hans nijland - gezondheid en verkeersbeleid
TRANSCRIPT
![Page 1: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/1.jpg)
Hoe staat het met gezondheid in het verkeersbeleid?
Hans Nijland
![Page 2: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/2.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Jaarlijkse kosten (mld)
Ongevallen 10,4 -‐ 13,6
Milieu 2 -‐ 8,5
CongesBe 2,8 -‐ 3,7
Bron: Mobiliteitsbalans 2010,2011, KiM
![Page 3: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/3.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Geluid-NL
![Page 4: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/4.jpg)
15 november 2012 Hans Nijland
Bron: M+P
Geluid-EU Emissienormen - kartering
![Page 5: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/5.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Bron: T&E; M+P, 2012
Geluid-EU
![Page 6: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/6.jpg)
15 november 2012 Hans Nijland
- Normen voor brandstoffen (lood, zwavel) - Normen voor voertuigen (euro 1-6)
- Normen voor nationale uitstoot, NEC - Normen voor de omgeving
Lucht -EU
![Page 7: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/7.jpg)
15 november 2012 Hans Nijland
- uitstel (NSL)
- aftrek zeezout
- salderen
Lucht –NL Doorvertaling EU-beleid
Bron: Bouwwereld
![Page 8: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/8.jpg)
22 augustus 2011| Hans Nijland
Wat wordt getoetst?
- in betekenende mate > 3 % (3000 woningen met 2 ontsluitingswegen; 100.000 m2 kantooroppervlak)
Lucht –NL
Niet in NSL Wel in NSL Groot project wel Op niveau
programma Klein project niet niet
![Page 9: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/9.jpg)
15 november 2012 Hans Nijland
Waar wordt getoetst?
Lucht –NL
- blootstellingscriterium, geen toetsing aan * jaarnorm speeltuinen, campings, sportterreinen * dag- of jaarnorm wandelpaden, fietspaden, winkels, parkeerterreinen
![Page 10: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/10.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Hoe wordt getoetst?
resultaten berekening (of meting) toetsen aan norm afronden op dichtstbijzijnde hele getal 40,4 à40
![Page 11: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/11.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
![Page 12: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/12.jpg)
22 augustus 2011| Hans Nijland
Ongevallen – EU Doelen- Normen aan voertuig, R&D, subsidies
![Page 13: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/13.jpg)
15 november 2012 Hans Nijland
![Page 14: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/14.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Ongevallen – NL Normen aan bestuurder (alcohol, helm, gordel), voertuig (APK), weg (stroefheid), snelheid inrichten omgeving (rotondes, scheiding snel- langzaam verkeer)
Doel SVIR
![Page 15: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/15.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
![Page 16: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/16.jpg)
15 novembver 2012| Hans Nijland
de rol van gezondheid binnen het verkeersbeleid wisselt per dossier
- gezondheid speelt een grote rol binnen beleid voor verkeersveiligheid, zowel nationaal als Europees
- gezondheid speelt nauwelijks een rol binnen het nationale luchtkwaliteitsbeleid
- gezondheid speelt geen rol binnen het Europese geluidbeleid voor voertuigen
![Page 17: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/17.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Wat dan wel?
- Bereikbaarheid, niet snelheid, centraal in verkeersbeleid reistijd = afstand/snelheid
Betere integratie verkeers- en ruimtelijk beleid
![Page 18: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/18.jpg)
15 november 2012| Hans Nijland
Meer aandacht voor vervoermiddelen die op korte afstand snel en gezond zijn
Wat dan wel?
![Page 19: Hans Nijland - Gezondheid en verkeersbeleid](https://reader033.vdocuments.pub/reader033/viewer/2022060122/5594e2b41a28abca128b4631/html5/thumbnails/19.jpg)
22 augustus 2011| Hans Nijland