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GUIA DE BOLSILLOGAMA DE PRODUCTOS 2015

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DHOLLANDIA SISTEMAS DE ELEVACIÓN, S.L.U.C/ Haití, 15 Pol. Ind. Bañuelos

28806 - Alcalá de Henares - Madrid - EspañaTel. +34 918 771 650 • Fax +34 918 771 651


DHOLLANDIA REDER SYSTEM, S.L.U.C/ Arquímedes, 18 Nave A 5

08210 Barberá del Vallés - Barcelona - EspañaTel. +34 937 180 994 • Fax +34 937 290 080


DHOLLANDIA ARGENTINA, S.A.Ruta 6 (Ex. Ruta 12) Km. 83,5

B2800 OPC - Zárate - Buenos Aires - ArgentinaCelular +54 (9) 11 5972 2711


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2 www.dhollandia.com

Índice

DHOLLANDIA en el mundo Pg 3

6 buenas razones para comprar DHOLLANDIA Pg 4

La mejor protección posible para su inversión Pg 6

Diferentes tipos de funcionamiento Pg 8

Controles para todas las aplicaciones Pg 10

…y una interminable lista de opciones entre la que elegir Pg 12

Red de servicios profesional Recambios originales

Pg 13

Para leer esta guía Pg 14

Capítulo 1 • Plataformas para personas Pg 16

Capítulo 2 • Plataformas para furgones de fábrica Pg 42

Capítulo 3 • Plataformas verticales Pg 66

Capítulo 4 • Plataformas retráctiles Pg 100

Capítulo 5 • Plataformas replegables Pg 126

Capítulo 6 • Aplicaciones hidráulicas especiales Pg 144

Capítulo 7 • Plataformas de columnas Pg 162

3Consulte la ayuda en la página 14-15

Visite www.dhollandia.com para ver nuestra red internacional.

DHOLLANDIA en el mundo

• Fundada en 1968, más de 45 años de experiencia en el negocio de las plataformas elevadoras

• Fabricante Nº1 en Europa de plataformas elevadoras, con una producción de más de 35.000 unidades al año, y más de 550.000 unidades vendidas desde 1968

• Gama incomparable de productos que alcanzan desde 150 a 16.000 Kg, todos desarrollados en el seno de nuestra empresa

• Plantas de producción en 5 paises

• Total autonomía y liderazgo tecnológico: más del 90% de las partes mecánicas, hidráulicas y eléctricas usadas, son fabricadas en nuestras instalaciones

• Red profesional de DHOLLANDIA: área de Ventas y Servicio post-venta (Europa) y distribuidores independientes (fuera de Europa) en 6 continen-tes, y en más de 60 países en todo el mundo

Grupo DHOLLANDIA

Distribuidorindependiente


GALVANISED

6 buenas razones para comprar DHOLLANDIA

1- Seguro y fiable

• Sin componentes electrónicos, excepcio-nalmente fiable

• Adaptada al uso intensivo y circunstancias de trabajo más duras

• Plataformas traseras fuertes y robustas de 4 cilindros (*)

• Electroválvulas de seguridad en todos los cilindros (*)

• Accionamiento manual de emergencia en todas las electroválvulas

• Funcionamiento en paralelo al suelo más inclinación automática al llegar al final en la mayoría de los modelos (*)

2- Flexible y orientado al cliente

• Suficientemente pequeña para cuidar al cliente, suficientemente grande para atender todas las necesidades

• Amplia gama de productos estándar desde 150 a 16.000 Kg.

• Total autonomía y liderazgo tecnológico: más del 90% de las partes mecánicas, hidráulicas y eléctricas usadas, son fabri-cadas en nuestras instalaciones

• Por lo tanto, perfectamente preparada para desarrollar y fabricar plataformas a medida y soluciones creativas orientadas al cliente.

3– Acabado superior

• Casquillos de bajo mantenimiento y engrasadores en todos los puntos cruciales de articulación

• Vástagos de los émbolos en acero inoxidable cromado en todos los cilindros expuestos a condiciones climáticas adversas.

• La mejor protección posible contra la corrosión: acabado ZINCADO POR INMERSIÓN o acabado PROTECCIÓN PLUS en la mayoría de las plataformas.


4- Presupuesto ajustado y económico

• Óptima relación calidad-precio• Plataformas diseñadas para permitir un

bajo mantenimiento• Precio atractivo en la piezas de recambio

y bajo coste de mantenimiento• Mayor durabilidad

5- Comprometidos con el medio ambiente

• Uso de las mejores técnicas disponibles para el tratamiento de las aguas residuales

• Aprovechamiento del agua de lluvia para el uso industrial

• Aplicaciones de energía eólica y solar en los procesos de fabricación

• Máxima eliminación de los restos de embalaje

• Promoción de aceite biodegradable como opción

• Certificado ISO 14001

6- La compra segura e inteligente

• Moderna gama de plataformas que ofrecen gran variedad de opciones de seguridad y funcionales.

