hastighets- och fordonsuppgifter · 2020. 12. 7. · bromsprocenttabell b . b9 : bromsprocenttabell...
TRANSCRIPT
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B1
Version 2021-04-01
HASTIGHETS- OCH FORDONSUPPGIFTER
Sida Innehåll
B2 Sth med hänsyn till tillgänglig bromsförmåga
B3 Bromsprocenttabell A 17
B5 Bromsprocenttabell A 10
B7 Bromsprocenttabell B
B9 Bromsprocenttabell C
B11 Hastighetsuppgifter för drivfordon och vagnar med stax D och högre
B22 Procentuellt överskridande
B24 Sträckor där återmatande elbroms inte får användas
B24 Sträckor där fler än två verksamma elfordon får framföras
B24 Lokaxlar i följd
B24 Förbud mot framförande av godståg och tjänstetåg
TC MALMÖ B2 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
STH MED HÄNSYN TILL BROMSFÖRMÅGA
Sträcka Bromsprocenttabell Sid
Nässjö - Malmö C/gbg Malmö C – Peberholm/Svågertorp via Hyllie Malmö C/gbg – Peberholm via Fosieby Malmö C/gbg – Ystad Ystad – Simrishamn Malmö C/gbg – Trelleborg Halmstad – Helsingborg C Helsingborg C - Landskrona Ö - Lund C Ängelholm – Åstorp – Arlöv Helsingborg gbg – Eslöv Hässleholm – Bjuv – Helsingborg C Åstorp – Kattarp Eldsberga – Hässleholm Karlskrona C – Hässleholm Värnamo – Kalmar C Emmaboda - Karlskrona C Älmhult – Olofström Jönköping C – Vaggeryd Nässjö C - Värnamo - Halmstad C Nässjö C – Hultsfred Rimforsa – Hultsfred - Kalmar C Berga – Oskarshamn Mönsterås – Blomstermåla Nässjö C – Vetlanda
C C C C B B B B A10 A10 A10 A10 B C B C A17 A17 A17 A17 A17 A17 A17 A17
B 9 B 9 B 9 B 9 B 7 B 7 B 7 B 7 B 5 B 5 B 5 B 5 B 7 B 9 B 7 B 9 B 3 B 3 B 3 B 3 B 3 B 3 B 3 B 3
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B3
Version 2021-04-01
Bromsprocenttabell A17. (Gäller bromsgrupp P och R.)
Tillgänglig broms- procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden) - 100 101 -
- 200 201 - - 300
301 - - 400
401 - - 500
501 - - 600
601 - - 730
medger sth (km/h) — 21
22 — 60 — *
— *
— *
— —
— —
— —
— —
61 — 66 67 — 69 70 — 72 73 — 75
70 80 80 80
70 80 80 80
70 80 80 80
70 70 80 80
70 70 80 80
70 70 70 80
70 70 70 70
76 — 82 83 — 85 86 — 87
80 100 100
80 100 100
80 100 100
80 100 100
80 100 100
80 80 90
80 80 80
88 — 90 91 — 93 94 — 99
100 — 102 103 — 113
100 100 100 110 110
100 100 100 110 110
100 100 100 110 110
100 100 100 100 110
100 100 100 100 110
100 100 100 100 100
80 90
100 100 100
forts. nästa sida
TC MALMÖ B4 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Tillgänglig broms-procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden)
- 100
101 – 200
201 – 300
301 – 400
401 – 500
501 – 600
601 – 730
medger sth (km/h) forts. från föregående sida 114 — 121 122 — 124 125 — 129 130 — 149
150 —
110 120 120 130 200
110 120 120 130 160
110 120 120 130 160
110 110 120 130 160
110 110 120 130 160
110 / / / /
110 / / / /
Fetstil markerar att — på avsnitt där sth är över 140 km/h och med omkopplare. Bromsverkan i läge 150 kPa — fullständigt ATC-förblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATC-information tas emot. — Ej tillåtet. / Förekommer ej. * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromprocenttabell L).
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B5
Version 2021-04-01
Bromsprocenttabell A10. (Gäller bromsgrupp P och R.)
