Ventilacin positiva del crter.

PF

Flujo de purga.

PID

Identificacin de parmetro.

PIP

Captacin del perfil del encendido.

Posicin de la mariposa (TP)

Indica la posicin de la placa de la mariposa.

Posicin del rbol de levas (CMP)

Indica la posicin del rbol de levas.

Posicin del cigeal (CKP)

Indica la posicin del cigeal.

Posicin del pedal del embrague (CPP)

Indica la posicin del pedal del embrague.

Presin absoluta

La presin referida a un vaco perfecto.

Presin absoluta del mltiple (MAP)

La presin absoluta del mltiple de admisin de aire.

Presin baromtrica (BARO)

Presin del aire circundante a una temperatura y altitud dadas.

Presin de inyeccin (IP)

La presin en el riel de combustible.

Presin de la direccin hidrulica (PSP)

Indica la presin en el sistema de la direccin hidrulica.

Presin del aire acondicionado (ACP)

Indica la presin en el sistema del A/C.

Presin del tanque de combustible (FTP)

Presin interna del tanque de combustible y del sistema EVAP.

Prueba

Un procedimiento donde se mide el rendimiento de un producto bajo diferentes condiciones.

Prueba rpida

Una prueba funcional de diagnstico del sistema EEC consistente en la preparacin y conexin del vehculo, la KOEO, la KOER y las autopruebas continuas de la memoria.

Purga del cnister

Controla la purga del canister del EVAP.

PWR GND

Tierra de energa.

Rango de la transmisin (TR)

Rango en el cual est funcionando la transmisin.

Rapidez

Magnitud de la velocidad (independientemente de la direccin).

REDOX

Convertidor cataltico de oxidacin reduccin.

Refrigerante

Un lquido que se usa para transferir calor. Los refrigerantes normalmente contienen aditivos tales como inhibidores del xido y anticongelantes.

Relevador

Un dispositivo generalmente electromecnico en el cual las conexiones en un circuito se abren o secierran por cambios en otro circuito.

Reluctancia variable

Un proceso de pasar un campo magntico variable a travs de bobinas de alambre e induciendo un voltaje.

Retorno (RTN)

Un circuito de tierra dedicado del sensor.

Retorno de seal (SIGN RTN)

Un circuito de tierra dedicado del sensor que es comn a dos o ms sensores.

Retorno del flujo de la masa de aire (MAF RTN)

Un circuito de retorno para el sensor MAF.

Rico/pobre del combustible

Una evaluacin cualitativa de la proporcin aire/combustible basada en una proporcin del A/F conocida como estequiometra 14.7:1. En el sistema EEC, lo rico/pobre est determinado por una seal de voltaje desde el HO2S. Un exceso de oxgeno (pobre) est indicado por un voltaje del HO2S menor de 0.4 volts; una condicin de rico esta indicado por un voltaje del HO2S mayor de .6 volts.

RPM

RPMs del motor.

RPMs del motor (RPM)

Indica las rpms del motor.

RTN

Retorno.

Salida de la chispa (SPOUT)

Informacin de la sincronizacin deseada de la chispa enviada por el PCM al ICM.

Seal

Una cantidad elctrica fluctuante, como el voltaje o la corriente, cuyas variaciones representan informacin.

Sensor

Nombre genrico de un dispositivo que sensa el valor absoluto o un cambio en una cantidad fsica tal como la temperatura, la presin o el rango de flujo y convierte ese cambio en una seal de cantidad elctrica.

Sensor calentado de oxgeno (HO2S)

Un sensor de oxgeno (O2S) que se caliente elctricamente.

Sensor de detonacin (KS)

Detecta la detonacin del motor.

Sensor de oxgeno (O2S)

Un sensor que detecta el contenido de oxgeno (O2) en los gases de escape.

Sensor de velocidad del vehculo (VSS)

Un sensor que suministra la informacin de la velocidad del vehculo.

SFI

Inyeccin secuencial de combustible de puertos mltiples.

SIG RTN

Retorno de seal.

Sincronizacin

Relacin entre el encendido de la buja y la posicin del pistn normalmente expresada en grados del cigeal antes (BTDC) o despus (ATDC) del punto muerto superior de la carrera de compresin.