• Red profesional de sevicio en más de 60 países en todo el mundo.

• Más de 550.000 unidades vendidas son la prueba de la lealtad y satisfacción de nuestros clientes.

• La opción elegida por muchas empresas de transportes, flotas de vehículos, compañías de alquiler, y carroceros en toda Europa

(*) Características genéricas para la mayoría de plataformas comerciales


La mejor protección posible para su inversión

DHOLLANDIA utiliza 2 capas de tratamientos premium para el acabado de los componentes de acero, elevando la calidad y la protección anti-corrosión del producto acabado al top absoluto de la industria de las plataformas elevadoras.Las plataformas comerciales más populares se suministran con el acabado de ZINC POR INMERSIÓN EN CALIENTE; las plataformas menos comunes, con el acabado Protección Plus.

La capa de acabado Protección Plus de DHOLLANDIA combina tecnologías innovadoras para elevar la calidad y la pro-tección anti-corrosión de sus plataformas al nivel mál alto.

Protection PLUS incorpora 4 importantes pasos

1. Inyección a presión de sustrato de acero

2. Fosfato de zinc, 3-cation

3. KTL, recubrimiento de epoxy catódico por inmersión (KTL= Katodische Tauch Lackierung )

4. Capa superior de polvo de poliester

E- capa (KTL) Capa de polvo de poliester


Zinc derretido a 460 ºC

El ACABADO DE ZINC POR INMERSIÓN EN CALIENTE se basa en la unión entre las partes de acero y zinc, derretido a 460 ºC. La aleación de zinc-acero formada de esta manera, ofrece muchas claras ventajas:

La mejor protección posible contra la corrosión

Características metalúrgicas mejoradas

Mayor protección contra golpes y desgaste

Protege el exterior y el interior de las estructuras de acero (no como las capas o sistemas de pintura convencionales, cuyos efectos se limitan a las superficies exteriores pintadas)

Tecnología verde: los estudios de ciclo de vida han probado que el zincado es el método de protección anti-corrosión más respetuoso con el medio ambiente.

HOT-DIPZINC PLATED


El RECORRIDO de una plataforma describe el movimiento que hace el plato cuando baja del piso del camión al suelo, o viceversa cuando sube del suelo al piso del camión.

DHOLLANDIA usa principalmente 3 tipos de recorrido.

Different types of RIDE

1 Plato cónico o en cuña Recorrido en horizontal + inclinación automática

Cuando baja, el plato permanece en paralelo desde el piso del camión hasta que los rodillos del plato tocan el suelo. En ese momento, el plato inclina hacia abajo a una posición que permite la carga y la descarga.

Cuando se eleva desde el suelo, el plato primero pierde la inclinación y se coloca en horizontal, subiendo en esta posición hasta el nivel del piso del vehículo.

Recomendado para: Aplicaciones de capacidad elevada, cargas pesadas Aplicaciones donde se requiere la carga y descarga fácil de palets con

traspaletas. Aplicaciones donde se requiere una orientación del plato ajustable (cilin-

dros de inclinación)

Se usa en:Plataformas DH-L y DH-S, en la mayoría de DH-R


Cuando baja desde el piso del vehículo, el plato se inclina progresivamente hacia abajo desde su posición horizontal hasta una posición inclinada en el suelo.(Y viceversa cuando sube).

Recomendada para: Aplicaciones donde la carga permance estable en el plato: paquetes,

ruedas, cajas, electrodomésticos, bidones, etc… Bajo presupuesto, entorno de bajo mantenimiento

Se usa en:Plataformas DH-RP

El plato permanece horizontal durante todo el ciclo subir / bajar. La parte trasera del plato puede ser un borde fijo, o rampas abisagradas que ajustan más fácilmente a superficies irregulares.

Recomendada para:Aplicaciones donde la carga es inestable en el plato: jaulas con ruedas, objetos altos y muy pesados

Se usa en:Plataformas DH-LK y DH-SK, la moyoría de las plataformas de columnas, y mayoría de plataformas para pasajeros.

2 Recorrido con inclinación progresiva

3 Recorrido en horizontal


Controles para todas las aplicaciones…

DHOLLANDIA ofrece una amplia variedad de diferentes mandos para cada modelo de plataforma, aplicaciones especiales y requerimientos particulares de los clientes. Instrucciones de montaje y análisis de riestos están disponibles en las instrucciones de montaje.