Tillgänglig Broms-procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden) - 100 101 -
- 200 201 - - 300
301 - - 400
401 - - 500
501 - - 600
601 - - 730
medger sth (km/h) — 21
22 — 60 — *
— *
— *
— —
— —
— —
— —
61 — 64 65 — 66 67 — 69 70 — 72
70 80 80 80
70 80 80 80
70 70 80 80
70 70 70 80
70 70 70 80
70 70 70 70
70 70 70 70
73 — 74 75
76 — 79 80 — 82 83 — 85
90 100 100 100 100
90 100 100 100 100
90 100 100 100 100
80 80 100 100 100
80 80
100 100 100
80 80 80
100 100
70 80 80 80 90
86 — 87 88 — 93 94 — 97 98 — 109 110— 118
110 110 110 110 120
110 110 110 110 120
110 110 110 110 120
100 110 110 110 120
100 110 110 110 120
100 100 110 110 110
90 100 100 110 110
forts. nästa sida
TC MALMÖ B6 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Tillgänglig broms-procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden)
-100 101- -200
201- -300
301- -400
401- -500
501- -600
601- -730
medger sth (km/h) forts. från föregående sida 119 — 121 122 — 129 130 — 149
150 —
120 120 130 200
120 120 130 160
120 120 130 160
120 120 130 160
120 120 130 160
120 / / /
110 / / /
Fetstil markerar att — på avsnitt där sth är över 140 km/h och med omkopplare Bromsverkan i läge 150 kPa — fullständigt ATC-förblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATC-information tas emot. — Ej tillåtet. / Förekommer ej. * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromsprocenttabell L).
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B7
Version 2021-04-01
Bromsprocenttabell B. (Gäller bromsgrupp P och R.) Tillgänglig Broms- procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden)
- 100
101 - - 200
201 - - 300
301 - - 400
401 - - 500
501 - - 600
601 - - 730
medger sth (km/h) — 21
22 — 60 — *
— *
— *
— —
— —
— —
— —
61 — 64 65 — 66 67 — 69 70 — 72
70 80 80 80
70 80 80 80
70 70 80 80
70 70 70 80
70 70 70 80
70 70 70 70
70 70 70 70
73 — 74 75
76 — 79 80 — 82 83 — 85
90 100 100 100 100
90 100 100 100 100
90 100 100 100 100
80 80 100 100 100
80 80
100 100 100
80 80 80 100 100
70 80 80 80 90
forts. nästa sida
TC MALMÖ B8 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Tillgänglig Broms- procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden)
- 100
101 - - 200
201 - - 300
301 - - 400
401 - - 500
501 - - 600
601 - - 730
medger sth (km/h) forts. från föregående sida
86 — 87 88 — 93 94 — 97 98 — 109 110 — 118
110 110 110 110 120
110 110 110 110 120
110 110 110 110 120
100 110 110 110 120
100 110 110 110 120
100 100 110 110 110
90 100 100 110 110
119 — 121 122 — 129 130 — 134 135 — 143
144 —
120 120 160 170 200
120 120 160 160 160
120 120 150 160 160
120 120 140 160 160
120 120 140 140 160
120 / / / /
110 / / / /
Fetstil markerar att — på avsnitt där sth är över 130 km/h och med omkopplare. Bromsverkan i läge 150 kPa — fullständigt ATC-förblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATC-information tas emot. — Ej tillåtet. / Förekommer ej * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromsprocenttabell L).
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B9
Version 2021-04-01
Bromsprocenttabell C. (Gäller bromsgrupp P och R.)