Sincronizacin base

Avance de la chispa en grados antes del punto muerto superior del motor bsico sin ningn control del PCM.

Sincronizacin computarizada

El avance total de la chispa en grados antes del punto muerto superior. Es igual a la sincronizacin base ms/menos un factor adicional calculado por el PCM basado en la entrada de un nmero de sensores.

Sistema

Un grupo componentes mecnicos o elctricos interactuando para servir a un propsito comn.

Sistema de freno antibloqueo (ABS)

Evita el bloqueo de la rueda durante una parada de emergencia modulando la presin del freno. Permite al conductor mantener el control del volante y detener el vehculo en la distancia ms corta posible bajo la mayora de las condiciones.

Solenoide

Un dispositivo que consiste de una bobina elctrica la cual, cuando se energiza, produce un campo magntico en un mbolo que es jalado a una posicin central. Se puede usar un solenoide como un actuador en una vlvula o interruptor.

Solenoide del embrague de inercia (CCS)

Controla la aplicacin y liberacin del embrague de inercia en la transmisin.

SPOUT

Salida de la chispa.

ST

Herramienta de exploracin.

TACH

Tacmetro.

Tacmetro (TACH)

Un circuito que suministra la entrada para el despliegue de un tacmetro electrnico.

Tarjeta de la pantalla

Una tarjeta de plstico que se utiliza con la caja de monitoreo para identificar las seales del EEC para cada motor. La tarjeta tambin programa la caja de monitoreo para las mediciones del modo automtico.

TB

Cuerpo de mariposas.

TC

Control de traccin.

Temperatura ambiente

La temperatura del aire que rodea un objeto.

Temperatura del aire de admisin (IAT)

La temperatura del aire de admisin.

Temperatura del refrigerante del motor (ECT)

La temperatura del refrigerante del motor.

Tierra (GND)

Un conductor elctrico utilizado como un retorno comn para un circuito elctrico y con un potencial relativo cero.

Tierra de energa (PWR GND)

Circuito de tierra principal en el sistema EEC.

Tierra de la caja (CSE GND)

Tierra de la caja del PCM.

TP

Posicin de la mariposa.

TR

Rango de la transmisin.

Transeje

Un dispositivo consistente de una transmisin y los engranes de impulso del eje ensamblados en la misma caja. Compare "Transmisin".

Transmisin

Un dispositivo que aumenta o disminuye en forma selectiva la relacin de giro relativo entre sus flechas de entrada y de salida. Compare "Transeje".

Tren motriz

Los elementos de un vehculo por los cuales se genera y se transmite la traccin motriz a los ejes impulsados.

TSB

Boletn tcnico de reparacin.

TSS

Velocidad de la flecha de la turbina.

TWC

Convertidor cataltico de tres vas

TWC+OC

Convertidor cataltico de tres vas+Oxidacin.

Vlvula

Un dispositivo por el cual se puede iniciar, detener o regular el flujo de lquido, gas o vaco o material suelto a granel por una parte mvil que abre, cierra u obstruye parcialmente uno o ms puertos o pasajes. La parte mvil de tal dispositivo tambin.

Ventilacin del canister (CV)

Liberacin del vapor de combustible del canister de carbn hacia la atmsfera.

Ventilacin positiva del crter (PCV)

Ventilacin positiva de las emisiones del crter.

Ventilador

Un dispositivo diseado para suministrar una corriente de aire. Un ventilador puede tener tambin un bastidor, el motor, el arns del cableado y el abanico.

Voltaje de referencia (VREF)

Un circuito dedicado que suministra una seal de 5.0 volts que se usa como referencia por ciertos sensores.

Voltaje positivo de la batera (B+)

Voltaje positivo de la batera o de cualquier circuito conectado directamente a la batera. Compare "Energa del vehculo (VPWP)".

VOM

Multmetro.

VPWR

Energa del vehculo.

VREF

Voltaje de referencia.

VSS

Sensor de velocidad del vehculo.

WAC

Corte del A/C con abertura completa de la mariposa.

WOT

Abertura completa de la mariposa.

WU-OC

Calentamiento del convertidor cataltico de oxidacin.

WU-TWC

Calentamiento del convertidor cataltico de tres vas.