Mandos auxiliares más populares

OAE001 OAE005 OAE011

OAE015 OAE060 E0452 / E0453


Cajas de mandos exteriores más comunes

(conforme con las regulaciones de seguridad CE, todas las cajas de mandos exteriores vendidas en

Europa tienen control a 2 manos obligatoriamente)

OAE030.BT

Caja de mandos exterior con joystick, interruptor de seguridad y desconectador de batería

OAE031.Z (OAE035.Z)

Caja de mandos de 3+1 botones (o 4+1 botones), integrada en el panel de la carrocería, o montada bajo el chasis de vehículo, sin desconectador de batería.

OAE039.BP

Caja de mandos exterior incorporada en la tapa del grupo hidráulico, con joystick, interruptor de seguridad y desconectador de batería.

OAE041.BP

Caja de mandos exterior Arctic con botones-pulsadores testados IP67, interruptor de seguridad y desconectador de batería.

OAE043.BT

Caja de mandos exterior Artic gama delgada con interruptores de palanca testados IP67 y desconectador de batería.

Novedad in

2014!


… y una interminable lista de opciones donde elegir

DHOLLANDIA ofrece una casi interminable lista de opciones eléctricas, hidráulicas y mecánicas para ajustar la plataforma a los requerimientos individuales del cliente.

Entre las opciones más populares:

Ì Controles y ergonomía: varios controles principales y auxiliares

Ì Visibilidad: luces intermitentes en el plato y banderines reflectantes

Ì Manejo de la carga: frenos de carro para palets y jaulas con ruedas

Ì Estabilidad: patas estabilizadoras hidráulicas y mecánicas

Ì Acceso: rampas de carga laterales

Ì Seguridad del operador: barandillas de seguridad y protección anti-caída; acabados y capas anti-deslizantes en la superficie del plato

Ì Instalación: soluciones de placas de montaje rápido; conexiones enchufar y listo

Ì Independencia: sistemas de batería y carga

Ì Acabados: capa de zinc por inmersión en caliente, Protección Plus o combinación individualizada de colores RALkleurenschema’s


Red de servicio profesionalRecambios originales

DHOLLANDIA recambios = 100% original

100% confianza100% compatible

Las plataformas DHOLLANDIA se distribuyen en más de 60 países de todo el mundo, a través de la profesionalidad y dedicación de la red de ventas y servicios DHOLLANDIA, y distribuidores oficiales independientes.

Cada uno de estos países distribuidores mantiene un stock importante de plataformas y recambios originales, y pueden dar soporte a los clientes con:

Ì Asesoramiento técnico y comercial

Ì Mantenimiento, reparación y servicio de asistencia

Ì Montaje y asistencia al montaje

Ì Formación en cualquiera de estos aspectos, y formación al usuario


Para leer esta guía

Capacidad

Las plataformas hidráulicas no están diseñadas para SUBIR / BAJAR pesos corespondientes a su capacidad nominal en toda la superficie del plato. La capacidad nominal es válida a cierta distancia o centro de gravedad, medida desde la trasera de la carrocería del vehículo. Más alla de ese centro, marcado en la plataforma, la carga máxima de trabajo con seguridad en cualquier plataforma disminuye de acuerdo a los diagramas de carga especificos suministrados con la plataforma.

Como hay plataformas con distintas capacidades y con varios centros de gravedad, puede resultar complicado hacer una comparación objetiva. Por lo tanto, el concepto momento de carga combina la capacidad nominal de la plataforma con el centro de gravedad aplicable. Esto nos permite comparar el rendiemiento de la máquina y reconocer su habilidad para soportar condiciones duras de trabajo por un período de tiempo más largo.

Momento de carga = capacidad de la plataforma x centro de gravedad

Ejemplo: 2 plataformas con idéntica capacidad pero diferente centro de gravedad:

CAP = capacidad nominal

CG = centro de gravedad

MC = momento de carga = CAP x CG

Type DH-LM.20 : Type DH-LM.30 :

CAP CG LM

1500 kg 750 mm 11.25 kNm

2000 kg 750 mm 15 kNm

CAP CG LM

1500 kg 1000 mm 15 kNm

2000 kg 1000 mm 20 kNm

2500 kg 1000 mm 25 kNm

3000 kg 1000 mm 30 kNm

2000 kg x 750 mm

20 kN x 0.75m = 15 kNm

LM = CAP x CG

CAP


Unidades de medida

A menos que se especifique lo contrario en el texto, todos los pesos se expresan en Kg. y todas las dimensiones en mm.

Indicaciones de pesos de las plataformas

Las plataformas DHOLLANDIA están disponibles con una amplia variedad de brazos diferentes, bastidores y placas de montaje, para permitir su

integración en una gran variedad de vehículos en optimas circunstancias. Además, la mayoría de plataformas están dispinibles con diferentes diseños de platos y una larga lista de opciones para adaptar la plataforma a las necesidades individuales del cliente.