Tillgänglig Broms-procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden) - 100 101 -
- 200 201 - - 300
301 - -400
401 - - 500
501 - - 600
601 - - 730
medger sth (km/h) — 21
22 — 60 — *
— *
— *
— —
— —
— —
— —
61 — 64 65 — 66 67 — 69 70 — 72
70 80 80 80
70 80 80 80
70 70 80 80
70 70 70 80
70 70 70 80
70 70 70 70
70 70 70 70
73 — 74 75
76 — 79 80 — 82
90 100 100 100
90 100 100 100
90 100 100 100
80 80
100 100
80 80 100 100
80 80 80 100
70 80 80 80
83 — 87 88 — 90 91 — 94
120 120 120
120 120 120
120 120 120
120 120 120
120 120 120
100 100 110
90 100 100
forts. nästa sida
TC MALMÖ B10 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Tillgänglig Broms-procent
Tåglängd (m) (För tåg med EP-broms används värdena för tåglängd upp till 100 meter, oavsett den verkliga tåglängden) - 100 101 -
- 200 201 - - 300
301 - -400
401 - - 500
501 - - 600
601 - - 730
medger sth (km/h) forts. från föregående sida
95 — 97 98 — 106
107 — 121 122 — 128
120 130 130 150
120 120 130 140
120 120 130 140
120 120 130 140
120 120 130 130
120 120 120
/
110 120 120
/
129 — 134 135 — 137 138 — 143
144 —
160 170 170 200
160 160 160 160
150 160 160 160
140 160 160 160
140 150 160 160
/ / / /
/ / / /
Fetstil markerar att — på avsnitt där sth är över 100 km/h och med omkopplare. Bromsverkan i läge 150 kPa — fullständigt ATC-förblinkintervall i regel visas, när restriktiv ATC-information tas emot. — Ej tillåtet. / Förekommer ej. * Sth fastställs av operativ arbetsledning (enligt bromsprocenttabell L).
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B11
Version 2021-04-01
HASTIGHETSUPPGIFTER FÖR DRIVFORDON OCH VAGNAR MED STAX D OCH HÖGRE
x = Sth för drivfordonet är den lägsta av fordonets/banans hastighet - = Får ej framföras på bandelen
Drivfordon Ford sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
N- M/Mgb
Hm-Åp-Ka/Hbgb
Hd-Lu via Ka, Lkö
Y-Si
Re/185 / 241 El 16 Rm Da, Ma Ra Rc1, 2, 4, Rd2 Rc3, 6 EG
140 140 100 100 150 135 160 140
x x x x x x x
100
x x x x x x x
100
x x x x x x x
100
- x -
80 x x x -
TMX, TMY T43, Tc T44, Td T66, TMZ Tb
120 90
100 120 105
x x x
100 x
x x x
100 x
x x x
100 x
70 70 70 70 70
V4 1), V5 V4 2)
70 90
x x
x x
x x
50 70
Vagn med Stax D 100 100 100 3) 60 Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
200 130 200 160
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 120 km/h Bån – Ä
TC MALMÖ B12 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Drivfordon Ford sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Ea-Hm Ä-Al via Bih, Fl
Hbgb-E
Re / 185 / 241 El 16 Rm Da, Ma Ra Rc1, 2, 4, Rd2 Rc3, 6 EG
140 140 100 100 150 135 160 140
x x x x x x x
100
x x x x x x x x
x x x x x x x x
TMX, TMY T43, Tc T44, Td T66, TMZ Tb
120 90
100 120 105
x x x
100 x
x x x x x
x x x x x
V4 1), V5 V4 2)
70 90
x x
x x
x x
Vagn med Stax D 100 100 4) 100 3) Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
130 150 160
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 120 km/h Tp-E 4) Sth 120 km/h Åp-Tp-Kg
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B13
Version 2021-04-01
Drivfordon Ford sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Lrp-Y M/Mgb-Trg
Ck-Cr Cr-Hm, V-Kac
Em-Ck
Re / 185 / 241 El 16 Rm Da, Ma Ra Rc1, 2, 4, Rd2 Rc3, 6 EG
140 140 100 100 150 135 160 140
x x x x x x x
100
x x x x x x x
100
x x x x x x x
100
x x x x x x x
100
