h-dmediakit.com · web viewauthor almquist, katie created date 07/31/2018 01:18:00 last modified by...
TRANSCRIPT
ขาวประชาสมพนธ
ฮารลย-เดวดสน® เรงเครองแผนกลยทธเพอสรางนกขมอเตอรไซครนใหมทวโลก
แผนกลยทธ “More Roads to Harley-Davidson” ประกอบดวยการเปดตวผลตภณฑใหมในกลมมอเตอรไซค การเขาถงแบรนดทครอบคลมยงขน และการสรางความ
แขงแกรงแกบรรดาผจำาหนายฮารลย-เดวดสน®
กรงเทพฯ ประเทศไทย 31 กรกฎาคม 2561 – วนน ฮารลย-เดวดสน® เผยรายละเอยดแผนกลยทธเพอกระตนการเตบโต “More Roads to Harley-Davidson” ซงครอบคลมการดำาเนนงานไปจนถงป ค.ศ. 2022 เพอการกระตนแรงบนดาลใจใหผคนมารวมสมผสประสบการณอนนารนรมยของการขบขมอเตอรไซคระดบโลกมากยงขน
ทามกลางโลกทกำาลงเปลยนแปลงไปอยางรวดเรวและเตมไปดวยความตองการใหม ๆ ของผบรโภค การดำาเนนงานเพอกระตนการเตบโตนจะชวยสนบสนนเปาหมายในป ค.ศ. 2027 ของฮารลย-เดวดสน® ดวยการเนนยำาถงความสำาคญและการลงทนเชงกลยทธทเพมขนเพอรองรบธรกจในสหรฐฯ พรอมกบเรงการเตบโตของแบรนดในระดบสากล
“แผนการดำาเนนงานทชดเจนซงเราไดแถลงในวนน จะชวยยกระดบศกยภาพและอำานาจทางการแขงขนอนแขงแกรงของฮารลย-เดวดสน® นนกคอความเปนเลศในการพฒนาและการสรางสรรคผลตภณฑ ความนยมตอแบรนดในระดบสากล และแนนอน เครอขายผจำาหนายฮารลย -เดวดสน® ทกวางขวางของเรา มร” . แมตต ลาวาทช ประธานบรษทและประธานคณะเจาหนาทบรหาร ฮารลย-เดวดสน® กลาว เราจะปฏวตนยามของอสรภาพแหงการขบขยานยนตสองลอไป“อกขน เพอสรางแรงบนดาลใจแกนกขรนใหมในอนาคต ซงอาจยงไมเคยสมผสกบความตนเตนเราใจในการพงทะยาน ควบคไปกบการรกษากลมนกขทภกดตอแบรนดฮารลย-เดวดสน® ในปจจบน”
ผลลพธจากการประเมนในทกระดบผานมมมอง ลกคามาเปนอนดบหนง ท ำาใหแผนกลยทธ“ ” More Roads to Harley-Davidson ประกอบดวยเนอหาสาระดงน
ผลตภณฑใหม การเชญชวนนกขมอเตอรไซคในปจจบนใหมสวนรวมกบแบรนด และสรางแรงบนดาลใจแก–นกขรนใหม ผานการขยายตลาดมอเตอรไซคขนาดใหญทเราเปนผน ำา พรอมปลดลอกตลาดและกลมผบรโภคใหม ๆ
การเขาถงแบรนดทครอบคลมยงขน การเขาหาลกคาในทลกคาอยและดงดดใหพวกเขาเขามามสวนรวมใน–ประสบการณรานคาปลกในหลากหลายชองทาง
ผจำาหนายฮารลย-เดวดสน® ทเขมแขงยงขน การขบเคลอนกรอบการดำาเนนงานทมประสทธภาพ เพอ–เพมความเขมแขงทางการเงนของผจ ำาหนายฮารลย-เดวดสน® และยกระดบประสบการณผบรโภคฮารลย-เดวดสน®
-more-
-2-