Como consecuencia, los pesos indicados en nuestros folletos y listas de precios, son indicativos, y deben ser leídos: “desde….. Kg. en adelante”. El peso real puede variar de acuerdo al tipo de vehículo y la ejecución de la plataforma. Pregunte a su distribuidor nacional DHOLLANDIA para más detalles.

Voltaje

A menos que se indique lo contrario en el texto, todos los sistemas mencionados están diseñados para vehículos comerciales de 12 - 24V. Otros sistemas de voltaje están disponibles bajo petición.

Medios platos y platos plegables

Todos los tipos de plataformas verticales (ver cap. 3) están disponibles con el plato estándar, que cubre la totalidad de la carrocería del vehículo. Pero ciertos tipos están también disponibles con plato de medio ancho o ancho parcial y platos plegables verticalmente.

Esta posiblilidad se indica como sigue:

Pesos:

Plato de ACERO

1750 mm ? kg

2000 mm ? kg

Plato de ALUMINIO

1800 mm ? kg

2000 mm ? kg

Disponible plato ancho completo

Disponible plato ancho medio / parcial

Disponible bastidor de medio ancho + plato plegable

Plato de ancho medio / parcial no disponible

Bastidor de medio ancho + plato plegable no disponible


Plataformas P.M.R.


Plataformas P.M.R.

1


La DH-PH1 es una plataforma con un brazo de elevación recto, adecuada para montarla tras las puertas traseras o laterales en una amplia gama de monovolumenes, minibuses y ambulancias.

En su diseño estándar, la DH-PH1 tiene su posición de trabajo justo dentro de las puertas del vehiculo. Como opción, puede ser equipada con un bastidor articulado, que pemite colocar el plato contra el lateral del vehículo, dejando completamente libre el acceso al mismo.

La DH-PH1 puede ser montada en la parte trasera o en la lateral; a la izquierda o derecha de la apertura de la puerta.

Opción OWU007(Incompatible con la opción OWU006)

Plataforma PMR para monovolumenes, minibuses y ambulancias

DH-PH1.03 • 300 kg

800

700cc

420

110

0

1002

993

736

750

120

8

DXF/GEO:

C:\Dhollandia\PRODUCTION\H - PASSENGER LIFTS\PASSENGER LIFT TYPES\DH-P(H)1.03.01\Design\DH-PH1.03.02\

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DXF/GEO:


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DXF/GEO:



CapacidadDimensiones de montaje

Especificaciones Técnicas

Pesos [ver pág. 15]

CAP

300 kg

Acceso libre, flexible y fácil de usar

Estándar OWU006

1260 mm 123 kg 139 kg

BRAZO 600 700

K máx. 700 950

Bastidor • 1 brazo de elevación

• Estándar = bastidor fijo: el plato cerrado permanece en la apertura de la puerta

• Opción OWU006 = bastidor articulado: el plato puede ser guardado en la posición de carretera contra el lateral del vehículo

Cilindros 1 cilindro de elevación

Tipo de recorrido [ver pág. 8-9] Plato plano, recorrido en horizontal

Características del plato • Plato reforzado con malla de acero

• Freno de sillas automático en el extremo posterior del plato

• Puente automático y "guarda dedos" en el extremo frontal del plato

Barandillas de seguridad 1, plegable automáticamente

Largos estándar de plato 1080 - 1170 - 1260 mm

Otros largos bajo pedido (OWP002.L)

Anchos estándar de plato 820 estándar / 720 opcional (OWP002.W)

Mando estándar [ver pág. 10] OAE001

Acabado estándar del bastidor Protección PLUS [OAT102]

OWU006 en posición de carreteramontaje lateral derecho

OWU006 en posición de trabajomontaje laterla izquierdo


La DH-PH2 pertenece a una nueva generación (2010-…) de plataformas lineales completamente automáticas. Es apropiada para montarla en el interior de la parte trasera de una ámplia gama de monovolumenes, minibuses y ambulancias.

En comparación con el modelo de 1 brazo, la construcción reforzada con 2 brazos de elevación proporciona la máxima estabilidad. Esto aumenta la seguridad y la sensación de seguridad de los ocupantes de la plataforma.

La OWU003, con plato plegado horizontalmente, se puede montar en vehículos pequeños permitiendo la visión trasera al conductor y pasajeros. The OWU001 / 002, con división vertical del plato, permite una perfecta visión trasera y un fácil acceso al interior del vehículo.