x x x x x x x
100
TMX, TMY T43, Tc T44, Td T66, TMZ Tb
120 90 100 120 105
x x x
100 x
x x x
100 x
100 x x
100 x
x x x
100 x
x x x x x
V4 1), V5 V4 2)
70 90
x x
x x
x x
x x
x x
Vagn med Stax D 100 100 100 100 100 Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
160 160 3) 160 160 4) 200
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 200 km/h M/Mgb-Lrp 4) Sth 200 km/h Fre-Kas
TC MALMÖ B14 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Drivfordon Ford sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Fsb-Phm M-Hie-Lnk/Stp
Re / 185 / 241 Rm Da, Ma Ra Rc1, 2, 4, Rd2 Rc3, 6
140 100 100 150 135 160
x 1) - - - - -
x - - - x x
X2K EG
200 140
x 120
x x
TMY T43, Tc T44, TMX, Td T66, TMZ Tb
120 90
100 120 105
- - - - -
V4 2), V5 V4 3)
70 90
- -
Vagn med Stax D 120 120 Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
200 200
1) Gäller tvåströmsvariant av loket 2) Verksam 3) Overksam
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B15
Version 2021-04-01
Drivfordon Ford sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
N-M/Mgb
Hm-Åp- Ka/Hbgb
Hd-Lu via Ka, Lkö
Y-Si M-Hie-Lnk/Stp
X2, X2K X3 X10, X11 X12, X14 X31, X32 X40 X50, X52, X55 X51, X53 X61 X62
200 200 140 160 180 200 200 180 160 180
x 140 x x x x x x x x
x - x x x x x x x x
x - x x x x x x x x
x - x x x x x x x x
x x - - x x x x x x
Y1 Y2, MF Y31,Y32
130 180 140
x x x
x x x
x x x
x x x
- - -
Z65 1) Z65 2), Z67 2) Z66 1), Z67 1) Z66 2) Z68 Z70 1) Z70 2)
60 70 3)
70 90 3)
30 70
80 3)
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
- - - - - - -
Vagn med Stax D 100 100 100 4) 60 120 Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
200 130 200 160 200
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 km/h om lokomotorn går sist i tåg 4) Sth 120 km/h Bån – Ä
TC MALMÖ B16 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Drivfordon Fordonets sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Ea-Hm Ä-Al via Bih, Fl
Hbgb-E
X2, X50, X52 X10,X11 X12, X14 X31, X32 X40, X55 X51, X53 X61 X62
200 140 160 180 200 180 160 180
x x x x x x x x
x x x x x x x x
x x x x x x x x
Y1 Y2, MF Y31, Y32
130 180 140
x x x
x x x
x x x
Z65 1) Z65 2) Z66 1), Z67 1) Z66 2) Z67 2) Z68 Z70 1) Z70 2)
60 70 3)
70 90 3) 70 3)
30 70
80 3)
x x x x x x x x
x x x x x x x x
x x x x x x x x
Vagn med Stax D 100 100 5) 100 4)
Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
130 150 160
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 km/h om lokomotorn går sist i tåg 4) Sth 120 km/h Tp-E 5) Sth 120 km/h Åp-Tp-Kg
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B17
Version 2021-04-01
Drivfordon Fordonets sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Lrp-Y M/Mgb-Trg
Ck-Cr Cr-Hm V-Kac
Em-Ck
X2,X50,X52 X10, X11 X12, X14 X31, X32 X51, X53 X61 X62
200 140 160 180 180 160 180
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
x x x x x x x
Y1 Y2, MF Y31, Y32
130 180 140
x x x
x x x
x x x
x x x
x x x
Z65 1) Z65 2) Z66 1) Z66 2) Z67 1) Z67 2) Z68 Z70 1) Z70 2)
60 70 3)
70 90 3)
70 70 3)
30 70
80 3)
x x x x x x x x x
x x x x x x x x x
x x x x x x x x x
x x x x x x x x x
x x x x x x x x x
Vagn med Stax D 100 100 100 100 100
Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
160 160 4) 160 160 5) 200
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 km/h om lokomotorn går sist i tåg 4) Sth 200 km/h M/Mgb-Lrp 5) Sth 200 km/h Fre-Kas
