GOLDEN DRAGON BUS

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Familiarización Técnica

CENTRO DE ENTRENAMIENTO KAUFMANN Ltda

MANUAL DE FAMILIARIZACION TECNICA

GOLDEN DRAGON

Golden Dragon---Perfil de empresa Xiamen Golden Dragon Bus Co., Ltd. es una empresa conjunta establecida en 1992 y especializada en el desarrollo, fabricación y venta de autobuses de lujo de tamaño mediano y grande, furgonetas y vehículo deportivo utilitario. Durante los últimos años, Golden Dragon ha realizado importantes inversiones para expandir la capacidad de producción, hacer innovaciones tecnológicas, buscar nuevas soluciones, adoptar los más altos estándares de calidad y mejorar los servicios de postventa. Mercado exterior Golden Dragon se ubica entre los mejores fabricantes de autobús en China. En 2003, Golden Dragon ha establecido relaciones con muchos distribuidores exteriores.

ISO 14000

CHINA TOP BAND BAND 500 IN CHINA

INNOVACIÓN TECNOLÓGICA

Golden Dragon tiene más de 150 profesionales con experiencia en vehículos completos, chasis y equipo eléctrico. Mientras tanto, Golden Dragon insiste en establecer una amplia cooperación en chasis y otros componentes de bus con empresas internacionales tales como MAN, ZF，BOSCH, WABCO, Voith, Hino, Hyundai. Además, Golden Dragon también ha exitosamente cooperó con Enthoven de Bélgica y Bonetto italiano en el diseño del cuerpo para varios modelos. Tal intercambio internacional y la cooperación ayudan Golden Dragon desarrollar sus tecnologías de núcleo.Golden Dragon cree en la tecnología de innovación puede crear el valor añadido por su coste bajo de mantenimiento, menos consumo de combustible y combustibles alternativos de verdes.

Electrophoresis El uso del tratamiento catódico de la electroforesis en el autobús completo garantiza la propiedad anticorrosión del cuerpo del autobús por más de 10 años, prolongando el curso de la vida del servicio del cuerpo y reduciendo el coste de mantenimiento.

Monocasco La tecnología de monocasco reduce el peso en vacío de los vehículos, que contribuye a disminuir el consumo de combustible y menos contaminación. Para todos los modelos de autobuses, la aplicación de la técnica de montaje en modo monocasco eficaz mejora el rendimiento de resistencia a la corrosión de bus.

La tecnología híbrida Golden Dragon ha integrado alternativas a los combustibles tradicionales para reducir las emisiones nocivas y menor consumo de combustible. La aplicación de super capacitor en vehículos eléctricos híbridos es una de las características únicas de Golden Dragon, y se presentan muchas ventajas. Ahorro de energía: en comparación con los vehículos de motor diesel, el consumo de combustible se puede ahorrar más del 30%. Ruidos y la disminución de emisiones: la operación frenada suave y estable reduce el ruido y las emisiones. Seguridad: El diseño del sistema de conducción eléctrica es confiable y seguro. Bajo costo de mantenimiento: el condensador super tiene la misma vida de servicio con el autobus completo, algunos componentes de fácil uso tales como las pastillas de freno y el disco de embrague tienen una vida larga de servicio.