Plataforma PMR para monovolúmenes, minibuses y ambulancias

DH-PH2.03 • 350 kg

Estándar Opción OWU001 / OWU002 Opción OWU003


Dimensiones de montaje


Plataforma segura, fiable y confortable de 2 brazos de elevación

BRAZO 700

K máx. 900

Capacidad Pesos [ver pág. 15]

CAP

350 kg

Rejilla de acero 350 kg

1350 x 820 138 kg

1150 x 820 134 kg

1080 x 820 132 kg

OWU001 +10 kg

OWU003 +6 kg

Bastidor 2 brazos de elevación

Cilindros 2 cilindros de elevación

Tipo de recorrido [ver pág. 8-9] Plato plano, recorrido horizontal

Características del plato • Plato reforzado de rejilla de acero

• Freno de sillas automático en el extremo posterior del plato

• Puente automático y "guarda dedos" en la parte anterior del plato

Barandillas de seguridad 2, izquierda y derecha, plegado automático

Largos estándar de plato 1080 - 1150 - 1350 mm


Anchos estándar de plato 820 estándar / 920 opción (OWP002.W)




La plataforma reforzada lineal de 2 brazos tiene una capacidad de elevación de 500 kg y satisface las exigencias más demandadas en el sector del transporte de personas con movilidad reducida. El largo del plato puede extenderse hasta 1600 mm para subir o bajar camillas de hospital. El ancho del plato puede aumentarse en 920 mm para ajustarse a las aplicaciones bariátricas ya bien sea con sillas de ruedas o camillas.Comparada con la DH-PH2.03 esta robusta plataforma ha reforzado su mecanismo de elevación, un grupo hidraúlico más potente y brazos de elevación más largos para adaptarse a alturas más altas, de hasta 1150 mm, sobre el nivel del suelo .

La plataforma “bariátrica” está disponible con las siguientes configuraciones: plato estándar completo o entero y el plato con división vertical (opción OWU001).

Plataforma PMR para monovolúmenes, minibuses y ambulancias

DH-PH2.05 • 500 kg

Estándard Opción OWU001 / OWU002




Plataforma PMR interior bariátrica de 500 kg

BRAZO 800

K máx. 1150

Pesos [ver pág. 15]Capacidad

CAP

500 kg

Acero enrejillado 350 kg

1350 x 820 180 kg

1600 x 920 190 kg

OWU001 +15 kg




Características del plato • Plato reforzado de acero enrejillado

• Frenos de silla automáticos en el extremo del plato

• Puente automático y "guarda dedos" en la parte anterior del plato

Barandillas de seguridad 2, izquierda y derecha, plegado automático

Largos estándar de plato 1350 - 1600 mm


Ancho estándar de plato 820 estándar / 920 opción (OWP002.W)




La DH-LSPH responde a la creciente demanda de plataformas para personas con movilidad reducida más robustas con mayor capa-cidad y mayor superficie de plato.

Esta espaciosa plataforma está construida en acero enrejillado, para evacuar el agua de lluvia, la nieve, suciedad…rápidamente del plato. En el extremo, un freno de sillas automático de 100 mm de altura, previene que la silla ruede fuera del plato por accidente. Como op-ción, el plato puede ser galvanizado y equipado con barandillas de seguridad, controles de pie y luces de aviso.

Placas de montaje atornilladas disponibles para la mayoría de minibuses para permitir un montaje rápido y fácil.

Plataforma PMR para minibuses y ambulancias

DH-LSPH.05 • 500 kg


CAP

500 kg

Acero enrejillado

1500 mm 190 kg




Placas de montaje especial disponibles para:

Plataforma resistente para taxis y ambulancias

BRAZO 650

K máx. 805

Opción OAP208.LR

Placas de montajesegún marca y distancia entre ejes

Bastidor 100 x 80 mm

Cilindros 2 cilindros de elevación + 1 cilindro de inclinación

Tipo de recorrido [ver pág. 8-9] Plato en cuña. Recorrido horizontal + inclinación automática a nivel de suelo

Características del plato • Acero enrejillado, capa de arenado RAL 9010 como estándar, galvanizado como opción (OAT124)

• Frenos de silla automático de 100 mm de altura

Barandillas de seguridad Opción OAP208.LR: 2 barandillas, izquierda y derecha, plegables manualmente

Largo estándar de plato Acero : 1500 mm

Otros largos bajo pedido (OAP302.S)

Ancho estándar de plato 1300 mm

Otros anchos bajo pedido (OAP303)

Mando estándar [ver pág. 11] OAE031.Z


• Citroën Jumper / Relay • Peugeot Boxer

• Fiat Ducato • Renault Master FWD / Trafic

• Ford Transit • Opel Movano FWD / Vivaro

• Iveco Daily • Volkswagen Crafter / LT

• Mercedes Sprinter • Nissan NV400 / NV200

• LDV Maxus V80


La plataforma interior de columnas DH-VZH está diseñada para encajar en una ámplia gama de monovolumenes, minibuses, autobuses, trenes,…

En su posición de viaje, el plato se guarda contra el panel lateral del vehículo. Para su uso, el bastidor gira a una posición de trabajo fuera del vehículo. Entonces, el plato se abre y tanto la barandilla de seguridad como el puente del plato se desplegan manualmente. Las funciones de elevación hidraúlica se operan mediante 2 botones integrados en la columna de la plataforma.