“เราคาดหวงวา แผนกลยทธนจะทำาใหกลมผขบข ฮารลย-เดวดสน® มสวนรวมและมมากขน ดวยฐานจำานวนนกขทหลากหลายมากขน พรอมผลกำาไรและเงนหมนเวยนทมมลคาสงสดในอตสาหกรรม มร” . แมตต ลาวาทช กลาว
ผลตภณฑใหมในการยกระดบงานออกแบบและขดความสามารถการผลตระดบผน ำาอตสาหกรรม ฮารลย-เดวดสน® จงไดวางแผนการนำาเสนอกลมผลตภณฑมอเตอรไซคใหครอบคลมมากทสด เพอรกแขงขนในตลาดผบรโภคทมขนาดใหญและมอตราการเตบโตรวดเรวทสด ดวยกลมผลตภณฑมอเตอรไซคทครอบคลมทกความตองการทงในเร องระดบราคา แหลงพลงงาน ความจเครองยนต รปแบบการขบข และตลาดสากล โดยใหความสำาคญกบเรองตาง ๆ ดงน
การขยายขอบเขตการเปนผนำาตลาดมอเตอรไซคขนาดใหญทเขมแขง ผานการพฒนามอเตอรไซคประเภททวรร งและครซเซอรทมประสทธภาพสงขนและใชเทคโนโลยททนสมยยงขน ซงจะชวยใหนกขฮารลย-เดวดสน®
รสกเปนหนงเดยวกบมอเตอรไซคและสามารถขบขไดนานยงขน การนำาเสนอมอเตอรไซครนกลางขนาด 500 - 1,250 ซซ ซงจะมรปลกษณแตกตางกน 3 รปแบบและความจ
เคร องยนต 4 แบบ เร มต งแต มอเตอรไซค แบบแอดเวนเจอรท วรร งร นแรกของบรษ ท Harley-Davidson™ Pan America™ (ฮารลย-เดวดสน® แพน อเมรกา™) , รน 1250cc Custom (1250 ซซ คสตอม) และ รน 975cc Streetfighter (975 ซซ สตรทไฟเตอร) ซงทกรนวางแผนเปดตวในชวงตนป 2020 และจะมรนอน ๆ ทยอยเปดตวเพมเตมไปตลอดจนถงป ค.ศ. 2022
การพฒนามอเตอรไซครนความจเครองยนตขนาดเลกทผบรโภคสามารถเขาถงไดงาย (รน 250 – 500 ซซ) สำาหรบตลาดเกดใหมในเอเชย ผานการจบมอเปนพนธมตรตามแผนกลยทธกบผผลตในเอเชย ผลตภณฑใหมและการจดจำาหนายทกวางขวางขนน มจดประสงคเพอเพมการเขาถงแบรนด ฮารลย-เดวดสน® ของลกคาและเพอขยายการเตบโตในอนเดย หนงในตลาดทมขนาดใหญและมอตราการรวดเรวมากทสดของโลก รวมถงตลาดประเทศอน ๆ ในเอเชย
การเปนผนำาของตลาดรถมอเตอรไซคพลงงานไฟฟา ผานการเปดตวมอเตอรไซคพลงงานไฟฟารนแรกของฮารลย-เดวดสน® นนคอ LiveWire™ (ไลฟไวร) ในป ค.ศ. 2019 ซงจะเปนมอเตอรไซคไฟฟาสองลอหนากวางแบบไมมคลทชเพอการขบขในสไตล บดและออกตวทนท รนแรก ซงออกแบบมาเพอสรางชอเสยงให“ ”บรษทเปนผนำาในการพฒนาระบบไฟฟาของวงการ โดยหลงจากรนไลฟไวรจะมการเปดตวรนอน ๆ เพมเตมไปจนถงป ค.ศ. 2022 เพอเพมทางเลอกผลตภณฑมอเตอรไซคทมนำาหนกเบา ขนาดเลกและเขาถงไดงายใหมากยงขน เพอกระตนนกขมอเตอรไซคหนาใหมกบการขบขรปแบบใหม ๆ ของฮารลย-เดวดสน®
การเขาถงแบรนดทครอบคลมยงขนฮารลย-เดวดสน® จะขยายแนวทางการจดสงสนคาในตลาด และตอบสนองความตองการของลกคาในปจจบน ดวยวธการดงน