TC MALMÖ B18 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Drivfordon Fordonets sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Äh-Of
Y1 Y2, MF Y31, Y32
130 180 140
x x x
TMX, TMY, T66, TMZ T43,Tc T44, Td Tb
120 90 100 105
x x x x
V4 1), V5 V4 2)
70 90
x x
Z65 1) Z65 2) Z66 1) Z66 2) Z67 1) Z67 2) Z68 1) Z68 2) Z70 1) Z70 2)
60 70 3)
70 90 3)
70 70 3)
30 30 70
80 3)
x x x x x x x x x x
Vagn med Stax D 70
Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
70
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 km/h om lokomotorn går sist i tåg
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B19
Version 2021-04-01
Drivfordon Fordonets sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
Jö-Vgd N-V V-Tou Tou-Hd
Y1 Y2, MF Y31, Y32
130 180 140
x x x
x x x
x x x
x x x
TMX T43, Tc TMY T44, Td T66, T68, 1800 Tb TMZ
120 90 120 100 120 105 120
60 4) 60 4) 60 4) 60 4) 60 4) 60 4) 60 4)
x x
100 x
100 100 100
80 70 70 70 70 60 50
x x x x
110 x
100
V4, V5 V4 2)
70 90
x x
x x
x x
x x
Z65 1) Z65 2) Z66 1) Z66 2) Z67 1) Z67 2) Z70 1) Z70 2)
60 70 3)
70 90 3)
70 70 3)
70 80 3)
50 50 x x 30 x x x
x 60 x x x x x x
x 60 x x x x x x
x x x x x x x x
Vagn med Stax D 60 100 60 100
Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
100 140 110 120
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 km/h om lokomotor går sist i tåg 4) Sth 80 km/h Måp - Vgd
TC MALMÖ B20 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
Drivfordon Fordonets sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna)
N-Hf, Bg-Oh
Rf - Hf-Kac
Bma-Mss
N-Vta
Y1 Y2, MF Y31, Y32
130 180 140
x x x
x x x
x x x
x x x
TMY T66, T68, TMZ T43, Tc T44, Td TMX Tb
120 120 90 100 100 105
80 80 80 80 80 80
70 5) 70 4) 70 5) 70 5)
90 70
x x x x x x
60 7) 60 7) 60 7) 60 7) 60 7) 60 7)
V4, V5 V4 2)
70 90
x x
x 70 6)
x x
x x
Z65 1) Z65 2) Z66 1) Z66 2) Z67 1) Z67 2) Z70 1) Z70 2)
60 70 3)
70 90 3)
70 70 3)
70 80 3)
x 60 x x x x x x
x 8) x 8) x 8) x 8) x 8) x 8) x 8) x 8)
x x x x 40 x x x
50 50 x x 60 x x x
Vagn med Stax D 70 70 9) 70 60 7)
Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
120 140 70 100
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B21
Version 2021-04-01
1) Verksam 2) Overksam 3) Sth 60 km/h om lokomotor går sist i tåg 4) Sth 50 km/h Rf-(Kisa) 5) Sth 90 km/h Kisa-Hf 6) Sth 90 km/h Hf-Bg 7) Sth 70 km/h Esn-Vta 8) Sth 60 km/h Rf – Hf 9) Vagnar med stax D får ej framföras utan specialtransporttillstånd på sträckan Rf – (Kisa). Sth 80 km/h Gng – Hf
Drivfordon Fordonets sth
På sträckan ... är sth (i båda riktningarna) Cr-
Åhus Lrd-Smu
V-Hes
Vta-Kvf
Tou-Hyb
T43 T44 V5 Z43 Z65 Z66 Z67
90 100 70 55 60 70 70
x x x x - x x
- x x x x - -
- x x x x - -
x x x x x x x
x x x x x x x
Vagn med Stax D
40 40 40 40 40
Största tillåtna hastighet på något spåravsnitt utmed banan
40 40 1) 40 40 40
Anm:1) Sth 20 över Smålands Burseryds bangård
TC MALMÖ B22 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
PROCENTUELLT ÖVERSKRIDANDE
Procentuellt överskridande i ATC av gällande kurvrelaterad hastighet på angiven sträcka. Får endast tillämpas av i tabellen nedan angivna fordon som ska ha fastställd tågkategori. Tågkategori enligt TDOK 2014:0075 och dess tabell 3 i bilaga 1. På följande sträckor tillåts procentuellt hastighetsöverskridande.