El plato estándar está hecho de una sola pieza. Plato plegable (opción S719) está disponible para vehículos con insuficiente apertura de la puerta, o para aumentar el espacio total útil del plato.

Plataforma PMR para minibuses, midibuses, furgonetas y ambulancias

DH-VZH.03 • 300 kg


CAP

300 kg

Acero enrejillado

860x1200 mm 155 kg




Plataformas de columnas con acceso libre a través de las puertas

Carrera S 750 1150 (1) 1550 (2)

K máx. 700 1100 1500

H 1165 1565 1965

DH-VZH1 DH-VZH2

Bastidor • Plataforma de columna con un único pilar

• VZH1: bastidor con una articulación. En posición de trabajo el plato se mantiene justo al lado de la carrocería

• VZH2: bastidor con 2 articulaciones. El plato puede pivotar hacia la acera

Cilindros 1 cilindro de elevación


Características del plato • Plato de acero enrejillado

• VZH1: puente avisagrado en el borde exterior del plato

• VZH2: plato de una sola pieza

• Freno de sillas mecánico en la punta

Barandillas de seguridad 1, plegado manual

Dimensión estándar del plato 860x1200 mm

Otras dimensiones (S718) y plato plegable (S719) disponible bajo petición

Mando estándar Mando de 2 botones integrado en la columna de la plataforma


(1) Opción S716 (2) Opción S717


Plataformas PMR para ambulancias

Plataformas de ambulancia 500 - 1000 kg


DHOLLANDIA es fabricante de plataformas en el verdadero sentido de la palabra: más del 90% de los componentes usados en nuestras plataformas son fabricados y ensamblados por nosotros.

Nuestro poderoso sistema de producción y nuestra valorada flexibilidad, nos permite desarrollar y ofrecer soluciones creativas orientadas al cliente.

Soluciones flexibles para requerimientos especiales del cliente

Nuestro catálogo de productos contiene una amplia variedad de desarrollos para el manejo de sillas de ruedas, camas de hospital, camillas, camillas para obesos etc…

Estas plataformas para ambulancias están disponibles con ancho completo de plato, medio ancho de plato, ancho completo con sección plegable para dejar una puerta libre de acceso, con barandillas (telescópicas) de seguridad, diseños especiales de freno de sillas etc...

En la realización de cada proyecto la atención a los requerimientos del cliente tiene la mayor prioridad.


La plataforma para pasajeros DH-CH001 se guarda sin que estorbe en una caja sellada bajo el piso de carga del vehículo. Esta solución mantiene libre el acceso a través de las puertas traseras y no ocupa espacio en el interior del vehículo.

La DH-CH se retrae hidráulicamente mientras que la punta del plato, el puente y las barandillas se despliegan manualmente.

Su delgado plato (solo 20 mm de espesor) permite a los pasajeros en silla de ruedas subir y bajar del vehículo con el mínimo esfuerzo.

El cassette está equipado con un peldaño de aluminio, con perfil anti-deslizante, que ayuda al operador a subir y bajar del vehículo con seguridad.

Plataforma PMR en monovolumenes, mini-midi buses y ambulancias

DH-CH001.03 • 300 kg


CAP

300 kg

Alu / Alu

1260x800 mm 170 kg



Reducida plataforma de cassette con plato plegado

Bastidor 2 brazos de elevacón

Cilindros 2 cilindros de elevación + 2 estabilizadores fijos

Retracción dentro/fuera Sistema de hidromotor + rueda dentada


Características del plato • Marco de acero + perfiles de aluminio• Freno de sillas automático en la parte trasera

del plato• Puente del plato y "guarda dedos" en la parte

frontal del plato

Barandillas de seguridad 2, izquierda y derecha, plegado manual

Dimensión estándar de plato 1260 x 800 mm

Mando estándar Control remoto de 3 botones con cable espiral

Acabado estándar del bastidor Recubrimiento epóxico KTL


BRAZO 700

K máx. 850

C máx. 350

CO máx. 500

TH 145

M 1090


Las DH-CH100… 103 son plataformas de cassette robustas, para ayudar a los pasajeros en silla de ruedas a subir y bajar al minibus o autocar con total seguridad.

La variedad de plataformas de este rango están especialmente diseñadas para montarse en una posición particular, bajo el chasis, en un compartimento por encima del piso ( p.e. sobre el paso de rueda), o integrada en las escaleras de la puerta de acceso.

La DH-CH100…103 está construida con un plato firme de una sola pieza, eliminando tantos componentes como es posible (mantenimiento reducido).

