16

18

20

22

24

26

28

30

32

34

36

7

12

4

2

1820

/15

2244/13

1820

/8

38

40

44

46

48

50

52

42

4

54

56

58

60

2

2a

6

4

8

2244/3

237

278/1

1820/3

1820/3

31

28

11

8

6

6/2

51742

12

10

9

7

4

1820/21

1716

3

2

1745

1

1719

1749

1718

1751

1752

1754

1754/2

1757

1757/2

1756

1753/3

1752/2 1753/2

1753

1756/3

1752/4

1747/2

2244/7

1757/3

277

276275/2

275/1275

274

14

270

271

272

273

280

281282

283

284

1760/2

279

3122

16

20/2

18

28

29

285

286

278/1

27

2630

34

31/8

1820/17

1820/18

29

1820/19

2244/12

1820/16

2,50

2,50

2,50

6,00

2,50

2,50

3,42

2,28

4,3070

6,00

6,00

5,00

12,45

1,80

3,50

2,50

4,3070

3,2030

5,82

8,62 5

3,00

2,00

3,15

2,50

2,26

6,00

21,5

0

1,53

2,81

34

4,00

7,23

10,50

4, 00

8,10

2,45

3,00

3,645

2,50

5,00

3,50

3,50

2,50

-2,43

-1,90

-1,84

-1,84

-1,845

-1,815

-0,555

-1,84

-1,26

-1,29

-1,12

-0,72

-0,825

-0,99

-1,21

-1,90

-1,84

-1,51

-1,345

-0,255

-0,10

-1,85 -1,84

-1,51

+0,205

-1,84

-1,70

-1,74

-1,68

-1,75

-1,45

-1,76

-1,69

-1,76

-1,70

-1,76

-1,70

-1,76

-1,70

-1,675

-1,76

-1,675

-1,74

-1,76

-1,675

-1,75

-1,67

-1,75

-1,66

-1,745

-1,70

-1,69

-1,77

-1,58

-1,58

-1,45

-1,45

-1,20

-1,57

-1,44

-1,56

-1,43

-1,33

-1,245

-1,135

-1,01

-1,645

-1,63

-1,64

-1,29

-1,66

-1,57

-1,735

-1,54

-1,405

-1,65

-1,61

-0,90-1,15

-1,195

-1,02

-1,16

2.784,30 m2

vorh.Main-Düker

Rampe

Fachdach

Fachdach

Fachdach

DN300 B -53,90- 13,66 ‰

0.5 %

Rol

lsch

uh-/E

ispla

tz

Spielpla

tz

St 2273

Mainstr.

Unterstell-möglichkeit

Mainstr.

Adam-Fuchs-Str. (St

2271)

Fußweg

Blumen-beet

14756NSegnitz 01

Aktivitätenfür Kinder

Versorgungs-poller

Revisionsschacht

Segnitz

Staatsstr. 2271

R=

100,0

0

°

R=oo

R=30,00

R=oo

R=246

,00

R=30,00

R=174,0

R=oo

R=oo

R=174,0

R=246,00

R=1

,5

R=oo

R=1,5

R=oo

R=104,00

R=oo

R=104,00

R=oo

Fuß- und Radweg

Fuß- und Radw

egInfo,Yachthafen

Platzsituation vorder hist. Kaimauer

vorh. Aral-Tankstellemit Waschanlage

A

B

B

A

C

neuen Halte-poller setzen

1,0%

3,0

%

0,7%

R=oo

R=

14, 0

0

R=ooR=14,00

R=1

4,00

R=14,00

1,0%

1,0%

0,95%

1,0%

0,86%

1,0%

0,86%

0,86%

0,86%

0,94%

R=oo

Anschluss an best.