BUS GOLDEN DRAGON MODELO XML6137 CON BAÑO

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XML6937J55 XML6103J13

Name CONFIGURACION BASICA

Engine Cummins ISLE340-30-S060101

Cluth SACHS

Gearbox ZF：6S1701B0-1349090125

Retarder With gear box

Front Axle Dong Feng Axle：DF30N65-K01HW

Rear Axle Dong Feng Axle：DF24N13-K01SM488HW

Front suspension system Air suspension JR-65F-12-02

Rear suspension system Air suspension JR-130R-12-29

ABS WABCO: ABS-E-WABC0-01

Air-conditioning system Leng Wang A\C: KRS2139B-R134a

DIMENSIONES Y PESOS

Largo 12.895mm

Alto 3.700 mm DESCRIPCIÓN CARACTERÍSTICAS

Ancho 2.600 mm Motor Cummins ISLe340 30 (euro III) 8.9L

Distancia entre ejes 6.000 mm Potencia 340 HP @ 2100 RPM

Peso Bruto Total 18.000 KG Torque 1425 Nm @ 1100-1400 RPM

Cilindrada 8.9 L

Transmisión 4x2

Neumaticos Michelin 295/80R22.5

Frenos De Disco

Retardador Marca Telma

Caja dirección Marca ZF 1650

Sistema dirección Hidraulica marca ZF 8098

Embrague SACHS Hidraulico asistido.

Suspensión Neumatica con 6 pulmones de aire

Eje Delantero Meritor

Eje Trasero Meritor

Estanque de combustible 400 lts.

46 asientos Marcopolo, eco-cuero Negro

Camara de retroceso a color, marcha atrás

cinturones de seguridad 3 puntas

Ventanas tipo SMOKE WINDOW

Compartimiento equipaje 9 Mt3

Asiento conductor ISRI 6860

Asiento auxiliar jiulong black

Tacografo VDO

Piso y escala Luces LED

Baño trasero con ventana

Cabina de separación con puerta

1 Puerta Pantográfica

Aire Acondicionado

3 Monitor LCD 17"

DVD Instalado

Espejos retrovisores electricos y con defroster

Paqueteras

Bocina de aire

Cortinas en las ventanas

Radio MP3 Video 3-17´manual

Llantas de aluminio

Equipamiento y Seguridad

BUS MODELO XML6137J13 CON BAÑO

Especificacion Técnica

BUS GOLDEN DRAGON MODELO XML6137 CON BAÑO

I. Placas del vehículo

Para facilitar la mantención del bus, a continuación se detallan las placas de información de este a fin de que puedan ser encontradas fácilmente cuando sea necesario. La placa de identificación del vehículo está fijada con remaches sobre la puerta de los pasajeros, en la parte inferior del bus: Tipo de bus, potencia del motor, peso máximo autorizado, número de pasajeros (asientos), código de la fábrica y fecha de producción. El número de identificación del vehículo (VIN) está impreso en esta placa. La información en la placa depende del tipo de vehículo o área de venta. Vea la siguiente figura:

BUS GOLDEN DRAGON MODELO XML6137 CON BAÑO

Cummins ISL

PLANTA MOTRIZ CUMMINS ISL

Alternadores

Turbo compresor Holset

Toma filtro aire

Compresor aire

Inyección Common rail

Motor Cummins ISL 8.9 Euro III

PLANTA MOTRIZ CUMMINS ISL

Tapa block/culata Block motor

Extintor motor

Líneas A/C

Sistema de arranque y parada motor

SISTEMAS DE SEGURIDAD MOTRIZ

SISTEMAS DE SEGURIDAD Y EMERGENCIA

Transmisión ZF de seis velocidades

Compartimiento Baño pasajeros

Deposito

Sistema control baño

Compartimiento dormitorio auxiliar

Compartimientos equipaje / carga

Deposito combustible

400 Litros

Chapa emergencia Abertura puerta

Sistemas de seguridad

Apertura de puerta ante siniestro

SISTEMA ELECTRICO

Compartimiento eléctrico

Chapa seguridad acc. puerta

Sistema de luces mayores Conjunto eléctrico

Conjunto relé y fusibles

Brazos limpia parabrisas

SISTEMA COMUNICACIÓN / AUDIO

Conjunto DVD / Tacografo / sist,. Comunicación

Acceso sistema eléctrico del conjunto

Comunicación

Tacografo

DVD

SISTEMA DE SUSPENSION

Pulmón delantero

Barra tensora

Estabilizadora

TRANSMISION RETARDADOR

Retardador TELMA

Sistema confort

Sistema de flujo A/C Puerta de emergencia

Confort/Seguridad

Baño químico pasajeros interior

W/C Lava manos Sistema desechos

DIMENSIONES

DIMENSIONES

Compartimientos específicos carrocería

Toma de aire radiador Deposito químico baño Cama dormitorio conductor

Deposito petróleo 400lt

I. Placas del vehículo

Para facilitar la mantención del bus, a continuación se detallan las placas de información de este a fin de que puedan ser encontradas fácilmente cuando sea necesario. La placa de identificación del vehículo está fijada con remaches sobre la puerta de los pasajeros, en la parte inferior del bus: Tipo de bus, potencia del motor, peso máximo autorizado, número de pasajeros (asientos), código de la fábrica y fecha de producción. El número de identificación del vehículo (VIN) está impreso en esta placa. La información en la placa depende del tipo de vehículo o área de venta. Vea la siguiente figura:

SISTEMA ELECTRICO PRINCIPAL

Viraje a la derecha

Posición neutro

Viraje a la izquierda

Interruptor de luces

-Mayores

-Viraje

-Hazzard

• Posición I: Luces de posición, el interruptor de encendido debe estar en la posición ACC.

• Posición II: Luces principales, el interruptor de encendido debe estar en la posición ACC, se encenderán

las luces principales bajas.

Posición off

Posición II

Posición III

Comandos tablero

Acelerador

Pedal de freno

Pedal Embrague

Regulación columna de dirección

TABLERO DE INSTRUMENTOS

NIVEL DE

COMBUSTIBLE

T° LIQUIDO

REFRIGERANTE

NIVEL DE

COMBUSTIBLE

NIVEL DE

COMBUSTIBLE

VELOCIMETRO

CUENTA

REVOLUCIONES COMPUTADOR

A BORDO

COMPUTADOR A BORDO

PRESION CTO.

1 Y 2 DE FRENO

INTENSIDAD

LUZ DE TABLERO

RESETEO DE

ODOMETRO

BOTON DE

FUNCIONES

ODOMETRO

TOTAL ODOMETRO

PARCIAL

LUZ PILOTO

APERTURA

DE PUERTA

LUZ PILOTO

POSICION

DE NEUTRO

FUNCION DE TECLAS

1

7

3

4 5 6

10 8 9 11 12 13

1.- CALEFACTOR ADICIONAL (CALDERA)

2.- AIRE FORZADO DE CALEFACCION

3.- AIRE FORZADO DE CALEFACCION

4.- EXTRACTORES DE AIRE SALON DE PASAJEROS

5.- LUZ PRINCIPAL CABINA

6.- CONECTA RETARDADOR AL PEDAL DE FRENO

7.- LUZ PILOTO DE RETARDADOR

8.- COMMUTADOR DE BOCINA (AIRE / ELECTRICA)

9.- LUZ MALETEROS

10.- NEBLINEROS TRASEROS

11.- NEBLINEROS DELANTEROS

12.- DESEMPAÑADOR DE PARABRISAS

13.- APERTURA DE PUERTA

2

FUNCION DE TECLAS

14.- DEFROSTER ESPEJOS RETROVISORES

15.- INTERRUPTOR DE DIAGNOSTICO

16.- INTERRUPTOR DE DIAGNOSTICO

17.- LUCES PILOTOS DE CHEQUEO DE MOTOR

18.- LUS PILOTO

19.- MANDO ESPEJOS ELECTRICOS

20.- LUZ DE LECTURA

21.- LUCES PRINCIPALES SALON DE PASAJEROS

22.- LUCES PRINCIPALES SALON DE PASAJEROS

23.- LUCES DE PASILLO

24.- TV 1 (para encender y bajar el monitor)

25.- TV 2 (para encender y bajar el monitor)

14 15 16 17 18

19 20 21 22 23 24 25

MANDO DE CLIMATIZADOR

BOTON

ON / OFF

T° REQUERIDAD

RESIRCULACION

O AIRE DEL

EXTERIOR A/C O

CALEFACCION

VELOCIDAD DE

MOTORES A/C

AUMENTO Y

DISMINUCION DE T°

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