การสรางประสบการณผบรโภคทมสวนรวมสงใหครอบคลมชองทางการคาปลกทงหมด ซงประกอบดวยการยกระด บและขยายการด ำาเน นงานระบบดจท ลของบรษ ทท ว โลก ผ านการพฒนาประสบการณบนเวบไซตHarley-Davidson.com เพอการบรณาการและเสรมประสทธภาพของประสบการณในรานคาปลกของผจำาหนายฮารลย-เดวดสน® ทงสำาหรบลกคาเกาและลกคาใหม
การกอตงพนธมตรเชงกลยทธกบผใหบรการอ-คอมเมรซชนนำาระดบโลก เพอขยายการเขาถงแบรนดฮารลย-เดวดสน® สกลมผบรโภคหนาใหมทมศกยภาพนบลานคน
การกำาหนรปแบบการคาปลก ซงรวมถงหนารานจำาหนายขนาดเลกภายในเขตเมองทวโลก เพอการนำาเสนอ
-3-
แบรนดสกลมคนเมองและเพมยอดขายของกลมผลตภณฑใหมของฮารลย-เดวดสน® และขยายการจดจำาหนายสนคาเครองแตงกายในระดบสากล
ผจำาหนายฮารลย-เดวดสน® ทเขมแขงเครอขายผจำาหนายระดบโลกของฮารลย-เดวดสน® คอสวนสำาคญในกลยทธกระตนการเตบโตของบรษทและมความสำาคญอยางยงตอความสำาเรจในภาพรวม บรษทจะเร มใชกรอบการดำาเนนงานดานประกอบการณเพอยกระดบประสทธภาพของเครอขายผจำาหนายและประสบการณผบรโภค เพอใหเกดการปฏบตงานทดทสดและชวยใหผประกอบการซงเปนผจำาหนายฮารลย-เดวดสน® สวนใหญสามารถขบเคลอนนวตกรรมและความสำาเรจใหแกตนเองและ ฮารลย-เดวดสน® ไปพรอมกบการมอบประสบการณผบรโภคระดบพรเมยมของแบรนด ใหครอบคลมผลตภณฑและฐานลกคาทมความหลากหลาย
“ฮารลย-เดวดสน® คอสญลกษณแหงคณภาพเพราะเราไมเคยหยดนง มร” . แมตต ลาวาทช กลาว ซงในการกาวไป“ขางหนานน เราไดยดมนในจตวญญาณอนเปนสงทผลกดนเหลาผกอตงของเรามาตงแตป ค.ศ. 1903 รวมถงพนกงานและผจำาหนายฮารลย-เดวดสน® ของเราทกคนทพรอมลกขนทาทายทกสงทตองเผชญบนเสนทาง แผนของเราคอนยามขอบเขตของแบรนดในปจจบนขนใหม เพอใหเขาถงลกคาใหมากยงขน ผานการเสรมศกยภาพของสงทเรายดมนในแบรนดและบรษทของเรา ซงเราแทบรอไมไหวทจะไดเรมดำาเนนงานอยางเตมรปแบบ”
ผสนใจสามารถดวดโอนำาเสนอองคประกอบหลกของแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson ของฮารลย-เดวดสน® ไดทน
การระดมทนและการเงนนอกจากการสรางนกขหนาใหม บรษทยงคาดหมายใหแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson สามารถสรางมลคาทเพมมากขน และทำาใหธรกจในปจจบนมความมนคงและแขงแกรง เพมอตราผลตอบแทนของกจการฮารลย-เดวดสน® มอเตอร และทำาใหบรษทสามารถจายผลตอบแทนเงนสดแกผถอหนไดมากยงขน