Plataformas PMR para minibuses y autocares

DH-CH.100-103 • 350 - 500 kg




Plataforma de cassete robusta y resistente con plato de una sola pieza


Acero / Alu

CH100 210 kg

CH101 295 kg

CH102 235 kg

CH103 270 kg

Tipo BRAZO CAP CO máx.

TH M C min.

C máx.

K máx.

CH100 800 350 570 191 1917 530 590 1160

CH100•M 1050 350 700 191 1917 660 780 1480

CH101 1680 350 / 500 1250 205 2250 280 350 1600

CH102 [S] 800 350 500 150 1995 290 680 1180

CH102•OV [S] 1100 350 780 150 1995 190 400 1180

CH103 [S] 1100 350 / 500 535 200 1995 380 940 1475

CH103•1300 [S] 1300 350 640 200 2195 530 1150 1790

CH103•1280 [S] 1280 350 / 500 600 200 1995 485 1135 1735



Retracción dentro /fuera Motor eléctrico + sistema de rueda dentada


Dimensión extandar del plato 1200 x 800 mm (LxA)

Características del plato • Plataforma de aluminio con capa anti-deslizante

• Freno de sillas automático en la punta

• Puente automático al piso del vehículo




[S] = adecuada para su instalación en las escaleras de acceso del autobus


En comparación con la DH-CH100…103, la DH-CH002 y la -CH003 vienen de serie con platos extensibles, lo que reduce significativamente el espacio necesario de montaje ya sea dentro o bajo el vehículo.

Ambas plataformas se montan bajo el suelo o chasis del vehículo en la puerta trasera o lateral. El plato de la DH-CH002 se extiende hidráulicamente. La parte extensible del plato en la plataforma DH-CH003 se extiende/recoge manualmente.

Plataforma PMR para midibuses y autobuses

DH-CH.002-003 • 350 kg




Reducida plataforma de cassette con plato extensible


Acero / Alu

CH002.03 230 kg

CH003.03 205 kg

Type BRAZO CAP CO máx.

TH M C min.

C máx.

K máx.

CH002.03 900 350 570 200 1475 370 700 1270

CH003.03.01 950 350 730 130 1500 190 350 1080

CH003.03.02 950 350 730 130 1800 190 480 1210



Retracción dentro /fuera Motor eléctrico + sistema de rueda dentada


Dimensión extandar del plato 1200 x 800 mm (LxA)

Características del plato • Plataforma de aluminio con capa anti-deslizante

• Freno de sillas automático en la punta

• Puente automático al piso del vehículo





La plataforma plegable DH-RB está especialmente diseñada para autocares, para ayudar a las personas en silla de ruedas a subir y bajar del vehículo de una manera confortable y segura.

En su posición de descanso, esta plataforma se pliega cuidadosa-mente en el área de debajo de la puerta de salida en el pasillo superior del autocar.

Para su utilización, la plataforma primero se baja al suelo y luego se despliega a su posición de trabajo.

El modelo estándar se monta directamente bajo la puerta del ve-hículo. Como opción, puede ser equipada con un bastidor móvil que hace posible su montaje en autocares en los que la posición de la puerta no coincide con el hueco para el montaje de la plataforma.

Plataforma PMR para autocares

DH-RB.05 • 350-500 kg


CAP

350 kg

500 kg

Alu / Alu

1380 mm 175 kg +




Poderosa plataforma plegable para las sillas de ruedas más pesadas

BRAZO 760 820 880 940 1000

K máx. 1410 1510 1610 1710 1810

C máx. bajo pedido-pida un estudio

CO máx. bajo pedido-pida un estudio

M (plato) ± 915

Bastidor Placa base a soldar al chasis de vehículo

Cilindros • 1 cilindro de elevación central para máxima estabilidad del plato

• 2 estabilizadores fijos para la orientación del plato

Tipo de recorrido [ver pág. 8-9] Plato en cuña. Recorrido horizontal + inclinación automática a nivel del suelo

Características del plato • Plato de aluminio con superficie anti-deslizante

• Despliegue manual del plato y de su punta

• Frenos de silla automático en la punta

• Freno de silla automático en el borde frontal como opción (S980)


Dimensión estándar del plato 1380 x 800 mm (LxA)

Otras medidas bajo pedido

Longitudes de brazo 760 - 820 - 880 - 940 - 1000 mm




La DH-TV 300 Kg. está especialmente diseñada para autobuses urbanos, para ayudar a los pasajeros en silla de ruedas a subir y bajar del vehículoLa plataforma se suele montar tras una de las puertas laterales del autobus y ocupa el lugar que ocuparía la escalera de acceso. En posición de descanso, toma la forma y el espacio del escalón de acceso y es usada por el resto de los pasajeros para subir y bajar del autobús. Al desplegarla, el sistema se transforma automáticamente en una plataforma elevadora y se usa para ayudar a los usuarios en silla de ruedas a subir y bajar del vehículo.