Böschung mit Entwässerrungsmulde

Engstellen-regelung

Ausweichstreifen für Engstellenbereich

0,90%

0,86%

0,94%

0,86%

1,0%

1,0%

0,95%

0,95%

0,95%

0,94%

0,94%

1,0%

0,89%

0,89%

1,0%

großkronige Laubbäumeentlang der Staatsstraße

Sichtbereich in die Einfahrtauf die Staatsstraße freivon Bebauung und Bewuchs

Aktivitätenfür Kinder

2,0%

verschieden farbigesPflaster einbauen

Kletter-turm

best. Baum entfernen,freie Sicht auf hist. Kranen

R=300,00

Absetzbecken

anschlussan Bestand

anschlussan Bestand

Info-Pavillon

anschlussan Bestand

0,86%

Engstellen-regelung

Bootskran

Entwässerung der Fahrbahn,des Rad- und Gehwegesin die Grünfläche

Unterstell-möglichkeit

Fußweg

3,6%

R=204

,00

3,0%

2,0%

DN

250/

0 S

TZ

-18,

27-

DN

150 PE/1993

DN 200 PVC

DN300 B -44,80- 0,00 ‰

DN 500 STB -48,92- 8,16 ‰DN 100/Stahl/1990

DN 100/PE/1990

DN

250/

0 S

TZ -1

2,97

-DN 500 SB

-6,53-

27,89 ‰

DN 500 SB -60,00- 5,82 ‰

DN300 B -49,90- -3619,50 ‰

DN 200 PVC

DN300 B -45,74- 6,93 ‰

3x L7445T03

DN 400 STZ -50,73- 4

,93 ‰

DN 200 PVC

DN 400

STZ -44,

DN 2

00 P

VC

DN 400 STZ -5

3,56- 5,04 ‰

DN 100/Stahl/1990

DN 500 STZ -48,13- 6

,44 ‰

DN 200 PVC

DN 400 STZ -50,81- 6

,30 ‰

DN 25 PE/1990

DN 200 PVC

DN 200 PVC

DN 25 PE/1990

DN 500 SB -59,98- 6,17 ‰

Wendekreis für Pkw

Anschluss anbest. Schotterfläche

bestehender R

adweg

14732NMarktbreit 03

L7445S04

L7445S03

Absturzgeländer

auf Mauer

C

vorh.Doppeldüker

Revisionsschacht

Marktbreit

Main

Achse Maindüker 1 bei M

ain-km 227,265

DN 150/16,4/PE 100/Sureline l/2008

1 x Abwasserleitung DN 147,2 PEHD 180 x 16,4 SDR 11

1 x Leerrohr für Druckdosenmessung DN 60 PEHD

75 x 6,9 mm

SDR 11

3 x Telekom-Leitung DN 102,2 PEHD 125 x 11,4 m

m SDR 11

Achse Maindüker 2 bei M

ain-km 227,260

1 x Gasleitung DN

147,2 PEHD 180 x 16,4 SDR 11

1 x Trinkwasserleitung DN

147,2 PEHD 180 x 16,4 SDR 11

1 x Leerrohr für Druckdosenmessung DN 60 PEHD

75 x 6,9 mm

SDR 11

1 x Leerrohr für RÜB 'Segnitz'-Steuerkabel DN 90 PEH

D 110 x 10,0 mm

SDR 11

Anschluss an neu

gestalteten

Fuß- und Radweg

1. Planungsabschnitt,3. BA

"Umfeld Lagerhaus"

1. Planungsabschnitt,2 A. BA

"Schiffsanlegestelle"

Labyrinth ggf. Plastikaufstellen

1. Planungsabschnitt,2. BA

"Festplatz"

vorh. Stützwand

mit Kletterpflanzen

Grünstreifen zur Mauer

hin leicht anböschen

Überhangstreifen

best.Begrünung

Bäume unterhalb der Mauer erhalten,heimische Sträucher erhalten,ggf. zurückschneiden,Ziersträucher ersetzen

Bäume und Sträucher entlangder Staatsstraße und im Main-uferbereich möglichst erhalten

0,86%

Stützmauer mit2-läufigerTreppenanlageZugangstreppe

zum Wasser

Fahrbahn

Wasserentnahme-Stellemit Ablauf, versenkbar

Anrollwiderstand, 8 cm hoch

über den Stellflächen einbauen

R=204,00

R=300,00

Engstellen-regelung

Gestaltungsverbesserungan der Fassade desClubhauses

R=

14,

2 0

R=oo

R=14,20

Fahrrad-anlehn-bügel

2, 0%

2, 0%

D

D

R=13,80

Anschluß anbest. Radweg

befestigter Streifen zum

Anfahren der Parkplätze

in der Folge könnten entlang der Staats-straße östlich des Bereichs Lagerhaus / Kranen großkronige Laubbäume,z.B. Ahorn oder Eschen, angepflanzt werden