กลยทธกระตนการเตบโตจำาเปนตองมการลงทนครงสำาคญเพอเปลยนแปลงแนวทางการดำาเนนงานของบรษททวโลก และบรษทไดวางแผนระดมทนทงหมดดวยการลดคาใชจายทกดานและการจดสรรการลงทนและทรพยากรทเคยวางแผนไวกอนหนานใหมทงหมด ซงรวมถงการลงทนดานการดำาเนนงานถงป ค.ศ. 2022 ท 450 ลานดอลลาร เปน 550 ลานดอลลาร และการลงทนดวยเงนทนจนถงป ค .ศ. 2022 ท 225 ลานดอลลาร เปน 275 ลานดอลลาร โดยรวมแลว บรษทวางแผนใหแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson สามารถสรางรายไดตอปเพมขนมากกวา 1 พนลานดอลลารในป ค.ศ. 2022 เมอเปรยบเทยบกบป ค.ศ. 2017
บรษทเชอมนวากลยทธกระตนการเตบโตนมความสอดคลองและจะชวยสงเสรมวตถประสงคของบรษทในการผลกดนการเตบโตดานรายไดและเพมผลกำาไรจากการดำาเนนงาน บรษทคาดหวงใหเกดการระดมทนเพอสรางโอกาสเชงกลยทธไปพรอมกบการรกษาแนวทางการลงทนและรปแบบผลตอบแทนในปจจบน รวมถงกลยทธการจดสรรเงนทน
หลกการระดมทนของฮารลย-เดวดสน® จะใหความสำาคญกบการสรางความมนคงและความแขงแกรงแกธรกจในปจจบน การเสรมสรางภาพลกษณของแบรนดระดบพรเมยม และการลงทนทใหผลก ำาไร และเปาหมายทเนนดานการเตบโตทางธรกจ เราคาดหมายวา หลกการเหลานและการใหความส ำาคญกบการจดสรรเงนทนทกำาหนด จะทำาให เราสามารถดำาเนนงานบนความไดเปรยบทางการแขงขนดานตนทนและประสทธภาพคาใชจายในการดำาเนนงานทดยงขน
-4-
ขอมลเพมเตมสามารถดขอมลเพมเตมไดท H-D.com/acceleratedstrategy โดยฮารลย-เดวดสน® กำาหนดจดการสมมนาตอบคำาถามสำาหรบนกวเคราะหเกยวกบแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson ถายทอดผานทางเวบไซตในเวลา 12.30 น . (เวลากลางในสหรฐฯ ) ในวนจ นทรท 30 กรกฎาคม 2561 (http://investor.harley-davidson.com/news-and-events/events-and-presentations) โดยสามารถฟงเทปการตอบคำาถามของนกวเคราะหไดในเวลาประมาณ 15.00 น. (เวลากลางในสหรฐฯ)
ความเปนมาของบรษทบรษทฮารลย-เดวดสน® คอบรษทแมของ ฮารลย-เดวดสน® มอเตอร คอมพาน และ ฮารลย-เดวดสน® ไฟแนนเชยล เซอรวสเซส นบตงแตป ค.ศ. 1903 ฮารลย-เดวดสน® มอเตอร คอมพาน ไดเตมเตมความฝนของการมอสรภาพสวนบคคลดวยรถมอเตอรไซดแนวครสเซอร ทวรร ง และคสตอม มอบประสบการณขบขและกจกรรมตาง ๆ ตลอดจนนำาเสนออะไหลชนสวน อปกรณตกแตง ของทระลก อปกรณสวมใสสำาหรบการขบข และเครองแตงกายของฮารลย-เดวดสนทครอบคลม สวน ฮารลย-เดวดสน® ไฟแนนเชยล เซอรวสเซส เปนผใหบรการทางการเงนเพอธรกจคาสงและคาปลก การประกนภย บรการเสรม และแผนการปองกนอน ๆ รวมถงโปรแกรมบตรเครดตแกผแทนจ ำาหนายและผขฮาร ลย-เดวดสน® ทงในสหรฐอเมรกา แคนาดาและตลาดตางประเทศทรวมรายการ ส ำาหรบขอมลเพมเตมเกยวกบฮารลย-เดวดสน® กรณาเยยมชมเวบไซต www.harley-davidson.com