Tågkategori Sträcka (båda riktningarna) När tågsättet utgörs av endast ...
skall tumhjulet "Procentuellt överskridande" stå i läge
S (Motorvagn) B (Motorvagn) B (Motorvagn) B (Lok) B (Lok+vagn) B (Motorvagn)
Nässjö C - Malmö C – Lernacken Karlskrona C – Hässleholm Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X10-X12, X14, X31-X32, X40, X50-X55, X61, Motorvagn litt Y2, MF Lok litt Rc, Rd Lok litt Rc, Rd med M- och B-märkta vagnar Motorvagn litt Y31-Y32, X62
3 1) 3 3 3 3 3 3
S (Motorvagn) B (Motorvagn) B (Motorvagn)
Malmö C/gbg – Fosieby – Peberholm Motorvagn litt X2K Motorvagn litt X31, ET och X61 2) Motorvagn Y2K och MF
6 3 3
TC MALMÖ TRAFIKVERKET UNDERLAG TILL LINJEBOK B23
Version 2021-04-01
Tågkategori Sträcka (båda riktningarna) När tågsättet utgörs av endast ...
skall tumhjulet "Procentuellt överskridande" stå i läge
S (motorvagn) B (motorvagn) B (lok) B (lok+vagn) B (motorvagn)
Halmstad C - Lund C via Landskrona Ö Helsingborg C – Teckomatorp – Eslöv Ängelholm – Teckomatorp - Arlöv Värnamo – Emmaboda – Kalmar C/Karlskrona C Malmö C/gbg – Trelleborg Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X10-X12, X14, X31-X32, X40, X50-X55,Y2, MF Lok litt Rc, Rd Lok litt Rc, Rd och M- och B-märkta vagnar Motorvagn litt Y31-Y32, X61, X62
6 2 2 2 2 2
S (motorvagn) B (motorvagn) B (lok) B (lok+vagn) B (motorvagn)
Malmö C/gbg – Simrishamn Motorvagn litt X2 Motorvagn litt X10-X12, X14, X31-X32, X40, X50-X55,Y2, MF Lok litt Rc, Rd Lok litt Rc, Rd och M- och B-märkta vagnar Motorvagn litt Y31-Y32, X61, X62
3 2 2 2 2 2
B (motorvagn)
Rimforsa – Hultsfred - Kalmar C Nässjö C – Vaggeryd – Värnamo Nässjö C – Eksjö Motorvagn litt Y2, MF, Y31-Y32
2
1) Nässjö C – Malmö C 6 2) X61 ej på sträckan Lernacken - Peberholm
TC MALMÖ B24 UNDERLAG TILL LINJEBOK TRAFIKVERKET
STRÄCKOR DÄR ÅTERMATANDE ELBROMS INTE FÅR ANVÄNDAS
På följande sträckor får återmatande elbroms inte användas
Intet
STRÄCKOR DÄR FLER ÄN TVÅ VERKSAMMA ELFORDON FÅR FRAMFÖRAS
För drivfordon litt Får fler än två verksamma enheter framföras på sträckan
Rc: 3 enheter Nässjö - Trelleborg får tågen framföras med 100 km/h och högsta körläge 5 Hässleholm - Helsingborg via Kattarp eller Bjuv får tågen framföras med 100 km/h och högsta körläge 5
X12: 3 enheter Malmö - Ystad
X11, X31, X61,X62: 3 enheter
Får användas på samtliga sträckor
LOKAXLAR I FÖLJD
Inga begränsningar på Södra Trafikdistriktet.
FÖRBUD MOT FRAMFÖRANDE AV GODSTÅG OCH TJÄNSTETÅG
På sträckan Landskrona Ö - Helsingborg gbg resp Helsingborg C - Helsingborg gbg får godståg samt extra tjänstetåg ej anordnas. Undantag är tjänstetåg bestående endast av lok och personvagnar eller motorvagnar. Särskilt tillstånd kan sökas för godståg eller tjänstetåg hos CLDS i varje fall.