La DH-TV viene de serie con alguna de estas 3 ejecuciones:• la ejecución STANDARD y la ejecución MICRO DH-TV (Opción

OWU005), ambas con el despliegue automático del plato• ejecución MANUAL en dónde la parte extensible del plato se

repliega/extiende manualmente.

Plataforma PMR para minibuses y autobuses urbanos

DH-TV.03 • 300 kg


CAP

300 kg

Construcción en acero

Estándar 185 kg

Micro 155 kg



De escalón a plataforma en solo 5 segundos


Tipo Estándar Micro ManualK máx. 1185 1025 985D1 730 630 580V1 1135 1135 1135V2 1735 1575 1575W1 1050 1050 1110W2 858 858 918

Bastidor 2 columnas de elevación en aluminio ligero

Cilindros 2 cilindros de elevación con acción directa en el sistema de elevación, sin cables, cadenas o correas

Principio de trabajo • El escalón superior articula de posición horizontal a vertical cuando la plataforma se despliega

• El escalón inferior incorpora un plato deslizante, que pasa de escalón a plataforma para silla de ruedas

• En los modelos Estándar y Micro el plato se despliega automáticamente. En el modelo Manual la parte extensible del plato se manipula con la mano

• Freno de silla automático en la parte trasera del plato


Barandillas de seguridad 2, fijas en las columnas

Dimensiones estándar del plato

1000 x 850 mm (*) Otras dimensiones bajo pedido

Mando estándar Mando integrado en el grupo hidráulico

Acabado estándar del bastidor Columnas en aluminio. Los componentes de Acero con protección PLUS [OAT102]

(*) Consulte con Dhollandia la conformidad de las medidas del plato con la normativa CE


Las rampas de acceso DH-BRM… se han diseñado para ayudar a los pasajeros en silla de ruedas, padres con sillas de bebés o pasajeros con cualquier otro tipo de movilidad reducida a entrar o salir del bus con seguridad y comodidad.

Ambos modelos son retráctiles. La DH-BRMU.03 se puede instalar bajo o sobre el piso del autobús. La DH-BRMO.03 se instala en el piso del vehículo. Para evitar el númerode partes vulnerables y para maximizar la fiabilidad del funcionamiento, en ambos modelos, la retracción del plato se realiza manualmente.

Las rampas eléctricas, accionadas con un sistema de cadena más un motor eléctrico, están disponibles bajo pedido especial. Se pueden equipar con lo último en medidas de seguridad como: moqueta de seguridad, banda de seguridad sensible con parada de emergencia, etc…

Rampas de acceso para autobuses y tranvías de piso bajo

DH-BRMU.03 • 300 kg


Especificaciones Técnicas DH-BRMU.03

Especificaciones Técnicas DH-BRMO.03

Rampa de acceso retráctil para buses de piso bajo

Dimensiones del cassette 1420 x 1190 x 50 mm (L x A x Al)

Dimensión del plato 1090 x 1040 mm (L x A)

Otras dimensiones bajo pedido

Capacidad 300 kg

Características del plato Plato de aluminio ligero con superficie anti deslizante

Retracción dentro/fuera Manual

Posición de montaje Montada bajo el piso del vehículo

Apta para espesores de piso entre 45 - 55 mm

Peso 60 kg

Dimensiones del cassette 1290 x 980 x 41 mm (L x A x Al)

Dimensión del plato 1090 x 908 mm (L x A)

Otras dimensiones bajo pedido

Capacidad 300 kg

Características del plato Plato de aluminio ligero con superficie anti deslizante

Retracción dentro/fuera Manual

Posición de montaje Integrado dentro del vehículo

Peso 40 kg

DH-BRMU.03

DH-BRMO.03

Para instalación bajo piso y sobre piso del vehículo

Para instalación integrada en el piso del vehículo

www.dhollandia.com


IZ E17-1072 Zoomstraat 9 • 9160 Lokeren - BelgiumTel. +32 (0)9 349 06 92 • Fax +32 (0)9 349 09 77


DHOLLANDIA SISTEMAS DE ELEVACIÓN, S.L.U.C/ Haití, 15 Pol. Ind. Bañuelos

28806 - Alcalá de Henares - Madrid - EspañaTel. +34 918 771 650 • Fax +34 918 771 651


DHOLLANDIA REDER SYSTEM, S.L.U.C/ Arquímedes, 18 Nave A 5

08210 Barberá del Vallés - Barcelona - EspañaTel. +34 937 180 994 • Fax +34 937 290 080


DHOLLANDIA ARGENTINA, S.A.Ruta 6 (Ex. Ruta 12) Km. 83,5

B2800 OPC - Zárate - Buenos Aires - ArgentinaCelular +54 (9) 11 5972 2711


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