แถลงการณวสยทศนกาวหนาบรษทมงหวงใหเนอหาสาระทกสวนในขาวประชาสมพนธฉบบนเปน แถลงการณวสยทศนกาวหนา “ (Forward-Looking Statements)” เพอกำาหนดความปลอดภยของขอมลสวนบคคลใหพนจากความรบผด ซงกำาหนดโดยขอกฎหมาย Private Securities Litigation Reform Act of 1995 ถอยแถลงในขาวประชาสมพนธฉบบนถอเปนแถลงการณวสยทศนกาวหนาทงหมดซงเกยวของกบแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson ซงรวมถงแตไมจำากดเพยงแผนงาน วตถประสงคและความคาดหมาย ผลลพธทางการเงนและดานอน ๆ ทบรษทพงประสงค การนำาเสนอผลตภณฑใหมทบรษทพจารณา และมมมองตอโอกาสและผลประโยชนในตลาดตาง ๆ โดยแถลงการณวสยทศนกาวหนาครงน อยภายใตความเสยงและความผนผวนทไมสามารถหลกเลยงได ซงอาจกอใหเกดผลลพธตามรปการณทอาจสรางความแตกตางอยางรนแรง ทงทไมพงประสงคหรอพงประสงค จากทคาดการณไวในวนทออกขาวประชาสมพนธฉบบน ความเสยงและความผนผวนทไมสามารถหลกเลยงไดอธบายไวดงรายละเอยดดานลางและดงทแสดงรายการไวในขาวประชาสมพนธของบรษทฉบบวนท 24 กรกฎาคม 2561 โดยผถอหน ผลงทนทมศกยภาพ และผอาน พงพจารณาถงปจจยเหลานในการประเมนผล และมพงไววางใจมากเกนไปในแถลงการณวสยทศนกาวหนาฉบบน ซงแถลงการณวสยทศนกาวหนาในขาวประขาสมพนธฉบบนถกจดทำาขนในวนทออกขาวประชาสมพนธฉบบน และบรษทไมมหนาทผกพนในการปรบขอมลของแถลงการณวสยทศนกาวหนาเพอสะทอนถงเหตการณหรอสภาพการณในภายหลง
ความสามารถของบรษทในการบรรลถงวตถประสงค ภาพรวม เปาหมาย การชน ำาและจดมงหมายดงทแสดงไวในขาวประชาสมพนธฉบบน ขนอยกบและอยทามกลางปจจยในการดำาเนนงานของบรษท ดงน
(1) การดำาเนนงานตามแผนธรกจและกลยทธตาง ๆ ซ งรวมถงองคประกอบในแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson และการเสรมสรางความแขงแกรงของธรกจในปจจบนพรอมกบการสรางความเตบโต
-5-