Lagerhaus am Main

AlterKranen

vorh.Haltepoller

Fahrgastschiff

Anlegeplattform

Fuß- und Radweg

Unter-führung

neueBrücke

FußwegLage der bereitsabgebrochenen Brücke

entlang der senkrechten HafenmauerWassertiefe bezogen auf den hydrosta.Stau von 2,20 - 2,40 m

Wassertiefe 1,80 m

Jachthafen

senkrechteUfermauer

vorhandenerHaltepoller

Zufahrt für A

nlieger mit B

ootstrailern

Wasserspiegellinie, Hydrostatischer Stau NN + 178,54 m

Parkplätze

NN + 179,46

2. Planungs-abschnitt

Bushalte-stelle

31 Pkw-

Trafo-station

5,0 m Sicherheitsabstand zur Fahrrinne

linker Fahrrinnenrand

gemäß Planfeststellungsverfahren Mainausbau

1.Planungs-abschnitt

gepflasterte Böschung

Schild"Marktbreit"und Info-Tafel

historischeQuadersteinmauer

ClubhausYachthafen

Fahrradweg / Zufahrt

für Stellplätze und

Anlieger mit Bootstrailern

ALTSTADTSANIERUNGMARKTBREIT

ARCHITEKTURBÜRO

97421 SCHWEINFURTDAG SCHRÖDER

ZÜRCH 20

PROJEKTNUMMER: 2011/03

TEL. 09721/18381 ; FAX 09721/18383

NEUGESTALTUNG DES MAINUFERS ÖSTLICHDES BREITBACHES, 2. PLANUNGSABSCHNITT

ARCHITEKTURBÜRO, DAG SCHRÖDER .................................................................

STADT MARKTBREIT,ERICH HEGWEIN, ERSTER BÜRGERMEISTER ................................................................

ENTWURFSLAGEPLAN M 1:200

GEZEICHNET: CL 12.08.2015

DIPL. ING. (FH) • ARCHITEKTS T A D T P L A N E R S R L

GEÄ: CL 18.08.2015GEÄ: CL 23.09.2015GEÄ: CL 15.10.2015GEÄ: CL 17.12.2015GEÄ: CL 01.02.2016

-1,84

-1,67

Legende - TÖB:Kanalleitungen

Trafostation mit Stromleitung

Wasserversorungsleitungen

Telekomtrasse bzw. -kabel mitKabelschacht

Gasleitungen, PE- bzw. Stahlrohr

Fliessrichtung, Hochpunkt

2-zeilige Muldenrinne, Kalkpflaster mit Ablauf (gemuldet)

Pflasterzeile 1-zeilig, 2-zeilig

Pflasterfuge, Materialwechsel

Umgestaltung durch Staatliches Bauamt Würzburg

Rasenfugenpflaster

historische Kalkplatten

Grundstücksgrenze

bestehender Fahrbahnrand / Abbruch

Asphaltdeckschicht, aufgehellt

Asphaltdeckschicht (bereits erneuert)

Schotterfläche

Kalkpflasterplatten gesägt und gestockt

Großpflaster (Kalkstein)

Legende

Abgrenzung

Grünfläche / - mit Blumen

Standleuchte

Fahrradanlehnbügel

Absperrpoller, herausnehmbar

Info-Tafel

Bank

Versorgungspoller für Strom- und Wasseranschluss

Papierkorb

Verlegerichtung

Querneigung

historische Mauer / Sonstige Mauern

Geländer, Handlauf

Wasserentnahmestelle mit Ablauf, versenkbar

Behindertenstellplatz

geplanter Baum

bestehender Baum

Hochwassergrenze, HQ 10 (Lage in etwa)

Schnitthecke

bestehende Höhe

geplante Höhe

Freiwachsende Hecke, Sträucher Bestand / Planung

geplanter Schacht

geplante Leitungen

500