(2) การตระหนกถงความคาดหวงในเรองอปสงคของตลาดทมตอสนคารนพลงงานไฟฟา ซงบางสวนตองอาศยการกอสรางสงอำานวยความสะดวกพนฐานทจำาเปน(3)การพฒนาและนำาเสนอผลตภณฑตามกำาหนดเวลาทตลาดสามารถยอมรบได ซงชวยใหบรษทสามารถทำายอดขายไดในระดบทพงประสงคและใหผลตอบแทนทางการเงนทพงประสงค(4) การดำาเนนงานดานการผลตและการประกอบทวโลกไดอยางประสบผลสำาเรจ(5) การเจรจาและดำาเนนงานอยางประสบผลสำาเรจ ผานความสมพนธกบพนธมตรเชงกลยทธ รวมกบหนสวนในประเทศภายในภมภาคเอเชย(6) การบรหารความเสยงทเกดขนจากการขยายการผลต การดำาเนนงาน และการขายในระดบโลก(7)การรบมอกบความเปลยนแปลงอยางมประสทธภาพ ในสวนทเกยวของกบผจำาหนายและกระบวนการกระจายสนคา(8) การวเคราะห การคาดการณ และการตอบสนองอยางแมนยำาตอเงอนไขทเปลยนแปลงไปของตลาด(9) การปฏบตงานบนแนวทางทเออใหบรษทไดรบประโยชนจากโอกาสตาง ๆ ในตลาด พรอมการแขงขนกบคแขงในปจจบนและคแขงรายใหม และ(10) การลดตนทนอน ๆ เพอเปนตนทนชดเชยของแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson และการเปลยนแปลงทศทางการใชเงนทนโดยไมเกดผลกระทบตอธรกจในปจจบน
โดยเฉพาะอยางยงถอยแถลงเกยวกบแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson ของบรษทในขาวประชาสมพนธฉบบนถอเปนการนำาเสนอจดมงหมาย เปาหมาย และวตถประสงคของบรษทโดยท วไป ซงเกยวของกบแผนการดำาเนนงานและผลลพธทอาจเกดขนจากแผนการดำาเนนงานนน
ในขณะทถอยแถลงสวนมากใชภาษาทอาจสอถงความแนนอนทอางวาบรษทจะบรรลจดมงหมาย เปาหมาย และวตถประสงค แตอาจเปนไปไดวาบรษทจะไมสามารถบรรลสงเหลานนในกรอบเวลาทแจงไวหรอไมบรรลทงหมด
โดยสภาพการณจรง ความเสยงและความผนผวนทสงผลถงจดมงหมาย เปาหมาย และวตถประสงคนน มมากกวาความเสยงและความผนผวนทสงผลกบการชนำาระยะสน และมพงนำามาอนมานเสมอนการชนำาแนวทาง
ดวยเหตน ผลงทนควรอนมานใหถอยการณในสวนทเกยวของกบแผนกลยทธ More Roads to Harley-Davidson น เปนการนำาเสนอจดมงหมาย เปาหมาย และวตถประสงคของบรษท มากกวาการเปนคำามนสญญาของการดำาเนนงานในอนาคตหรอถอยแถลงทสมบรณอยางไมมขอจำากด
###
Harley-Davidson™ Pan America™ 1250 (ฮารลย-เดวดสน™ แพน อเมรกา™ 1250)
-6-
มอเตอรไซคแบบแอดเวนเจอรทวรงรนแรกของบรษท Harley-Davidson™ Pan America™ 1250 (ฮารลย-เดวดสน แพน อเมรกา ™ ™ 1250) กำาหนดเปดตวในป ค.ศ. 2020 (ภาพแสดงตนแบบ รนทผลตจรงอาจมความแตกตางไป
จากน ยงไมเปดจำาหนาย รนทกำาหนดเปดตวในอนาคตอาจไมเปดจำาหนายในตลาดทกแหง)
Harley-Davidson LiveWire™ (ฮารลย-เดวดสน ไลฟไวร™)
Harley-Davidson LiveWire™ (ฮารลย-เดวดสน ไลฟไวร™) มอเตอรไซคไฟฟาแบบไมมคลทชเพอการขบขในสไตล บดและออกตวทนท รนแรก ซงออกแบบมาเพอสรางชอเสยงใหบรษทเปนผน ำาในการพฒนาระบบไฟฟาของ“ ”วงการ กำาหนดเปดตวในป ค.ศ. 2019 (ภาพแสดงตนแบบ รนทผลตจรงอาจมความแตกตางไปจากน ยงไมเปดจำาหนาย รนทกำาหนดเปดตวในอนาคตอาจไมเปดจำาหนายในตลาดทกแหง)
-7-
มร. แมตต ลาวาทช ประธานบรษทและประธานคณะเจาหนาทบรหาร ฮารลย-เดวดสน®
Future Streetfighter Model (รนสตรทไฟเตอรในอนาคต)
สตรทไฟเตอร 975 ซซ คอสวนหนงของกลมสนคามอเตอรไซครนกลางขนาด 500 - 1,250 ซซ ของฮารลย-เดวดสน® ซงกำาหนดเปดตวในป ค.ศ. 2020 (ภาพแสดงตนแบบ รนทผลตจรงอาจมความแตกตางไปจากน ยงไมเปดจำาหนาย รนทกำาหนดเปดตวในอนาคตอาจไมเปดจำาหนายในตลาดทกแหง)
Future Custom Model (รนคสตอมในอนาคต)
-8-
มอเตอรไซครนคสตอมใหมทกรายละเอยดของฮารลย -เดวดสน® มาพรอมภาพลกษณทบกบนและดดน สไตล Stripped down และมอบสมรรถนะสงดวยเคร องขนาด 1,250 ซซ กำาหนดเปดตวในป ค.ศ. 2021 (ภาพแสดงตนแบบ รนทผลตจรงอาจมความแตกตางไปจากน ยงไมเปดจำาหนาย รนทกำาหนดเปดตวในอนาคตอาจไมเปดจำาหนายในตลาดทกแหง)
Future Electric Model (รนระบบไฟฟาในอนาคต)
กลมสนคามอเตอรไซคระบบไฟฟาทมน ำาหนกเบาและคลองตว พรอมรกตลาดลกคาในเขตเมองทตองการสมผสประสบการณความเราใจของยานยนตสองลอ โดยกำาหนดเปดตวในป ค .ศ. 2022 (ภาพแสดงตนแบบ รนทผลตจรงอาจมความแตกตางไปจากน ยงไมเปดจำาหนาย รนทกำาหนดเปดตวในอนาคตอาจไมเปดจำาหนายในตลาดทกแหง)
-9-
Future Electric Model (รนระบบไฟฟาในอนาคต)
กลมสนคามอเตอรไซคระบบไฟฟาทมน ำาหนกเบาและคลองตว พรอมรกตลาดลกคาในเขตเมองทตองการสมผสประสบการณความเราใจของยานยนตสองลอ โดยกำาหนดเปดตวในป ค .ศ. 2022 (ภาพแสดงตนแบบ รนทผลตจรงอาจมความแตกตางไปจากน ยงไมเปดจำาหนาย รนทกำาหนดเปดตวในอนาคตอาจไมเปดจำาหนายในตลาดทกแหง)
เกยวกบ ฮารลย - เดวดสน มอเตอร คอมพาน
นบตงแตป พ.ศ. 2446 ฮารลย-เดวดสน มอเตอร คอมพาน เตมเตมความฝนของการมอสรภาพสวนบคคลดวยรถมอ
เตอรไซดแนวครสเซอร ทวรร ง และคสตอม มอบประสบการณขบขและกจกรรม ตลอดจนอะไหลชนสวน อปกรณ
ตกแตง ของทระลก อปกรณสวมใสสำาหรบการขบข และเครองแตงกายของฮารลย-เดวดสนทครอบคลม สำาหรบขอมล
เพมเตม กรณาเยยมชมเวบไซต H-D . com
รายละเอยดเพมเตม สำาหรบสอมวลชน กรณาตดตอ
ววาลด อนทเกรเตด พบลค รเลชนส (www.vivaldipr.com)
สรรศร ศรโชตนนท (นก) / [email protected] / + 669 9426 6547 กลยกร สายเพญ (กวาง) / [email protected] / +669 1006 0888